铁路列车长竞聘演讲稿
竞聘铁路列车长作文范本
竞聘铁路列车长作文范本
在铁路线上，每天都有那么多列车来来往往，准时又安全，这
背后可是咱们铁路人没日没夜的付出啊。
说到列车长这岗位，嘿，
那可是责任重大！
你知道吗，列车可不仅仅是交通工具那么简单。
它啊，就像个
移动的大家庭，载着大家去探亲访友，或者去追逐梦想。
要是当了
列车长，我得确保每一位乘客都开开心心地来，平平安安地走。
从
发车前的检查，到途中可能出现的各种小插曲，再到到站后的指引，我都得操心到位。
干这行这么多年了，我一直都记得“以人为本”这四个字。
乘
客们的需求，我得时刻放在心上。
没事就跟他们聊聊天，听听他们
的建议，这样才能让服务更贴心。
我也经常参加培训，学新东西，
确保自己不掉队。
未来啊，铁路这行肯定越来越发达，列车长这岗位也会面临更
多挑战。
但我有信心，凭借我的经验和知识，绝对能胜任这岗位，
为铁路事业尽一份力。
当然啦，我也希望能和团队一起，创造更多
辉煌！
在这铁路大舞台上，我就想做那道最亮的风景线。
用我的热情和专业，让乘客们感受到家的温暖；用我的责任心和担当，为铁路事业添砖加瓦。
列车长这岗位，我可是志在必得！。
铁路部门岗位竞聘演讲稿
铁路部门岗位竞聘演讲稿让我们乘着铁路大发展的东风，顺着创先争优的大潮，秉着争当四优党员的信心，让自己的青春在铁路运输事业上无怨无悔的燃烧!以下是店铺为你整理的铁路部门岗位竞聘演讲稿3篇，希望你喜欢。
铁路部门岗位竞聘演讲稿一各位领导、评委:我叫--今年24岁，现在襄樊客运分公司党委工作部从事电视宣传报道工作。
我是1997年从郑州铁路机械学校毕业参加工作的，在六里坪机务段、襄樊客运段和襄樊客运分公司工作期间，先后担任过电力机车学员、制动钳工、团支部书记，从事过摄影宣传及电视报道工作，并参加了北京电影学院及北京广播学院大专及本科的学习。
可以说，我参加工作的五年，是在各级党团组织关心和培养下不断成长的五年，文秘部落因此，我对团组织有着深厚的感情，我一直渴望有一个机会，能够成为一名专职的团干部，使我能够与更多的青年交朋友，为更多的青年服务，为我热爱的共青团事业、为团组织的发展壮大作一点自己的努力。
在此，我要衷心感谢公司党委对青年的关心和爱护，并给予了我这次参与竞争的机会。
我参与竟聘有以下几点优势:1、具有良好思想政治素质。
在工作期间，我敢于吃苦，乐于奉献，积极要求进步，平时注重从思想上严格要求自己，能经受住各种政治考验。
2、具有一定文字写作能力。
几年来，我多次负责单位专刊、宣传画册的拍摄、制作工作，先后有300多篇新闻报道作品在《工人日报》、《人民铁道报》、《中原铁道报》等报刊杂志刊载。
其中《车上有支军乐队》摄影报道获得第三届郑州铁路局火车头新闻奖三等奖。
由于工作突出，我被局《中原铁道报》聘为骨干特邀通讯员。
3、有一定的组织协调能力。
在机务段担任车间团支部书记期间，组织开展了青年岗位练兵、青年“五斜科技攻关、青年摄影、书法、新闻写作培训活动及多项青年文化活动，取得了较好的效果。
如果这次我能够被聘为局客运公司团委干事，我将在工作中从以下几点努力:一是发奋学习强素质。
学习是每一名青年紧迫而又重要的任务，更是一名团干部不断成长的基矗我将把团干部的岗位当作不断学习进步的岗位，既要学习掌握与做好本职工作紧密相关的客运知识和共青团专业知识，又要学习政治理论、科技、文化、文字写作、计算机运用等方面的新知识，学习做好青年思想政治工作的新方法，做到厚积薄发，以不断适应岗位需求。
列车长招聘面试自我介绍演讲稿范文
列车长招聘面试自我介绍演讲稿范文对于列车长招聘求职者来说，面试演讲稿的写作是至关重要的第一步。
下面是小编为大家带来的列车长招聘面试自我介绍演讲稿范文，相信对你会有帮助的。
列车长招聘面试自我介绍演讲稿范文(一)我是一名大专应届生，来自郑州经贸学院。
本人应聘的职位是贵公司的空乘乘务员。
小的时候非常喜欢对着蓝天张望，那时是一只想飞的小鸟，有自由翱翔的冲动。
十岁那年来到大城市，第一次看到从头顶嗖嗖飞走的大飞机，我欢蹦乱跳，我的梦想开始向上生长。
盼望有一天能在天上工作，蓝天是家，白云为伴。
我是一个性格开朗，乐于交际的人。
我的生活态度就是微笑。
每学期都会利用假期时间，融入社会工作中。
我曾在西餐厅当过服务生，在工地做过施工员，也做过工厂流水线上的一名普工。
虽然每段工作都是短暂的，但却接触了很多不同工作生活的人，深切体会团结与互助这俩个词的重要意义，与大家一块积极高效率的做事的过程中，也与很多大哥大姐结下了很深的友谊，学到了很多，在生活中更愿意为人服务给人帮助，培养了我热情的性格。
在校期间我是一个喜欢体育锻炼的人，每天坚持晨跑，喜欢打网球，每天充满着激情斗志。
我的专业是工程造价，在读书的同时我凭自己的努力考得河南省建设厅的施工员和测量员的岗位证书。
我对学习新东西时刻充满着激情。
大学毕业之际我仍然心存当初的蓝天梦。
我在看到贵公司的招聘信息，我满心欢喜，这是我的机会。
我选择坚持和充满希望。
我对我选择喜欢的事，我就会全力以赴把它做好。
对公司和岗位一番全新的认识后，我决定应聘贵公司的乘务员。
我非常符合其岗位各方面要求，身体健康，积极向上。
希望贵公司能够给我这次求职的机会，我相信不久的将来，我会成为贵公司一名快乐的小鸟，中国东航武汉公司合格的乘务员。
列车长招聘面试自我介绍演讲稿范文(二)在学校期间，我积极刻苦，系统地学习了电力系统各类专业知识，专业知识扎实。
经过严格的面试与笔试，有幸被中铁电气化局运管公司录用，并在学院与运管公司联合组建的定单培训班学习电气化牵引供电系统专业技能长达六个月。
列车长求职信500字
列车长求职信500字
尊敬的招聘部门负责人：
您好！我是XX大学毕业生XXX，非常荣幸有机会向贵公司
投递我的简历，期望成为贵公司的一员。
我非常热爱铁路运输行业，希望能够在列车长这个职位上发挥我的所长并取得更大的进步。
我自幼立志成为一名列车长，因为我认为列车长是铁路运输行业中不可或缺的重要角色。
他们需要具备出色的职业技能和职业素质，准确把控列车行驶过程中的各种情况，确保列车与乘客的安全。
我深知列车长这个职位的责任重大，但我也有信心和实力胜任这份工作。
在校期间，我扎实学习铁路运输专业知识，学习了列车运行原理、列车安全操作规程等相关知识。
我参加了校内的相关实践活动，积累了一定的实践经验。
在实习中，我认真学习、勤奋工作，得到了同事和领导的好评。
通过实习，我不仅熟悉了列车运行的流程和规定，也锻炼了自己处理突发事件的能力。
除了专业知识外，我还具备一定的团队协作能力和沟通能力。
我乐于与同事合作，能够有效地协调团队工作，解决问题。
我也能够清晰地表达自己的想法和意见，与他人进行有效的沟通。
我相信这些能力将帮助我更好地履行列车长这个职位的职责。
作为一个年轻的应届毕业生，我知道自己还有很多需要提升和学习的地方。
但我愿意努力学习、不断进步，成为一名优秀的
列车长，为铁路运输行业的发展做出自己的贡献。
希望贵公司能够给我一个机会，让我展示自己的能力和潜力。
我相信我的热情、毅力和专业知识会使我成为贵公司的一员，并发挥出色的表现。
谢谢！
此致
敬礼
XX
以上就是我的列车长求职信，谢谢您的阅读。
铁路列车长竞聘演讲稿
大家好！我是来自XX铁路客运段的一名普通列车长，今天，我怀着无比激动的心情，站在这里，向大家竞聘新一届的铁路列车长。
在此，我首先要感谢组织给予我这次难得的机会，让我有机会为我国铁路事业贡献自己的一份力量。
接下来，我将从以下几个方面阐述我的竞聘理由和今后工作设想。
一、坚定信念，热爱铁路事业自加入铁路客运段以来，我始终坚定信念，热爱铁路事业。
铁路是国民经济的大动脉，是连接我国城乡的重要纽带。
作为一名铁路工作者，我深知肩负的责任重大。
在日常工作中，我始终把旅客的生命安全放在首位，全心全意为旅客服务，努力为我国铁路事业做出贡献。
二、严谨作风，注重细节在工作中，我始终坚持严谨的作风，注重细节。
我认为，细节决定成败，只有把每一个细节做到位，才能确保旅客的出行安全。
作为一名列车长，我深知自己肩负的责任，不仅要关心旅客的出行需求，还要确保列车运行的安全稳定。
为此，我认真学习各项规章制度，提高自己的业务水平，努力做到知行合一。
三、团结协作，共克时艰在铁路客运工作中，团结协作至关重要。
面对困难，我们要携手共进，共克时艰。
在过去的工作中，我始终与同事们保持良好的沟通与协作，共同解决工作中遇到的问题。
我相信，在新的一届列车长岗位上，我将继续发挥团结协作的精神，带领团队为旅客提供更加优质的服务。
四、创新服务，提升旅客满意度随着社会的发展，旅客对铁路服务的要求越来越高。
为了满足旅客的需求，我们要不断创新服务，提升旅客满意度。
在我今后的工作中，我将从以下几个方面着手：1. 深入了解旅客需求，根据不同旅客群体的特点，提供个性化服务。
2. 加强与旅客的沟通，及时解决旅客在旅行过程中遇到的问题。
3. 优化列车服务流程，提高服务效率，让旅客感受到温馨、便捷的出行体验。
4. 加强员工培训，提高员工的服务意识和服务水平。
五、强化安全管理，确保旅客生命安全铁路安全是铁路工作的重中之重。
在我今后的工作中，我将始终把安全管理放在首位，强化安全管理措施，确保旅客生命安全。
铁路竞聘岗位演讲稿
铁路竞聘岗位演讲稿
尊敬的各位评委，大家好！
我是来自XX大学的应届毕业生小张，非常荣幸能够站在这里，向各位展示我
的铁路竞聘岗位演讲稿。
我深知铁路行业的重要性和责任，也深知作为一名铁路工作者所面临的挑战和机遇。
我希望通过这次演讲，能够让各位更加了解我，了解我的专业能力和职业抱负。
首先，我想谈谈我的专业能力。
在大学期间，我主修铁路运输专业，通过系统
的课程学习和实践操作，我掌握了铁路运输的基本理论和实际操作技能。
我熟练掌握了铁路运输系统的运行原理和操作流程，能够熟练操作相关设备和工具。
我还具备较强的数据分析和问题解决能力，能够迅速分析和解决运输中的各种突发情况，保障运输安全和效率。
其次，我想谈谈我的职业抱负。
作为一名铁路工作者，我希望能够在铁路运输
领域发光发热，为铁路行业的发展贡献自己的力量。
我希望能够不断提升自己的专业技能，不断学习和实践，成为一名优秀的铁路工作者。
我希望能够在铁路运输领域做出一定的成绩和贡献，为铁路运输的安全、高效、可持续发展贡献自己的一份力量。
最后，我想说的是，我对铁路行业充满热爱和信心。
铁路行业是国家的重要基
础设施，是国民经济发展的重要支撑。
我愿意为铁路事业奋斗终身，为铁路运输的安全和发展贡献自己的一份力量。
我相信，通过自己的不懈努力和奋斗，一定能够成为一名优秀的铁路工作者，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
谢谢大家！感谢各位评委能够聆听我的演讲，我相信通过自己的努力和实践，
一定能够成为一名优秀的铁路工作者，为铁路运输事业的发展贡献自己的一份力量。
谢谢！。
动车组列车长竞聘演讲稿
大家好！我是一名动车组列车长，今天我站在这里，非常荣幸能够参加本次动车组列车长竞聘演讲。
在此，我要感谢组织给予我这个展示自己的机会，感谢领导和同事们一直以来的关心与支持。
下面，我将从以下几个方面对自己进行简要介绍，并阐述我担任动车组列车长的决心和信心。
一、个人简介我叫XXX，出生于XXXX年，毕业于XXXX大学，拥有XXXX年铁路客运工作经验。
自进入铁路行业以来，我一直秉持着“安全第一、服务至上”的原则，在客运岗位上兢兢业业、无私奉献，为旅客提供优质、便捷的出行服务。
二、工作经历1. 列车员阶段在列车员岗位上，我认真学习了铁路客运业务知识，熟练掌握了各项操作技能。
在工作中，我始终以旅客需求为导向，热情周到地为旅客服务，赢得了旅客的广泛好评。
2. 列车长助理阶段担任列车长助理期间，我积极参与列车长的工作，协助处理各种突发事件，积累了丰富的实践经验。
同时，我还不断加强自身业务能力，为成为一名合格的动车组列车长奠定了坚实基础。
3. 列车长阶段作为列车长，我深知肩负着旅客生命财产安全和服务质量的双重责任。
在工作中，我始终严格执行各项规章制度，确保列车安全运行；同时，以提高旅客满意度为目标，全面提升服务质量。
三、竞聘动车组列车长的决心1. 严谨的工作态度作为一名动车组列车长，我将以严谨的工作态度，认真履行岗位职责，确保列车安全、正点运行。
在遇到困难和问题时，我会积极寻求解决办法，确保旅客出行无忧。
2. 丰富的业务知识我将不断学习铁路客运业务知识，提高自己的业务水平，为旅客提供更加优质的服务。
同时，我会关注行业动态，紧跟时代步伐，不断提高自己的综合素质。
3. 团队协作精神动车组列车长的工作离不开团队的共同努力。
我将充分发挥团队协作精神，带领全体乘务员为旅客提供温馨、舒适的出行体验。
4. 严谨的纪律观念我将严格遵守铁路各项规章制度，以身作则，树立良好的形象。
在工作中，我将严于律己，做到廉洁自律，为铁路客运事业贡献力量。
最新铁路竞聘演讲稿5篇
最新铁路竞聘演讲稿5篇最新铁路竞聘演讲稿1尊敬的各位领导、各位评委：大家早上好!首先感谢领导和同事们给了我这次难得的机会，我要竞争的是包神铁路信息中心主管的职务，在此之前，我没有参加过类似其它的竞聘活动，经验不足，但是著名演说家戴尔·卡耐基曾说过：“不要怕推销自己。
只要你认为自己有才华，你就应该认为自己有资格担任这个或那个职务。
”当你充满自信时，你站在演讲台上，面对众人，就会从容不迫，就会以最好的心态来展示你自己。
当然，自信必须建筑在丰富的知识和经验的基础上。
这样的自信，才会成为你竞聘的力量，变成你工作的动力。
我非常拥护这句话，并积极来参与竞争。
希望能得到大家的支持及认可。
下面，我就个人基本情况和对信息主管岗位的工作思路向各位领导作一简要汇报。
一、我竞争的条件：我叫___，今年33岁。
共产党员，大专学历。
1994年调入包神铁路，1996年任通信站站长。
20__年任信息中心副主任，20__年任信息中心党委书记兼信息中心副主任。
一份耕耘，一份收获，由于工作中我肯吃苦，表现出色，1997年被神华集团公司评为优秀青年岗位能手;1996年至20__年连续五年被评为包神铁路公司先进工作者;1999年被包神铁路公司评为优秀共产党员;20__年被神华集团公司评为青年岗位能手;20__年被包神铁路公司评为优秀党务工作者。
在任通信站站长期间，通信站连续7年获公司先进集体称号。
按照公司公布的竞聘上岗资格要求，我认为，自己具备以下条件：1、具有丰富的工作经验。
参加工作以来，我一直从事通信专业，有着扎实的理论的知识和较强的`实践能力，曾多次参加了包神铁路的通信改造施工。
特别是在20__年通信设备大改造中，我作为此项工程的设计、测量、施工三位一体的总负责人，充分发挥了自己的聪明才智和组织协调作用，带领其它六名通信技术人员发扬了艰苦奋斗的优良传统，完成了沿线170多公里的通信设备改施工任务，为包神铁路通信事业迈入一个新的高点做出贡献。
列车长招聘面试自我介绍
列车长招聘面试自我介绍尊敬的面试官，大家好！我是XXX，非常荣幸能够参加今天的面试，竞争这个岗位。
我将在本次面试中向各位展示我对列车长职位的充分了解和热忱，希望能够得到各位的认可。
首先，我想从我对列车行业的热爱开始介绍。
我从小就对列车和铁路行业充满了浓厚的兴趣，我对乘车旅行感到无比的兴奋和满足。
我热衷于了解列车的运营机制和安全控制，以及为乘客提供高品质的旅行体验。
因此，我选择了列车长这个职业，希望能够将我的热情和专业知识贡献给这个行业。
其次，我对列车长这个职位所需的各种技能和特质进行了深入的调研和学习。
作为列车长，首当其冲的是要具备良好的客户服务意识和沟通能力。
我积极参与各种列车长相关的培训课程，学习如何与乘客有效沟通、解决问题，以及提供高质量的服务。
此外，我还注重自身的专业素质和技术能力的提高，不断学习和掌握新的运营规程和操作技巧，以确保列车的运行安全和顺畅。
除了以上的基本素质和技能，我也十分重视团队合作能力和紧急应变能力。
我深知在列车行业，团队协作是至关重要的，无论是与乘务员一起协同工作，还是与其他部门进行高效沟通，都需要具备良好的协作能力。
同时，面对突发状况，我能够冷静应对，快速做出正确的判断和决策，确保列车和乘客的安全。
此外，我还非常重视安全意识和责任心。
列车长是铁路行业的安全守护者，我时刻保持高度警惕，紧随运行规程，全力做到安全至上。
我明白列车行业需要对工作充满责任心，不论何时何地都要保持专注和高度的工作态度。
最后，我想强调我对未来职业发展的追求。
作为一个有抱负的列车长，我希望通过不断努力和学习，成为一名出色的行业专家。
在未来的职业生涯中，我希望能够参与更多的技术创新和改进，为行业的发展做出贡献。
我也十分期待能够参与各类培训和交流，拓展我的视野和知识面，为我个人和公司的发展创造更多机会。
尊敬的面试官，以上是我对列车长职位的自我介绍。
我拥有对这个行业的热爱和执着，具备所需的技能和特质，以及追求进步和发展的激情。
2024列车长竞聘和工作述职发言
2024列车长竞聘和工作述职发言我是XXX，今天很荣幸能够站在这里，向各位领导、评委汇报我的工作情况和竞聘工作。
首先，请允许我向大家介绍一下自己的基本情况。
一、个人基本情况我出生于XXXX年，今年XX岁，中共党员。
XXXX年毕业于XX大学XX专业，本科学历。
毕业后曾在XX公司工作，XXXX年调入铁路系统工作至今。
工作中，我始终保持认真、负责、勤奋的态度，不断学习和提升自己的专业知识和业务能力。
同时，我也注重个人品德修养，严格遵守职业道德和行为规范，具有良好的团队合作精神和沟通能力。
二、工作经历和业绩自XXXX年调入铁路系统工作以来，我一直从事列车长工作。
先后在XX线、XX线、XX线等线路担任列车长职务。
在工作中，我始终坚持安全第一的原则，严格遵守各项规章制度，积极履行工作职责，认真完成各项工作任务。
具体来说，我的工作业绩如下：确保列车安全运行。
在担任列车长期间，我始终把安全作为首要任务，认真执行各项安全规定，加强列车安全管理和检查，及时发现和消除安全隐患，确保列车安全运行。
提高服务质量。
我注重提高列车服务质量和乘客满意度，加强对乘务员的培训和管理，提高乘务员的服务意识和业务水平。
同时，我也积极与乘客沟通交流，及时解决乘客提出的问题和意见，努力提高乘客满意度。
参与铁路改革发展。
我积极参与铁路改革发展工作，认真学习相关政策和文件精神，积极投身铁路建设和发展事业。
同时，我也注重与其他部门和单位的沟通和协作，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
三、业务能力和素质在长期的工作实践中，我逐渐形成了较强的业务能力和素质。
具体来说：具备丰富的列车长工作经验。
我从事列车长工作多年，积累了丰富的实践经验。
能够熟练掌握列车安全、服务、管理等方面的知识，具备较强的组织协调能力和应对突发事件的能力。
熟悉铁路相关政策和法律法规。
我认真学习铁路相关政策和法律法规，对铁路运输组织、客运管理、安全监管等方面有深入的了解和认识。
能够严格遵守各项规章制度，做到依法依规办事。
竞聘铁路列车长作文范本
竞聘铁路列车长作文范本
当谈到列车长这岗位，我得说，那可是个挑战与机遇并存的角
色啊！作为列车长，我得时刻保持清醒，因为车上的大小事儿都得
我操心。
服务旅客嘛，就得像对待自家人一样。
得让他们觉得坐这趟车，就像回家一样舒服。
从吃的喝的，到坐得舒服不舒服，都得考虑到。
说到团队协作，那更是关键。
就像咱们打篮球，得配合默契，
才能赢球。
驾驶员、乘务员，大家都是一个团队，得互相支持，才
能把车开好。
创新管理方面，我觉得就是要敢于尝试新东西。
现在啥都得跟
上时代，老一套可不行。
咱们得学习新的管理方法，让旅客们坐车
更方便、更舒服。
说起铁路事业，我可是打心眼里热爱。
每次看到列车稳稳当当
地跑在铁轨上，我就觉得特别自豪。
咱得好好干，为铁路事业添把
劲儿！。
竞聘列车长自我介绍范文
竞聘列车长自我介绍范文尊敬的领导、各位评委、亲爱的各位考官，大家好！我是XX，很荣幸能有机会参加这次列车长的竞聘，以此向大家展示我自己并展望未来。
首先，我想介绍一下自己的基本情况。
我毕业于某某大学交通运输专业，在校期间我学到了扎实的专业知识和培养了良好的学习习惯。
毕业后，我加入了某某铁路局工作，参与过多个重要的铁路项目的规划和设计，积累了丰富的实践经验。
同时，我通过自学和参加培训课程，不断提高自己的技能和能力，并取得了多项相关的资格证书，具备了成为一名合格列车长的基本条件。
其次，在我看来，作为一名列车长，除了具备相关的技术知识和工作经验外，还需要具备一些其他的素质。
首先，作为一名列车长，我要有高度的责任心和使命感。
列车是承载着乘客安全和出行的工具，作为列车长应该时刻保持警惕，确保列车的安全运行。
其次，我要有良好的沟通能力和团队合作精神。
作为列车长，我需要与乘务组、工务组等各个部门进行紧密合作，共同做好列车运行和服务工作。
同时，我要能够与乘客进行有效的沟通，解答他们的疑问和需求。
最后，我要有创新和学习的意识。
随着社会的不断发展和改变，列车运输也在不断变革，作为一名列车长，我要紧跟时代潮流，学习新的知识和技术，不断提高自己的综合素质。
关于我的工作经历，我曾经参与过某某高铁项目的规划和设计工作。
在这个项目中，我负责编制列车调度方案和车站布局设计，通过合理的规划和设计，为列车的运行和乘客的出行提供了保障。
在这个项目中，我不仅锻炼了自己的专业能力，还加强了与团队成员的沟通和合作。
在实际的工作中，我积累了丰富的经验，提高了自己解决问题和应对挑战的能力。
作为一名列车长，我深知这个职位的重要性和责任感。
我愿意投入全部的精力和热情，为乘客提供安全、舒适和便捷的出行体验。
我相信，只要我努力学习和不断进步，我就一定能够胜任这个职位，并且取得优异的成绩。
最后，我想说的是，我会保持谦虚、诚实、乐观的心态，严格要求自己，不断完善自己，努力成为一名优秀的列车长。
2024年最新铁路竞聘演讲稿
2024年最新铁路竞聘演讲稿尊敬的评委老师、各位铁路专家、亲爱的观众们：大家好！我是XXX，非常荣幸能够站在这个舞台上，参加2024年的铁路竞聘活动。
首先，我要感谢组织者给予我这个机会，也要感谢各位评委老师和观众朋友们的光临。
作为一名铁路人，我深深热爱着这份职业，这个行业。
铁路是一条连接城市和乡村、连接人们心灵的纽带。
自从踏上铁路工作岗位以来，我时刻怀着对铁路事业的热情和责任感，始终以忠诚的态度服务于广大乘客和社会大众。
铁路运输作为一种重要的交通方式，是推动经济发展和社会进步的重要力量。
中国铁路在建设和发展过程中取得了巨大的成就，但仍然面临着许多挑战。
因此，在2024年的铁路竞聘中，我想向大家分享我的理念和承诺，为铁路事业的持续发展贡献自己的力量。
首先，我始终坚持以人为本的理念。
铁路是为了人民服务的，我相信只有秉持着对乘客生命负责、对旅客福祉负责的态度，才能真正做到服务好每一位乘客。
我会不断提升自己的服务意识和服务技能，注重细节，关注乘客的需求和感受，始终以乘客的满意度为目标，做到真正的以人为本。
其次，我始终坚持技能与品质并重的原则。
作为一名铁路工作者，技能是基础，品质是核心。
我不仅注重专业知识和技能的学习，不断提升自己的业务能力，也注重道德修养和素质的培养。
坚守铁路事业的职业操守，保持良好的职业道德和职业形象，做到勤勉敬业、诚实守信，用自己的实际行动体现对铁路事业的承诺与贡献。
另外，作为一名铁路从业者，我还将关注铁路的可持续发展。
随着社会的发展，环境保护和可持续发展的问题日益凸显，铁路作为低碳、高效的交通方式，将承担更加重要的责任。
我将积极关注新技术、新材料的应用，推动铁路的创新发展，为实现更加环保、可持续的铁路运输做出贡献。
最后，我想许下一个承诺。
作为一名铁路人，我将永远保持一颗感恩的心，感恩社会给予我的机遇和支持，感恩铁路事业为我提供的平台和成长空间。
我将努力工作，不断学习和思考，与时俱进，勇于创新，用自己的实际行动回报社会和铁路事业。
铁路竞聘演讲稿(精选3篇)
铁路竞聘演讲稿（精选3篇）铁路竞聘演讲稿（精选3篇）演讲稿具有观点鲜明，内容具有鼓动性的特点。
在学习、工作生活中，演讲稿在演讲中起到的作用越来越大，那要怎么写好演讲稿呢？下面是小编整理的铁路竞聘演讲稿（精选3篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
铁路竞聘演讲稿1尊敬的各位领导、各位同事：大家好!我叫邝飞，今年27岁，中共预备党员，XX年从郑州铁路职业技术学院毕业后，一直在变电检修车间工作，现为变检车间电力检测组工长。
今天，我很荣幸的能站在这里与这么多优秀的青年同事们一起来竞选团委书记一职。
首先，我要感谢在座的各位领导和同志们给我这次机会，其次，我想对在座各位同事说，今天我们虽然是为了同一个目标，虽然存在竞争对手关系，但我们同作为供电段这个大家庭的一员，同是年轻人，我们应该互相鼓励、互相支持、互相帮助，我也相信在座的同事中大部分都和我一样，第一次上这种场合，第一次上台参加这种正式的竞选演说，因此，我希望即使我讲的不好，也能听到你们鼓励的掌声，待会我也会把同样的掌声送给你。
我之所以敢来参加这次团委书记的竞选，是因为我觉得我有我自身的优势，我能胜任团委书记这个工作。
我没有什么非凡的阅历与令人眩目的资本，但我从XX年8月1日踏入铁路，开始工作的第一天起，我就以饱满的热情、积极的态度、认真学习的精神投入到工作之中，真正做到了干一行、爱一行、钻一行，几年来，我一直严格要求自己，积极上进，不断地学习理论知识、向周围的师傅们学习，一方面学习做人的道理，另一方面认真学习业务知识，将从学校、书本中学到的理论知识与实践相结合，认真总结，积极参与班组的各类事故缺陷处理和施工作业，同时，努力掌握新设备、新技术的应用，是自己逐步成长为班组的技术业务骨干，几年来累积处理各类设备问题上百起。
也许有人说，这没什么的，但我要说的是，我的这种踏实工作、认真学习的精神难道不是对团委书记最基本的要求吗?我竞选的第二个优势是，两年的班组工长经历使我具有较强的组织、协调和领导能力，同时我的文字写作能力和语言表达能力也得到了较快的提高。
最新铁路竞聘演讲稿范文（精选5篇）
铁路竞聘演讲稿最新铁路竞聘演讲稿范文（精选5篇）演讲稿可以按照用途、性质等来划分，是演讲上一个重要的准备工作。
在不断进步的时代，很多地方都会使用到演讲稿，大家知道演讲稿的格式吗？下面是小编帮大家整理的最新铁路竞聘演讲稿范文（精选5篇），希望能够帮助到大家。
铁路竞聘演讲稿1尊敬的各位领导、各位评委、同事们：大家好！首先，我对自己能工作在充满生机与活力的企业里，感到十分荣幸；其次我要感谢公司领导采取竞聘上岗的用人机制，给了我这次可以充分展示的机会。
先自我介绍一下，我叫xxx，信号培训中心员工，我竞聘的是信号劳务公司经理。
本人自1995年参加工作，一直在一线从事信号专业的施工，先后参加了京九线，京沪线，京广线，浙赣线，洛湛线，兰武二线等多条铁路线的信号施工工作，担任过工班长，技术员，施工队长，和项目部部门负责人，面对铁路施工市场的萎缩，我及时调整思路，参加了济南机场停车场收费及监控系统工程，和苏州独墅湖机电安装工程，使自己尽早的接触市政工程，以适应新形势对自己的要求。
通过工作中对自己不断的严格要求，使我在学习专业知识的同时，还注重学习管理知识，从而使自己的管理水平得到了进一步的提高。
同时还在思想上严格要求自己，本人于2003年积极的加入了党组织，成为了一名党员。
有着良好的组织协调和文字综合能力，有基层群团组织管理工作经验，觉得自己可以胜任劳务公司经理这个岗位。
此次之所以参加竞聘并不是因为看到有好的位置就盲目的参与，只为能在工作中全面的发挥自己，更好的为企业服务，实现自身的价值。
以下是本人从事工作以来的认识和总结一、多年的现场施工使我信奉诚实、正派的做人宗旨，能够与所有员工团结共事，具有良好的协调能力。
多年的管理实践，使我具备了较强的管理能力，养成了严格照章办事，讲依据、讲原则、为人正派的踏实作风，具备了一名管理者的基本素质。
二、我有热爱本职工作的强烈的事业心和吃苦耐劳的敬业精神。
能承担繁重而复杂的工作。
铁路岗位竞聘演讲稿范文（通用9篇）
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在充满活力，日益开放的今天，需要使用演讲稿的场合越来越多，在写之前，可以先参考范文，以下是小编为大家整理的铁路岗位竞聘演讲稿范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
铁路岗位竞聘演讲稿篇1尊敬的各位领导：大家好！首先感谢你们给我这次竞聘的机会，这对于我来说是难得和极为珍贵的，我叫XX，现任XX工区工长。
XX年参加工作，从参加工作到现在一直从事信号维修工作。
信号是铁路运输的眼睛，它的质量好坏直接影响着运输效率的高低，可见信号在铁路安全运输中的作用举足轻重，从6502电器集中到现在的微机联锁控制，我处的运输能力从过去几十万吨到现在的九百多万吨，在从事这十几年的信号维修工作中，自己始终按照“检修零缺陷、运用零故障”这一标准进行设备维检修作业，随着我处运输能力的不断提高，自己也从一名普通信号工逐渐成长为技术骨干和班组长，曾先后两次到北京参加微机联锁培训，10年代表我处参加了全国煤炭联合会杯信号工技术比武，并取得名次，从参加工作至今多次荣获先进工作者、岗位技术能手、优秀班组长称号。
如果在今天的竞聘中，能得到领导的信任和大家的支持，担任技术员一职，我将在今后的工作中做好以下几点：一、首先加强自身业务学习，作为一名合格的技术员，首先要在理论上是佼佼者，在生产中能够指导生产，其次是在日常工作中员工遇到不懂的问题和生产问题给予解决。
这就需要不断提高自己的业务能力和综合素质。
二、积极主动完成段领导交办的各项工作任务，不论是日常生产，还是设备管理，还是制度建设，都要承担起相应的责任，确保各项工作顺利完成。
三、认真做好各种维修计划的编制和梳理工作，积极摸索设备的运行规律，制定出可行设备的保养与维护计划，并及时发现问题，及时反映问题，及时解决问题，保证设备安全和正常运转。
四、严把设备质量验收关，在日常设备检查和工程验收中，严格按照设备运行技术参数和技术标准进行检查、验收，确保设备运用质量不断提高。
列车长求职信
尊敬的铁路局领导：您好！我怀着满腔的热情与信心，向您推荐自己，希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会！我名叫张XX，今年28岁，是铁路运输与管理专业的一名毕业生。
我一直怀揣着对铁路事业的热爱和执着，希望能成为一名优秀的列车长，为乘客提供优质的服务，保障他们的安全。
在我国，铁路运输作为国民经济的重要支柱，承载着巨大的客流和物流需求。
作为一名列车长，我将肩负起确保列车安全、正点到达的责任，同时为乘客提供舒适、便捷的出行体验。
我对列车长这一岗位的理解是，既要具备扎实的专业知识，又要具备良好的沟通和服务能力。
而我，正是凭借着自己的专业素养和敬业精神，相信能够胜任这一重要岗位。
在大学期间，我系统地学习了铁路运输与管理专业的相关知识，包括铁路行车组织、旅客运输组织、铁路客运英语等。
通过理论学习，我掌握了铁路运输的基本原理和操作流程。
此外，我还积极参与实践活动，曾在广州铁路（集团）公司长沙客运段实习，深入了解了列车员的工作内容和要求，为今后的工作打下了坚实基础。
在工作中，我注重团队协作，具备良好的沟通和组织能力。
在实习期间，我担任了列车员的职务，与同事共同协作，确保列车的安全运行和服务质量。
我深知列车长作为列车上的领导者，需要具备较强的责任心和领导力，我将以此为目标，不断提升自己的综合素质，为乘客提供优质的服务。
此外，我具备较强的学习能力和适应能力。
在不断变化的社会环境中，我始终保持着一颗学习的心，积极掌握新知识，提高自己的专业素养。
同时，我能够迅速适应新环境，融入团队，为工作的顺利进行贡献自己的力量。
总之，我有信心自己能够成为一名优秀的列车长。
我将以饱满的热情，严谨的态度，全力以赴投入到工作中，为贵局的发展贡献自己的一份力量。
请相信我的能力和诚意，给我一个面试的机会，让我证明自己能为贵局带来价值。
最后，感谢您花时间阅读我的求职信，衷心祝愿贵局事业蒸蒸日上，繁忙的铁路运输线上一片繁荣景象。
此致敬礼！张XX。
铁路列车长竞聘演讲稿
铁路列车长竞聘演讲稿铁路列车长竞聘演讲稿篇⼀：列车长竞聘报告（列车长竞聘报告）述职报告尊敬的段领导、各位评委：您们好!⾸先⾮常感谢各位领导、评委给我这次述职的机会。
我叫xx，现年xx岁。
下⾯我从四个⽅⾯向领导、评委汇报我的⼯作和思想1．个⼈⼯作简历我1995年毕业于铁路客运专业学较，于当年6⽉进⼊客运段⼯作，1997年6⽉担任列车值班员职务1998年6⽉担任副车长职务⾄2006年12⽉通过竞聘上岗现在xx车队x组担任列车长职务。
2002年7⽉加⼊中国共产党，2004年完成了在职的铁道运输管理专业课程学习毕业于xx铁路xx⼤学。
2006年获得局级优秀青年岗位能⼿称号；2008年获得铁道部五四青年奖章；2008年获得局级优秀党员称号；2009年作为我局的先进代表参加铁道部在北京组织的“乘⾼铁、看发展、迎国庆”的主题活动；2009年获得我局⾸届⼗⼤杰出青年提名奖。
2．班组管理⼯作简介我在列车长岗位上挑战⾃我、激励⾃我，不断学习和请教增强⾃⾝技术业务⽔平和提⾼班组管理能⼒，注重和谐化、⼈性化、细节化、标准化管理⽅式，以⾝作则保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的作风；保持艰苦奋⽃的作风让班组职⼯信服，以个⼈魅⼒影响和带动班组职⼯展现积极进取的班组精神⾯貌；抓班组职⼯思想政治⼯作以贴近职⼯、贴近实际、贴近⽣活为原则了解职⼯思想情绪动态解决职⼯困难、⽭盾和疑虑让职⼯安⼼⼯作；抓班组劳动安全和路风管理遵循重奖、重罚、重教育的机制使职⼯遵纪守法杜绝⼀切责任安全事故和路风问题；开展各项活动培养职⼯的团队精神团结互助提⾼班组的凝聚⼒、增强班组的向⼼⼒、使班组具有战⽃⼒，我们班组获得2008年度段先进班组、局级先进班组、局级职⼯⼩家的荣誉称号。
在2009年度被评为局级⼯⼈先锋号。
3．竞岗优势这次我竞聘xx车队副队长的岗位，我⾃认为我有以下三个⽅⾯的优势⼀、不断进取的学习⼒我在xx年参加了铁道部举办的全路列车长培训班，我学习到了全新的客运服务理念：客运服务合理区与旅客满意度；客运服务缺失与补救；铁路安全⼼理等。
竞聘列车长自我介绍
竞聘列车长自我介绍尊敬的各位评委，大家好！我是XX，非常荣幸能够参与这次列车长的竞聘并有机会在这里向各位展示自己。
首先，请允许我简单介绍一下我自己。
我是XX，毕业于XX大学，专业是交通运输管理，取得了学士学位。
大学期间，我深入学习了交通运输领域的相关知识和技能，并通过实践锻炼了自己的实际操作能力。
在学校期间，我积极参与各种实践活动和课外培训，积累了丰富的实践经验。
此外，我也通过交流学习和实习，了解了行业的最新动态和发展趋势。
我参与竞聘列车长这个岗位，是因为我对铁路运输工作充满了激情和追求。
作为一个列车长，我认为我有以下几点优势。
首先，我具备扎实的专业知识和技能。
通过在学校的学习和实践中，我对列车长的职责和工作环境有了深入的了解。
我了解列车的结构和性能，熟悉列车运行的各个环节和规程，掌握列车操作的技巧和方法。
我还具备一定的应急处理能力，能够在意外情况下迅速做出正确的决策和应对措施，保证乘客的安全。
其次，我具备良好的沟通能力和服务意识。
作为列车长，与乘客的接触是非常密切的。
我深知乘客对服务质量的要求和期望，因此非常注重与乘客的沟通和交流，为他们提供周到、热情的服务。
在之前的实践和职业生涯中，我积累了丰富的客户服务经验，能够主动解决问题，使乘客满意。
再次，我具备较强的团队合作能力。
作为一个列车长，除了独立工作外，还需要与其他工作人员密切合作。
我相信，只有团结协作，共同努力，才能更好地完成工作任务。
我乐于与同事们配合，共同解决问题，提高整个团队的工作效率和服务质量。
最后，我具备一定的管理和领导能力。
作为列车长，需要在工作中具备一定的管理能力。
我在学校的学习和实践中，多次担任班长和项目负责人，具备一定的组织和管理能力。
我相信这些经验和能力可以帮助我更好地管理工作，并对团队产生积极的影响。
综上所述，我相信我具备成为一名优秀的列车长所需要的知识、技能和素质。
我将倾尽全力，充分发挥自己的优势，努力在工作中取得优秀的业绩。
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铁路列车长竞聘演讲稿篇一：值长竞聘演讲稿竞聘演讲稿尊敬的各位领导、评委：大家好！首先感谢领导给我们创造这次展示自我、锻炼自我的机会。
我叫肖宗新，今年34岁，本科学历，参加工作14年，XX年毕业徐州师范大学技术教育学院师范专业，XX年进修热动工程本科专业，从事锅炉运行工作7年、值长工作7年。
经过十多年工作的锻炼，使自己各方面素质得以提高，特别是在值长工作期间取得了良好的成绩。
多次被评为华聚能源公司、新村电厂先进个人和优秀群监员。
十多年的工作经历使我深知值长工作十分重要，值长是本值安全生产的第一责任人，在电厂的安全生产中起着承上启下的作用。
承上，即严格执行厂领导和上级调度的各项命令，同时将现场生产情况及时准确地向领导汇报。
启下，就是做好本值的管理工作，正确指挥本值人员按照《调度规规》、《安全规规》、《运行规程》迅速正确的排除各种异常及突发事故,安全经济的完成生产任务。
正确审批各种工作票及操作票，杜绝违章作业。
协调好机、炉、电、燃煤、化水专业工作的。
参加此次竞聘，我认为自己在综合素质和应对新问题的能力具有以下四个优势。
一是具备胜任值长的综合素养和个人品质。
敬岗爱业，努力工作，在拼搏中实现人生价值的增值，是我的价值观。
生活中我以诚待人、诚信做事，与人团结，工作中能自觉发挥主观能动性，超前考虑问题，且具有良好的沟通、协调能力。
二是具备担任值长所必须的知识和能力。
14年的工作经历，使我充分掌握了电厂的运行工艺流程，特别是在值长7年的工作中，积累了丰富的工作经验，具备了一定的业务水平和组织协调能力。
能够把握全厂安全生产工作的重点、难点。
成功处理过新村电厂长用电失电、给水泵跳闸、汽轮机甩负荷，返料终止等重大故障。
在运行植考核中针对最佳经济指标，勤分析、勤调整，多次取得好名次。
三是具有较强的大局观念和组织协调能力。
我善于沟通和交流，能够很好的运用“换位思考”来看问题，做工作，办事情，能够做到思路清晰，行止有度。
遇事讲原则、识大体，顾大局，处理问题较为周全。
四是具有吃苦耐劳的精神和开拓进取的意识。
对于新的环境、新的工作、新的任务，具有很强的适应性，不怕苦于累，能够及时进行自我调整，不断的改进工作方法和工作思路，努力把工作做好。
以上四点，是我能够迅速适应值长岗位的基础。
如果我能竞聘成功，我将从三个大的方面来开展工作：一、加强理论知识和业务技能的学习，不断提高自己业务水平。
做到“五个认真”：1、认真学习各设备的说明书和相关图纸。
2、认真学习《调度规规》、《安全规规》、《运行规程》。
3、认真到现场熟悉设备布置和安装情况。
4、认真学习调式方案与措施，并积极参与。
5、认真做好学习笔记和工作写实。
二、在生产过程中，坚持“安全第一、预防为主”的安全方针，树立本质安全意识，实施“全面、全员、全过程、全方位”安全管理，防止人员误操作，防止人身伤亡，防止重大设备事故，提高安全生产的可控、能控、在控水平。
具体为：1、严格执行“两票三制”，强化两票执行的检查和考核，及时纠正违反两票制度的现象并进行整改，防止人员误操作。
值班巡检不放过任何死角，认真落实主设备定期试验和切换，交接班做到“无缝”交接。
2、完善缺陷处理流程。
对设备缺陷及隐患做到超前预控、超前发现、超前处理。
并认真进行记录、汇报和消缺，确保设备安全运行。
3、严格执行电厂的各项规章制度和安全技术措施。
杜绝违章作业。
4、认真做好各专业的协调工作，尤其在设备调试期间，积极主动的与建设单位和调试单位联系沟通，严格执行操作票和停送电联系单，防止造成误操作。
对调试期间暴露的问题及时汇报、分析、总结，养成良好的工作习惯。
5、开展典型事故案例学习，提高运行人员的认知水平，拓宽运行人员视野，结合我厂实际制定反事故措施并进行落实。
6、认真召开班前会、班后会，并利用班前班后强调电厂的安全生产管理制度和设备运行情况，对全值的工作进行分析、总结等。
7、对工作做到有计划、有布置、有落实、有检查、有考核、有反馈，使本值工作逐渐标准化、精细化。
三、深化班组管理，逐步完善各项规章制度，多措并举，不断提高班组执行力。
具体工作从下面几点入手：1、以身作则、认真遵守各项规章制度，做事公平、公正。
在全值人员面前摆正自己的形象，以自己的实际行动去影响、带动他们。
2、明确分工，认真落实岗位责任制。
根据专业不同，各司其职，严格执行厂里各项管理制度，构建全值人员团结协作，既有岗位分工，又有团体合作，既互相帮助，又互相监督的良好工作氛围。
按照“讲究实效、注重落实”的工作原则和“严、细、实”的工作作风，认真分析生产中的工作重点和难点，制定出具体目标，确保设备安全稳定运行。
3、完善考核机制。
健全运行值出勤考核制度、好人好事奖惩制度、安全文明生产制度、小指标考核制度等。
根据厂里的相关规定进行奖励和处罚。
4、认真抓好运行值成员的培训工作。
充分利用班前班后会及业余时间加强对运行规程及系统图的培训，做好工作写实、每日一题、每周一课，结合实际，积极开展各项学习交流活动，逐步提高运行人员的理论水平和操作技能。
通过定期或不定期的测评考试或现场考问等方式巩固和提升学习培训的效果。
各位领导以上是我对开展值长工作的基本思路，如果我能上岗，我将更加努力地工作。
同样，如果这次没有竞聘上，我会认真进行自我反思，找到自己的不足，明确今后努力的方向。
不管竞聘的结果如何，我都将一如既往的尽心、尽职、尽责的努力作。
真诚地接受各位领导对我的评选。
谢谢大家!肖宗新二〇一四年二月二十日篇二：铁路技师调车长竞聘述职报告篇一：技师竞聘述职报告述职报告尊敬的各位领导、同志们：我能有幸参加技师竞聘，完全得益于各位领导和同志们长期以来对我的教育、培养和帮助。
在此，我衷心感谢各位领导和同志们，并希望大家继续给予我帮助，使我在各方面取得新的更大的进步。
下面，我从三个方面，就一年来的工作情况向领导和同志们作个汇报，不妥之处敬请批评指正。
一、加强学习，提升能力，扎扎实实履行“两首”负责制职责根据车站首问首诉负责制工作要求，值班站长是车站“两首”负责制日常工作的具体责任人。
北京西站是亚洲第一车站，日均旅客流量达16多万人。
在这样一个影响大、任务重的车站当一名值班站长，虽然已有4年时间，但我每时每刻无不感受到这一职责的责任与压力，我每时每刻无不对自己高标准、严要求，即便如此，我仍如履薄冰。
特别是XX年，是我们国家极不平凡的一年，冰冻雨雪灾害、汶川大地震、奥运会等等，在这种情况下，我更是勤奋努力、尽职尽责。
首先，刻苦努力学习，进一步提高自己履职尽责的能力素质。
值班站长接待处每天都要接待成千上万的旅客，遇到的问题也是五花八门。
如果不积累丰富的业务知识和实践经验，很难胜任这一工作。
对此，我十分重视各种知识和方法技巧的学习积累。
一是向书本学习理论。
我利用休息时间，系统自学了铁路客运规章、铁路运输管理基础知识、社会心理学基础知识、服务工作相关知识和实用接待英语等，进一步提高了自己的理论素养。
二是向领导学技巧。
通过听取领导指示和工作交班等时机，注重观察、学习领导处理问题、解决难题的工作技巧，进一步提升自己的工作能力。
三是向实践学习方法。
一方面，我注意向其他同志学习，学习他们协调工作、处理问题的好思路、好方法、好经验；另一方面，我每天坚持对自己全天的工作进行反思，寻找特点，探索规律，总结形成适应自己的工作方法。
其次，踏踏实实工作地履行各项职责。
一是认真授理旅客反映的各种事宜，妥善解决旅客的求助、投诉。
处理旅客的投诉、求助，是我们值班站长的一项重要职责，每天少则一件、多则数件。
解决的好坏，直接关系到旅客的利益和车站的形象，对此我十分认真负责。
比如，6月29日23时20分，接到旅客刘先生电话投诉：他购买的当日2071次列车14车厢115号硬座车票，上车后发现没有这个席位号，对此，列车员及列车长告诉他找车站解决。
接到投诉后，我一方面安抚旅客，一方面与列车长联系，及时沟通，为了维护旅客的利益要求列车长妥善处理，并向上级汇报，同时我与济南客运段派班室协调，避免再次出现类似问题。
之后旅客反馈，此问题已得到妥善解决。
再比如，8月6日22点30分，一名小男孩到服务台说想回家，但没有钱。
经询问，小男孩12岁，老家在湖北十堰，几天前随叔叔来京寻找与母亲离异的父亲，因难以忍受父亲的打骂偷偷跑了出来，随身没带其父的联系方式。
我随即与十堰当地派出所联系，找到了与孩子一起生活的老爷。
老人得知情况后非常着急，想来北京接孩子但又行动不便。
我又赶紧与次日的k279次列车长联系，请他们将孩子带回十堰。
第三天我再了解，得知孩子已平安回到老人身边。
二是灵活处臵和解决站内突发情况。
按照车站要求，遇有突发事件，全站各个环节必须形成以值班站长接待处为中心的指挥系统，以便上下左右共同努力，确保运输秩序平稳有序，将不良影响降到最低点。
北京西站作为京九、京广、京包铁路的起点站，旅客进出流量较大，特别是“五一”、“十一”和春暑运期间，旅客的进出流量更大，各种突发情况也时有发生。
作为一名值班站长，每每遇到突发情况，在有关各部门的大力支持配合下，我都能沉着应对、灵活处臵。
比如，3月10日d573次晚点，对于动车晚点，通常情况下旅客们都会非常不满意。
这天恰遇周末，短途旅客较多，由于人多嘴杂，渐渐将这事给“炒作”了起来。
一部分人将５候车室的服务台围个水泻不通，另一部分人聚堵在接待处前，有要求给个说法的，有要求赔偿的，闹得里面的人出不来、外面的人进不去，而围观的人也越来越多。
这一情况，如得不到及时、果断的处理，既影响车站的正常运转，也容易转化为群体性事件，后果不堪设想。
对此，我首先要求客运员工控制情绪，不与旅客发生冲突；其次，安排工作人员对旅客做耐心细致的解释工作，劝散聚集的人群，化解他们的愤懑情绪。
同时，与运转、广播室联系，及时掌握后续列车运行情况，为疏散旅客作好准备。
正巧，赶上1481次列车正常发车，经诚恳耐心的解释说明工作，有40多人在绿色通道和国际窗口办理退票后，同意提前乘车离开。
另外，我们又组织安排60多人在老母子候车室进行休息候车。
通过我们多方不懈的工作，最终使剩余旅客的情绪得到稳定。
二、主动工作，积极协同，认认真真做好相关的协调指挥工作车站好比一部机器，只有各个部门、各个岗位密切协作，积极配合，才能确保其顺畅有序地运转。
作为值班站长，更应该主动工作、积极协同、发挥应有的作用。
一是经常分析产生问题的根本原因。
加强旅客投诉、反映的管理工作，是创建和谐车站、维护广大旅客切身利益的一项重要工作。
值班站长是加强旅客投诉、反映管理工作的具体落实者，不仅要及时妥善解决问题，而且要分析产生问题的原因，避免或者减少类似问题的再次出现。
比如，以前有的客运人员在列车晚点、情况不明的情况下，不是劝解旅客以求谅解，而是冷落旅客甚至恶语相加，把问题复杂化。