福建戴姆勒汽车工业有限公司
梅赛德斯奔驰(MercedesBenz).ppt
产及物流用地66万平方米,一期规划年产4万辆。为制造出世界级标准的梅赛德
斯-奔驰商务车,公司将引进全球最先进的汽车生产技术,进口先进的关键生产
设备,建设焊装、涂装及总装生产线和配套设施。2007年10月,公司正式奠基
建厂,2010年5月威霆Vito,唯雅诺Viano产品量产上市。2011年斯宾特Sprinter
欲翱翔天际。其独特的的造型自然会赢得那些成功
男士以及奔驰忠诚拥护者的青睐,拥有这样一辆车, 就意味着更能体现他们自身的不同和社会地位。
巨星代言 更具魅力
▪ 在梅赛德斯sls amg的两个视频广告中,它是由 F1赛车史上曾经红极一时,被千万人追捧的舒马赫, 还有网球天王费德勒,也是受全球无数球迷崇拜的 对象。他们是成功男士的代表,荣耀的象征,他们 在广告中的出现,特别能引起那些社会上成功阶层 男士的格外关注以及那些想要在朋友,同行之间更 想展示自己取得的巨大成功和想要赢得更多人的关 注和尊重的社会价值的一种彰显社会成功男士的需 要。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)
▪ 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一家德国汽 车公司,也是世界十大汽车公司之一,以生产高质 量、高性能的豪华汽车闻名于世。它创立于1900年, 公司总部设在德国斯图加特,创建人是被世人誉为 “汽车之父”的卡尔·本茨(Karl Benz)和戈特利 布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。Mercedes-Benz汽 车公司经营风格始终如一,不追求汽车产量的扩大, 只追求生产出高质量、高性能和高级别的汽车产品。 除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最著名 的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
▪
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过
去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,
奔驰凌特项目研究解析
豪华商务车
MPV商旅车(无)
MPV商物车
唯雅诺
威霆
轻型商用车
威霆
凌特
房车
7座
7、8、9 座
7、8、9 座
14、17 座
➢ 戴姆勒集团主要业务涵盖广泛,其在亚洲及太平洋地区主要公司福建戴姆勒汽车工业有 限公司(2012年3月8日更名为福建奔驰汽车工业有限公司)自2010年至此生产威霆、唯雅 诺及凌特商用车,定位在商用车高端市场。
品牌
奔驰凌特
图片
车辆型号 车型类别 驾驶授权系统 电子稳定程序(ESP) 含ABS,EBD,BAS,ASR,LAC 安全 电子泊车辅助系统 防盗预警系统(ATA) 光线雨量传感器 倒车警示系统 驾驶员安全气囊 外观 自动感应卤素大灯 内饰 双色真皮包裹座椅, 星徽刺绣 后尾门内饰板 多功能方向盘带行车电脑 行李舱12V电源接口 舒适与便 乘客舱暖气 利 乘客舱大功率自动空调 定速巡航系统 CD播放器 "Sound 5"
钢圈 5,5 xJ16
钢圈 6,5 xJ16
本 最小离地间隙(mm)
160
160
160
160
参 发动机
OM 651 DE22LA 柴油
OM 651 DE22LA 柴油
OM 651 DE22LA 柴油 OM 651 DE22LA 柴油
数 排量(ml) 动 最大功率(kw/rpm) 力 最大扭矩(N.m/rpm) 性 排放标准 能 变速箱
欧洲第一代凌特出现于1995 年,在当年即被评为欧洲最 佳商用车。
奔驰携手 北汽福田 生产奔驰 商用车。
2012年3月8 日,福建戴 姆勒汽车工 业有限公司 更名为福建 奔驰汽车工 业有限公司。
中国55个汽车产业园区统计
中国55个汽车产业园区统计(根据媒体公开资料整理,截止2010年6月底)序号基地(园区)名称地理位置园区面积入驻企业投资情况目前产能预期产能经营方式1海马工业园(一二三期)海口高新区超过2100亩海南马自达及其零部件配套企业超过32亿元15-30万辆整车整车、零部件2广州汽车产业基地集群(由广州开发区汽车产业基地、花都汽车产业基地和南沙汽车产业基地组成)广州开发区、花都、南沙超过255平方公里(3家基地总面积之和)广州本田、广州东风乘用车、广州丰田及其关联配套企业超过270亿元110万辆2010年预期产能130万辆;5年后产能要达300万辆建成全球汽车产业基地整车、零部件、汽配3柳州汽车产业基地集群(以此为中心辐射南宁、桂林等地)柳州阳和工业园、柳东新区约90平方公里左右一汽、二汽、东风、上汽、中国重汽、柳州五菱及日产、雷诺、通用等突破100万辆2012年整车产量达135万辆整车、零部件4昆明东风汽车产业园昆明阿拉乡普照村、河岸村、常村占地200余亩东风汽车总投资近7000万元5贵州安顺经开区汽车零部件工业园安顺经济技术开发区占地800亩贵州数十家零部件生产企业6亿元6四川成德绵南资汽车产业带(即成都经济技术开发区汽车产业园、资阳南骏汽车产业园、绵阳汽车产业园、德阳汽车产业园、南充汽车产业园、内江城西汽车零部件产业园)成都经济技术开发区、绵阳、南充、德阳、内江一汽大众成都分公司、四川一汽丰田、资阳南骏汽车、成都王牌车辆集团、东风南充汽车公司、华晨金杯绵阳分公司、成都新大地汽车、成都客车、四川汽车工业集团、一汽青岛汽车厂成都分厂、一汽(四川)专用汽车、一汽客车(成都)有限公司、四川宜宾岷江专用汽车公司及十几家汽车零部件企业约100亿2011年本地制造整车30万辆7湖南汽车产业走廊长沙经济技术开发区北汽福田、长丰汽车、三一汽车、众泰汽车、陕汽集团等21家整车生产企业和百余家汽车及零部件制造企业仅广汽与长丰就向湖南汽车产业投资100亿2009年实现汽车产能21.45万辆2010年预期产能突破30万辆8江西中国轻型车/微车生产基地景德镇仅长安汽车集团景德镇基地用地就达3600亩江铃、昌河、长安汽车集团2009年突破59.4万辆9海峡汽车产业城福州市规划面积33.06平方公里东南(福建)汽车工业有限公司、戴姆勒-克莱斯勒轻客(中国)有限公司及福建海越斯伏尔特种汽车工业有限公司3个整车厂及三菱、奔驰等2006年底,福建戴姆勒汽车公司落户总投资2.08亿欧元2009年产能达50万辆10杭州汽车(零部件)产业园区浙江萧山江东35平方公里萧山吉瑞汽车、纳智捷乘用车、青年商用车、青年莲花轿车、吉奥汽车及零部件生产企业萧山区确定投入每年0.5亿元汽车专项扶持资金11上海嘉定汽车产业园集群嘉定区安亭占地面积10平方公里落户企业数百家家。
最新的的企业物流成本分析调查详细详细报告.doc
最新的企业物流成本分析调查报告我们小组访问调查的企业是福建日达物流有限公司,它位于福建省福州市闽侯县青口投资区的裕达工业园内。
日达物流主要就是为福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒)汽车从事汽车零部件仓储运输配送。
所谓汽车零部件配送物流,是指集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理体系。
它是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合的纽带。
汽车整车及其零部件的物流配送也是各个环节必须实现无缝衔接的高科技行业,是目前国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域,要求整个物流链中各个环节之间的衔接必须十分顺畅、平滑。
据有关数据我们知道,零部件物流成本是我国汽车物流总成本的主要部分,而价格的竞争无可厚非的是我国汽车市场竞争的主旋律,每家汽车生产企业都在积极寻求降低产品成本以降低最终产品价格,而汽车的整车物流在市场竞争中经过几轮讲价和燃油价格的上涨,整个行业已经进入微利时代,已经没有降价空间,此部分物流已经基本稳定在产品成本的2%左右。
根据中国物流行业社会物流平均成本约占社会总产值的18%计算,汽车零部件物流约占产品成本的16%,而欧美汽车物流行业成本约为8%,日本甚至可以达到5%。
汽车物流成本每降低1%,就可以节约至少110亿,也就是说每年我国汽车零部件物流可以节约成本空间为880亿元。
每辆国产汽车要使用01913000种零部件,其零部件的重要性和采购物流的复杂度我们就可想而知了。
我们组所访问的日达物流主要是为戴姆勒奔驰零部件中的轮胎进行物流配送作业。
汽车制造厂所谓的“即时供货”和“零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”。
他们只是将库存战术性地转向了一级供应商,其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额,但是库存成本仍然存在于供应链中尽管制造厂从表面上实现了即时供货供应,但却导致汽车零配件供应商的运输和仓储成本大大增加。
汽车文化练习和答案解析
第二章美洲汽车品牌发展历程一、填空题(每空0.5分)1、被誉为“为世界装上轮子的人”是亨利·福特。
2、美国最大的汽车公司也是全球最大的汽车公司是通用汽车公司,其公司总部位于底特律。
3、通用汽车公司旗下最年轻的汽车品牌是土星。
4、美国的三大汽车生厂商是通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司。
目前因经济不景气,其中的克莱斯勒汽车公司已经与德国的戴姆勒—奔驰汽车公司合并。
二、选择题(每题1分)1、下列不是克莱斯勒汽车公司旗下品牌的是( C )。
A、道奇B、JEEPC、兰博基尼D、顺风2、美国的三大汽车公司总部设在( D )。
A、纽约B、旧金山C、硅谷D、底特律3、下列不是美国福特公司的全球品牌的是( C )。
A、美洲豹B、陆虎C、劳斯莱斯D、水星4、美国三大汽车公司中最年轻的公司是( C )。
A、别克B、通用C、克莱斯勒D、福特5、通用公司中的七大分部中已停产的分部有( D )。
A、雪弗莱B、普利司通C、普利茅斯D、奥兹莫比尔6、率先实现使用标准汽车零件批量生产汽车的品牌是(A)。
A、凯迪拉克B、别克C、标致D、雪铁龙三、判断题(每题1分)(√)1、所有的吉普汽车都是越野车,但不是所有的越野车都是吉普车。
(×)2、凯迪拉克品牌属于美国的福特汽车公司,与林肯汽车品牌的创始人是一个。
(×)3、福特汽车公司的水星的推出是为了抵御在美国市场上占有率日益增高的德国汽车而创建的。
(×)4、JEEP汽车是克莱斯勒公司旗下的品牌,源自于二战期间德国陆军军需处向社会上的公开招标。
(√)5、美国通用公司旗下的雪弗莱汽车是由通用公司的创始人威廉.杜兰特创建的。
(×)6、捷克的汽车公司有斯柯达汽车,目前隶属于美国通用汽车公司旗下。
(×)7、目前福特旗下的美洲豹和美洲虎汽车是源自同一品牌,该品牌原自澳大利亚。
(√)8、克莱斯勒汽车公司的旗下品牌有道奇、顺风、JEEP等,其生产的捷龙被誉为“MPV”之父。
中国1000大制造商排行榜(汽车业)
中国1000大制造商排行榜(汽车业)1.通用通用汽车公司是世界上最大地汽车公司,年工业总产值达1000多亿美圆。
其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)地前两个单词地第一个字母。
它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司地基础上发展起来地,成立于美国地汽车城底特律。
现总部仍设在底特律。
通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位,在世界最大工业企业中位居第二。
它在美国及世界各地雇员达80万人,分布在世界上40 个国家和地区,通用家族每年地汽车总产量达900万辆。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理地特大型企业之一。
通用汽车公司生产地汽车,典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。
而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术地采用。
因而通用汽车公司地产品始终在用户心中享有盛誉。
通用当前在中国有四大基地,且基本都处于中国版图地东部。
分别是上海、烟台、沈阳、柳州。
上海通用汽车有限公司成立于1997年,一开始通用就采取地“高位入市”战略,一次性投资就达15亿美元,发展多年,如今上海通用品牌地声誉在中国已相当稳固。
上海通用总部位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积55 万平方米。
上海通用地第二个整车生产基地是位于烟台地上海通用东岳汽车公司。
而上汽通用五菱则是于2002年重组原广西柳州五菱而成,当前主要生产微车、小型轿车。
在先后三次南下北上地并购之后,上海通用拥有了广西柳州五菱、山东东岳和沈阳北盛。
但通用地“野心”并未得到满足:在北京车展上,通用公布其再次投资30亿美元地新计划。
新项目发展计划涉及汽车核心设计研发设施新建、新产品规划、汽车金融服务开展等多项领域,投资总额超过30亿美元。
此外还透露,通用与上汽将在中国再建几个新厂,包括发动机厂和变速箱厂,以扩大其在华合资企业地整车总产能,到2007年,整车总产能将由目前地年产 53万辆提升至近130万辆。
奔驰车型及历史简介
关于奔驰车3个第一的历史故事
2、 世界上第一辆梅赛德斯汽车 • 1901年生产的35匹马力的梅赛德斯汽车是世
界上第一辆梅赛德斯型号汽车。发动机功率大 且重量轻,轴距长,重力低。这部梅赛德斯汽 车,对许多汽车专家来说,仍然是世界上最“ 出色”的汽车。1901年3月在尼斯及附近地 区首次公开亮相。这种35马力的汽车在世界 上已经不复存在了。
• 埃米尔?杰林耐克接着动身到了法国,应南匈牙利领事的要求,他到了 丹吉尔。1年后,他到Tetuan作为代理领事,并和一个法国姑娘结了婚 ,且成功地建立了一间贸易商业公司,经营北美土产贸易。
• 1881年,他回到维也纳接管一间的代理处。最后,被委任为检查员。 由于某些事情他回到了阿尔及尔。他的两个儿子Adolph和Fernand就 是在那里出生的。
更轻、效率更高、适用范围更广、机动性更好。 1883年,戴姆勒的第一台轻小型高速发动机获得了专利第28022号。之后,戴姆勒又成功地对发 动机进行了改进,第一次装上了一辆“骑式双轮车”(riding car),这是世界上第一辆摩托车;次
年装上了一艘轮船;1886年装上了一辆马车,这辆马车是买给他妻子的生日礼物。 1890年,Daimler 和一些比较富有的合作伙伴在甘斯特(Cannstatt) 成立了 Daimler-Motoren-
华南地区 合计 * 网点包括汽车3S店,展示厅和服务中心。
网点* 30
华北地区 合计
网点* 42
Nanjing Changzhou Wuxi Suzhou
Jiangmen Zhongshan
Ningbo Yiwu Wenzhou
Quanzhou
Dongguan
华东地区 合计
福建奔驰
福建奔驰目录企业介绍奔驰品牌介绍生产车型奔驰改装车公司大事记企业介绍公司名称:福建奔驰汽车工业有限公司成立时间:2007年外文名称:Fujian Benz经营范围:福建奔驰商务车总部地点:福建福州公司性质:合资企业主要产品:梅赛德斯-唯雅诺Viano、梅赛德斯-威霆Vito、梅赛德斯-凌特Sprinter福建奔驰简介:福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒)于2012年3月1日正式更名为福建奔驰汽车工业有限公司(简称福建奔驰)。
公司成立于2007年6月,由福建省汽车工业集团有限公司、戴姆勒轻型汽车(香港)有限公司(该公司系德国戴姆勒股份公司与台湾中华汽车工业股份有限公司的合资企业)各出资50%组建而成。
作为福建省委省政府大力支持的重点支柱产业,福建奔驰的成立标志着福建汽车工业从闽台合作成功走向了国际合作。
福建奔驰位于福建省福州市闽侯县青口投资区内,总投资2.08亿欧元。
其中,注册资本1.60亿欧元,建设总投资额1.88亿欧元,总规划生产及物流用地66万平方米,一期用地33万平方米,建筑面积14.9万平方米。
工厂导入梅赛德斯-奔驰生产系统(MPS),推行严格的质量管理体系,配套设施完备,是一座世界级水平的现代化工厂,一期规划年产能4万辆。
公司汇聚了来自中国、德国、西班牙等地的专业人才,优势互补,造就了一支年轻、自律、敬业、高效的国际化团队。
福建戴姆勒是戴姆勒在中国的南方项目,是戴姆勒全球战略的重要生产基地。
作为戴姆勒集团在亚洲及大洋洲的唯一商务车生产基地,也是产品线最全的基地,福建奔驰秉承梅赛德斯百年造车之精义,导入戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰中高档商务车唯雅诺Viano、威霆Vito、凌特Sprinter,为国内客户提供全方位商务出行解决方案。
该系列产品以其乘坐的舒适性、功能的实用性、空间的灵活性、驾驶的安全性及操控的动力性而闻名于世。
唯雅诺、威霆与凌特分别于2010年5月与2011年11月21日全面上市。
长沙奔驰、宝马4s店调查
一、长沙奔驰 4s 店(共 5 家)1、湖南仁孚海润汽车销售服务有限公司地址: 湖南省长沙市中南汽车世界 A01(星沙收费站旁) 湖南仁孚海润汽车销售服务有限公司是梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司授 权的湖南首家特许服务中心,也是湖南最大的特许服务中心,由同时拥有 15 间奔驰服务中 心的仁孚 (中国) 有限公司 2003 年投资建成, 现坐落于长沙东部中南汽车世界, 总占地 7000 多 平方。
展厅面积 600 多 平方,可容纳 15 台车的展示,车款齐全,并配备有最新车型 可供顾客随时预约试乘试驾;维修车间占地 3000 多 平方,有 24 个机电工位和 13 个钣喷 工位,年维修接待量可超过 15000 台次,并按照梅赛德斯—奔驰需求配置的维修设备,结 合环保概念,为客户提供理想的优质服务及亲切舒适的环境。
2、湖南华美汽车销售服务有限公司地址: 中国湖南省长沙市芙蓉南路一段 999 号(省政府东门对面) 湖南华美汽车销售服务有限公司成立于 2006 年 11 月,注册资本 5000 万元,系梅赛德斯奔驰(中国)汽车销售有限公司及北京奔驰-戴姆勒汽车有限公司授权经销商,从事进口和 国产奔驰的销售与售后服务,是集整车销售(Sales)、售后服务(Service)、零配件供应 (Spare parts)为一体的销售服务中心。
公司地处长沙南城中心地带,毗邻省政府与天心 区政府,整个项目占地面积近 9000 平米,总建筑面积 4000 多平米,展厅可同时展示 11 台 各级豪华车型,近 2000 平方米的维修车间拥有 17 个工位,年接待量可达到 10000 台次。
是 湖南省内汽车流通企业领跑者——湖南永通投入最大, 建设周期最长, 设施最完善的一家汽 车 4S 中心。
3、湖南誉诚汽车贸易有限公司地址: 海底世界东侧,三一大道北(星沙开元西路与 319 国道交叉口) 誉诚进口名车馆建立于 2010 年 6 月,下辖湖南誉诚汽车贸易有限公司(销售)和长沙 誉诚汽车服务有限公司(服务)两个分支机构,是湖南首家全球顶级 SUV 销售服务 4S 中心。
奔驰凌特项目研究
1.3奔驰凌特车型及福建奔驰公司简介
大型商用车
上市不久、在售
( 福 建凌 奔驰 特 生车 产型 )
客运型
未引进生产
货运型
未引进生产
底盘车
未引进生产
福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒) 于2007年6月正式成立,由福 建省汽车工业集团与戴姆勒轻型汽车香港有限公司以双方各占50%的股份共同合资 组建而成。该项目是福建汽车工业在闽台合作基础上成功实现的国际合作,系福 建省委省政府大力扶持的重点支柱产业项目。2012年3月8日更名为福建奔驰汽车 工业有限公司。
1.2福建奔驰汽车控股情况
福建省汽车 工业有限公司 50% 戴姆勒股 份公司(德国) 67.55% 戴姆勒轻型 汽车香港有限公司 50% 台湾中华汽车 股份公司(CMC) 32.45%
福 50% 汽: 33.78% 戴姆勒: 16.22% 中 华: 福建戴姆勒
汽车工业有限公司
福建省汽车工业集团有限公司是福建省政府直属的大型企业集团 戴姆勒股份公司是全球领先的乘用车厂商和商用车制造商 中华汽车工业股份有限公司是台湾裕隆企业集团属下的上市公司
奔驰凌特现在仅有高配商务车3种型号的车型,分别有两种轴距,无高低顶之分; 在客运车上有三种车身长度、两种载物舱高度、三种轴距以及805至1475公斤的有效载荷;
2.4奔驰凌特未杢货运型产品设置
凌特货运型
车身 轴距 图片 标 准 后舱容积(立方米) 顶 载重(千兊) 最大总重(千兊) 图片 高 后舱容积(立方米) 顶 载重(千兊) 最大总重(千兊) 图片 超 高 后舱容积(立方米) 顶 载重(千兊) 最大总重(千兊) 10.5 910 - 2680 3000 - 5000 14 1260 - 2510 3500 - 5000 15.5 1210 - 2465 3500 - 5000 标准型(中轴) 3665 mm 长型(长轴) 4325 mm 超长型(长轴) 4325 mm
物流成本调查报告
物流成本调查报告物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。
下面是物流成本调查报告,欢迎参考借鉴!篇一:物流成本调查报告我们小组访问调查的企业是福建日达物流有限公司,它位于福建省福州市闽侯县青口投资区的裕达工业园内。
日达物流主要就是为福建戴姆勒汽车工业有限公司汽车从事汽车零部件仓储运输配送。
所谓汽车零部件配送物流,是指集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理体系。
它是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合的纽带。
汽车整车及其零部件的物流配送也是各个环节必须实现无缝衔接的高科技行业,是目前国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域,要求整个物流链中各个环节之间的衔接必须十分顺畅、平滑。
据有关数据我们知道,零部件物流成本是我国汽车物流总成本的主要部分,而价格的竞争无可厚非的是我国汽车市场竞争的主旋律,每家汽车生产企业都在积极寻求降低产品成本以降低最终产品价格,而汽车的整车物流在市场竞争中经过几轮讲价和燃油价格的上涨,整个行业已经进入微利时代,已经没有降价空间,此部分物流已经基本稳定在产品成本的2%左右。
根据中国物流行业社会物流平均成本约占社会总产值的18%计算,汽车零部件物流约占产品成本的16%,而欧美汽车物流行业成本约为8%,日本甚至可以达到5%。
汽车物流成本每降低1%,就可以节约至少110亿,也就是说每年我国汽车零部件物流可以节约成本空间为880亿元。
每辆国产汽车要使用1XX—13000种零部件,其零部件的重要性和采购物流的复杂度我们就可想而知了。
我们组所访问的日达物流主要是为戴姆勒奔驰零部件中的轮胎进行物流配送作业。
汽车制造厂所谓的“即时供货”和“零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”。
他们只是将库存战术性地转向了一级供应商,其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额,但是库存成本仍然存在于供应链中尽管制造厂从表面上实现了即时供货供应,但却导致汽车零配件供应商的运输和仓储成本大大增加。
奔驰汽车发展历程及在中国的发展
奔驰汽车发展历程及在中国的发展奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。
1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。
此时戴姆勒早已去逝。
而卡尔·本茨也已经是82岁高龄了。
然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因,虽然两人分别在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面。
成为汽车史上的一大憾事。
但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。
1878年2月,奔驰在他34岁时,首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。
1882年4月,戴姆勒辞去奥托公司职务,与朋友们共同创建汽车制造厂。
1883年3月,奔驰开始创建“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”。
与此同时,戴姆勒成功的发明了世界第一台高压缩比的内燃发动机,成为现代汽车发动机的鼻祖。
奔驰店1885年9月,戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上,制成了世界上第一辆摩托车。
同年10月,奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。
1886年3月,奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利,与此同时,戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车,同年他还取得了船用发动机专利。
1889年7月,戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器。
1890年6月,戴姆勒汽车公司成立(DMG),梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。
1894年7月,世界首次从巴黎到鲁昂(Rouen)的汽车赛,装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。
1895年5月,世界第一条公共汽车线路开始运营,该车采用奔驰与马力的发动机。
1896年5月,戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。
戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机。
1897年8月,世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车,并投入运营。
福建省南平工业技术学校大事记
数控技术应用专业召开“实践专家访谈会”。
数控技术应用专业举行了“专业建设指导委员会成立仪式 ”,成立专业建设指导委员会,聘请企业、院校、行业专家 为我校数控技术应用专业示范校建设出谋划策、提供指导。
改革人才培养方案 教师下企业调研 校企合作,改革人才培养模式 校企合作,改革人才培养模式 教师参与企业技改,获得双赢 研定专业课程建设与改革方案 强化一体化组织实施 改革师资队伍建设模式 校企合作,改革人才培养模式
学校中期选拔工作小组组织2012年机电、建筑施工专业的中 期选拔考试,有68名符合条件的学生参加了考试
2012/11/02 2012/11/03 2012/11/03 2012/11/05 2012/11/08 2012/11/12 2012/11/17 2012/11/19 2012/11/24
2012/11/27
2012/12/01
2012/12/07 2012/12/07
校企合作,共建示范校
全校齐动员,共建示范校
改革考核评价模式
参加示范学校建设计划项目管理现场会
课程体系改革和教学模式改革 下企业调研编写了职业岗位分析报告
开发校本教材
各地企业来我校召开专场招聘会
研讨人才培养模式的改革 校园信息技术建设学习 教师下企业实训,搞好师资队伍建设
市领导莅临关怀 教师下企业调研,以改革师资队伍建设
下企业为课程开发和设置调研
开发校本教材 改革师资队伍建设模式
强化实训基地建设 改革师资队伍建设模式 校企合作,改变人才培养模式 搞好企业调研,改革人才培养模式 校企合作,改变师资队伍建设模式 校企合作,改变师资队伍建设模式 企业调研培训,改革师资队伍建设 校企合作,改变师资队伍建设模式 教师下企业调研,改变师资队伍建设模式
福建省国有资产监督管理委员会出资企业
福建省国有资产监督管理委员会出资企业1.福建省华侨实业集团有限责任公司福建省华侨实业集团有限责任公司(简称“华侨实业集团”)是经福建省政府批准,由福建华侨实业集团公司与福建省医药(集团)有限责任公司合并重组设立的新公司,是福建省属国有企业整合重组中的五大集团之一,由福建省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。
集团以医药生产与销售为主业,涉及进出口贸易、物业开发与经营管理等行业,拥有权属企业(含参控股企业)共18家,其中:权属二级全资子企业共11家,三级子企业和参控股企业7家。
集团现有职工总数3061人,其中在册职工983人,离退休职工2078人。
2008年底资产总额96,813.06万元,负债总额70,308.15万元,国有净资产26,505.91万元,实现主营业务收入为99,631万元。
集团医药业务整体规模居全国医药商业百强企业行列,在福建省医药流通企业中综合排名在前三位。
集团权属企业省医药公司和省药材都是具有一定历史的国有企业(成立于1951年),拥有较多的中高级专业技术人才,在福州各医院信誉度较高;经营品种达3413个,数量位列全省第二,优质品种比重全省第一,掌握了60%外资品牌主力药品在福建省的总经销权,基本涵盖了各类疾病,还拥有麻醉药品等特殊药品的经营权、国家一、二类动植物中药材经营权以及承担省级储备药品的重任;销售网络已建立了覆盖全省九地市、县级的完整药品配送体系,公司上下游客户已达900多家。
集团本部还从事轻工产品、有色金属等进出口贸易业务,2008年实现进出口贸易额2.8亿元。
另外,集团资产较为优良,主要以位于福州、厦门、泉州、深圳等地价值较高的土地资产共计973亩和工业、商业物业10万平方米,资产商业价值可达30-40亿元。
战略定位以创建行业先进、具有国际竞争力的医药集团为目标,以做大做强医药流通产业为切入点,以筹建具有福建区域特色的海峡西岸中药材交易中心为平台,积极向上游医药产业延伸,逐步形成省级最具影响力的集科工贸一体的医药实体。
文档梅赛德斯—奔驰在中国的品牌营销策略研究
第1章绪论1.1研究背景及方法2008年我国汽车行业累计产销汽车分别为9,345,101辆和9,380,502辆,分别增长5.21%和6.70%,其中乘用车产销累计分别为6,737,745辆和6,755,609辆,增幅分别为5.59%和7.27%;增幅同比分别滑落16.4%和14.4%。
① 中国经济的稳步高速发展给汽车工业的发展提供了机会,本人作为汽车行业的从业人员,通过自身的所在的汽车行业和对工作单位梅赛德斯.奔驰(中国)汽车销售有限公司有关品牌营销的分析,探讨如何通过本土化品牌营销来提高企业品牌在消费者中的认知,及从情感上对消费者进行灌输,以使消费者对品牌产生一种信任及依赖心理,从而使公司在未来市场的竞争中能保持品牌竞争优势及持续利润的增长。
笔者选取研究对象梅赛德斯.奔驰(中国)汽车销售有限公司是一家外商合资企业,是德国戴姆勒集团的子公司,为有限责任公司。
于2005年9月在北京注册成立,注册资本为6000万美元,负责梅赛德斯.奔驰(Mercedes.Benz)、迈巴赫(Maybach)和精灵(Smart)品牌进口乘用车在中国境内批发业务的总经销商。
其业务主要包括:上述三个品牌的乘用车及其零部件的进口、营销管理和产品批发,同时提供售后服务。
该公司的主要股东为戴姆勒东北亚投资有限公司和InsightLegendLtd.其中重要股东之一的戴姆勒东北亚投资有限公司也位于北京,专门负责梅赛德斯.奔驰轿车、梅赛德斯.奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务在中国大陆、香港、台湾和韩国的业务;同时代表德国戴姆勒公司管理整个东北亚地区所有梅赛德斯.奔驰(Mercedes.Benz)、迈巴赫(Maybach)和精灵(Smart)牌汽车的进口业务。
其在中国先后成立了三家合资公司:梅赛德斯.奔驰(中国)汽车销售有限公司,负责中国梅赛德斯一奔驰(Mercedes.Benz)、迈巴赫(Maybach)和精灵(Smart)品牌汽车的进口车型的批发销售及市场营销。
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福建戴姆勒汽车工业有限公司
福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒)
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于2007年6月正式成立,由福建省汽车工业集团有限公司与戴姆勒轻型汽车香港有限公司以双方各占50%的股份共同合资组建而成。
该项目是福建汽车工业在闽台合作基础上成功实现的国际合作,系福建省委省政府大力扶持的重点支柱产业项目。
福建戴姆勒是戴姆勒在中国的南方项目,是戴姆勒全球战略的重要生产基地,将导入戴姆勒旗下梅塞德斯-奔驰品牌中的中高档商务车Viano、Vito、Sprinter。
该系列产品以其舒适性、可靠有效的实用功能性、载人或载物的灵活性而闻名于世。
福建戴姆勒工厂位于福建省福州市青口汽车工业园区,项目总投资2.08亿欧元,其中注册资本1.60亿欧元,建设总投资额1.88亿欧元,总规划生产及物流用地66万平方米,一期规划年产4万辆。
为制造出世界级标准的梅塞德斯-奔驰商务车,公司将引进全球最先进的汽车生产技术,进口先进的关键生产设备,建设焊装、涂装及总装生产线和配套设施。
2007年10月,公司正式奠基建厂,2010年5月产品量产上市。
公司主要产品系列:
Viano
Viano
发动机:汽油,欧IV,2.5L,140KW
驱动方式:后轮驱动
安全配置:ESP, ABS, ASR, BAS
座位数: 6-7座
总质量: 2.94t
Vito
Vito
发动机:汽油,欧IV,2.5L,140KW;
柴油,共轨直喷,欧III,2.2L,85-110KW 驱动方式:后轮驱动
安全配置:ESP, ABS, ASR, BAS
座位数: 8-9座
总质量: 2.94t。