大型城门洞室边顶拱分部衬砌施工方法

合集下载

TBM边顶拱施工方法

TBM边顶拱施工方法TBM全称为隧道掘进机（Tunnel Boring Machine），是一种用于挖掘隧道的工程机械。

边顶拱施工方法是指在TBM掘进过程中，边掘进边进行拱顶支护的一种施工方法。

下面将详细介绍TBM边顶拱施工方法的过程及其优点。

1.预处理：在开始拱顶支护前，需要对隧道洞口进行预处理，包括洞口开挖、喷射锚杆固化、喷射混凝土灌注等。

这些预处理措施可以提高洞口的稳定性和安全性。

2.前后盾同步推进：TBM在进行边顶拱施工时，前后盾同时推进。

前盾负责掘进，后盾负责支护。

同时推进可以减小地层的变形和移动，降低地层的应力水平，减少隧道掘进中的地质灾害。

3.拱顶支护：在实际施工中，拱顶支护可以采用多种形式，比如钢拱架、喷射混凝土等。

在边掘进过程中，支护材料会随着TBM的推进而不断加固。

拱顶支护的目的是保持洞穴的稳定性，防止岩石的塌方。

4.导轨安装：在TBM掘进过程中，为了确保前后盾的推进方向和位置准确无误，需要安装导轨。

导轨可以使TBM的掘进轨迹更为精确，避免偏离预定的隧道线轨道。

5.底板支护：在边掘进过程中，底板的支护也是必不可少的。

底板支护可以采用钢撑、喷射混凝土等方式进行，以防止底板塌方和巨大变形。

1.较小的地表沉降：TBM边顶拱施工方法可以减小地层的变形和移动，使地表沉降量较小。

相比于传统的爆破法施工，TBM边顶拱施工方法可以更好地保护地表建筑物和地下管线的安全。

2.较高的施工效率：TBM边顶拱施工方法使用机械设备进行掘进和支护，相比于人工掘进，具有更高的施工效率。

可以更快地完成隧道的掘进和支护，缩短工期。

3.较好的施工质量：TBM边顶拱施工方法的支护材料可以根据具体的地质条件进行选择和调整，保证了施工质量。

拱顶支护的加固效果好，可以有效保证隧道的安全性和稳定性。

4.适应性强：TBM边顶拱施工方法适用于不同地质条件下的隧道掘进，包括软土、砂岩、硬岩等。

可以根据具体地质条件进行相应的调整和改进，适应性强。

大型地下洞室群施工方案

某大型地下洞室群安全稳定快速施工方案第一章概述根据对现场情况的初步了解，结合我局的长期隧道施工经验制定本方案。

1.1工程概况1、本工程为海军军事工程，工程范围是建于紧邻海岸山体内总长3km的隧道群，岩石洞挖工程量约110万m3，包括主洞及若干条支洞。

其中主洞为30m宽、28m高(净尺寸)、长800m直墙拱形洞室，洞内设大吨位吊车梁(见图1-1)。

2、主洞洞身航道水深11m(最高潮位)，航道两侧设5m宽码头面。

在方案中，假定主洞洞底高程为±0.00，其他高程均以此推算。

图1-1 主洞断面图3、洞身段拱部钢筋混凝土衬砌，边墙锚喷支护；洞口段钢筋混凝土全断面防护衬砌。

4、主洞开设若干条支洞，跨度分别为8m、22m、15m，高度一般为15m左右，作为辅助用房。

其中有两处支洞分别高53m、38m，跨度15m，长200~300m。

5、本工程由辅助坑道(支洞)进入主洞施工，辅助坑道在不同里程处进入主洞中部(水位以上，约距底板15m)(见图1-2)。

洞口部分待洞内施工完毕后，在洞外伪装保护下，完成开挖衬砌。

6、地质条件：为整体性较好的Ⅰ、Ⅱ类花岗岩，最大抗压强度为140~150Mpa。

不良地质对本工程影响不大。

7、水电条件难以保证，需考虑自发电和海水淡化应用问题。

8、工期紧迫，尽量快速施工。

图1-2 平面布置示意图1.2 总体施工程序1.2.1 总体施工程序安排原则1、工程准备工作尽量加快，各项保障工作提前准备就绪。

2、以主洞施工为中心展开工作。

3、多支洞(施工通道)同时进入主洞、多工作面平行作业，洞口段预留20m挡水段。

4、主洞分三层开挖，先上层、后下层、最后开挖中层。

5、支洞(盲洞)施工安排在中层开挖之前，上层开挖之后，与顶拱衬砌和下层开挖同时进行。

6、洞内工作完成后，进行洞口段爆破。

1.2.2 施工总体程序安排施工总体程序安排见框图(图1-3)所示。

图1-3 施工总体程序框图1.3 工程特点、主要技术难点及对策1.3.1 工程的主要特点1、特殊的使用工艺。

衬砌施工技术交底（终版）

衬砌施⼯技术交底（终版）衬砌施⼯技术交底交底单位：织毕⼀分部第⼀架⼦队接收单位：第⼀架⼦队⽯头寨隧道进⼝施⼯队交底内容：隧道衬砌要遵循“仰拱超前、边墙、拱部整体衬砌”的原则，初期⽀护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖⾯施⼯，采⽤栈桥平台以解决洞内运输问题。

仰拱施作完成后，利⽤多功能作业平台⼈⼯铺设防⽔板，绑扎钢筋后，采⽤液压整体式衬砌台车进⾏⼆次衬砌，采⽤拱墙⼀次性整体灌注施⼯。

混凝⼟在洞外采⽤拌和站集中拌和，混凝⼟搅拌运输车运⾄洞内，混凝⼟输送泵泵送⼊模。

⼆次衬砌施⼯顺序为：仰拱→仰拱填充→边墙、拱部砼衬砌→⽔沟、电缆槽施⼯。

⼆次衬砌施作应符合以下要求：（1）隧道⼆次衬砌施作应在围岩和初期⽀护变形基本稳定后进⾏，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或⽔平收敛（拱脚附近7d平均值）⼩于0.2mm/d，拱顶下沉速度⼩于0.15mm/d；或施作⼆次衬砌前的累积位移值，已达到极限相对位移值的80%以上；或初期⽀护表⾯裂隙（观察）不再继续发展。

（2）围岩及初期⽀护变形过⼤或变形不收敛，⼜难以及时补强时，可提前施作⼆次衬砌，以改善施⼯阶段结构的受⼒状态，此时⼆次衬砌应予以加强。

⼀、衬砌施⼯安全距离见表所⽰：表1衬砌安全距离⼆、施⼯程序及⼯艺流程衬砌施⼯⼯艺流程如下图：交底⼈：复核⼈：接收⼈：⽇期：交底⼈：复核⼈：接收⼈：⽇期：1.施⼯准备清除基底虚碴、杂物，排除积⽔，拦截前⽅来⽔，⽤⽔泵将前⽅来⽔抽⼊后⽅⽔沟内，调直连接筋，边拱混凝⼟施⼯缝凿⽑冲洗,矮边墙表⾯要凿⽑处理，中埋⽌⽔带⽤模具卡直并保持竖⽴。

⼆衬每板混凝⼟浇筑前，测量⼈员及技术⼈员要进⾏中线、⾼程测量放样。

校核台车内拱顶标⾼和隧道中线及两侧净空宽度。

⼆次衬砌前应⽤激光断⾯仪检查初期⽀护内轮廓断⾯，发现⽋挖应及时处理。

隧道初次⼆衬施⼯需项⽬部测量⼯程师对台车就位情况进⾏放样复核后⽅可施⼯。

2. 衬砌钢筋衬砌钢筋按设计要求在洞外场地集中加⼯，现场作业台车上⼈⼯安装绑扎。

隧道明洞拱墙衬砌及拱顶回填施工方案

目录1.编制依据 (1)2。

编制原则 (1)3。

工程概况 (2)4。

资源配置 (2)4.1主要施工机械配置情况 (2)4.2主要人员配置 (2)5。

拱墙衬砌施工 (3)5。

1施工工艺流程 (3)5。

2拱墙衬砌钢筋施工 (4)5.2.1钢筋安装 (12)5.2.2钢筋质量控制措施 (13)5.3拱墙衬砌模板施工 (15)5。

3。

1台车定位 (15)5.3.2模板加固 (16)5.3。

3台车端头模板 (16)5.3.4模板施工注意事项 (17)5。

3.5模板质量控制措施 (17)5。

4施工缝、变形缝施工 (18)5。

5预埋件的安装 (21)5.6拱墙混凝土施工 (22)5。

6。

1混凝土搅拌 (22)5。

6。

2混凝土运输 (22)5。

6.3混凝土浇筑与捣固 (23)5.6。

4质量控制措施 (24)5。

7模板拆除 (25)5.8混凝土养护 (25)5。

8。

1拱墙衬砌外侧养护 (25)5。

8.2拱墙衬砌内侧养护 (26)5。

8.3混凝土养护要求 (27)6.隧道回填 (28)6.1拱墙衬砌防排水施工 (29)6。

1.1防水层施工 (29)6.1。

2排水管施工 (32)6。

2 C20混凝土回填层 (32)6。

3夯填土石 (33)6。

4粘土隔水层 (34)7。

安全保证 (34)7.1安全保证体系 (34)7。

2高空作业安全措施 (34)7.3机械施工安全措施 (35)7。

4施工用电安全措施 (36)8.质量保证 (36)8.1质量目标 (36)8.2质量保证体系 (37)8.3质量保证措施 (38)8.3.1隧道施工质量保证措施 (38)8.3.2防治质量通病的措施 (39)8。

3.3钢筋工程质量通病原因分析及预防措施 (40)9。

特殊季节施工管理措施 (41)9。

1雨季施工保证措施 (41)9。

1。

1雨季施工准备 (41)9.1.2雨季施工质量保证措施 (42)9.1.3雨季施工安全保证措施 (43)9.2夏季施工保证措施 (44)9.2.1施工准备 (44)9.2。

某隧洞边顶拱衬砌混凝土施工

衬砌的施工，后期改造后作为厂房永久通风洞。设计洞身为城门洞型，洞长为１８．１ｍＶ０６１６。Ｉ、Ｖ类围岩段采用全断面衬砌，衬砌混凝土设计强度等级为Ｃ５２，衬
砌厚度为６ｃ，衬砌后断面净尺寸为７５ ×７０（ × ０ｍ．ｍ．ｍ宽高），从洞外向洞内大部分地段为８２的下坡，最大坡．％度达Ｎ９６％．５。具体边顶拱衬砌断面形式如图１示：所
土挡墙浇筑一洞身段底部ｌ边墙混凝土砌一边顶拱ｍ
混凝土衬砌。在混凝土浇筑时，为了不影响开挖施工，防止开挖与混凝土衬砌相互干扰，洞内底部１高边墙施工ｍ时，左右两侧分开进行，根据洞内开挖断面尺寸，两
凝土在入仓时由于高差过大，造成骨料分离，在钢模台车顶拱和两侧边墙模板中央分别设置两排混凝土进料窗口；在浇筑过程中，同一高程两侧交替进料，严格控制两侧混凝土的高差，使两侧混凝土基本平齐，高差不得大于４ｃ；顶拱以下浇筑时，施工人员通过０ｍ
Ｉ
侧分开进行，能够满足洞内开挖施工通行要求。边顶拱混凝土衬砌时采用钢模台车施工，钢模台车设计时已经考虑洞内开挖时通行要求，满足洞内开挖施工交
通要求，风、水、电线路，在底部边墙ｌ混凝土衬砌ｍ时不需要改动，开挖施工时，布置已经考虑，边顶拱钢模台车衬砌前，对风、水、电线路进行改装，不影

特大型地下洞室顶拱层开挖支护施工工法(2)

特大型地下洞室顶拱层开挖支护施工工法特大型地下洞室顶拱层开挖支护施工工法一、前言特大型地下洞室顶拱层开挖支护工法是现代隧道工程中一种重要的施工技术，通过采取一系列的施工措施和工法来保障地下洞室的稳定和安全。

本文将具体介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点特大型地下洞室顶拱层开挖支护施工工法具有以下几个特点：1.适应范围广：可适用于不同类型的地下工程洞室，例如铁路、公路、地铁等。

2.支护效果好：通过合理的工法设计和施工措施，能够有效保护洞室的稳定和安全，并且能够满足设计要求。

3.施工工艺先进：采用了先进的施工工艺和技术手段，提高了施工效率和质量。

4.经济可行：在保证施工质量的前提下，能够降低施工成本，提高工程的经济效益。

三、适应范围特大型地下洞室顶拱层开挖支护施工工法适用于各类地下洞室工程，包括但不限于铁路、公路、地铁等。

无论是在软土地层、岩石地层或者复杂地质条件下，该工法都能够应用并取得良好效果。

四、工艺原理特大型地下洞室顶拱层开挖支护施工工法主要基于以下几个原理：1.地应力理论：通过分析地下洞室周围的地应力分布情况，确定合适的支护参数和施工工艺。

2.土力学原理：根据地层的力学性质、变形特点和围压差来设计合理的支护结构和施工步骤。

3.地下水理论：对地下水位、水压等进行监测和控制，以确保洞室开挖过程中的稳定和安全。

4.施工机械原理：选择合适的施工机械设备，提高施工效率和施工质量，减少人工劳动。

五、施工工艺特大型地下洞室顶拱层开挖支护施工工艺分为以下几个阶段：1.洞口开挖：采用合适的开挖方法和支护结构进行洞口开挖，确保施工区域的稳定和安全。

2.洞室开挖：根据设计要求和地质情况，采用合适的开挖方法和支护措施进行洞室开挖。

3.洞室支护：根据地层的力学特性和地应力分布情况，选择合适的支护结构和材料进行洞室支护，确保工程的稳定和安全。

衬砌拱施工方案

衬砌拱施工方案衬砌拱施工方案一、施工准备1. 组织相关人员进行施工前的交底和安全教育培训，确保施工人员具备相关操作技能和安全意识。

2. 配置必要的施工设备和工具，包括起重机械、运输车辆、模板支架等。

3. 检查施工材料的质量和数量是否符合要求，对不合格材料及时进行处理或更换。

二、工程测量与控制1. 根据设计要求和建筑施工图纸，确定拱形结构的几何尺寸和位置。

2. 使用测量仪器对拱形结构进行精确测量，确保施工的准确性。

3. 把控拱的线型及其布置，确定好每个拱的轴线、边线位置，确保每个拱的位置精确可靠。

三、模板搭设1. 根据拱形结构的形状和尺寸，制作符合要求的拱模板。

2. 建立起拱模板的支撑系统，确保模板的稳定性和安全性。

3. 安装拱模板，采用适当的方法和工具调整模板的位置和形状，保证符合设计要求。

四、混凝土浇筑1. 按照设计要求，在拱模板内部设置钢筋骨架，保证拱的承载能力。

2. 将拱形结构分段进行浇筑，每段浇筑完毕后进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。

3. 在混凝土浇筑过程中采用适当的振捣方式，确保混凝土充实、无气孔。

五、施工质量控制1. 每个拱的浇筑前，进行预检查，检查模板、钢筋、构件的焊接和固定等是否符合要求，确保施工质量。

2. 监测拱结构的变形情况，及时进行调整和修复。

3. 对混凝土强度进行检测，确保达到设计要求。

4. 定期检查和清理施工现场，保持施工环境整洁。

六、施工安全措施1. 在施工现场设置合理的防护措施，确保施工人员安全。

2. 检查施工设备和工具的安全状况，禁止使用不合格或损坏的设备。

3. 加强对施工人员的安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。

4. 做好消防安全措施，防止火灾和其他安全事故的发生。

七、施工进度控制1. 制定详细的施工计划和安排，并监督执行，确保施工进度的紧凑和顺利。

2. 加强与相关单位和部门的沟通和协调，及时解决施工中的问题和难题。

3. 做好施工记录和资料整理工作，为后续工作提供依据。

拱墙衬砌施工工艺

拱墙衬砌施工工艺隧道拱墙衬砌施工工艺适用于铁路隧道二次混凝土施工，拱墙衬砌工序安排在灌筑仰拱混凝土和仰拱填充后，拱墙衬砌采用整体式衬砌台车衬砌。

⑴施工工艺流程见图13图13 拱墙衬砌施工工艺流程图⑵工艺主要说明及要求在一般情况下，二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作。

变形基本稳定应符合隧道周边位移速度有明显减缓趋势，拱脚水平位移相对净空变化速度小于0.2mm/d，拱顶相对下沉速度小于0.15mm/d。

但软弱围岩及断层破碎带处，由于其围岩自稳能力差，初期支护难以使其达到完全稳定，故根据支护情况及量测信息，为确保洞体稳定及施工安全，及时进行二衬，必要时紧跟开挖面。

二次衬砌采用全断面法一次衬砌，采用专门定制的液压衬砌台车进行，采用自动计量配料系统配料，采用搅拌站进行拌和，运输采用专门的混凝土搅拌运输车，入模采用混凝土输送泵泵送入模。

按封顶工艺施作，确保拱顶混凝土密实；砼灌注前，应除去防水层表面灰粉并洒水润湿；灌注混凝土应振捣密实，防止收缩开裂，振捣时不应破坏防水层；二次衬砌填充注浆时，预留注浆孔。

混凝土的养护和拆模条件应符合下列要求：混凝土灌注后根据气候条件，12h内即应进行养护，养护时间应满足混凝土强度要求；当气温过低时不得进行洒水养护；二次衬砌拆模时，混凝土强度应达到2.5MPa。

施工步骤：（1）复检钢筋：台车就位前按照测放的隧道中线及标高对已安扎好的钢筋再次进行结构尺寸检查，检查钢筋位置是否正确，保护层能否满足要求，环向主筋内外面是否已安设混凝土保护层浆垫块，符合要求后衬砌台车就位。

（2）立模（台车就位）：根据放线位置，移动台车就位。

台车就位后，按要求检查台车位置、尺寸、方向、标高、坡度、稳定性，符合要求后，并安设好挡头模板，接头止水带及止水胶条和拱部注浆管，经监理工程师检验合格和签证后方可灌筑边拱混凝土。

（3）混凝土灌筑：灌筑边拱混凝土时，应由下向上对称灌筑。

拱部先采取退出式浇注，最后用压入式封顶。

左岸导流洞洞身段首仓边顶拱混凝土衬砌浇筑预案

左岸导流洞洞身段边顶拱混凝土衬砌首仓浇筑措施目录一、边顶拱混凝土浇筑措施-------------------------------------------------------------21、边顶拱混凝土施工准备工作-----------------------------------------------------------2 1.1技术资料-----------------------------------------------------------------------------------2 1.2 施工设备----------------------------------------------------------------------------------21.3 施工道路----------------------------------------------------------------------------------22、边顶拱混凝土施工程序-----------------------------------------------------------------3 2.1施工工艺流程-----------------------------------------------------------------------------32.2 主要施工作业----------------------------------------------------------------------------33、首仓边顶拱混凝土浇筑技术要求-----------------------------------------------------7 3.1 首仓边顶拱混凝土浇筑时间与浇筑强度-------------------------------------------7 3.2 注意事项----------------------------------------------------------------------------------7 3.3 施工设备配置----------------------------------------------------------------------------93.4施工人员配置-----------------------------------------------------------------------------9二、边顶拱混凝土质量、安全保证措施---------------------------------------------101、边顶拱混凝土质量、安全组织机构-------------------------------------------------10 1.1组织机构----------------------------------------------------------------------------------101.2质量管理组织措施----------------------------------------------------------------------102、混凝土质量保证措施-------------------------------------------------------------------12 2.1 保证措施---------------------------------------------------------------------------------122.2 保证方案---------------------------------------------------------------------------------133、安全保证措施----------------------------------------------------------------------------15左岸导流洞洞身段边顶拱混凝土衬砌首仓浇筑措施一、边顶拱混凝土浇筑措施1、边顶拱混凝土施工准备工作1.1技术资料混凝土浇筑之前明确相关的技术资料(设计图纸、各类通知单及施工规范、施工措施、技术指导书等)，明确施工的具体部位和设计要求。

衬砌施工方法

衬砌施工方法混凝土衬砌施工包括：准备工作、混凝土制备和运送、灌筑作业、养护、拱圈背部回填和拆模等主要工序，必要时还需向衬砌背后压浆。

1。

准备工作衬砌开始前，要进行测量，检查开挖断面是否符合设计要求，然后架设模板支架或拱架。

拱架有钢拱架、木拱架、钢木混合拱架三种.钢拱架运输架设方便,能承受较大荷重（包括围岩压力、衬砌自重等），拱架下空间大，干扰少,工作方便，一般由工厂预制成套供应.对曲线断面，可利用直线断面拱架，外加梳形木予以调整。

拱架架设在边墙模板支架的立柱上，或直接支承在围岩上，架设时要预留沉落量。

为弥补测量时发生的误差，以及灌筑混凝土时拱脚内挤的影响，可将拱架的半径适当放大，以保证隧道净空。

拱架的间距应根据衬砌地段的围岩情况、拱圈跨度和衬砌厚度，并结合模板长度和厚度确定。

拱圈和边墙模板可用干燥无变形的木板制作，但目前已多采用钢模板。

2。

混凝土制备和运送尽可能采用机械拌和，并应严格按照重量配合比供料,系统地检查其坍落度。

混凝土运距较短时，拌和可在洞外进行，用搅拌车送入;隧道较长时，搅拌机可设在洞内。

3.混凝土灌筑应分段进行，每段长度应根据地质条件、施工方法、衬砌类型和施工进度确定。

拱圈混凝土灌筑时,应从两侧拱脚开始向上分层对称进行,须每层进行捣固。

混凝土拱圈封顶有活封口和死封口两种。

活封口是在逐段从两侧对称灌筑混凝土到拱顶时的合拢封口，每次封口时可改为由纵向将混凝土送入剩下的槽口。

死封口则仅在两端相向灌筑拱圈，当混凝土从四面围拢时，最后在拱顶出现缺口，此时须采用特制的封口盒子，盛装混凝土向上顶送把缺口灌满。

在地质条件较差的隧道（或地段）中，灌筑拱圈混凝土时，须根据支撑受力情况，逐步拆除阻碍灌筑作业的支撑。

必要时可将拱部受力的木立柱换成支顶在拱架上的混凝土短柱，以顶替受力.后者可灌在拱圈内。

顶部无法取出的横梁、纵梁等临时支撑,可留在衬砌背后.混凝土衬砌须按规定时间进行养护。

拱圈和边墙背后的空隙必须及时用片石回填密实。

先边顶拱后底板隧洞混凝土衬砌施工工法探讨

先边顶拱后底板隧洞混凝土衬砌施工工法探讨
先边顶拱后底板隧洞混凝土衬砌施工工法是在隧道开挖过程中，先施工顶拱部分的混凝土衬砌，然后再进行底板的混凝土衬砌。

这种工法的优点是可以提高施工效率和施工质量。

具体优点如下：
1. 提高安全性：先施工顶拱部分可以确保洞壁稳定，避免坍塌事故的发生，保障施工人员的安全。

2. 提高施工效率：使用这种工法可以实现顶拱和底板的并行施工，节省施工时间。

3. 提高施工质量：先施工顶拱部分可以提供一个坚实的工作平台，方便进行底板的施工，同时也能保证洞壁的平整度和强度。

4. 减少土方开挖量：先施工顶拱部分可以减少洞内土方的开挖量，降低施工难度。

具体的施工工程步骤如下：
1. 开挖洞道：按照设计要求进行洞道开挖，同时保证洞壁的稳定。

2. 顶拱模板安装：在洞顶安装混凝土浇筑所需的顶拱模板，确保模板的平整度和牢固度。

3. 混凝土浇筑：将混凝土倒入模板中，注意控制浇筑厚度和均匀度，避免出现空鼓或缺陷。

4. 混凝土养护：对已浇筑的混凝土进行适当的湿养护，以确保其强度的发挥和水泥的充分凝固。

5. 底板模板安装：在已浇筑的顶拱部分上安装混凝土浇筑所需的底板模板。

6. 底板混凝土浇筑：将混凝土倒入模板中，注意控制浇筑厚度和均匀度，避免出现空鼓或缺陷。

7. 混凝土养护：对已浇筑的混凝土进行适当的湿养护，以确保其强度的发挥和水泥的充分凝固。

通过先边顶拱后底板隧洞混凝土衬砌施工工法，可以提高施工效率和质量，同时保证施工安全。

但在具体的施工过程中，需要严格按照设计要求和标准操作，并进行监控和检查，确保施工的顺利进行。

城门洞隧洞衬砌施工方案

城门洞隧洞衬砌施工方案1. 引言城门洞和隧洞的衬砌施工是城市建设中的重要环节之一。

在此文档中，我们将讨论城门洞和隧洞衬砌施工的方案，包括施工过程、材料选择和质量控制等。

本文档旨在为相关项目的参与者提供有关城门洞和隧洞衬砌施工的详细指导。

2. 施工过程城门洞和隧洞的衬砌施工过程主要包括以下几个步骤：2.1. 准备工作在施工前，应进行详细的准备工作。

包括确定施工计划、编制施工图纸、准备所需材料和设备等。

2.2. 基础处理在进行衬砌施工之前，需要对基础进行处理。

这包括清理基础表面的浮土和杂物，并确保基础面平整和牢固。

2.3. 材料制备选择合适的衬砌材料，并按照设计要求进行制备。

常用的衬砌材料包括砖块、石材和混凝土等。

2.4. 衬砌施工在进行衬砌施工时，应根据设计图纸进行施工。

具体施工步骤包括：•粘贴衬砌材料：首先，使用适当的胶浆或水泥砂浆将衬砌材料粘贴到基础表面。

确保衬砌材料紧密贴合，不留空隙。

•排列衬砌材料：根据设计要求，将砖块或石材等衬砌材料排列成所需的形状和结构。

保证衬砌的平整度和垂直度。

•固定衬砌材料：衬砌施工完成后，需要使用固定件（如螺栓、金属夹等）将衬砌材料固定在基础上，确保其稳定性和安全性。

•填缝和抹灰：对于砖块等衬砌材料，施工完成后需要进行填缝和抹灰。

填缝可采用适当的填缝材料，并确保填缝密实。

抹灰可使用合适的灰浆，使衬砌表面平滑。

•检验和验收：在衬砌施工完成后，应进行检验和验收工作。

检验包括对衬砌的质量、平整度和垂直度等进行检查，确保符合设计要求。

2.5. 清理和保护施工完成后，应及时清理施工现场，并进行必要的保护措施，以防止衬砌材料受损或污染。

3. 材料选择城门洞和隧洞的衬砌材料选择应根据具体情况进行。

以下是一些常用的衬砌材料：•砖块：砖块是常用的衬砌材料之一，具有良好的抗压强度和耐久性。

可以根据需要选择不同材质的砖块，如粘土砖、水泥砖等。

•石材：石材是一种天然材料，具有优良的耐久性和美观性。

衬砌拱施工方案

衬砌拱施工方案一、方案目的衬砌拱施工方案是为了指导工程项目中的衬砌拱施工工艺、方法和步骤，确保施工效果符合设计要求，满足工程质量和安全要求。

二、施工准备1. 物资准备：准备好所需的衬砌材料，如砖块、胶浆、石材等。

2. 工具准备：准备好所需的施工工具，如砌筑工具、水平仪、搅拌器等。

3. 人员安排：合理安排施工人员，并确保其具备相应的施工技能和经验。

三、施工步骤1. 准备工作：清理施工现场，确保基础平整、干净，并进行必要的防水处理。

2. 搭设模板：根据设计要求搭设衬砌的模板，保证模板的平整、牢固，符合所需的拱形。

3. 砌筑砖墙：按照设计要求开始砌筑砖墙，注意砖与砖之间的接缝应垂直、水平，并用胶浆粘结牢固。

4. 形成拱形：根据设计要求，逐渐增加砖块的弯曲度，结构承载力要满足设计要求。

5. 修整与检查：对已砌筑好的衬砌拱进行修整与检查，确保其外观平整、尺寸准确。

6. 转移模板：当拱形结构稳定后，可以拆除模板，并进行必要的调整和修整。

7. 加固与防护：根据设计要求对衬砌拱进行加固与防护，以提高其抗震、抗压等性能。

四、质量控制1. 施工人员：施工人员需经过专业培训，熟悉衬砌拱施工工艺和各项规范。

2. 材料选择：选择符合相关国家标准的衬砌材料，确保其质量合格。

3. 管理控制：建立严格的施工管理制度，进行进度、质量、安全等方面的监控和控制。

4. 检验验收：按照相关规范和要求进行衬砌拱施工质量的检验和验收，确保符合设计要求和规范。

五、安全措施1. 安全教育：对施工人员进行必要的安全教育和培训，提高其安全意识和技能。

2. 安全设施：合理设置安全设施，如防护网、标志牌等，确保人员和设备的安全。

3. 防护措施：针对施工过程中的各项风险，采取相应的防护措施，如通风、防火等。

4. 维护保养：定期检查和维护施工设备和安全设施，确保其正常运行和使用。

六、施工注意事项1. 按照施工图纸和设计要求进行施工，不能随意变更。

2. 严禁使用劣质材料，以免影响衬砌拱的质量和安全性能。

隧道明洞拱墙衬砌及拱顶回填施工方案范文

隧道明洞拱墙衬砌及拱顶回填施工方案1、背景简介隧道作为现代交通建设中不可或缺的基础设施，自上世纪80年代以来，在我国得到快速的发展和普及。

在隧道建设中，拱墙衬砌和拱顶回填是隧道施工中极为重要的一环。

2、拱墙衬砌的施工方案2.1 前期准备工作在进行拱墙衬砌施工前，需要先进行上部支护和下部基础加固，以保证隧道拱墙的稳定性和安全性。

同时，确认拱墙衬砌施工所需模板的尺寸和形状，进行模板的制作和安装。

2.2 衬砌材料和施工工序2.2.1 衬砌材料在进行拱墙衬砌时，一般使用的材料有钢筋、混凝土、模板和锚杆等，在选择材料时要根据实际情况和要求进行选择。

2.2.2 施工工序在进行拱墙衬砌时，一般采用的施工工序为：先进钢筋固定、模板安装、混凝土浇筑和拆模、钢筋锚固，具体施工工序如下：第一步：钢筋固定，将预留端部的钢筋按照预定位置和间距进行固定。

第二步：模板安装，将预制好的模板按照拱墙的设计图纸进行安装，并进行调整使其标准符合图纸要求。

第三步：混凝土浇筑和拆模，使用混凝土泵车向模板内注入混凝土，并进行振捣，待混凝土浇筑完毕后在保证混凝土强度达到设计要求的情况下，进行拆模。

第四步：钢筋锚固，将已经浇筑完成的混凝土钢筋按照设计图纸进行精确定位和依次锚固。

2.3 质量控制在进行拱顶衬砌施工时，需要进行质量的控制，具体要求如下：1.材料控制：保证材料的质量符合要求，按照单项检测进行合格处置。

2.模板控制：模板必须保证偏差小于规定的误差范围之内。

3.衬砌施工控制：施工工序要严格按照施工标准进行。

4.检验验收控制：对每一道衬砌工程都要进行检查合格后方可进入下一个施工阶段。

3、拱顶回填施工方案3.1 前期准备工作在进行拱顶回填施工前，需要先进行拱墙衬砌完成后的清理工作和临时支撑的撤除等前期准备工作。

3.2 回填材料和施工工序3.2.1 回填材料在进行拱顶回填时，一般使用的材料有砂石、碎石、拣板、土等，要根据地质情况、回填高度等因素进行选材。

一种混凝土浇筑隧道边顶拱和底拱的施工方法

一种混凝土浇筑隧道边顶拱和底拱的施工方法一种混凝土浇筑隧道边顶拱和底拱的施工方法，其特征是：针对需要进行砼衬砌施工的圆形断面隧道，采用先施工圆形洞室中心以下120°范围内的底拱，后施工边顶拱的浇筑顺序；钢筋混凝土衬砌段底拱采用翻模抹面施工工艺，边顶拱采用整体移动式钢管脚手架配置钢模板进行施工的工艺；移动式脚手架长度为12m，采用两段柔性连接，整个转弯段由若干折线段平顺过渡代替弧形转弯；一，浇筑隧道底拱的施工方法，隧道底拱混凝土浇筑施工顺序：a、岩面清理、基础验收：清除混凝土浇筑范围内的杂物、泥土、松动块体和混凝土喷层，并用高压水冲洗干净；在底拱钢筋安制前先打设Φ25mm的插筋若干根，插筋间排距为2.0×1.5m，外露20cm；待底拱钢筋绑扎时，则可利用此插筋与底拱钢筋架立筋焊接，测放出点线，焊钢筋安装样架；b、测量放线：采用全站仪进行测量放线，将分块桩号、高程、中心线控制点线标示在明显的固定位置；c、钢筋制作及安装：钢筋统一由钢筋厂加工成型，运至工作面附近，进行钢筋绑扎或套筒连接；钢筋安装前测量队精确放出混凝土过流面高程，按测量放出的高程点由仓面外两端1m处焊样架钢筋并挂线；环向撑筋为Φ25mm钢筋，间距1.5m；撑筋上焊Φ25mm样架钢筋，沿轴线间距2m，焊成钢筋架；底部焊一样架钢筋；混凝土钢筋保护层采用在钢筋与模板之间设置强度不低于结构设计强度的混凝土垫块；垫块内埋设铁丝并与钢筋扎紧；垫块应互相错开，分散布置；刮轨采用φ12mm圆钢的弧形刮轨，间距1.0～2.0?m；按测量放线的混凝土面设计高程将刮轨焊接在钢筋架的立筋上；混凝土抹面分三序进行，在进行第二序抹面前割除刮轨，用砂浆找平割除刮轨时留下的坑洞；?刮板使用3m长的轻型铝合金直尺或方木，两端分别担在刮轨上，将多余混凝土刮走，以此利用刮轨的高程来控制底板收面高程；d、模板安装：模板的固定采用φ12mm拉筋支撑，φ12mm拉筋必须与打在岩石上的锚杆（或插筋）牢固焊接，底板底部30°范围不立模板，安装定型样架进行抹光成型，底板两侧各45°范围采用翻转模板施工，翻转模板采用两块1.0m×1.5m定型弧形模板拼装，在混凝土初凝前拆除模板进行抹面，混凝土浇筑过程中分两次翻模：第一次翻拆最下部两排拉筋范围内的模板，第二次翻拆最上部两排拉筋范围内的模板，抹面之前先割除拉筋，拉筋头没入混凝土内5cm后用砂浆填平，上下两排拉筋范围内的模板φ32mm弧形背担分开下料加工，周转使用；e、预埋灌浆管及止水、接地扁铁安装：依据工程技术核定单调整灌浆孔孔径，布置按布孔图执行，安装要焊接牢固；灌浆管安装完成检查位置无错误后用油漆在模板对应位置作好标识，管口用棉纱布或土工布封堵；止水片安装时要设置一些简易的托架，止水片安装在托架上，夹具也固定在托架上，橡胶止水安装采用φ6.5mm钢筋做止水夹固定，在横向上每隔1~1.5m布设一个止水夹，橡胶止水接头采用粘贴方式连接；止水片凹槽严格按缝面居中设置，止水片与模板结合面严密；安装好的止水片加以固定和保护；接地扁铁的埋设位置按设计要求进行，接地扁铁要进行焊接，在混凝土浇筑完成后保护好外露的接地抽头；f、堵头模板安装：堵头模板选用普通钢模或3cm厚的木板，将其焊接在仓内锚杆上的拉筋及提前打在基础岩面上的锚筋上固定；g、清仓、验收：在浇筑混凝土前，检查有关浇筑准备工作；h、混凝土浇筑：混凝土采用混凝土拖泵泵送入仓，插入式振捣器振捣；底拱混凝土浇筑开始时先从一端至另外一端进行通仓分层下料并充分振捣，待底部混凝土浇筑到离两侧角模下口10～20cm时混凝土改由两侧边墙下料进行混凝土浇筑；在模板内侧振捣使混凝土填实两侧边墙斜面模板范围的下部模板，此时底板范围多余的混凝土立即人工运至两侧边墙下料浇筑，逐层铺料直至分缝高程；混凝土浇筑应从低到高分层进行，每层厚度为50cm，左右对称均匀下料，混凝土浇筑上升速度控制在0.5m/h；混凝土应随浇随平仓，若产生骨料堆积时，用人工将其铲到砂浆较多的部位；混凝土浇筑过程中，严禁加水；振捣器操作遵循“快插慢拔”的原则，插入下层混凝土5cm左右；振捣器插入混凝土的间距按不超过振捣器有效半径的1.5倍，距模板的距离不小于振捣器有效半径的1/2倍，插入位置呈梅花形布置，尽量避免触动钢筋和预埋件，必要时辅以人工捣固密实，两次卸料后的接触处应加强振捣；单个位置的振捣时间以15～30s为宜，以混凝土不再显著下沉，不出现气泡并开始泛浆为止；i、翻模、抹面：底板30°弧形范围无模板，混凝土浇筑至分缝高程时立即组织安排平仓、抹面、压光工作；用刮尺紧贴刮轨对底部中间无翻模部位的混凝土找平，然后取出刮轨，最后用抹铲进行压光；混凝土浇筑结束后，随时观测与掌握混凝土的凝固情况，及时翻模抹面；在混凝土初凝过程中按上述要求分两次拆除模板；混凝土抹面之前，要做好清边、清除粘浆、修补掉边和缺角等工作；抹面工作分两次进行：第一次平整抹面紧跟着振捣进行，达到去高填低，揉压出灰浆并使其均匀分布在表面上；第二次抹面紧接着第一次进行，使表面均匀一致，使面板符合平整度要求；抹面前应做充分的防水措施，并用直尺检查表面平整度；抹面时应特别注意接口位置，消除错台，并使其平整；抹面时应将预埋的灌浆管管口找出来，并用一直径略大于灌浆管直径的木塞塞在灌浆管上，将其周围混凝土压实抹平，待混凝土有一定强度时，将木塞轻旋取出，以使预埋灌浆管管口的混凝土成型较好；每个浇筑块在模板安装结束后搭设吊脚脚手架作为施工平台，要求搭设的吊脚平台离混凝土面保持15~20cm距离；j、养护：在混凝土浇筑完毕后12～18h内开始进行洒水养护，以保持混凝土表面经常湿润，避免裂缝的产生，养护时间不少于14天；二、浇筑隧道边顶拱的施工方法：底拱混凝土达到龄期强度后，即开始在底拱上安装轨道，进行钢筋台车的组装和整体移动架的组装；准备边顶拱混凝土的浇筑施工；其边顶拱混凝土施工工艺如下：a、清基和施工缝处理、冲洗：混凝土浇筑前，清除喷混凝土回弹碴料或基岩上的杂物、泥土及松动岩石，施工缝人工凿毛，清除缝面上所有浮皮，松散物料及污染体，用压力水冲洗干净后，排干积水，保持清洁；b、整体移动式承重架搭设、测量放线及钢拱架安装：边顶拱混凝土施工采用1.5吋钢管做拱架，边顶弧形模板的支撑用四榀钢管拱架组装而成，钢管架采用整体移动式满堂架，纵向排距为0.6/0.9米，横向排距按0.7米搭设，水平层距按0.9米搭设，并要加设剪刀撑；整体移动式承重架搭设及钢管拱架的支撑形式；排架搭设完成后用全站仪测放拱架安装位置及堵头桩号，拱架安装位置点放于已搭设好的整体移动式承重架上，堵头桩号放于边顶拱岩石面上做好标记作为堵头模板安装位置；c、模板拼装：边顶拱混凝土模板采用P1015、P3015钢模拼装，外侧钢管拱架作背担，校正模板，拱架榀间距为0.6/0.9米，模板加固采用对撑结合仓内加内撑的方式进行，两侧模板采用水平钢管加顶托的形式，顶部模板采用千斤顶顶升到结构面后在底部加设钢管的方式；各仓接缝部位为保证模板接缝紧密，可采用在仓内与老混凝土接缝处加一排拉筋，在混凝土浇筑过程中随着混凝土的上升逐步拆除仓内内撑件，堵头模板采用φ12mm钢筋作内拉和外撑相结合的方式加固模板；d、钢筋及预埋件安装：在钢筋加工厂制作，钢筋安装利用钢筋台车人工绑扎，以锚杆为依托焊接架立筋固定（无锚杆的部位先打设插筋，再焊接架立筋固定，其方法和要求与底拱插筋相同）；止水的埋设，橡胶止水安装采用φ6.5mm钢筋做止水夹固定，在横向上每隔1~1.5m布设一个止水夹，橡胶止水接头采用粘贴方式；孔深为L=8m 的固结灌浆管采用φ65mm的钢管；e、清仓验收：在混凝土浇筑前清理仓位内的杂物，并冲洗干净，排除积水；f、混凝土浇筑：混凝土采用混凝土拖泵泵送入仓，插入式振捣器振捣；边顶拱混凝土浇筑采用从顶拱部位入仓，左右两边挂溜桶均匀下料，高差不得大于50cm，溜桶出料口距混凝土面1.5m左右，防止骨料分离，人工进行平仓，插入式振捣器振捣密实；混凝土坍落度控制在14～16cm之间，分层通仓铺料，顶部收仓采用退管法；g、模板、拱架、钢管架拆除：混凝土达到规范规定的脱模强度后，可拆除模板、拱架、钢管架；拆模时先拆除水平层钢管中的连接管，再利用手动葫芦将两侧钢拱架向内拉动，使两侧模板随拱架移动实现两侧脱模；然后再拆除整体移动架底部加设的钢管，转动千斤顶使移动架缓慢回落到轻轨上实现顶部脱模；对模板接缝处错台或凸出部分进行打磨修整；拱架、模板拆除后及时找出预埋灌浆管管口，并对管口加以保护；h、养护：混凝土浇筑结束12~18小时后，进行洒水养护，养护时间不少于14天。

拱墙衬砌施工作业指导书32开

新建格尔木至库尔勒铁路新疆段S6标隧道工程编号：XJGKTL-XJS6-ZY11 拱墙衬砌施工作业指导书单位：中铁隧道集团有限公司格库铁路新疆S6标项目经理部编制：审核：批准：2016年4月25日发布2016年4月26日实施1适用范围 .......................................... - 1 - 2作业准备 .......................................... - 1 -2.1内业技术准备 ................................ - 1 -2.2外业技术准备 ................................ - 1 - 3技术要求 .......................................... - 2 - 4施工程序与工艺流程 ................................ - 2 -4.1施工程序 .................................... - 2 -4.2工艺流程 .................................... - 2 - 5施工要求 .......................................... - 3 -5.1技术准备工作 ................................ - 3 -5.2施工机械准备工作 ............................ - 4 -5.3施工工艺 .................................... - 4 -5.3.1监控测量 .............................. - 4 -5.3.2初支断面检测 .......................... - 5 -5.3.3基面处理 .............................. - 5 -5.3.4 ........................................... - 7 -5.3.5铺设防水保温层 ........................ - 8 -5.3.6二衬钢筋加工安装 ..................... - 30 -5.3.7台车定位 ............................. - 31 -5.3.8灌注混凝土 ........................... - 35 -5.3.9脱模养护 ............................. - 38 - 6劳动组织 ......................................... - 39 - 7材料要求 ......................................... - 40 - 8设备机具配置 ..................................... - 41 - 9质量控制及检验 ................................... - 41 -9.1质量控制 ................................... - 41 -9.2质量检验 ................................... - 43 - 10安全及环保要求 .................................. - 45 -10.1安全要求 .................................. - 45 -10.2环保要求 .................................. - 46 -1适用范围适用于格库铁路S6标隧道正洞拱墙衬砌施工。