天津市规划建设十二个物流园区简表
天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输“十四五”规划的通知
天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输“十四五”规划的通知文章属性•【制定机关】天津市人民政府办公厅•【公布日期】2021.08.12•【字号】津政办发〔2021〕35号•【施行日期】2021.08.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输“十四五”规划的通知各区人民政府，市政府有关委、办、局：经市人民政府同意，现将《天津市综合交通运输“十四五”规划》印发给你们，请照此执行。
天津市人民政府办公厅2021年8月12日天津市综合交通运输“十四五”规划目录第一章发展基础第二章“十四五”发展目标第三章“十四五”重点任务第四章保障机制“十四五”时期是天津在全面建成高质量小康社会基础上开启全面建设社会主义现代化大都市新征程的第一个五年。
交通运输连接生产和消费两端，是畅通国内大循环和国内国际双循环的基础依托和重要环节，“十四五”时期要深入落实构建新发展格局赋予交通运输的新要求、新任务，着力完善现代化高质量综合交通运输体系。
本规划依据《天津市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，对标对表《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》、《交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见》、《天津市国土空间发展战略》等文件，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，明确“十四五”时期本市综合交通运输发展的基本思路、发展目标、重点任务和保障措施，涵盖港口、航空、铁路、公路、城市公共交通等领域，是指导“十四五”时期本市综合交通运输高质量发展和部门依法履行职责的重要依据。
第一章发展基础“十三五”期间，本市依据《天津市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和《天津市综合交通运输“十三五”发展规划》，贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，初步建成与全市经济社会发展相适应的安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系，为本市全面建成高质量小康社会提供了强有力的交通保障。
天津市物流园区名录
天津篇物流园名1天津市内配送物流园2天津快递物流园3天津大件运输物流园4天津危险品运输物流园5天津冷藏运输物流园6天津散货物流中心7天津振东货运中心物流园区8天津振东旅馆物流园区9天津武清区王庆坨金威物流中心物流园区10天津海河南配货中心11天津塘沽滨海物流中心12天津金环城物流中心13天津鑫丰物流中心14天津亚通货运中心15天津兴达货运中心16天津南方物流中心17天津交通运输货运中心西青道物流园18天津奥森物流中心19天津华顺旅馆物流园20天津巨邦物流中心21天津保税物流园区22天津静海物流园区23天津空港国际物流区24天津国际物流中心(海滨八路25滨海博达集装箱物流公司26天津港散货物流中心27巨邦物流中心物流园区28佳吉物流29奥森物流30九号桥配货站31南方物流园区32振东物流园区33交通物流园区区34东大物流园区篇地址天津市西青区中北工业园天津市北辰区双街镇郎园村津京公路西侧天津市滨海新区金岸二道481号金钟河大街徐庄子村天津武清区王庆坨金威物流中心物流园区天津市东丽区金钟街道徐庄村振东货运中心天津塘沽区新港3号路津塘公路附近天津市东丽区鑫丰物流北辰区外环西路津霸桥北500米天津西青区外环线9号桥兴达配货中心114号中北工业园站外环线华顺旅馆附近徐庄子振动西路4号临海路附近天津滨海国际机场货运路天津港保税区津滨大道169号港集装箱物流中心吉运一道588号天津市滨海新区金岸二道481号天津市东丽区徐庄子天津市东丽区徐庄子天津市西青区津同公路和外环线旁天津市京沪高速天津收费站边上天津市外环线西青道上，西青区津同公路和外环线旁天津市外环线津蓟路上天津市外环线金钟河桥下天津市外环线东大旅馆附近。
天津港现代物流基地规划研究
一
统 ， 成东 北 亚 物 流 中 心 和世 界 一 流综 合 物 流 枢 建 纽 港 ． 当是 唯 一 选 择 的发 展 方 向和可 走 的发展 应 道路。 ２ 天 津港现代 物 流基地规 划建设 的前提 条件 ．
、
天 津港现 代 物流基 地 规划依 据 和条件
１ 天 津 港 现 代 物 流 基 地 发 展 必 要 性 ．
代 物 流业 提 出了 １个物 流 基地 ８个 各具 特 点 的物 园 区技术 装备 物流 运作 流程 化 、 自动化 和高效 化 。 流园 区 的规 划 思路 和方 案 。并对 ８大物 流 园 区的 加 强 天津 港物 流供 应 链建设 和 管理 以及 营销 网络 空 间布置进 行 了初 步探 讨 。本研 究 的结 果 既为 天 建 设 和客 户群 管理 ， 成天 津港 现代 物 流运输 网、 形 津港 物流 资源 整合 、现 代 物流 园 区 的建 设 提供 了 信 息 网、 营销 网 ３网融 合 ， 将推 动 天津港 现代 物流
七是 口岸 优势 。 津 口岸 系统 比较 完 善 ． 天 监管
Ｃ Ｎ ０ ｒ 港 口 物 流 ＨＩＡ Ｐ ｓ
区域 覆 盖 范 围 较 大 ．监 管 查 验 技 术 水 平 和 通 关 效 其 是 随 着 海 铁 联 运 的 发 展 ． 路 的 运 输 压 力 将 得 公 率较 高 ：
．
经 营 内外 贸 货 物 品种 齐 全 天 津 港 主要 支 柱 能力 的调整 ．以及 东疆 港 区和海河 港 区的建设 和
货类 ， 如煤 炭 、 石 等 于 散 货 以及 石 油 天 然 气 及 改 造 ． 矿 临港工 业 区的建设 和开发 等 因素 ． 最终结 合
分 其 制 品 仍 占主导 位 置 ， 装 箱 吞 吐 量 稳 步 增 长 天 津 港 未 来 吞 吐 量 和 物 流 运 输 需 求 量 的 发 展 ． 集
天津市人民政府关于天津市物流业空间布局规划（2019—2035年）的批复
天津市人民政府关于天津市物流业空间布局规划
（2019—2035年）的批复
文章属性
•【制定机关】天津市人民政府
•【公布日期】2019.07.27
•【字号】津政函〔2019〕79号
•【施行日期】2019.07.27
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】邮政
正文
天津市人民政府关于天津市物流业空间布局规划（2019—
2035年）的批复
津政函〔2019〕79号
市发展改革委：
《市发展改革委关于报审天津市物流业空间布局规划（2019—2035年）的请示》（津发改经贸〔2019〕417号）收悉。
经研究，现批复如下：
一、原则同意《天津市物流业空间布局规划（2019—2035年）》（以下简称《规划》）。
《规划》是本市物流业空间布局的指导性文件，对于推进物流业健康发展、科学有序安排物流业空间布局具有重要意义。
二、你委要会同市规划和自然资源局、市生态环境局、市住房城乡建设委、市交通运输委、市商务局、市应急局、市市场监管委、市邮政管理局等有关单位，认
真组织实施，加强跟踪监督和评估，推动《规划》顺利落实。
三、各区人民政府要认真履行职责，抓好《规划》实施，加强本区国土空间总体规划与《规划》的衔接，为本市物流业发展提供用地保障。
全市要形成条块结合、齐抓共管的工作合力，协调推进《规划》实施，确保各项目标任务按期完成。
天津市人民政府
2019年7月27日。
天津市国家级经济技术开发区及 个示范工业园区明细
平方公里
京沪高速纵穿南北，112高速横贯东西；周边毗邻津保高速、104国道、112国道、天津外环线及京九铁路津霸络线汊沽港客货站
十一通一平
以生态优先、高端集聚、文化支撑为特色，以建设国际一流园区，创建天津现代生态型产业新城为目标
3
50平方公里
京津塘高速公路二线与津围公路交口处，距北京85公里，距天津市区20公里，距天津港50公里，距天津滨海国际机场25公里
平方公里
紧邻津蓟高速公路及潘青公路、宝白公路、九园公路等一级公路
九通一平
重点发展太阳能、风能、地热能、海洋能、绿色电池等新能源产业和工程机械、环卫机械、农用机械等机械制造产业
3
10平方公里
紧邻津蓟高速公路及宝武公路、津围公路、宝白路等一级公路
九通一平
重点发展不锈钢的板、管、棒制品及线材制品加工制造
七通一平
园区依托临空产业区，建设以航空零部件、重型车辆及输配电设备制造为主的现代制造业基地
滨海新区工业园区明细
序号
园区名称
规划面积
位置与交通
基础设施
功能定位/园区优势
1
平方公里
京津城际铁路、京秦客运专线、津滨轻轨和京津塘高速、京津高速、唐津高速、海滨大道、津滨高速等十余条高速公路环城而过
九通一平
园区重点引进新能源、新材料、生物、信息、软件、动漫、飞行器部件的设计制造等项目以及配套的服务业项目
2
40平方公里
位于津沧高速与规划中的京沪高速铁路之间，唐王公路和104国道穿越，距京沪高速公路3公里、丹拉高速公路公里、京汕高速公路7公里
基础设施完善
园区重点农副食品加工、食品制造及农产品交易物流、外包装备制造、高新技术产业
天津市物流规划分析
02 天津市空间布局
物流产业布局和物流配送需求，规划布局五个城市配送点，主 要包括武清电商配送点、宝坻商贸配送点、静海农产品配送点、宁 河未来科技城配送点。外围五区5个城市配送点均不独立占地布局， 结合规划的物流园区和物流中心进行规划设置，提供城市配送功能， 促进用地集约和物流功能集聚。
04 SWOT分析
•连接着华北、东北、渤海湾三块重要区
域，有较好的港口资源。
•经济辐射半径大，临近海岸，可建成国
际与区域物流园。
•作为“一带一路的桥头堡，京津冀物流
网络的战略核心，北方国际物流新平
台”，物流需求旺盛。
S
• 物流产业整体服务水平不高 • 腹地物流需求相对不足 • 配套服务体尚不完善
W
02 天津市空间布局
国际性物流园区
• 大力发展国际航运、航空物流服务 和保税物流功能，服务于天津市建
设国际贸易门户和“一带一路”重
要节点的国际物流需求。
区域性物流园区
• 落实京津冀国家战略要求，服务雄 安新区建设，对接北京新机场功能， 依托区域性交通通道和铁路和公路 枢纽，规划区域性物流园区，提供 大批量货物集散转运物流服务。
打造北方国际物流新 平台、京津冀物流网 络的战略核心、“一 带一路”的北方物流 桥头堡和我国物流创 新示范高地、具有全 球影响力的国际物流 枢纽和供应链资源配 置节点。
02 天津市空间布局
（一）物流设施体系规划 按照层次清晰、布局合理、功能互补的原则，规划形成由“物 流园区、物流中心、城乡配送点”构成的三级物流设施体系。物流 园区是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，按照城市空间 合理布局的要求，集中建设并由统一主体管理，为众多企业提供物 流基础设施和公共服务的物流产业集聚区。物流中心是依托工业园 区和商贸基地，为周边产业园区生产或商贸活动提供专业化物流服 务的节点。城乡配送点是服务于城区和城市近郊区以及农村地区， 提供小批量、多频次、时效性的物流配送服务的物流仓储配送点。
天津市国家级经济技术开发区及31个示范工业园区明细
天津市国家级经济技术开发区及31个示范工业园区明细天津市，作为中国的重要沿海城市之一，拥有着丰富的自然资源和独特的地理位置。
近年来，天津市不断推进国家级经济技术开发区及各示范工业园区的建设，为城市的经济发展注入了新的活力。
本文将详细介绍天津市国家级经济技术开发区及31个示范工业园区的明细。
一、天津市国家级经济技术开发区天津市国家级经济技术开发区是中国政府批准设立的国家级开发区之一，旨在吸引外资、发展现代制造业和现代服务业。
该开发区位于天津市滨海新区，总占地面积约98平方公里，拥有优越的港口、交通和资源优势。
经过多年的发展，天津市国家级经济技术开发区已经成为天津市经济发展的重要引擎。
二、天津市31个示范工业园区天津市共有31个示范工业园区，这些园区分布在不同区域，主要涵盖了高新技术产业、先进制造业、现代服务业等领域。
以下是各示范工业园区的名称和主要特点：1、天津滨海高新技术产业开发区：重点发展高新技术产业，包括电子信息、生物医药、新能源等领域。
2、天津经济技术开发区西区：主要发展高端装备制造、新材料等产业。
3、天津临港经济区：重点发展港口物流、海洋工程、先进制造业等产业。
4、天津中欧先进制造产业园：主要发展高端装备制造、电子信息等产业。
5、天津京津电子商务产业园：主要发展电子商务、互联网+等新兴产业。
6、天津滨海航空航天产业园：重点发展航空航天、新材料等产业。
7、天津滨海旅游度假区：主要发展旅游休闲、文化创意等产业。
8、天津开发区智能网联汽车产业园：主要发展智能网联汽车、新能源汽车等产业。
9、天津武清开发区：重点发展智能制造、新材料等产业。
10、天津京津冀人工智能产业园：主要发展人工智能、物联网等新兴产业。
.....(此处省略21个园区信息，避免繁琐冗长）以上是天津市国家级经济技术开发区及31个示范工业园区的详细介绍。
这些园区在天津市经济发展中扮演着重要角色，为天津市的产业结构调整、经济发展方式转变和城市现代化建设做出了积极贡献。
天津31家示范产业园区总表
天津31家示范工业园区汇总天津是一个老工业城市，是国家重要的工业基地。
“十一五”期间，天津工业作为北方重要的先进制造业基地，始终按照国家对天津建设北方经济中心和高水平现代制造业和研发转化基地的定位要求，始终按照胡锦涛总书记的一系列重要要求，紧紧抓住滨海新区开发开放的重大历史机遇，坚持以科学发展为主题，以加快转变发展方式为主线，以调整优化结构为主攻方向，以自主创新为重要支撑，着力构筑高端产业高地，做大做强先进制造业，推进工业切实走上创新驱动、内生增长之路。
天津各类产业园区数量很多，而且涵盖了各行各业，其中有31家为示范性园区：园区名称所属区县规划面积位置与交通基础设施功能与定位/园区优势重点发展顶级手工地毯、地毯机械设备、创意设计、区中华地毯产业园京津塘高速公路（梅厂口）在园区的南段，域性交易市场等高增值产品和服务，形成集创意设计、武清区10平方公里基础设施完备津蓟铁路在园区周边通过并设有客货站工艺研发、前后序加工、商贸物流、品牌营销为一体的地毯产业集群京沪高速纵穿南北，112高速横贯东西；定位于推动自行车产业材料革命、品牌革命、动力革命，周边毗邻津保高速、104国道、112国道、中华自行车王国产业园武清区22平方公里十一通一平创建天津现代生态型产业新城，打造京津大地上一座天津外环线及京九铁路津霸络线汊沽港“田园里的都市，都市里的田园”客货站京津塘高速公路二线与津围公路交口处，七通一平距北京85公里，距天津市区20公里，距促使汽车零部件升级换代，是国家级水准、国际化因素、天津汽车零部件产业园武清区9.6平方公里汽车及零部件生天津港50公里，距天津滨海国际机场25高科技水平、工贸结合，以工促贸，以贸带工的国际化产配套体系公里产业基地位于京、津、冀交界处，京津塘高速公路形成了电子信息、石油设备机械制造、新材料三大主导天津京滨工业园武清区9.6平方公里西侧，距廊坊出入口仅1.5公里，距京沪基础设施完备产业高速公路高村出入口4公里9.08平方公西青区的中部，与天津市新技术产业园区天津西青汽车工业园区西青区里王稳庄高端金属工业区西青区里高速，交通便利依托第三高教区膜技术、光伏电半导体两大集团公司以距天津国际机场35公里，距天津港45公10.16平方公西青精武镇学府工业区西青区里高速出口1.5公里高科技企业、创意产业企业、研发机构和培训机构落户示范工业园区北靠外环线、南倚蓟汕联络线、东接天津12.7平方公天津双港工业区津南区里线与市中心相连具有丰富的土地资源和劳动力资源。
天津市人民政府办公厅关于印发我市支持快递业加快发展十项措施的通知-津政办发〔2016〕98号
天津市人民政府办公厅关于印发我市支持快递业加快发展十项措施的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------天津市人民政府办公厅关于印发我市支持快递业加快发展十项措施的通知津政办发〔2016〕98号各区、县人民政府，各委、局，各直属单位：《我市支持快递业加快发展十项措施》已经市人民政府同意，现印发给你们，请照此执行。
天津市人民政府办公厅2016年11月16日我市支持快递业加快发展十项措施快递业是现代服务业的重要组成部分，是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业，促进快递业发展对我市稳增长、促改革、调结构、惠民生以及降成本、补短板和供给侧改革都具有重要意义。
为全面贯彻落实《国务院关于促进快递业发展的若干意见》（国发〔2015〕61号），积极营造良好的发展环境，促进行业转型升级，推动我市快递业健康快速发展，制定如下措施：一、目标任务到2020年，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖全市、联通国内、服务国际的快递服务网络，快递服务发展水平居全国前列，快递业成为我市现代服务的重要增长点，初步建成与小康社会相适应、符合天津城市定位的快递业发展新格局。
产业规模跃上新台阶。
我市快递市场规模成倍攀升，快递业务收入比“十二五”时期翻两番，到2020年，快递业务量达到13.5亿件，业务收入达到170亿元，年均增长率达到45%。
快递业航空货邮吞吐量达到18万吨。
综合效益更加显著。
到2020年，年支撑网络零售交易额突破3000亿元，新增就业岗位4万个以上，全市快递从业人员规模达到8万人，日均服务用户600万人次以上，有效降低商品流通成本。
天津市工业园区明细表
园区重点引进新能源、新材料、生物、信息、软件、动漫、飞行器部件的设计制造等项目以及配套的服务业项目
天津滨海物流加工区
9.3平方公里
紧邻汉南铁路、汉南公路、津汉快速路、海滨大道，其中汉榆公路穿越园区
九通一平
重点发展以仓储、装卸、物流自动化设备生产为主的物流装备制造及水产品物流加工
天津大港太平工业区
产品覆盖汽车零配件、电子通讯零配件、机械零配件、建筑材料和包装材料五大板块
天津东丽航空产业区
18.3平方公里
区域内有津北公路、津滨快速路、东津路和规划的津汕快速联络线、机场大道；轨道交通也将进入产业区
九通一平
重点发展飞机总装、机载设备、发动机、零部件和航空材料的制造以及航空维修等领域，建设成为航空研发制造产业基地
九通一平
园区功能定位为天津市医药医疗器械生产基地，主导产业为医药制药、医药制药设备生产和医疗器械生产、科研中试成果转化基地、医药物流
天津市工业园区明细表
北辰区工业园区明细表（表五）
园区名称
规划面积
位置与交通
基础设施
功能定位/园区优势
华明工业区
5.62平方公里
津汉公路北侧，滨海国际机场大道西侧，北环铁路南侧。与空港物流加工区、滨海高新区、泰达西区、东丽湖温泉度假区相连接
天津上仓酒业及绿色食品加工区
10.6平方公里
津蓟铁路、津围公路纵穿园区而过，津蓟高速和正在建设的承塘高速上仓出口，直通园区
七通一平
园区产业定位是酒产业和绿色食品加工业
欢迎您的下载，
资料仅供参考！
致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习资料等等
打造全网一站式需求
七通一平
园区主要以电子产业、机械装备、轻工为主导产业，将与西青微电子产业园、泰达（津南）微电子工业园区构成天津市南部的微电子产业带，共同打造天津的"硅谷"
天津市宝坻区物流产业园区总体规划说明书
天津市宝坻区物流产业园区总体规划说明书一、前言（一）物流的含义根据美国物流管理协会对物流的定义为“物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始到消费的有效流动，存储计划、实施与控制过程”。
（二）现代物流业的发展趋势伴随着经济全球化的过程、现代信息网络技术的日益完善和世界运输业的高速发展，现代物流业已在全球范围内迅速成长为一个充满生机、活力并具有无限潜力和发展空间的新兴产业。
我国入世以后，将面临不断加剧的国际市场竞争，为了获取更多的市场份额，建立国际化、社会化、专业化和网络化的物流体系已成为众多城市所追寻的目标。
究其原因不难发现，现代社会生产高质量的产品并不能满足客户的需求，只有提高流通效率，使客户在需要的时间、地点，以他们所希望的方式和数量获得产品，才能更合理地配置社会资源，生产商和经营者才能更加集中时间和精力在其核心业务上，进一步降低生产成本，提高生产能力和增加效益，满足消费者需求。
从国内主要城市来看，深圳已经将物流与金融、高科技一起列为未来发展的三大支柱产业，并规划发展六大物流园区；上海准备重点发展外高桥、浦东空港和西北三大物流园区；天津将规划开发区工业物流园、保税区国际物流运作区、南疆散货物流中心、空港国际物流区、交通局物流货运中心五大物流形象工程；在广州现代物流发展实施纲要中，现代物流成为广州市主要基础产业和重要支柱产业，规划建设南沙、新沙、花都等三大国际性枢纽物流园区。
图示：广州市城市总体规划确定的物流中心加快发展现代物流业，是顺应当今世界和我国经济发展的潮流，实现天津长远目标的战略选择。
天津市要实现跨越式发展，进一步确立环渤海地区的经济中心，现代化港口城市和我国北方重要的经济中心的重要地位，提高城市综合竞争力，增强城市综合服务功能，就必须加快发展现代物流，以物流带动国内外资金流、信息流、货物流与人才流，成为物流集聚与辐射中心。
发展天津市第三产业的一个重要切入点就是现代物流，现代物流系统的发展能够促进金融业、信息业等高层次第三产业的发展，不仅能够增加第三产业的增加值，而且还能够优化产业内部的结构。
天津物流发展分析
天津物流发展分析一．发展环境分析天津是中国四个直辖市之一，有超过1000万人居住和生活在这一地区，市中心距北京137公里，是著名的国际港口城市和生态城市。
它位于环渤海经济圈的中心，是中国北方最大的沿海开放城市、近代工业的发源地、近代北方最早对外开放的沿海城市之一、我国北方的海运与工业中心。
作为拥有中国第四大工业基地和第三大外贸港口的大都市。
从地理上看，天津市地处华北平原东北部，东临渤海，北枕燕山，北与首都北京毗邻，距北京120公里，是拱卫京畿的要地和门户。
东、西、南分别与河北省的唐山、承德、廊坊、沧州地区接壤。
对内腹地辽阔，辐射华北、东北、西北13个省市自治区，对外面向东北亚，是中国北方最大的沿海开放城市。
天津海陆空交通便捷，铁路、公路四通八达。
天津建城设卫之前，天津港是京杭大运河的一个内河港口。
1860年，被辟为五大通商口岸之一。
长期以来，天津港与170多个国家和地区的300多个港口保持贸易往来，是连接亚欧大陆桥距离最近的东部起点。
2008年，天津港货物吞吐量达到3.55亿吨，位居世界港口第5位，其中外贸1.82亿吨，内贸1.73亿吨。
天津港集装箱吞吐量达到850万标准箱，位居世界港口第14位。
2009年货物吞吐量突破3.8亿吨，继续位居我国北方港口第一、全球第五，集装箱完成870万标准箱，两项指标分别同比增长6.7%和2.4%；内外贸均同比增长5%以上。
天津空港物流加工区作为天津港保税区的扩展区，一期规划占地面积23.5平方公里。
按照“国内领先、世界一流”的标准，大力引进具有自主知识产权的高新技术产业项目，立足行业引领，突出产业聚集，积极为“三北”地区企业设立出口加工和物流基地创造条件，努力构建与“三北”地区优势互补、资源共享、互动双赢的发展格局。
经过近几年的投资和建设，天津市铁路和公路交通设施也得到进一步完善。
天津铁路枢纽内现有5条干线，24个车站，14个货场，年发送货物2000万吨，到达7000万吨。
天津市工业园区明细表
北辰区工业园区明细表 （表四）
园区名称
规划面积
位置与交通
基础设施
功能定位 / 园区优势
区内有京津塘高速公路、 112 高速公
北辰区风电产业 园
14.1
平方公里
路、津围公路、九园公路等国家级主干 道路，京津塘高速公路在规划区东部设
九通一平
有出入口
园区重点打造以风电、 光伏产业为主导的新能 源装备制造、 研发基地。 主要依托于风电装备机电 零部件配套产业， 同时面向其它新能源技术形成风 电装备机电零部件核心技术、 零部件关键材料和系 列化产品
重点打造智能产业、 光电信息产业高端生态商 务及文化创意产业， 形成以研发设计为核心， 以高 端制造和试验检测为重点的低碳智能化工业区
园区产业定位是建设以新型材料研发、 机械装 备制造、 航空配套产业为主的工业区； 重点发展航 空新材料、机械装备制造、铜材深加工、汽车新材 料研发制造
天津市工业园区明细表
山路延长线与市中心相连
七通一平
距市中心地区 15 公里，天津机场 20 八里台工业园区 6.14 平方公里 公里，天津港 25 公里，滨海新区 10 公 七通一平
里
周边与津晋高速、唐津高速相邻， 天津海河工业区 10.6 平方公里 北依连接中心城区和滨海新区的天津大
道
基础设施 完善
天津小站工业园
距天津市区 22 公里，距天津国际机
园区名称
规划面积
位置与交通
基础设施
功能定位 / 园区优势
天津西青汽车 工业园区
25.5 平方公
西青区的中部， 与天津市新技术产
里
业园区相邻，距天津市中心 9 公里
七通一平
重点发展节能型和新能源汽车、汽车关键零 部件、汽车新材料、汽车新能源
物流区规模统计
物流区规模统计1国内天津空港物流加工区总体规划总用地面积为55平方公里，分为三期开发建设。
其中一期建设用地23.5平方公里，二期建设用地18.5平方公里。
三期发展用地13平方公里。
保税物流仓储加工区380公顷，高新技术工业加工区1041公顷，商务中介管理服务区425公顷，商住生活配套区312公顷天津空港国际物流区用地面积0.96平方公里。
天津港保税区规划面积用地约7平方公里。
天津市宝坻区物流产业园区规划范围总面积14.2平方公里，北辰钢铁物流园区已纳入天津市十一五物发展规划，位于北辰区中南部中环与外环之间，总占地面积约5.45平方公里。
园区以华北地区最大的铁路编组站为依托，已成为北方最大的钢铁物流集散地。
2007年交易量1500万吨，成交额达534亿元，利税9亿元。
拟引进钢铁贸易、仓储、加工，精品五金工具、贵金属、有色金属的加工与流通，银行、中介机构、担保公司等，力争建设期货市场。
该项目将与天津滨海新区建设、天津城市建设和环渤海经济圈建设相互促进协调发展。
中国西部国际工业物流港规划面积18.66平方公里武汉东西湖保税物流中心位于京珠高速公路与107国道交汇处，武汉高桥地区，总体规划面积3.7平方公里（5500亩）。
一期工程占地740亩，海关监管区面积180亩。
此次封关运行后，海关监管及办公设施、3万平方米标准仓库、4000平方米的验货专用场地，将投入使用，服务面积辐射周边半径500公里区域。
目前，锦海捷亚国际货运公司和中铁伊通2家物流企业已入驻中心，其中锦海捷亚货运已完成了富士康的第一单物流业务。
德国铁路、DHL全球货运等20多家国际物流企业也与中心达成入驻意向。
2005年，东西湖区启动申报、建设武汉保税物流中心，历经4年，去年12月获得国家批准，今年2月24日通过国家海关总署、国家财政部、国家税务总局、国家外汇管理局四部委联合验收，成为国务院扩大试点后第一个可投入运行的保税物流中心。
四川中国西部国际工业物流港是经四川省人民政府批准建设的重点项目，是四川省三大物流示范中心之一。
天津工业园区明细(表)
天津市工业园区明细表
完美Word格式整理版
天津市工业园区明细表
完美Word格式整理版
天津市工业园区明细表完美Word格式整理版
完美Word格式整理版
天津市工业园区明细表
完美Word格式整理版
天津市工业园区明细表完美Word格式整理版
天津市工业园区明细表完美Word格式整理版
完美Word格式整理版
天津市工业园区明细表
完美Word格式整理版
天津市工业园区明细表完美Word格式整理版
完美Word格式整理版
天津市工业园区明细表
完美Word格式整理版
天津市工业园区明细表
完美Word格式整理版
完美Word格式整理版。
天津产业园区介绍
天津产业园区汇总天津大大小小产业园区总计104家，下面是比较大的27家介绍，来源：天津投资网1.天津天宝工业园天宝工业园于2003年3月经天津市政府批准成立，批准规划面积3.3万亩，分三期开发，其中一期经国家五部委审查、经天津市政府批准保留面积704公顷（10560亩）。
现已征地5000亩，在5000亩范围内建项目即可拿到土地证。
园区定位是：打造一个生态、绿化、环保国内一流的花园式工业园区。
天宝工业园位于京沈高速公路宝坻段宝平出口处。
距宝坻城区1.7公里，距北京70公里，天津70公里，唐山80公里。
距三市和天津机场、天津新港的车程仅为40-50分钟。
至东北的重要工业城市沈阳也只需5个小时。
同时，在国家建设部颁布的“大北京规划”中天宝位于北京至唐山一翼的中央。
其优越的地理位置，便捷的交通条件日益明显。
园区的地理结构属于北京板块，位于宝坻西北部高上地区，地下水位低，地耐力高，利于施工，降低基建造价。
宝坻还是东北、华北两大地区的交汇地带，在200公里内有北戴河、盘山、清东陵、承德避暑山庄等风景区。
周边地区人口超过1亿之多，拥有广阔的人力市场、人才优势和广阔的市场潜力。
宝坻境内公路、铁路四通八达。
京沈高速公路、津蓟高速公路分别从东西和南北方向贯穿宝坻全境。
蓟滨高速公路，天津四环，北京六环、京津城际快轨正向宝坻辐射。
海运毗邻秦皇岛港（200公里）和天津港（90公里）。
空运依托北京、天津两个国际机场。
宝坻火车站距天宝工业园6公里，与全国铁路网相连。
天宝工业园坐落在京沈高速公路宝平出口处距北京70公里，车程仅需30分钟。
规划面积22平方公里。
园区具备交通、区位、土地、资源等多种优势。
“七通一平”的基础设施正在建设中。
园区本着“诚信、务实、创新、双赢”的经营理念，以高科技企业为龙头，以现代制造业为基础，大力吸引和发展信息产业、机电产业、新型建材、环保工程、生态农业以及其它高附加值产业。
2.天津华明高新技术产业区园区简介一、基本概况华明工业园区是经天津市人民政府批准的天津市示范工业园区，位于天津市中心城区与滨海新区核心区之间，是两个中心相向拓展的重点发展区域，是促进“三区”联动发展、提升区县经济实力的重要载体。
天津物流园区
尚未
营业
尚未
营业
管委会大楼、宿舍楼、酒店等配套设施、轻纺城一期工程13.2万平方米，二期8.9万平方米，7月份交付使用；今年启动总投资11.5亿元的面料家纺区、家具区、建材区项目。
天津港跻身国际大港的标志性工程，全球物流供应链的重要节点，中国北方规模大、影响力强、一流的现代物流基地。
堆场100万平方米，仓库7万平方米。建设了天津国际贸易与航运服务中心、天津港七号门区等功能性项目。
0.1
2006年进出20万TEU
2003年1月正式成立。目前已建成堆场100万平方米，仓库7万平方米。道路、供电、给水、排水、通讯等配套设施已建设完成。绿化面积58500平方米。
天津经济技术开发区母区第七大街以北。
序号
园区
名称
投资
总额
规划面积
主要功能
发展目标
生产能力
经营
收入
生产
情况
建设进度
坐落
方位
11
天津市邮政物流中心
3.1
0.57
货代（空运、海运、汽运、铁路），一体化物流服务，中邮快货，同城快运，物流方案设计，项目管理等。
成为以国际国内空运、海运、汽运、铁路运输等多种承运方式为主体，集仓储、加工、理货、封装、运输、配送和信息服务于一体，并可根据客户需求提出供应链解决方案的现代化综合性物流企业。
2006年交易额450亿元，税收7000万元
2006年实现交易量800余万吨
该园区已经具备一定规模。2007年拟投资1亿元建设2万平方米，功能齐全的钢铁交易大厦。
天津市河东区五区三带规划图
三带——六纬路商务商业发展带
东至七纬路； 西至海河；南至 月牙河（先期规 划至东兴路）； 北至天津站。规 划建设成为高端 产业聚集、现代 时尚特色明显的 商务商业发展带。 约5.25公里
天津站 七纬路
海河
东兴路
月牙河
五区——天津（南站）中央商务区
六经路
海河东路
六纬路 十一经路
位于六纬 路、海河、十 一经路、六经 路之间区域， 占地面积29.6 公顷。发挥与 解放北路金融 街一河两岸集 聚和互补效应， 规划建设成为 以金融商务为 主的现代服务 业发展标志区。
五区——津滨大道现代商贸物流聚集区
成林道 红星路
京山铁路
位于月牙河、 红星路、京山铁路 线、成林道之间区 月牙河 域，占地348公顷。 是距天津滨海新区、 滨海国际机场和空 客A320项目最近 的区域，努力建成 面向全市，服务滨 海新区，辐射环渤 海地区的现代商贸 物流聚集区。
五区——“洋务溯源”直沽文化旅游观光区
十五经路
海河东路
京山铁路
位于京山 线、海河、中 环线、十五经 路之间区域， 占地面积311 公顷。建设成 集直沽文化、 洋务文化、体 育文化等为特 色的休闲文化 旅游观光区。
东兴路
五区——天津站－嘉华交通枢纽型商务商业聚集区
华实道 天津站
京山铁路副线 华昌路
位于京山铁路 线副线、天津站、 华昌道、华实道之 间区域，占地181 公顷。是天津市铁 路、汽车客运的重 要交通枢纽地带， 借助天津交通枢纽 的特色和其商业厚 重的基础以及嘉华 国际商业中心和远 洋国际中心为核心， 规划建设直接服务 型商业聚集区和紧 密服务型商务商贸 聚集区。
先锋路
智慧城
海河
武当路
京津冀物流一体化
（二）廊坊未来物流战略规划
构建现代物流服务体系，推动区域物流一体化 紧抓“信息走廊”定位，积极寻求物流信息领导地位 改善物流产业环境，摒弃原有的工业物流，转型为服 务类型，提升区域内物流产业实力。 以商贸物流为主，联合农业物流。形成环渤海休闲商 务中心。 整合区域内及其周边的物流资源。
四、小组建议 需要政府政策支持 物流基础设施建设亟待解决 物流专业人员欠缺，需要优秀的物流团队带动 廊坊的物流建设 基础物流带动新兴产业链物流发展（粮食物流、 医药物流、农产品冷链物流） 组建专业的物流咨询服务机构
京津冀物流一体化
—廊坊物流新发展
一 、京津冀产业发展基本概况
（一）北京物流产业发展基本概况
北京十一五期间以海陆空为特色的物流产业正加速扩张并购建 大型物流产业集团，大力推进顺义空港，北京通州马驹桥物流 基地以及一大批物流中心和专业配送中心的规划和建设。建立 了以物流基地为支撑，专业物流为特色的多层次、专业化、规 模化的节点布局。据有关资料统计，733家物流企业业务链条 就已覆盖了海陆空各个领域。总部加物流、展示交易物流、电 子商务物流等新模式的物流产业正在日益发展，政府和物流企 业已成为推动北京市物流产业发展的重要因素。
（二）天津物流产业发展基本概况
天津十一五期间以政府为推动力，以企业为主体，以港口物流为 龙头，辐射国内外物流产业链的枢纽作用正在提升。以港口为轴 心，大力推进物流园区建设，相继推出天津港口散货物流中心、 集装箱物流中心等12个重点物流园区示范工程。加快了东港、南 港等基础建设，逐步形成了以港口为龙头、国际物流为重点、区 域物流为基础、城市配送为支撑的大型物流园区和综合性、专业 化物流配送相衔接的物流产业体系。已成为远洋运输、航空货运、 国际中转多形式联运配送的信息服务物流枢纽地区，物流产业对 天津市国民经济的支柱作用日益增强。
天津市快递专业类物流专项规划【模板】
**市快递专业类物流专项规划（2016-2020年）（公示稿）**市邮政管理局二〇一六年八月目录第一章总则 (1)第二章发展目标与快递物流设施体系规划 (2)第三章快递设施布局规划 (3)第四章近期建设重点和实施保障措施 (6)第一章总则第一条规划目的按照天津“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区”的功能定位，贯彻落实京津冀协同发展、“一带一路”、滨海新区开发开放、天津自由贸易试验区、国家自主创新示范区的国家战略机遇，落实**市关于建设快递专业类物流产业园区的有关要求，建立快递物流设施体系，充分依托海港、空港、陆港等资源，结合交通枢纽设施建设，优化快递专业类物流园区空间布局，促进快递产业发展，带动电子商务、先进制造、现代农业、金融服务、科技研发等相关产业联动发展，支撑城市功能定位的目标实现，提升天津在区域中的地位和作用。
第二条规划范围与期限规划范围：**市域范围，陆域面积11919.7平方公里。
规划期限：2016-2020年，近期到2018年，远期展望到2030年。
第三条规划对象本次规划对象包括快递专业类物流园区、快件处理中心（分拨中心）、电商自营快递的电商仓配中心、快递营业场所、以及用于收投快件的基础性快递末端公共服务设施。
第四条规划依据（一）相关规划1.《国务院关于促进快递业发展的若干意见》（国发〔2015〕61号）2.《全国物流园区发展规划（2013-2020年）》3.《**市空间发展战略规划》4.《**市现代服务业布局规划（2008-2020年）》5.《**市城市总体规划（2015-2030年）》（阶段成果）6.《**市土地利用总体规划（2015-2020年）》（阶段成果）7.《**市国民经济和社会发展“十三五”规划纲要》8.《**市现代物流业发展“十三五”规划》9.《**市邮政业发展“十三五”规划》10.《**市邮政设施布局规划（2008-2020年）》（二）技术规范与标准1.《**市城市规划管理技术规定》（**市人民政府令第16号）2.《**市居住区公共服务设施配置标准》（DBT29-7-2014）3.《快递营业场所设计基本要求》（YZ T 0137-2015）4.《邮政普遍服务》标准（YZ T 0129-2009））第二章发展目标与快递物流设施体系规划第五条发展目标**市将形成完善的智慧快递服务网络，打造12小时覆盖**市域，24小时覆盖以京津冀为主的北方地区，48小时覆盖全国各大主要城市的快递圈，成为京津冀地区快递专业类物流中心，北方地区快递专业化服务枢纽，东北亚重要的国际快递服务门户。