天津市规划建设十二个物流园区简表

天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输“十四五”规划的通知

天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输

“十四五”规划的通知

文章属性

•【制定机关】天津市人民政府办公厅

•【公布日期】2021.08.12

•【字号】津政办发〔2021〕35号

•【施行日期】2021.08.12

•【效力等级】地方规范性文件

•【时效性】现行有效

•【主题分类】交通运输综合规定

正文

天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输“十四

五”规划的通知

各区人民政府，市政府有关委、办、局：

经市人民政府同意，现将《天津市综合交通运输“十四五”规划》印发给你们，请照此执行。

天津市人民政府办公厅

2021年8月12日

天津市综合交通运输“十四五”规划

第一章发展基础

第二章“十四五”发展目标

第三章“十四五”重点任务

第四章保障机制

“十四五”时期是天津在全面建成高质量小康社会基础上开启全面建设社会主

义现代化大都市新征程的第一个五年。交通运输连接生产和消费两端，是畅通国内大循环和国内国际双循环的基础依托和重要环节，“十四五”时期要深入落实构建新发展格局赋予交通运输的新要求、新任务，着力完善现代化高质量综合交通运输体系。

本规划依据《天津市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，对标对表《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》、《交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见》、《天津市国土空间发展战略》等文件，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，明确“十四五”时期本市综合交通运输发展的基本思路、发展目标、重点任务和保障措施，涵盖港口、航空、铁路、公路、城市公共交通等领域，是指导“十四五”时期本市综合交通运输高质量发展和部门依法履行职责的重要依据。

天津工业园11

1平方公 18 里项目 62.15公 29 顷 12.7平 66 方公里 6.14平方公里 172
4.6平方 83 公里 2006 9.65平方公里 15.04 平方千 5.19平方公里 2003 55平方公里 200平方公里 13.3平方公里 500
营城工业园汉汉沽现代产业区（原化学市级沽工业区）汉沽生态型高新技术产业园（前身为天津茶淀工业市级区）石化产业园古林产业园南港工业园大港太平工业园市级区级国家级
电子、钢铁制造、汽车、橡胶等优质钢材制造、高端金属制造、装备制造、电器机械制造、新汽车装备配套、高档自行车及自行车零配件、新材料、医药和新型建材、木材深加工、家具制造及加工物流电子产品、食品加工、金属加工黑色金属行业、有色金属行业、电镀行业、汽车与自行车零部高档金属加工、化工、电线电缆汽车零配件
钢铁、制造业、物流冶金制品、自行车、电子机械加工和金属制品电子信息、汽车、精密仪器、装备制造和生物制药等领域飞机总装、机载设备、发动机、零部件和航空材料的制造以及
市级源自文库级
1992
区级乡镇级市级
2009
占地面积4531 总面积达到 3300亩 26
北方医药制药、制药设备和医疗器械生产以机电、冶金深加工、设备制造、汽车零部件、生物制药超抗耐磨材料

天津空港经济区(自贸区)区域介绍

加快走出一条科学持续的协同发展路子来。
——中共中央总书记、国家主席、中央军委主席
习近平2014年2月26日在北京主持召开座谈会
专题听取京津冀协同发展工作汇报
一带一路战略
中国将同各国一道，加快推进“丝绸之路经济
带”和“ 21 世纪海上丝绸之路”建设，尽早启
动亚洲基础设施投资银行，更加深入参与区域合作进程，推动亚洲发展和安全相互促进、相得益彰。
天津空港经济区所在的天津机场片区重点发展航空航天、装备制造、新一代
信息技术等高端制造业和研发设计、航空物流等生产性服务业。天津港保税区所在的滨海新区中心商务片区重点发展以金融创新为主的现代服务业。
从海关监管看，天津空港经济区、天津港保税区涉及多种海关监管区域海关特殊监管区域重点探索以贸易便利化为主要内容的制度创新，开展货物贸易、融资租赁、保税加工和保税物流等业务。非海关特殊监管区域重点探索投资制度改革、完善事中事后监管，推动金融制度创新，积极发展现代服务业和高端制造业。
中国（天津）自由贸易试验区
天津港保税区天津空港经济区
1、天津自贸区概述
2、机场片区优势
3、空港经济区简介
天津滨海新区
中央政府在21世纪伊始做出的重大战略决策天津滨海新区，中国经济增长的第三极
天津滨海新区
上海浦东新区
深圳特区
创新创业大赛中国经济增长第三极北方经济中心

天津港现代物流基地规划研究

路和管道比重各占１％、于航空运量主要以客流资源、化资源利用的理念，出天津港现代物０由优提
为主，流量较少，比重可忽略不计。物其未来五种流基地规划的思路．其核心为 “ 个基地８个园一
．
经营内外贸货物品种齐全天津港主要支柱能力的调整．以及东疆港区和海河港区的建设和
货类，如煤炭、石等于散货以及石油天然气及改造．矿临港工业区的建设和开发等因素．最终结合
分其制品仍占主导位置，装箱吞吐量稳步增长天津港未来吞吐量和物流运输需求量的发展．集
综合实力比较．天津是我国北方地区第二位城市．造业的发展对专业化物流和低成本的物流需求进
在港口物流、出口贸易、进制造业等方面处于优势
一
步加大。这些都对天津港提供专业化以及低成
地位，已经成为我国北方地区重要的经济中心。近本物流服务提出了更高的要求同时．工业产业结年来．天津市区域地位不断增强．市综合竞争力构进一步优化．城适箱货水平继续提高．发对国际引

天津市国家级经济技术开发区及31个示范工业园区明细

天津市，作为中国的重要沿海城市之一，拥有着丰富的自然资源和独特的地理位置。近年来，天津市不断推进国家级经济技术开发区及各示范工业园区的建设，为城市的经济发展注入了新的活力。本文将详细介绍天津市国家级经济技术开发区及31个示范工业园区的明细。

一、天津市国家级经济技术开发区

天津市国家级经济技术开发区是中国政府批准设立的国家级开发区之一，旨在吸引外资、发展现代制造业和现代服务业。该开发区位于天津市滨海新区，总占地面积约98平方公里，拥有优越的港口、交通和资源优势。经过多年的发展，天津市国家级经济技术开发区已经成为天津市经济发展的重要引擎。

二、天津市31个示范工业园区

天津市共有31个示范工业园区，这些园区分布在不同区域，主要涵盖了高新技术产业、先进制造业、现代服务业等领域。以下是各示范工业园区的名称和主要特点：

1、天津滨海高新技术产业开发区：重点发展高新技术产业，包括电子信息、生物医药、新能源等领域。

2、天津经济技术开发区西区：主要发展高端装备制造、新材料等产业。

3、天津临港经济区：重点发展港口物流、海洋工程、先进制造业等产业。

4、天津中欧先进制造产业园：主要发展高端装备制造、电子信息等产业。

5、天津京津电子商务产业园：主要发展电子商务、互联网+等新兴产业。

6、天津滨海航空航天产业园：重点发展航空航天、新材料等产业。

7、天津滨海旅游度假区：主要发展旅游休闲、文化创意等产业。

8、天津开发区智能网联汽车产业园：主要发展智能网联汽车、新能源汽车等产业。

天津市物流规划分析

打造北方国际物流新平台、京津冀物流网络的战略核心、“一带一路”的北方物流桥头堡和我国物流创新示范高地、具有全球影响力的国际物流枢纽和供应链资源配置节点。
02 天津市空间布局
（一）物流设施体系规划按照层次清晰、布局合理、功能互补的原则，规划形成由“物流园区、物流中心、城乡配送点”构成的三级物流设施体系。物流园区是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，按照城市空间合理布局的要求，集中建设并由统一主体管理，为众多企业提供物流基础设施和公共服务的物流产业集聚区。物流中心是依托工业园区和商贸基地，为周边产业园区生产或商贸活动提供专业化物流服务的节点。城乡配送点是服务于城区和城市近郊区以及农村地区，提供小批量、多频次、时效性的物流配送服务的物流仓储配送点。
04 SWOT分析
•连接着华北、东北、渤海湾三块重要区
域，有较好的港口资源。
•经济辐射半径大，临近海岸，可建成国
际与区域物流园。
•作为“一带一路的桥头堡，京津冀物流
网络的战略核心，北方国际物流新平
台”，物流需求旺盛。
S
• 物流产业整体服务水平不高 • 腹地物流需求相对不足 • 配套服务体尚不完善
W
02 天津市空间布局
国际性物流园区
天津航空物流区、天津保税物流园、东疆港保税物流园、天津港集装箱物流园、天津出口加工及开发区保税物流园、南港散货物流园、西堤头陆路港铁路物流基地共7个国际性物流园区

天津市河东区五区三带规划图

十五经路
海河东路
京山铁路
位于京山线、海河、中环线、十五经路之间区域,占地面积311公顷.建设成集直沽文化、洋务文化、体育文化等为特色的休闲文化旅游观光区.
东兴路
五区——天津站－嘉华交通枢纽型商务商业聚集区
华实道天津站
京山铁路副线华昌路
位于京山铁路线副线、天津站、华昌道、华实道之间区域,占地181公顷.是天津市铁路、汽车客运的重要交通枢纽地带,借助天津交通枢纽的特色和其商业厚重的基础以及嘉华国际商业中心和远洋国际中心为核心,规划建设直接服务型商业聚集区和紧密服务型商务商贸聚集区.
先锋路
智慧城
ห้องสมุดไป่ตู้海河
武当路
三带——十一经路－新开路金融商务发展带
小树林地道
以光明桥为起点,至小树林地道, 全长约4300米.依托南站中央金融商务区,形成金融企业集中、特色商务楼宇突出的金融商务发展带.
大光明桥
三带——卫国道商务商贸发展带
沙柳路
十一经路桥
以十一经路立交桥为起点至沙柳路,全长约6000米,是连接滨海新区与中心市区的黄金走廊,是连接滨海国际机场的重要迎宾线.规划建设成与滨海新区、空港加工区配套服务和相互支撑的,集商业、宾馆、文化娱乐为一体、配套功能齐全的,以商务酒店为特色的商务商贸发展带.

天津31家示范产业园区总表

天津31家示范工业园区汇总天津是一个老工业城市，是国家重要的工业基地。

“十一五”期间，天津工业作为北方重要的先进制造业基地，始终按照国家对天津建设北方经济中心和高水平现代制造业和研发转化基地的定位要求，始终按照胡锦涛总书记的一系列重要要求，紧紧抓住滨海新区开发开放的重大历史机遇，坚持以科学发展为主题，以加快转变发展方式为主线，以调整优化结构为主攻方向，以自主创新为重要支撑，着力构筑高端产业高地，做大做强先进制造业，推进工业切实走上创新驱动、内生增长之路。

天津各类产业园区数量很多，而且涵盖了各行各业，其中有31家为示范性园区：

园区名称所属区县规划面积位置与交通基础设施功能与定位/园区优势重点发展顶级手工地毯、地毯机械设备、创意设计、区中华地毯产业园京津塘高速公路（梅厂口）在园区的南段，域性交易市场等高增值产品和服务，形成集创意设计、武清区10平方公里基础设施完备津蓟铁路在园区周边通过并设有客货站工艺研发、前后序加工、商贸物流、品牌营销为一体的地毯产业集群京沪高速纵穿南北，112高速横贯东西；定位于推动自行车产业材料革命、品牌革命、动力革命，周边毗邻津保高速、104国道、112国道、中华自行车王国产业园武清区22平方公里十一通一平创建天津现代生态型产业新城，打造京津大地上一座天津外环线及京九铁路津霸络线汊沽港“田园里的都市，都市里的田园”客货站京津塘高速公路二线与津围公路交口处，七通一平距北京85公里，距天津市区20公里，距促使汽车零部件升级换代，是国家级水准、国际化因素、天津汽车零部件产业园武清区

天津市工业园区明细表

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打造全网一站式需求

空港物流加工区概况

2、高新技术加工区----------------------------------------------------------------1
3、商务中介服务区----------------------------------------------------------------2
4、浅黄色为商住生活配套区----------------------------------------------------2
空港项目概况
一、项目概况(宗地状况)
(1) 公建部分: 项目四至:东至规划路,南至东七道,西至中心大道,北至东六道.
土地性质:商务、办公用地,总占地面积:67776.3平方米,容积率不大于1,建筑面积约7万平方米,建筑密度不大于40%,绿化率不小于35%, 建筑限高小于24米.建筑退线:东侧退红线8米,南侧退红线10米,西侧退红线20米,北侧退红线8米.围墙设置:不设围墙.(公建部分详细规划要求附后)
端。 (三)周边市政配套
空港物流加工区内建有国际商务区和生产配套区。其中国际商务区占地面积1平方公里，规划有大型购物中心、商业服务设施和以办公和商务活动为主，涉及投资服务中心、研发中心、金融街等商务服务在内的中心商务区，并为大企业自建包括生活和商住设施在内的办公设施预留空间。生活配套区占地面积3平方公里，建设高档住宅、购物中心、国际医院、五星级酒店、高尔夫球场等配套服务设施。整个区域形成了湖面、水面、成片绿地、树木相结合的生态园区。但周边没有高等院校等高等教育设施，人文气氛不浓。并且配套设施大部分为规划项目。现有配套如下：

天津市各区县产业发展研究-发展概况及未来发展趋势-详细

天津市各区县产业发展研究一、天津市概述

（一）天津市行政区域划分

天津，中华人民共和国的直辖市，国家中心城市，是中国北方的经济、物流和航运中心。天津位于华北平原，海河五大支流汇流处，海河是天津的母亲河。2006年，国家将天津定位为“国际港口城市，北方经济中心，生态城市”，并将“推进滨海新区开发开放”纳入国家战略。天津的经济增速连续多年全国领先，成为“中国经济的第三增长极”。如今的天津已经发展成为中国大陆仅次于上海、北京的第三大城市，并吸引了近150家世界500强企业在这里落户。天津是夏季达沃斯论坛的举办城市，并将承办2013年第六届东亚运动会和2017年第十三届全国运动会。

天津有12个市辖区，1个副省级区，3个市辖县。共有乡镇级区划数为240个。市辖区分为中心城区、环城区。

中心城区指和平区、河东区、河西区、南开区、红桥区、河北区。按照服务业功能，中心城区按照“金融和平”、“商务河西”、“科技南开”、“金贸河东”、“创意河北”、“商贸红桥”的功能定位。

环绕市区的环城区为东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区和宝坻区。

副省级区是滨海新区，由原塘沽区、汉沽区、大港区以及天津经济技术开发区等区域整合而成。

市辖县包括宁河县、静海县和蓟县。

（二）天津市经济概述

自2005年天津滨海新区纳入国家十一五规划和国家发展战略，并批准滨海新区为国家综合配套改革试验区，天津的经济重新展现出活力，并被誉为中国经济第三增长极。2006年3月22日国务院常务会议，将天津完整定位为“国际港口城市、北方经济中心、生态城市”，从此京津之间的北方经济中心之争，终于落下帷幕。2008年起，世界经济论坛新领军者年会开始落户天津举办，汇聚了数千全球政界、商界和学界精英人士参与讨论世界经济议题，而夏季达沃斯论坛的永久会址位于建设中的北塘国际会议中心。截至2010年，世界500强跨国公司已有147家在天津落地生根，投资项目共396个，合同外资额达81亿美元。

天津物流发展分析

一．发展环境分析

天津是中国四个直辖市之一，有超过1000万人居住和生活在这一地区，市中心距北京137公里，是著名的国际港口城市和生态城市。它位于环渤海经济圈的中心，是中国北方最大的沿海开放城市、近代工业的发源地、近代北方最早对外开放的沿海城市之一、我国北方的海运与工业中心。作为拥有中国第四大工业基地和第三大外贸港口的大都市。

从地理上看，天津市地处华北平原东北部，东临渤海，北枕燕山，北与首都北京毗邻，距北京120公里，是拱卫京畿的要地和门户。东、西、南分别与河北省的唐山、承德、廊坊、沧州地区接壤。对内腹地辽阔，辐射华北、东北、西北13个省市自治区，对外面向东北亚，是中国北方最大的沿海开放城市。天津海陆空交通便捷，铁路、公路四通八达。天津建城设卫之前，天津港是京杭大运河的一个内河港口。1860年，被辟为五大通商口岸之一。长期以来，天津港与170多个国家和地区的300多个港口保持贸易往来，是连接亚欧大陆桥距离最近的东部起点。2008年，天津港货物吞吐量达到3.55亿吨，位居世界港口第5位，其中外贸1.82亿吨，内贸1.73亿吨。天津港集装箱吞吐量达到850万标准箱，位居世界港口第14位。2009年货物吞吐量突破3.8亿吨，继续位居我国北方港口第一、全球第五，集装箱完成870万标准箱，两项指标分别同比增长6.7%和2.4%；内外贸均同比增长5%以上。天津空港物流加工区作为天津港保税区的扩展区，

一期规划占地面积23.5平方公里。按照“国内领先、世界一流”的标准，大力引进具有自主知识产权的高新技术产业项目，立足行业引领，突出产业聚集，积极为“三北”地区企业设立出口加工和物流基地创造条件，努力构建与“三北”地区优势互补、资源共享、互动双赢的发展格局。经过近几年的投资和建设，天津市铁路和公路交通设施也得到进一步完善。天津铁路枢纽内现有5条干线，24个车站，14个货场，年发送货物2000万吨，到达7000万吨。“十五”期间已建成的蓟港铁路运输能力达1200万吨，目前正在加快蓟港铁路复线、黄万铁路、京沪高速铁路天津段以及保霸线建设，形成通达“三北”和华东、华南地区的高速铁路网络。天津市公路网主要由国道、省道组成干线网，并辅以县乡公路和专用公路的干支结合的支持网络组成，形成天津市与北京、东北、西北、华北、华东、华中地区公路交通的对外通道。截至2005年，天津市公路通车里程已达10836公里，比“九五”末期增加1890公里，增长21.1 %，其中高速公路593公里。2005年天津市公路货运量完成1.985亿吨，公路货物周转量达74亿吨公里。“十五”期间，围绕提高天津港集疏运能力，天津市先后建成津晋高速公路天津东段10公里、天津西段38公里，改造杨北公路38公里，改造京津唐高速公路延长线进港，形成了与腹地高速公路网相衔接的天津港南、北、中三大横向通道。

天津市工业园区明细表

九通一平
天津东丽航空产
区域内有津北公路、津滨快速路、东 18.3 平方公里津路和规划的津汕快速联络线、机场大九通一平
业区
道；轨道交通也将进入产业区
园区重点引进新能源、新材料、生物、信息、软件、动漫、飞行器部件的设计制造等项目以及配套的服务业项目
重点发展以仓储、装卸、物流自动化设备生产为主的物流装备制造及水产品物流加工
园区名称
规划面积
天津市工业园区明细表
宁河县工业园区明细表（表九）
位置与交通
基础设施
功能定位 / 园区优势
宁河现代产业区 40 平方公里
津芦公路、京津高速、津宁高速公路穿区而过，京津高速在首期开发区域留有出口
九通一平
产业区发展定位为天津市重要的航空航天配套产业基地和区域物流基地
天津潘庄工业园
重点打造智能产业、光电信息产业高端生态商务及文化创意产业，形成以研发设计为核心，以高端制造和试验检测为重点的低碳智能化工业区
园区产业定位是建设以新型材料研发、机械装备制造、航空配套产业为主的工业区；重点发展航空新材料、机械装备制造、铜材深加工、汽车新材料研发制造
天津市工业园区明细表
天津专用汽车产业园
10 平方公里
位置与交通
基础设施
功能定位 / 园区优势
紧邻津蓟高速公路、京蓟高速公路

天津市工业项目建设用地控制指标

为全面贯彻落实《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》（国发[2004]28 号）、《国务院关于加强土地调控有关问题的通知》（国发[2006]31号）和《国务院关于促进节约集约用地的通知》（国发[2008]3 号），加强工业项目建设用地管理，促进节约集约用地，天津市国土资源和房屋管理局根据国土资源部 2008 年发布的《工业项目建设用地控制指标》，制定了天津市工业项目建设用地控制指标。（以下简称“控制指标”）。

第一条本控制指标是对一个工业项目（或单项工程）及其配套工程在土地利用上进行控制的标准。

本控制指标适用于新建工业项目，改建、扩建工业项目可参照执行。

第二条本控制指标是国土资源管理部门在建设用地预审和审批阶段核定工业项目用地规模的重要标准，是工业企业和设计单位编制工业项目可行性研究报告和初步设计文件的重要依据，是对工业项目建设用地情况进行检查验收和违约责任追究的重要尺度。

工业项目所属行业已有国家颁布的有关工程项目建设用地定额指标的，应同时满足本控制指标和有关工程项目建设用地指标的要求。

第三条本控制指标由投资强度、容积率、建筑系数、行政办公及生活服务设施用地所占比重、绿地率等五项指标构成。工业项目建设用地必须同时符合六项指标。

具体如下：

（一）工业项目投资强度控制指标应符合附件1 的规定；

（二）工业项目的土地产出率应符合附件1 的规定；

（三）建筑容积率控制指标应符合附件2 的规定；

（四）工业项目的建筑系数应不低于30％；

（五）工业项目所需行政办公及生活服务设施用地面积不得超过工业项目总用地面积的 7％。严禁在工业项目用地范围内建造成套住宅、专家楼、宾馆、招待所和培训中心等非生产性配套设施。

天津滨海新区情况梳理

设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为
经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。
城市空间格局：在滨海
新区范围内构建“一轴、一带、三城区、七功能区”的城市空
间结构。
产业发展格局：通过产业
集聚，规划建设七个产业功能区：先进制造业产业区、滨海化工区、滨海高新技术产业园区、滨海中心商务商业区、海港物流区、临空产业区（航空城）、海滨休闲旅游区
1427.9
687.2 3.4 0
130.2
34.30 11.9 27.9
160.9
81.37
39.6
9.5 6.84
5
1
0
0.37
城市建设：
– 现状建设：以功能区、老城区为基本发展单元的多组团、网络化结构逐渐形成。
1995、2005、2009年滨海新区城镇空间变化情况 2012年滨海新区城镇空间
新区产业园区布局示意图
临空产业区
中新天津滨海高新区生态城
中心渔港经济区
北塘经济区
滨海旅游区
先进制造业产业区
海港物流区中心商务区
轻纺经济区
临港经济区
南港工业区
九大功能区新增经济区街镇工业园
产业布局：
功能ຫໍສະໝຸດ Baidu名称

天津市物流园区

天津市规划建设物流园区简表

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