5月23日封锁技术交底

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封锁施工方案

施工技术措施一、施工组织机构：施工负责人：董良军技术负责人：王相臣安全员：安福喜线路维修养护负责人：孙伟二、施工组织：（一）、无缝线路应力放散滨北线徐家—呼兰K16+376m—K17+376m区间5月4日到5日进行无缝线路应力放散，限速要求：徐家—呼兰上下行线15km876m—17km876m处，封锁前一小时限速45km/h，开通后第一列25km/h，第二列45km/h，其后正常。

配合单位为哈电将导线连接，恢复信号机正常工作。

人员分组：放散分两组，每组6锯口。

每组20人，每组配电动扳手1台，撬棍4根，道钉锤2把，立杆扳手每组2把，道尺每组1把。

携带接头加力工具，锯轨、钻孔（包括导线孔）设备各1套。

防护：在徐家、呼兰车站设驻站联络员各1名（施工封锁时间提前1小时40分钟到达车站），现场防护员3名（两侧及中间各1人，施工方案封锁时间提前1.5小时到达现场），施工封锁前1小时慢行开始后按规定设好慢行防护，其他执行《安规》相关规定。

施工负责人、驻站联络员、现场防护员及各组负责人各带对讲机1台，要求参加施工人员对讲机在施工前2小时调至相同频率，并进行试通话。

施工前慢行时，扣件可隔1松2，开通线路紧扣件时，可隔2紧1，左右股扣件要1根枕木成对松紧，防止松（紧）错位。

（二）线路拨移滨北线徐家—呼兰K16+637m—K17+114m区间5月6日进行线路拨移，拨既有下行线，线间距有4.35m拨至4.51m，限速要求：徐家—呼兰下行线16km275m—17km475m开通后第一列25km/h，3小时内35km/h，以后按45km/h 至5月7日9时40分封锁时止。

配合单位为哈电、哈铁通公司。

工程量：最大拨量0.16m 拨移长度477m。

所需劳力：50人根据设计文件要求，线间距加宽后设置两条反向曲线。

曲线半径6000m 拨到量不大。

施工前提前对下行线进行补碴，按事先测量好的桩点由中间向两侧拨，拨到前清理碴肩及枕木空碎石，分两组第一组在哈侧30人，由孙伟负责。

封闭安全技术交底模板

一、交底目的为确保施工现场封闭区域内的施工安全，提高作业人员的安全意识，预防安全事故的发生，特进行封闭安全技术交底。

二、交底内容1. 封闭区域划分（1）明确封闭区域范围，包括施工场地、材料堆场、生活区等。

（2）划分警示区域、施工区域、通行区域等。

2. 封闭区域安全措施（1）设置警示标志，如警示灯、警示牌等，提醒人员注意安全。

（2）安装防护栏、隔离网等，确保封闭区域内的安全。

（3）设置安全通道，确保人员正常通行。

3. 作业人员安全要求（1）进入封闭区域前，必须接受安全教育，了解封闭区域的安全规定。

（2）佩戴安全帽、安全带等防护用品。

（3）遵守封闭区域内的各项操作规程，不得擅自移动、损坏封闭设施。

4. 安全管理（1）明确安全管理人员职责，加强现场巡查，确保封闭区域内的安全。

（2）定期对封闭区域内的设施进行检查、维护，发现问题及时整改。

（3）加强安全培训，提高作业人员的安全意识和操作技能。

5. 应急处理（1）制定封闭区域内的应急预案，明确应急措施和责任人。

（2）定期进行应急演练，提高应对突发事件的能力。

（3）发生安全事故时，立即启动应急预案，采取有效措施进行处置。

三、交底时间本次封闭安全技术交底时间为：____年__月__日__时__分。

四、交底人本次封闭安全技术交底由以下人员负责：1. 项目经理：__________2. 安全生产负责人：__________3. 封闭区域负责人：__________4. 作业人员：__________五、交底要求1. 作业人员应认真听取封闭安全技术交底，掌握封闭区域内的安全规定和操作规程。

2. 作业人员应严格遵守封闭区域内的安全要求，确保自身和他人的安全。

3. 安全管理人员应加强对封闭区域内的巡查和管理，确保安全措施落实到位。

4. 项目经理和安全生产负责人应定期检查封闭区域内的安全状况，及时解决存在的问题。

六、附则1. 本封闭安全技术交底适用于施工现场封闭区域内的所有作业人员。

码头工作人员安全技术交底模板

一、交底工程名称：码头工作人员安全技术交底二、交底日期：____年____月____日三、施工单位：____公司四、分项工程名称：码头作业五、交底内容：一、入场须知1. 所有进入码头工作人员必须接受安全教育培训，了解本岗位的安全操作规程。

2. 严格遵守码头作业规定，未经培训不得上岗作业。

二、安全防护措施1. 佩戴个人防护装备：安全帽、工作服、防滑鞋、防护手套等。

2. 高处作业时，必须系好安全带，佩戴安全帽，并确保安全带系挂牢固。

3. 作业区域设立警示标志，禁止无关人员进入。

三、码头作业安全操作规程1. 吊装作业：严格遵守吊装作业规程，吊装前检查吊具、吊索具及吊车状态，确保安全。

2. 起重机操作：操作人员必须持证上岗，严格按照操作规程进行作业，注意观察吊物和周围环境，确保安全。

3. 船舶靠岸：船舶靠岸时，操作人员要提前到位，引导船舶平稳靠岸，防止碰撞码头设施。

4. 货物装卸：装卸货物时，严格按照操作规程进行，确保货物安全装卸。

5. 人员站位：作业过程中，人员应站在安全位置，不得擅自跨越设备、管道等，防止发生意外。

四、应急处理1. 发生事故时，立即停止作业，迅速报警，组织人员救援。

2. 事故发生后，立即封锁现场，保护事故现场，等待相关部门进行调查处理。

五、其他注意事项1. 严禁酒后作业、疲劳作业，确保操作人员精神饱满。

2. 严格执行交接班制度，交接班时对作业情况、设备状态等进行详细记录。

3. 定期对设备进行维护保养，确保设备正常运行。

六、培训要求1. 参加安全教育培训，掌握本岗位的安全操作规程。

2. 熟悉应急处理流程，提高应急处置能力。

3. 遵守安全规章制度，提高安全意识。

七、接受交底班组或员工签名：____班组八、交底人签名：____九、备注：请各班组负责人将本安全技术交底内容传达至每位员工，确保每位员工了解并遵守安全操作规程。

技术交底记录(4道二次封锁)

4.环境：现场临线防护措施、照明设施、后勤保障设施等应就绪。
三、施工工作量：
１.拆除并恢复50kg/m普通混凝土枕线路50米。
2.拆除站台墙20延米。
3.拆除排水槽28延米。
4.插入钢枕37根，保留部分混凝土枕。（技术现场交底）
5.便梁梁梗落位，组装便梁
四、施工方法及顺序
（一）封锁前
1.梁梗底基础开挖，线路西侧15m3，东侧7m3。
2.插入钢枕，并替换出混凝土枕。
3.组装便梁。
4.线路恢复。达到开通条件。
5.采用U型螺栓将钢枕与混凝土枕进行加固。
（三）封锁后。线路状态监控、维护，看护慢行，保证正常运营。
五、技术标准及质量要求
１、梁梗底部土方开挖深度为轨面下返600mm，底宽600mm，梁梗外侧位置为混凝土枕头外侧1.28m。
２、梁梗落位应力求精准，保证正位后梁梗与钢枕组装便利。
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技术交底记录
工程名称：盖州站旅客地道新建工程部位:盖州站旅客地道桥沈建施技－21表
交底日期
2003年5月17日
交底人
交底项目
４道便梁第二次封锁施工技术交底
交底内容
4.钢枕各种配件连接好（单侧上扣件），另一侧用12#道岔胶垫做绝缘。
（二）封锁中
1.拆除既有线路50m，范围为地道桥中心上方两对铁。插入基础加强设施的纵向木枕。
9．移动过程中梁上严禁站人包括指挥者，都要在两边检查滑动面。
10．使用滑轨要认真检查是否有伤，以勉承重过大造成断裂。
11．移梁用的照明设备有不能高出梁埂1米，以勉过高保证不了与电气化接触网的距离小于2米。
12．便梁移置重平车上后要撤掉滑铁上鱼尾板两边打好保险，方可纵向移动。

轨肩差技术交底

交底人
签章
接底人
签章
(3)安全措施:
1>施工作业时必须设专职防护员。作业人员必须听从防护员的信号指令，有来车时，及时下道避车，要求防护员必须持证上岗，及时与驻站联络员联系。
2>在线路附近堆放材料、物品工具等要满足限界要求，不危及行车安全。
3>防护员必须坚守岗位，精力集中，加强了望，严格纪律，认真作好防护工作，如因事暂时离开岗位时应有胜任人员代。
3、技术要求和质量标准：
1）技术要求：
1>正线轨道的轨肩差1100mm。
2 >站内3、4道到发线轨肩差800mm。
3>站内其它线轨肩差650mm。
2）质量标准：
1>按照轨肩差高度要求对全线进பைடு நூலகம்修整，保证路肩平整，并向两侧顺水。
2>区间正线路肩要和修完的排水沟、槽顺接。
3>轨肩差不足的地方，将路肩土方清除掉，清理到道碴下坡脚内，并修整道床，使道床外观美观，道床不得混入土方。
4>防护使用的通信设备、信号设备必须妥善保管，经常检查试用，保证使用时性能良好。
交底人
签章
接底人
签章
技术交底记录
沈建施技—20—2
工程名称
沈哈提速改造工程
部位或处所
5月23日封锁施工
4>尖轨非工作边最小缘槽-2mm。顶铁与尖轨或可动心轨轨腰的间隙≤1mm。尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离允许偏差±1m。轨缘槽宽度+3；-1m。接头错牙、错台≤1mm。头尾接头相错量≤15mm。轨缝实测平均值与设计值差±20mm。岔枕间距、偏斜±20mm。尖轨尖端相错量≤10mm。
（15）开通后的行车线上严禁使用齿条压机，在有轨道电路的线上作业，撬棍压机棒等工具应安装绝缘套管，防止连电。

5月23日施工封锁施工组织

沈哈提速改造工程小半径曲线改造施工转线方案郭家店站电气集中编制人：陈志勇 2006年5月21日一、施工封锁内容沈阳侧: 1拆除（1）道钢轨80米。

II型123根。

拨移轨排50米,最大拨距25m，配轨6.25m。

2、拨正1号道岔一组。

3、17号道岔后曲线拨移50米，最大拨距2.6m;铺轨12.5米。

哈尔滨侧：1、拨移2-12号岔间线路60米，最大拨距2.8m；插入轨排35米，纵移1.5m。

4、拆除（16）、（18）道岔。

20号道岔后曲股铺轨84米，铺II型143根。

5、K610+600- K612+350大型机械化捣固。

四）施工时间：2006年5月23日11:40~14:40。

五）慢行时间及速度：封锁前1小时列车限速45km/h，开通后首列限25km/h，至24日14:40限45km/h；至29日14:40限60km/h；至31日24:00限80km/h。

二、施工封锁安排：本次封锁共分四个区段，具体如下：（一）第一区段：K610+588-K610+578段：具体工作量：1、拆除（1）道钢轨80米。

II型123根。

拨移轨排50米,最大拨距25m，配轨6.25m。

2、拨正1号60kg/m-1/12砼枕道岔一组。

3、17号道岔后曲线拨移50米，最大拨距2.6m;铺轨12.5米。

施工区段包保人：陶鹏飞、陶宗伟施工班组：线路一班李建林班（员工36人，王飞班24人，崔春生班20人，苏生祥20人）共100人。

现场防护：齐德明、张成、申兵3人技术人员：陈志勇、王春刚、谢万成回流线按装（包括勾锁道岔）：杨中立、陈国华电焊工：孙立文电工：王志刚锯轨钻眼：孙福志、张宝春安质员：韩树奎开通后线路养护：李建林（二）第二区段：K610+820-K610+872段：具体工作量：1、17号道岔后曲线拨移50米，最大拨距2.6m;铺轨12.5米。

施工区段包保人：秦志良施工班组：张维祥班（员工36人；陈国柱14人）共50人。

现场防护：王玉芝、王立平2人技术人员：陈志勇、王春刚、刘威回流线按装：杨中立、陈国华电焊工：孙立文电工：王志刚锯轨钻眼：孙福志、张宝春安质员：韩树奎开通后线路养护：张维祥（三）第三区段：K612+588-K612+685段：具体工作量：4、拆除（16）、（18）道岔。

彩板封闭安全技术交底模板

一、工程名称：[填写工程名称]二、施工单位：[填写施工单位名称]三、建设单位：[填写建设单位名称]四、分项工程名称：彩板封闭工程五、交底日期：[填写年月日]六、交底人：[填写交底人姓名及职务]七、接受交底人员：[填写接受交底班组或员工姓名及职务]八、安全交底内容：1. 工程概况：- 本工程采用彩板进行封闭，包括墙面、屋顶等部分。

- 施工现场需按照施工图纸和技术规范进行彩板安装。

2. 安全注意事项：- 施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。

- 禁止酒后作业，作业人员应保持清醒的头脑。

- 严禁在施工过程中进行高空抛物，以免造成伤害。

3. 施工准备：- 确保施工区域地面平整，无积水、杂物。

- 检查彩板材料是否完好，如有损坏及时更换。

- 检查施工工具和设备，确保其完好无损。

4. 施工流程及安全操作要点：- 施工人员应按照施工图纸和技术规范进行彩板安装。

- 安装前，应先在地面进行彩板试装，确保尺寸和形状符合要求。

- 高处作业时，必须使用安全带，并确保安全带正确佩戴。

- 搬运彩板时，应使用专用工具，注意平衡，防止滑落。

- 安装彩板时，应使用水平尺和垂直尺进行校准，确保安装的平整度。

5. 临时用电安全：- 施工现场临时用电设备必须符合国家安全标准。

- 电缆应架空敷设，避免与彩板接触，防止短路。

- 电动工具必须接地，防止触电事故。

6. 防火、防爆安全：- 施工现场严禁使用明火，如需焊接作业，必须采取相应的防火措施。

- 施工现场应配备足够的消防器材，并确保其有效。

7. 应急处理：- 如发生人员受伤事故，应立即停止作业，并及时进行救治。

- 如发生火灾事故，应立即报警，并组织人员进行疏散。

九、检查执行情况：[填写检查执行情况]十、交底人签字：[填写交底人姓名及职务]十一、接受交底人员签字：[填写接受交底人员姓名及职务]十二、备注：[如有其他注意事项，请在此处填写]---本模板仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。

施工封锁安全技术交底

施工封锁安全技术交底（一）建立封锁施工安全保证体系1、成立项目部封锁施工安全领导小组，严格管理，明确职责，落实措施，确保安全施工。

封锁施工安全领导组织机构图2、配足配强各级安全监察（检查）人员，要经过培训、持证上岗，配备必要的交通、通信工具。

3、严格执行政策、法规、管理制度（1）认真贯彻执行国家和铁道部有关的方针、政策、法令、法规规定，严格执行铁路建设施工规定。

牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。

完善制度、落实措施，加强管理，合理组织生产，实现安全生产目标。

（2）施工人员要熟练掌握《技规》、《行规》、《工规》等施工规范标准中有关施工安全的章节内容，施工中严格执行与运营单位签订施工安全协议，强化施工安全意识。

4、确保设备安全的保证措施在施工现场特别是临近既有线施工地段，所有机械设备均要停放合理有序，对于机动车辆施工，要有专人指挥，严防因管理不到位造成侵限、颠翻而引发行车、机械及人身事故的发生。

5、保证运营铁路线安全运行的措施（1）严格执行铁道部、路局有关既有线施工的安全措施。

（2）执行我单位长期在既有线上施工形成的“既有线安全作业五不准”规定。

即：①没有合格的施工负责人不准施工。

②没有经过培训及考试不合格的人员不准施工。

③没有准备好必需、充分的施工料具不准施工。

④不熟悉有关的规章制度不准施工。

⑤没有保证行车安全的应急措施不准施工。

（3）施工前，主动与运营监管部门办理既有线施工区段的移接手续。

提前向建设单位和运输部门呈报施工方案，经批准后方可实施。

（4）既有线附近施工时，按《技规》要求设置防护。

（二）保证封锁施工安全的具体措施1、认真贯彻铁道部有关的施工技术安全和规定，按新《技规》第293条设立安全防护措施。

2、施工前应根据施工组织设计落实机具、材料和人员，办好接管线路和限速运行等手续后，方可施工。

3、施工现场材料及机具设备堆放牢固，符合限界要求。

4、防护人员必须经过培训、考试，并且责任心强的铁路职工担任。

密闭空间施工安全技术交底

3、作业过程中要进行连续监测，作业现场应配置移动式气体监测报警仪，连续检测受限空间内可燃气体、有毒气体及氧气浓度，并2h记录一次，气体浓度超限报警时，应立即停止作业、撤离人员、对现场进行处理，重新检测合格后方可回复作业。
4、核准作业人员已经过专项安全知识培训，身体状况良好进行空气状况测试和作业现场的检查；作业人员分组作业，严禁单独作业。
3、触电：（1）接线不符合TN-S系统要求；（2）潮湿环境未使用安全电压；（3）非专业电工接电；（4）电缆泡水、拖地、横穿无防护；（5）设备带电检修；（6）设备电缆被外物挤压、碰撞。
4、中毒与窒息：（1）未进行气体检测；（2）通风不良。
三、预防措施
1、做好洞口、临边防护。
2、规范接电、用电。
3、按要求配备消防器材，组织验收，定期检查。
五、应急措施
1、如发生安全事故，立即上报现场管理人员，并立即拨打15387188624（项目经理电话），如有人员受伤，组织将伤员送至指定医院。
2、如果发生伤人事故，立即查看，询问伤情。根据伤情采取紧急救护措施，将伤者移至安全地带，尽量就地抢救。抬运伤亡人员时，应尽量使受伤人员平躺，根据伤者状态决定是否移动，防止搬运不当造成二次伤害。
4、严禁违规操作，不得违章指挥；不准酒后作业。
5、不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。
6、施工机械由专人持证上岗，严禁串岗作业，特种作业人员持证上岗。
二、危险、有害因素识别
1、物体打击：（1）抛掷工具；（2）高处工具、配件等未摆放牢靠，未使用专用工具袋。
2、火灾、爆炸：（1）电气设备老化要求配置；（3）未进行气体检测；（4）动火作业未审批；（5）流动吸烟。
3、必须立即封锁现场，制止外来闲杂人员进入现场和围观，并派专人在大门值班，引导上级和外部救援人员，组织施工现场作业人员离开事故区域，防止再次发生人员伤亡。

疫情防控管理技术交底

3、在场作业人员必须于项目部工人宿舍居住、工人食堂就餐，不得私自外出，更不得私会项目外部人员。如有物资需要请告知各自班组长，以班组为单位统计，由项目部统一外出采购。严禁私自联系项目外商店，更不得擅自溜出采购，若违反规定，将顶格处罚责任班组和人员。
4、施工作业期间要正确佩戴口罩，管理人员将不定期巡检，若发现不佩戴口罩的现象，将进行罚款并重新评估责任人员的进场资格。
根据政府部门疫情防控管理要求，及时调整出入口使用时间段，视实际需要落锁封闭管理。
二、开展日常监测工作。
严格实施项目施工人员每日测温记录制度，及时检查掌握人员的健康状况。如有异常或出现发热、咳嗽、乏力等症状人员，按照规定及时上报并安排专人专车送医治疗。
根据政府管控要求及时进行全员核酸检测，监测频次按照政府部门要求执行。
五、常态化储备防疫物资。
根据防疫需求，项目部按照采储结合、节约高效的原则，采购病毒防护、消毒用品。口罩、防护服、一次性手套、酒精消毒液、智能体温检测设备等防疫物资要做到储备充足，随用随调。
六、落实场所通风消毒。
按照卫生防疫的要求，项目部安排专职环境卫生消毒人员对办公室、会议室、宿舍、食堂、淋浴间、卫生间等重点场所进行通风和环境消毒。切实开展预防性消毒、通风换气作业，保持空气流通，把有害病菌消杀在萌芽里。
8、严格遵守项目部疫情防控管理规定，保持良好的心态，不隐瞒自身真实情况。规律作息，健康生活，保持良好的精神状态。
9、疫情防控，人人有责。不信谣不传谣，服从管理听安排。积极融入群防群控，发现他人有违规行为时要积极制止并及时报告项目部，共同维护本项目疫情防控的良好环境。
接受
交底
人员
签名
交底人：
交底时间：年月日
5、在生活区活动时，外出宿舍后一律佩戴好口罩。勤洗手，保持不聚集，时刻做好个人防护。就餐过程中除非就餐需要，其他流程包括打饭一律佩戴口罩进行。

工地交通指挥安全技术交底模板

一、交底项目：工地交通指挥二、交底目的：确保工地交通指挥人员掌握交通安全知识，提高交通安全意识，有效预防交通事故，保障工地施工人员生命财产安全。

三、交底内容：1. 交通指挥人员职责：（1）熟悉工地交通情况，确保指挥工作有序进行；（2）对进入工地的车辆和人员进行安全检查，防止危险物品进入工地；（3）维护工地交通秩序，确保车辆、人员有序通行；（4）对违反交通规定的行为进行纠正，确保交通安全。

2. 交通指挥基本要求：（1）交通指挥人员应持证上岗，具备较强的责任心和应变能力；（2）交通指挥人员应熟悉各类交通标志、标线，掌握交通信号灯的使用方法；（3）交通指挥人员应具备良好的沟通协调能力，能够与各方进行有效沟通。

3. 交通指挥注意事项：（1）交通指挥人员应保持高度警惕，对施工现场的车辆、人员进行严密监控；（2）交通指挥人员应遵循“先人后车、先慢后快、先直后弯”的原则，确保车辆、人员安全通行；（3）交通指挥人员应熟悉施工现场地形、路况，对复杂路段要提前做好预警；（4）交通指挥人员应加强自身防护，佩戴反光背心、安全帽等防护用品。

4. 交通安全措施：（1）加强交通安全宣传，提高施工人员交通安全意识；（2）设置明显的交通标志、标线，引导车辆、人员有序通行；（3）对施工现场进行合理规划，确保交通流线清晰；（4）对施工现场的交叉路口、弯道等复杂路段进行交通管制；（5）加强施工现场的巡查，及时发现并排除安全隐患。

5. 交通事故处理：（1）发生交通事故后，交通指挥人员应立即采取措施，防止事故扩大；（2）对事故现场进行封锁，确保救援车辆和人员通行；（3）对事故车辆和人员进行救治，协助相关部门进行事故调查；（4）对事故原因进行分析，总结经验教训，防止类似事故再次发生。

四、交底时间：____年____月____日五、交底人：____（部门）六、参加交底人员：____（部门）七、执行情况：____（部门）八、备注：1. 交通指挥人员应定期参加培训，提高自身业务水平；2. 工地交通指挥安全技术交底应根据实际情况进行修订和完善。

铁路节后复工安全技术交底模板

一、交底时间：____年____月____日二、交底地点：____站区/车间/工区三、参与人员：1. 施工单位代表2. 监理单位代表3. 各工种作业人员4. 安全管理人员四、交底目的：为确保铁路节后复工期间施工安全，提高全体人员的安全意识，防止安全事故发生，特进行安全技术交底。

五、交底内容：1. 入场安全教育培训1.1 新进场的作业人员必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗。

未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业。

1.2 现有作业人员应重新学习铁路安全操作规程，特别是针对节后复工可能存在的安全隐患进行重点讲解。

2. 个人劳动防护用品2.1 进入施工现场，必须按规定正确穿戴、使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳动防护用品。

2.2 施工区域内不准赤脚、赤膊，不准穿拖鞋、高跟鞋，高处作业不准穿破底鞋和带钉易滑鞋。

3. 施工现场安全制度3.1 施工现场用火，必须找项目部相关管理人员，办理用火证，并派专人看火，带好灭火工具如：水桶、灭火器等。

严禁在禁止烟火的地方动火。

3.2 严禁酒后施工、操作。

3.3 施工机械由专人持证上岗，严禁串岗作业。

4. 施工机械与设备操作4.1 严禁违规操作，不得违章指挥。

4.2 作业前必须检查工具、设备、现场环境，确保设备正常运行。

5. 施工材料堆放与运输5.1 施工材料堆放有序，不侵入运输通道施工界限。

5.2 严禁在施工通道上堆放杂物，确保通道畅通。

6. 高处作业与临边作业6.1 高处作业、临边作业必须系好安全带，作业点下方设警戒区，有专人看守。

6.2 登梯作业时要注意梯子的角度，人安梯的保险拉绳必须使用，梯子必须有绝缘措施，登高作业要有防滑、防坠落措施。

7. 交叉作业与配合7.1 交叉作业时要注意与土建的配合，避免发生口角，确保自己和他人不受到伤害。

7.2 严格按照操作规程进行作业，确保施工安全。

8. 安全防护设施与标志8.1 施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。

安全生产技术交底资料模板模板

一、基本信息1. 交底项目名称：2. 交底日期：3. 交底人：4. 受交底人：5. 施工单位：二、工程概况1. 工程名称：2. 工程地点：3. 工程规模：4. 施工单位：5. 设计单位：6. 监理单位：三、安全技术交底内容1. 施工过程中的危险源及风险点分析：（1）危险源：列举施工现场存在的各类危险源，如高处作业、起重作业、电气作业、有限空间作业等。

（2）风险点：针对每个危险源，详细描述可能引发事故的风险点。

2. 预防措施及安全操作规程：（1）针对高处作业：1）使用安全带、安全绳等防护用品；2）设置安全防护网、防护栏杆等；3）禁止攀爬、跳跃、翻越防护设施；4）上下班时间禁止进行高空作业。

（2）针对起重作业：1）严格遵守起重机械操作规程；2）检查起重机械是否完好；3）禁止超载使用起重机械；4）确保起重机械与周围物体保持安全距离。

（3）针对电气作业：1）严格遵守电气安全操作规程；2）检查电气设备是否完好；3）禁止使用破损的电线、电缆；4）确保电气设备周围环境干燥、通风。

（4）针对有限空间作业：1）检查有限空间内是否存在有害气体；2）设置警示标志、防护设施；3）佩戴防护用品，如防毒面具、呼吸器等； 4）进行通风换气，确保空气质量。

3. 应急措施及事故处理：（1）针对高处坠落事故：1）立即停止作业，撤离危险区域；2）对伤员进行急救，拨打急救电话；3）对事故现场进行封锁，防止二次事故发生。

（2）针对起重伤害事故：1）立即停止作业，撤离危险区域；2）对伤员进行急救，拨打急救电话；3）对事故现场进行封锁，防止二次事故发生。

（3）针对电气事故：1）立即切断电源，防止事故扩大；2）对伤员进行急救，拨打急救电话；3）对事故现场进行封锁，防止二次事故发生。

四、安全技术交底执行情况1. 受交底人已认真阅读并理解安全技术交底内容；2. 受交底人已掌握安全操作规程和应急措施；3. 受交底人已接受安全教育培训，具备安全生产意识。

危废施工安全技术交底模板

一、交底编号：_______二、工程名称：_______三、交底日期：_______年_______月_______日四、施工单位：_______五、分项工程名称：危废处理施工六、交底提要：为确保危废处理施工过程中的安全，现将有关安全技术要求进行交底。

七、交底内容：1. 施工前的准备工作（1）熟悉施工图纸及有关技术规范，明确施工范围、工艺流程和安全要求。

（2）组织施工人员学习《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等相关法律法规，提高安全意识。

（3）对施工人员进行安全技术培训，确保施工人员掌握危废处理施工过程中的安全操作规程。

（4）对施工设备、工具进行检查，确保其安全可靠。

2. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，警示区域不得堆放杂物。

（2）施工现场应设置安全通道，保持通道畅通。

（3）施工现场应设置消防设施，并确保其有效。

（4）施工现场应设置应急处理设施，如应急洗眼器、应急喷淋等。

3. 施工过程安全操作（1）施工人员应穿戴防护用品，如防尘口罩、防毒面具、防酸碱手套等。

（2）施工人员应按照操作规程进行操作，不得擅自更改。

（3）施工过程中，应密切注意设备运行状态，发现异常情况立即停机检查。

（4）施工过程中，应防止化学品泄漏、挥发，采取有效措施防止污染。

4. 危险源辨识与控制（1）对施工现场的危险源进行辨识，制定相应的控制措施。

（2）对易燃易爆、有毒有害化学品进行严格管理，防止泄漏、挥发。

（3）对施工现场的电气设备进行定期检查、维护，确保其安全运行。

（4）对施工现场的机械设备进行定期检查、保养，确保其安全可靠。

5. 应急处理（1）发生事故时，应立即启动应急预案，组织人员进行救援。

（2）对受伤人员实施急救，并及时送往医院治疗。

（3）对事故现场进行封锁，防止事故扩大。

八、注意事项1. 施工人员应严格遵守操作规程，不得擅自更改。

2. 施工过程中，应密切注意设备运行状态，发现异常情况立即停机检查。

51123停开工安全技术措施0010513

宏泰云冈二部13队11-1#层311盘区51123巷停开工安全技术组织措施宏泰13队现掘进11-1#层311盘区51123巷，综采五队回采11-2#层311盘区81121工作面，由于51123巷与81121工作面煤柱只有19.7m，层间距2-3m，受81121工作面采动影响，51123巷顶板压力大，炸帮严重。

经研究决定51123巷与81121工作面相距30米处，宏泰13队停掘等待交锋。

宏泰13队施工的51123巷于2016年5月9日夜班停掘，待51123巷与81121工作面交锋后错差50米后由调度室组织安监站、技术科、地质科、通风区进行开工验收，确认工作面安全后方可开工。

为确保停、开工安全，特制定本安全措施。

一、成立停、开工安全领导小组：组长:平国忠副组长:樊学文成员:韩富胜王兴权谢忠文孟权平宁建李志华韩建军赵修才刘腾飞蒋发二、停工措施1、停掘前由队长组织跟班队长、工长对51123巷进行全面安全检查，工作面支护至最小空顶距不得留有空顶，护帮支护至工作面迎头不得留有空帮，并将机载前探升起。

2、探头吊挂符合规程要求，监测可靠有效。

保证井下局部通风机正常运转，风筒距工作面迎头不得大于10米，风筒不落地；甲烷传感器安装在工作面无风筒一侧，距顶板不大于0.3米，距巷帮不小于0.2米，距工作面不大于5米；局部通风机必须保持“三专三闭锁”、保证“双风机双电源，并能自动切换”，每天值班电工必须负责进行风机切换试验，并且做好记录。

3、巷道冲洗干净，确保煤尘不超标，材料、工具码放要整齐，同时将皮带拉空。

4、井下各种电气设备严禁出现失爆，且符合完好标准。

停工期间切断除局部通风机、水泵以外的所有电源，并且将开关手把打至零位闭锁，巷内所有开关上架，防止水淹。

必须认真检查所有机电设备。

消灭失爆，所有设备必须完好。

5、停电时一定要执行电气操作规程，停电后，操作人员必须先进行验电、放电，并在开关负荷侧增设短路地线，当一切妥善无误后，并在电气设备上挂“停电”指示牌。

拉结点洞封堵安全技术交底模板

一、交底目的为确保施工现场拉结点洞封堵作业的安全进行，提高作业人员的安全意识和操作技能，特进行此次安全技术交底。

二、交底对象参与拉结点洞封堵作业的所有施工人员、管理人员及监督人员。

三、交底内容1. 作业前的安全准备- 作业人员必须经过专业培训，了解拉结点洞封堵的相关安全知识和操作规程。

- 作业前应检查工具、设备是否完好，确认安全防护设施齐全有效。

2. 作业过程中的安全要求- 作业人员应穿戴符合安全标准的工作服、安全帽、防护手套、防护鞋等个人防护用品。

- 拉结点洞封堵前，应先检查洞口周边的支撑结构是否牢固，确保支撑体系安全可靠。

- 作业过程中，禁止在洞口附近堆放杂物，以免影响作业视线和操作空间。

- 洞口周围应设置安全警示标志，并设专人负责监护。

3. 洞口封堵材料及工具- 洞口封堵材料应选用符合国家标准的安全、环保型材料。

- 使用的工具应定期检查，确保性能良好。

4. 操作步骤及注意事项- 作业人员应按照操作规程进行洞口封堵，确保封堵严密、牢固。

- 在封堵过程中，应保持洞口周围整洁，避免影响作业安全。

- 封堵完成后，应进行试压检验，确保封堵质量符合要求。

5. 应急措施- 发生意外情况时，作业人员应立即停止作业，撤离现场，并及时报告现场负责人。

- 现场负责人应迅速组织人员进行救援，并采取必要措施防止事故扩大。

四、交底时间[填写具体时间]五、交底人[填写交底人姓名及职务]六、接受人[填写接受人姓名及职务]七、注意事项1. 作业人员应严格遵守操作规程，确保作业安全。

2. 现场负责人应加强安全监管，及时发现并纠正违章作业行为。

3. 作业完成后，应对现场进行清理，确保无安全隐患。

八、附则本安全技术交底自发布之日起实施，如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。

[单位名称][发布日期]。

封锁施工方案

配合单位为哈电将导线连接，恢复信号机正常工作。

人员分组：放散分两组，每组6锯口。

每组20人，每组配电动扳手1台，撬棍4根，道钉锤2把，立杆扳手每组2把，道尺每组1把。

携带接头加力工具，锯轨、钻孔（包括导线孔）设备各1套。

施工负责人、驻站联络员、现场防护员及各组负责人各带对讲机1台，要求参加施工人员对讲机在施工前2小时调至相同频率，并进行试通话。

施工前慢行时，扣件可隔1松2，开通线路紧扣件时，可隔2紧1，左右股扣件要1根枕木成对松紧，防止松（紧）错位。

（二）线路拨移滨北线徐家—呼兰K16+637m—K17+114m区间5月6日进行线路拨移，拨既有下行线，线间距有 4.35m拨至 4.51m，限速要求：徐家—呼兰下行线16km275m—17km475m开通后第一列25km/h，3小时内35km/h，以后按45km/h 至5月7日9时40分封锁时止。

配合单位为哈电、哈铁通公司。

工程量：最大拨量0.16m 拨移长度477m。

所需劳力：50人根据设计文件要求，线间距加宽后设置两条反向曲线。

曲线半径6000m 拨到量不大。

施工前提前对下行线进行补碴，按事先测量好的桩点由中间向两侧拨，拨到前清理碴肩及枕木空碎石，分两组第一组在哈侧30人，由孙伟负责。

受限空间作业安全技术交底

2、9若严重骨折,尽量留在原地,等待专业救援。
2、10抬运伤者时，要多人平托缓缓用力。运送时,要用木板或硬材料,不能用软质担架。
2、11若呼吸及心脏停止,立即进行人工呼吸和胸外心脏挤压或送往医院救治，途中不能终止急救。
2、12保持道路畅通、实施现场警戒、引导无关人员疏散、撤离。
2、 13应急组长根据事故处置情况、发展态势,决定是否需要扩大应急,向项目部周边作业队，发出预警或应急支援。
3、《进入有限空间作业许可证》所列的安全防护措施应经落实确认签字、监护人同意后，方可进入有限空间内作业。
4、对违反本制度的强令作业、安全措施不落实、作业监护人不在场等情况有权拒绝作业，并向上级报告。
5、应服从作业监护人的指挥，禁止携带作业器具以外的物品进入有限空间。如发现作业监护人不履行职责时，应立即停止作业。
10、作业人员应熟悉所从事作业的风险和应急处置方案，掌握报警及联络方式。
11、不见批准的“有限空间审批手续”不作业。
12、进入有限空间作业的任务、地点(位号)、时间与“有限空间审批手续“不符不作业。
13、监护人不在场不作业。
14、劳动防护着装和器具不符合规定不作业;
15、遇有违反规定强令作业的情况，或安全措施没落实，作业人员有权拒绝作业
第四步:组织救援:外部监护人迅速将外部准备好的防护设施穿戴整齐先行实施救援。若施工人员仍有意识，监护人员可在外部直接传递通气式呼吸器面罩，使其自救;若施工人员已失去意识,监护人带面罩进入作业空间进行救援。
第五步:封锁场地:项目人员对施工现场实行封锁，防止其他人员无故进入影响救援工作。
第六步:救援完成:监护人及项目人员成功救出被困施工人员，由等候旁边的急救车将其送往附近医院。
1事故报告与前期处置:

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5月23日施工封锁施工组织

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受限空间作业安全技术交底

技术交底记录(4道二次封锁)