泥浆池开挖与防护技术交底

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泥浆池安全技术交底

3.防护栏杆必须自上而下用密闭的安全网封闭，栏杆根部设置高度不低于18cm的挡脚板，挡脚板要固定牢固。防护栏上部悬挂安全警示标志。
三．安全措施
1.作业人员进入作业区内必须佩带安全帽。
2.机械操作人员必须持证上岗，无操作证件的人员不得接触机械。
3.泥浆池开挖作业过程中，现场必须有专人负责，确保非作业人员进入挖掘机的回转半径内。
4.土方堆放应距离泥浆池上口1.5m，避免因顶部堆载操作。
6.在相邻泥浆池的临施工便道侧设置安全警示及减速标志。
7.作业人员应当随时对泥浆池的安全防护情况进行检查，泥浆池试用期间，防止有人坠入泥浆池内造成溺水事件。
8.泥浆池废弃后，及时进行回填并压实。
9.泥浆池地段禁止会车。
安全技术交底
工程名称
新建云桂铁路
分部工程名称
桩基础
分项工程名称：泥浆池开挖技术交底
安全交底内容及要求
一．泥浆池开挖
1.泥浆池开挖前，按照设计尺寸放出开挖边线。
2.泥浆池开挖采用挖掘机开挖，泥浆池开挖的方式：由线左向线右内向外分层开挖。
3.泥浆池开挖采用放坡开挖，泥浆池四周坑壁采用1：0.5进行放坡。
编制：
审核：
审批：
4.泥浆池开挖到设计深度，四周池壁及池底人工清除表面浮土后压实。
二．泥浆池防护
1.基坑四周设置防护栏，防护栏分为上下两道横杆及栏杆组织，上横杆高度为1.0—1.2m，下横杆高度为0.5—0.6m,横杆长度不大于2m时，必须加设栏杆立柱
2.钢管横杆及栏杆立柱均采用￠48x（2.75—3.5）mm的管材，以扣件连接固定。栏杆柱打入地面深度不小于50cm，防护栏埋设距离基坑边缘不小于50cm.立柱间距不大于3m

泥浆池安全技术交底(标准版)

( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改泥浆池安全技术交底(标准版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.泥浆池安全技术交底(标准版)一．泥浆池开挖1、工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场；2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣；3、土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行；4、开挖泥浆池前，先人工开挖探沟，探沟距泥浆池外边缘至少2m，断面尺寸大于0.5m*2m（宽*深）。

开挖严禁使用锋利工具且坚持轻慢原则，开挖完成后确认无地下管线后，方可用挖掘机开挖，严禁开挖区域大于探沟范围。

5、若用大型机械开挖（如挖掘机），距坑边缘至少1m，在机械行走，转动及作业过程中，设专人防护且应注意铁路自闭线及其他高空线缆；时刻注意坑壁状况，放置坍塌，特别当有振动源接近坑时候（如压路机），应停工并警惕。

6、如若开挖过程中有地下水冒出，做好防止坑壁坍塌措施，确认坑壁满足开挖要求后方可继续开挖。

7、坑周边不应堆放重物，弃土场选在合适位置，并保存好弃土表面压光防止雨水浸泡，满足以后泥浆池回填。

8、大型机械使用前应检查机械，确认机械无故障后方可使用，保证连续作业。

挖掘机、自卸车等施工机械不得靠近架空输电线路作业。

施工机械的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于下列规定：电压1～15kv，安全距离沿垂直方向不得小于3m，沿水平方向不得小于1.5m。

泥浆池技术交底

技术交底书表格编号1310
项目名称郑阜铁路工程第页
共页交底编号
工程名称郑阜铁路Ⅱ标二分部桩基泥浆池技术交底
设计文件图号
施工部位桩基泥浆池
交底日期
技术交底内容：
1、技术交底范围：
郑阜铁路Ⅱ标二分部桩基泥浆池
2、施工方法及工艺要求：
泥浆池由沉淀池和储浆池组成，沉淀池开挖尺寸为长7m×宽6m×深2m，储浆池开挖尺寸为长10m×宽6m×深2m，沉淀池与储浆池间顶部设1m宽隔离带，并设置流水口。

泥浆池基坑采用挖掘机开挖，边坡坡度为1:0.3，开挖土堆置在相邻两墩跨间。

泥浆池内壁应平整，并采用1cm厚砂浆进行抹面收光。

在池顶设置高0.5m、顶宽0.5m挡土埝，挡土埝应平整顺直，表面采用砂浆进行抹面，并进行整平收光。

泥浆池四周采用定制防护栏杆进行围挡，每片防护栏长2m，高1.2m；防护栏底部钢板与长0.3m的[20槽钢采用8*80膨胀螺栓联接，槽钢脚安放在挡土埝顶部，防护栏距离基坑边缘不小于0.5m，上挂警示牌，防护栏为封闭式，预留2m宽进出活动门。

泥浆槽宽度0.5m、深度0.5m。

要求顺直、平缓，满足流浆顺畅。

泥浆池开挖尺寸及位置、槽钢固定位置见附图。

3、安全注意事项
（1）施工人员必须戴安全帽施工，施工场地严禁闲杂人员进入。

（2）严格遵守安全操作规程，按规程进行作业，施工中不蛮干，不违规。

（3）机械作业半径内禁止站人，机械应由专人进行指挥。

（4）泥浆池开挖后应及时安装防护栏杆。

交底人：复核人：接收人：日期：。

泥浆池开挖技术交底

工程技术交底书
编号：主送单位工程名称一、编制依据长昆客专（长玉段）施桥。二、适用范围本交底适用于寺庙中桥。三、设计说明沿全桥墩位处布置 50 方左右的小泥浆池， 100 米左右设置 100 方左右的贮浆池及沉每渣池。及时将沉渣池内的钻渣清理至弃土场。四、施工方法施工方法 1、开挖（1）在开挖前可视情况在开挖范围四周围一高 30cm 左右的土梗，以防止外界地表水进入或内部污水溢出. （2）根据施工图纸泥浆池距离承台边 5---8m 红线边 5m。（3）泥浆池开挖用机械进行开挖出 5×8×2m 的泥浆池边坡为 2：1～1：1 具体可在现场开挖时根据地质情况而定见附图一。（4）贮浆池及沉渣池尺寸为 7×10×2m 距离承台边 5---8m 红线边 5m 边坡为 2： 1～ 1：1 具体可在现场开挖时根据地质情况而定。 2、防护（1）泥浆池、贮浆池及沉渣池防护均采用钢管加绿色安全网进行四周防护。（2）钢管用外径 50mm，壁厚 3 mm 即可，立杆长 150cm 插入土层 30cm 固定，间距 2m，距离基坑边 50cm 开始防护。横杆分两层间距 60cm，用扣件和立杆扣紧固定。钢管全部涂刷红白相间的油漆间距 50cm,见附图二。（3）泥浆池、贮浆池及沉渣池必须悬挂安全标识牌（4）由于寺庙中桥地质表层以沙土为主，为防止雨季来临时雨水对泥浆池壁冲刷而导致塌方故四周用沙袋堆码好。桥梁架子一队钻孔灌注桩泥浆池开挖日期 2011 年 2 月 4 日桥梁施工图
交底依据
五、施工注意事项 1、开挖前先用白灰将开挖边线放出 2、在进行基坑开挖施工前，对施工人员进行安全教育，配备安全保护用品。 3、开挖时要有专人指挥开挖。 4、开挖后的弃土及时运走或就地整理平整。 5、施工尽量避开雨季，雨天。 6、本交底中有不明之处请询问现场技术干部，以现场技术干部要求为准。附图一：附图一：

泥浆池技术交底

工程技术交底施工单位：成绵乐客专中铁五局第三项目部桥工三队编号：20100904单位工程名称成绵乐客运专线施工里程工程部位、内容峨眉车站特大桥旋挖钻孔桩泥浆池附图、附件标准化泥浆池图例，防护栏杆标准图例施工主要注意事项1、我管段初步拟定为旋挖钻钻孔桩，泥浆池拟定为每四个墩设置一个，为不影响钻孔桩，泥浆池一般应选取在两墩中间，并且其宽度不能跨越两墩的承台开挖线。

（首开工点的泥浆池位于108#-109#之间，兼顾107#、110#）2、泥浆池大小视具体情况而定。

3、不可随意开挖，为设置安全网防护，开挖线距红线距离不得小于80cm。

上下口必须皆为矩形。

4、泥浆池周采用浆砌，防止漏浆；上边缘修砌至少两层砖（或石）。

质量保证措施1、泥浆池设置双横杠钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不小于50cm，防护栏埋设距泥浆池边缘不小于50cm，立柱间距不大于3m，立柱露出地面端不得小于1.2m，并要保证高度一致。

2、双横杠钢管防护栏上杆高度为120cm，下杆高度为60cm，横杆与立柱采用φ48×（2.75~3.5）mm钢管，以扣件或电焊连接固定。

2、防护栏杆设置密目安全网，挂设安全警示牌。

安全、职业健康保证措施1、施工作业时应注意佩戴好防护用具，如安全帽等。

2、泥浆池需按技术交底进行安全防护。

3、在开挖时，注意人员安全，勿靠近挖机作业区。

4、在泥浆池未设置安全网围挡时，非作业人员不得靠近泥浆池，并在其周围张贴警示牌。

5、泥浆池安全防护设施严格按照交底执行。

环境保护1、作业人员须树立环境保护意识。

保证2、施工废料不得胡乱丢弃。

措施3、挖方作业产生的弃土不可弃于红线外，应集中堆放，拉运至弃土场。

交底：复核：接收：日期：日期：日期：。

4-泥浆池开挖及防护技术交底

中交股份沪昆客专贵州段工程第二项目部桥梁架子一队技术交底书编号：第1页共2页施表工程名称棉花坪特大桥工程部位钻孔桩交底内容：泥浆池开挖及防护技术交底一、交底说明根据现场情况，每个墩位使用一套泥浆循环系统。

泥浆池设置在两个墩台之间，紧邻便道，征地红线以内。

二、施工方法1、泥浆池截面尺寸统一为：10m×10m×2m。

2、泥浆池和沉淀池四周填筑土坝，土坝高出原地面不小于1m，顶宽不小于0.7m。

土坝填筑分层夯实，边坡拍实平整，土坝顶采用钢管脚手架搭设围栏并做好安全标示。

3、泥浆池统一布置整齐划一。

靠近便道一侧纵向边缘成一直线，整齐美观；同时，冲击钻机纵向布置成一直线，整齐美观。

三、操作要点1、泥浆池采用挖掘机开挖，四周按1:0.5.放坡。

开挖应自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡开挖。

2、在泥浆池一端开设一个1米宽的小门，供施工人员进出。

3、泥浆池、沉淀池开挖后，必须用挖掘机辅以人工平整、夯实；为防池壁坍塌，池顶面也需密实。

4、泥浆池开挖平整完成后，为防止泥浆中水份流失造成池壁坍塌，需铺设彩条布材料，彩条布铺设至池顶，同时，彩条布需有一定厚度，以防后期破坏。

四、安全注意事项1、泥浆池四周须设置围栏，选用钢管脚手架搭设，防护高度不小于1.2m，立杆埋入深度大于0.5m且稳定牢固。

横杆采用红、白油漆间隔涂刷，围栏用安全绿网围护，悬挂醒目夜光安全警示牌及标语，并配置足够的照明设施。

（见下图）2、为防止泥浆外流，在泥浆池壁设警戒水位，警戒线位于池顶下50CM处，当泥浆达到此警戒线时，及时安排泥浆车外运，如车辆安排有困难应停止向泥浆池排浆。

3、为保护池壁的稳定，同一墩、台钻孔出浆口固定位置使用，无特殊情况，不得改移。

交底人：年月日复核人：年月日审核人：年月日接底人：年月日。

泥浆池防护安全技术交底

安全技术交底说明：本表头由交底人填写，交底人与接受交底人各保存一份。

泥浆池安全防护技术交底1、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣。

2、泥浆池、沉淀池：截面尺寸=长×宽×深=5×3×2.5米（可根据现场实际情况进行调整）。

3、泥浆池与沉淀池之间设泥浆通道，宽0.8cm，深0.5cm。

4、泥浆池、沉淀池采用挖机开挖，四周放1:0.5坡度，开挖平整后铺上塑料布，防止泥浆中水的流失，造成池壁坍塌，泥浆池顶面设置小平台，平台宽70m。

5、开挖出来的泥土不得堆弃在池边，以防池壁承重塌方，应及时运至弃碴场。

6、安全防护网离池四周边缘0.5m，用钢管搭设，横向布置2根，横向钢管间距70cm。

竖向矩形长边4根；矩形短边3根，竖向钢管间距1m，高度距离地面1.5m，必须保证防护栏杆顶面平整，钢管用红白油漆间隔50cm喷涂，挂绿色密目网维护，另一端开设一个1m宽的小门，拱施工人员进出。

7、围护栏杆外挂设安全标识牌。

8、施工中注意机械、施工人员安全，开挖前要提前了解地下是否有管道、电线、通信光缆等，以防破坏。

9、泥浆池、沉淀池开挖后需马上搭设安全防护网，确保人员安全，钢管架及安全防护网循环利用，注意保护、保管好。

10、钻孔时所有泥浆、垃圾严禁排放到河道中。

11、夜间施工应有充足的照明。

12、钻机操作人员必须持相应操作证书上岗，严禁无证作业。

13、钻孔机械就位后应对钻机及配套设置进行全面检查，钻机安设必须平稳牢固。

14、泥浆池周围场地平整，禁止堆放重物，并保持场地干净整洁，防止操作人员滑入泥浆池中。

15、泥浆循环使用过程中防止泥浆泄漏，污染环境。

16、防护人员每隔半小时巡视一次，防止事故发生。

17、泥浆池附近的线缆应悬空防止漏电，管线保持平顺齐整防止人员绊倒。

18、泥浆池拌浆人员操作应注意安全。

19、桩基灌桩全部完成后，要注意及时清运泥浆，回填泥浆池，并平整好场地，以便于下道工序的施工，挖机施工中回转半径严禁站人，挖机作业必须要有专人指挥。

泥浆池及坑边安全防护技术交底

九天慧都龙城（二期）幼儿园基坑支护工程安全技术交底记录表
交底内容：
泥浆池及坑边
安全防护技术交底
交底日期
交底人被交底人数
安全交底具体内容：
1、距离基坑四周不小于50cm处设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不小于50cm，立柱间距不大于300cm。

钢管涂刷有红、白相间的警示标志，设置密目安全网。

1 m 以内不得堆土堆料。

2、防护栏杆应由上、下两道横杆及立柱组成，上杆离下平面高度为1.0～1.2m，下杆离下平面高度为0.5～0.6m。

坡度较大的作业面，防护栏杆高度应为1.5m，并加挂安全立网或在栏杆下边设置严密固定的高度不小于18 cm的挡脚板。

除经设计计算外，横杆长度大于2 m时，必须加设栏杆立柱。

3、基坑上下设置专用通道，宽度不小于80cm。

通道采用钢管扣件整体爬梯，并设有扶手，底部落在基地坚硬岩面上，爬梯坡度不得大于45°，爬梯上部扶手和围栏钢管扣件连接牢固。

待基底钢筋绑扎等工序完成后，移走整体爬梯，开始架立基坑模板，之后再将整体爬梯和模板通过钢管扣件和模板固定牢固。

4、“四口”和“五临边”防护栏杆参照此标准。

防护栏油漆按以下标准涂刷。

5、栏杆四周统一悬挂安全警示标志。

接受交底单位负责人
不够可填写
签到表
所有接受交底人员：（可另附签到表）。

桥梁泥浆池专项施工技术交底

新建铁路杭州至长沙铁路客运专线
沪昆江西段站前工程HKJX-2标项目（桥梁泥浆池专项施工）
技
术
交
底
书
书中铁五局沪昆江西段站前工程HKJX-2标项目二分部
二零一零年五月十六日
技术交底书
工程名称：桥梁泥浆池专项施工要求编号： HKJX-2标二分-DQ004
◇勇于跨越追求卓越◇- 1 -
- 2 - ◇勇于跨越追求卓越◇
◇勇于跨越追求卓越◇- 3 -
根据局现场管理标准化文件标准规定：四周设置不低于1.1m的围栏。

沪昆经理部决定围栏高度设置统一为1.2m，围栏立柱和横杆材料为普通φ48×（2.75～3.5）mm钢管，以扣件连接固定，栏杆分别在高1.2m、0.8m、0.3m处设置三道横杆，立柱间距2m设置一根，中间加密立柱可采用钢筋。

防护栏杆立柱及横杆主骨架涂刷25cm长红白相间油漆，立柱打入地面深度不少于50cm，立柱位置位于坑口锁口的内侧，防护围栏内侧铺挂绿色安全网封闭，在外侧张挂安全警示标志，防护栏杆应牢固可靠。

泥浆池周围悬挂的标志：在防护围栏的两侧各悬挂1排警示标志
每块警示牌尺寸：400×300蓝底白字（详见《铁路建设现场安全文明标志》）
为了确保夜间施工安全，可在围栏周围安装一条红灯闪光电缆管。

- 4 - ◇勇于跨越追求卓越◇
◇勇于跨越追求卓越◇- 5 -
- 6 - ◇勇于跨越追求卓越◇。

04泥浆池设置与防护技术交底

桩基施工泥浆池设置与防护技术交底1、泥浆池设置布置原则：泥浆池原则上布置在便道的相对侧，每个墩位设置泥浆池（泥浆池包括沉淀池、储浆池），泥浆池的排列要整齐、有序，在施工便道跨越线路地段，泥浆池位置可根据现场情况作适当调整。

(具体布设情况参见泥浆池平面布置图)2、泥浆循环和净化处理为满足施工环保要求和泥浆重复使用，钻孔时应设置制浆池、循环池及净化处理系统。

制备泥浆的粘土选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨胀土或接近地表经过冻融的粘土。

用正、反循环回转钻和旋挖钻钻进时，在桩孔外储浆池内以泥浆搅拌机制成泥浆后使用；用钻头冲击成孔时，将粘土原料投入孔底，利用冲动钻头上下冲击，搅拌成泥浆。

泥浆制备循环池和沉淀池分开设置。

施工中钻碴随泥浆从孔内排出经泥浆槽进入沉淀池，沉淀后的泥浆经泥浆池返回钻进的孔内，形成不断的循环沉淀净化。

泥浆循环顺序为：新制泥浆→泥浆池→桩孔→泥浆槽→沉淀池→储浆池→桩孔。

2、泥浆的排放为保护环境和文明施工，钻孔弃碴（废泥浆）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放，以避免污染环境。

废泥浆用罐车送到处理场进行处理；钻碴待沉淀后运到指定的弃土场。

钻孔弃碴（废泥浆）由专业施工队伍（运输一队）统一处理。

3、泥浆池防护泥浆池旁边应设置明显的警示牌和刚性的安全防护措施。

泥浆池四周用φ48钢管单排架作围栏;立杆长度1.8米,打入地下0.5m;围栏高度1.3m;钢管之间用脚手架扣件或粗铁线连接结实;具体结构见大样图。

4、注意事项（1）泥浆池开挖时沉淀池和储浆池之间留有隔墙，隔墙预留3米厚，隔墙上严禁堆放机具和行走。

（2）要废弃的泥浆（沉碴）和开挖泥浆池土方及时拉运，不得随意流放到红线以外，造成环境污染和水土流失；不得长时间存放施工现场，做好现场文明施工。

（3）泥浆池开挖时边坡按要求放坡，开挖土方不得高堆于泥浆池四周。

泥浆池开挖后立即进行安全防护，并设置夜间照明设施。

（4）施工重型机械和运输车辆远离泥浆池边3m以上，倒车时要有专人指挥。

泥浆池标准技术交底

中铁四局合福铁路安徽段站前一标
泥浆池标准技术交底
交底单位：中铁四局合福铁路安徽段站前二标项目经理部工程部交底编号：工程名称***特大桥里程桩号DK**+000-DK**+*** 设计文件图名(号) 施工部位泥浆池
技术交底内容：钻孔桩泥浆池开挖及防护
1、在每两个承台之间必须共设一个泥浆池，泥浆池两侧配套各设一处沉淀池，泥浆池上口尺寸为5×6×2m（长×宽×深），沉淀池上口尺寸为4×4×2m（长×宽×深）；泥浆池和沉淀池周围填筑围堰，围堰高度为1m，围堰上口宽度不小于70cm，坡度不小于1：0.5。

2、围堰需分层填筑，每层厚度40cm，并用挖掘机将每层面及边坡拍实。

3、泥浆池防护栏设置距泥浆池边缘不能小于50cm，露出地面净高120cm，立杆间距为300cm，要求立杆打入深度不少于50cm，在立杆上设置两道横杆，横竖向连接处采用扣件连接固定，横杆上采用红白色反光油漆涂刷，防护栏在搭设完毕后布置安全密目网并挂设“泥浆池危险请勿靠近”安全警示牌。

4、为防止泥浆外溢，多余泥浆池尽量用泥浆车清运出场，严谨四处排放。

四、施工流程：测量放线开挖防护刷漆
五、质量标准：
六、安全文明施工要求及措施：
七、环保施工要求及措施：
八、其他要求：
九、附件：
交底人：施工工地负责人：
复核人：施工班组：
日期：日期：。

泥浆池修建技术交底

二、施工顺序
测量放样→基槽开挖→铺设垫层→测量放样→修建泥浆池和制浆站、水池→浇注沉淀池边墙→养护拆模
三、施工方法
1、测量放样
测量组先将基槽的外围红线测量定位，沿红线用石灰画线，要求准确清晰。
2、基槽开挖
泥浆池基槽采用挖机开挖，深度2.0米，剩余10cm土方采用人工挖除并整平，开挖后将基底夯实到设计高程，可根据情况充填部分杂土。水池地基人工开挖10cm并整平。
泥浆池内每6.9米修建一幅隔墙（图中虚线表示），保持墙体稳定，隔墙墙体高2.0米，底部留500mm×500mm连通洞。
墙体和坑底采用M10砂浆抹壁，自行配制砂浆时采用425号普通硅酸盐水泥和中砂配制，水泥305kg：砂1.10m3：水183kg。砂浆厚度10mm。与垫层紧密结合,防止渗漏。
6、浇筑沉淀池边墙
3、铺设垫层
基槽采用C15混凝土铺垫，泥浆池垫层厚度为10cm。水池垫层厚度为10cm,与地面平齐。制浆站在地面铺设10cm厚垫层。
4、测量放样
当垫层达到一定强度后再次进行放样，注意将每幅隔墙的位置标识好。
5、修建泥浆池和搅拌站、水池
垫层达到一定强度即可修建泥浆池、搅拌站和水池。W1墙采用30cm厚C15混凝土墙，W2墙壁采用普通灰砖砌筑，墙体厚37cm。结构尺寸见《泥浆池结构图》图（一）。
技术交底记录
WHJYQ-
工程名称
武汉市轨道交通三号线第十一标段（范湖站）土建工程
分部工程部位
临时工程
分项工程名称
泥浆池
交底内容：
一、工程概况
根据场地的现有条件，泥浆池采用普通灰砖砌成，池净深2.5米，地下部分深2 .0米，高出地面0.5米。新浆容量276m3,循环池容量276m3，废浆池容量40 m3，满足两幅槽段开挖用浆。紧邻泥浆池修建制浆站和水池，具体布置情况见《泥浆池结构图》图（一）。

泥浆池安全交底

技术交底书
编制单位：第1页共2页
主送单位桩基施工队编号
工程名称南阳市光武大桥日期
交底内容：
安全环保部会同工程管理部就泥浆池设置、开挖、防护、环保等要求如下：
1、沿线泥浆池开挖基本要求：每个泥浆池满足供应两个墩的桩基施工要求。

2、泥浆池的开挖位置：位于两个墩之间。

3、泥浆池规格：尺寸为5m×15m×3m，沿线路走向长15m，横向顶宽5m，底宽3m，深度3m；泥浆池四周筑土围堰，要求50cm高，顶宽50cm，底宽80cm，防止雨天雨水流入泥浆池。

4、泥浆池与桩基间相连的循环沟槽，两侧也必须用土围起，避免施工时泥浆溢出，污染环境。

接收人：
编制者：审核者:
5、泥浆池四周的防护要求：四周用钢管围护，高1.2m，上下两道横杆，底杆离地30cm，每2米一根立柱，钢管间隔20cm涂红白油漆，标识醒目，外挂绿色防护网，并有明显警示标牌。

6、施工期间，泥浆池严禁非施工人员靠近；非施工期间，亦应派专人看护，严防非施工人员及小孩靠近泥浆池。

7、雨天来临时，应立即把泥浆池四周围严，避免雨水流入泥浆池，四散污染河水。

8、夜间施工，在施工现场配设探照灯和各类照明灯具，灯具高出操作面2.5m，以保证操作工作面上有足够的亮度。

泥浆池施工技术交底(1)

汕汕铁路SSZQ-4标技术交底书单位工程桥梁工程交底编号交底名称泥浆池施工安全技术交底施工工艺及方法交底内容：一、技术标准泥浆池由2个沉淀池和1个储浆池组成，泥浆池顶面标高比护筒顶低0.5m。

以利于泥浆回流沉淀。

储浆池长12m*宽4m*深1.5m，2个沉淀池3m*宽4m*深1.5m，沉淀池与储浆池间设0.4m宽间隔带（间隔带中间顶部往下0.4m*0.4m*0.4m流浆口），每2个墩位共用一个泥浆池，隔跨布置。

由泥浆槽将钻孔桩流出的泥浆导入沉淀池，再有沉淀池流入储浆池，然后循环至孔内。

泥浆池平面图泥浆池四周采用定制防护栏进行防护。

泥浆池悬挂“泥浆池危险，请勿靠近”的警示牌，夜间设红色警示灯。

二．施工方法（1）位置放样：根据测量放样的墩位中心撒开挖的白灰线确定泥浆池位置。

泥浆池设置在两墩中间的外侧，隔跨布置。

（2）基坑开挖：基坑采用挖掘机开挖，开挖土堆置在相邻两墩之间。

（3）基坑侧墙采用长0.4m*宽0.15m*高0.1m砖砌并砂浆抹面，要求线性顺直，平整度±3mm，表面光滑。

（4）在泥浆池顶设置高0.2m，顶宽0.4m的平台并用砂浆抹面（防止泥浆外流），要求线性顺直，平整度±3mm，表面光滑。

（5）防护栏安装：防护栏长2m，高1.2m，露出地面1.4m，防护栏网片与立柱采用螺丝连接，护栏立柱采用膨胀螺丝固定在0.2m高砂浆平台上（砂浆平台比泥浆池顶面高出0.2m，平台采用长0.4m*宽0.15m*高0.1m的砖砌两层，并用水泥砂浆抹面）。

（6）泥浆槽长0.3m*宽0.3m*深0.3m，采用砖砌并砂浆抹面，要求线性顺直，平整度±3mm，表面光滑。

三、标准化泥浆池如下图所示容易出现的问题及应对措施四、施工注意事项（1）施工用电采用漏电保护措施。

（2）泥浆池边角整齐，线性顺直及平顺。

（3）开挖土方集中推放，并修整平齐，保存现场洁净。

（4）不得超过征地界污染农田及林地，做好农田及林地以及引排水保护。

泥浆池开挖的安全技术交底模板

一、交底单位： [填写单位名称]编号： [填写编号]工程名称： [填写工程名称]受控编号： [填写受控编号]主送单位： [填写主送单位]日期： [填写日期]接收单位： [填写接收单位]接收人： [填写接收人]二、适用范围：本安全技术交底适用于泥浆池的开挖施工过程，包括但不限于开挖前的准备、开挖作业、防护措施以及相关安全注意事项。

三、作业准备1. 技术准备：- 明确规范要求，根据设计资料和现场实际情况，确定泥浆池的位置、方向、长度、深度等参数。

- 制定详细的开挖方案，包括施工顺序、防护措施、施工机械的选择等。

- 熟悉泥浆制备的各项指标，包括粘土的性能要求。

2. 材料机具准备：- 挖掘机、装载机、钢管、密目网、警示牌、造浆用粘土、泥浆沟槽、沙袋等。

3. 作业条件准备：- 清除施工区域内的地上、地下障碍物。

- 安排夜间施工工序，安装照明设施，设置明显标志。

- 详细调查施工范围内埋设的光电缆、水管路等走向、位置，并进行拆移或保护。

- 完成生产设施、生活设施、机械进出及土方运输道路的临时设施建设。

四、施工工艺流程1. 边界放样2. 基坑开挖3. 基坑防护4. 泥浆制备5. 连通桩孔五、操作工艺1. 边界放样：- 由工程部技术人员对泥浆池进行测量定位，确保其符合设计要求。

2. 基坑开挖：- 按照设计深度和宽度进行开挖，确保开挖面平整。

- 使用挖掘机进行开挖，注意控制挖掘深度，避免超挖。

3. 基坑防护：- 使用钢管、密目网等材料对基坑进行防护，防止坍塌。

- 设置警示牌，提醒过往行人注意安全。

4. 泥浆制备：- 根据规范要求，制备符合性能指标的泥浆。

- 注意泥浆的粘度、密度等指标，确保泥浆质量。

5. 连通桩孔：- 使用适当的机械和工具，将泥浆池与桩孔连通。

六、安全注意事项1. 严格遵守操作规程，佩戴安全帽、手套等个人防护用品。

2. 高处作业时，必须系好安全带，防止坠落。

3. 使用挖掘机等大型机械时，注意机械操作人员的安全。

泥浆池安全技术交底模板

一、工程名称：[填写工程名称]二、交底单位：[填写交底单位名称]三、编号：[填写编号]四、主送单位：[填写主送单位名称]五、日期：[填写日期]六、接收单位：[填写接收单位名称]七、接收人：[填写接收人姓名]八、适用范围：本安全技术交底适用于泥浆池的开挖、防护及日常维护等施工环节。

九、交底内容：一、作业准备1. 技术准备（1）根据设计资料，明确泥浆池的位置、方向、长度、深度等参数。

（2）制定开挖方案，确定合理的施工顺序和泥浆池防护措施，选择适当的施工机械。

（3）熟悉相关规范要求，明确泥浆制备的各项指标，确保粘土性能符合要求。

2. 材料机具准备挖掘机、装载机、钢管、密目网、警示牌、造浆用粘土、泥浆沟槽、沙袋等。

3. 作业条件准备（1）清除施工区域内的地上、地下障碍物。

（2）夜间施工时，合理安排工序，防止错挖或超挖。

施工场地根据需要安装照明设施，危险地段设置明显标志。

（3）进行详细的现场施工调查，摸清施工范围内埋设的光电缆、水管路等走向、位置，并进行拆移或保护。

（4）完成必要的临时设施，包括生产设施、生活设施、机械进出及土方运输道路，夜间施工时准备照明设施。

二、施工工艺流程1. 工艺流程边界放样→ 基坑开挖→ 基坑防护→ 制备泥浆→ 连通桩孔2. 操作工艺（1）边界放样：由工程部技术人员对泥浆池按设计位置进行测量定位。

（2）基坑开挖：采用挖掘机进行开挖，确保开挖深度符合设计要求。

（3）基坑防护：在基坑周围设置防护栏，防止人员、设备意外坠落。

（4）制备泥浆：按照规范要求制备泥浆，确保泥浆性能稳定。

（5）连通桩孔：将泥浆池与桩孔连接，确保泥浆顺利排出。

三、安全技术措施1. 施工人员应佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。

2. 施工现场设置警示标志，提醒人员注意安全。

3. 施工机械操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。

4. 施工过程中，加强对泥浆池周边的监测，确保泥浆池稳定。

5. 遇到恶劣天气，如大风、大雨等，暂停施工，确保人员安全。

泥浆池开挖交底

交底内容
1、工程概况
东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处，位于欧韵公园西北侧，沿汇通路布置。车站形式为地下双层岛式车站，设置4个出入口和两组风亭。车站中心里程为K29+244.822，车站总长227.5m，标准段结构宽度20.9米，盾构端头井段结构宽度24.8米。车站顶板覆土3m，标准段底板埋深16.14m，盾构井段底板埋深17.68米。车站采用明挖法施工，车站两端区间均采用盾构法施工，车站南端头接收，北端头始发。
（4）砌砖:砌砖应采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法,即满铺、满挤操作法。砌砖时砖要放平,要跟线,“上跟线,下跟棱、左右相邻要对平”。
（5）水平灰缝和竖向灰缝宽度一般为10㎜,但不应小于8㎜,也不应大于12㎜。为保证墙面逐缝垂直,不游丁走缝,当砌完一步架高时,宜每隔2m水平间距,在丁砖立楞位置弹两道垂直立线,以分段控制游丁走缝。
3、开挖过程中，当土层出现松散、颜色变化及有沙等异样情况时，须注意可能会有管线，防
止砸破和凿断造成事故。
4、泥浆池开挖深度为2.8m。
5、开挖至基底后对基底整平夯实。
6、泥浆池池底及池壁采用砖砌结构，砖采用240mm规格，品种和强度等级必须符合现行技术标准和设计要求。
7、砖墙砌筑ห้องสมุดไป่ตู้
（1）砖墙排砖撂底:根据弹好的位置线,认真核对砖沟尺寸。撂底尺寸及收退方法必须符合设
计要求。
（2）选砖:砌清水墙应选择棱角整齐,无弯曲、裂纹,颜色均匀,规格基本一致的砖,敲击时声音响亮。
（3）挂线:砌筑砖墙厚度超过一砖厚时,应双面挂线;超过10m的长墙,中间应设支线点,小线要拉紧,每皮砖要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直顺通;砌一砖厚混水墙时宜采用外手挂线,可照顾砖墙两面平整,为下一道工序控制抹灰厚度奠定基础。

泥浆池及承台基坑开挖施工技术交底书

在开挖前可视情况在开挖范围四周围一高30cm左右的土梗，以防止外界地表水进入或内部污水溢出.
二、承台基坑施工
1、施工准备
复核基坑中心线、方向、高程；结合墩位实际情况,决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围，做好标志。
2、基坑开挖
桩身混凝土达到一定的强度后检查井点降水效果,当地下水位降至坑底0.5米以下方可进行基坑开挖。
泥浆池布置及承台基坑开挖施工技术交底书
工程名称：郑徐客专铁路工程施工合同段：ZXZQ03编号：ZXZQ03-4—Q-03
工程名称
郑徐铁路客运专线ZXZQ03标开兰特大桥
单位工程名称
开兰特大桥（DK85+500~DK105+535。365）
施工单位
中铁十七局集团郑徐客运专线工程指挥部四分部
主送单位
桥梁四、五、六队
为确保基坑坑壁稳定性，挖土必须堆弃在基坑开挖边缘以外4m。基坑底设置排水沟和集水井,并在基坑开挖后立即进行防护，在基坑顶外侧1m处打入槽钢或原木桩，绑扎双层密目网进行围护。
基坑根据土层性质放坡开挖,采用挖掘机人工进行边坡开挖修整并加强边坡防护.
三、开挖土方处理
泥浆池及承台基坑开挖过程中，开挖土方应随挖随运，始终保持现场的干净、整洁、利落。如因场地限制或弃运土确实困难时，也应将开挖土堆放成梯形，做到有棱有形，整齐划一，待弃土场确定后及时清运。
六、文明、环保措施
（1)基坑开挖排出的废水禁止随意排放，减少对路基及环境的影响。
(2)机械作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。
（3）施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时应立即停止施工，待处理完毕后方可施工.
（4)施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。

泥浆池技术交底

一、技术交底范围本技术交底适应中铁五局二公司衡阳市二环路第三标段项目部二环西路跨长丰大道立交桥泥浆池开挖、使用与安全防护。

二、设计情况二环西路与长丰大道立交桥桩基础采用冲击钻成孔工艺，1～8＃墩左右幅承台下均为2根桩。

0＃、9#台左右幅承台下均为6根桩。

冲击钻成孔工艺需要,为此现场需制备泥浆池。

1、泥浆池尺寸宽8。

5米×深2—3米长度见《桥梁孔桩施工场地平面布置图》,采用留核心土的方案分别开挖分隔为二个小池。

泥浆池上沿口50厘米范围根据地质情况采用M7.5水泥砂浆抹面处理。

2、泥浆池回周采用钢管＋密目安全网防护，横竖向钢管上涂刷红白相间油漆(相间尺寸40cm），钢管架高1。

2米，距泥浆池边沿50cm。

详见《桥梁孔桩施工场地平面布置图》：开始施工的条件及施工准备工作1、测量放样施工前，现场测量技术人员对泥浆池具体位置进行放样.2、场地平整测量放样完后，现场根据泥浆池测量放样位置进行场地平整,转移邻近机械设备与材料.三、施工工艺泥浆池开挖现场参照泥浆池放样位置点将泥浆池上口边线用石灰线标出，对照设计图纸确认无原有地下电缆电线后开始开挖。

如发现地下有文物，应立即停止开挖，并报项目部，同时保护好现场。

开挖完成后,对边坡进行修整,用挖机对边坡修坡拍紧后，再进行钢管防护施工。

四、质量标准泥浆池上沿口做到顶面平整，四条边线横平竖直,严格按规范施工。

五、安全、环保、文明施工等技术措施工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场；所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣;土方开挖必须严格按照施工组织设计进行；泥浆池内泥浆高度达到距周围地表80cm时，进行泥浆外运。

外运车辆采用专用泥浆罐车，且运输过程中要防止泥浆泄露，造成污染.泥浆池底钻碴要定期用车运至弃碴场，运输过程要防止弃碴掉落，运碴车顶部要设有封盖，运输路径要有专人负责清理，保持路面清洁。

大型机械使用前应检查机械，确认机械无故障后方可使用，保证连续作业。

泥浆池安全技术交底

泥浆池安全技术交底摘要本文旨在对泥浆池安全技术进行详细说明，包括泥浆池的基本概念、安全管理要点、应急处置方法等。

通过本文，读者将了解到如何确保泥浆池的安全运行，预防事故和应对突发事件。

1. 引言泥浆池是油田钻井过程中的一个重要设施，用于储存和处理泥浆。

泥浆池的安全性对于保障钻井作业的顺利进行至关重要。

本文将深入探讨泥浆池的安全技术要点和相关事项。

2. 泥浆池的基本概念泥浆池是钻井作业中用来储存和循环泥浆的重要设备。

泥浆池通常由储泥槽、搅拌器、泥浆处理设备等组成。

泥浆池的基本功能包括储存泥浆、控制泥浆性能、去除固相颗粒等。

3. 泥浆池安全管理要点泥浆池的安全管理是保障钻井作业的关键环节，以下是泥浆池安全管理的要点：3.1 泥浆池的规范设计泥浆池应按照相关规范进行设计，保证结构合理、功能完善，同时考虑到防火、防爆等安全因素。

泥浆池的设计应充分考虑人员流动性、设备摆放合理性等因素。

3.2 泥浆池的定期检查和维护定期检查泥浆池的设备和结构，及时发现和处理问题。

维护包括设备保养、清洁和润滑，以确保泥浆池的安全运行。

3.3 泥浆池的安全设备配备泥浆池内应配备相关安全设备，如防火设施、泥浆泵的防爆措施等。

同时，保持室内通风畅通，以防止有害气体积聚。

3.4 泥浆池操作人员的培训和管理泥浆池操作人员应接受专业培训，掌握泥浆池的操作技能和安全知识。

同时，建立健全的管理制度，加强对操作人员的监督和指导。

4. 泥浆池的安全操作流程为确保泥浆池的安全运行，以下是一般的泥浆池操作流程：4.1 泥浆池的开启准备操作人员在开启泥浆池前，应检查泥浆池的设备和管道是否正常，确认安全设备是否齐全。

4.2 泥浆池的泥浆控制在泥浆池运行过程中，操作人员应控制泥浆的浓度、粘度和过滤状态，以确保泥浆的性能满足工艺要求。

4.3 泥浆池的泥浆调整根据实际需要，操作人员可能需要对泥浆进行调整，如加入化学药剂进行改性等。

在进行泥浆调整时，应严格按照安全操作规程进行。