超声波车位引导系统报价
超声波车位引导系统
超声波车位引导系统引言随着城市化进程的加快,车辆数量的激增给停车管理带来了巨大的挑战。
尤其在市区的停车场和地下停车库中,有时会出现停车位有限的情况,给驾驶员寻找车位带来了很大的困扰。
为了解决这一问题,超声波车位引导系统应运而生。
超声波车位引导系统是一种利用超声波技术来实现停车位智能管理的系统。
本文将介绍超声波车位引导系统的原理、组成以及使用优势。
原理与组成超声波车位引导系统主要由以下几部分组成:1. 车位传感器车位传感器是超声波车位引导系统的核心部件之一。
它使用超声波传感器来测量停车位的空闲情况。
当车位被占用时,传感器会发送信号给控制器,告知车位已被占用。
当车位变为空闲时,传感器会再次发送信号给控制器。
2. 控制器控制器是超声波车位引导系统的中枢处理单元,负责接收车位传感器发送的信号,并根据信号来判断停车位的占用情况。
控制器还能够生成实时的停车位状态图,指示哪些车位是空闲的,哪些车位是已占用的。
3. 显示器显示器是超声波车位引导系统的输出设备,用于向驾驶员展示停车位的占用情况。
通常,显示器会以彩色LED或LCD的形式来呈现停车位状态图。
空闲车位会以绿色显示,已占用的车位会以红色显示。
4. 系统管理软件系统管理软件是超声波车位引导系统的核心管理工具,用于管理和监控多个停车位引导系统的运行状态。
通过系统管理软件,管理员可以实时监控各个停车场的停车位占用情况,并进行数据统计和报表生成。
使用优势超声波车位引导系统相比传统的停车位管理方法,具有以下几个显著的优势:1. 提高停车效率超声波车位引导系统能够实时监测停车位的占用情况,驾驶员无需盲目搜索空闲车位,只需凭借系统提供的停车位状态图,快速找到空闲的车位,从而提高停车效率。
2. 优化停车空间利用率超声波车位引导系统能够准确测量停车位的占用情况,避免因停车位被错误占用而造成的资源浪费。
驾驶员只需按照系统指示停放车辆,大大提高停车空间的利用率。
3. 提升停车场管理效果通过超声波车位引导系统的实时监控和数据统计,管理员可以及时了解各个停车场的停车位使用情况,从而可以对停车场进行合理规划和管理,提升停车场的整体管理效果。
龙头寺火车站车库引导系统报价清单
序号 名称 一、管理中心 1 计算机服务器 2 UPS电源 3 16口交换机 4 5 小计 二、设备 1 2 3 4 5 6 7 小计 三、材料 1 金属桥架 2 镀锌管 3 通丝吊杆 4 吊码 5 顶爆 6 线缆 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 系统电源线 探测器电源线 设备专用连接线 车位灯控制线 明装86盒 网线 光纤 光纤收发器 交换机 安装辅材 米 米 对 台 批 1800 1400 6 7 1 100 *50 Φ 25 米 米 米 个 个 米 米 米 米 3500 1000 990 990 990 2000 2000 1500 2000 超声波探测器 车位指示灯 车位引导单元 区域引导单元 开关电源 台 台 台 台 台 496 496 9 7 27 停车诱导系统 型号或规格 单位 套 套 台 套 数量 1 1 1 1 材料单价(元)
C6K
17
室外屏混凝土基础 小计 合计
个
2
车站人防工程车库引导系统工程报价清单
安装调试费(元) 税费及管理费用(元) 综合单价(元) 合价(元) 参数
品牌 联想 山特 H3C 立方、艾 科、朗视
备注
立方、艾 科、朗视 立方、艾 科、朗视 立方、艾 科、朗视 立方、艾 科、朗视 立方、艾 科、朗视
福韵、帝 一、天诚 福韵、帝 一、天诚 福韵、帝 一、天诚 福韵、帝 一、天诚 配KBG管 福韵、帝 一、天诚 福韵、帝 一、天诚
一进一出停车场系统报价单
备
注
语音提示用户收费等信息 语音提示用户收费等信息
备 注 抓拍汽车图片 固定摄像头 比较进、出汽车图片 识别车牌(可选) 抓拍汽车图片
备
注
通讯协议转换* 对ID卡数据进行读写* 收费、管理系统* 品牌机 荷兰* 对车辆进行分流(可选)
两万,一般的两三万,好点的得看具体的配置
表
备 注 直臂式 感应汽车自动落闸* 感应汽车自动落闸* 安装设备* 对ID卡数据进行读写* 显示用户、收费等信息 对CPU卡数据进行读写*(可选) 控制设备* 电源设备*
备
注
直臂式 感应汽车自动落闸* 感应汽车自动落闸* 安装设备* 对ID卡数据进行读写* 显示用户、收费等信息 对CPU卡数据进行读写*(可选) 控制设备* 电源设备*
一进一出停车场系统报价表 (远距离刷卡)
型 号 GL-106 GL-110 耐高温 GL-210 GL-415 GL-1004 GL-2000 GL-3000C 12V专用 数量 1 1 1 1 1 1 1 1 1 单位 单价(元) 金额(元) 台 3200 2800 套 750 750 套 150 150 台 1800 1800 套 750 750 块 1020 1020 套 2800 2800 套 2600 2600 套 80 80 12750
1 2 3 4 5 6 7 8 9
GL-106 GL-110 耐高温 GL-210 GL-415 GL-1004 GL-2000 GL-3000C 12V专用
1 1 1 1 1 1 1 1 1
台 套 套 台 套 块 套 套 套
3200 750 150 1800 750 1020 2800 2600 80
数量 2 2 2 1 1 1
停车管理系统报价(2023最新版)
停车管理系统报价停车管理系统报价一、引言停车管理系统是为了解决现代城市停车难题而开发的一种智能化管理系统。
本文档旨在提供停车管理系统报价,包括系统功能和定价等详细信息,供参考使用。
二、系统概述⑴系统简介停车管理系统是基于现代信息技术开发的一种智能化停车管理解决方案。
通过应用技术手段,实现停车场的车辆管理、停车场资源的优化利用以及用户停车体验的提升。
⑵系统功能停车管理系统具有以下主要功能:- 车辆进出管理:实时监控和记录车辆的进出时间,提供车辆进出的自动识别和记录。
- 停车位管理:实时监控和管理停车位的使用情况,提供停车位的管理和优化分配。
- 收费管理:根据停车时间和车辆类型自动计费,提供收费管理和统计报表。
- 车辆查询和导航:提供车辆查询和导航功能,方便用户快速找到停车位和车辆。
- 统计分析和报表:提供停车数据的统计分析和报表,为停车场管理人员提供决策支持。
⑶系统平台停车管理系统可基于以下平台开发:- 桌面应用程序:适用于管理人员的界面,可以在电脑上进行管理操作。
- 移动应用程序:适用于用户的移动设备,提供停车位查询、导航和支付等功能。
- 云平台:用于数据存储、管理和共享,实现停车数据的实时更新和远程管理。
三、系统模块详细说明⑴车辆进出管理模块车辆进出管理模块主要负责监控和记录车辆的进出时间,包括以下子模块:- 车辆识别子模块:使用车牌识别技术或其他自动识别技术,实时监测和记录车辆的进出时间。
- 进出记录子模块:记录车辆进出的时间和车辆信息,并保存到数据库中。
- 异常处理子模块:处理车辆进出中的异常情况,如未识别车牌、异常时间等。
⑵停车位管理模块停车位管理模块主要负责监控和管理停车位的使用情况,包括以下子模块:- 停车位监控子模块:以摄像机或传感器等设备为基础,实时监测停车位的占用情况。
- 停车位分配子模块:根据车辆类型和停车需求,智能化地分配停车位,提高资源利用率。
- 停车位导航子模块:为用户提供停车位的导航功能,指导用户快速找到合适的停车位。
车位引导系统的三大组成部分功能介绍
车位引导系统的三大组成部分功能介绍车位引导系统主要用于是对需要泊车的车辆进行引导,使车辆顺利进入目的车位的指示系统。
一般用于停车场,方便泊车者方便停车,使停车场管理规范有序,是智能停车场系统的有力补充。
其工作原理是这样的,首先在每个车位上安装超声波探测器,然后采用超声波检测技术对车位进行探测,可以探测出车位是否空闲,并把数据发送到处理中心,通过处理中心输出,将信息反馈到各个指示显示器。
从上面我们大概可以看出,车位引导系统有三个部分组成,具体如下。
一、数据采集系统
车位引导系统在每个车位的正上方安装一个超声波探头,并把探头通过RS485总线连接到探头控制器,探头控制器将采集的信息进行汇总、处理,然后再通过一条RS485总线连接到采集终端,采集终端将各个车位信息通过CAN总线传输到数据处理中心,数据中心将数据实时传递到管理电脑,电脑再对数据进行分析、处理。
这里数据中心还可以将数据传递给采集终端,采集终端可以将信息发送到空车位显示屏上,进行停车引导。
二、中央处理系统
中央处理主要是对采集到的数据进行分析,并传输到相应的显示设备,主要有以下几个方面;
1、利用管理电脑,向局域网发布相关数据;
2、可以通过GSM、无线MODEM向城市停车诱导系统控制中心传送数据。
3、将停车场内的车位数据发布。
三、输出显示系统
这部分我们常见的就是显示屏和引导车牌,它们组成传输显示系统。
中央处理系统将收集到的信息经过分析处理,发送到各个显示屏,显示车位信息,进行泊车指引。
文章来源自:。
停车管理系统配置清单及单价
2,900.00
900.00
260.00
2,800.00
500.00 空开/DC12V/DC24V
28,760.00
台
1
800.00
台
1
1,500.00
台
1
2,200.00
台
1
1,200.00
套
1
4,000.00
台
1
-
套
1
-
套
1
50.00
800.00 串口/232 1,500.00 用于注册卡片,临时卡收费功能 2,200.00 用于注册卡片,长期卡收费功能 1,200.00 4,000.00
入口控系统主板
达实 DAC-DZPS/1D
供电模组
达实 DAC-DZPW
小计
(三)岗亭处及管理中心设备
1) 通讯转换器
达实 DAC TX6750
2) 发卡器/计费器
达实 DAC-DZFK1B-1
3) 有源远距离发卡器 达实 DAC DZFK/4A
4) 对讲主机
5)
停车场管理系统软 件
6) 管理工作站
达实 达实 联想
DAC-DZPB1 DAC C3-2006
7) UPS电源
8) 有源远距离卡片
达实 DAC DZY4
小计
(四)图象部分
1) 视屏捕捉卡
达实 DAC-DZMINIA
2) 图象对比软件
达实 DAC DZTXD
3) 模拟彩色摄像机
三星 SCP-3000P
4) 自动光圈镜头
精工 SSV0358GNB
个
1
块
1
个
1
个
智能车位引导与反向寻车系统—停车场综合项目解决方案
智能车位引导与反向寻车系统——停车场综合解决方案目录目录............................................................................................... - 2 - 第1章项目设计背景....................................................................... - 3 - 第2章系统方案及功能原理.............................................................. - 5 -2.1系统结构图 .......................................................................... - 5 -2.2系统功能原理概述................................................................. - 6 -2.3工作流程 ............................................................................. - 8 - 第3章反向寻车方案概述................................................................. - 9 - 第4章主要设备介绍..................................................................... - 11 -4.1设备清单 ........................................................................... - 11 -4.2主要设备 ........................................................................... - 12 -4.2.1超声波探测器(前置式) ............................................. - 12 -4.2.2车位引导屏................................................................ - 13 -4.2.3分层余位屏................................................................ - 13 - 第5章系统软件 ........................................................................... - 14 -5.1主界面............................................................................... - 14 -5.2实时监控 ........................................................................... - 15 -5.3用户管理 ........................................................................... - 15 -5.4报表中心 ........................................................................... - 16 -5.5设备管理 ........................................................................... - 16 -5.6场内规划 ........................................................................... - 17 - 第6章质量保障与售后服务............................................................ - 18 -6.1产品质量承诺 ..................................................................... - 18 -6.2产品保修承诺 ..................................................................... - 18 -6.2.1保修凭证................................................................... - 18 -6.2.2保修条款................................................................... - 18 -6.3售后服务承诺 ..................................................................... - 19 -6.4质量投诉渠道 ..................................................................... - 19 - 第7章企业简介 ........................................................................... - 20 - 第8章企业荣誉与资质 ................................................................ - 21 -8.1企业荣誉 ........................................................................... - 21 -8.2企业资质 ........................................................................... - 22 -第1章项目设计背景现实需求:●随着中国城市现代化,国际化的发展,城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。
智能停车场系统报价
智能停车场系统报价1. 系统概述智能停车场系统是一种基于物联网技术的自动化停车管理系统,通过使用各种传感器、摄像头和软件来实现智能化管理和运营。
该系统可以提高停车场的利用率、方便用户进行停车,并实现停车场的自动化运营。
2. 系统组成智能停车场系统由以下几个主要组件组成:•传感器:用于检测车辆的进入和离开时间,以及空余停车位的数量。
•摄像头:用于监控整个停车场,实时显示车辆停放情况,并记录违规停车行为。
•数据管理系统:用于存储、处理和分析停车场的数据,包括车辆进出时间、停车位的占用情况等。
•支付系统:用户可以通过手机APP或刷卡等方式进行停车费的支付。
•用户界面:提供给用户进行停车场信息查询、预订停车位等功能的界面。
3. 报价方案我们根据您提供的需求,提供以下智能停车场系统的报价方案:3.1 硬件设备费用•传感器(数量:10个):500元/个,共计5000元。
•摄像头(数量:4个):800元/个,共计3200元。
3.2 软件开发和配置费用•数据管理系统开发和配置费用:4000元。
•支付系统开发和配置费用:3000元。
•用户界面开发和配置费用:2000元。
3.3 总计费用•硬件设备费用:8200元。
•软件开发和配置费用:9000元。
4. 实施计划1.硬件设备的采购和安装工作预计需要3个工作日。
2.软件开发和配置工作预计需要2周时间,包括数据管理系统、支付系统和用户界面的开发和测试工作。
3.整个系统的调试和测试工作预计需要1周时间。
4.系统的正式上线和投入使用时间预计为1天。
5. 服务和支持我们提供以下服务和支持:•硬件设备的保修期为1年,期间内如果设备出现故障,我们将免费进行维修。
•软件的保修期为3个月,期间内如果软件出现问题,我们将免费提供技术支持和修复服务。
6. 结论根据以上报价方案,智能停车场系统的总计费用为17200元。
系统的实施计划为3个工作日的硬件设备采购和安装,2周的软件开发和配置,1周的调试和测试,以及1天的上线和投入使用。
立体车库车位引导系统之地贴式超声波探测器
地贴式车位探测器WBP-T01F
1产品简介
地贴式车位探测器,安装在每个车位铁板的中间,实时采集车位状态信息,通过无线方式实时上传至本组车库对应的车位指示灯。
采用超低功耗设计,电池使用寿命长。
2产品特点
1)造型美观大方,科技感强,提高停车场形象档次;
2)探测器采用两路独立收发电路设计及先进的车位探测抗干扰算法,使探测准确率可
达99.9%以上;
3)车位探测器采用无线通讯,有效解决机械立体车库施工布线、安装维护不便等问题,
节约施工成本及周期;
4)探测器采用超低功耗设计,内置大容量电池,无需外部供电,内置电池可保证设备
工作5年以上;
5)无线车位探测器采用防水及加厚设计,方便停车场冲洗,防止人为践踏及其它损坏;3万泊技术参数
产品型号:WBP-T01GW工作电压: 2.5~3.3V(内置电池)
规格尺寸:Φ124*44mm电池容量:9000mAh
净重215g平均电流:<50uA
防护等级IP66电池寿命:可工作5年以上
安装位置:车位铁板正中央通讯方式:RF470MHz@100kbps
外壳材料:灰色ABS工程塑料通讯距离:≤30m
工作温度:-20~+65℃探测准确率>99.9%
表3.1地贴式超声波车位探测器技术参数表
4使用维护
1)非系统维护人员不得随意操作系统设备,以防误操作,引起系统故障。
2)系统配置文件完成后,请做好备份,以防被破坏后无法恢复,减小维护工作量
3)更换故障设备时,请先断开设备电源后操作,防止操作过程中烧毁设备。
4)系统不能正常工作时,请先查看各设备的电源,是否有被误关断。
车位引导系统
一. 当前停车管理中的问题和引导系统的应用随着中国城市现代化,国际化的发展,城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。
越来越多的公用停车场日渐无法满足频繁的停车需求。
一边是停车位不够使用,另一边又是车主无法找到那空闲在角落的几个车位。
在当前的车场管理中。
存在的以下问题:1、在传统停车场中,场内到底还有多少停车位可以使用,管理者一无所知,只能靠人工去勘察。
2、在传统停车场中,泊车者入场后无法迅速的进入泊车位置停放车辆,只能在场内无序流动中人工寻找空余车位,不但占用场内出入主车道资源,甚至造成场内交通拥堵。
3、在传统停车场中,必须配备大量的专职场内管理人员依靠人工去引导车辆停放,影响停车场形象、增加管理成本。
4、在传统停车场中,管理者每天无法及时统计不同时期的车流量,不能及时优化车位资源配置,导致停车场利用率低下。
为了提高停车场的信息化、智能化管理水平,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,科拓通讯吸取国外先进技术,结合国内实际情况,研制开发了超声波停车场车位引导系统。
科拓停车引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。
系统可实现泊车者方便快捷泊车,并对车位进行监控,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率;可以自动引导车辆快速进入空车位,降低管理人员成本,消除寻找车位的烦恼,节省时间使停车场形象更加完美。
二.车位引导系统组成介绍1)车位引导系统结构和原理图系统结构系统由三部分组成:1、第一部份是数据采集系统:它由车辆探测器和控制器组成。
2、第二部份是中央处理系统:其功能对采集数据进行分析,并在相应输出设备上进行显示。
3、第三部份是输出显示系统:它由显示屏和引导牌组成。
工作原理通过科拓车位探测器,实时采集停车场的各个车位停车情况,区域控制器按照轮询的方式对停车场的各个车位探测器的相关信息进行收集,并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给主控制器,由主控制器对整个车场的车位停放信息进行分析处理后,发送给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息,指导车辆进入相关车位。
超声波车位引导探测器技术参数,价格和调试指南
超声波车位引导探测器技术参数,价格和调试指南
又到了分享干货的时候了,今天德立达小编要给大家分享的是关于超声波车位引导探测器方面的,主要是超声波车位引导探测器的常见技术参数以及如何进行调试等干货,顺便也说一下当前的价格趋势,希望可以给您带来一定的参考价值:
技术参数:
1. 工作电压:DC 24V
2. 功率:≤ 0.5W
3. 检测方式:超声波
4. 检测距离:50cm~500cm,通过按键自适应设置
5. 安装高度:2.0~3.0m
6. 工作温度:-30~+80℃
7. 规格尺寸:Φ140×Φ120×85mm
调试指南:
1.超声波安装完成后,底座部分上下调整一定角度,使超声波对准车位,如图3所示;
超声波调试示意图
2.超声波调整好角度并通电后,指示灯开始闪烁绿灯。
几秒钟后,指示灯会保持同一种颜色不变(红色或者绿色),此时用<Φ2mm的圆棒伸进按键孔按下2S左右,放开按键后,超声波开始自动检测距离,指示灯由粉色变为白色最终变成绿色后,测试结果保存,调试完成。
3.调试完成后,指示灯会一直显示绿色,此时表示空车位状态,当有车停进车位时,指示灯会变成红色,表示车位被占用;
4.如果是私人车位,用<Φ2mm的圆棒伸进按键孔按下5S左右,放开按键后,指示灯颜色变为蓝色(如不想设成私人车位,再将按键长按5S左右,指示灯会变成绿色)。
价格预测:目前市面上大约是每个100到300元人民币之间。
车位引导系统技术方案
一、车位引导系统原理通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器,实时采集停车场的各个车位的车辆信息。
连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式,对所连接的各个探测器信息进行收集,并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器,由中央控制器完成数据处理,并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示,从而实现引导车辆进入空余车位的功能。
系统同时将数据传送给计算机,由计算机将数据存放到数据库服务器,用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。
功能原理图(TCP/IP)功能原理图(485通讯)功能原理图(无线通讯)二、车位引导系统组成三、系统产品配置表四、系统施工准备工作对停车场引导系统的安装进行施工前,必须先根据车场的实际情况作施工布线图,最好以方便现场施工人员据此进行施工布线。
如下图:五、系统安装分布详解1.车场各个入口车场的每个入口均应该安装入口车位信息总显示屏,用于显示停车场内车位信息。
显示屏由高亮度户外LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成,根据停车场所划分的区域数量来设定总入口的LED小屏数量,分别显示各个区域的车位数信息。
它接收中央控制器(CCU)的车位统计信息,用数字和文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量,提示准备入场的车辆司机,可24小时全天候使用。
内部程序还可以根据用户要求随时修改,显示用户需要的其它信息。
安装效果图2.车场内部岔道口车场内部重要的岔道口建议安装车位引导显示屏,车位引导显示屏数量和显示文字内容根据客户需要来定制,显示屏由室内高亮度LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成。
它接收中央控制器的输出信息,用数字、箭头和文字等形式显示车位方位,引导司机快速找到系统分配的空车位。
停车场中央控制器(CCU)通过网络可以实现每个路口的任意方向引导,从而将车流分配到停车场内最合适的位置,保证停车场的畅通和充分利用车位。
安装效果图:a)三向区域引导屏:一般放置于车场中有三个方向的岔路口,安装的位置应在车主开车前往三岔路口的时候能看得见的明显的地方。
Keytop车位引导系统解决方案
Keytop车位引导系统解决方案Keytop车位引导系统介绍随着中国城市的国际化的发展,城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的市区里,汽车与停车位之间的矛盾越来越突出,公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。
如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求,成了当前急需解决的问题。
为了提高停车场的信息化、智能化管理水平,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,科拓股份吸取国外先进技术,结合国内实际情况,研制开发了超声波车位引导系统,该系统可以自动引导车辆快速进入空车位,降低管理人员成本,消除寻找车位的烦恼,节省时间使停车场形象更加完美。
001-车位引导案列现场图1002-车位引导案列现场图2Keytop车位引导系统功能原理通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器,实时采集停车场的各个车位的车辆信息。
连接探测器的节点控制器会对所连接的各个探测器信息进行收集,并反馈给中央控制器,由中央控制器完成数据处理,并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示,从而实现引导车辆进入空余车位的功能。
这样的功能为越来越多的人们所熟悉的同时,科拓车位引导系统的优势也在与其它品牌产品的对比中显现出来,以其专业、优质、稳定的特性赢得了众多客户的青睐。
003-科拓车位引导系统案例现场图3系统同时还提供一套车位引导系统软件,用户可通过软件查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。
车位引导系统一方面能缩短市民寻找车位所需的时间,降低逗留车辆数,减少汽车尾气排放量;另一方面也能方便停车场管理部门加强对设施的管理,树立方便快捷、绿色高效的现代化行政服务形象。
同时,车位引导系统还能够进一步加快城市的智能交通建设进程,为和谐畅通的交通出行创造环境。
004-车位引导系统通讯图Keytop车位引导系统设备1.超声波车位探测器超声波车位探测器是智能车位引导系统中的重要组成部分,它安装在停车场每个车位的正上方,用于可以实时采集车位信息。
最新车位引导系统报价单(GNBJ)
KEYTOP-GNBJ200812 车位引导设备报价表
提供产品使用说明书。
计算机、线材等由甲方或系统工程商提供
备注
硬件说明表
产品名称简介
中央控制器
整个系统的核心,主要用于停车场引导系统的采集与控
制,一个中央控制器最多可控制60个节点控制器。
节点控制器
最多60个车位探测器共用1个节点控制器(实际工程安
装建议接40个车位左右),是停车场引导系统三层网络总
线的中间层,用于对探测器进行分组管理,实现网络通讯
的优化管理,保障系统安全;循环检测所辖探测器的状态,
并将有关信息传到中央控制器。
视停车场大小选装
超声波车位探测器1、采用RS-485输出接口,功耗极低,外形美观,适合于各种控制系统。
2、利用超声波测距,探测器由上而下发出超声波,精确测量出反射面到探测器的距离,由此准确探测车位的停车情况。
3、每个车位需要一个,安装在车位正上方。
总入口显示屏
三级屏,用来显示整个车场剩余车位数量、每层的车位数
量及相关车场信息,安装在大厦的入口处
车位引导屏
单行带箭头,24*64点阵(48cm*18cm,三个中文字符),设
置于车场岔路口位置,用于标识各个区是否有空车位,带
箭头,必备。
数量视车场复杂程度由用户决定
车位占用指示灯安装于每个车位前,用于显示该车位是否被占用,车位空
闲则绿灯亮,车位占用则红灯亮。
停车场、门禁设备报价清单
合计
系统设备总价 RMB: 运输、安装、调试费 RMB: 税金 10% RMB: 以上总价 RMB: 备注:以上报价仅为设备价格,不含施工和线材费,不含运输费(根据施工图纸和现场情况预 算),我司可派技术员指导现场的调试和安装,但技术员的差旅费和食宿需对方提供
备注
有车读卡、防砸车
有显示,带对讲,带语 音,支持TCP/IP、 485通讯
停车场管理系统报价单(捷顺)
序号 名 称 型 号 品牌 数量 单价(RMB) 合计(RMB) 一、地面出入口设备 (一)停车场入口设备 1 道闸 2 数字式车辆检测器 3 地感线圈 入口控制机(含以下) IC卡读写系统 控制主板(PLC) 4 机箱 中英文电子显示屏 对讲分机 语音系统 5 远距离读卡器 (二)停车场出口设备 1 道闸 2 数字式车辆检测器 3 地感线圈 入口控制机(含以下) IC卡读写系统 控制主板(PLC) 4 机箱 中英文电子显示屏 对讲分机 语音系统 5 远距离读卡器 二、停车场人工图像对比系统 1 2 3 彩色摄像机 视频捕捉卡 摄像机固定立柱 JS-CG2552A16-3 TE8004A JS4913 合计 捷顺 国产 捷顺 8 4 8 1800.00 550.00 300.00 14400.00 2200.00 2400.00 19000.00 JSDZ0203-05 JSPJ1102B 捷顺 捷顺 捷顺 捷顺 捷顺 捷顺 捷顺 捷顺 捷顺 捷顺 捷顺 4 4 8 4 4 4 4 4 4 4 4 7500.00 450.00 150.00 30000.00 1800.00 1200.00
甲方自购 401386.00 根据图纸和现场 40138.60 441524.60
(根据施工图纸和现场情况预 差旅费和食宿需对方提供
什么是停车场车位引导系统
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什么是停车场车位引导系统
停车场车位引导系统在智能化停车场管理领域中异军突起,近年来凭借着其过硬的质量和完善的功能,获得了很高的市场占有率。
停车场车位引导系统主要分为车位引导系统和反向寻车系统两个子系统:
车位引导系统是一种通过智能化的设备对停车场内的车辆停车进行正确的引导,促进车辆方便快速地寻找空车位停车的停车诱导系统重要组成部分。
该系统的基本组成为:车位探测器、车位指示灯、车位引导屏、采集终端、服务器等。
根据目前的技术水平,车位探测器多采用超声波探测和车牌识别两种方式。
车位引导系统的原理是通过车位探测器对车辆的检测,将车位的占用信息定位到具体的某个具体车位,通过实时发布停车场的剩余车位信息、显示单个车位的占用信息,并配合方向指示,引导车辆进行快速地停车。
车位探测器对车位时刻对车位进行车辆检测,车位空闲状态下车位指示灯为绿色;当车位探测到车位有车辆停放时,车位上方的车位显示器显示红色,同时立即将信息通过采集终端最终传送到服务器,经过处理之后,服务器将车位信息变化指令传输到每个车位显示屏和车位引导屏。
反向寻车系统是近年来逐渐发展起来的诱导系统之一,是通过车辆停车信息的处理、收集和共享,促进车主快速找车的诱导系统,主要应用于大型的停车场。
一套基本的反向寻车系统由视频车位探测器、交换机、识别终端、以太网、查询终端、数据服务器等组成。
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序号设备名称型号单位价格数量品牌金额1车位引导总控制器KB-5500台7801卡宾7802车位引导分区采集
控制器KB-5501台7801卡宾7803超声波探测器KB-5511个1卡宾
4车位指示红/绿灯KB-5512个1卡宾
5控制器电源箱KB-5516个1561卡宾1566开关电源明纬个13011307开关电源
明纬个2351235 小计2216
序号设备名称型号单位价格数量品牌金额
深圳卡宾科技超声波
车位数据采集及控制设备
车位数据发布设备
项目名称:车位引导系统
135135
1单层总车位引导屏
(单层,每层增加
900元,最多做5
层)
KB-5520套62501卡宾6250
2单向车位引导屏KB-5531套7801卡宾780
3双向车位引导屏KB-5532套15601卡宾1560
4三向车位引导屏KB-5533套23501卡宾2350
小计10940
序号设备名称型号单位价格数量金额
1管理电脑台1
2车位引导管理软件套50001赠送
3小计
所有设备合计:¥13,156.00
管理中心设备
说明:1.以上价格不含运费不含税 ,含税需加8% 2.户内屏和引导屏可以根据客户要
图片配置或说明备注1个车位控制中心可以控制100个车位控制器,具有CAN、TCPIP通信模块功能TCP/IP连接管理电脑,CAN总线连接分控器,地址码设定为“0”1个车位诱导控制器有5路485总线,每路可连接16-32个超声波车检器具备LED指示屏接口,具有CAN、RS485
通信模块功能、LED显示屏发布功能;下行通信方式;RS485;上行通信方式;RS485;
1个车位1套超声波车检
器,1套车位指示红绿灯,通讯接口:RS485;检测错误时自动报警
工业级设计、双探头,稳定可靠,含车位指示灯1个车位1套超声波车检
器,1套车位指示红绿灯,当有车辆停时,灯变红;高亮度显示
工业级设计、双探头,稳定可靠,含车位指示灯可以自购安装总控器和电源用
12V1A 控制器电源
24V10A 控制器电源
图片配置或说明备注
姜先生 180********
超声波方式车位引导产品报价单
开关电源(可自备)
主要用于停车场得出入口(注意,此为单层显示价
格)485接口,面板为钢化玻璃、户内普亮模块,单红/单绿可选,空车位数据显示,数字大小120*50mm(H*B,外形尺寸:2500*800*200)
根据工程现场实际情况来订数量;可多可少。
485接口,点阵模块,绿色。
当车位少于10时,数字显示为红色,当车位为0时,数字和箭头都显示为红色。
外观
尺寸:483*380*50
根据工程现场实际情况来订数量;可多可少。
485接口,点阵模块,绿色。
当车位少于10时,数字显示为红色,当车位为0时,数字和箭头都显示为红色。
外观
尺寸:863*380*50
根据工程现场实际情况来订数量;可多可少。
485接口,点阵模块,绿色。
当车位少于10时,数字显示为红色,当车位为0时,数字和箭头都显示为红色。
外观
尺寸:1245*380*50
图片备注
CPU:双核2.0G, 内存:2G,硬
盘:500GB,DVD-ROM 16X,19
寸LCD显示器,独立显卡
客户自备
界面美观,功能强大,客户要求进行配置。
3.报价有效期30天,产品的免费售后服务2年。