唐冶新区总体规划
济南市历城区国民经济和社会发展第十一个五年总体规划纲要-
济南市历城区国民经济和社会发展第十一个五年总体规划纲要“十一五”规划，是全面建设小康社会目标提出后的第一个五年规划，也是全面贯彻落实科学发展观的第一个五年规划。
编制实施好“十一五”规划，对于抓住和利用好战略机遇期，加快推进全区现代化进程，构建和谐社会，具有十分重要的意义。
一、“十五”期间经济和社会发展回顾“十五”以来，全区上下认真贯彻党的十六大和十六届三中、四中全会精神，树立和落实科学发展观，立足区位优势，融入省会经济，按照“一带两区”发展布局，实施“农业稳区、工业强区、三产旺区、开放兴区”发展战略，强化“四个突出”工作重点，全区经济实现快速增长，各项事业全面进步，城乡面貌发生显著变化，开创了全面协调可持续发展的新局面。
（一）综合经济实力显著增强。
2005年全区实现生产总值391.7亿元，是2000年的2.14 倍，年均增长16.5 %。
其中第一产业18.3亿元，是2000年的1.32倍，年均增长5.6 %;第二产业269.9亿元，是2000年的2.19倍，年均增长16.9%;第三产业103.5亿元，是2000年的2.46倍，年均增长19.7%。
地方财政一般预算收入突破10亿元，是2000年的2.41倍，年均增长19.2%。
“十五”时期全社会固定资产投资累计完成650亿元，是“九五”时期的2.8倍。
城乡居民收入稳步增加，人民生活水平不断提高。
2005年农民人均纯收入达到5186元，城镇居民人均可支配收入12080元，年均分别增长10.9%和11.2%，城乡居民吃穿用住行水平有了质的提高。
（二）产业结构调整取得较大成效。
全区三次产业比例由2000年的7.8：68.8：23.4调整为4.7：68.9：26.4。
一是农业结构调整向纵深推进，都市农业快速发展，农业产业化水平明显提高。
全区经济作物面积达47.5万亩，粮经作物比例由“九五”末的6：4调整为5.5：4.5。
设施农业、花木、林果、奶牛四大产业规模膨胀，效益提高。
山东省人民政府办公厅关于印发《济南新旧动能转换起步区发展规划（2021—2035年）》的通知
山东省人民政府办公厅关于印发《济南新旧动能转换起步区发展规划（2021—2035年）》的通知文章属性•【制定机关】山东省人民政府办公厅•【公布日期】2022.08.13•【字号】鲁政办发〔2022〕13号•【施行日期】2022.08.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市管理正文山东省人民政府办公厅关于印发《济南新旧动能转换起步区发展规划（2021—2035年）》的通知鲁政办发〔2022〕13号各市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构：《济南新旧动能转换起步区发展规划（2021—2035年）》已经省政府同意，现印发给你们，请结合实际认真组织实施，确保完成规划确定的目标任务。
山东省人民政府办公厅2022年8月13日目录第一章高点定位擘画未来之城新蓝图第一节发展基础第二节机遇挑战第三节总体要求第四节战略定位第五节发展目标第二章拥河而兴构建科学合理空间新格局第一节优化国土空间格局第二节完善城市功能布局第三节促进产城河融合发展第三章生态优先树立人与自然和谐发展新典范第一节保护修复自然生态系统第二节推进黄河滩区综合整治第三节扎实开展环境综合治理第四节探索生态产品价值实现第四章四水四定探索量水而行发展新模式第一节强化水资源供应保障第二节推进水资源节约利用第三节提升水资源管理效能第五章面向未来塑造创新发展新优势第一节增强科技创新实力第二节激发创新主体活力第三节建设人才管理改革试验区第四节培育一流创新生态第六章聚焦赋能构筑现代产业新体系第一节发展壮大战略性新兴产业和先进制造业第二节发展壮大现代服务业第三节打造数字转型引擎第四节构筑优质产业生态第七章以人为本打造绿色智慧宜居新城区第一节建设绿色低碳新城第二节建设数字智慧新城第三节建设品质宜居新城第四节建设安全韧性新城第五节完善基础设施体系第八章内通外联建设高水平开放合作新门户第一节强化区域协同发展第二节拓展国际合作空间第三节搭建经贸合作平台第四节构建开放开发体系第九章传承弘扬打造黄河文化新高地第一节充分展示特色文化魅力第二节提升公共文化服务质效第三节推动文化旅游融合发展第十章共同富裕建设幸福黄河新家园第一节扩大公共服务供给第二节完善社会保障体系第三节加强和创新社会治理第四节全面推进乡村振兴第十一章深化改革激发内生发展新动力第一节创新管理体制机制第二节优化要素市场化配置第三节建设一流营商环境第十二章凝心聚力健全规划实施新机制第一节坚持和加强党的全面领导第二节完善协调推进机制第三节加大政策支持力度第四节强化规划监督评估第十三章环境影响评价第一节与生态环境保护法律法规的协调性分析第二节对环境可能造成影响的分析第三节预防或减轻不良环境影响的措施第四节环境影响评价的结论济南新旧动能转换起步区发展规划（2021—2035年）中共中央、国务院印发的《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》，明确提出“支持济南建设新旧动能转换起步区”。
济南市总规文本含规划图
济南市城市总体规划（2006年—2020年）第一章总则第1条 2000年国务院批复的《济南市城市总体规划（1996年—2010年）》，在一定时期内对指导济南的城市建设、促进城市经济社会发展发挥了重要作用。
随着济南经济社会的快速发展和城镇化进程的加快，原总体规划确定的城市规模等发展目标已提前实现。
当前我国经济社会发展正处于重要战略机遇期，省会济南各项事业步入加快发展的新阶段，济南市的行政区划也进行了相应调整，原总体规划确定的城市空间布局和发展目标已不能满足城市发展需求。
为适应形势发展要求，济南市人民政府适时提出了修编城市总体规划的申请。
根据建设部《关于同意修编济南市城市总体规划的批复》（建规函[2003]255号）的精神，编制《济南市城市总体规划（2006年—2020年）》。
第2条本规划为规划区内土地使用及各项建设活动的基本依据，规划区各项规划的制定和县（市）城市总体规划的制定，须遵循本规划。
第3条规划指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，落实“五个统筹”，坚持以人为本，构建社会主义和谐社会。
按照转变发展观念、创新发展模式、提高发展质量的要求，注重市域城乡一体、统筹协调发展；注重各类脆弱资源的有效保护利用和空间管制的要求；注重控制合理的环境容量和确定科学的建设标准，促进城市发展模式由粗放型向集约型、由外延式向内涵式转变，实现城市经济社会的全面协调可持续发展。
第4条规划原则⑴坚持协调发展的原则。
统筹城乡发展、区域发展、经济社会发展、人与自然和谐发展、国内发展和对外开放，协调好济南与区域、城市与周围县（市）的关系，优化人口、资源、空间布局结构，促进城乡区域协调发展。
⑵坚持生态优先的原则。
以建设环境友好型社会为目标，以资源保护为重点，强化对水源、土地、自然保护区、山林绿地水系等自然资源的保护与管制，创造良好的城乡生态环境。
⑶坚持公平和谐的原则。
以构建社会主义和谐社会为目标，合理布局覆盖城乡的基础设施和公共服务设施，特别关注弱势群体需求，倡导公众参与，实现区域公平、城乡公平、个体公平和代际公平。
以济南首创奥特莱斯项目为例探讨商业建筑总平面消防设计
以济南首创奥特莱斯项目为例探讨商业建筑总平面消防设计摘要：济南首创奥特莱斯项目地形高差起伏较大，功能复杂，流线较多，外立面造型丰富，给我们的施工图设计带来了严峻的挑战。
通过前期的仔细梳理，我们将消防安全放在首位，通过与济南消防局及图审的多次沟通，确定了适合于本工程的建筑消防措施。
关键词：总平面图、消防设计、消防车道、防火间距、消防控制室项目概况：济南首创奥特莱斯项目位于济南市历城区唐冶新区，基地南侧为东西向主干道世纪大道，东侧为唐冶东路，西侧、北侧为规划路。
场地总体南侧高北侧低，西侧高东侧低。
总用地面积为114929平方米，规划总建筑面积为185450.13平方米。
建筑主体地上一层到三层，局部四层；主要业态为品牌折扣店、休闲餐饮、运动娱乐、商业及辅助配套用房。
其中北内街和西内街两侧主要为可售商铺。
地下一层主要为设备用房、停车库及人防工程。
抗震设防烈度为7度，采用钢筋混凝土框架结构，工程设计合理使用年限为50年。
（图一，济南首创奥特莱斯项目鸟瞰图）济南首创奥特莱斯项目地形高差起伏较大，功能复杂，流线较多，外立面造型丰富，给我们的施工图设计带来了严峻的挑战。
通过前期的仔细梳理，我们将消防安全放在首位，通过与济南消防局及图审的多次沟通，确定了适合于本工程的建筑消防措施。
本文仅探讨总平面消防设计，希望对类似的设计可以提供一点参考。
总图消防设计济南首创奥特莱斯项目为多层商业建筑，建筑高度为18.3米。
地上耐火等级为二级，地下部分为一级。
（1）消防车道的设置：消防车辆从西侧规划路、北侧规划路、唐冶东路、世纪大道均可进入基地。
基地内的车道以铺装形式体现，均考虑承载消防车辆的通过。
内街部分消防车道呈环形，可达每栋建筑。
在西侧的建筑之间设置高度大于4米宽度大于4米的通道供消防车穿行。
西南角位置由于高差问题不能与外围道路连接，设置15 *15米的回车场地以满足消防需求。
整组建筑外围为环形消防车道，并与内街部分消防道路连接。
山东济南历城区简介
山东济南历城区简介历城区南依泰山，北靠黄河，是东部沿海经济大省山东省省会济南最大的市辖区，是泉城东部重要的政治、经济、文化中心，总面积1298平方公里，人口92万，辖13个街道6个镇、698个村居。
2008年，全区实现生产总值554亿元；地方财政一般预算收入15.78亿元；农民人均纯收入达到7920元，综合实力稳居全省县域经济30强前列。
人文旅游资源丰富。
历城素有“齐鲁首邑”之称，自西汉初设县，距今已有2100多年的历史。
2003年春，境内大辛庄遗址甲骨文的出土以及龙山文化时期黑陶的发现，更加折射出历城厚重的历史文化底蕴。
历城自古多名士：西汉时请缨报国的少年终军，唐开国大将秦琼，南宋豪放派词人辛弃疾，婉约派词人李清照等，他们是历城人民永远的骄傲和自豪。
历城自然环境优美，溪川名泉众多，济南72处名泉，历城就有11处。
南部山区三川锦绣，四季长青，被誉为省城“后花园”。
这里有国家4A级景区红叶谷、跑马岭野生动物世界等大型休闲景区；这里还有中国最古老的石塔——隋代四门佛塔、中国最早的军事防御工程——柳埠古齐长城遗址；有盛唐造型雕刻艺术精品龙虎塔、九顶塔，有“齐鲁第一大佛”、千佛崖遗址、子房洞等46处重要文物景点，5处国家级重点保护文物。
“齐烟九点”之首的华山孤峰独秀，景色壮美，为济南历史文化名山，元代大书画家赵孟頫的《鹊华秋色图》更是历城风貌的传世之作。
城区洪家楼地区，是济南最早吸取西方文明和最早对外开放的地区之一，这里有百年教堂、百年山大，处处荡漾着浓郁的历史、人文气息。
基础设施完善。
历城区作为城郊区，历城兼有城区和近郊两种资源、两个优势，在济南“东拓、南控、中疏”的城市发展战略布局中，发挥着承东启西、联南接北的枢纽作用，是省会现代化建设由城区向农村延伸的重要“增长极”。
作为省城重要门户，历城处于济南半小时经济循环圈内，济青高速、绕城高速、国道309、省道327线和正在建设的青银高速、济莱高速等纵横交错，高标准的水泥柏油公路延伸到每一个村落，胶济铁路穿境而过，济南国际机场坐落区内，形成了四通八达、立体开放式的交通骨架网络。
房地产项目前期策划案例
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西客站板块图
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板块定位
西客站承接了高铁带来的京津冀经济 圈和长三角经济圈产业转移的众多资 源，是环处渤海经济圈的龙头位置， 再考虑到这里形成的政策洼地，西客 站必将借势而上，形成齐鲁门户，指 日可待。可济南“一城三区”的城市 规划，必然不会让西客站一枝独秀。 会面临来自其他区的强势压力，西客 站板块内部诸开发商区政府要连横合 纵。
西客站片区是新城区， 规划的教育、大型商 业中心、医院、文体 都具备，但仍需具体 的、方便小区居民的 相应配套
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配套分类
特色配套
教育
商业
医院
最能打动、吸引客户的关键配套
文体
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教育配套：引进 名校
• 打造教育+地产的大盘开发模式。 教育：无论是为物质洪流所逼而无暇顾及精神的需求，或是完全无
所作为而活的全无价值，“下一代的成才”都成为家长们的“自我实现” 的转移目标，成为这个城市家长们最为关注、最甘愿为之付出的焦点。 • 教育定位：引进国内一流名校——清华实验学校，打造济南最大的教育 人文社区。并建设一所幼儿园
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2、项目价值分析
区 位
·产业分布： 西客站片区将形成以总部经济、金融、会展业为主导，以 商
价 贸休闲服务业为辅助，以房地产业为基础的新区。
值 ·街区价值
分
本项目由G006商业金融用地和G007居住用地组成，属郊区新
析 城建设中的一部分。
济南市2019-2030年中小学及幼儿园布局规划方案公示细节
济南市2019-2030年中小学及幼儿园布局规划方案公示细节济南市作为山东省的省会城市，一直以来都致力于提供优质的教育资源给市民。
为了满足人口增长和教育改革的需求，济南市教育局最近公布了2019-2030年中小学及幼儿园布局规划方案，并将其公示于市民。
这个规划方案旨在构建一个全面、均衡的教育体系，为未来十年内的中小学和幼儿园布局提供指导。
下面我将根据你提供的内容，逐个细节来介绍这个规划方案。
1. 规划目标与原则：规划方案首先明确了其目标与原则。
目标是确保中小学和幼儿园的布局能够满足不同地区的教育需求，并提供良好的教学条件。
方案遵循公平、合理和可持续发展的原则，确保教育资源的合理分配。
2. 布局规划原则：规划方案中明确了两个布局原则：一是"按需发展"，即根据不同地区的教育需求进行规划，避免资源浪费和过度拥挤；二是"以人为本"，即以学生为中心，关注他们的成长与发展。
3. 拓展教育资源：为了满足人口增长和教育改革的需求，规划方案提出了拓展教育资源的措施。
这包括建造新的中小学和幼儿园，扩大现有学校的规模，并增加教师编制。
这些举措将使更多学生有机会接受良好的教育，并减轻现有学校过度拥挤的问题。
4. 教育资源配置：规划方案还详细规定了教育资源的配置方式。
根据市区划分为几个片区，每个片区设置若干个中小学和幼儿园。
方案还考虑到了交通便利性和学生的就近入学问题，力求让每个学生都能就近上学，减少他们的交通负担和时间消耗。
5. 品质教育与多元发展：规划方案强调品质教育和多元发展的重要性。
方案鼓励学校注重学生的综合素质培养，提供丰富多样的课程和教育资源。
方案还鼓励学校与社区、家长和社会资源合作，促进教育资源的共享和优化。
总括而言，济南市2019-2030年中小学及幼儿园布局规划方案是为了满足市民教育需求和实现教育公平而制定的。
该方案通过拓展教育资源、合理配置教育机构和注重品质教育，旨在构建一个均衡、可持续发展的教育体系。
文件05-济南市控制性规划编制城市地域划分及编码
济南市控制性规划编制城市地域划分及编码(试用稿)济南市控制性规划编制工作委员会办公室2006年5月1．总则1.1地域划分根据济南市城市总体规划确定的城市布局结构，确定“分区-片区-街坊-地块”四级地域划分体系。
其中，片区是编制控制性规划的基本单位。
编制控制性规划时，也可根据需要合并若干个片区一同编制。
1.2地域边界及调整地域边界划分应根据城市规划确定的城市结构、用地性质、地理特征以及行政界线确定。
各级地域边界可以根据规划编制时的实际作调整。
边界调整时，相邻地域边界应作相应调整，以确保无缝衔接。
1.3地域划分的原则1.3.1“分区-片区”两级由市规划局划分、确定编码；“街坊-地块”两级由规划设计单位划定、确定编码。
1.3.2在总体规划确定的主城、新城规划建设用地范围内，可根据城市规划结构先行确定规划编制片区；在总体规划确定的生态用地、外围市镇的规划编制片区可以视社会经济发展背景另行确定。
1.3.3各编制片区除以编码表达外，还应以片区内最主要地理名称命名本编制片区，一般以编码后加括号形式标明。
2．分区2.1分区划分原则分区划分主要以地理特征和区行政边界相结合的方式确定。
在城市总体规划确定的中心城规划建设用地范围内，分区的边界由主城内的片区、新区和新城区边界以及其他条件确定。
生态用地及外围市镇的分区划分应结合所在区县的行政边界和城镇片区特征确定。
2.2分区划分按照上述原则，根据城市总体规划的结构，市区划分为7个规划编制分区。
即：大沙河分区、腊山河分区、旧城分区、大辛河分区、巨野河分区、黄河分区、南山分区。
3．片区3.1片区划分原则在城市总体规划确定的中心城建设用地范围内，由规划结构确定规划编制片区，一般面积在4－20km2之间。
在生态廊道及外围市镇地区，一般每一乡镇划分为一个规划编制片区。
本次可不明确。
3.2片区划分依据上述原则，本次共划定了53个规划编制片区。
已确定的规划编制单元详见附表和附图。
3.2.1大沙河分区大沙河分区划分为4个片区。
济南市2019-2030年中小学及幼儿园教育布局规划方案公示 济南市学校规划
一、介绍随着城市发展和人口增长，济南市的教育事业也面临着新的挑战和机遇。
为了更好地满足市民对教育资源的需求，济南市政府制定了2019-2030年中小学及幼儿园教育布局规划方案，并进行了公示。
本文将结合该规划方案的主要内容进行分析和讨论。
二、规划背景济南市是山东省的省会城市，也是一座拥有悠久历史和文化的大城市。
教育作为城市发展的重要支撑，其发展对于全市的未来发展具有重要意义。
目前，济南市的中小学和幼儿园教育资源分布不均衡，部分地区存在教育资源不足的问题。
制定中小学及幼儿园教育布局规划方案，可以更好地调配教育资源，提升教育公平性和质量，满足市民对教育的需求。
三、规划内容分析1. 教育资源布局济南市2019-2030年中小学及幼儿园教育布局规划方案主要包括教育资源的布局和调配。
规划方案对全市教育资源的分布进行了全面调研和分析，重点关注人口密集区和教育资源短缺区域，确定了学校的新建、扩建和改造计划。
通过合理的布局和调配，将更好地满足市民对教育资源的需求。
2. 教育改革创新规划方案还强调了教育的改革和创新。
随着经济社会的发展，教育的传统模式已经不能满足人才培养的需求，因此需要对教育进行改革和创新。
规划方案提出了一系列的措施，包括优化课程设置、改革教学方法、提升教师素质等，以适应新时代的教育需求。
3. 教育信息化建设随着信息时代的到来，教育信息化已经成为教育发展的重要趋势。
规划方案还提出了加强教育信息化建设的要求，包括校园网络建设、教学设备更新、在线教育资源共享等方面。
通过信息化建设，可以更好地提升教学质量，满足学生的个性化学习需求。
4. 教育质量提升教育质量是教育工作的核心，也是规划方案的重点关注对象。
规划方案通过各种途径提出了提升教育质量的措施，如加强师资培训、加强学生综合素质培养、提高学校管理水平等。
这些举措将有助于提升济南市的教育质量，培养更多优秀人才。
四、规划实施规划方案的实施是一个系统工程，需要各方的共同努力和支持。
唐冶新区总体规划全解
定（试行）》 7、《济南市总体规划纲要（2005-2020
年）》。 8、《东区分区规划》。 9、《唐冶片区规划研究》。 10、《唐冶片区可持续发展项目报
告》。
规划期限：2005—2020年。
唐冶片区控制引导规划
一、综述 二、现状概况 三、发展条件综合分析 四、规划理念与原则 五、功能定位分析 六、总体布局
唐冶片区控制引导规划
二、现状概况 1、自然条件
地质灾害
根据山东省地矿工程建设 集团提供的《地质灾害危险性评 估项目设计书》中指出，济南市 东部城区建设用地中地质灾害主 要为开采铁矿形成的地下采空区、 被填埋的露天矿坑和采空塌陷， 还有采石造成的高陡边坡、小范 围崩塌等。在唐冶—邢村处曾发 生地面塌陷，造成一定损失。
唐冶片区控制引导规划
三、发展条件综合分析 2、发展优势
环境优势
外围10公里半径范围内 有华山风景区、龙洞风景区、 蟠龙山风景区等为该地区的 建设提供了优越的周边环境 条件。基地内的凤凰山、龙 骨山、西山坡、围子山等山 体植被覆盖率较高，自然景 观环境良好，地势平坦，碧 水蓝天，空气清新，水体污 染少。具有“自然本色”和 “原生民风”。
唐冶片区控制引导规划
一、综述 3、规划依据及规划期限
规划依据：
1、《中华人民共和国城市规划法》 2、《城市规划编制办法实施细则》
（1995年6月8日） 3、《城市用地分类与规划建设用地标
准》（GBJ137-90） 4、《城市居住区规划设计规范》
（GB50180-93） 5、《城市道路交通规划设计规范》
唐冶片区控制引导规划
一、综述 二、现状概况 三、发展条件综合分析 四、规划理念与原则 五、功能定位分析 六、总体布局
济南市城市总体规划
济南市城市总体规划（文本）第一章总则第一条 1983年国务院批复的《济南市城市总体规划(1978年～2000年)》，对济南的全面发展起到了重要作用，城市建设取得了巨大成就。
为适应城市经济社会发展的需要。
根据建设部、山东省人民政府的工作部署，济南市人民政府1995年5月22日发布《关于做好〈济南市城市总体规划>修订工作的通知》(济政发[1995]6号)，决定对原总体规划进行修订。
编制《济南市城市总体规划(1996年～2010年)》。
第二条规划依据：《中华人民共和国城市规划法》《中华人民共和国土地管理法》等与城市规划有关的国家法律、法规《国务院关于加强城市规划工作的通知》(国发〔1996〕18号)中华人民共和国国家标准《城市用地分类与规划建设用地标准》GBJl37--90建设部《城市规划编制办法》《济南市国民经济和社会发展第九个五年计划及2010年远景目标纲要》《济南统计年鉴(1995)》《济南市城市总体规划纲要(1994年～2010年)》第三条总体规划范围分为市域、市区、中心城区三个层次。
市域为济南市全部行政辖区。
面积8227平方公里。
规划主要内容是城镇体系规划。
市区为市辖行政五区，面积2119平方公里。
规划主要内容是土地利用和卫星镇建设规划。
中心城区以古城区及商埠区为核心，东至机场路，西至玉符河，南至分水岭及崔马庄，北至黄河及济青高速公路，面积526平方公里，是城市总体规划的重点规划范围。
第四条总体规划期限为1996年～2010年，重大问题考虑到21世纪中叶。
近期建设规划期限到Z000年。
第五条按照《中华人民共和国城市规划法》规定划定城市规划区，范围为市辖行政五区和市域内的城市水源保护区、文物古迹、风景名胜区、城市重要基础设施等需要保护和控制的区域。
总面积约2570平方公里。
第二章城市性质第六条济南是山东省省会，著名的泉城和历史文化名城，我国东部沿海经济开放区重要的中心城市。
第七条济南是全省政治、经济、文化、科教和旅游中心。
20周年专题片脚本
20周年专题片脚本2009-08-13 15:49 整体策划：把20年的发展史，比喻为一曲雄浑豪迈的交响乐，每一个成果都是一个响亮的音符，每一段辉煌都是一曲华彩的乐章-----分序曲、第一乐章、第二乐章、第三乐章、幕曲等五个部分；序曲—----回眸的瞬间；（2分钟） 第一乐章—踏上新征程；（3分钟）第二乐章—崛起与跨越；（10分钟）第三乐章—辉煌的成果；（3分钟）幕曲—----战略与未来；（2分钟）在专题片内容的发展脉络上，以经济发展作为主线，串联起政、科、文、农等方面，全方位展现。
开篇黑屏白字：仅以此片献给所有为历城区发展奉献的人们。
崛起与跨越——历城建区二十周年回眸（开篇由一群小学生唱诵沁园春，营造意境深远、朝气蓬勃的氛围）沁园春《历城》日出泰山，黄河东流，齐鲁首邑。
观历山之城，天上人间；物华天宝，钟灵毓秀。
四门塔前，绿水青山，避暑自然醉翁意。
农家乐，品山珍野味，怡然自得。
省城花园畅游，平地万丈起高楼。
见人文科技，和谐交汇；车水马龙，政通人和。
奋发图强，开拓进取，看富民强区争一流。
新纪元，决胜千里外，未雨绸缪！序曲：回眸的瞬间博大精深的东方神韵,令人类神往！灿烂多彩的文明之光，铸就辉煌无数！崛起与跨越，是文明的进步、和谐的景象！崛起与跨越，是科学的发展、战略的伟力！20年，在历史的长河中只是弹指一挥间；然而，过去的20年，却是历城人们奋发图强、开拓进取的卓越历程。
站在新起点，回眸20年发展的轨迹，那一幕幕波澜壮阔的恢弘画卷，那一个个荡气回肠的响亮音符，汇聚成气势雄浑的宏大乐章！二十年改革开放春风沐浴；二十年富民强区成果斐然；二十年赤诚拼搏日月可鉴！第一乐章：踏上新征程历城自西汉初设县,素有“齐鲁首邑”之称；历史的车轮碾过了几千年，公元1987年，历城撤县建区，掀开了历城发展史上浓墨重彩的一页，从此，历城踏上了富民强区的崭新征程！历城人民紧紧抓住改革开放的机遇，解放思想，树立商品经济的理念，把市场化取向的改革作为发展的驱动力，通过一系列的改革、改制，初步确立起社会主义市场经济体制，拉开了经济腾飞的序幕。
你觉得济南哪个地方最适合居住？
你觉得济南哪个地方最适合居住？济南哪个地方更适合居住？如果从历下、市中、历城、槐荫、天桥这种城区来划分的话，小编觉得还不够详细。
光拿历城来说，你觉得历城二环内的片区与偏远片区居住感能达到一样吗？小编认为不能说是天差地别，那也是相差得远之又远。
下面，小编就为大家简单介绍一下济南各片区，至于哪里更适合居住，你来做判断。
上面的片区划分比较细，部分区域没有新房在售，我们主要讲一下有新盘在售的区域，由东往西介绍。
因各片区存在叫法不同，以上两幅图对比来看。
01、唐冶片区唐冶虽然出了绕城高速，相较于张马屯、雪山来说更为偏远，但唐冶片区的商业、商务用地非常多。
在商业上，开业的奥特莱斯成为逛街首选之地，王府井免税综合体。
海潮汇及鲁能、万科配建的商业项目，将共同缔造唐冶的繁华。
东八区企业公馆、院士谷、天鸿创谷、唐冶中心、尚东企业公馆等大量的公寓、办公楼相继落地、交付，租金相比奥体、CBD、汉峪均有优势，周边大量的人群居住，将催生一批批创业者，唐冶未来3-5年繁华的样子肉眼可见。
另外，2号线已经运行，4号线正在建设中，交通更为便利，它的环境、产业发展、生活配套、交通都比较优秀，价格对刚需友善，性价比高，劣势在于有飞机航道，现在唐冶在售房源不多了。
02、雪山片区因为它距离CBD、汉峪、奥体比较近，区域位置较好，价格也相对便宜，近四五年都是刚需客户的首选之地，但它东侧是绕城高速，北侧是胶济铁路，西侧又有炼油厂，有较多不利因素，现在楼盘房源供应量充足，价格也相比去年有涨幅。
03、孙村片区孙村片区现在看来位置很偏，但很有发展潜力，隶属于济南高新技术产业开发区，有齐鲁科创大走廊、自贸区等利好政策加持，有产业规划、企业入驻、大量的商业配套，并且环境很好，有很多低密度楼盘，现在部分刚需小户型楼盘，可能销售一般，但过几年这里将会成为改善人群的置业首选之地，当然，现在配套和交通都不完善。
04、郭店片区郭店位置偏远，环境较差，配套比较匮乏，但区域价格确实便宜，且是低密度住宅为主，所以也吸引了大量的刚需客户。
济南市历城区东部新区发展服务中心_企业报告(业主版)
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唐冶片区控制引导规划
五、功能定位分析
4、环境定位
依山傍水、绿色环绕、多种功能高度复合、和谐共存的可持续发展的活力新区。 采用可持续发展理论对区域内自然资源和人文环境进行综合评价，建构生态、 生存、生活、生产环境共生的城市新区，以促使城市生态环境充满生命、生存环 境充满生机、生活环境充满生趣、生产环境充满生聚，实现新区资源的可持续利 用与新区的可持续发展目标。
交通优势
2、发展优势
唐冶片区位于济南 城市东西发展轴线和历城南 北发展轴交汇处。区位优势 极为明显。经十路、1号路、 12号路的贯穿极大缩小了唐 冶与主城区的时空距离概念； 规划中的港西路将唐冶与历 城的两大特色区域—历史悠 久、风景秀丽的南部市镇和 现代化的北部空港连接起来； 高速绕城东环线、胶济铁路、 以及拟建的东部城区铁路客 运站，为唐冶带来了便捷的 对外交通联系。
唐冶片区控制引导规划
一、综述
二、现状概况 三、发展条件综合分析 四、规划理念与原则 五、功能定位分功能定位分析
1、总体定位
以胶济铁路枢纽和空港为依托， 以商贸、金融和综合产业配套 为支撑，以行政、文化、体育 为核心的东部城区中心，同时 也是历城区乃至济南市对外展 示的“门户”和“窗口”。
唐冶片区控制引导规划
二、现状概况
地质构造
1、自然条件
唐冶片区在区域地质构造 中，处于泰山山脉北麓，总体上 是一个以古生代地层为主体的北 倾单斜构造。区内出露地层有奥 陶系石灰岩、第四系层、岩浆岩 层等。港沟断裂带在基地内斜穿 而过，走向为NE. 水文地质 基地属于白泉泉域的补给 迳流区内，主要位于岩溶地下水 中等富水区和一般富水区。在基 地内无济南泉域岩溶地下水强渗 漏带。
唐冶片区控制引导规划
三、发展条件综合分析
环境优势
2、发展优势
外围10公里半径范围内 有华山风景区、龙洞风景区、 蟠龙山风景区等为该地区的 建设提供了优越的周边环境 条件。基地内的凤凰山、龙 骨山、西山坡、围子山等山 体植被覆盖率较高，自然景 观环境良好，地势平坦，碧 水蓝天，空气清新，水体污 染少。具有“自然本色”和 “原生民风”。
唐冶片区控制引导规划
一、综述
二、现状概况 三、发展条件综合分析 四、规划理念与原则 五、功能定位分析 六、总体布局
唐冶片区控制引导规划
六、总体布局
1、规划结构
“一心三轴、两带多团”
“一心”指唐冶片区中心；
“三轴”分别为一号路城市 功能发展轴、十二号路东部城区 产业发展轴、港西路山水景观轴 三条片区发展轴线； “两带”指沿刘公河、土河形 成的两条滨河景观带；
“水在城中、城在绿中、 绿在山中”
唐冶片区控制引导规划
六、总体布局
3、道路交通系统
唐冶片区控制引导规划
汇报结束
谢谢！
唐冶片区控制引导规划
唐冶片区控制引导规划
一、综述
二、现状概况 三、发展条件综合分析 四、规划理念与原则 五、功能定位分析 六、总体布局
唐冶片区控制引导规划
二、现状概况
唐冶片区位于济南市东部， 距中心城区14公里，二环东 路9公里，道路交通联系便捷。 片区西连凤凰山片区，东邻 孙村片区，北靠郭店片区， 东南和西南分别为围子山片 区和章锦片区。
唐冶片区控制引导规划
二、现状概况
地形、地貌
1、自然条件
唐冶片区地形为南高北低， 山水资源十分丰富。基地周围被山林 环绕，主要有凤凰山（海拔高度 221.74米）、龙骨山（海拔高度 149.8米）、西山坡（海拔高度132.9 米）、围子山（海拔高度260.1米）， 自然景观环境较好。基地内刘公河和 土河自南向北穿过，冲沟发育，最深 可达10米，沟内除汛期外，常年基本 无水。刘公河河道全长7.7公里，河 道宽度从60米—260米不等，是该区 域内主要排洪河道，土河全长5.3公 里，河道宽度从40米-300米不等，为 该区域内自然冲沟，河道占地面积为 180.60公顷，占总用地的10.1%。基 地内山间谷地和沟系两侧，地势较为 平坦，一般标高为50-100米，地面自 然坡降为1.1%。
唐冶片区控制引导规划
济南市规划设计研究院
一、综述
二、现状概况 三、发展条件综合分析 四、规划理念与原则 五、功能定位分析 六、总体布局
唐冶片区控制引导规划
一、综述
1、项目背景
唐冶片区控制引导规划
一、综述
1、项目背景
唐冶片区控制引导规划
一、综述
2、规划范围
东至围子山， 西至绕城高速公路东环线， 南至经十路， 北至胶济铁路。 规划总用地面积约18平方公里。
唐冶片区控制引导规划
二、现状概况
交通设施
2、用地现状
唐冶片区西临绕城高速公 路东环线，对外交通联系便利， 南临城市快速路--经十路，是城 市东西向主要交通走廊。一号路 （世纪大道）自片区中部穿过， 道路红线宽70米，现已竣工通车。 唐冶片区与主城区的客运交通便 捷，115路公共汽车由市区发车， 每15分钟一班，30分钟即可到达。
唐冶片区控制引导规划
三、发展条件综合分析
2、发展优势
经济基础 东部城区的出口加工区、力诺工业园、孙村工业园等以高新技术 产业、高附加值制造业和加工业为主的产业集群已初具规模，这些周 边的优势产业为唐冶片区的发展提供了良好的经济基础。
唐冶片区控制引导规划
三、发展条件综合分析
地质灾害预防
3、制约因素
唐冶片区控制引导规划
二、现状概况
气象、水文
1、自然条件
唐冶片区属暖温带半温润 大陆性季风气候区，四季分明， 季风特征明显，春季干旱少雨， 夏季炎热多雨，秋季天高气爽， 冬季寒冷干燥。年平均气温 14.2℃，年平均降水量为644.60 毫米，年降水多集中在6-9月份， 最大暴雨量俩334毫米。风向随季 节而变化，常年主导风向为南风 （S）和静风（C）次主导风向为 东北风（NE）。
唐冶片区内地质构造较复杂， 港沟断裂带和矿藏采空塌陷区在 基地内对片区土地利用产生较大 影响，现有地质勘测结果不足以 保证详细指导今后的开发建设， 建议在规划深化过程中对片区地 质构造进行详细勘测。
唐冶片区控制引导规划
三、发展条件综合分析
河流水系治理
3、制约因素
片区内冲沟发育，刘公河、 土河等水体流域面积大，唐冶 又处于其下游河段，河宽水深， 治理难度较大。
唐冶片区控制引导规划
四、规划理念与原则
生态城市 山水城市
1、规划理念
新城市主义
TOD模式
唐冶片区控制引导规划
四、规划理念与原则
2、规划原则
生态保护和可持续发展原则 充分利用片区内自然地形地貌，保护绿色廊道和自然水系，规 划网络化的绿色开敞空间，绿化空间应尽可能地实现多元化种类构 成。大力推进绿色交通系统。 价值最大化原则 科学合理的进行用地功能设置和容量控制，确保有限土地资源 的优化利用。多种功能的复合，形成自我平衡的片区经济系统。 适度弹性和多样性的原则 地块划分和用地性质规定在保证规划合理的前提下，充分考虑 用地的多种可能性，尽量为发展商提供更多的选择空间。在设计中 采用整体感强，有可分期、分步实施的“弹性化”的设计思想，在 大格局不变的前提下，根据项目的功能、业主的不同需求进行多种 变化形式成为可能。
唐冶片区控制引导规划
一、综述
3、规划依据及规划期限
规划依据： 1、《中华人民共和国城市规划法》 2、《城市规划编制办法实施细则》 （1995年6月8日） 3、《城市用地分类与规划建设用地标 准》（GBJ137-90） 4、《城市居住区规划设计规范》 （GB50180-93） 5、《城市道路交通规划设计规范》 （GB50220-95） 6、《山东省城市控制性详细规划技术规 定（试行）》 7、《济南市总体规划纲要（2005-2020 年）》。 8、《东区分区规划》。 9、《唐冶片区规划研究》。 10、《唐冶片区可持续发展项目报 告》。 规划期限：2005—2020年。
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二、现状概况
地质灾害
1、自然条件
根据山东省地矿工程建设 集团提供的《地质灾害危险性评 估项目设计书》中指出，济南市 东部城区建设用地中地质灾害主 要为开采铁矿形成的地下采空区、 被填埋的露天矿坑和采空塌陷， 还有采石造成的高陡边坡、小范 围崩塌等。在唐冶—邢村处曾发 生地面塌陷，造成一定损失。 唐冶片区内共有铁矿采空 区2个，分别位于基地的东南部和 北部，面积约为148.7公顷，深度 可达30米。开采以小矿井为主， 矿体埋藏标高距离地表35-110米。
唐冶片区控制引导规划
三、发展条件综合分析
基础设施弱缺
3、制约因素
基地内南北向交通缺失，缺乏 供热、燃气、排水等基础设施，短 期内需要投入大量资金完善各种配 套设施。基地上空11kv高压线对开 发建设将造成较大影响。
唐冶片区控制引导规划
一、综述
二、现状概况 三、发展条件综合分析 四、规划理念与原则 五、功能定位分析 六、总体布局
唐冶片区控制引导规划
一、综述
二、现状概况 三、发展条件综合分析 四、规划理念与原则 五、功能定位分析 六、总体布局
唐冶片区控制引导规划
三、发展条件综合分析
1、发展机遇
主城区人口和功能郊区化的趋势
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三、发展条件综合分析
政务中心的建设
1、发展机遇
唐冶片区控制引导规划
三、发展条件综合分析
唐冶片区控制引导规划
二、现状概况
2、用地现状
土地利用 基地内散布有唐冶、邢村、 大官庄、合二庄等12个自然村落，现 状人口约1.2万人。12个村庄的村民 住宅多为平房。除此之外，靠近胶济 铁路的南侧有少量的相对集中的城市 建设用地，主要为济钢医院、济钢汽 修厂、山东省再生资源公司、济钢水 泥厂工程队、燃料公司郭店供应处等 单位及几家私营的砖厂，另外还有少 量工业、商业等用地散布在基地内， 合计企事业单位20余家。基地内有两 条110KV电力线穿过。其余用地为农 田、果园、山林、排洪沟等用地。 基地内总用地1793公顷，其中 现状城市建设用地为132.6公顷，耕 地占地面积947.8公顷，河流水域占 地面积为180.6公顷，山林占地面积 295.3公顷，其余用地236.7公顷。