高速公路工程师工作总结

合集下载

公路工程师工作总结6篇

公路工程师工作总结6篇

公路工程师工作总结6篇公路工程师工作总结1自评聘助理工程师以来,我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作,历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职,现任公路局副局长。

几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求,按照以需要为前提,高利用率为标准,实现效益最大化为目的,重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。

一、开拓创新,做好机械设备的综合管理随着经济的发展和公路建设规模的扩大,工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键,同时机械设备的数量和技术含量大量增加,这给机务管理工作提出了新的要求。

近几年来,我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律,结合本单位的实际情况,进行了认真的探索和实践,从只注重设备的技术管理,实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换,以经济效益、工作效益为中心,为提高本单位经济效益服务。

本着客观上管理好、微观上搞活的原则,形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。

(一)设备的购进近几年来,随着工程施工机械化程度的提高,对设备的购置也提出了更高的要求,在设备的购进过程中,我遵循两个方面的原则:一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证,充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围,结合市场状况和本单位的实际情况,考察购置设备的必要性,预测成本回收的时间,以及它带来的经济效益;掌握同种设备的不同报价,货比三家,使投资合理。

二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。

如我局20__年购置稳定土厂拌设备时,按当时工程需要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求,但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高,因此,建议购置了当时最为先进的电脑计量WCQ500路基料拌合站,从而满足了日后高等级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。

工程师工作汇报

工程师工作汇报

工程师工作汇报工程师工作汇报无论是在学习还是在工作中,我们接触到汇报的情况与日俱增,汇报通常是对工作的总结报告,看取得了哪些成绩,存在哪些缺点和不足,总结了哪些经验,大家知道正式的汇报怎么写吗?下面是小编为大家收集的工程师工作汇报,仅供参考,希望能够帮助到大家。

工程师工作汇报1x年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。

在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

xx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。

道路与桥梁工程师职称专业技术总结

道路与桥梁工程师职称专业技术总结

任现职以来专业技术工作总结本人XXXX年X月毕业于XXXX大学土木工程(隧道及轨道交通工程)专业,获得学士学位,毕业后任职于XXXXXX工程有限公司,在其所属工程项目从事施工技术管理工作,并于2015年8月取得助理工程师职称,2016年11月加入XXXXXX有限公司,从事高速公路养护技术管理工作。

本人在工程技术管理工作中,充分运用理论知识,结合施工现场实际情况,注意高效、低耗、优质地完成工程任务,为企业增加效益,得到了领导和同事们的一致好评。

走上工作岗位至今,已达五年之久,回顾这五年来工作的每个工程对我来说,都是一次全新的锻炼,也是一次经验的积累。

现将本人任助理工程师专业技术职务以来的主要专业技术工作总结如下:一、思想政治方面我坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想和新时代中国特色社会主义思想,坚持实事求是,不断提高自己的思想政治觉悟,不断地探索与追求,不断地学习和交流,使自身的思想理论素养得到了进一步的完善和提高,牢固树立了全心全意为人民服务的人生观、价值观,努力做一名优秀的社会主义接班人。

二、主要专业技术工作具体项目举例:在XXXXXX有限公司工作期间,我在其所属施工项目主要负责施工现场技术管理工作,其中以钻孔灌注桩、轨道道床施工为主要任务。

(一)理论与实践结合,按时保质完成钻孔灌注桩施工任务我在基桩施工前参与施工图的会审,及时纠正了图纸中的错误,避免了因工程数量错误而导致项目损失;施工期间熟悉施工规范和技术指南,并编制技术交底,指导现场施工;严格执行对每根桩都进行交底和出具地质柱状图;学习钻孔桩的常见事故预防措施与事故处理办法,防范与及时处理相关事故;参与岩溶基桩变更小组,负责收集整理变更资料,为日后的岩溶变更工作做好充分准备。

由于地下岩层与土层较为复杂,地勘资料与现场实际可能存在差异,钻孔灌注桩施工时容易出现各类问题,我在现场施工中探索、试验,总结出了一套钻孔灌注桩常见问题的处理方法。

路桥专业初级工程师个人业务和工作总结[2]

路桥专业初级工程师个人业务和工作总结[2]

路桥专业初级工程师个人业务和工作总结路桥专业初级工程师个人业务和工作总结个人业务自传本人从事隧道和公路、桥梁、涵洞工程的施工实践和施工技术管理已经近6年以上担任技术员职务,多年的施工管理实践中,使自己在政治、思想和业务水平上有很大的进步,技术也得到了提高,承建的工程在质量上都得到了保证,现在将有关情况总结如下:参加工作这6年来我不断的学习逐渐的提高我认为我的业务水平经历了两个阶段,和三个阶段的个人主要工作内容和细化分析。

一、1.业务水平的初期学习阶段。

07年刚刚从学校毕业的业务和技术水平还停留在学校书本上学到的初级理论阶段,按照单位的安排,202*年5月-202*年10月、我参加了南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道,双线4000米,造价:14232万元。

当技术员,从事施工管理工作的项目建设,初到工地,隧道、深挖高填路段的施工让我耳目一新,各种施工工艺让我深感自身水平的不足。

通过项目部领导和同事的帮助和教导,我很快进入了角色,我开始将书本上学到的理论知识与实际的施工建设相结合起来对各项工程的施工工艺有了一些了解。

通过两年来工地的学习,我逐渐成长为一名合格的技术员。

“202*年5月至202*年10月,业务水平的初期学习阶段的工作经历,在南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道,担任技术员,该项目是一条生态高速公路隧道,桥隧比高、施工难度大、主要工程量是大部分隧道开挖支撑和涵洞等,我主要负责桥隧施工现场技术。

二、1.业务水平的成长提升阶段。

通过两年多来这个既完整工程量又大项目的锻炼,我的技术知识水平了有明显的提高,而我的业务水平也步入了成长提升阶段。

202*年3月我参加了省重点建设项目乐昌至广州高速公路清远第T23合同段林屋隧道。

左右线2196.5米,造价:6036.8万元。

当技术员.在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监控现场进度、品质完成情况。

并任工程部部长助理。

我知道这是单位上对我的培养和信任,对于一个刚刚参加工作两年来的年轻小伙子要胜任这么重要的一个岗位就必须要比别人多付出一倍的辛劳与汗水。

公路工程师工作总结报告

公路工程师工作总结报告

公路工程师工作总结报告
作为一名公路工程师,我在过去的一年里有幸参与了多个公路工程项目,从而
积累了丰富的工作经验。

在这篇工作总结报告中,我将分享我在工作中所学到的经验和教训,以及对未来工作的展望和规划。

首先,作为公路工程师,我深刻理解了公路工程对于社会和经济发展的重要性。

公路是连接城乡、促进交通、促进经济发展的重要基础设施,因此我们的工作责任重大。

在项目中,我始终牢记使命,努力保障公路工程的质量和安全,确保项目按时完成。

其次,我在工作中学会了团队合作和沟通的重要性。

在公路工程项目中,需要
与多个部门和单位进行合作,需要与施工人员、设计师、监理单位等进行有效沟通和协调。

只有团结合作,才能保障项目的顺利进行和取得成功。

另外,我还学会了在工作中不断学习和提升自己。

公路工程领域的技术和标准
不断更新,我们需要不断学习新知识,掌握新技术,提高自己的专业水平。

在过去的一年中,我积极参加了多个培训和学习机会,不断提升自己的能力和水平。

最后,我对未来的工作充满信心和期待。

我将继续努力,不断提升自己的专业
技能,为公路工程项目的顺利进行和质量保障做出更大的贡献。

我相信,通过团队的努力和合作,我们一定能够完成更多更好的公路工程项目,为社会和经济发展做出更大的贡献。

总而言之,作为一名公路工程师,我深知自己的责任和使命,我将不断学习和
提升自己,为公路工程项目的成功和发展努力奋斗。

我相信,在未来的工作中,我一定能够取得更好的成绩,为公路工程事业做出更大的贡献。

工程师工作总结汇报5篇

工程师工作总结汇报5篇

工程师工作总结汇报5篇工程师工作总结汇报篇1本人在多年的施工技术现场实践中,使自己在政治、思想和业务水平上有很大的进步,技术也得到了提高,承建的工程在质量上都得到了保证,我不断的学习逐渐的提高,现在将有关情况总结如下:一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提本人参加工作以来,工作得到了局、所领导的指导及关心,一直从事公路测量、公路设计、预算相关的专业工作。

在几年的工作实践学习,使本人积累了一定的专业理论知识。

我先后从事公路桥梁、公路隧道现场施工项目有:1、.5-.7海袖铁路分岭山高速公路施工,全长4560米,桥梁:162.38m,工程总造价为12571万元当技术员,从事施工管理工作该项目按期圆满完成,顺利通过竣工验收,工程质量合格;2、.12-.10四川省简阳市三岔湖旅游快速通道A标段,隧道:高石梯左右线436m,丹景山左右线4770m,路基开挖土石方137万方,填方93万方,桥梁:3024m,涵洞581m,造价:48151.4万元当技术员,在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监控现场进度、品质完成情况,负责日常安全管理事项。

该项目按期圆满完成,顺利通过竣工验收,工程质量合格;3、.10-至今重庆地铁六号线二期铜锣山,斜井367.66m,区间隧道左右线2634.3m,造价:7225.7万元当技术员,在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监控现场进度、品质完成情况。

工程现在正常施工中。

已经做好好计划,合理安排各个工序和生产要素。

提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。

确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。

如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。

便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。

公路工程助理工程师工作总结

公路工程助理工程师工作总结

公路工程助理工程师工作总结篇一:助理工程师评定工作总结(建筑类)工作总结时光荏苒,一转眼自己已经从浙江工商大学毕业一年了。

到20XX年7月工作已满一年,也意味着我在八冶建设集团有限公司工作了一年。

在这短暂的一年多中我不仅加深了原来研究的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。

记得刚来公司报到时,公司领导为我们详细介绍了公司的企业文化、企业规模及企业目前的现状。

这让我对企业有了最初步的认识,也对企业所面临的严峻形势有了全面的认识,也让我明白自己的工作不仅是提升自己能力也是把工作质量提升到一个全新的高度。

工作以来,在领导和主管的培育和教导下,通过自身的努力,无论是在研究上,还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:自参加工作以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。

而在这点上公司给了我们很好的条件:大量的实际工程案例,这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料,能给我一个很好开拓知识面的机会,而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。

还有就是在项目部积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断研究,不断超越自我,不断提升自身修为。

在工程部经理的尽心安排下我被分派到烧碱PVC工程部测放组工作,这也让我在一入手下手就很间接的接触到现场施工工作,这对于我们刚毕业的大学生来说是很难得的机会,作为一名刚毕业的大学生而言,现在最缺少的就是现场经验,听项目部的老师傅说,想要搞好施工管理工作,就得从施工现场做起,只有当你明白现场施工,你才能知道哪里需要管理,哪里缺乏管理,而测量放线就是最了解现场的工作。

记得到现场接触到的第一个项目是综合维修厂房,那时对现场的一切都充满了热情,每张图纸总觉得有看不完的数据,每个部位都有说不出的奥妙,从标高到轴线到坐标,让我知道每个点每条线对工程都很重要;从水准仪到经纬仪到全站仪,让我知道每种仪器都是相辅相成;从墨斗到红蓝铅再到定位桩,让我明白现场操作要认真仔细,容不得半点马虎,经过在测放组这些日子的现场磨练,让我明白测量放线的重要性,它在每一道工序中都起着承前启后的作用,是保证工程顺利施工的基础保证。

工程师年终工作总结6篇

工程师年终工作总结6篇

工程师年终工作总结6篇工程师年终工作总结 (1) 本人在毕业后就参加了工作,一直在施工单位从事技术施工,有一定的施工经验,并且有信心把#楼工程圆满地交给业主使用。

工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工方案,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。

在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。

在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。

工程施工是一项非常严谨的工作,工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一个良好的工作作风,要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”的决心,这样才能把工作作好,才能成为一名合格的工程技术人员。

工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互紧密配合,才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。

俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。

道路工程工作总结5篇精选

道路工程工作总结5篇精选

道路工程工作总结5篇精选工作总结前要充分占有材料,一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。

条理要清楚。

下面是小编给大家精心挑选的工作总结,希望能帮助到大家!道路工程工作总结篇一施工阶段的监理工作是整监理过程中的重中之重,监理处主要应抓住“检查”这个重点,各级监理人员对施工现场的工程质量或施工方法进行巡视、抽查、专项检查、定期现场检查,采取了检查(旁站)、试验、监理程序控制和监理工程师指令性文件等一些形式不同但行之有效的监理方法和手段,按照技术规范的要求,尽可能加密检点,加强检查的深度,尽可能做到“全过程、全方位、全天候”,以便在现场尽早发现和制止可能影响工程最终质量的任何不良因素或质量事故苗头,及时处理已经出现的技术或质量缺陷并责令项目部采取措施予以纠正。

在整个施工监理过程中,监理处严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程质量符合设计和规范要求。

1、工程质量控制程序及执行情况“无规矩不成方圆”这是各行各业必须遵循的原则,对于我们工程施工、监理人员来说更应该遵循这个原则,监理处监理人员严格按照业主、及规范、设计要求,坚持监理程序,督促施工单位各道工序严格履行监理程序,充分发挥监理抽检作用。

执行工程质控制程序是确保工程质量的前提,驻地监理处在实施监理过程中非常重视程序的控制,坚持按程序办事;总体工程开工报告必须由监理处长审批,重要的分部分项工程也必须有工程开工报告;开工报告,施工方案没有得到批准前,坚决不允许工程施工。

随着各项工程全面展开,为了进一步加强诸多结构物工程施工质量的监管,避免现场监理与项目部现场技术人员的工作矛盾,分清责任,确保工程施工质量,我监理处在分项工程和隐蔽工程的报验方面,要求凡未进行现场签证的不能进行下一道工序施工。

2、工程质量管理措施(1)明确控制要点,强化监理程序管理根据本工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求,找出影响工程质量的关键环节和主要因素,通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节,做到了有差、漏不签认,有错误或有质量隐患坚决返工,把质量隐患消灭在萌芽状态。

工程师任现职以来的工作总结3篇

工程师任现职以来的工作总结3篇

工程师任现职以来的工作总结3篇工程师任现职以来的工作总结1本人任现职以来政治思想上积极要求进步,思想品德端正,工作中对自己高标准、严要求,遵守国家法律、法规,遵守监理执业道德准则,同时本人在专业技术能力、工作成绩、履行职责方面均取得较大的成绩,现总结如下:一、个人简历本人自20__年评任工程师以来一直从事工程监理、施工工作,先后担任了盐通高速、宿邳一级路、锡张高速、扬州第二污水处理厂工程等大中型省市重点工程的试验员、监理员、专业监理工程师、项目经理等工作。

工作能力,专业技术水平、管理水平均得到业主单位的肯定,个人及所在项目监理部先后多次在业主单位组织的劳动竞赛中获奖。

监理过的工程曾获得国家、省市优质工程的称号。

二、思想品德及职业道德本人积极要求进步,热爱祖国,拥护党的政策,热爱社会主义,遵纪守法,尊重他人。

本人热爱本职工作,热爱工程监理事业,坚持正直、诚实、奉献的执业准则,在工作中不对被监理、被管理单位吃拿卡要,坚持应用自己的专业知识,勤奋而努力地工作,为委托方创造更多的附加值,为公司创造经济效益和社会效益,为集体和个人赢得荣誉,为个人职业发展而不断学习,不断进步,从而为社会创造更大价值。

三、主要工作业绩及奖励情况本人参加工作以来,一直从事专业技术工作,系统掌握本专业理论知识和专业技术知识;熟悉相关专业知识和国家有关的法律、技术法规和政策;熟练掌握本专业的标准、规范、规章;了解本专业国内外技术状况和发展趋势。

作为项目总监能够组织开展大型工程项目的监理工作,具有较强的专业技术水平,组织、协调和综合管理能力,在规范化管理方面积累了丰富的经验,在同行业中走在前列。

在工作中,通过本人不懈的'努力,对桩基、装饰、造价等各专业有深入的研究,是一名复合型人才。

本人担任盐通高速大丰段获得了20__年度盐城市十佳监理组。

本人在该项目监理过程中克服池体工程施工的困难,确保工程按期供水,协助业主顺利完成市政府交给的政治任务。

2024年工程师个人工作总结参考样本(四篇)

2024年工程师个人工作总结参考样本(四篇)

2024年工程师个人工作总结参考样本自我自____年____月被认定为工程师以来,一直在____公路工程有限公司任职。

在此期间,我致力于深化专业技能知识,积极推动“四新”(新工艺、新结构、新材料、新设备)在技术管理中的应用,对科技创新和技术进步充满热情。

担任工程师职务后,我先后在____专项养护工程中担任项目总工程师和项目经理,所负责的工程项目的质量均达到优质工程标准。

在五年的一线工作中,我受公司总经理和总工程师的直接指导,对技术管理秉持严谨态度,严格把控工程质量。

经过不懈努力,公司所有施工的项目经理部已建立了完善的管理体系,并获得了国际认可的质量管理体系____认证。

这一过程中,我自身的专业技术能力也得到了增强和提升。

回顾过去五年,我确实在专业技术领域做出了一些贡献,但也意识到存在许多需要改进的地方。

以下是五年工作的一个总结:1. 积极推广新技术,打造精品工程。

例如在____年____月的____至____高速公路水毁抢修工程中,我担任总工程师。

面对设计不全和时间紧迫的问题,我提议并成功应用了MSN主动防护网替代原有的锚杆框架梁加固方案,不仅提前完成工程,还节省了成本,且边坡至今保持稳定。

2. 深入钻研业务,做好本职工作。

我擅长在各种紧张的工作环境中,如鱼得水地处理技术指导、质量控制等任务。

我制定并执行了一系列有助于保证工程质量的管理制度,确保了“高标准优质工程”的质量目标得以实现。

3. 推行计算机技术,提升企业效益。

我精通计算机辅助设计软件,简化了绘图工作,推动了公司内部计算机局域网的建设,实现了资源共享,节省了资源,提高了工作效率。

4. 持续学习,提升自我。

我积极参与各种技术培训和交流活动,不断提升计算机软硬件知识,以适应行业发展的需求。

任职工程师期间,我多次参加专业培训,取得了交通部注册监理工程师和检测工程师证书。

总的来说,我致力于为公司的发展贡献力量,同时也实现了个人专业技术的持续成长。

公路局工程技术员工作总结

公路局工程技术员工作总结

公路局工程技术员工作总结
作为公路局工程技术员,我有幸参与了许多重要的公路工程项目,这些项目的成功与否直接影响着人民的出行和生活质量。

在这个岗位上,我学到了很多,也积累了丰富的经验。

在这里,我想对我的工作进行一次总结,分享一些心得体会。

首先,作为工程技术员,我深知自己的责任重大。

在公路工程项目中,技术员起着至关重要的作用,他们需要对工程施工过程进行全面的监督和管理,确保工程质量和进度。

因此,我时刻保持警惕,严格执行相关规定和标准,确保工程施工的合法合规。

其次,我深知自己的专业知识和技能需要不断提升。

在工程技术领域,新技术不断涌现,新材料不断更新,如果停止学习就会被淘汰。

因此,我经常参加相关的培训和学习,不断提高自己的专业水平,保持对新技术的敏感度和理解力。

另外,作为一名工程技术员,我也深感自己的团队合作精神至关重要。

在公路工程项目中,各个部门之间需要密切合作,协同配合,才能确保工程的顺利进行。

因此,我时刻保持良好的沟通和协调能力,与各个部门紧密合作,共同推动工程项目的进展。

最后,我还要感谢公路局给予我的机会和信任。

在这里,我得到了很多锻炼和成长的机会,也结识了很多优秀的同事和朋友。

我会继续努力,为公路工程事业贡献自己的力量,也希望能够不断提升自己,成为更加优秀的工程技术员。

总的来说,作为公路局工程技术员,我深知自己的责任重大,需要不断提升自己的专业水平,保持团队合作精神,为公路工程事业贡献自己的力量。

我相信,在公路工程事业的道路上,我会不断前行,不断进步。

公路工程个人专业技术总结

公路工程个人专业技术总结

公路工程个人专业技术总结公路工程是一种重要的基础设施建设工程,承载着社会交通流通的重要职责。

作为一名公路工程专业的从业者,我在多年的工作实践中不断积累了丰富的经验,下面是我的个人专业技术总结。

首先,在公路工程的项目筹划和设计环节,我注重对地理环境、交通流量和土地条件等因素的综合分析和评估。

通过对现有交通情况的调查和分析,我能够合理确定公路布局和设计参数,优化交通流动,提高道路通行效率。

同时,在设计阶段,我也注重运用CAD和其他相关软件进行设计和绘图,确保设计符合相关标准和要求。

其次,在公路工程的施工管理方面,我注重对施工现场的监督和协调。

我能够合理安排施工人员和设备资源,制定详细的施工计划,并进行合理布局,确保施工进度和质量。

同时,我也注重与工程各方的沟通和协调,及时解决施工过程中出现的问题和风险,确保工程的顺利推进。

此外,我在公路工程的材料选用和质量控制环节也有一定的积累和实践。

我注重从供应商选择到材料验收等各个环节的全程质量控制,严格按照相关标准和要求进行检查和测试,保证所使用的材料符合设计要求和施工质量标准。

同时,在施工过程中,我注重对工程质量的全程监督和检查,确保工程质量达到预期目标。

再者,在公路工程的环境保护和安全管理方面,我也有一定的经验。

我注重对施工过程中的环境影响进行评估和控制,合理安排施工时间和工序,减少环境污染。

同时,我也注重对施工现场的安全管理,建立健全的安全管理制度和措施,提升施工现场的安全性,预防和减少各类事故的发生。

最后,在公路工程的验收和交接环节,我注重对工程的全面验收和评估。

我能够全面收集和整理工程的相关资料和证明材料,进行验收报告的编写,确保工程的合格验收和交接。

同时,我也注重与建设单位和相关部门的沟通和协作,协助解决工程交接过程中出现的问题和纠纷。

综上所述,作为一名公路工程专业的从业者,我在项目筹划、设计、施工管理、材料选用、质量控制、环境保护、安全管理以及工程验收和交接等方面都有一定的专业技术和实践。

工程师个人工作总结范文锦集5篇

工程师个人工作总结范文锦集5篇

关于工程师个人工作总结范文锦集5篇工程师个人工作总结篇1 我自20xx年xx月认定为工程师以来,一向在xx公路工程工作。

在此期间,我努力钻研专业技术知识,在技术管理过程中努力推行“新工艺、新构造、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。

任工程师专业技术职务以后,先后在xxx专项养护工程中施工,先后任工程总工程师、工程经理。

多项工程工程质量均到达优良工程标准。

在施工一线工作的五年中,在公司总经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。

经过数年的努力,公司所有施工的工程经理部已建立了严格的管理体系,并且获得了国际成认的建筑施工企业的质量管理体系xx认证。

五年来,在为公司的开展奉献自我的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术潜力得到了充实和进步。

总之,五年来自我做了一些有益的工作,但也存在着很多有待进步的问题。

现对五年来的专业技术工作总结如下:一、用心推广使用新技术,建造工程20xx年11月,我在xx至xx高速公路水毁抢修工程工程部任总工程师。

当时很多路段高边坡均不一样程度地出现滑坡或坍塌,为了尽快修复路况,不影响交通中断,工期就是政治任务,但水毁抢修工程设计图纸不全并不标准,由于时间仓促,有的没有设计,有的工程设计根本不科学。

其中有三处边坡主要是石质边坡,只是有一些松散的石块坍塌下来,整体边坡稳定性还是可以满足要求。

但设计是锚杆框架梁加固该边坡,假设按锚杆框架梁施工,高空施工难度大,工期根本无法保证,经对实际地质构造分析^p ,推荐改用MSN主动防护网进展防护石质边坡。

经反复论证后业主还是采用了这项新工艺新技术,工期提早了三分之二,也节约了工程造价,经过这几年的运营,边坡稳定,未出现过异常。

工程质量是建筑施工企业的生命,而要想获得好的工程质量,就要求技术管理人员要具有创优良工程的先进意识,作为该工程的技术负责人,由我牵头,首先着手建立、健全工程部的有关技术、质量管理制度。

公路与桥梁专业技术工作总结4篇

公路与桥梁专业技术工作总结4篇

公路与桥梁专业技术工作总结公路与桥梁专业技术工作总结4篇公路与桥梁专业技术工作总结1从20xx年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。

在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。

从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:一.政治思想在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。

在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。

二、工作态度和职业道路从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。

对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。

作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。

三、专业知识在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的`基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。

公路工程个人工作总结范文(2篇)

公路工程个人工作总结范文(2篇)

公路工程个人工作总结范文本人参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。

我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,公路路面改善工程,水泥砼路面破板修复工程,大桥简支梁维修加固工程等。

以下是我今年的工作总结。

1、勇于创新,总结经验参与了公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。

在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,开挖路肩明沟,及时排降除路面水份。

挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

挖渗水坑,人工定期掏出坑积水。

工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。

公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

2、敢于探索,理论结合实践为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果。

针对大桥各种病害,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。

在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格。

在处理软基时,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准。

3、严标准、严要求被评为助理工程师以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。

公路工程质监评高级工程师专业技术工作总结

公路工程质监评高级工程师专业技术工作总结

公路工程质监评高级工程师专业技术工作总结全文共3篇示例,供读者参考公路工程质监评高级工程师专业技术工作总结篇1一、参加工程项目建设情况作为工程建设第一线的专业技术负责人和项目负责人,先后参与、主持完成了省重点工程:xx至xx、xx、xx,xx公路的施工、管理工作。

作为xx项目负责人,全面负责项目的安全、质量、进度、技术等方面的工作。

在“品质工程”建设中,组织完成的桥涵台背回填样板工程、浆砌施工样板工程、路面砼边沟、水稳碎石基层施工、sma沥青路面施工质量样板工程中取得了良好的效果,受到了上级单位的肯定;房建工程实现了无整改项一次通过交工验收,得到业界的好评。

在工作中严把质量关,精心组织、认真负责,不断提高业务技术水平,解决了众多技术难题。

二、科研项目及获奖情况任现职以来,紧密结合工程建设中的'热点、难点,围绕生产实际,依托实体工程,先后完成了对公路交通建设具有现实意义的科研课题研究:作为主要技术骨干参与完成的《xx》成果达到国际先进水平。

作为主要技术骨干参与完成的《xx》成果达到国内领先水平,被广泛应用于xx项目。

作为主要技术负责人参与完成的《xx》成果整体达到国际先进水平,被中国公路学会授予“科学技术三等奖”,本人被授予三等奖。

作为主要技术骨干参与完成的《xx》成果总体达到国际先进水平。

作为项目负责人、课题总负责参与完成的《xx》成果达到国际先进水平,这一课题在交通运输部大力提倡“绿色公路、品质公路”的背景下提出并完成,为黄土干旱寒冷地区高速公路修建过程中边坡植被快速恢复积累了成功的经验,并在全省在建高速公路上得到了广泛应用,经济、社会效益十分显著。

三、论文、论著在工作中注重技术总结和学术交流,在国家核心期刊发表论文3篇,其中独著2篇,合著1篇。

经过三十多年的辛勤工作和学习,知识面不断拓宽,专业技术水平不断提高。

特别是任高级工程师以后,参加和主持了重点工程的建设和管理,培养了自己独当一面的工作能力和严谨的工作作风,积累了丰富的专业知识和工作经验,较好地掌握了国内外公路工程现状和现代化管理的发展趋势,具有解决公路工程设计、施工过程中重大技术问题的能力,并在生产、技术管理工作中取得显著成绩和社会经济效益。

服务区高速公路工作总结

服务区高速公路工作总结

服务区高速公路工作总结在服务区高速公路工作的日子里,我们每天都面临着各种各样的挑战和任务。

作为服务区的工作人员,我们不仅要确保高速公路的畅通无阻,还要为过往的车辆提供各种服务和便利。

在这篇文章中,我将总结一下我们在服务区高速公路工作中所面临的各种情况和工作内容。

首先,作为服务区工作人员,我们需要时刻保持警惕,确保高速公路的安全畅通。

我们需要定期巡视和维护服务区设施,包括加油站、餐饮区、卫生间等,以确保它们的正常运行。

我们还需要及时清理垃圾,保持服务区的整洁和美观。

另外,我们还要处理突发事件,如车辆故障、交通事故等,确保道路畅通,为过往车辆提供帮助和支持。

其次,我们还需要为过往的车辆提供各种服务和便利。

我们需要及时为车辆加油、清洗、维修等,以确保它们的正常运行。

我们还需要为司机和乘客提供餐饮和休息服务,让他们在长途旅行中得到舒适和便利。

我们还需要为他们提供信息咨询、紧急救援等服务,确保他们的安全和舒适。

最后,我们还需要与其他部门和单位密切合作,共同推动服务区高速公路的发展和改进。

我们需要与交通管理部门、公安部门、道路维护部门等合作,共同解决交通安全、道路畅通等问题。

我们还需要与服务区内的商家、餐饮单位等合作,共同提升服务区的服务质量和水平。

只有通过合作和努力,我们才能更好地为过往车辆和乘客提供服务和支持。

总的来说,服务区高速公路工作是一项充满挑战和任务的工作。

作为服务区的工作人员,我们需要时刻保持警惕,确保高速公路的安全畅通;我们还需要为过往车辆提供各种服务和便利;最后,我们还需要与其他部门和单位合作,共同推动服务区高速公路的发展和改进。

只有通过我们的努力和合作,才能让服务区高速公路更加安全、便利和舒适。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

高速公路工程师工作总结导读:我根据大家的需要整理了一份关于《高速公路工程师工作总结》的内容,具体内容:.总结还是认识世界的重要手段,是由感性认识上升到理性认识的必经之路。

以下是我给大家带来的几篇,供大家参考借鉴。

1一、监理工作概况青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的... .总结还是认识世界的重要手段,是由感性认识上升到理性认识的必经之路。

以下是我给大家带来的几篇,供大家参考借鉴。

1一、监理工作概况青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。

我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。

同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

二、工程质量管理监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。

监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行"三级报验"程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。

最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。

监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。

经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在2020年4月前进行了交工验收。

监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。

变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。

变更单价尽量和原合同单价水平相当。

五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。

竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。

但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

七、监理工作体会通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。

对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

2回顾走过的20年,今年所完成的各项具体工作:压浆:焦克路、丰收路压浆验收:常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收监理:孟州地方道路桥梁十一标试验:连云港部分工程试验以下为今年的工作总结:压浆再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。

认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。

要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。

而是要去学习做这件事情的"方法",只有先将"方法"系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。

再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。

压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全?a href='//' target='_blank'>咳嗽弊芄ぶ恍枰溉说男⊥哦幼饕怠M?比嗽备?蛹?校?芾砀?臃奖悖?部梢愿?菥咛宓墓ぷ骱侠矸止さ髋洌?谷嗽崩鸵萁岷希?岣吖ぷ餍?省?/p> 在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全隐患。

在成孔技术上,因为全部使用机械了,成孔质量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍,基本得到解决。

在技术的改进采用湿法成孔,同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。

根据成孔工艺的改进,我们还应当做好归纳总结,对于特殊的地段(损毁严重段)应根据情况选用适当的成孔方式,不然成孔质量无法保证,从而影响到施工质量,再用湿法成孔的过程,也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进,从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。

压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。

因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

验收在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。

对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。

监理在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

在人事方面:一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。

这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。

对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。

对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。

对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

仪器:在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,需要更换,其余仪器完好。

根据现在的检测项目,我们的还需要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我认识到,近一年的工作中,由于工作经验的欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证实了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但认识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。

有了这些不可或缺的工作经验,我相信对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微不足道的细节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财富。

这就要求我在以后的的工作中多做总结,认真的完成每一道工作程序。

更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。

相关文档
最新文档