集装箱铅封

铅封

铅封是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后，由特定人员施加的类似于锁扣的设备。（高教P36）

铅封根据施加人员不同可分为海关封识、商检封识和商业封识。铅封一经正确锁上，除非暴力破坏（即剪开）则无法打开，破坏后的铅封无法重新使用。每个铅封上都有唯一的编号标识。只要集装箱外观完整，集装箱门正确关闭，铅封正常锁上，则可以证明该集装箱在运输途中未经私自开封，箱内情况由装箱人在装箱时监督负责。

海关封识是不允许随意开拆的，是要负法律责任的。

有以下两种情况通常海关会施加封志：

一是海关开箱查验。海关查验就是海关人员把集装箱打开，或全部掏出来查看，封上一个海关封志告知货主，这是海关查的，也避免货主担心有人非法开箱查看。同时，海关的查验记录上也必须记下海关的封志号。

二是海关转关。海关转关就是从口岸海关进口的货物，转送到内陆海关申报。比如新疆进口西气东输的设备，是从天津口岸入境的，那么天津海关的关员用海关封志封上，就是在告诉所有人，集装箱里面的东西还没有交税，谁都不许拆。只有到乌鲁木齐海关申报纳税后，才可以拆。如果集装箱里面有10件设备，需要交10万元税，谁要是敢半路拆开拿出5件走的话，不要以为到乌鲁木齐只用交5万元。乌鲁木齐海关一看海关封志动了，肯定会让缉私警察找你麻烦的。

铅封相当于一把锁，铅封并不单纯指海关的施封，也可能是货代或船公司为确保货物在运输过程中不被动用而加上去的。

海关封志应该是说的封条，证明海关对容器内的货物检查过。货物到目的港清关后才能打开。

铅封制作工艺

锁套、锁芯采用金属制成，外包塑ABS 塑料，锁体为夹簧式结构，锁体表面采用热烫、激光打字及流水号、条形码，颜色可根据用户要求订制，钢丝直径φ1.8，

长度可根据用户要求制作、拉力可达F≥250KG。

适用范围：适用于海关集装箱、油罐车、货柜车等多种用途。也适用于铁路，航空，油田，海关，港口，邮政等物流业。矿山，公路，金融，化工，石油，货柜，制药等各种行业。并适用于煤气表，仪表，表箱等。

铅封是指计量器具检定合格后，由检定人员施加的类似于锁扣的设备。铅封一经正确加封后，未经授权不能擅自打开，破坏后的铅封无法重新使用。一般来说，每个铅封上都有为了便于管理的编号或防伪标识。比如电能表铅封是电能表检定合格后，由计量检定人员施加的。按照《供电营业规则》规定，“伪造或者开启供电企业加封的用电计量装置封印用电”属于窃电行为。

套箱

即套用箱,就是比如我向船公司订了个到HAMBURG的箱子,箱子从船公司的堆场已经提了出来,这个时候我因为某种原因不去HAMBURG,要去ANTWERP（安特卫普，比利时的港口）,那么我要跟船公司做套用箱申请,即把这个原来应该在HAMBURG下船的箱子让它到ANTWERP下船(要向船公司申请作

出相应的安排),这样我可以省的还这个箱子和提新箱子,前提是我HAMBURG和ANTWERP都用的是一个船公司,如果换了船公司一般是不能套用的。