俊风微面透露出MPV的味道
多、快、好、省——_对比试驾魏牌蓝山、理想L8
至于配置，我觉得就不用多说了，无论是对于自主品牌魏牌 蓝山，还是造车新势力理想 L8，配置一定是它们重点追求的，其 丰富程度和科技水平都是远超同级别合资产品。一定会让消费者 体会到最高级别的舒适和便利。
同时再加上 L8 和蓝山对空间的良好规划，以及第二排座椅前 后移动、第三排座椅靠背角度可调等设计，后排乘客都可以获得优 质的腿部空间。此外两款车在外观设计上的沉稳化处理，平直的顶 部线条也为第三排乘客提供了良好的头部空间基础。再加上三区空 调、第三排座椅加热、第二排座椅加热 / 通风 / 按摩功能、遍布后 排的储物空间，以及 USB 充电口等便利性设施，理想 L8 和蓝山的 后排乘坐舒适性都得到了充分的保障。不过，在对比之下，在后排 乘坐空间，尤其是第三排乘坐空间这一部分来说，还是魏牌蓝山的 表现更出色，这与蓝山更长的车身尺寸和轴距有着密切的联系。
尤其是蓝山和 L8，一个是插混结构，一个是增程结构，这 两种动力结构可以说在使用中都不存在纯电动车那样的焦虑。 这样一来也让两款车的性能有了存在和发挥的空间。不必为了 续航里程数字的不断减少而刻意控制对速度和乐趣的渴望。
虽然两款车型都属于中大型 SUV，但是电机驱动的独有特 性给它们带来了非比寻常的加速体验。这款蓝山四驱长续航版 采用前后双电机四驱结构，前后电机总扭矩达到 710 N·m ， 0~100 km/h 加速只需要 4.9 s。理想 L8 同样是前后双电机四 驱结构，电动机总扭矩 620 N·m，官方 0~100 km/h 加速也 能达到 5.3 s。两款车的加速基本上都能达到燃油车的超跑级水 平，而且官方加速也只差了 0.4 s，不过就算是只有 0.4 s，在 加速上还是能感受到差异。蓝山明显还是占了大扭矩的便宜， 尤其是在纯电模式下，710 N·m 峰值扭矩在急加速时制造的 眩晕感十分清晰，很难想象一辆仅整备质量就有 2.5 t 的中大 型 SUV 能有如此矫健的身形。当然，理想 L8 的加速也十分犀利， 还有可随速调节的智能空气悬架在不同速度情况下自行对悬架 高度的调节，既能保证平顺舒适也能以降低底盘高度获得更好 的空气动力效果，有助于车辆实现更好的性能。在 CDC 连续 可变阻尼减振器基础上，理想 L8Pro 还配备了魔毯空气悬架， 由前双横臂悬架、后五连杆悬架、智能空气悬架和 CDC 连续 可变阻尼减振器、全自研的 XCU 中央域控制器组成，让驾乘 更平稳、舒适。并且空气弹簧可提供 8 年或 16 万 km 的质保。
参观工厂心得体会(合集15篇)
参观工厂心得体会(合集15篇)参观工厂心得体会1_汽车在_有_个工厂，我们此次参观的是第一工厂。
该工厂建于_年，是第一辆_诞生的地方。
按照参观流程，我们一行人首先观看了宣传片，回顾了_的发展历程。
在十年的时间里，_实现了快速发展，_年销售汽车超过一百万辆，取得年销售上亿和利税百亿的辉煌成绩，成为x_济的龙头企业。
x_厂员工约x_人，带动上下游就业达到x_人，是真正意义上的经济效益和社会效益双丰收。
我们不禁好奇这样一个庞大的工厂是如何运转的?参观引导员介绍说汽车生产分为冲压、焊接、喷漆和总装四个主要工艺流程，接着带我们走进了总装车间。
厂房约有_多米高，各种生产设备和设施主体为淡黄色，整齐有序地排布在绿色通道的两侧。
高大的立体停放架从地面延伸到房顶，缓缓移动的流水线上有各式各样等待总装的车身，令人目不暇接。
与崭新的车身相比，厂房设施略显陈旧，但可以看出自动化程度很高。
流水线会把车身依次传送到相应的工位，工位的一侧已经整齐码放好所需的零配件，确保安装工作准确流畅。
厂区内随处可见执行配送任务的电瓶车在穿梭，一问才知道，基本上都是零配件供应商的现场工作人员按照_工厂的生产计划保障配送任务。
且不说_工厂要求合格供应商必须在方圆_公里内建厂保证供货畅通，就是要将成百上千零配件准确无误的配送到相应的工位与流水线上车身到达同步，就需要非常精确的调度和配合，感觉偌大的工厂有一个看不见的手在指挥调度。
厂区内有若干个高高悬挂的显示屏，动态显示流水上总装车辆的数量、进度等的信息。
有了高度成熟的工艺管理，工人的工作也被划分成简单的程式化的操作，在车身移动过程中即可完成并转入下一工序。
在每一个子工艺结束的地方都有“保证”环节检查确认。
等待装配的车身外壳好像塑料玩具一样被流水线轻松传递，工人会依次为它安装内饰、底盘以及发动机等部件。
在机器的帮助下，每项操作都变得轻而易举和准确无误。
当它从“OK线”出来时已经是一辆真正意义上的汽车了，崭新得像个新生的婴儿，据说在这个总装车间不到一分钟就会“出生”一个。
面包车新能源有哪几款
面包车新能源有哪几款
面包车新能源有哪几款是一个比较复杂的问题，因为市场上新能源面包车的种类繁多。
不同的厂家和品牌都有自己的新能源面包车产品线。
以下是我列举的一些主要的新能源面包车款式，但请注意这里只是做一个概览，具体信息还需要进行更进一步的研究和了解。
1. 北汽新能源EC系列：包括EC3、EC5、EC6等款型，均采
用纯电动驱动，具有较高的续航里程和快速充电能力。
2. 比亚迪e系列：包括e3、e5、e6等款式，采用纯电动驱动，具有较高的续航里程和安全性能。
3. 上汽荣威Ei5：该款面包车采用纯电动驱动，拥有较长的续
航里程以及多种智能科技配置。
4. 东风风神E70：这款面包车采用纯电动驱动，并配备了多种
安全性能和智能科技配置。
5. 哈弗理想ONE：该款面包车可以实现纯电动和混动两种驱
动模式，具有较长的续航里程和智能连接功能。
6. 特斯拉Model X：这款豪华SUV也可以算作一种新能源面
包车，采用纯电动驱动，具有较高的续航里程和豪华配置。
这些只是市场上的一小部分新能源面包车款式，还有很多其他
的品牌和款式可供选择。
如果你对具体的品牌和款式有更感兴趣，建议进行更进一步的市场调查和了解。
东风汽车标准
修改的内容 制订本标准 修订标准 修订标准B 64 0100后，增加热塑弹性材料 增加橡胶 标准试行期结束后所做的修订部分
参加者：
下列人员参加了本标准的编制和审核：
DMOV/IMT/MXP/EMR
Michel LETTREE, Claude CHABAUD, Maurice CARFANTAN
DPMO/CPBM/CMPM/CPLC Laurent BECHU
可以用两个编码 E 或/和 M 来表示热环境暴露 E 指标代表内部/外部装备零件的暴露最高温度，或者是代表发动机/机械零件的极限点的最高温度。 指标 M 代表发动机或者机械零件的持续使用温度。
6.3 法规或标准要求的冲击行为
在一定的温度条件下，通过其断裂类型，脆性或韧性，来体现材料的特性耐冲击性能。 法规或者标准要求的抗冲击耐受力的指标按以下编码规则来表示：
耐磨损划痕能力
B1
注释：这是一个材料测试，它不能保证带纹理零件上的“划痕”耐受力。
OR：24/09/1998 D：01/08/2005
内部使用
PSA 标致－雪铁龙集团 TP、TD、ETP 和橡胶材料-技术要求
B62 0030 10/15
7.3 可燃烧性
用字母“C”来表示，该指标的使用符合现行的法规要求： 编码：“C1”用于内部零件 编码“C4”或者“C2B”用于电器设备零件的材料 可燃烧性指标的编码规则如下：
6 主要指标
6.1 暴露在光照或者化学环境中
6.2 在热环境中暴露
6.3 法规或标准要求的冲击行为
6.4 表面保护层
6.5 暴露在环境空气
7 特殊指标
7.1 耐摩擦性
7.2 耐磨损划痕能力
7.3 可燃烧性
郑州上合峰会击毙一人郑州上合峰会安保
郑州上合峰会击毙一人郑州上合峰会安保郑州日产俊风助您勇攀高峰郑州日产俊风3.98万起助您勇攀高峰郑州日产俊风自上市以来，以创新的“黄金大微客”标准，赢得了客户的一致好评，而仅售3.98万元起的超值售价更是在微客市场上刮起了一股强烈的旋风。
俊风高效强劲的动力、超低油耗，以及超大的内部空间，完美地兼顾了实用与高效，成为众多客户购车的首选。
来自东莞的徐先生，便是其中的一位。
作为俊风的第一批车主之一，徐先生和妻子经营着一家小型超市。
由于经常需要运送各类货物，一台微客便成了他的必备工具。
徐先生表示，微客的内部空间大小非常重要。
俊风一次能运送的货物相比其他微客车型多了不少。
例如运送一批啤酒，徐先生以往所驾驶的老微客单次只能运载几十箱，往往要来回跑几次才能运完全部货物。
而俊风一次就能运载142箱啤酒，一批货物一次就能运完。
更让徐先生感到惊喜的是，俊风还能运载长达三米的货物，这在以往，只能束手无策了。
对俊风的内部空间，徐先生表示非常满意。
作为工具车，由于经常在外面跑，车子的油耗和动力性也是徐先生对俊风赞口不绝的原因之一。
俊风搭载的东风新晨发动机拥有65千瓦的强劲动力，即使是满载爬坡，也是游刃有余，毫不费力。
且低至百公里6.5L的油耗，更是让徐先生的每次运输成本大幅降低。
难怪他直言道：自从买了俊风，赚的钱更多了,钱包更鼓了!对徐先生而言，车辆的品质与服务同样重要。
俊风执行日产全球统一的质量及品控标准，用制造轿车的标准制造微客。
最大程度地保证了俊风的品质与耐用度。
除此以外，郑州日产还为俊风的车主提供了微客行业首创的三年十万公里保修承诺以及一对一终身贴心服务。
徐先生表示，就冲着这前所未有的三年十万公里保修承诺，就足以证明俊风是质量过硬的，是有实力的。
而这，也正是郑州日产一直以来带给各位车主的承诺。
作为20XX年郑州日产重要的战略车型，俊风携三大黄金标准，全面刷新微客新高度。
而如今仅3.98万元起的超值售价，更是让黄金大微客，触手可及。
王子来袭：灵动的代步小精灵
Automotive Observer _99编辑总结：总体来说，唐骏王子新车型主要在提高爬坡性能、降低放电功率，减少产品维护，延长使用寿命等方面系统升级，同时从空调、全封闭充电器、电子方向助力、铝轮毂、行李架等增加配置，提高整车的性能。
在整个试驾中，让人感受最深的是整个车辆的油门操控特别简单，车辆行驶也非常灵活，容易驾驶，尤其适合上班族、妇女、中老年人等短途上班，购物、接送孩子、外出旅行，代步和休闲一族短途观光休闲。
电池：循环使用600次以上目前市场上小型纯电动汽车产品大多使用直流有刷电机，唐骏王子从直流有刷全部升级为交流电机。
由于是电驱动，且不具有能量回收系统，因此唐骏王子发动机舱显得简单。
但是在简单中却凸显出唐骏造车的严谨和另类的追求。
前围线束采用黑色热缩管包裹，防泥沙异物侵扰。
加粗直径的分线束采用子母套管连接固定。
自行研发的制动总泵带与真空助力系统单独构成，有效降低日后维修养护的费用。
电源转换系统，全铝合金外壳带格栅状散热片的被动式设定有效降低车辆运行时的噪音。
在发动机舱内的蓄电池组件为整车提供动力，并且被钢质托架承载距离地面有足够的安全距离。
动力最大扭矩120N·m ，0-50km 加速时间仅为8s ，强劲动力、平稳性能、精省能耗。
铅酸电池根据使用情况一般循环使用≥600次以上，更换新的电池组，旧电池唐骏负责回收，能折三成。
客户只需要出七成的价格就可以更换新电池。
小型电动车而除了轮胎根据磨损情况更换之外，几乎没有任何养护费用。
评测 Test驾驶自如，操控灵活纯电动车的驾驶给人最大的特点就是车辆十分静。
另外，驾驶唐骏王子有别于其他品牌的电动车，原因是它的驾驶操作十分简单。
虽然整车质量1050kg ，但是车辆启动以后方向盘却异常轻盈，它的行驶行为也与普通自动挡燃油车差不多。
驾驶过传统燃油车的朋友如果驾驶王子是一件十分简单的事情。
其驾驶操作与普通的自动挡燃油车相差无几，驾驶员只需要控制“油门”、刹车以及方向盘即可。
兄长来了! 东风悦达起亚KX7
suv worldKIA KX7兄长来了！试车日期： 2017/2/22 试车地点： 云南西双版纳 天气： 晴 28℃ 路况： 城市、高速、山路Copyright©博看网 . All Rights Reserved.东风悦达起亚KX7SUV 近年来一直都是大热车型，而7座车型更随着“二胎”政策的放开受到追捧，不少热门车型都需要加价提车。
而东风悦达起亚在推出KX3、KX5后，终于加快步伐推出了7座的 KX7，它将成为东风悦达起亚的SUV 旗舰之作，肩负起“双七”目标的重要车型之一 —— 至2020年，东风悦达起亚“投放7款新车型，实现产销70万辆”。
83April 2017Copyright©博看网 . All Rights Reserved.上海的二月底冬意正浓，而西双版纳四季如夏，别样的热带雨林让我们从寒冷中释放出来，感受这片神奇乐土和热情的民族风情，当然，也感受东风悦达起亚带来的SUV旗舰车型KX7的刚毅与温情。
这两个形容词，正是KX7所要塑造的双面形象——既能展现硬派7座SUV的狂野内心，又希望它能承载起每一个家庭的真实需要，满足人们对品质生活的追求。
细说KX7之前，我们先来看看目前市场较火的7座SUV，如合资车型汉兰达、冠道、锐界，自主车型传祺GS8、长安CS95等，部分车型都到了加价提车的状态。
虽然从尺寸上来看，KX7的4730mmX1890mmX1730mm （不含行李架1690mm），轴距为2700mm，并不是很占优势，但它仍然提供7座版本，这是它的最大卖点。
当然，它的直接竞争对手还有体型相当的现代途胜等等。
但是，KX7以17.98万起的价格，使得7座SUV市场的价格继续下探……KX7是基于老款索兰托平台打造的，外观设计比较大气，延续了家族一贯的虎啸式前脸，简约的线条勾勒出硬朗而饱满的轮廓，中网的镀铬饰条增加了一定的豪华度；高配的LED日间行车灯与HID前大灯组造型棱角分明，与前Copyright©博看网 . All Rights Reserved.85April 2017KX7中搭载了JBL QuantumLogic 高端环绕声音响系统，14个JBL 扬声器，640W 独立功放，营造出高品质7.1声道环绕声效。
长安启源A07真香版有多香
价格下探但配置依然拉满
在 硝烟弥 漫的 价 格 战中，长 安启源 A0 7 真 香版 无 惧 挑 战，通过超高水平的配置，带来全面跃级的高级感。
用车省，购车更省！此次 上市的长 安启源A07真香版
122 2024
710km续航车型，颠覆纯电汽车市场，刺穿纯电汽车价格。 面对同级700km级续航车型售价均在20万元级市场现状， 长安启源A07真香版敢做“第一个吃螃蟹的人”，引领700km 级纯电车型价格首次进入15万元价格区间，以颠覆性的价格 为用户带来中大 型高级 数 智轿车的真香 体 验，在竞 争激 烈 的纯电市场，树立起价值新标杆。
格的颠覆，更是价值的跃升。
数智超省，更安全
为满足 用户的多元 用车需 求，长 安启源 A0 7 真 香版 提 供515km/710km两种纯电续航版本。其中，新增710km续 航能够最大程度满足用户日常纯电通勤，以单日上下班通勤 40km以内为例，长安启源A07真香版一个月也仅需充2-3次 电，消除了里程焦虑。
在 外观 设 计上，长 安启源 A0 7 真 香 版依旧采用扶 光 设 计，拥有柔和的东方底蕴与“硬核”未来感的极佳平衡。舒展 溜背 造 型，车身 修 长 优 雅。超 广角电 动 掀背尾门，最 大开口 高度可达1.1米，超越同级。座舱采用“悬浮岛屿”设计灵感， 实木触感的木纹饰板，大面积仿麂皮包裹，凸显品质感。
123
710km 续航 旗舰 版不仅 具备无 框电吸门、19寸运 动轮 毂+米其林轮胎，还搭载L2级IACC智能领航系统，以及电动 掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像 等数十项同级顶流数智标配，打造同级更优智能科技体验， 重新定义同级市场的价值门槛，将数智出行贯穿汽车生活全 场景。
俊风彰显着黄金大微客的气度
俊风彰显着黄金大微客的气度俊风是郑州日产根据东风集团战略部署，依托自身在轻型商用车制造、生产、管理与营销体系方面的优势，结合市场和消费者对于微客车型的需求，推出一款大微客车型。
此次推出的俊风有标准型和舒适型，价格分别为3.98万元和4.55万元。
内饰方面，做工相比传统微面来说，品质还是相当值得肯定的。
首先让我印象深刻的就是非常厚实的车门开关，手感非常细腻结实，并不是那种低档次车单薄、脆弱的感觉。
工艺上无论是手感、缝隙大小，都感觉比微面更高一个级别，只有空调出风口等极个别地方用料稍差，略显掉价。
空间方面，俊风也非常出色，长宽高4030/1635/1910mm的车型尺寸，和2700mm的轴距。
三排乘客都能找到非常舒适的坐姿，满载7人的情况下，也不会感到空间拥挤，除最后一排中间乘客外，三排都设计了头枕，同时第二排座椅靠背角度可调，可几乎完全放倒，满足舒适性要求。
另外，第二排和第三排的座椅还可以向前收起，能满足一定储物空间，以及乘坐的特殊需求。
只是对于身高超过1米8以上的人来说，由于驾驶席座椅前后移动空间有限，腿脚空间略显紧凑。
动力方面，俊风依旧搭载了现款车型上的1.3L自然吸气发动机，并与5速手动变速器相匹配。
其中该发动机能提供最大88Ps的动力输出，以及120Nm的最大扭矩。
另外，新车还配备了前麦弗逊式和后钢板弹簧的悬架系统。
配置方面，俊风标准型配备了MP3+收音机、实时油耗显示、针织面料座椅、后排双侧滑门等配置。
而舒适型则在此基础上新增了前雾灯、铝合金轮毂、前电动升降车窗和手动空调(标准型为选装)等更为实用的配置。
服务方面，郑州日产针对“俊风”推出了行业领先的3年或10万公里包修政策以及行业独家的“1对1零忧虑关爱”政策。
参观工厂心得体会(15篇)
参观工厂心得体会(15篇)参观工厂心得体会120__年5月4号，在联社领导班子的组织安排下，我参加了赴邯郸市飞腾蔬菜包装有限公司体验生活的活动，时光虽然短暂，但感触颇深。
我们首先参观的是生产车间。
刚踏进生产车间就有一股刺鼻的味道扑面而来，轰隆隆的机器声震耳欲聋。
我细心的观察每一位工人，她们的年龄与我不相上下，她们熟练的技能深深的感染了我。
最让我感动的是她们敬业的精神，在如此恶劣的环境下，她们不辞劳苦的在三、四台机器中穿梭。
嘈杂的机器声导致两三米之内听不见说话声音，忙碌的工作让她们无暇东顾，参观不到一小时，我的耳朵就有点理解不了，更何况她们一天天一年年的在里面呆着呢?还有伙食上的差距也是显而易见，他们四十分钟内务必用餐完毕，为的就是能够在更短的时光内生产出更多的产品。
作为刚参加工作不久的我来说，着实是一种感动。
企业负责人还向我们介绍了企业的发展历程以及员工的工作强度，她们在订单多的时候每一天还要加班到很晚，但每位工人都能吃苦，为了企业的发展辛劳的工作。
透过参观学习，我认识到这家企业能够创造出这天如此辉煌骄傲的成绩，主要有以下几方面原因：一是企业的管理理念令人信服。
邯郸市飞腾蔬菜包装有限公司作为私人企业，管理规范程度高，工人服务意识强，生产效率高，企业负责人思路开阔，具有远见卓识，注重企业文化建设，注重技术实力，注重企业发展潜力，大力实施可持续发展战略。
二是企业精神极具优越。
“团结拼搏，求实奉献’的企业精神，让员工感到团队的力量是伟大的，以至于他们更努力的工作，全身心的投入到工作与技术创新中。
三是员工本身的工作理念强。
企业每位员工都本着永恒的发展，永恒的服务理念去对待自我的工作，注重技术管理方面的自我发展，在企业负责人的领导下，齐心合力共同把企业推向国际市场，实施“走出去”战略。
作为刚毕业不久的大学生，踏进社会这个门槛多少有点无知与胆怯，工作经验少社会知识储备不足让自我对工作总是抱有一种落后的心理，但是企业员工年龄与我相仿，她们能够对工作技能如此熟练，我为什么就不能呢?大学期间一向梦想着自我有一天能参加工作，此刻这个梦想实现了，高兴之余就是努力的工作，为信合事业奉献自我微薄的力量，在工作中实现自我的价值。
拼命三郎——东风eπ007
动力系统及车辆性能 电动机型式 电动机布局 电池类型 电机总功率 kW 变速器型式
其他系统 驱动型式 转向系统 制动系统（前 / 后）
4 880、1 895、1 460 2 915
永磁 / 同步 后置 / 前置 + 后置
空 间 表 现 整 体 符 合 预 期，车 身 尺 寸 为 4 880、 1 895、1 460 mm，轴距为 2 915 mm，同级别中也普 遍是这个车长的设计，介于 B 和 C 级车之间的定位让 它的后排空间也能达到基本的舒适性，在这台 eπ007 上，对身高 180 cm 的体验者来说它的后排可以达到不 顶头的水平，已经表现的足够优秀。
TEST REPORT 试车报告 111
112 试车报告 TEST REPORT
至于动态方面，自然是体验的重点，在赛道环节 的体验中，这款车的极限姿态做的非常漂亮，虽然轮 胎并不给力，但更早到来的极限也检验了车辆标定的 水平，在连续弯道和重心转移的过程中，车辆没有明 显的推头倾向，ESP 的标定也能比较顺滑的介入来纠 正车身姿态，没有出现锯齿式的修正，这一点能够帮 助一般驾驶者在没有心理压力的前提下控制车辆。在 小科目的体验中，这款车的四驱系统在低速的极限工 况下能够比较好的分配前后输出的比例，在第一时间 抑制推头现象，尽早的纠正车身姿态，而不是单纯的 靠 ESP 降速，这一点需要给到好评。
撰文 / 杨宇辰 摄影 / 东风
东风 eπ007
预计上市时间 2024 年上半年 预计售价 20-23 万元 强项 动力标定良好，整车品控 优秀。 弱项 避震太过于偏重运动。
TEST REPORT 试车报告 109
110 试车报告 TEST REPORT
首先，从现阶段消费者挑剔的眼光来看，这款车 的设计语言可以算得上主流审美，犀利与柔美共存的 设计方式让它尽可能的在不同的方面讨好消费者，如 果说这台车身上有没有英雄所见略同的地方，那就是 前脸的日行灯和分体式大灯的设计，和魏牌的蓝山有 些相似，但好在放在这台 eπ007 上没有任何违和感。
aitoM7评价
aitoM7评价
外观：轮毅的造型有点激进，年轻化风格明显。
内饰：内饰给我的感觉就是豪华大气，跟复古有质感的外观配一脸。
空间：不宽敞，一人最少，俩人最多的空间，想要全家乘坐的就算了。
配置：配置我就不多说了，只要驾驶过的车友，才能知道它的优秀。
动力：发动机还是很不错的，虽然不是那种暴躁型的，油门反应更灵敏，推背感也更强烈。
操控：方向盘基本指哪打哪，也很轻，油门与档位配合也还好。
油耗：排量比一般车子大好多，油耗自然也比别的车子高了很多。
舒适：后排座椅的坐垫过软，支撑性不足。
汽车slogan文案全集
目录汽车品牌口号收集 (2)1．千里马 (3)2．别克 (4)3．东南菱帅 (5)4．上海大众 (5)5．奥迪AUDI (7)6．新甲壳虫New Beatle (8)7．高尔夫GOLF (8)8．夏朗SHARAN (9)9．捷达JETTA (9)10．宝莱BORA (9)11．高尔GOL (10)12。
马自达福美来323 (10)13．马自达6 Mazda6 (10)14．福美来 (10)15．宝马BMW (11)16。
梅塞德斯——奔驰Mercedes-Benz (12)17。
沃尔沃VOLVO (13)18．日产汽车NISSAN (13)19．丰田汽车TOYOTA (14)20。
吉普anywhere i can reach__jeep (15)21．绅宝SAAB (15)22．福特 (15)23．雪佛兰CHEVROLET (16)24。
现代汽车HYUNDAI (16)25．威乐VELA (17)26．本田 (18)27。
东风雪铁龙 (19)28．中华轿车Brilliance Auto (20)29。
奇瑞 (20)30。
菲亚特 (21)31．三菱欧蓝德OUTLANDER (21)32。
红旗 (22)33．吉利 (22)34．华普汽车MAPLE AUTOMOBILE (22)35．江淮瑞风REFINE (22)36．Sovereign (23)37。
凯迪拉克 (23)38.荣威 (27)39.MG (28)40.奔腾 (29)41.长安汽车： (29)42.比亚迪 (30)43.东风风神 (30)44.长城汽车 (31)汽车品牌口号收集日系丰田——车到山前必有路，有路就有丰田车丰田新口号——更远、更新。
--TOYOTO以先进技术挑战汽车梦想本田——The Power of Dreams-梦想的力量三菱——Drive@earth:“驰骋地球，关爱地球”日产-shift the future超越未来。
德系梅赛德斯-奔驰——领导时代，驾驭未来宝马——驾乘乐趣，创新极限奥迪——突破科技、启迪未来大众——汽车价值典范大众新口号——处于对企业的爱奔驰戴姆勒——“精益求精，永远领先”和“追求卓越”斯柯达——简单、聪明其他福特——你的世界，从此无界雪铁龙——想在你之前起亚——用心全为你雷诺——让汽车称为一个小家迷你（mini）--她可爱吗？（ISITLOVE?）沃尔沃——For Life 关爱生命，享受生活现代——Drive your way 驾驭你的路标致——Engine to be enjoyed 享受引擎的力量具体车型口号上海别克——当代精神，当代车东风——买我东风车，还你一条龙大众甲壳虫——想想还是小的好桑塔纳——拥有桑塔纳，走遍天下都不怕双龙汽车——世上无难路，只要有双龙南京菲亚特—世界家轿王五十铃汽车—让我们充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧。
北汽幻速H3产品手册
目录
一、MPV市场概况 二、产品卖点
12
二、产品卖点
更大空间
更加舒适 更多实惠 更炫外观 更高安全
二、产品卖点 家用MPV的什么参数最重要？
中控台、中央扶手、侧扶手等人 体易触及之处，皆以软皮材质包 裹。触感柔软更彰显品质。
二、产品卖点
H3的仪表盘为穹顶双层遮光罩设计，形状如同潜望镜一般，酷劲十足。中间的 彩色液晶屏幕在同级车中少有配置，显示信息有油量、发动机温度、里程和车 门未关提醒等，让驾驶者随时了解车况，安心驾驶。
二、产品卖点
一、MPV市场概况
价格
宝骏730
宏光S1
宏光S
北汽幻速H3
北汽幻速H2
森雅M80 长安金欧诺
长安欧诺 风光330 开瑞优雅
北汽幻速H3定位于 豪华的升级版家用 MPV市场。
根据细分市场竞品特 征,北汽幻速H3锁定 竞品为五菱宏光S1。
产品风格 (偏家用)
一、MPV市场概况
人文特征： 男性用户较多，约占75%； 平均年龄为33岁，约71%的用户集中在26~40岁， 已婚家庭比例近69% 教育程度一般，高中及以上学历占到50% 主要是私营/民营企业主，约占47%； 家庭月收入主要在0.8万以上，其中约20%用户家庭 月收入超过1万 第二次购车约占35%。
一、MPV市场概况
主要以满足客户载货为目的，注重产 品空间与承载性能；产品内饰简单粗糙、配 置仅满足基本使用需求。
主要以满足客户家庭成员乘坐为目的，注重 客户的驾乘感受；产品内饰精致漂亮、配置较 高，舒适性、安全性更好，配备智能科技配置。
东风俊风cv03中门内饰板拆卸教程
东风俊风cv03中门内饰板拆卸教程
东风俊风CV03是一款商用车型，拥有实用的空间布局和舒适的内饰设计。
中门内饰板是CV03车型内饰中的一部分，拆卸它可以方便进行维修和更换零部件。
首先，打开车门，定位到中门内饰板的位置。
它通常位于车门把手和车窗按钮之间的区域。
然后，使用一个尖头扁头螺丝刀，轻轻插入中门内饰板与车门之间的缝隙。
小心地用力推动螺丝刀，直到你感觉到有一个卡口或固定点。
接下来，用力向上推动螺丝刀，同时用手轻轻拉开中门内饰板。
这样，你将会听到一些卡口的“咔嗒”声，表示中门内饰板已经脱离了固定点。
继续沿着中门内饰板的边缘，重复上述步骤，直到整个中门内饰板完全脱离固定点。
当中门内饰板脱离固定点后，需要小心地将其从车门上取下。
可以用手轻轻抓住中门内饰板的边缘，然后向自己拉，直到它完全分离。
在拆卸过程中，需要注意的是避免使用过大的力量，以免损坏中门内
饰板或车门表面。
如果遇到困难，可以适当调整螺丝刀的角度或使用塑料脱钩工具来辅助操作。
拆卸完成后，可以进行维修或更换零部件。
如果需要重新安装中门内饰板，只需按照上述步骤的逆序进行即可。
总之，按照这个拆卸教程，可以轻松地拆卸东风俊风CV03的中门内饰板，为后续的维修和更换工作提供方便。
高智能 高安全 真续航 东风悦达起亚K3 PHEV 用实力圈粉消费者
K3 PHEV具有1080KM超长续航、高
效燃油效率以及智能互联与安全等众 多优势，满足当下消费者严苛的用车 需求，堪称新能源家轿的优选。
80由国改府采购I 2021年第6期
智能出色，安全逬阶 智能,强大的AI 智能语音功能，能够精准识别播放歌
曲、导航路线、控制空空调等功能，满足年轻一代智慧互 联的用车生活。
为方便用户对续航里程进行管
设计出挑，内外兼修 外观造型年轻动感，起亚K3
PHEV传承家族虎啸式前格栅，营造 出犀利动感的车头造型，配合灵动的 车身线条和尾部隐藏式排气等倾心设 计，引爆年轻一代审美。在细节方 面，前唇与后包围具有新能源特色的 蓝色饰条、样式更精致的轮圈设计， 带来丝毫不油腻的清爽感。
内饰凸显精致与科技感。中控
随着限行、限牌、限排等汽车政 策不断收紧，消费者对新能源车型的 呼声也日益高涨。其中，PHEV插电 混动车型具有燃油车型与纯电车型相 互补充、各取所长的优势，得到更多 用户的偏爱。作为合资新能源家轿，
起亚K3 PHEV的终端售价仅为13.98 万元-14.88万元，不仅可以满足日常 通勤的零油耗岀行，更凭借1080KM 的超长真实续航、最低低至1.0L的百 公里油耗等优势，实力圈粉消费者。
高智能 高安仝真续航 东风悦达起亚K3 PHEV用实力圈粉消费者
达到同级领先的1080KM,并且百公 里综合工况油耗最低低至1.0L。发动 机与电机的完美调校匹配，让起亚K3 PHEV的动力输岀更直接、更高效、 更顺畅，为用户提供丝滑劲爽驾驶体
验的同时，起亚K3 PHEV更凭实力圈
粉，续航里程与燃油经济性的完美结 合，让用户随心驾驭，告别油耗与里 程焦虑。
台蓝色饰条的加入，让内饰的整体视
理想l7的车评文案
理想l7的车评文案L7是一款令人惊叹的豪华车型，它将豪华与性能融为一体，为驾驶者带来前所未有的驾驶体验。
首先，L7在外观设计上别具一格。
引人注目的线条勾勒出了整车的动感曲线，展现出豪华与独特之美。
大胆的前脸设计搭配L7独有的LED灯组，使整车看起来更加霸气与时尚。
同时，车身其他细节的精心打造也彰显出制造商对于每一个细节的重视，使得L7成为一款令人无法忽视的存在。
其次，L7在内部设计上展现出了无与伦比的豪华与舒适感。
豪华材质和精湛手工艺的运用使得车内充满了一种尊贵的氛围。
座椅采用了高级皮革材料，舒适且具备出色的承托力。
仪表盘和中控台以及其他内饰面板也都经过精心设计，呈现出简洁却极具现代感的风格。
此外，L7还配备了一系列先进的科技设施，如多媒体系统、智能驾驶辅助系统等，为驾驶者提供了全方位的便利与安全。
再者，L7在性能方面表现出色。
搭载了强大的动力系统，L7能够轻松应对各种路况挑战。
独特的底盘调校使得车辆的操控性能得到了极大的提升，驾驶者可以感受到它的灵敏与稳定。
同时，L7还采用了先进的悬挂系统和制动系统，确保驾驶的安全性和舒适性。
最后，L7还兼具环保与节能优势。
其高效的动力系统使得燃油消耗降至最低，减少了对环境的负担。
同时采用了先进的废气处理技术，降低了排放物的释放，为环境保护做出了贡献。
总结起来，L7不仅是一款豪华车型，更是一种生活态度的象征。
它的外观设计独特时尚，内部空间豪华舒适，具备卓越的性能和环保特性。
无论是驾驶者还是乘客，都能在L7的陪伴下享受到奢华与激情的完美融合。
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俊风微面透露出MPV的味道
郑州日产依托自身先进的轻型商用车制造、生产、管理与营销体系优势，结合市场和消费者对于微客车型的需求，推出一款黄金排量、黄金油耗、黄金空间完美平衡的黄金标准大微客——郑州日产俊风，并在东莞地区率先上市。
此次推出的俊风有标准型和舒适型，价格分别为39800元和45500元。
让我们再来了解一下俊风这款车吧！
外形方面：俊风的外观并没有采用动感的线条和激进的设计，但整体看起来并不乏时尚感，敦厚的外表给人一种十分踏实的感觉。
俊风的前脸采用了双线条的设计，搭配流行的蜂窝式大嘴进气格栅。
大号的鹰眼式前大灯非常醒目，搭配同样大尺寸的雾灯使整个车头看起来时尚大气。
从侧面的设计就可以看出，俊风已经有别于传统的微面而透露出些许MPV的味道。
值得一提的是，后门采用侧滑式的设计并且两侧的后门都可以侧滑打开，有助于乘客上下车和搬运物品。
俊风的外后视镜集成了转向灯，提升了整车的档次的同时又增加了安全性。
俊风的后视镜采用手工调节，十分方便。
内饰方面：俊风的内饰采用了上灰下米的家居风格，简单的设计给人一种温馨的感觉。
驾驶室的左下方还设计了大灯高度调节功能，保障了夜晚的行车安全。
前车窗电动调节的加入提高了车窗使用的便
捷性。
俊风的方向盘采用了三幅式的设计，握感十分舒适，硕大的喇叭按钮分布在方向盘两侧，操作便捷。
安全方面：郑州日产俊风的整体式侧围，大大提高车体的扭转刚度及弯曲刚度;内置真空助力器，减少碰撞中方向盘的位移量，减少头部伤害指数;溃缩区吸能设计，碰撞吸能区采用高强度钢，合理的吸能缓冲结构，保证碰撞过程中大梁发生渐进、规则的压溃折叠变形，有效保护了驾驶室完整性，保证驾乘人员的安全;可溃缩式转向柱，驾乘者安全保护更加全面;美国德纳技术的后桥，关键件进口，轻量化设计，节油快跑。
动力方面：俊风采用的是1.3升VVT发动机，这款发动机在5400转时可输出65千瓦的最大功率，在4600转便可释放120牛米的最大扭矩，奔跑在城市和郊区道路上游刃有余，由于采用了中置后驱的设计，所以发动机被放在了主驾驶座椅下方。
全系车型采用了五档手动变速箱设计。
郑州日产俊风所树立的微客“黄金标准”，是指俊风在动力、油耗和空间三方面达到了完美平衡，满足了微客消费者日益增长的消费需求。
动力方面，俊风搭载的1.3L微客黄金排量发动机，最大功率和扭矩优于同级别车型，它们的黄金组合带来了强劲动力；油耗方面，俊风百公里6.5L相对于同级别车型的超低黄金油耗，大幅缩减运输成本，按93#汽油7.81元每升计算，驾驶俊风每百公里可节约近8元钱，俊风车主全年可节省百元到千元不等，让车主省得更多；空间方面，俊风4.4立方米比同级别车大的黄金空间，让车主拉得更多，单
位时间运输效率更高，更经济。
俊风在动力、油耗与空间方面的综合素质完美体现了微客“黄金标准”，性价比优于同级别其他微客车型。
此外，郑州日产依托自身信得过的产品品质保证、不仅给消费者提供一款安全可信赖的产品同时还针对俊风推出了行业领先的3年或10万公里金牌包修政策以及行业独家的1对1零忧虑关爱政策，并表示要在最快时间让消费者能感受到俊风的金牌服务理念。