对市政道路照明问题的探讨
探讨市政路灯常见故障及运行维护
探讨市政路灯常见故障及运行维护摘要：随着我国综合国力的不断提升，中国城镇化建设已驶入“快车道”。
在这种大背景下，城市化进程加快，对市政工程的要求越来越高，这给城市的基础设施带来巨大压力，而城市的交通是影响着整个社会经济的发展水平的关键要素之一。
近年来城市建设的规模越来越大，市政道路交通已经成为一座城市飞速发展的象征。
因此，人们对于市政道路工程质量要求越来越高。
然后在进行市政道路施工时，路灯做为最主要的基础配套设施，还和老百姓生活紧密相连。
因此，如何做好路灯管理维护工作，是每个城市都需要重点研究和探讨的课题之一。
文章将从市政工程路灯常见的故障入手，并给出了解决策略，保障了居民的出行安全。
关键词：故障维护；路灯；市政城市进程的加速，使路灯系统的覆盖面积得到了提高，以及必须维护和管理。
在当前社会发展过程中，路灯系统发挥着非常重要作用，是维持城市运转不可或缺的组成部分之一。
路灯系统如果出现故障，将影响到人民群众的正常生活，导致交通事故或者其他安全危险事件的发生。
所以要加强对路灯系统故障的分析，采取科学有效措施处理好路灯故障，确保路灯能够稳定运行，发挥出应有作用。
在实际调研中发现一些路灯出现了质量不合格的现象，管理维护不够及时等方面，给路灯故障的发生留下了潜在的危险，所以，有关人员有必要研究故障因素及治理方案。
一、市政路灯常见的故障种类1.1电压正常失效电压正常，出现故障主要分析以下故障类型：一是玻璃壳断裂或漏气的问题。
由于这些灯装在户外，经常受到外界环境和天气的影响，如阳光直射、暴晒等，容易产生老化现象，导致灯管表面出现裂缝、鼓泡或者破裂[1]。
市政工程项目，多数路灯都安装有外玻璃壳如高压钠灯等。
如果灯头内部有空气泄漏时，则需要进行维修处理，以避免造成不必要的损失。
在路灯系统电压值恢复正常情况下，优先选择电灯有无损坏的情况，它外面的玻璃壳和路灯自身有无破损和漏气的现象。
技术人员要观察路灯吸气剂的镜面是乳白色的。
市政道路照明系统的设计规范要求
市政道路照明系统的设计规范要求市政道路照明系统是城市中不可或缺的一部分，它不仅提供了夜间行车的必要照明，还能提高道路的安全性和行人的舒适感。
为了确保市政道路照明系统的高效运行和正常使用，设计规范是必不可少的。
本文将探讨市政道路照明系统的设计规范要求。
一、照明亮度及均匀度要求市政道路照明系统的设计应符合照明亮度和均匀度的要求。
一般来说，城市道路的照明亮度应在一定的范围内，以确保车辆和行人在夜间能够清晰辨认道路标志和障碍物。
此外，照明亮度应在道路上均匀分布，避免出现明暗不均的情况。
二、照明设施的布置要求市政道路照明系统的设计还需要考虑照明设施的合理布置。
设计者需要根据道路的具体情况，确定照明设施的安装位置和数量。
一般来说，照明设施应布置在道路两旁，以提供足够的照明范围并避免影响行车视线。
此外，根据道路的宽度和交通流量，还需要适当增加照明设施的数量，以满足道路使用的需求。
三、照明设施的灯具选择要求选择合适的灯具是市政道路照明系统设计的重要一环。
灯具的选择需要考虑能耗、光效、寿命和环保等因素。
一般来说，LED灯具是当前市政道路照明系统设计中较为常用的选择，因为LED灯具具有较高的光效和较长的寿命，同时能耗较低，符合节能环保的要求。
四、照明设施的控制系统要求市政道路照明系统的控制系统也是设计的重要部分。
控制系统用于根据实际需要对照明设施进行调节，达到节能的目的。
一般来说，照明控制系统应支持多种控制模式，例如根据天光强度自动调节照明亮度、根据车流量实时调节灯具亮度等。
此外，控制系统还需要具备远程监控和故障报警功能，以提高系统的可靠性和维护的便捷性。
五、照明系统的维护要求市政道路照明系统的设计还需要考虑维护的方便性。
设计者需要合理安排照明设施的布置，以便于维护人员进行管理和维护。
同时，在设计中需要考虑灯具寿命和易损部件的更换问题，以确保系统能够长期稳定运行。
综上所述，市政道路照明系统的设计规范要求涉及照明亮度及均匀度、照明设施的布置、灯具选择、控制系统和维护等方面。
市政道路照明发展中存在的问题及对策浅析
市政道路照明发展中存在的问题及对策浅析摘要：本文先对市政道路照明发展中存在的问题进行了分析，并提出了市政道路照明发展的对策与建议，希望可以为相关行业提供一定的参考和借鉴。
关键词：市政；道路照明；发展；问题；对策1引言随着现代化城市建设的完善，也需不断强化道路照明建设，其建设质量对整个城市产生了直接的影响。
但当今社会，由于政府及部分企业对道路照明工程监管力度低，导致照明工作中出现了很多问题，严重影响了市政道路照的发展，为市民的生活带来不良影响。
2市政道路照明发展中存在的问题2.1电源保护工作不到位。
一些技术人员在处理安装路灯结构及相线引出等时，缺少精确性和科学性，使各类方案实用价值基本丧失，造成漏电断路结构的阶段隐患效应。
2.2管制单位管理缺少全面性，断路装置科学实践绩效低。
管制单位缺少全面管理理念，只注重断路装置管理和节点短路保护功能，而将灵敏度校验、负荷调试等工作抛之脑后，造成接地短路电流扩张。
长期放纵此模式，加上部件强烈发热作用，势必引起断路装置科学实践绩效低下，后期相关交接工作停滞不前的结果。
2.3照明设施被人为损坏严重，惩戒工作有待提高。
据统计，近年来道路照明设施被毁坏严重，究其原因，主要是交通事故造成的路灯破坏，缺乏公德心和发泄情绪等报复社会的人的有意破坏，以及将铜芯电缆、铁制井盖、灯杆铁门等照明设备拆下变卖等。
然而，由于管理存在缺陷，道路照明设施被损坏、盗失后，难以找到直接责任人对其进行惩戒，造成严重的损失无法追回，并形成恶性循环，直接经济损失每年递增。
2.4道路照明设施现代化程度不高，难以兼顾社会效益和环境效益。
在城市化和经济化社会迅速发展的今天，市政道路四通八达，覆盖范围较广，配套的道路照明设施敷设率高，能源消耗也不断增长。
然而，随着当前环境和能源问题越来越受到重视，国家大力推行了“节能减排，低碳经济”政策，传统的道路照明路灯已不满足现代化要求，照明行业节能、环保新技术的研发时不我待。
市政道路照明设计的重点及难点分析
市政道路照明设计的重点及难点分析摘要：随着我国城市化程度不断提高，城市在快速的向周边区域扩张，市政道路的建设也跟随城市发展的步伐不断向城市周边扩张。
目前城市的电力资源消耗是巨大的，而电力资源不足的问题在我国普遍存在，所以在市政道路照明的设计上，不仅要考虑到照明配电系统的设计，还要考虑节能、环保，这两个点也是目前困扰市政道路照明系统设计人员的主要问题。
本文简述市政道路设计中的相关要求和节能措施，对设计中的重点和难点做简要分析。
关键词：市政道路；照明设计；节能措施道路照明系统市政建设工程的重要组成部分，不仅为夜间的行人提供灯光而且可以减少交通事故发生的概率。
在道路照明系统的设计中，除了考虑照明效果，还要考虑节能，所以现在的道路照明系统设计要加入节能设计理念。
一、市政道路照明设计与节能概述市政道路照明系统根据《城市道路照明设计标准》可以分为三个等级，分为快速路与主干道、次干道、支路三个等级，《城市道路照明设计标准》对三个等级的道路照明各有标准，主要体现在对路面照度、亮度、炫光度等数值的区别。
根据具体设计要求，市政道路照明系统的光源可以在LED灯、高压钠灯和卤化灯之间进行选择，灯的安装布局根据道路的实际情况决定，并控制好灯杆的高度及间距。
在设计市政道路照明系统时，要注意交叉路口、拐角等特殊区域，其设计的核心思想是做到诱导照明，对于路况复杂的路段，要适度增加照明强度。
目前的市政道路照明系统设计时必须考虑到节能因素，在照明系统设计之前应该对道路的实际情况进行详细的分析，对于道路修建完成后的人流量和车流量做一个合理预估，将各类灯具的能耗情况考虑进设计之中，在综合考虑了上述因素后再来设计路灯的间距、光源、开关控制等等。
为了保证市政道路设计的科学性，相关设计人员应该具有扎实专业的知识、良好的职业道德和一定的工作经验，在保证照明充分的情况下，尽量降低照明系统的能源消耗，此外，设计过程也要考虑日后的维修工作，以便日后对照明系统进行维护保养。
市政道路照明施工存在的问题及注意事项
市政道路照明施工存在的问题及注意事项摘要：道路照明施工作为市政工程建设中的重中之重，直接代表了城市的外在形象和城市公共基础建设成效。
但是在具体市政道路照明施工中也会出现安全管理不到位、质量不达标等方面的问题，严重影响了市政道路照明工程的质量。
基于此文章就对道路照明施工中存在的问题进行了分析研究，并提出了相关建议和措施，以供参考。
关键词：道路照明工程；问题分析；建议；措施1市政道路照明施工存在的问题道路照明施工直接影响着过往车辆及行人的安全，虽然现阶段道路照明工程建设体系已经不断完善，但是在具体道路照明系统运营中也会出现照明效果差、漏电短路等方面的问题，严重影响道路照明系统的正常使用。
而造成上述情况的最主要原因是由于在施工中存在下述问题。
第一，安全问题。
路灯施工不仅涉及临时用电、高空作业、机械吊装等多类危险施工缓解，同时在施工中还会遇到各种突发事故，这就会大大增加施工风险。
并且在现阶段路灯照明施工中，多数采用外包施工，有部分施工人员在技能水平、安全责任意识方面相对较差，在施工中缺乏规范意识和安全意识，易出现违规操作，这就大大增加了各种安全风险的发生率。
第二，技术规范问题。
随着当下科技的迅速发展，在道路照明系统中会引入越来越多的智能化设备，这就要求施工单位及人员也必须掌握相应的新技术。
然而部分施工人员在新技术方法和工艺的掌握方面相对较差，难以达到预期施工技术质量目标，最终导致道路照明工程质量不合格，或者存在较多安全质量隐患。
第三，管理问题。
道路照明工程需要不同施工部门和人员的参与， O部分施工单位在施工过程中，对于人员管理相对松散，并没有制定和实施完善系统的责任管控机制，导致在施工管理中存在较多的不足，影响既定进度质量目标的达成。
第四，验收问题。
竣工验收的目的在于发现和排查在施工中存在的各种问题和不足，但是部分道路照明工程验收中，并没有严格按照界定的验收计划进行全方位的验收，部分隐蔽环节的质量问题没有及时得到排查和处理，最终致使工程质量得不到保证，后期运维成本大大增加。
道路照明设计中的若干问题探讨
计算值
初始值
维持值
８ ．１． ｕ Ｏ７ ６ １ ０６ｘ ＝ ．５ ８ｘ．ｕ ０６ ５ １ ＝ ．ｌ ６ｘ．ｕ Ｏ５ ＝ ．９ ７１ ４ｘ．ｕ Ｏ７ ６ ｌ ＝ ．３ ｌ ｘ．ｕ Ｏ６ ４ １ ．ｕ ０５ ＝． ６ｘ ＝ ．７ ７ｌ ２ｘ．ｕ ０６ ５ ．１ ＝ ．８ ４５ｘ．ｕ Ｏ６ ３ｌ ＝ ．９ ９ｘ．ｕ Ｏ６ ＝ ．５
部分道路照明参数
道路名称
阳 青 路 青 临 路 长 江 路
快 速发展 的形势下， 传统 的道路 照明方 式及照明设
计标 准 已逐渐 不相 适应。 笔者通过对宿迁 市城 区的几 条城 市快速路 、主干路的设计实例 、 工程竣工验 收后
的一 些测量数据，以及在夜 间亲 自驾车进行 的实地感 受进行调查 比较后 ， 就发展 中的城市道路照 明设计应 注意 的几个方 面进行介绍 。 道路照明标准的选取
质量 及舒适 度作 了相关 的调 查， 受调查者 有 附近行 人 、居 民、游客 、驾驶员及 工程建设管理者等，８ ％ ０ 左右的人认为满意 、 Ｏ ５ ％左右的人认 为一般 或不置 可 否 、１％左 右的人认为不满意，而不 满意 的人中以街 ５
亮度 水 平 ｃ ／ ｄ ｍ
１ ． ５
照 度 水 平 ０ ） 均 匀 度 ｘ
２ ０ ０４ ．
主 干 路 次 干 路 支 路
１ ． ０ Ｏ５ ． ０３ ＿
ｌ ５ ８ ５
Ｏ３ ．５ ０３ ｌ ５ ０３ ．
道两旁 四楼 以下的居 民为主 （ 因为有 的道路人行道较 窄，仅 ２ ３ — ｍ宽，灯 杆离居 民窗户太近 ） 。同时，笔者 驾车在这些路段也做 了亲身体验，时间约在 晚上 ８ ９ － 点，行驶速度平均 ６ ｋ ｈ ０ ｍ／ ，关 闭车大灯，天气 睛好 时，视距约有 ７ － ５ ｍ远 （ － 根灯杆 的间距 ） ５ １０ ３５ ，舒 适度 很好；风雨天气时， 视距约有 ６ — ０ ｍ远（－ 根 ０ １０ ２４ 灯杆 的间距） 舒适度 较好 。 ， 但这并非说 明城市道路照 明就是越亮就越好 ，这也与我国的能源政 策相违 。我 们对宿 迁主城 区个别新建主 干路也做 了一些调查， 其
道路照明的现状和设计探讨
情况下更加节 资、 节能 ， 是人们 关注 的焦点 。作为道 路照明工程 设计者如何利用科学技术 的进 步创新我们 的设计 方案 ，目前是 设计者主要 的研究方 向。通过道路照明智 能控制 ， 满足 不同条件 下的照 明需求， 不仅能更好地满足 照明需求， 同时对于节能具有
良好 的 效 果 ； 道 路 照 明 的可 视 度 设 计 ， 以人 的视 觉 需 求 出发 ， 创
Ｍｌ Ｍ２ Ｍ３ Ｍ４ Ｍ５ Ｍ６ ≥２ ． Ｏ ≥１ ． ５ ≥１ ． ０ ≥０ ． ７ ５ ≥Ｏ ． ５ ０ ≥０ ３０
表 １ 国际道路照明标准
Ｕ０
≥０ ． ４ ≥０ ． ４ ≥０ ． ４ ≥０ ． ４ ≥Ｏ ． ３ ５ ≥０ ３５
（ ４ ） 增 强社 会 文 化 气 息 。
从道路照明的功能要求 出发 ， 需要对照 明的灯具选择 、 眩光、 路面照度、 均匀度以及光污染等多个方面进 行全面考虑 。以国际
明 的功 能性 指 标 基础 上 ， 对 道路 照 明 的舒 适 以及 节 能 提 出 了更 高 的要 求 。本 文针 对 目前道 路 照 明 的 几 个 热 点 问题 以及 将 来 的发 展 趋 势 进 行 了较 为 深度 的探 讨 。
关键词 ： 道路照明的设计要 求； 道路 照明可视度 ； 白光化 和中间视 觉； 恶劣天气下道路照 明 中图分类号 ： Ｔ Ｕ ９ ９ ４ 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ６ ７ ２ — １ ６ ７ ５ （ ２ ０ １ ４ ） ０ １ — ０ １ ９ ２ — ０ ３
Ｕ ｉ
≥０ ． ７ ≥Ｏ ７ ≥Ｏ ． ５ ≥０ ． ５ ≥０ ． ４ ≥Ｏ ． ４
Ｔ （ ％）
≤１ Ｏ ≤１ Ｏ ≤１ Ｏ ≤１ ５ ≤１ ５ ≤１ ５
关于城市照明设施管理存在问题的思考
关于城市照明设施管理存在问题的思考发布时间：2021-05-13T10:03:45.503Z 来源：《城市建设》2021年4月作者：苏伟民[导读] 随着城市的发展和基础设施的进一步完善，城市照明发挥着更重要的作用，凸显更大的社会意义。
为此，领导对照明设施的建设和管理提出更高的要求，市民对照明设施的管理赋予更高的期望。
汕头市城市照明管养中心苏伟民摘要：随着城市的发展和基础设施的进一步完善，城市照明发挥着更重要的作用，凸显更大的社会意义。
为此，领导对照明设施的建设和管理提出更高的要求，市民对照明设施的管理赋予更高的期望。
但从照明设施实际管理过程和管理效果来说，离领导的要求和市民的期望，还是有一定的差距，这其中有管理体制的原因，也有管理过程的主、客观原因，作为照明设施的专业管理部门，如何在现有管理体制下，正视现实，立足本职，主动作为，充分发挥主观能动性，提高照明设施管理水平，是一个值得思考的问题。
关键词：城市照明设施管理问题思考一.建管分开的问题目前，城市照明设施大多实行建管分开的管理模式，照明设施一般随道路建设、改造同步实施，验收合格后，移交照明设施管养单位管理，在实施过程中，普遍存在建管脱节的问题，以汕头为例，负责实施道路建设、改造的业主单位有市区两级住建、城管部门、交通管理部门等近10个业主单位，由于政出多门，各行其是，出现诸多问题：（一）建设单位主要注重建设程序、资金控制等问题，对照明设计标准、照明设施的后续管养问题缺乏同步考虑，对专业管理部门提出的意见不够重视而没有实质性的落实，有的建设内容因为建设前期没有征求管理部门的意见有所欠缺，等到组织实施时想增加又因资金原因无法实施，致使照明设施建成投入使用后，没有达到应有的标准。
（二）业主委托的设计单位较多，专业性不强，设计内容与实际要求有差距。
目前，照明工程大多属于道路工程的附属工程，一般的设计公司缺少专业的道路照明设计人员，而照明工程专业性很强，涉及面较广，对设计人员有较高的要求，需要相关的专业知识和实践经验，大部分设计人员对照明行业缺乏了解，机械的按照《城市道路照明设计标准》进行设计，提出要求多，具体设计少，存在不少纰漏，与现实需求有一定差距。
市政道路照明设计及节能对策研究
市政道路照明设计及节能对策研究随着城市的发展和人们的生活水平不断提高，市政道路的建设已经成为城市建设的重要组成部分。
而在市政道路建设中，照明设施更是不可或缺的一部分。
正确的照明设施设计可以保证市民在夜间行走更加安全，也可以美化城市夜景。
而在照明设施设计过程中，如何将节能理念贯穿其中，也成为了现代城市建设不容忽视的问题。
照明设施的设计要从道路的使用环境以及公众需求出发，结合最新的技术和照明理论进行全面考虑。
其关键在于科学的照明设施的分配和排列，以及照明灯具的选择和调节。
在实施照明设计时，应根据不同类型的道路进行设备的选择。
城市主干道、市区快速道路，一级、二级、三级公路等道路的照明设计都有其特殊的技术要求和安全要求。
在设计中，应充分考虑照明设施与周边环境良性互动关系，以更好的服务市民，提高市政道路的使用效率。
在节能对策方面，我认为可以从以下几个方向着手：1.采用更为节能的灯具，如LED灯。
LED灯具不仅拥有节能高、寿命长等先进特性，其色温和色彩还可以根据需要做出调整，更加适合夜间照明。
2.使用自动控制照明系统。
自动控制系统可以利用城市建筑物、车流以及行人数量检测方法自动调节光强，实现智能调光、智能控制，节能效果明显。
3.合理控制照明时间。
市政道路上的照明设施，在夜间时段开始前和结束之后可以适当延迟开启和关闭，降低不必要的耗能。
在特定的活动期间，如清明节、中秋节等，可向公众推广有关节能环保的知识，号召市民共同参与地球保护行动。
4.开展市政道路照明设施的维护工作，及时更换照明设施的损坏部分，保障整个设施的正常运转。
同时，加强管理，严格限制盗拆照明设施，防止不必要的能源浪费。
总之，市政道路照明是一个非常复杂的项目，需要多方面的知识和技能。
要在设计中充分考虑人文、社会、环境等各方面的因素，保障实施过程中的安全和有效性。
随着科技的发展和节能技术的不断创新，更加环保、更加便捷的城市照明设施设计定会不断涌现。
市政道路照明施工存在的问题与改进措施
市政道路照明施工存在的问题与改进措施摘要：尽管当前市政道路照明施工已经取得了一定的进步，但由于参建单位的施工能力以及施工方式之间存在着一定的差异，导致对施工质量的把控存在着一定的难度。
部分施工单位一味采用旧有的施工技术，影响施工工程质量的提升。
本文主要研究市政道路照明施工中存在的问题，提出了相应的施工改进措施，以期为市政道路中照明施工的开展提供有效参考。
关键词：市政工程；道路照明；施工问题；改进措施引言近年来我国的城市发展速度越来越快，对市政道路照明施工工程的建设要求也越来越高。
市政道路照明工程的建设不仅能有效提高人们生活质量与城市管理效率，还能为城市道路创建良好的交通通行条件，降低交通违法事故发生的可能性，加快智慧城市建立进程，塑造良好的城市建设形象。
目前道路照明已经成为市政建设的重要内容，是城市对外展示的名片之一。
在当前的市政道路照明施工中，一般的城市照明工程都是以招投标的方式选择施工和工程监理单位的，在这一过程中，部分施工单位重视眼前利益，并不重视施工质量的提升，出现偷工减料、施工不标准、验收不严格等问题，为整个市政道路照明工程带来极大的安全问题，同时也为后续的运维保养工作增加了难度，不利于市民的安全出行。
1 市政道路照明施工的特点路灯的照明是城市市政道路工程建设的基础设施建设项目，对城市人民的夜间生活有着极其重要的意义。
不仅如此，科学的市政道路照明工程还能有效保障城市的道路交通安全，维护良好的城市形象。
市政道路照明施工首先具有功能性和可见性两个特点，和人们的日常生活之间存在着一定的联系[1]。
科学高效的城市道路照明施工能有效降低交通事故出现的可能性，提高对城市道路中对交通违法行为的监督力度，构建出良好的城市化景观。
由于市政道路照明施工建设对交通秩序、交通安全、城市发展等方面存在的重要作用，在进行市政道路照明工程施工时必须保证能有针对性地满足城市人口的正常通行和行驶功能，能有效对城市周边街道和建筑物绿化带等起到良好的照明效果。
关于对城市道路照明节能的讨论
强 ，可广泛 用于道路照 明、泛光照 明 、广 场照 明等领域 ，用高压钠 灯
比传统 电感镇 流器节 约近５ ％的 电能 。同时节能型镇 流器还具有 电子 ０
替代 高压汞 灯 ，在相 同照度 下 ，可 节 电３ ％。而高 光效 高压钠 灯（ ７ 增 镇流器所 没有 的售 价低 、可靠 性高 、与普通 的灯管兼 容性强且易 于组 强型） ，其光效更高 ，寿命更长 。以２０ 为例 ，增强型 与原 普通型 相 织生产等特 点 ，较适 合我 国的经济发展 的潮流 。 ５Ｗ 比 ， 光效 由１２ｍ Ｗ ， 提高 到 １８ ／ ； 光通量 由２ ００ｍ， 提高 １１／ ２１ Ｗ ｍ ８０ １
故多发段 ，则应当采取适 当提高照 度标准 的方式 ，以提 高该段 的照明
和视觉效果 ，防止事故 的发 生 。在 设计 的过程 中要 多提几 种方案 ，经 过计算后 ， 对符 合照明标准 的所有 方案 ，进行 综合 经济分 析 比较 ， 从 中选 取技术先进 、经济合 理又节约 能源的最佳 方案 。
会 使中性线 过载而发 生事 故 ，这 是使用 电子镇 流器需要特别 注意 的。
选择高效率 的光源有利 于减少照 明电能 的消耗 。我国 目 前普 遍采 而 电感 镇流 器相 当于带铁 芯的 电感线 圈 ，属于线 性电路 ，只要 合理 的
用 的路灯 照明灯具 以高 压钠灯 和金 卤灯 等气体放 电灯 为主 。高压 钠灯 选 择铁 芯及 其磁 通 密度 ，三 次谐 波含 量 极小 ，一 般此 问题 可不予 考
简述道路照明存在问题分析及线路保护的解决方案
简述道路照明存在问题分析及线路保护的解决方案摘要：随着城市化进程的加快与人们生活质量的提升，道路照明是市政工程中重要的项目之一。
由于道路照明设施处于露天环境中，因此较容易受到外界环境的破坏，从而影响其使用功能。
随着时间的变化，道路照明设施设备存在较多不安全因素。
为保证道路行车的正常运行，相关人员应当对道路照明设施采取相应的保护措施，从各方面提高道路照明的安全性、耐久性。
目前，我国的道路照明存在线路接触不良、灯具受损未及时更换等多种问题，因此必须采取相应的方法，提高照明设施的维护水平，保障道路照明系统的正常使用功能。
关键词：道路照明问题；分析线路；保护解决方案1道路照明存在问题1.1道路照明系统布置不合理道路照明工程的景观效果对于现代市政工程而言十分关键，所以布置照明装置的时候，很容易只关注美观性而没有对其照明方面引起重视。
很多路灯都过分强调艺术性，有的光照不均匀，影响了司机的正常驾驶。
除此之外，大部分路灯的功率都比较大，这不但造成了资源方面的浪费，同时还扩大了光污染的范围，因此在设置道路照明灯的时候，需要参考附近的环境以及人们的使用需求，同时实施设计的时候需要遵从国家的有关标准，保障用电的安全，最大限度地防止对夜间开车司机产生影响。
1.2设置的剩余电流保护装置不当道路照明的配电回路系统基本都在室外，因此一旦发生漏电情况，极其容易对人们的生命财产安全造成严重的威胁，这也要求了道路照明配电回路系统应当选择正确的漏电保护装置进行保护。
但是，由于部分施工单位在进行道路照明工程时没有重视剩余电流的保护，即使有的设置了保护装置也因为选用的漏电整定电流方式不准确，造成了许多意外事故发生，严重威胁人们的生命财产安全。
1.3配电负荷的影响道路照明系统安装人员在选用断电器的时候，通常情况下都没有重视设备末端漏电的校验和负荷调试操作，有的用的是普通的断电器来作为道路照明的开关，这对于道路照明方面来说很不安全。
所以在设计道路照明时，应该了解配电箱的功率和回路的分布状况，从而实现更好的配电效果，与此同时，还应该保障配电回路和电缆线路，满足国家要求，使得照明线路可以正常地被使用。
城市道路照明节能问题及解决方案
城市道路照明节能问题及解决方案摘要：城市道路照明节能的问题当前已得到越来越多人的关注和重视，但不可否认现今城市道路照明节能问题和管理问题还存在较多，工作人员要重视这些问题，及时应用有效的解决方案进行处理。
本文结合笔者多年的实践，探讨城市道路照明节能问题及对应的解决方案，以供参考。
关键词：城市道路照明；绿色节能；存在问题；解决方案城市道路照明不仅日益受到人们的关注，并且在某种程度上反映了其所在城市的经济发展状况经济在发展。
随着科学技术的进步，道路照明设计的一些标准及理念也应随着新时代、新经济的发展而做出相应的调整。
照明节电问题已被列为除动力节电以外的又一重大节电项目，因此，研究城市道路照明节能措施具有非常重要的意义。
1.城市道路照明简述城市道路照明主要是在夜间为公路、桥梁、广场等公共设施提供照明，从而使得这些场所与道路的利用率更高。
目前世界上有些国家还把公园与城市绿地的照明也包括在城市道路照明的范围之内[1]。
2.我国城市道路照明节能存在的问题我国城市道路照明的现状是仍处于一个相对较落后的阶段，主要是采用手动、声控与时控的方式进行照明管理。
这些方式主要是会受到天气、季节等因素的影响，不能够实现完全的自动化管理，且调控的能力相对较弱，难以根据实际情况进行远距离的调控，实现道路照明的实时监控。
根据有关数据表明[2]，城市中道路照明的使用浪费了将近2%的能源，这对我国现处于能源紧缺的阶段是非常重要的意义。
在之前我国发布的关于城市绿色照明的纲要中提到了城市道路照明的具体发展内容与指标，即发展城市绿色照明，建立有利于城市照明节能、城市照明品质提升的管理体制和运行维护机制；完善城市照明法规、标准和规章制度；建立和落实城市照明能耗管理考核制度；积极使用节能环保产品和技术，提高城市照明系统的节能水平。
2.1重景观、轻功能照明部分的道路照明过于强调艺术造型，而忽略道路照明应该以功能照明为主。
如在六车道的道路两侧安装兰花、荷花等造型的路灯，乳白色的灯具透光性极差，只好不断增加光源的功率和数量，明明安装一支普通的400w就能取得的照明效果，要用6支250W才能达到。
城市道路照明管理中的措施探讨
舒服的眼花情况 ， 即便强光是照射在建筑物上 ， 降低了眼花的情况 ， 要二十到二十五瓦， 但是品质不好 的差不多要用 四十瓦左右。品质 但是 因为 照射 在建 筑 物 上 的灯 光 通 常在 下 半 夜 就关 闭 ， 因此 路 灯设 好 的镇 流设 施使 用 的能量 少 ， 工作效率高， 电 阻稳 定 ， 伏 安 性 优 等优 计 人员 在设 计 时 也 要 想 到 这些 环 境 因素 ， 要考虑周全 ， 降 低 让 人 眼 点， 这样灯泡在照明时使用的电流才能够稳定 ， 使用的时间长。 假如 花 的情 况 。 在选 择 电感 镇 流设 施 时 配件 都 选 择 品质 优 良的 ， 会有 很 明显 的 节省 １ ． ２ 强 反射 面 引 起 的眩 光 问题 能量 的体现 。 因此在策划道路照明设施时必须要有节能型电感镇流 现代建筑有大部分采用了大面积的玻璃幕墙 ， 而且大部分玻璃 设施 。现在 ， 供电品质 的持续提升 ， 电网电压越来越稳定运行 ， 但是 幕墙 的质量 都 达 不 到环 保 的 要求 ， 基 本 上 没有 考 虑 光 污 染 和怎 么 处 在下 半 夜 用 电量 显 著 降低 时 ， 供 电 电压 持 续 提 升 ， 随之 照 明设 施 使 理 光污 染 的 问题 。 当建筑 的泛光 灯 及 车灯 或其 他 的 强光 源 照 到玻 璃 用 的用 电 能量 也 变多 。这 样 不 仅 有很 多 不 必要 的能 量 浪 费 ， 还 会 对 幕墙上 ， 就 会 形 成一 个 很 强 的二 次 光 源 ， 强 烈 的反 射 光 不 仅 对 周 边 灯泡 的使用 时 间 产生 作用 。 环 境 和人 员造 成 不 利 的影 响 ， 而 且还 给临 近 的 道路 造 成 了不 舒 适 的 ２ ． ４合理的确定照明标准 眩光 ， 影 响行 人 和驾 驶员 的视 线 ， 引起 交 通事 故 。 在 城 市道 路 设 施 中节 省 用 电 只 是单 纯 的使 用 低 条 件 的 照 明来 １ ‘ ３另外 装 饰 性 照 明也是 影 响 驾驶 员 视线 的又一 重 要 因素 完成 的话 ， 节 能一 定要 在能 够 达 到 照 明要 求 的标 准 下 进行 。在 进 行 在 道路 附 近 的 照 明设 施 以及 广 告 灯 箱 的照 明中 ， 照 亮 的程 度 要 策划 道 路 照 明设 施 时 ， 第一 ， 要 清 楚 道路 照 明 设 施要 求 的 级别 ， 按 照 结合道路路灯相结合 ， 最好不要使用闪烁不停以及多种色彩 的照明 道路 级 别 ， 城 市道 路路 灯 可 以 按 照机 动 车道 以及 非 机 动车 道 还有 行 设施 ， 避 免 因为 装 饰 性 照 明设 施 发 射 出 的光 、 闪烁 、 阴影 、 图形 对 驾 人道 路 进行 策 划 。在 策 划 机动 车 道 照 明 时还 要 根据 快 速 道路 、 主 道 驶 人 员 的视线 造 成 困扰 。 装 置 在路 灯灯 杆 上 的灯 箱 还有 道 路 两侧 的 路 、 次 道路 以及 支 路 进行 。我 们要 根 据 需要 的不 同照 明情 况 进 行 策 广 告 灯 箱 发 射 出 的灯 光 不 能 对 驾驶 员 的视 线 以及 辨 别 信 号 灯 为 标 划 ， 最大程度的使用照明， 使照 明设施达 到所需要的照明亮度 ， 还要 准 。道 路 路灯 的不 明亮 也 会 对 行 车 以及 行人 带 来 不 便 ， 在 主要 道 路 想 到光 显 问题 ， 采 取 高效 率 的光 源 ， 这是 节 省 能 源 的关 键 步骤 之 一 。 的路灯 中大 多使 用 金 卤灯 以及 白色光 源 的 照 明设 施 替 代高 压 钠 灯 ， 般我们都要列举几项合适 的策划方案 ， 再从 中挑选出又省钱又能 高 压钠 灯 散 发 的光 亮偏 黄 ； 为 了迎 合 这种 需 求 很 多生 产 商 生产 具 有 够 达 到节 省能 源 的方 法 。 从 街道 路灯 来 说 ， 大 多装 置 的 高度 较 高 、 相 高 压钠 灯 以及金 卤灯 的 照亮 设施 ， 这 样不 仅 能 够符 合 照 明标 准而 且 隔距离较长， 并且功率较大 的照明设施 ， 比使用高度较低 、 相隔距离 还符合 显色标准 。 同时这种照明设施在半夜进行节能操作时不仅方 较短 ， 并且功率较小的照明设施更加节省能源以及资本 。 便还能够保证光亮度。 ３结束 语 ２ 环保 节 能 伴 随 着 照 明设 施 的进 步 ， 愈 来 愈 多 的具 有 安 全 性 能 、 环 保 性 能 在 现 有 的技 术 和满 足道 路 照度 的前 提 下 ， 路灯 节 能 应 注 意 以下 的设 施 持 续涌 ��
浅谈市区道路照明问题及照明电气设计
大部分 为二线制 和三相 四线制 ，电源对灯杆 、控制箱等 设施 的金属外 壳 电压为 ２ ２ ０ Ｖ ，因此必须采取 有效 的人身 安全防护
市 政 工 程
浅 谈市 区道路照 明问题及 照明 电气设计
吾 木 提 古 丽
新 疆石 油勘 察设 计研 究院 （ 有 限公 司 ） 新疆克拉玛依
８ ３ ４ ０ ０ ０
Ｉ 摘要 】 ：城 市路 灯是城 市的 “ 眼 睛”，市政道路设施 的 点晴之 笔 。为提 高城 市道路 照明质量 ，本文对 市区道 路 照明的 电气设计等 问题进行 了论述 ，以供 与 同行 交流学 习。 【 关键词 】 市 区道路；道路照 明； 电气设计
（ １ ）在次要道路 单侧 布灯方式时 ，虽然三相变压器 的诸 多 技 术 性 能 胜 于 单 相 变 压 器 ，但 是 照 明负 ห้องสมุดไป่ตู้ 不 易 达 到 三 相 平 衡 ，易造 成 电压 中性 点偏 移，所 以宜优先选 用单相 变压器 ， 变 压器 容 量 按 实 际用 电 负荷 不 超过 额 定 容量 的 ７ ０ ％计 算 。
盏数 （ 每 相 ）。由计 算可知 ，采取无功 补偿可 以减 小变 压器
容量 。 ３ ． ３ 保 护 与接 地 系 统 （ １ ） 由于 道 路 照 明使 用 的 电源 电 压 为 ２ ２ ０ Ｖ ，低 压 线 路
２ ． ２ 强反射面 引起 的眩 光问题 现代建 筑有大 部分采 用 了大 面积 的玻璃幕 墙，而且 大部
我 国有相 当一部 分地 区 （ 特别是 中小城 市 ）的道路照 明设计 不 规 范 ，直 接 影 响 道 路 照 明 效 果 ， 甚 至 对 夜 间 交 通 埋 下 了 安
城市道路照明设施存在的问题及安全运行措施
城市道路照明设施存在的问题及安全运行措施摘要：随着城市化进程的加速，对照明的需求日益增加，这就要求相关人员在照明设施的运行和维护上加大投入力度，引进先进的装备和技术，以保证施工的效率和品质，并在不断的改进中使城市的灯光更加完美。
关键词：城市照明；照明设施；设备维护；照明系统0 引言城市照明系统作为基本的公共设施，其运行费用与运行品质关系到良好的经济效益和良好生活环境的建设，因此需做好城市照明养护工作，以最小的投资实现预期的维修品质。
目前，部分市民对城市照明重要性的认识不够，对照明设施的主动维护意识不足，城市照明设施维护与保养缺乏系统、规范的制度，这些都需要在今后的工作中加以改进。
1城市照明设施运行维护的作用城市的照明、灯光设备对城市的形象及城市的现代化建设、经济发展起到了一定的促进作用。
在实际运行和维护中，要根据自身的问题，采取相应的措施，例如，加强宣传，提高市民爱护意识；成立独立的专业机构，统一组织，统一规划，创建城市照明及照明设备质量标准，确保工程整体的功能及使用寿命符合规定，并制定健全的景观照明亮化设施养护规划，建立运行维护体系，促进城市照明设施更好地发挥作用。
2城市照明设施运行维护中存在的问题2.1设备维修认识不足当前，城市照明运行维护的主要问题是人们对照明的认识不够全面，部分人认为照明的使用和维护是政府相关部门的管理职责，没有意识到城市灯光是城市的公用设施，人人都有维护、保护的义务。
而且在我国大部分城市，都是由政府相关部门统筹规划和实施城市照明设施的运行维护，这就导致部分市民对城市照明功能认识不够全面，对照明设施运行维护不够关注，给城市照明带来一定的不良影响。
2.2 缺少专职管理单位，缺乏统一监管当前，我国大部分城市在开发建设时，尚未建立专门的照明管理机构，造成项目运行、维护、监督缺乏统一的体系，进而出现重复、交叉管理，造成资源浪费。
另外，城市照明设施的维护效率较低，问题频繁发生，加之相关人员照明设备维护知识不够全面，导致部分设备缺乏有效管理与经费投资，从而很难对城市照明设施进行适时的维护和保养，局部灯光受损、颜色不一致等现象时有发生严重影响城市环境。
道路照明设施常见故障及维护方案
道路照明设施常见故障及维护方案摘要：经济的发展，城市化进程的加快，促进市政工程建设项目的增多。
道路照明在市政工程中起着非常重要的作用。
良好的照明条件可以为人们的行车安全提供保障，保证出行的顺利实现。
由于道路照明设施处于露天环境中，因此较容易受到外界环境的破坏，从而影响其使用功能。
随着时间的变化，道路照明设施设备存在较多不安全因素。
本文就道路照明设施常见故障及维护方案展开探讨。
关键词：城市道路；照明设施；常见故障分析；维护方案引言随着城市化建设的日益繁华，道路照明设施逐渐成为了每一个城市里面不可或缺的基础设施之一，在城市的繁华街景、人民公园、河流两岸、居民住宅区等重要地方布有许多道路照明设施，可以说是这些照明设施在夜晚的正常工作，为每个城市寂静的夜晚增添许多活力。
但是，随着时间的推移，以前修建的各类道路照明设施均暴露出很多问题，其中主要以设施维护为主要解决的问题。
1现代市政道路照明的功能与作用传统的照明意在为方便人们夜间活动给予光照以提供良好的视觉条件，现代意义的照明则不仅包括原始照明的作用，还具有多个新的含义与功能，尤其是对市政道路照明而言，其主要功能与作用包括方便广大人民夜间出行，减少夜间交通事故的发生，促进社会治安管理，增加道路设施景观美感，装点美化城市夜间环境，以及为城市注入新鲜血液，促进城市经济和文化发展等。
2道路照明设施常见的故障及原因分析2.1电缆质量低下，总体安全地位不足首先，我们知道在道路照明设施中的很多电缆是铺设在地底下的，因此电缆应该具备一些防腐蚀、防潮等性能，但是在实际应用的电缆中。
其次，在道路照明设施安装以及维护的过程中均涉及到焊接、打磨、上锡等过程，这对于技术人员的技术水平要求相对要高，一旦出现问题就会造成环节结构不稳固的后果。
2.2断路器管制规模出现混乱，电源保护工作处理不到位部分管理主体认知度不足，在处理三相漏电过程中，人身保护工作做的不到位。
同时，一些技术人员在处理安装路灯结构及相线引出等时，缺少精确性和科学性，使各类方案实用价值基本丧失，造成漏电断路结构的阶段隐患效应。
中国城市道路照明灯发展规模、建设存在问题及对策
中国城市道路照明灯发展规模、建设存在问题及对策一、道路照明灯基本概况道路照明（roadlighting）是指为道路及其附属设施设置的照明。
用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性，防止发生交通事故。
合理设置，可以改善交通条件，减少驾驶疲劳，提高道路通行能力，有效减少交通事故。
随着城市不断的变化、生长和发展，塑造的城市夜景照明就凝聚成石头的历史、积淀的文化结晶，供人们享用和欣赏。
多样丰富的优美的城市空间和景观环境，让人们生活在其中感到舒适、愉快、健康，并有着丰富的物质生活和精神生活内涵。
因此，城市夜景照明中的核心要素不仅表现为审美的特征，更是一种感性、主观的意识形态，其含义包括空间、时间、交往、活动、意义等综合内容。
有不少城市把主要精力放在夜景照明建设方面，相关的研究、规划很多，大力塑造城市的“灯光夜景”，努力为城市锦上添花，而忽略了与市民生活息息相关的路灯建设，路灯有被边缘化的趋势，关注度很低。
因此，道路照明作为城市中密度最大、数量最多的市政设施之一，其在城市景观中作用是不言而喻的，具有白天和夜晚双重景观作用。
二、城市道路照明灯发展现状道路是城市的产物,没有城市便没有道路，道路的发生与发展是依托城市的，城市发展的方向紧随着道路的延伸。
有路的地方就有人去发展,渐渐地也就成了城市。
2019年我国城镇化率为60.6%，城镇化发展正逐步走向成熟，随着城市化进程的快速发展,致使城市道路建设快速发展。
2014-2019年期间，中国人均城市道路面积逐年增长，特别是2018-2019年，中国中国人均城市道路面积增速较快，2018年中国人均城市道路面积16.7平方米，比上年增加0.65平方米，同比增长4.05%；2019年中国人均城市道路面积17.36平方米，比上年增加0.66平方米，同比增长3.95%。
2018年，全国人均城市道路面积前十的省市分别是江苏、山东、安徽、宁夏、内蒙古、福建、新疆、河北、广西、江西，人均城市道路面积分别为25.5平方米、25.28平方米、22.95平方米、22.94平方米、22.75平方米、20.59平方米、20.34平方米、19.76平方米、19.42平方米、19.37平方米。
市政道路照明设计的重难点探讨
市政道路照明设计的重难点探讨发布时间：2021-11-15T07:56:47.602Z 来源：《建筑学研究前沿》2021年17期作者：王晓辉[导读] 在《城市道路照明设计标准》中就有明确规定，配电系统应该采用TT系统或者TN—S系统，在采用后一种方式配电时，要采用三相间隔的结线方式来保证平衡，因为这种配电系统呈现的电力负荷较分散。
青岛星河亮化工程有限公司山东青岛 266000摘要：社会快速发展之下，社会文明程度的重要体现方式之一就是城市的照明设计。
城市化的发展，照明系统的规模越来越大，然而也存在着能源消耗过大，电力资源短缺等问题。
为提高人们生活水平，本文结合市政道路照明设计中配电系统和照明环节的特点提出有效措施深入分析照明设计中的重点问题。
关键词：市政道路；照明设计；重难点探讨1市政道路照明设计概述。
城市道路主要分为三级，第一级是快速路和主干道，其次是次干道，最后是支路。
不同的道了有不同的设计标准。
城市化进程不断加快，照明系统的作用更加显著。
实现照明可以减少交通事故，节约能源，实现社会可持续发展，很大程度上可以促进社会和谐，减少犯罪活动。
照明系统在设计，一方面需要考虑到照明的性质。
在合理的数据元素中考虑路灯间距、路灯数量、光源类型、开关控制等内容。
设计人员还要有一定的专业知识，满足设计需求，具有责任感，方便路灯维护，降低损耗成本。
2道路照明配电系统设计2.1配电系统的供电方式在《城市道路照明设计标准》中就有明确规定，配电系统应该采用TT系统或者TN—S系统，在采用后一种方式配电时，要采用三相间隔的结线方式来保证平衡，因为这种配电系统呈现的电力负荷较分散。
然而三相线路能使其尽可能保持平衡，减少危险。
但是在正常运行中仍然存在一些问题，比如（1）容易存在供电线路过长的情况。
900m为一般供电线路的供电半径。
也常常会因为线路末端电流较小，出现短路情况，就很难时刻进行保护。
因此在设计照明系统时，需要配置合理的熔断器，来限制的电流情况。
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对市政道路照明问题的探讨
【关键词】市政道路照明；照明方式；供电半径；节能措施
随着我国城市规模的快速扩张，现代市政道路的照明与传统道路相比差别是显而易见的。
市政道路的改扩建在一定程度上解决了道路拥堵的城市通病，但随着道路拓宽和高架桥的广泛应用，传统照明方式和技术已无法满足现代市政道路对照明的需求了。
因此，针对现代市政道路照明需要，以具体的实际情况为依据，设计和建设更加合理、更加节能的道路照明方式，对于满足城市道路照明需求，促进城市发展，为民众提供更加人性化的照明，使道路更好地发挥功能具有重要意义。
1.市政道路的照明方式及其设计原则
目前，我国的市政道路照明方式多种多样，其中常规照明和高杆照明是最为常见的形式。
对于常规照明方式的灯具布置而言，通常又可分为：中心对称布置、双侧交旬布置、双侧对称布置、单侧布置和横向悬索布置等方式。
在具体布置方式的选择过程中，应当以市政道路具体的配光类型，灯具间距和安装高度等具体情况为依据合理选择。
对于高杆照明而言，其特点主要体现在可以以道路线型变化为依据选择照明设备，或根据具体道路路面和使用情况适宜地布置路灯。
同时，这种形式还具有较好的诱导性，能够在城市美化上也起到一定的促进作用。
与普通灯具相比，高杆照明的布置形式，灯具距离地面更远，能够最大限度地减少眩光，从而在提升照明舒适感的同时，单位照明面积扩大了，能够在一定程度上减少照明设
备的数量。
通过，城市市政道路的照明应遵循如下设计原则：首先，要采用常规照明方式；其次，对于因树木较多而出现遮光问题，以及难以安装灯杆的狭窄道路或楼群区宜采取横向悬索布置方式；再次，在采用常规照明方式时，其各类照明参数及互相间关系应满足相关规范要求；最后，对主干路、快速路等宽阔路面宜选择高杆照明方式，平面交叉路口道路的照明还应满足如下要求：一是要高于通向路口的任一条道路照明的水平，且具有较为充足的环境照明；二是，交叉路口可采用和交叉道路光色不同的光源，灯具的外形、安装高度和布灯方式可以存在不同；三是，十字交叉路口的照明应视交叉道路具体情况采用适宜的布灯方式；必要时大型交叉路应安装附加灯杆、安装灯具，或采用高杆照明；四是，丁字交叉路口处应在道路尽端设灯以确保道路安全。
2.市政道路照明的控制及其供电半径的合理确定
计算机技术的发展，使得城市市政道路照明灯具的控制装置已从简单的继电器控制转变为微机控制。
市政道路的照明控制方式通常分为光电控制与定时控制两种方式。
光电控制方式采用光控开关元件。
定时控制方式则以计算机监控系统为基础对照明灯具予以控制。
由于市政道路照明不仅是一座城市的形象，更担负和服务民众出行的重要任务，所以，不论采用何种控制方式，都需要确保控制设备安全可靠、操作简便易行。
对于低压电器设备，必须选择信誉良好、质量过硬的优质产品。
控制方式则以安全、简单、方便、节
能为原则，例如，合理选择使用全夜光灯方式、半夜灯单侧隔一亮一方式等照明方案。
在确定市政道路路灯的供电半径时，也应从多个方面来进行综合考虑，如既要能满足整个供电管网电缆电压的损失，又要方便路灯管理人员相关管理、维护和保养等工作的开展，还要考虑将偶发断电事故的影响降低到最小范围。
以采用普通照明供电电压为例，在实践过程中，其供电半径不宜超过600米，而应控制在400～600米之间。
3.市政道路照明节能的问题
市政道路不仅要考虑照明问题，还要考虑能源的合理节约。
实践中，市政道路照明的节能方法有很多，如照明光源的合理设计、合理选择，以及降低无功补偿等。
3.1对市政道路的照明进行合理设计
道路照明设计要满足相关规范和标准的要求，设计前要做好调研工作，区别主干及分支道路、管理形式，推算交通量与行车速度。
尤其要注意重要交叉点及人行横道附近的情况；其次，要明确道路周边的相关情况、气象条件、供电电源等。
高度重视可能影响道路照明效果的因素：①路面的平均亮度；②路面亮度分布的均匀程度；
③采用照明灯具的技术指标及眩光抑制程度；④道路照明灯具布置的诱导性等。
可以说合理的道路照明设计能够避免能源损失，减少不必要的浪费。
市政道路路灯可以采用高效率的智能节能路灯，其比传统高压钠灯或高压水银灯效率更高，也更加节约能源。
这种路灯能够允许较
宽的电源输入范围，照明效率不受电网电压波动的影响。
通过智能感应控制，当有车辆、行人通过时，打开路灯或增强亮度，而当车辆、行人通过后，自动延时关闭或减弱亮度，这可以最大限度地节约能源消耗。
此外，路灯的布置点位可以路面宽度不依据选择是否进行双侧布灯，以使照明灯具设计更加合理。
3.2合理选择光源
光源的节能效果主要取决于光源的光效和光衰指标，应综合考虑显色性、使用寿命、启动特性等因素，应尽量采用光效高、寿命长的光源。
传统的道路功能照明光源主要有金属卤化物灯、白炽灯、高压钠灯、紧凑性荧光灯等。
在相同电功率下，高压钠灯光能量比金卤灯高40%左右，且钠灯的透雾性能比较好；按照同样照度标准的道路照明要求，金卤灯光源的电耗远高于高压钠灯，因此高压钠灯在市政道路照明工程应用十分广泛。
随着科技的发展，能耗更低的led光源技术逐渐成熟，其与高压钠灯相比寿命更长、更加高效节能，也更安全的特点使之逐渐成为应用主流。
led光源耗电量是高压钠灯的18.7%，新型大功率led路灯可节约80%的电能，在照明效果上基本也可以取代路灯普遍所采用的高压钠灯。
因此在条件允许的情况下，宜尽量选用led光源作为路灯照明的主要光源。
3.3降低照明线路无功损耗
目前城市路灯照明，相当部分是感性负荷，电源除供给有功功率外，尚需供给无功功率。
由于无功电流通过线路系统，导线上有电阻造成电能损失，并会引起如下损害：功率因数愈低，则电力消耗
是愈大，电压降低愈大；增大电力损耗，感性负荷导致无功电流而产生电力损失和降低电压，电压降低路灯亮度也降低，不能保证照明质量。
因此，应充分考虑按负荷的增减，采用不用容量移相电容组补偿来改善功率因数。
功率因数补偿要自动控制，控制器指令分步投合，以感性负载功率因数的大小自动分步组合投入或推出电容器台数，以保证功率因数经常处于合理范围，以达到节能的目的。
此外，可适当提高设备的自然功率因数，如正确选择照明变压器容量，提高变压器负荷率。
对负载率小于30%的变压器应予以更黄或断开轻载变压器，在照明线路上加装有自动调压功能节能器，保证电压稳定。
电压过高，不利灯具使用寿命，也会消耗更多的电能；电压过低，照度不够，不能保证照明质量，安装了可以自动调节的节能器，可使灯具在额定电压下工作，节能效果更好。
4.结语
市政道路照明系统是城市建设的重要组成部分。
让市政道路照明系统建设得更加合理，使之在美化城市环境，提高道路交通运输效率，提升民众生活质量，均发挥着重要的作用。
因此，深入研究市政道路照明系统相关问题，争取营造更加安全、稳定、节能的市政道路照明环境，更好地服务于民众极具现实意义。
[科]
【参考文献】
[1]皮维应.浅析城市道路照明节能措施[j].科技风，2013（2）.
[2]廖晓娟.浅析城市道路的照明[j].科技创新与应用，2013（8）.。