市政道路照明基本常识

2、灯杆布置方式：

1）单侧布置：路宽≤12m

2）双侧交错布置：12m＜路宽≤15m

3）对称、中心布置：15m＜路宽≤24m

4）组合型式：路宽＞24m

灯杆中心距机动车道边沿距离不宜小于0.5m，灯杆边缘距机动车道边沿不应小于0.25m。

灯杆应避开斑马线、公交车站站台。

悬挑长度一般不宜超过灯具安装高度的1/4。（高度除4-0.5m）

３、路灯高度、间距选择

4、路口照明

1）T型2) +型3）Y型

5、庭园灯照明

1）庭园灯安装高度4～6m，杆距宜为杆高的4～6倍。

2）应优先采用气体发光光源（节能考虑）。

3）气体灯时：单灯功率不宜大于100W，不应大于150W。

4）应选择防震抗撞的灯具。

6、桥梁照明

1）中小型桥梁的照明应与其连接的道路照明一致。若桥面宽度小于路宽，桥梁的栏杆、路缘要有足够的垂直照度，在桥梁入口处设灯。

2）大型桥梁的照明要进行专门设计。

3）桥上设置一般灯杆时，人行道净宽≤1.5m，宜将灯杆置于人行道外侧栏杆处；≥1.5m时，灯杆置于人行道靠缘石处，也可置于分隔带中，灯座边缘距车道路面（路缘石口）的净距不应小于0.25m。

4）桥上照度应高于两端道路照明标准。

5）注意点：1）采用无臂灯；2）避开桥梁伸缩缝；3）与桥梁专业配合，做好灯杆基础；4）电气管线过伸缩缝时应注意软连接处理。

7、高杆灯

1）杆位选择：注意眩光；一般设在距车道10多米的绿化带内。

2）灯架上灯具的配置3种方式：平面对称式、径向对称式和非对称式。

3）泛光灯具高杆灯，最大光强入射角宜控制在60°～65°

4）平面对称式：间距和高度之比为3：1，不应超过4：1；

径向对称式：间距和高度之比为4：1，不应超过5：1；

非对称式：间距和高度之比可适当放宽。

5）灯具分成全夜灯和半夜灯。

8、隧道照明

参照“公路隧道通风照明设计规范”。

9、箱变

1）变压器容量选择：路灯Pjs＝光源总安装容量X1.2，总Sjs＝Pjs /0.85，变压器容量＝1.25Sjs+备用（景观照明）。

2）箱变一般布置在绿化带内，箱体外侧距人行道边缘不应小于0.5米。

箱变应避免布置在路口附近，避免影响驾驶员视线和影响景观。

3）箱变供电半径800米左右，单个回路容量一般不大于8kW，否则需压降核算。

10、线路敷设

1）深圳地区一般采用YJV－4X25+1X16电缆。

2）深圳一般采用非铠装穿PVC管，偏僻地段采用铠装电缆直埋。

3）埋深要求及过路时设照明手井。

11、其它

1）回路电流计算：

2）压降计算：

3）平均照度计算：