蓄电池跨接起动操作规程
汽车跨接启动步骤及注意事项
汽车跨接启动步骤及注意事项随着汽车的普及和使用频率的增加，有时我们可能会遇到汽车无法启动的情况。
这时，一种常见的解决方法就是跨接启动。
跨接启动是通过连接两辆汽车的电池来给无法启动的汽车提供电力，从而使其能够重新启动。
下面，我们将介绍一下跨接启动的步骤及需要注意的事项。
跨接启动的步骤如下：步骤一：准备工作在进行跨接启动之前，首先需要准备好一些工具和材料。
你将需要一条跨接线，这是一种带有两个夹子的电缆，用于连接两辆车的电池。
此外，确保两辆车的电池都是正常工作的，以免造成不必要的损坏。
步骤二：连接跨接线将两辆车停在距离较近的地方，确保车辆之间的距离不会超过跨接线的长度。
然后，打开两辆车的引擎盖，找到电池。
电池通常位于引擎盖下方的一个小盒子中。
在连接跨接线之前，确保两辆车的电源都关闭。
接下来，将一端的正极夹子连接到正常工作的汽车电池的正极上，通常标有“+”符号。
然后，将另一端的正极夹子连接到无法启动的汽车电池的正极上。
接着，将一端的负极夹子连接到正常工作的汽车电池的负极上，通常标有“-”符号。
最后，将另一端的负极夹子连接到无法启动的汽车上一个金属部位，如发动机盖下的金属支架上。
确保夹子连接牢固，避免松动或脱落。
步骤三：启动汽车一切准备就绪后，首先启动正常工作的汽车。
让其运行几分钟，以充电无法启动的汽车的电池。
然后，尝试启动无法启动的汽车。
如果一切正常，它应该能够重新启动。
如果无法启动，可能是其他问题导致的，建议寻求专业人士的帮助。
步骤四：拆卸跨接线当无法启动的汽车重新启动后，应该立即拆卸跨接线。
按照相反的顺序，先拆卸负极夹子，然后拆卸正极夹子。
拆卸时要小心，避免跨接线触碰到金属部位，以免发生火花或短路。
跨接启动时需要注意以下事项：1.安全第一：在进行跨接启动之前，确保两辆车都处于安全的位置，远离交通流量和易燃物。
同时，确保引擎和电源都关闭，以避免触发火花和电击的危险。
2.正确连接：在连接跨接线时，确保正极夹子连接到正极，负极夹子连接到负极。
叉车蓄电池连接和充电安全操作规程
叉车蓄电池连接和充电安全操作规程一、概述二、连接操作规程1.叉车蓄电池连接前，必须确保叉车处于停止状态，且电源已经关闭。
2.叉车蓄电池的正负极必须正确连接，以免损坏电器设备或引起其他危险。
3.进行连接操作前，应该穿戴好个人防护装备，如手套、护目镜等。
4.检查蓄电池电极是否干净，清除电极表面的污垢和腐蚀物。
5.首先连接正极，再连接负极，确保连接牢固可靠。
6.使用正确尺寸的扳手或扭矩扳手进行螺母的拧紧，不可过紧或过松。
7.连接完成后，检查蓄电池电极是否握紧，避免在工作中松动导致断开。
三、充电操作规程1.叉车蓄电池的充电前，应先查看充电设备是否正常工作且完好。
2.打开充电设备前，必须确认叉车电源已关闭，切断与蓄电池的连接。
3.在充电前，要检查蓄电池的正负极是否正确连接，充电座与蓄电池插座是否对齐。
4.充电设备的电压和电流必须符合蓄电池的充电要求，不得超过额定值。
5.充电过程中，不得擅自说笑、闲谈或抽烟，保持专注和警觉。
6.充电期间，严禁靠近充电区域，以免发生触电事故。
7.若发现异常情况，如蓄电池发热、冒烟等，应立即停止充电并采取相应的应急措施。
8.充电完毕后，先关闭充电设备，然后再将蓄电池连接至叉车。
9.每次充电后，应及时清理充电设备和充电区域，保持清洁和整洁。
四、其他安全注意事项1.禁止将蓄电池扔掷、撞击或受到其他物体的挤压，以免损坏蓄电池。
2.不得在蓄电池上堆放物品，保持蓄电池周围的空气流通。
4.蓄电池的使用环境温度应在0°C-40°C之间，过高或过低的温度对蓄电池寿命会产生不利影响。
5.不使用时，应将蓄电池存放在干燥、通风的地方，并避免受潮或受热。
总结：叉车蓄电池连接和充电安全操作规程的制定和遵守，能够确保叉车蓄电池的正常使用和延长寿命，同时也能保障工作人员的人身安全。
企业应定期进行培训，提高员工的安全意识和操作技能，从而降低事故风险，提高生产效率。
蓄电池电机车操作规程范文（二篇）
蓄电池电机车操作规程范文一、概述蓄电池电机车是一种以蓄电池为能量来源的电动车辆，具有环保、低噪音、高能效等特点。
为了确保蓄电池电机车的正常运行和使用安全，制定本操作规程。
二、操作要求1. 仅有经过培训和取得驾驶证的人员可以操控蓄电池电机车。
2. 操作人员必须熟悉蓄电池电机车的结构、性能以及各项指标要求。
3. 在操作前，必须仔细检查蓄电池电机车的各项功能和部件，确保完好无损，并且充电电池已充足。
4. 在充电时，必须使用正规的充电器，并且遵守充电时间限制，禁止过度充电。
5. 在使用中，严禁逆行、占用非机动车道、行人道等不当行驶，要严格遵守交通规则。
三、操作步骤1. 上车准备a. 佩戴头盔、安全带，确保个人安全。
b. 检查车辆外观和结构是否完好，包括车身、车轮、刹车器等，确保安全性。
c. 检查电池电量，确保电池充足。
d. 确认方向盘、刹车和加速器正常工作。
2. 启动车辆a. 踩下刹车踏板，插入钥匙，启动电机车。
b. 等待电机车启动，并观察仪表盘显示。
c. 检查车辆显示的电池电量以及其他相关信息。
3. 行驶操作a. 松开刹车踏板，轻踩加速器，使车辆缓慢起步。
b. 控制车速，根据道路情况和交通信号灯变化，合理调整车速。
c. 使用刹车器时，要适度用力，避免急刹车和频繁刹车，以免造成电池能量的浪费。
4. 安全停车a. 提前减速，合理选择停车场所。
b. 踩下刹车踏板，使车辆停稳。
c. 斗转离开电机车，确保车辆安全。
四、常见故障处理1. 电量不足a. 如果电量低于安全范围，应及时找到安全的充电设备进行充电。
b. 在电量不足的情况下，尽量避免长途行驶，以免车辆在途中停运。
2. 轮胎漏气a. 如果发现轮胎漏气，应立即停车检查，如无法修复，需更换轮胎后再行驶。
3. 刹车故障a. 如果刹车失灵，应立即使用紧急刹车装置，停车维修。
4. 其他故障a. 出现其他故障时，应及时联系电机车维修人员进行检修。
五、安全注意事项1. 行驶过程中，要随时注意周围环境，保持警觉，避免碰撞和危险行为。
汽车蓄电池跨接起动步骤搭电.doc
汽车蓄电池跨接起动步骤(搭电)一.准备工作1.将具有完好（已充电）蓄电池的车辆，放在跨接电缆能够连接车辆的位置。
2.关闭两车点火开关、所有灯和所有电负载。
如果跨接起动时有其它车辆或工作区需要照明，则保持危险警告灯启亮。
3.将两车的驻车制动器拉紧。
特别注意事项：为避免损坏车辆，确保电缆不接触或靠近皮带轮、风扇或其它发动机起动时运转的零件。
4.将自动变速驱动轿挂在驻车档，将手动变速驱动桥挂空档。
告诫：禁止使用绝缘皮松动或缺少的电缆，以免伤人。
二.先连接正极5.将第一条跨接电缆一端卡在蓄电池正极端子上。
确保不接触任何其它金属件。
将电缆另一个端卡在另一蓄电池正极端子上。
禁止将电缆另一个端卡在已放电的蓄电池负极端子上。
告诫：禁止将电缆直接连接到已放电的蓄电池负极端子上，以免伤人。
否则会产生火花，并可能导致蓄电池爆炸。
以上2条红字是不要将“正”与“负”连接三.连接第二条电缆6.将第二条电缆一端卡在升压蓄电池负极端子上。
最终连接发动机搭铁（如发动机提升架），距离放电蓄电池至少450毫米（18英寸）。
7.起动蓄电池正常的车辆发动机。
使发动机中速运行几分钟。
然后，起动放电蓄电池车辆发动机。
8.按与上述相反的顺序，拆卸跨接电缆。
先从放电蓄电池车上拆卸蓄电池负极电缆。
在拆卸每个卡箍时，避免接触任何其它金属，因为电缆另一端仍在连接。
重要提示：1、在跨接启动时，需要注意跨接线要有足够的线径，以防电流过大烧坏，一般最好用16平方的多股铜芯软线来做。
2、在跨接启动时搭铁线不能直接压上去，最好先试碰一下看火花大小，可以大至先看一电流大小，以防止一连上后出现电流过大的问题！其实我看见4S痁的人员在做此项工作的时候是直接正接正、负接负就完事了，也没有其他什么问题（这也是一种办法，没有什么不妥）。
那么为其他人的车进行跨接启动有伤害吗？有。
对你可能造成的伤害是电瓶爆炸。
电瓶里含有氢**，只要在电瓶附近有火花产生，氢**就会燃烧甚至爆炸。
蓄电池电机车操作规程(三篇)
蓄电池电机车操作规程蓄电池电机车是一种以蓄电池为能源的电动车辆，具有环保、高效等优点。
为了安全使用蓄电池电机车，制定一套操作规程是必要的。
以下是蓄电池电机车操作规程的一个范例，共计____字。
第一章总则第1条为了规范蓄电池电机车的操作，保障乘客和行人的安全，制定本操作规程。
第2条本操作规程适用于蓄电池电机车的驾驶员和乘客。
第3条驾驶人员必须年满18周岁，持有合法有效的机动车驾驶证，经过相关培训并取得合格证书方可从事蓄电池电机车的驾驶工作。
第二章车辆操作第4条驾驶员使用蓄电池电机车前，必须仔细检查车辆的状态，包括但不限于电池电量、车辆外观、刹车系统、灯光和信号装置等。
如发现异常情况，需立即进行修理或维护。
第5条驾驶员在上车前，应调整好座椅、脚踏板和把手的位置，确保舒适和稳定。
第6条驾驶员上车前，应熟悉车载仪表的功能，包括速度表、电池电量显示、里程表等。
第7条驾驶员启动蓄电池电机车时，应按照车辆启动程序，确保电池电量充足并且车辆状态正常。
第8条驾驶员在行驶过程中，应注意行车安全，谨慎驾驶，遵守交通规则，保持适当的车速。
第9条驾驶员在行驶过程中，不得携带乘客、货物和其他大型物品。
如有需要，应按照相关规定办理手续。
第10条驾驶员在行驶过程中，应随时观察前方和周围交通情况，保持车距，避免紧急制动和急转弯等危险动作。
第11条驾驶员在需要停车时，应提前减速，并在安全的位置停车。
停车时应关掉电机，切断电源，拉起手刹，并锁好车辆。
第12条驾驶员如需乘下车辆，应将车辆停在停车位上，并使用防盗装置锁定车辆。
第三章乘客安全第13条乘客上下车时，应按照安全规定，提前减速和停车。
必要时，可使用护栏或类似设施辅助乘下。
第14条乘客上车后，应有序就座，把手扶稳，不得伸出身体或物体。
第15条乘客在行驶过程中，不得干扰驾驶员的操作，不得在车辆内吸烟、喧哗或乱扔物品。
第16条乘客在行驶过程中，应随时观察前方和周围交通情况，保持安全距离，避免猛挤猛冲。
蓄电池操作规程
蓄电池操作规程一、引言蓄电池是一种重要的储能设备，广泛应用于交通运输、电力供应、通信等领域。
为了确保蓄电池的正常运行和安全使用，制定了本蓄电池操作规程。
本规程的目的是规范蓄电池的操作流程，保障人员的安全，并延长蓄电池的使用寿命。
二、蓄电池操作准备1. 工作环境蓄电池操作应在通风良好、干燥清洁的环境下进行。
避免阳光直射和高温环境，防止蓄电池过热和酸雾的产生。
2. 个人防护操作人员在操作蓄电池前，应戴上防酸手套、防酸眼镜和防酸工作服。
同时要保证手部和工作区域干燥，避免汗水进入蓄电池。
3. 工具准备操作蓄电池的工具应干燥、清洁，避免金属工具接触蓄电池引发短路。
工具应用于蓄电池操作后要进行清洁和防锈处理。
三、蓄电池操作流程1. 检查蓄电池外观在操作蓄电池之前，首先要检查蓄电池外观是否有损坏。
如果发现蓄电池外壳破裂或漏液，应及时报修或更换蓄电池。
2. 检查蓄电池终端确认蓄电池终端上是否有积蓄污垢，如有需清洁。
同时检查蓄电池终端是否牢固，如有松动应及时紧固。
3. 电解液检查打开蓄电池盖板，观察电解液液位是否在正常范围内，正常液位一般为盖板上线与下线之间。
如果液位过低，应及时添加脱盐水至液位线。
4. 充电操作将蓄电池与充电设备连接时，首先要确保设备电源关闭。
根据蓄电池类型选择相应的充电电流和电压。
充电过程中应时刻观察蓄电池温度，如发现异常应立即停止充电操作。
5. 放电操作进行蓄电池放电操作前，应先检查负载是否与蓄电池的额定工作电压相匹配。
在放电过程中，应根据需要调整负载，避免蓄电池过度放电。
6. 清洁和维护蓄电池操作结束后，应将工具清洁，存放在干燥通风的地方。
同时将蓄电池终端清洁干净，避免积蓄腐蚀物。
定期检查蓄电池电解液液位和终端连接是否松动，必要时进行维修和更换。
四、安全注意事项1. 禁止在蓄电池附近吸烟或使用明火。
2. 禁止将金属物质放置在蓄电池上，防止短路事故发生。
3. 蓄电池操作时，必须佩戴个人防护装备，确保人员安全。
汽车跨接启动的接线步骤及原理
汽车跨接启动的接线步骤及原理作者：谢元成来源：《科学家》2016年第02期摘要汽车长时间停驶或者蓄电池老化后，都会有可能造成汽车的蓄电池亏电无法正常启动。
那么，跨接电缆这种应急的启动方式，就成了很多车主的主要启动方式。
在这篇文章里面，重点从电路的原理来讲解如何规范的连接（跨接）电缆并启动汽车。
关键词搭铁；蓄电池；正极；负极；跨接中图分类号 U4 文献标识码 A 文章编号 2095-6363（2016）02-0038-021 直流与电路火花1.1 直流及直流电路在我们日常的生活中，经常会听到直流和交流这个名词，那到底什么是直流和交流呢？直流就是有固定的正极，电流的方向不变化，而且一般来说，正负不能搞错，像我们家里的干电池、手机电池、汽车里面的蓄电池、手机充电器的输出端，为了区别这个正负极，我们人为的把正负极的外观形状也大不相同，以“+”号表示正极、“-”表示负极，以便我们区别直流电的正极和负极。
交流就是正负极有交替变化，在我们家庭用电中，照明电路就是50Hz的220V交流电压，这个交流电压是电站发电机每秒钟转50个圈（50Hz）产生的一种正负方向电流交替变化的电压，这种电压不仅是方向在交替变化，它的大小也在不断变化，220V这个数字是因为这种交流电压跟一个220V的直流电压（方向固定）做功的效果相同，我们称它为交流电的有效值。
在汽车里面，有一个直流的蓄电池，俗称“电盆”，是属于典型的直流电源，在蓄电池壳体上我们可以很明显和直观地看用“+”号标示的正极和用“-”标示的负极。
1.2 电压、电阻和电流的关系我们在读初中的时候，在物理这门课程中有学习过欧姆定律（I=U/R）。
在这个公式中，R表示电阻，它数值的大小表示对电流阻碍作用的大小，当电压固定（不变）时，电阻越小，电流（I）就越大，当电阻为零（对电流没有任何阻碍作用）时，电流就无穷大。
在正常电路中，电压一定时，电阻是不允许为零的，否则会引起电路电流过大，损坏电源及电器。
蓄电池电机车操作规程
蓄电池电机车操作规程蓄电池电机车操作规程是针对蓄电池电机车操作而制定的一系列规定和标准，其目的是确保蓄电池电机车的正常运行，保证车辆和乘客的安全。
本文将对蓄电池电机车的操作规程进行详细介绍。
环境要求在进行蓄电池电机车操作前，需要保证操作环境的安全和整洁，还需要注意以下事项：1.操作前应仔细阅读蓄电池电机车的说明书，确保已经掌握了车辆的基本情况和性能；2.操作人员应穿戴好安全装备，包括安全帽、手套、防护鞋等；3.确保操作区域通风良好，防止甲醛中毒和其他有害气体；4.避免在恶劣气候、强风、暴雨等天气环境下操作。
车辆操作在进行蓄电池电机车操作时，需要注意以下几点：1.在启动之前，必须检查蓄电池电机车的各项部件是否正常。
包括：刹车、电器、摇臂、转向等功能；2.启动后必须小心慢行，避免急加速或急刹车，尤其是对初学者而言。
在熟练操作之后，可以逐步提高速度，但仍需谨慎驾驶；3.在行驶过程中，必须按照规定的车道行驶，并注意遵守交通法规；4.遇到隧道、坡道、弯道等路段时，应采取相应的行驶策略以确保安全；5.在进入陌生路段时，行驶速度必须降至最低，以避免因路况不熟悉而出现意外。
充电操作蓄电池电机车在行驶过程中，由于电量有限，需要进行充电操作。
充电时，必须注意以下几点：1.在充电前，必须查看蓄电池电机车的电量是否充足。
建议在电量低于30%时进行充电。
过度放电会降低蓄电池的使用寿命；2.充电时需使用车载充电器，并保持连接稳定。
充电器必须是经过检测和认证的合法充电产品；3.充电过程中，必须保持专人监管，以防止充电过程中出现意外情况；4.充电器必须放置在通风良好、干燥的地方，禁止用水清洗充电器；5.在充电结束后，必须及时断开充电器连接，以避免电池过度充电造成损坏。
维护保养蓄电池电机车维护保养十分重要。
在平时的使用过程中，必须按照以下维护保养标准进行操作：1.安装车前支架时，必须将车辆轻轻放到架子上，并慢慢拉动支架以确保其牢固；2.定期检查刹车、摇臂是否工作正常，电器是否正常，轮胎是否磨损等问题；3.在发现问题时，必须及时排除维修，切忌忽视问题并坚持骑行；4.定期更换蓄电池，并按照要求使用指定型号的电池进行更换。
搭电器的正确使用方法
搭电器也称跨接、借电，是将另一台车辆的电池或其他外部电源连接到启动电池耗尽的车辆上以启动车辆的方法。
以下是搭电器的正确使用方法：
1. 确保救援车辆需始终着车状态，被救援车辆点火开关处于关闭状态或把钥匙拔出点火开关。
2. 分清并确认电瓶的正负极。
3. 取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。
4. 取另一根搭线，连接有电电瓶的负极，把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上，不要负接负。
5. 随后启动有电的车辆即可。
需要注意的是，搭电线缆一定要在正规销售商家购买，切勿贪图便宜，连接线太细会出现打不着车辆情况，防止漏电进一步损伤车辆。
同时，如果不熟悉搭电操作，最好寻求专业人员的帮助，确保安全。
武汉鑫华福电力设备有限公司 ED0620 型 蓄电池跨接宝 使用说明书
ED0620型蓄电池跨接宝使用说明书武汉鑫华福电力设备有限公司尊敬的顾客感谢您购买、使用武汉鄂电电力试验设备有限公司、武汉鑫华福电力设备有限公司生产的ED0620型蓄电池跨接宝。
在您初次使用该仪器前，请您详细地阅读本使用说明书，将可帮助您熟练地使用本仪器。
我们的宗旨是不断地改进和完善公司的产品，因此您所使用的仪器可能与使用说明书有少许的差别。
如果有改动的话，我们会用附页方式告知，敬请谅解！您有不清楚之处，请与公司售后服务部联络，我们定会满足您的要求。
由于输入输出端子、测试柱等均有可能带电压，您在插拔测试线、电源插座时，会产生电火花，小心电击，避免触电危险，注意人身安全！公司地址：武汉市汉口古田二路汇丰·企业总部丰才楼118号销售热线：400-034-8088售后服务：************传真：************E--mail：**************◆慎重保证本公司生产的产品，在发货之日起三个月内，如产品出现缺陷，实行包换。
三年（包括三年）内如产品出现缺陷，实行免费维修。
三年以上如产品出现缺陷，实行有偿终身维修。
◆安全要求警告在使用中，请随时注意遵守下述注意事项，这是为了避免因电击、短路、事故、火灾或其它危险而可能给使用者造成的严重伤害或者说死亡。
注意事项如下，但并不仅限于此。
不要随意打开仪器设备或试图分解其中的部件，也不要对内部作任何变动，此仪器设备没有用户可维修部件。
如果使用中出现功能异常，请立即停止使用并交由指定的维修员检修。
避免该仪器设备遭受雨淋，不要在水边或潮湿环境下使用。
不要在仪器设备放置盛有液体的容器，以免液体流入仪器设备内。
如果交流电源适配器的电线和插头磨损或损坏及在使用过程中突然没有声音或有异味及烟雾，则立即关闭电源，拔下适配器插头并交由指定的维修员检修。
清洁仪器设备前请先拔电源插头，不要用湿手插拔电源插头。
定期检查电源插头并清除积于其上的污垢。
使用适当的电源线。
辅助启动
车辆在使用或维修过程中，经常会遇到电瓶亏 电的情况，需要借用其他电瓶进行一下辅助启动， 下面我们将连接电瓶的方法给大家说一下： 1、准备蓄电池一块和电源跨接线正、负各一根。 2、打开发动机舱盖，在发动机的右上方找到车 辆正极接线柱，打开正极的红色盖板，在用正极 跨接（一般都是红色）线连接辅助电瓶的正极。 3、以同样的方式将负极跨接线连接，在这主意 的是，正、负跨接线的夹子一定采取好保护措施， 避免相互碰撞，引起火花，形成次级高压击坏其 他电子元件。 4、此时，启动发动机，起动机通电最多不要超 过10秒，如果不能着车，暂停30秒再次启动发动 机。 5、发动机运转后，要准确的按照与上述相反 的顺序拆下两根电缆
蓄电池跨接起动操作规程
蓄电池跨接起动操作规程操作前检查1.检查蓄电池外观，检查发电机皮带、连接线路是否牢固。
（同时对故障车发动机进行常规检查：机油防冻液等）2.救援车应停在故障车电瓶放置的一侧，特殊情况下可停在被救援车的另一侧或正前方。
跨接工具应使用救援部指定工具和救援车自身的电瓶。
3.确定故障车电瓶正负极位，两组蓄电池的电压均为12伏，助力蓄电池的容量(Ah)应与无电蓄电池的容量基本一致。
如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5—10分钟。
连接线必须具有能承受负荷的足够断面。
4.无电蓄电池应与电器系统妥善连接，启动救援车并将发动机转速调置略高于怠速运转（1500～2000转左右）。
5.启动故障车前应关闭救援车发动机，故障车启动成功后，要检查发电量及发动机功况，5—10分钟后方可解除连接，禁止使用串联方式连接蓄电池。
6.在—10℃下，无电蓄电池会冻结。
一旦冻结，应在其溶化后在使用连接线接通，救援车与故障车不可接触，否则正极一连接，会使电往车身流失。
连接方法：1.将搭车线一端与无电蓄电池正极相连，搭车线的另一端与救援车的蓄电池正极相连接；2.将负极搭车线与救援车蓄电池负极连接，另一端与故障车发动机缸体本身或缸体上的金属部件相连接。
不要将连接线接到蓄电池负极上（否则会产生火花点燃从蓄电池内逸出的可爆气体。
3.档位放置在空档位置，并拉紧手制动。
关闭被救援车的所有用电设备。
救援工应站在被救援车的侧面，并确认被救援车前方无人。
通知客户起动故障车，同时检查连接处有无不实或过热现象，如有应立即停止着车。
4.启动成功后检查故障车发电量，如正常需将故障车高怠速运转5--10分钟后，摘取被救援车辆的正极搭线，然后再取下救援车的正极搭线，取下被救援车辆的负极搭线，再取下救援车的负极搭线。
检查被救援车的发电量是否正常。
如果发电量正常，故障车至少运转30分钟后方可灭车，并告知车主需前往修理厂进行检察。
注意事项：1.搭车过程中，不要让连接线与发动机舱内的旋转部件接触，2.不可面对蓄电池---有被酸灼伤的危险3.按常规启动发动机，发动机启动后，按上述相反程序拆除连接线。
汽车蓄电池搭接步骤
汽车蓄电池搭接步骤
汽车蓄电池搭接步骤
搭接:先正后负；
拆除:先负后正。
先将两辆车靠近，要注意确保两辆车没有接触。
关闭救援车(有电车)的所有电源，拉紧手刹。
一、搭接电缆
1、第一根导线，红色正极，先夹住救援车蓄电池的正极，再夹住故障车蓄电池的正极；（可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到，造成短路。
）
2、第二根导线，黑色负极，先夹住救援车蓄电池的负极，再夹住故障车的金属部位（如夹住负极，容易导致漏液，或从蓄电池内逸出的可爆气体被着车过程中产生的火花点燃）；
3、先点火救援车保持运转（充电保证电量充足，避免可能产生火花），也可以不启动救援车；
4、正常程序（空挡，拉紧手刹）点火故障车，一点就着了；
二、拆除电缆
4、先取下故障车夹着金属部位的负极夹子，再取下救援车的的负极夹子；
5、然后，先取下故障车的正极夹子，再取下救援车的正极夹子。
6、让故障车的发动机运转30分钟后才可以熄火，这样是为了给故障车的蓄电池里持续充电一段时间。
注意：
●确认救援车蓄电池的容量(Ah)应与无电蓄电池的容量基本一致。
●确认两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来，夹子一定要夹牢固。
要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，
●只允许使用具有足够的承载能力（足够断面）且带绝缘外皮的电缆，避免正负极电缆接头相碰。
●如果两辆车不能靠近，不方便进行跨接，则必须使用工具将救援车蓄电池拆下。
蓄电池跨接操作
蓄电池跨接操作规范
• 向客户讲解使用常识与技巧，如有必要在 救援工单上注明后请客户签字确认。 • 收起现场救援工具，客户确认签字。 • 救援结束。
蓄电池跨接操作
• 拉紧手制动，检查档位，关闭被施救车的 所有用电设备，确认被施救车前方无人。 • 常规起动故障车，同时检查连接处有无不 实或过热现象，如有应立即停止起动。
蓄电池跨接操作
• 启动成功后检查故障车发电量，在开启 大灯等大功率用电设备后，发电量保持 13.8～14.5V之间属于正常，如正常需将故障 车高怠速运转5--10分钟（2000r/mian）。
汽车蓄电池的作用
• 发动机启动时，蓄电池向起动机提供 200~500安培的强大电流 • 汽车运行中，储存电能 • 当发电机转速变化时，保持电路电压稳定
蓄电池故障比率（国内）
16% 3% 5% 6% 7% 9% 22% 32% 电路、电控 蓄电池故障 机械故障 油路故障 冷却系统 底盘 事故救援 困境
蓄电池跨接操作检查
• 确定蓄电池安装位置，检查状态是否正常。 • 对发动机进行常规检查，确定故障已排除。 • 检查故障车及救援车两组蓄电池的额定电 压是否相同，避免小马拉大车。
蓄电池跨接操作
• 将搭车线一端与无电蓄电 池的正极相连，搭车线的 另一端与施救车的蓄电池 正极相连接 • 将负极搭车线与施救车蓄 电池负极连接，另一端与 故障车发动机缸体本身或 缸体上的金属部件相连接。 • 不要将连接线接到蓄电池 负极上（可能会产生火花 点燃从蓄电池内逸出的可 爆气体）。
蓄电池 故障
蓄电池使用常识
• 蓄电池分为普通蓄电池、半免维护蓄电池、 全免维护蓄电池。 • 蓄电池正常情况下使用寿命为2～3年。 • 更换蓄电池时应根据车辆要求选择型号规 格符合车辆设计要求的蓄电池
蓄电池的跨接过程
蓄电池的跨接过程蓄电池的跨接过程是指将两个或多个蓄电池连接在一起，以增加电压或容量的过程。
这种操作常见于汽车电池的维护和应急启动中。
下面将详细介绍蓄电池的跨接过程。
在进行蓄电池的跨接之前，我们需要确保所用的蓄电池具有相同的电压和额定容量。
这是因为如果两个蓄电池的电压和容量不同，会导致电流不均匀分配，从而可能损坏电池或电器设备。
接下来，我们需要准备好跨接所需的工具，如绝缘手套、绝缘电缆和跨接线。
这些工具的选择应该符合安全标准，以确保操作过程中的安全性。
在开始跨接之前，我们需要确保所有电源已经关闭，并将汽车的驱动轮处于空挡位置，以避免汽车的意外启动。
此外，我们还需要确保所有电器设备已经关闭，以防止电流过大导致设备损坏。
接下来，我们需要找到蓄电池的正极和负极。
通常情况下，正极的标志是“+”，负极的标志是“-”。
我们可以根据标志或者蓄电池上的颜色来确定正负极。
然后，我们可以开始进行跨接操作。
首先，将一根绝缘电缆的一端连接到第一个蓄电池的正极，另一端连接到第二个蓄电池的负极。
接下来，将另一根绝缘电缆的一端连接到第一个蓄电池的负极，另一端连接到第二个蓄电池的正极。
在连接完成后，我们需要确保电缆连接牢固，并且绝缘良好，以避免电流泄露和触电的风险。
此外，我们还需要确保电缆不会与机械部件摩擦并磨损，以防止短路或其他安全隐患。
在跨接完成后，我们可以尝试启动车辆。
通常情况下，跨接可以提供足够的电流来启动汽车的发动机。
但是，如果跨接后仍然无法启动车辆，可能是因为电池容量不足或其他故障原因。
这时候，我们需要检查电池和其他电器设备，以确定问题所在。
在启动车辆之后，我们需要及时将跨接线拆除。
首先，我们应该关闭所有的电器设备，然后按照相反的顺序拆除电缆，即先拆除连接到负极的电缆，再拆除连接到正极的电缆。
拆除完成后，我们需要检查电池和其他电器设备的状态，以确保没有损坏或其他问题。
蓄电池的跨接过程是一项涉及安全和技巧的操作。
在进行跨接之前，我们需要了解蓄电池的基本知识，并准备好必要的工具。
跨接启动的操作方法及注意事项
跨接启动的操作方法及注意事项以跨接启动的操作方法及注意事项为标题，写一篇文章跨接启动是一种紧急情况下启动车辆的方法，它可以帮助我们解决车辆电池没电无法启动的问题。
在使用跨接启动时，我们需要注意一些操作方法和注意事项，以确保操作的安全性和有效性。
下面将详细介绍跨接启动的操作方法及注意事项。
一、跨接启动的操作方法：1. 准备工具：在进行跨接启动之前，需要准备好以下工具：一根红色电缆和一根黑色电缆，以及一辆能正常启动的车辆。
2. 确定车辆位置：将两辆车停在平坦的地方，并确保两辆车之间保持一定的距离，以免发生意外。
3. 关闭电源：在启动车辆之前，先将两辆车的电源都关闭，包括车内的所有电器设备、灯光等。
4. 连接电缆：将红色电缆的一端连接到正常启动的车辆的正极电池端，然后将另一端连接到无法启动的车辆的正极电池端。
接下来，将黑色电缆的一端连接到正常启动的车辆的负极电池端，然后将另一端连接到无法启动的车辆的发动机上的金属部分。
5. 启动车辆：确保电缆连接牢固后，先启动正常启动的车辆，保持发动机运转一段时间，然后再启动无法启动的车辆。
6. 断开连接：在成功启动无法启动的车辆后，应先断开黑色电缆，然后断开红色电缆。
在断开连接时，要避免电缆接触到金属部分，以免发生触电事故。
二、跨接启动的注意事项：1. 电缆选择：选择质量好、导电性能好的电缆进行跨接启动，以确保电能传输的稳定性和安全性。
2. 电缆连接：在连接电缆时，要确保电缆连接牢固，避免出现松动或接触不良的情况。
3. 电缆长度：电缆的长度应足够长，以确保两辆车之间保持一定的距离，以免发生意外。
4. 电源关闭：在进行跨接启动之前，一定要确保两辆车的电源都关闭，以避免电器设备损坏或触电事故发生。
5. 启动顺序：在进行跨接启动时，应先启动正常启动的车辆，保持发动机运转一段时间，然后再启动无法启动的车辆。
这样可以保证电能的传输和电压的稳定。
6. 断开连接顺序：在成功启动无法启动的车辆后，应先断开黑色电缆，然后断开红色电缆。
汽车跨接线使用方法
汽车跨接线使用方法一、前言汽车跨接线是指在紧急情况下使用另一辆车的电力来启动无法启动的车辆。
它是一种常见的应急措施，但在操作时需要注意一些细节和安全事项。
本文将介绍汽车跨接线的使用方法并提供一些建议。
二、准备工作1. 确保两辆车都处于停车状态并处于关闭状态。
关闭所有电器设备，包括车灯、收音机等。
2. 检查两辆车之间的距离是否足够，一般建议距离不超过1米。
3. 检查两辆车之间是否有明显的金属连接，如金属框架、金属托盘等，以确保电流能够流通。
三、跨接线的使用步骤1. 打开两辆车的引擎盖，在两辆车的电瓶旁寻找正负极。
一般来说，正极通常有一个红色的塑料盖子，上面标有“+”符号，而负极通常有一个黑色的塑料盖子，上面标有“-”符号。
2. 将红色跨接线夹连接到启动车的正极上，确保夹子紧固且牢固。
3. 将红色跨接线夹的另一端连接到供电车的正极上，同样要确保夹子紧固且牢固。
4. 将黑色跨接线夹连接到供电车的负极上，同样要确保夹子紧固且牢固。
5. 将黑色跨接线夹的另一端连接到启动车的负极上，同样要确保夹子紧固且牢固。
6. 确保所有连接都牢固且正确，然后启动供电车。
7. 启动供电车后，让引擎运转一段时间，以确保电力传递到启动车。
8. 启动启动车，如果启动车成功启动，应立即断开跨接线。
四、注意事项1. 在操作跨接线时，避免金属物质接触到两根跨接线之间，以防止短路和火灾的发生。
2. 跨接线夹应保持干燥和清洁，以确保良好的电气连接。
3. 在跨接线操作过程中，应避免触摸跨接线夹和电瓶上的任何裸露金属部分，以防止电击。
4. 操作跨接线时，应确保两辆车的电压相同。
如果不确定，请查看车辆的用户手册或咨询专业人士。
5. 在跨接线过程中，应尽量避免短时间内多次尝试启动车辆，以免损坏电瓶。
6. 如果使用跨接线后启动车辆仍然无法启动，应考虑其他故障原因，并及时咨询专业人士。
五、结束语汽车跨接线是一种常见的紧急启动方法，但在操作时需要注意安全事项和正确的步骤。
蓄电池电量耗尽时解决办法
蓄电池电量耗尽时解决办法
跨接起步步骤 (使⽤外置蓄电池给车辆蓄电池充电)
当蓄电池没电，应根据指⽰⼩⼼操作，注意安全。
关闭电⽓设备的电源，⽐如⾳响和车灯。
关闭发动机，然后打开发动机盖。
1.打开车辆蓄电池正极+端⼦上的端⼦盖。
2.将第⼀根跨接线的⼀端连接⾄车辆蓄电池的+极，并将第⼀根跨接线的另⼀端连接⾄起动辅助蓄电池的+极。
仅使⽤ 12 伏起动辅助蓄电池。
当使⽤汽车⽤蓄电池充电器对启动辅助蓄电池增压时，选择低于 15 伏的充电电压。
3.将第⼆根跨接线的⼀端连接⾄起动辅助蓄电池-极，并将第⼆根跨接线的另⼀端连接⾄双头螺栓。
切勿将此跨接线连接⾄其他部件。
4.如果车辆与其他车辆相连，启动辅助车的发动机并慢慢提⾼转速。
5.试着起动本车的发动机。
如果转动缓慢，检查并确认跨接线的⾦属触点接触是否良好。
发动机启动后应采取的措施
1.断开跨接线与车辆双头螺栓的连接。
2.从起动辅助蓄电池的-极断开跨接线的另⼀端。
3.从车辆蓄电池+极上断开跨接线。
4.从起动辅助蓄电池的+极断开跨接线的另⼀端。
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蓄电池跨接起动操作规程
操作前检查
1.检查蓄电池外观，检查发电机皮带、连接线路是否牢固。
（同时对故障车发动机进行常
规检查：机油防冻液等）
2.救援车应停在故障车电瓶放置的一侧，特殊情况下可停在被救援车的另一侧或正前方。
跨接工具应使用救援部指定工具和救援车自身的电瓶。
3.确定故障车电瓶正负极位，两组蓄电池的电压均为12伏，助力蓄电池的容量(Ah)应与
无电蓄电池的容量基本一致。
如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5—10分钟。
连接线必须具有能承受负荷的足够断面。
4.无电蓄电池应与电器系统妥善连接，启动救援车并将发动机转速调置略高于怠速运转
（1500～2000转左右）。
5.启动故障车前应关闭救援车发动机，故障车启动成功后，要检查发电量及发动机功况，
5—10分钟后方可解除连接，禁止使用串联方式连接蓄电池。
6.在—10℃下，无电蓄电池会冻结。
一旦冻结，应在其溶化后在使用连接线接通，救援车
与故障车不可接触，否则正极一连接，会使电往车身流失。
连接方法：
1.将搭车线一端与无电蓄电池正极相连，搭车线的另一端与救援车的蓄电池正极相连接；
2.将负极搭车线与救援车蓄电池负极连接，另一端与故障车发动机缸体本身或缸体上的金
属部件相连接。
不要将连接线接到蓄电池负极上（否则会产生火花点燃从蓄电池内逸出的可爆气体。
3.档位放置在空档位置，并拉紧手制动。
关闭被救援车的所有用电设备。
救援工应站在被
救援车的侧面，并确认被救援车前方无人。
通知客户起动故障车，同时检查连接处有无不实或过热现象，如有应立即停止着车。
4.启动成功后检查故障车发电量，如正常需将故障车高怠速运转5--10分钟后，摘取被救
援车辆的正极搭线，然后再取下救援车的正极搭线，取下被救援车辆的负极搭线，再取下救援车的负极搭线。
检查被救援车的发电量是否正常。
如果发电量正常，故障车至少运转30分钟后方可灭车，并告知车主需前往修理厂进行检察。
注意事项：
1.搭车过程中，不要让连接线与发动机舱内的旋转部件接触，
2.不可面对蓄电池---有被酸灼伤的危险
3.按常规启动发动机，发动机启动后，按上述相反程序拆除连接线。
（必须建议车主至修
理厂进行检查）
应告知客户事项
1.查明蓄电池亏电原因：用电设备是否关闭？静止状态释放电流（普通车型应小于10毫
安，高档的应小于80毫安），蓄电池电极桩头应使用凡士林进行涂抹养护，防止氧化2.蓄电池的使用寿命是两至三年；非免维护蓄电池是需定期进行养护检查电解液及蓄电池
盖放气孔
3.启动成功后，发电机发电量应在13.5~1
4.5V左右，如发电量比较低，须提示客户至维
修厂检查发电机及调节器，启动成功后，应使发动机转速在1500转/分钟以上，运转二三十分钟
4.发电机皮带松紧度（使用5~10kg力按下皮带，产生挠度一般为10～15mm）
北京安途汽车救援服务有限公司
4000 16 7958
2015年1月。