2018道路设计开题报告范文
道路毕业设计开题报告
篇一：道路毕业设计开题报告范文一、选题的依据及意义二、国内外研究现状及开展趋势目前，我国一级、二级公路还承当着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。
中国的乡村公路开展起步晚，技术等级低，路况差、支护结构少，且乡村公路面广、筹建资金缺乏，这些方面严重地制约中国农村经济的开展。
因此，中国今后在开展高速公路为主的中远距运输体系外，也矢志不渝的开展一级、二级公路和乡村公路，以加强地区之间的交流。
随着公路建设的开展，筑路材料、机械和桥梁建设也是日新月异、突飞猛进。
筑路材料方面目前有砂石骨料、各种性能的水泥、沥青、钢筋、砖等传统材料，交通运输对原材料的性能要求越来越高就迫使传统材料改性，如改性沥青就能更好适应温度、弹性方面的要求。
现在工程上越来越用到工厂化生产的材料，如防水板、止水带、预应力钢筋、支座等。
新型材料也逐渐地用在工程上，在某些岩土工程处理方面就会用到溶液浆液，诸如水玻璃类、木质素类。
另外，我国公路建设已经根本实现了机械化，覆盖了整个公路建设过程。
筑路机械包括挖土机、起重机、装载机、自卸式汽车、混泥土搅拌机、混泥土搅拌车〔罐车〕、千斤顶、龙门吊、钻机、压路机、沥青洒布车等等。
随着工程难度的增加，今后越来越需要大吨位的机械和专门设计机械。
如公路隧道开挖过程一般需要专门设计的模板台车，而桥梁预制桥面板的吊装一般需要大吨位的吊机、架桥机等等。
我国杭州湾大桥就用到了专门设计的外国产品TE1600运梁机及陕建LGB1600架桥机。
中国桥梁建设取得了举世瞩目的成就。
高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路，几十公里长的海湾、海峡大桥，高速铁路桥与轻轨运输高架桥等，拿我国公路桥梁而言，一般以经济简单的梁式桥为主；斜拉桥和悬索桥在跨越大江大河时才建造，它们是我国大跨境公路桥梁常用的桥型之一；公路拱桥多建在西南地区，如著名的巫山和万县大桥。
纵观国内外桥梁建设现状，悬臂施工、顶推施工、拱桥无支架施工极大提高了梁桥和拱桥的竞争力，而预应力技术、轻型材料、计算机软件技术也极大促进了悬索桥、斜拉桥等大跨径桥梁的开展。
公路 开题报告
公路开题报告公路开题报告一、研究背景公路作为交通运输的重要组成部分，对于国家经济发展和人民生活起着至关重要的作用。
公路的建设和发展不仅能够促进经济的繁荣，还能够改善人民的出行条件，提高交通效率，减少交通事故等。
因此，对于公路的研究和发展具有重要的现实意义。
二、研究目的本研究旨在探讨公路的建设和发展对于经济和社会的影响，并提出相应的建议和措施，以促进公路的可持续发展。
三、研究内容1. 公路建设对经济的影响公路的建设和发展对于经济的发展具有重要的推动作用。
公路的畅通无阻能够加快货物和人员的流动，促进商品的交换和市场的繁荣。
此外，公路的建设还能够带动相关产业的发展，创造就业机会，提高人民的收入水平。
2. 公路建设对环境的影响公路建设和使用对环境产生一定的影响，如土地资源的消耗、水土流失、生态系统的破坏等。
因此，在公路建设过程中，需要采取相应的环保措施，减少对环境的不良影响。
3. 公路建设对社会的影响公路的建设和发展能够改善人民的出行条件，提高交通效率，促进社会的发展和进步。
公路的畅通无阻能够便利人民的出行，提高生活质量，促进城乡一体化发展，缩小地区间的差距。
4. 公路建设的挑战与对策公路建设和发展面临着一些挑战，如资金的短缺、土地征收的难题、技术的落后等。
为了克服这些困难，我们需要制定相应的政策和措施，加大对公路建设的投入，提高技术水平，加强规划和管理。
四、研究方法本研究将采用文献研究法和实地调查相结合的方法，通过查阅相关文献和资料，了解公路建设和发展的现状和问题，并通过实地调查，收集相关数据和信息，以支撑研究的结论和建议。
五、预期成果本研究的预期成果包括对公路建设和发展的影响进行系统的分析和评价，提出相应的政策和措施，以促进公路的可持续发展。
同时，本研究还将为相关部门和决策者提供决策参考和借鉴。
六、研究进度安排1. 收集和整理相关文献和资料（一个月）2. 进行实地调查和数据收集（两个月）3. 分析和评价研究结果（一个月）4. 撰写研究报告（一个月）七、研究的意义本研究的意义在于深入探讨公路建设和发展对经济和社会的影响，提出相应的政策和措施，以促进公路的可持续发展。
道路工程毕业设计开题报告
道路工程毕业设计开题报告道路工程毕业设计开题报告摘要：本文旨在介绍道路工程毕业设计的开题报告。
首先，简要介绍了道路工程的背景和意义。
接着，分析了当前道路工程存在的问题，并提出了解决方案。
最后，阐述了本毕业设计的目标和方法。
一、引言道路是城市交通的重要组成部分，对于城市的发展和居民的生活有着重要的影响。
随着城市化进程的加快，道路建设面临着越来越多的挑战和需求。
因此，进行道路工程的研究和设计具有重要的意义。
二、问题分析1. 道路拥堵问题随着车辆保有量的增加，道路拥堵问题日益突出。
交通拥堵不仅给人们的出行带来不便，还会导致环境污染和经济损失。
因此，如何提高道路通行能力成为当前道路工程亟待解决的问题。
2. 道路安全问题道路安全一直是交通领域关注的焦点。
由于道路设计不合理、交通标识不清晰等原因，交通事故频发。
因此，如何提高道路安全性成为道路工程设计的重要目标。
3. 道路可持续发展问题随着环境保护意识的提高，道路工程在设计和施工过程中需要考虑对环境的影响。
如何在道路建设中实现可持续发展成为当前的研究热点。
三、解决方案1. 提高道路通行能力通过合理规划道路布局、优化交通信号灯设置等措施，提高道路通行能力。
此外，可以考虑引入智能交通系统，实现交通信息的实时监控和调度，从而减少拥堵情况。
2. 加强道路安全管理加强对道路设计和施工的监督，确保道路符合安全标准。
此外，加强交通宣传教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识，减少交通事故的发生。
3. 推动道路可持续发展在道路设计和施工过程中，采用环保材料和技术，减少对自然环境的破坏。
此外，可以考虑在道路旁种植绿化植物，提高道路的美观度和环境质量。
四、毕业设计目标本毕业设计的目标是通过对道路工程的研究，探索解决道路拥堵、道路安全和道路可持续发展等问题的方法和措施。
希望通过本设计的实施，为道路工程的发展提供有益的参考和指导。
五、研究方法1. 文献综述通过查阅相关文献，了解道路工程的发展和研究现状，为本设计提供理论基础。
公路工程 开题报告
公路工程开题报告公路工程开题报告一、研究背景公路作为一种重要的交通方式，对于社会经济的发展起着至关重要的作用。
然而，随着城市化进程的加快和人口增长的不断扩大，公路交通的压力也日益增大。
因此，如何有效地规划和建设公路工程，提高公路交通的安全性和便捷性，成为一个亟待解决的问题。
二、研究目的本研究旨在通过对公路工程的开题报告，探讨公路工程建设的关键问题，包括规划设计、施工管理、环境保护等方面，以期为公路工程的科学发展提供参考。
三、研究内容1. 公路工程规划设计公路工程规划设计是公路建设的基础，直接关系到公路的通行能力和安全性。
本研究将对公路工程规划设计的方法和技术进行探讨，包括交通流量预测、路线选择、设计标准等方面的内容。
2. 公路工程施工管理公路工程施工管理是保证公路工程质量和进度的关键环节。
本研究将分析公路工程施工管理的主要问题，包括施工组织、材料管理、质量控制等方面的内容，并提出相应的解决方案。
3. 公路工程环境保护公路工程建设对环境的影响是不可忽视的。
本研究将探讨公路工程建设对环境的影响及其防治措施，包括土地资源利用、水土保持、噪声污染控制等方面的内容。
四、研究方法本研究将采用文献综述和实地调研相结合的方法，通过收集和分析相关文献，了解公路工程建设的最新研究成果和实践经验；同时，还将走访相关公路工程建设单位，了解他们在规划设计、施工管理、环境保护等方面的实际情况。
五、研究意义公路工程建设对于交通运输的发展和社会经济的繁荣具有重要意义。
本研究将通过对公路工程建设的开题报告，为公路工程建设提供科学的规划和管理方法，提高公路交通的安全性和便捷性，促进社会经济的可持续发展。
六、预期成果本研究的预期成果包括以下几个方面：1. 公路工程规划设计的方法和技术，为公路工程建设提供科学的规划依据；2. 公路工程施工管理的问题分析和解决方案，提高公路工程建设的质量和进度；3. 公路工程环境保护的措施和方法，减少公路建设对环境的影响。
道路线路设计开题报告
道路线路设计开题报告道路线路设计开题报告一、背景介绍道路是城市的血脉，是连接各个地区的重要交通枢纽。
随着城市化进程的加快和人口的增加，道路交通压力也越来越大。
为了提高交通效率、缓解交通拥堵，道路线路设计显得尤为重要。
本文将探讨道路线路设计的相关问题，旨在为城市交通规划提供一些建议。
二、道路线路设计的意义1. 提高交通效率合理的道路线路设计可以减少交通拥堵，提高交通效率。
通过合理规划路线，避免交叉口过多、道路宽度不够等问题，可以使车辆流畅通行，减少交通事故的发生。
2. 优化城市布局道路线路设计还可以优化城市布局。
通过合理规划道路走向和位置，可以使城市各个区域的交通联系更加便捷，促进城市发展和经济繁荣。
3. 提升城市形象道路线路设计的美观性也是重要考虑因素之一。
通过合理的道路布局和景观设计，可以提升城市的形象，吸引更多的游客和投资者，推动城市的可持续发展。
三、影响道路线路设计的因素1. 城市规划道路线路设计需要与城市规划相结合。
城市规划的发展方向和重点将直接影响到道路线路设计的方向和布局。
2. 人口分布人口分布是道路线路设计的重要依据。
城市中人口密集的区域需要更多的道路来满足交通需求，而人口稀疏的区域则可以适当减少道路建设。
3. 地理环境地理环境也是影响道路线路设计的重要因素。
山区、水域等地理条件会对道路线路设计产生一定的限制和挑战，需要在设计过程中加以考虑。
四、道路线路设计的原则1. 合理性原则道路线路设计应符合合理性原则，即在满足交通需求的前提下，尽量减少对环境的破坏和资源的浪费。
2. 安全性原则道路线路设计应符合安全性原则，即在确保交通安全的前提下，尽量减少交通事故的发生。
3. 美观性原则道路线路设计应符合美观性原则，即通过合理的景观设计和绿化规划，使道路更加美观、宜人。
五、道路线路设计的方法1. 数据分析通过对城市的人口分布、交通流量等数据进行分析，可以为道路线路设计提供科学依据。
2. 地形勘测通过地形勘测，了解城市的地理环境，为道路线路设计提供地理信息。
道路毕业设计开题报告
道路毕业设计开题报告正文：道路毕业设计开题报告道路毕业设计开题报告道路毕业设计开题报告1一、选题目的与意义1、选题目的：毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解、认识和思考。
希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力，为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。
通过对綦江区向家湾至中堆坝段公路设计施工图设计这个课题的研究，重点掌握道路的平、纵、横的设计方法，同时结合自身情况完成一个特色设计，投资概预算分析，及其它设施设计。
提高考虑问题、分析问题和解决问题的能力，进一步巩固已学课程与再探讨学习一些新的专业知识，培养查阅参考书（资料）的能力，进一步熟悉、应用和掌握道路设计所需要的专业知识。
2、选题意义：（1）培养学生综合运用已学过的理论知识和技能,分析和解决本专业范围内的实际工程问题的能力。
（2）培养学生树立正确的设计思想,掌握现代设计方法。
（3）通过调查研究,查阅文献资料,培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。
（4）培养学生勇于创新和开拓进取的精神。
（5）通过本次毕业设计,要求学生在教师的指导下,独立完成设计课题所规定的全部内容。
全面提升学生综合能力，使之在我国以后的道路工程事业中发挥更大作用。
公路设计是决定公路建设项目工程价值和使用价值的重要阶段，设计质量对工程的总体质量和安全有着决定性的影响。
而对于山区公路而言，由于受特殊的地理地貌特征以及水文条件的限制，山区道路的平、纵、横的设计就显得更加困难和重要。
山区公路设计应强调与自然条件相结合，在满足公路使用基本功能的前提下分段灵活运用技术指标，并强调技术指标的均衡性。
坚持“灵活设计和创作设计”的新理念。
通过合理的工程设计方案降低施工难度，降低工程造价。
灵活运用指标的基本原则：1 )以确保公路安全和保证正常运营为基础；2 )指标变化处与前后路段衔接要合理，强调交通适应性和技术指标的合理过渡；3 )灵活的标准对造价、自然、景观、人文等环境的定量影响程度，通过分析，综合评判。
道路工程毕业设计开题报告
道路工程毕业设计开题报告1. 引言道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，对城市的交通、经济和社会发展起着至关重要的作用。
因此，对道路工程的研究和设计具有重要的意义。
本文将对道路工程毕业设计的开题提出建议，并对研究的背景、目的、方法和预期结果进行阐述。
2. 研究背景目前，随着城市化的推进和交通需求的不断增加，传统的道路设计方法已经无法满足实际的需要。
因此，需要通过深入研究道路工程的设计与施工技术，以提高道路的安全性、通行能力和可持续发展能力。
3. 研究目的本次毕业设计旨在研究道路工程的设计与施工技术，探索新的道路设计方法和材料，以提高道路工程的质量和效益。
具体研究目标包括：•分析现有的道路设计方法和施工技术的局限性；•探索新的道路设计方法和材料，以提高道路的安全性和通行能力；•研究道路工程的可持续发展策略，减少对环境的影响；•提出相关的设计方案和技术指导，以指导实际道路工程的施工与维护。
4. 研究方法本次研究将采用综合性的方法，包括文献调研、实地调查、实验分析和数值模拟等。
具体步骤包括：1.文献调研：梳理相关文献，了解现有研究成果和方法，为后续研究提供理论基础。
2.实地调查：选择一些道路工程项目作为案例，进行实地调研，了解实际问题和需求。
3.实验分析：根据实地调查的结果，开展实验，探索新的设计方法和材料，提高道路工程的质量和效益。
4.数值模拟：运用计算机模拟技术，对道路工程的设计与施工进行数值模拟，评估设计方案的可行性和效果。
5. 预期结果本次研究的预期结果包括以下几个方面：1.分析现有的道路设计方法和施工技术的局限性，归纳总结其优点和不足；2.探索新的道路设计方法和材料，提出创新的设计方案，提高道路的安全性和通行能力；3.研究道路工程的可持续发展策略，减少对环境的影响；4.提出相关的设计方案和技术指导，以指导实际道路工程的施工与维护。
6. 计划安排本次毕业设计的计划安排如下：•第1周：完成文献调研，并进行初步问题分析；•第2周：进行实地调查，了解实际问题和需求；•第3周：根据实地调查的结果，开展实验分析；•第4周：运用计算机模拟技术，对设计方案进行评估；•第5周：整理研究结果，撰写毕业设计报告。
道路毕业设计开题报告
道路毕业设计开题报告题目：基于人工智能的道路交通安全管理系统的设计与实现一、研究背景随着城市化进程的加速，道路交通安全管理成为了一个重要的议题。
传统的道路交通安全管理方式存在一些问题，例如信息不透明、响应不及时、管理效率低下等。
因此，如何利用现代科技手段提高道路交通安全管理水平，是当前需要解决的问题。
二、研究目的本研究旨在设计和实现一个基于人工智能的道路交通安全管理系统，以提高道路交通安全管理效率和水平，减少交通事故的发生，保障人们的生命财产安全。
三、研究内容本研究将分为以下几个部分：1. 数据采集：通过各种传感器和监控设备，采集道路交通数据，包括车流量、车速、道路状况等。
2. 数据处理：对采集到的数据进行清洗、去重、分类等处理，以提高数据的质量和可用性。
3. 模型构建：利用人工智能技术，构建道路交通安全预测模型，包括异常检测、事故预警、风险评估等。
4. 系统实现：将以上各部分集成到一个道路交通安全管理系统中，实现实时监控、预警、调度等功能。
5. 效果评估：通过实验和实际应用，评估系统的性能和效果。
四、预期成果本研究预期能够实现以下成果：1. 构建一个基于人工智能的道路交通安全管理系统，提高道路交通安全管理效率。
2. 通过实验和实际应用，验证系统的可行性和有效性。
3. 为未来道路交通安全管理技术的发展提供有益的参考和借鉴。
五、研究计划本研究计划分为以下几个阶段：1. 前期准备阶段：收集相关资料，确定研究方案和技术路线。
2. 数据采集和处理阶段：安装传感器和监控设备，采集和处理数据。
3. 模型构建和系统实现阶段：利用人工智能技术构建预测模型，将各部分集成到系统中。
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本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==道路开题报告篇一：道路开题报告南京工程学院毕业设计开题报告课题名称：江苏省东海县某农村三级学生姓名：指导教师：所在系部：专业名称：公路改建B标段设计沈正建筑工程学院南京工程学院201X年3月1日说明1．根据南京工程学院《毕业设计(论文)工作管理规定》，学生必须撰写《毕业设计（论文）开题报告》，由指导教师签署意见、教研室审查，系教学主任批准后实施。
2．开题报告是毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
学生应当在毕业设计（论文）工作前期内完成，开题报告不合格者不得参加答辩。
3．毕业设计开题报告各项内容要实事求是，逐条认真填写。
其中的文字表达要明确、严谨，语言通顺，外来语要同时用原文和中文表达。
第一次出现缩写词，须注出全称。
4．本报告中，由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述，应不少于201X字，没有经过整理归纳，缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。
5．开题报告检查原则上在第2～4周完成，各系完成毕业设计开题检查后，应写一份开题情况总结报告。
毕业设计开题报告篇二：道路毕业设计开题报告毕业设计开题报告学院：土木工程学院班级：姓名：学号：指导教师：河南理工大学本科毕业设计（论文）开题报告篇三：道路工程开题报告城南学院毕业设计(论文)开题报告题目：二广高速连州至怀集段K34+400～K35+800段路基路面综合设计课题类别：设计 ?论文□学生姓名：陶文武学号： 201X87250507班级：道路0805班专业（全称）：土木工程（道路方向）指导教师：刘朝晖201X年 3 月。
道路工程开题报告
道路工程开题报告道路工程开题报告一、引言道路是城市发展的重要基础设施之一，对于交通运输、经济发展和社会生活起着至关重要的作用。
随着城市化进程的不断推进，道路工程的规划、建设和维护变得越来越重要。
本文旨在探讨道路工程的重要性、现状及未来发展方向，为相关决策提供参考依据。
二、道路工程的重要性1. 交通运输的基础设施：道路是人们日常生活、工作和旅行的重要交通工具，承载着大量的交通流量。
良好的道路网络能够提高交通效率，减少拥堵和交通事故的发生，促进经济的繁荣和社会的发展。
2. 经济发展的支撑：道路作为物流运输的主要通道，对于商品的流通和市场的繁荣起到至关重要的作用。
良好的道路网络能够降低运输成本，提高物流效率，促进商品的流通和经济的发展。
3. 城市规划的重要组成部分：道路工程是城市规划的重要组成部分，它不仅影响城市的交通流量和交通组织，还对城市的布局、景观和环境产生重要影响。
合理规划和建设道路能够提升城市形象，改善居民生活质量。
4. 社会生活的便利性：道路的建设和维护直接关系到居民的出行便利性和生活质量。
良好的道路网络能够缩短出行时间，提高出行舒适度，方便居民的日常生活和社交活动。
三、道路工程的现状1. 城市道路拥堵问题：随着城市化进程的加速，道路拥堵问题日益突出。
人口增长、汽车保有量的增加以及不合理的交通规划都导致了道路拥堵的加剧。
解决道路拥堵问题成为当前道路工程的重要任务。
2. 道路安全问题：道路交通事故频发，给人们的生命财产安全带来严重威胁。
加强道路安全设施的建设和交通管理的加强，是当前道路工程亟待解决的问题。
3. 道路网络不完善：一些地区的道路网络建设滞后，道路密度不足，道路质量差，无法满足日益增长的交通需求。
加强道路建设和改善道路质量，提高道路网络的完善性和连通性，是当前道路工程的重要任务。
四、道路工程的未来发展方向1. 提升道路建设质量：加强道路建设过程的监管和质量控制，确保道路工程的质量。
道路线形设计开题报告范文
道路线形设计开题报告范文道路线形设计开题报告范文毕业论文开题报告道路线形设计开题报告范文道路线形设计开题报告范文一、选题目的与意义1、选题目的：毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解、认识和思考。
希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力，为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。
通过对綦江区向家湾至中堆坝段公路设计施工图设计这个课题的研究，重点掌握道路的平、纵、横的设计方法，同时结合自身情况完成一个特色设计，投资概预算分析，及其它设施设计。
提高考虑问题、分析问题和解决问题的能力，进一步巩固已学课程与再探讨学习一些新的专业知识，培养查阅参考书以确保公路安全和保证正常运营为基础 ;2 ) 指标变化处与前后路段衔接要合理，强调交通适应性和技术指标的合理过渡;3 ) 灵活的标准对造价、自然、景观、人文等环境的定量影响程度，通过分析，综合评判。
所以，通过对这个课题的研究，对于我们更好的的运用所学知识，解决道路设计方面的问题有着深刻的意义。
二、国内外研究现状国外学者对公路线形设计做了大量的研究，典型的运行车速预测模型主要有：澳大利亚通过对小半径曲线运行速度模型进行大量研究，认为平曲线是影响运行速度模型的关键指标，采用半径运行速度模型反映不同平曲线半径与运行速度之间的对应关系;美国、希腊、加拿大等学者均选取了曲线半径作为最显著的因素，分别采用了曲率变化率是路线与互通式立交设计的大型专业 ad 软件。
该系统由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研制开发。
纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验，汲取国内外专业软件之所长，推陈出新，它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。
系统具有专业性强，与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。
公路设计开题报告
公路设计开题报告篇一：道路毕业设计开题报告毕业设计开题报告学院：土木工程学院班级：姓名：学号：指导教师：河南理工大学本科毕业设计（论文）开题报告篇二：道路设计开题报告华北水利水电学院本科毕业设计开题报告课题名称：学院（系）：年级专业：学生姓名：指导教师：完成日期：一、选题的性质、依据与意义1.选题的性质毕业设计，作为道路小组，是在给定的地形图上设计一条二级公路。
具体内容包括公路选线、线形方案比选；项目区域分析；规划选址论证分析。
通过自己独立思考设计，从而对我们专业知识进行综合性检测，达到教学目的。
近年来，高等级公路是公路发展的必然趋势，对国民经济具有重要意义。
尤其是高速路，我国早在04年就组织编制了《国家高速公路网规划》，对未来30年的高速路建设做了整体的规划。
全国各省市都在逐年加速对高等级公路的投资，并且高等级公路的各种技术也日趋成熟，沥青加工技术的发展也使高等级公路沥青路面结构成多样化发展，相关部门也编制了新的《公路沥青路面设计规范》，以推广标准化施工。
所以选一段二级公路的设计作为毕业设计的题目，具有社时代性质。
2.选题依据本次选题，是依据大学专业课程，道路勘测设计、路基路面工程等内容而定的具有代表性，全面检测所学知识的结业性选题。
我的设计课题是道路规划选址，此二级路设计所依据的相关规范见后。
3.选题意义毕业设计是实践性教学的重要环节。
通过“假题真做”，强化对基本知识和基本技能的理解和掌握，培养收集资料和调查研究的能力，方案必选和论证的能力，理论分析与设计运算能力。
进一步提高应用道路cad绘图的能力以及编写编制能力，同时通过对二级公路的设计，培养学生综合运用所学知识编制设计书的能力，使我们熟练掌握二级公路的设计过程，掌握资料的收集和分析、相关规范的选择和运用，掌握二级公路一般技术指标的确定、路线的布置和计算、设计方案的选择、成果图的绘制以及设计文本的编制全过程。
另外对培养学生独立思考问题和解决问题的能力，为今后工作做好技术储备，使我们能在今后的工作中，更好的读懂图纸上的设计意图，发现问题并做出正确的解决方案。
公路设计开题报告
公路设计开题报告公路设计开题报告一、研究背景公路是现代交通系统的重要组成部分，对于国家经济发展和人民生活具有重要意义。
随着城市化进程的加快和人口的增长，公路交通面临着越来越大的压力和挑战。
因此，进行公路设计的研究和优化，对于提高交通效率、减少交通事故、改善人民出行条件具有重要意义。
二、研究目的本研究旨在通过对公路设计的深入研究，探索如何提高公路交通的效率和安全性，进一步改善人民的出行条件。
具体目标如下：1. 分析公路设计的现状和问题，找出存在的瓶颈和不足之处；2. 探索公路设计的新思路和新方法，以提高交通效率和减少交通事故；3. 提出具体的公路设计优化方案，以改善人民的出行条件。
三、研究内容本研究将围绕以下几个方面展开：1. 公路设计的现状和问题分析通过对国内外公路设计的现状进行调研和分析，找出公路设计中存在的瓶颈和不足之处。
重点关注交通拥堵、交通事故、交通信号灯等问题，以及公路设计中的环境保护和可持续发展等方面的挑战。
2. 公路设计的新思路和新方法探索结合国内外的先进经验和技术，探索公路设计的新思路和新方法。
例如，引入智能交通系统、交通网络优化算法等，以提高交通效率和减少交通事故。
同时，探索公路设计与城市规划、环境保护等领域的融合，以实现可持续发展。
3. 公路设计优化方案提出基于对公路设计现状和问题的分析，结合新思路和新方法的探索，提出具体的公路设计优化方案。
例如，在交通拥堵方面，可以提出建设更多的高速公路、改善路网布局等措施；在交通事故方面，可以提出加强交通安全教育、改善道路标志和交通信号等措施。
四、研究方法本研究将采用以下几种方法进行：1. 文献资料调研：通过查阅国内外相关文献，了解公路设计的现状和问题，为后续研究提供理论支持和借鉴经验。
2. 实地考察：选择一些具有代表性的公路项目进行实地考察，了解实际情况和存在的问题，为研究提供实证数据和案例分析。
3. 数学建模：通过建立数学模型，分析公路设计中的交通流、交通拥堵等问题，以及优化方案的效果评估。
道路工程设计开题报告
道路工程设计开题报告道路工程设计开题报告随着城市快速开展，一些已建成的城市道路逐渐满足不了日益增长的交通需求，也有一些道路由于使用年数太久路面破坏严重难以满足平安行车需求，还有一些道路沿线许多管线的不标准埋设造成对城市道路景观影响严重，这些道路逐渐都需要进展改造。
下面是的道路工程设计，欢迎来参考！城市道路是城市社会活动、经济活动的纽带和动脉，是城市综合功能的重要组成部分，也是城市建立水平的集中表达。
最近几年，我国的城市化开展突飞猛进，城市根底设施建立力度加大，城市道路的建立迎来了黄金时期，给我们城市道路的设计工作者既带来了机遇，也提出了更新、更高的要求。
道路的改造与新建有很多相同点，但也有一些差异，以下结合东莞火车站站前广场及相关配套工程相关道路的工程设计谈一些心得体会。
工程概况：广深铁路新东莞火车站位于石龙、茶山两镇交界处的西湖村，不久将要建成，相应的东莞火车站站前广场及相关配套工程也需投入使用。
东莞火车站站前广场及相关配套工程包含有多条道路的新建与改造，下面我对典型环湖西路改造工程设计做详细的介绍。
环湖西路现状道路为双向四车道断面，道路西起于环湖西路与西湖一路穿插口，向东南方向延伸，终于现状岭南东路与环湖西湖穿插口，道路分别与西湖二路、西湖一路、畔山街相交，道路为城市Ⅰ级次干道，设计时速40km/h。
改造后的道路双向6车道，道路红线宽36m。
进展改造设计遇到的主要难点问题有道路如何拓宽，拓宽段的路基怎么处理，新旧路面如何衔接，施工期间交通如何疏导，下面就这几个问题的设计进展一些探讨。
1）道路拓宽环湖西路现状为四车道断面，随着火车站的投入使用，四车道的通行能力明显缺乏，本次设计考虑拓宽为六车道。
道路拓宽在很多改扩建工程中经常遇到，进展道路拓宽设计时，考虑了两种拓宽方案，一种方案是一侧拓宽，这样实施的优点是可以有效减少拆迁，施工期间交通相对容易疏导，缺点是现状的道路中线不是设计后的道路中线，新的中线位置为了接顺道路横坡，中线的高程会稍微抬高，这样会部分增加了沥青罩面调平层的厚度，且由于调平层的厚度不一致，增加了施工难度。
2018道路设计开题报告
2018道路设计开题报告第一篇：2018道路设计开题报告2018道路设计开题报告范文论文题目：某二级公路初步设计一、选题依据(课题所具有的理论和实践意义;涉及领域的研究现状等)1、课题所具有的理论和实践意义(1)现代公路建设周期长，在公路施工中，规模大，技术复杂，分工细，协作面广，占用着成千上万的劳动力，使用着大量的构件，配件，半成品和原材料，采用越来越多的筑路机械和运输工具。
为了保证有节奏地和不间断地施工，按期完成施工任务，且使人力资金材料机械发挥最大效力，就要求我们根据工程特点，自然条件，资源情况，周围环境等工程进行科学合理地安排。
要使得在一定的时间和空间内能有组织，有计划，有秩序地完成施工过程，必须不断改善施工计划和管理的组织工作。
这就要求及时整理收集到各种信息，编制施工组织方案和施工计划。
施工组织设计是施工企业在工程施工企业在进行施工组织和指导施工全过程的技术经济文件，是企业进行科学的施工管理的重要依据(2)巩固本人四年来在校期间所学的基本理论和专业知识;巩固、深化、拓宽所学过的基础课程、专业基础课和专业课知识，提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力;以及锻炼自己画图、识图能力。
(3)解决道路工程设计中各方面问题所需的综合能力和创新能力，达到初步了解与掌握道路工程实际工作内容和设计工作的方法与步骤。
(4)熟练掌握道路施工组织的基本原理和施工组织设计文件的编制方法，使之能够解决在施工组织和施工过程中的实际问题，并能够采用最佳方案保证施工任务的完成，具备独立编制施工组织设计文件的能力;掌握道路工程概预算的基本理论方法，能够独立完成道路工程的概预算文件;熟悉工程结算竣工决算的内容和方法，具备一定的解决道路工程结算中实际问题的能力。
2、涉及领域的研究现状国外：目前世界各国的公路总长度约XX万公里，约80个国家和地区修建了高速公路，建成通车的高速公路已达20万公里，其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上，高速公路里程约占世界高速公路里程的80%以上。
道路设计开题报告
道路设计开题报告正文：道路设计开题报告道路设计开题报告道路设计开题报告1一、课题提出背景随着现代社会的发展，交通道路的重要性越来越重要，其形式的不断更新，使其尽可能的发挥其最大承载量，而其中巧妙的设计又是如何?交通道路设计是研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科，是综合探讨人、车、路和环境四者关系的学科，是由道路工程衍生而发展的，课题开题报告(二)。
研究的对象是人、车、路及其与土地使用、房屋建筑等综合环境之间的相互关系。
二、研究的目的和意义(一)、研究目的了解如何设计交通道路，探求使道路交通系统运输能力最大、经济效益最高、交通事故最少和公害程度最低的科学技术措施，使道路交通达到安全、畅通、经济和舒适从而指导道路系统的规划建设和交通系统的运行管理。
(二)、研究的意义通过对交通道路设计的研究，丰富有关知识，增强我们对交通的各方面意识，去分许我们周边交通道路的设计，为何这样设计，其用意何在。
三、研究的方法(一)文献研究法：图书馆、网络查阅相关资料，了解相关信息。
(二)实地考察法：去各有名桥梁和道路进行实地考察。
四、实施步骤(一)准备阶段16周，可以邀请指导老师参加，首先对研究的问题进行讨论、分析，把交通道路设计问题进行细化，分为十字路、立交桥、道路宽度的三个问题，然后根据成员的自身情况进行分工，开题报告《课题开题报告(二)》。
(二)实施阶段每个成员根据自己的任务和方案进行实际操作。
17周：(1)、肖子豪、李杰--在图书馆、网络上查阅相关资料，先对十字路与道路宽度的设计进行初步了解，再查询道路建成对周边居民乃至整个片区带来哪些影响的相关信息，设置采访问题，为实际采访做好充分准备。
(2)、吴一峰、冯昆翔--在图书馆、网络上查阅相关资料，先对立交桥的设计进行初步分析，再收集周边的道路情况并仔细分析周边情况制定日程表，对实地考察做好充分准备。
(3)、肖子豪在小组汇报，冯昆翔记录18周：(1)、周浩、张熠翔--在图书馆、网络上查阅相关资料，分析上次汇报结果，先对立交桥、十字路、道路宽度三个问题进一步讨论，收集世界著名的实例，了解其巧妙的设计，分析它对经济发展等方面带来的影响。
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2018道路设计开题报告范文论文题目：某二级公路初步设计
一、选题依据(课题所具有的理论和实践意义;涉及领域的研究现状等)
1、课题所具有的理论和实践意义
(1)现代公路建设周期长，在公路施工中，规模大，技术复杂，分工细，协作面广，占用着成千上万的劳动力，使用着大量的构件，配件，半成品和原材料，采用越来越多的筑路机械和运输工具。
为了保证有节奏地和不间断地施工，按期完成施工任务，且使人力资金材料机械发挥最大效力，就要求我们根据工程特点，自然条件，资源情况，周围环境等工程进行科学合理地安排。
要使得在一定的时间和空间内能有组织，有计划，有秩序地完成施工过程，必须不断改善施工计划和管理的组织工作。
这就要求及时整理收集到各种信息，编制施工组织方案和施工计划。
施工组织设计是施工企业在工程施工企业在进行施工组织和指导施工全过程的技术经济文件，是企业进行科学的施工管理的重要依据
(2)巩固本人四年来在校期间所学的基本理论和专业知识;巩固、深化、拓宽所学过的基础课程、专业基础课和专业课知识，提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力;以及锻炼自己画图、识图能力。
(3)解决道路工程设计中各方面问题所需的综合能力和
创新能力，达到初步了解与掌握道路工程实际工作内容和设计工作的方法与步骤。
(4)熟练掌握道路施工组织的基本原理和施工组织设计文件的编制方法，使之能够解决在施工组织和施工过程中的实际问题，并能够采用最佳方案保证施工任务的完成，具备独立编制施工组织设计文件的能力;掌握道路工程概预算的基本理论方法，能够独立完成道路工程的概预算文件;熟悉工程结算竣工决算的内容和方法，具备一定的解决道路工程结算中实际问题的能力。
2、涉及领域的研究现状
国外：目前世界各国的公路总长度约XX万公里，约80个国家和地区修建了高速公路，建成通车的高速公路已达20万公里，其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上，高速公路里程约占世界高速公路里程的80%以上。
美国现有公路总里程和高速公路里程最长，分别约占世界公路总里程和高速公路总里程的30%以上和40%以上，已经形成了8万多公里的州际高速公路网，公路已成为美国人日常生活必不可少的一部分。
西欧各国和日本，由于国土面积小，公路网基础好，高速公路也逐步成网，公路运输一直为内陆运输的主力。
相比之下，前苏联和印度、巴西等发展中大国公路里程较少，道路质量差，汽车运输在整
个交通运输体系中的地位和作用远低于美、日以及西欧诸国。
目前，许多国家的高速公路已不再是互不连接的分散的线路，而是向高速公路网的方向发展，欧州正将各国主要高速公路连接起来，逐步形成国际高速公路网。
总之当今世界公路基础设施的发展趋势是，发达国家以完善、维护和提高现有路网和通行能力为主，发展中国家则是普及和提高相结合，在增加公路通车里程的同时，大力提高干线公路的技术水平。
国内：作为发展中国家的中国，公路基础建设取得历史性突破。
新世纪以来的几年，无疑是我国公路运输发展最快最好的时期。
XX年，我国公路投资高达亿元，比XX年增加亿元，同比增长%。
XX年末，全国公路总里程达万公里，比上年末增加万公里，其中高速公路总里程达万公里，比XX 年末增长80%，位居世界第二。
未来我国高速公路网有望形成7918的布局，即7条射线9条纵线18条横线总里程约万公里，高速公路网将连接所有现状在20万以上的319个城市，包括所有的省会城市以及港澳台地区。
二、研究内容、研究目标以及拟解决的问题
1、设计内容：
(1)选定路线设计方案，基本确定路线位置。
(2)确定平面曲线的形式以及设计方案。
(3)确定路基标准纵断面的设计方案。
(4)确定路基标准横断面和特殊路基横断面的设计方案
及沿线路基取土、弃土方案，计算所需土石方数量，并进行调配。
(5)路面结构层设计。
(6)路基路面排水设计。
(7)确定小桥、涵洞的位置以及初步设计。
(8)确定隧道的位置以及初步设计。
(9)挡土墙设计以及稳定性分析
2、拟解决的问题
(1)在地形图上如何合理的选线。
(2)怎样利用相关软件准确的做出平面曲线图、标准横断面图以及标准纵断面图。
(3)如何合理的确定土石方数量以及调配方案。
(4)如何利用有关资料合理的确定路面结构层、路基路面排水的形式及设计方案。
(5)如何确定小桥及隧道的位置及初步设计。
(6)如何确定涵洞的设计方案及绘制相关的施工图。
(6)如何利用相关软件对挡土墙进行稳定性分析。
(7)怎样合理的利用搜集的资料以及相应的规范。
3、设计目标和成果：
(1)设计总说明书。
(2)路线平面图。
(3)路线纵断面图。
(4)路基标准横断面图。
(5)路基一般横断面设计图。
(6)路面结构层设计图。
(7)涵洞施工工程图。
(7)路基设计表。
(8)平面曲线数据表。
(9)竖曲线表。
(10)土方计算表。
(11)路基超高加宽表。
(12)路面加宽表。
(13)用地表。
(14)直曲表。
(15)逐桩坐标表。
(16)主要经济技术指标表。
三、研究进程计划及时间安排(计划进度、预计完成的日期,阶段性成果的形式)
毕业设计时间：XX年1月初——XX年5月初
具体时间安排如下：
1月初——3月1号：搜集相关资料以及撰写毕业设计开题报告书。
3月1号——4月15号：毕业设计开题报告审核及毕业实习。
4月15号——4月21号：地形图上选线、平面线形、线路标准纵断面及横断面的设计。
4月22号——4月25号：路面结构层及路基路面排水的设计。
4月26号——4月29号：隧道的位置确定及涵洞的详细设计。
4月30号——5月3号：挡土墙的稳定性分析。
5月4号——5月9号：各类数据以及图纸的整理。
5月10号——5月15号：上交设计成果。
四、主要参考文献目录：
1、《公路工程技术标准》jtg b01-XX;
2、《公路路线设计规范》jtg d20-XX;
3、《公路路基设计规范》jtg d30-XX;
4、《公路沥青路面设计规范》jtg d50-XX;
5、《公路勘测规范》jtj061-99;
6、《公路桥涵设计通用规范》jtg d60-XX;
7、《公路钢筋混凝土及预应力砼桥涵设计规范》jtg d62-XX;
8、《公路工程名词术语》jtj002-87;
9、《公路垢工桥涵设计规范》jtg d61-XX;
10、《公路桥涵地基与基础设计规范》jtg d63-XX;
11、《公路工程地质勘察规范》jtj064-98;
12、《道路勘察设计》.重庆:重庆大学出版社.XX。