浅解读-厦门-城市规划

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国务院关于厦门市城市总体规划的批复

国务院关于厦门市城市总体规划的批复

国务院关于厦门市城市总体规划的批复文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2000.11.01•【文号】国函〔2000〕113号•【施行日期】2000.11.01•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文国务院关于厦门市城市总体规划的批复(国函〔2000〕113号)福建省人民政府:你省《关于审批厦门市城市总体规划(修订)的请示》(闽政〔1997〕文275号)收悉。

现批复如下:一、原则同意修订后的《厦门市城市总体规划(1995年至2010年)》(以下简称《总体规划》)。

二、厦门市是我国经济特区,东南沿海重要的中心城市,港口及风景旅游城市。

厦门市的城市建设与发展要遵循经济、社会、人口、环境和资源相协调的可持续发展战略,大力发展高新技术产业和第三产业,不断完善城市功能,把厦门市建设成为经济繁荣、社会文明、布局合理、环境优美的现代城市。

三、同意《总体规划》确定的560平方公里的城市规划区范围。

在城市规划区内,实行城乡统一规划管理。

城市发展要坚持集中紧凑的原则,规划布局要以厦门本岛为中心,在本岛以西的大陆沿海建设不同功能的组团。

严格限制城市建设用地向本岛东部发展,切实保护生态和水源保护区(含农业保护区)。

合理分布市域人口和生产力,积极向岛外拓展,逐步形成层次分明、规模适度、功能合理的市域城镇体系,促进城乡经济社会协调发展。

四、严格控制城市人口和建设用地规模,保护耕地、节约用地。

到2005年,城市实际居住人口要控制在130万人以内,建成区建设用地控制在130平方公里以内;到2010年,城市实际居住人口要控制在156万人以内,建成区建设用地控制在154平方公里以内。

五、加强基础设施的规划建设。

要加快建设厦门枢纽港,完善九龙江口港口体系、厦门国际机场以及铁路、公路等区域性基础设施加强公共交通基础设施建设,建立以公共交通为主的高效客运交通系统。

合理调配九龙江水资源,提高厦门、漳州地区的水源保障能力。

厦门城市建设调研报告

厦门城市建设调研报告

厦门城市建设调研报告厦门城市建设调研报告一、调研目的和方法为了全面了解厦门市的城市建设情况,本次调研旨在分析厦门市城市建设的现状和问题,并提出相应的建设意见和建议。

通过实地走访、访谈、查阅资料等方式,我们对厦门市的城市规划、交通、环境、教育、医疗等方面进行了系统性的调研和分析。

二、城市规划厦门市的城市规划整体布局较为合理,城市发展方向明确,但在实施中,还存在一些问题。

例如,城市建设规划与市场需求的脱节,导致一些新兴产业区域发展滞后。

同时,城市规划中缺乏对历史文化保护的考虑,一些有历史意义的建筑物没有得到合理的保护和利用。

三、交通厦门市的交通状况相对较好,但也存在一些问题。

厦门市的交通网络还需要进一步完善,道路拥堵问题较为突出,特别是城区内的交通拥堵。

此外,公共交通设施的配套还不够完善,导致一些居民依赖私家车出行,加剧了交通拥堵的状况。

四、环境保护厦门市的环境保护工作表现出了一定的成效,空气质量、水质等环境指标在全国范围内都相对较好。

然而,仍然存在一些环境问题需要解决,例如,垃圾处理和污水处理等方面仍然存在一定的问题。

此外,厦门市近年来的旅游业发展过快,对环境造成了一定的负面影响。

五、教育厦门市的教育发展水平较高,学校数量和质量都有一定的保障。

但是,随着城市的发展和人口的增加,现有的教育资源已经无法满足需求,学校的招生压力较大,一些优质学校的竞争更加激烈。

此外,教育的公平性也是一个需要关注的问题,一些城区与乡村地区的教育资源差距较大。

六、医疗厦门市的医疗服务较为完善,医院数量和医疗技术都有较高水平。

但是,医疗资源在一些疑难疾病治疗和小型医院的分布上存在不均衡的情况,导致一些病患需要到其他地区就医。

此外,医疗服务的价格也需要进一步规范,保障居民的用药安全和医疗费用的合理性。

七、建设意见和建议针对上述问题,我们提出以下建设意见和建议:1. 加强城市规划与市场需求的对接,促进新兴产业的发展和区域经济的均衡发展。

从城建规划档案纵观厦门城市规划历经之路

从城建规划档案纵观厦门城市规划历经之路

Exploration 探索5从城建规划档案纵观厦门城市规划历经之路■张 颜 福建省厦门市城市建设档案馆摘要:厦门城建档案馆早年隶属于厦门市规划局。

笔者利用厦门城建档案馆馆藏的厦门城市规划历史档案资料,回顾自新中国成立、到改革开放创办经济特区以来,厦门历次主要的城市规划。

关键词:城市规划;历史;回顾2015年1月30日,福建省厦门市规划委员会发布《厦门市城市总体规划(2010-2020)》草案,公示日期为2015年1月30日至2015年2月28日。

公示期结束之后将上报国务院。

根据此规划草案,厦门将构建起“一岛一带双核多中心”的组团式海湾城市。

“一岛”即为厦门岛,“一带”为环湾城市带,将串联海沧、集美、同安、翔安,同时辐射漳州开发区、龙海、角美、南安、金门等区域。

“双核”则为厦门岛和去年确定的厦门东部两个市级中心。

到2020年,厦门常住人口达500万。

地铁成网约195公里。

规划的建设目标将使厦门建设成为国际知名的花园城市,美丽中国的典范城市,两岸交流的窗口城市以及闽南地区的中心城市和温馨包容的幸福城市。

笔者利用厦门城建档案馆馆藏资料,回顾厦门自新中国成立、到改革开放创办经济特区以来,厦门历次主要的城市规划,梳理厦门城市规划的脉络,从中看出厦门是如何由昔日封闭、经济基础薄弱的海防小城市,逐渐变成一座基础设施完善、现代化的港口风景城市。

一、建国初期至改革开放前的城市规划1.1949年10月,厦门历史翻开了新的一页,城市建设拉开序幕,市政府将城市规划列入工作日程。

1954年8月,市政府组织编制了《筼筜港初步规划》,这是厦门市的第一部城市建设规划。

当时规划范围只局限于筼筜港及其周边20平方公里的区域,提出了厦门的城市性质为港口城市及渔业中心,人口规划为50万,市区规划面积20万平方公里。

2.满足国防需要,规划军港位置国家重点工程鹰厦铁路开工建设后,1955年市政府组织厦门建设局编制此后12年至17年的《厦门市城市初步规划方案》。

浅析厦门城市微更新改造经验

浅析厦门城市微更新改造经验

图1 厦门市艺术西区 图2 厦门市夏港片区曾厝垵照片 自2014年5月1日发展至今,有许多年轻设计师创、意潮人,他们通过创意市集的平台,分享自己的想法和理念,为他们创业和尝试梦想。

同时将这些现成的集装箱一样的空间,以活泼、简洁、明快的设计手法,灵活多变的功能挖掘、网红的包装方式、正好可以满足创意人士独特的创作环境,为创意产业的成长提供了广阔的发展空间。

在昔日的“夕阳厂房”注入“朝阳产业”,可以改变工业老厂房在城市化进程中因大面积
图3 厦大西村顶澳仔猫街照片1、2
猫街是弘扬海港文化,传承社区记忆,将旧物创新的形式再现猫与人的友爱和谐共存之风。

为老旧小区的更新增添趣味、凝聚力以及活力。

针对西村的历史,将文化创新,与日本吉祥物的联系,让社区文化更为生动、贴合社会的喜好,从而促进着社区发展。

案例五:厦门市明思区铁路文化公园
改造方式:“保护风貌、延续记忆”的公园
建筑与装饰2021年1月上
厦门市明思区铁路文化公园 图5 厦门市明思区鸿山公园照片同时,道路将轨道线保留,铺上红色地砖、砾石,周围两侧有间接性的条状混凝土隔离带,保护铁路与分割用地的同时还可供游人休憩。

(上接第126页)
节约型生态景观中的植物造景,应结合植物的特点进行植物的配置,优化植物配置的效果,将植物的观赏性、使用价值等充分地发挥出来。

配置植物的过程中应加强对植物特点的分析,总结不同类型植物的不同特性,保证植物造景和植物配置的合理性,提高植物造景的最终呈现效果。

在配置观花植物时,由于观花植物具有较强的观赏性,对于生态环境有着优化作用,因此要。

厦门模式

厦门模式

解读鹭岛城市总体规划未来厦门:一岛一带多中心今年2月份,国务院正式批复通过《厦门市城市总体规划(2011-2020年)》(以下简称《总体规划》),勾勒出美丽厦门未来的城市轮廓。

那么,未来厦门将如何发展?昨日,厦门市规划委副主任任国岩在接听市长热线时,从空间布局、区域统筹、生态规划、基础设施四个方面进行了详细解读。

1.空间布局“一岛一带多中心”海湾城市“城市空间布局的优化,是这次《总体规划》的一大亮点。

”任国岩说,之前厦门布局似众星捧月般注重单核发展,未来将被组团发展多中心环湾城市带的新格局逐渐代替,最终目标是形成“一岛一带多中心”的组团式海湾城市格局。

其中,“一岛”为厦门岛,“一带”指环湾城市带,串联起海沧、集美、同安、翔安,辐射漳州开发区、龙海、角美、南安、金门等区域;“多中心”是各区级中心。

组团之间,由海域、山体和生态绿廊分隔,总体形成城市与自然相互融合的生态型结构模式。

任国岩表示,未来五年厦门的发展方向就是继续贯彻“跨岛发展”战略,城市战略重心和投资重点转移到岛外,优化厦门岛、整合环西海域、拓展环东海域。

2.区域统筹城乡基本公共服务均等化本次《总体规划》的规划范围为厦门全市域范围,实行城乡统一规划管理。

全域规划带来最显著的好处,就是能够实施基本公共服务均等化,统筹安排岛内外城镇空间布局以及城乡基础设施、公共服务设施的建设,促进城乡融合、共同发展。

同时,资源配置问题也将被重点关注。

任国岩表示,未来,厦门市还将大力推动与城区连为一体的东孚、灌口、后溪、西柯、新民、五显、新店、洪塘、内厝、马巷等10个镇的城市化进程,新圩镇、汀溪镇将作为重点建设对象,同时保护位于生态协调区内的莲花镇。

此外,《总体规划》也对厦门在厦漳泉区域协调发展中的作用提出进一步规划和要求,包括以泉州产业优势为依托,促进产业集群的形成;尽快形成厦门湾、泉州湾组合大都市区;构建滨海环湾发展走廊,并向西南、西北延伸等。

3.生态规划划生态控制线,保护旧城区厦门的规划建设要空间集约、宜居、山清水秀,这是国务院批复中提出的又一要求。

厦门城市规划

厦门城市规划

城市性质———海港、风景(1) 厦门“海港”优势突出。

厦门港位于太平洋、台湾海峡西岸,居我国东南沿海、九龙江入海口,为闽南金三角海域的核心区位。

北起晋江围头,南至龙海镇海角,蜿蜓140 多公里海岸线,环抱1000 余km2 的海域,前有金门岛为屏障,后有漳州为“堂奥”,左右以晋江、南安、石狮、龙海、漳浦为依托,港区水深、海阔、不冻、不淤,是天然良港。

厦门港开发历史悠久,自明朝开始逐渐取代了泉州后渚港、漳州月港,为闽东南第一大海港,是我国“海上丝绸之路”的源头之一。

1937 年最高吞吐量曾达400 万吨左右。

1999 年港口货运吞吐增至1773 万吨、86 万标箱,居全国十大港口之一。

海港规划为“一湾八区”,规划以深水泊位,大型集装箱码头为主,2000 年深水泊位达25 个以上,港口年吞吐量将达2000万吨,集装箱100 万标箱,客运吞吐量70 万人次P年,2010 年规划深水泊位达50 个以上,吞吐量达5000 万吨,200 万标箱以上,客运吞吐量180 万人次P年,远景规划港口年吞吐量达1 亿吨。

集装箱货运年超过85 %。

21 世纪是厦门海洋的世纪。

(2) 大力挖掘厦门“空港”潜力。

厦门航空港1999 年年客流量达350 万人次,居全国第六位,出入境国际航线旅客为全国第四位,规划建设高崎机场最终容量为年800~1000万人次,当该机场客流量饱和时,规划在马巷建设第二机场。

厦门航空城还包含货运、维修、航空工业,同时开发新的经济增长点,规划形成一个临空综合片区的“航空城”,为对台直航创造条件,使厦门成为全国航空业重要基地。

(3)“信息港”是厦门现代化标志。

厦门自从1995 年提出加快开发信息港以来,信息港规划与建设一直居全国前矛,硬、软件建设均为全国领先地位,电话普及率居全国第二位“, 三金”工程为全国试点城市,有线电视网、英特网等也日趋普及千家万户。

规划近期建成三网一平台、十二个系统九个库,远期形成综合化、宽带化、智能化的国际互联网体系。

厦门城市建设和经济发展的成就和经验

厦门城市建设和经济发展的成就和经验

厦门城市建设和经济发展的成就和经验
厦门在城市建设和经济发展方面取得了显著的成就。

首先,厦门通过实施跨岛发展战略,不断拓展城市框架,推进岛内外一体化发展。

这包括提升本岛与拓展海湾相结合、城市转型与经济转型相结合、农村工业化与城市化相结合、凸显城市特色与保护海湾生态相结合。

跨岛发展不仅拓宽了城市框架,还加快了岛内城市更新和旧城旧村改造步伐,同时促进了岛外新城建设,实现了同安、马銮湾、翔安等新城的快速崛起。

其次,厦门在经济发展方面也取得了显著成就。

厦门的经济总量从个亿级向千亿级跨越,实现了经济外向度的提升和外贸进出口总额的增加。

40年间,厦门经济实现了历史性跨越,为改革开放和社会主义现代化建设作出了重要贡献。

厦门取得这些成就的经验主要包括:一是坚持改革开放,不断引入“改革活水”,为经济发展提供持续动力;二是实施创新驱动战略,提升科技创新能力,推动产业升级和转型;三是加强城市规划和管理,提升城市品质和形象;四是积极推进绿色低碳发展,保护生态环境。

未来,厦门将继续坚持改革开放,推进高质量发展,加强创新驱动和绿色发展,努力实现更高质量、更可持续的城市建设和经济发展。

城市综合体布局规划研究——以厦门为例

城市综合体布局规划研究——以厦门为例

城 市 的全 部 功能 .所 以也 被称 为 城 中
来 .组成 完 善 的内外 部 空 间体 系。
22 国内 .
之城 。城市综合体一般处于城市核心 地段 .而在副中心 区或新城 区也会产 生多个城市综合体。城市综合体演变
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1城市 综 合体 概 述
寓 )等 城 市生 活 的 三 项 以 上 功 能 在 空
11城市综合 体概 念 .
间上进行 组合.形成 多功能、高效率 的综合建筑。城 市综合 体适合经 济发 达的大都会和 经济发 达城 市.通 常星 级酒 店 商业写字 楼.商业购物 中心 以及大型公寓是最基本的功能构成。 城市综合体 由于基 本具备了现代
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城市综合体 .从功能业态视角观
之 .国 外称 之 为 H S A OP C ,即 H tI oe
( 酒店) Of e( , fc 写字楼) a 公园) i Pr k(

厦门城市规划

厦门城市规划

厦门城市规划厦门市位于福建省东南沿海地区,是中国一座美丽的沿海城市。

厦门市的城市规划十分独特,保留了许多历史建筑和文化遗产,同时也注重保护自然环境和生态资源。

下面我将介绍一下厦门市的城市规划。

首先,厦门市的城市规划注重保护历史建筑和文化遗产。

在厦门的老城区,可以看到许多古老的建筑和街道,如鼓浪屿、南普陀寺等。

这些建筑代表了厦门悠久的历史和独特的文化风貌。

在城市规划中,厦门市政府将这些古建筑修缮整治,保留了原有的风貌和特色。

同时,厦门市政府也鼓励市民和游客来欣赏和保护这些历史建筑。

其次,厦门市的城市规划注重生态环境保护。

厦门市环境优美,拥有许多公园和绿地。

在城市规划中,厦门市政府确保城市规划与自然生态相互融合。

他们保留了大量的绿地和湖泊,使城市更加美丽。

而且,厦门市政府还大力推动环境保护和生态旅游,提倡市民低碳出行,减少对环境的污染。

再者,厦门市的城市规划注重交通便利。

厦门市政府大力发展公共交通,修建了许多地铁和公交车站,以方便市民和游客的出行。

此外,厦门市还鼓励市民骑自行车或步行,减少对机动车的依赖。

通过这些举措,厦门市的交通越来越便捷,同时也减少了车辆排放对环境的影响。

最后,厦门市的城市规划注重人文建设。

厦门市政府重视市民的文化素质和生活品质,为市民提供更好的教育、医疗和社会福利等公共服务。

此外,厦门市政府还注重培养市民的文化意识和公民素质,举办各种文化活动和社区活动,增强市民的文化自信和社会责任感。

综上所述,厦门市的城市规划注重保护历史建筑和文化遗产,保护生态环境,提升交通便利和发展公共服务。

这些举措使厦门市成为中国一座美丽、现代化和宜居的沿海城市。

厦门市的城市规划给人们带来了更好的生活品质和幸福感,并将继续朝着更美好的方向发展。

城市绿地规划之厦门

城市绿地规划之厦门

城市绿地规划之厦门引言城市绿地规划是指通过对城市绿地进行科学合理的布局和规划,以提供城市居民休闲娱乐、生态保护和空气净化等功能的行为。

作为中国一线城市之一的厦门,城市绿地规划对于这个繁华的城市来说尤为重要。

本文将着重介绍厦门市绿地规划的现状及未来趋势,探讨厦门绿地规划的意义和挑战,并提出一些建议以进一步优化绿地规划。

厦门市绿地规划现状绿地数量和分布截至2020年底,厦门市绿地总面积约为X平方公里,占厦门市总面积的X%。

绿地主要集中在厦门市的城市中心区域以及一些新兴的郊区,如思明区、湾里区和集美区等。

主要包括公园、广场和植物园等不同具体形式的绿地。

绿地功能和利用厦门市的绿地主要具有休闲娱乐、生态保护和空气净化等功能。

公园是最重要的绿地类型之一,提供了丰富的户外活动场所和休闲设施,如花园、健身设备和游乐场等。

此外,厦门市的绿地还具有一定的生态保护功能,保护了城市的生态系统和稀有植物。

此外,树木和草坪等绿地植被可吸收有害气体,提供清新的空气环境。

厦门市绿地规划的意义增强居民生活质量厦门作为一个拥有数百万人口的大城市,居民需要一个良好的生活环境和休闲娱乐的场所。

城市绿地规划可以提供丰富多样的公共空间,为居民提供休闲娱乐、健身运动和社交活动的场所,提高居民的生活质量。

保护生态环境厦门市作为一个沿海城市,具有丰富的自然生态资源。

绿地规划可以保护城市的生态系统,保护稀有植物和动物的栖息地,维护城市的生态平衡。

此外,适当规划的绿地可以改善城市的空气质量、调节城市气温等,对于缓解城市气候变暖和改善生活环境具有重要意义。

提升城市形象城市绿地是城市形象的重要组成部分。

厦门市作为一个旅游城市,其绿地规划直接影响着游客对于城市的印象。

恰当规划和管理的绿地可以为城市增添绿色和生机,提升城市形象,吸引更多游客的到访。

厦门市绿地规划的挑战土地资源有限随着城市化的进程,厦门市的土地资源越来越有限。

在满足居住和商业发展的需求时,规划大面积的绿地变得困难。

全域全要素覆盖_全生命周期管理——聚焦福建省厦门市国土空间详细规划体系建设

全域全要素覆盖_全生命周期管理——聚焦福建省厦门市国土空间详细规划体系建设

他山之石详细规划在刻画城市的尺度上,既要承上启下又要精雕细琢,需要“致广大而尽精微”。

在国土空间规划体系下,详细规划的范围全新拓展,规划目标更加综合,空间要素更为复杂,有必要进行适应性改革,使详细规划能承担起建设全域全要素的国土空间用途管制制度、实现城乡“一张图”精细化规划管理、提高空间品质、服务政府现代化规划治理等职能。

2021年以来,厦门市自然资源和规划局积极探索国土空间详细规划体系构建工作,已逐步形成了具有厦门市特色的“全域全要素覆盖、全生命周期、全时空传导”规划体系;聚焦规划编制、管理和实施监督全流程,让详细规划实用好用管用,成为推进区域高质量发展、加速提升民生福祉的一颗颗种子,种入城市转型的土壤,静待开花结果。

优化编制单元划分推进详规全域全要素覆盖构建国土空间详细规划体系,划分详规编制单元是第一步。

将总体规划要求分解到详规编制单元,再逐步深化落实到实施层面,才能保障总体规划意图落到实处。

其间,详规编制单元发挥的是“二传手”作用,实现总体规划和实施环节的有效衔接。

厦门市2009年起使用的详规编制单元划分方式,出现过公共服务设施规划分配与实际属地服务错位的问题。

2022年起,厦门市启动详规编制单元重新划分工作,积极探索更有效传导单元,土地资源的管控规则不仅包括开发,还涉及保护、整治、修复等,那么城镇单元详细规划内容就需要在原控制性详细规划基础上外延拓展,包括城镇开发边界内详细规划、农林水土地整治、陆海统筹生态修复等内容;乡村单元以乡村地区和特定功能区(陆域主要为自然保护地)为主,相应地编制类型就要细分为多村联编的村庄规划和特殊管控区详细规划。

截至2023年年底,厦门市陆域详细规划覆盖率达90%以上;开发边界外92个村庄已全部完成规划编制。

此外,在特殊管控区详细规划层面,厦门市在海域单元以及国有林场单元也取得积极进展。

同时,厦门市详细规划编制内容范畴从以往主要聚焦建设用地转向强调山水林田湖海全自然资源要素统筹。

厦门环东海域相关规划解读

厦门环东海域相关规划解读

环境污染防治
严格控制工业污染源 强化生活污染治理 推进农业面源污染治理 加强近岸海域污染防治
资源循环利用和节能减排
资源循环利用:厦门环东海域将建立废弃物回收和再利用体系,减少资源浪费。 节能减排:通过推广使用清洁能源和节能技术,降低污染物排放,保护环境。 绿色建筑:区域内将推广绿色建筑,提高建筑能效,减少能源消耗。 生态保护:加强对海洋生态系统的保护,推广生态友好的海洋开发方式,促进生态平衡。
规划目标和定位
规划目标
促进区域协调发 展,打造厦门市 新的经济增长极
提升城市品质和 形象,建设宜居、 宜业、宜游的现 代化新城
推进产业转型升 级,构建以高端 产业、新兴产业 为主的现代产业 体系
实现生态文明建 设,保护和改善 区域生态环境
定位和功能
定位:厦门市重要的生态保护空间和生态屏障
功能:保护和改善生态环境,促进区域可持续发展
政策支持:制定一系列政策措施,支持重点发展产业和项目建设,包括财政扶持、税收优 惠、金融支持等
创新驱动和人才引进
重点发展领域:高新技术产业、新材料、新能源等战略性新兴产业
人才引进政策:提供优惠待遇和良好发展环境,吸引国内外优秀人才来厦 创业创新
创新驱动战略:加强科技创新和成果转化,提高企业自主创新能力
未来展望和总结
未来发展前景和展望
城市规划:加强城市基础设施建设和公共服务配套,提升城市品质和吸引力 产业布局:优化产业布局,推动产业升级和转型,打造现代化产业体系 生态环境:加强生态环境保护和治理,推动绿色发展,建设美丽厦门 交通建设:完善交通网络布局,提升交通便捷性和通达性,促进区域交通一体化
规划实施和监测评估
规划实施:明确责 任主体和实施计划, 确保各项规划目标 得以实现。

厦门城市发展现状及未来趋势分析

厦门城市发展现状及未来趋势分析

厦门城市发展现状及未来趋势分析厦门是福建省的一个重要城市,被誉为中国的“花园城市”。

近年来,厦门在经济、文化和旅游等方面取得了显著的发展,成为中国东南沿海最具活力和魅力的城市之一。

本文将对厦门城市的发展现状进行分析,并展望未来的发展趋势。

一、厦门城市发展现状分析1.经济发展:厦门是中国著名的特区之一,自上世纪80年代以来,通过实行对外开放政策,厦门迅速发展成为中国最重要的经济中心之一。

目前,厦门的GDP连续多年稳定增长,经济总量占福建省的比重较大。

主导产业包括电子信息、机械制造、化工等。

厦门也是中国重要的港口城市之一,拥有先进的港口设施和完善的物流体系。

2.旅游业发展:厦门是中国著名的旅游目的地之一,每年吸引了大量的国内外游客。

著名的景点包括鼓浪屿、南普陀寺、嵩屿等。

此外,美丽的海滩和丰富的海洋资源也为厦门的旅游业做出了重要贡献。

目前,厦门正在积极发展旅游+文化的产业模式,提升旅游的品质和附加值。

3.城市基础设施建设:作为一个国际化城市,厦门的基础设施发展水平相对较高。

城市交通便利,有完善的公共交通系统,如地铁、公交车等。

此外,厦门还拥有现代化的医疗设施、教育资源和金融机构等。

4.生态环境保护:厦门位于东海岸线,拥有丰富的自然资源和优美的生态环境。

为了保护生态环境,厦门采取了一系列的政策和措施,如禁止使用塑料袋、加强水体和大气的污染防治等,有效改善了城市的生态环境质量。

二、厦门城市发展未来趋势展望1.创新驱动发展:未来,厦门将加大力度推动创新驱动发展。

通过建设科技创新中心、加强高新技术企业培育和支持,厦门将进一步提升自身的创新能力和竞争力。

同时,厦门也将加大研发投入,培养和引进高层次人才,打造产学研结合的创新生态圈。

2.智慧城市建设:厦门将进一步加强智慧城市建设。

通过推动大数据、物联网等新技术应用,厦门将打造高效便捷的城市管理和公共服务平台,提升城市的综合智能化水平。

智慧交通、智慧环保、智慧旅游等领域的应用将为城市居民带来更多便利和舒适。

厦门市城市设计标准与准则

厦门市城市设计标准与准则

厦门市城市设计标准与准则
厦门市城市设计标准与准则是指厦门市政府制定的关于城市规划、建设和管理的一系列规范性文件。

该标准与准则的制定旨在提高城市建设的质量和水平,促进城市的可持续发展。

该标准与准则的主要内容包括城市规划、建筑设计、交通规划、环境保护、文化遗产保护等方面的规定。

其中,城市规划是该标准与准则的核心内容之一。

该标准与准则要求城市规划应该注重人文环境的营造,保护城市的历史文化遗产,提高城市的生态环境质量,促进城市的经济发展。

在建筑设计方面,该标准与准则要求建筑应该符合人体工程学原理,注重建筑的功能性和美观性,同时也要考虑建筑的环保性和节能性。

在交通规划方面,该标准与准则要求交通规划应该注重公共交通的发展,提高交通的便捷性和安全性,减少交通拥堵和污染。

在环境保护方面,该标准与准则要求城市建设应该注重环境保护,减少污染物的排放,提高环境质量,保护生态环境。

在文化遗产保护方面,该标准与准则要求保护城市的历史文化遗产,保护传统建筑和文化景观,提高城市的文化品位和形象。

总的来说,厦门市城市设计标准与准则是一份非常重要的规范性文件,它对于城市的规划、建设和管理具有重要的指导意义。

该标准与准则
的制定不仅提高了城市建设的质量和水平,也促进了城市的可持续发展。

同时,该标准与准则的实施也需要各方面的共同努力,包括政府、企业和市民等,只有大家共同努力,才能让厦门这座美丽的城市更加
繁荣、美丽和宜居。

厦门的规划

厦门的规划

厦门的规划厦门是中国东南沿海的一座美丽的海滨城市,同时也是福建省的一个重要经济特区和旅游城市。

为了更好地发展经济和提升城市形象,厦门进行了自上世纪80年代以来一系列的城市规划。

厦门的城市规划注重保护生态环境,提倡可持续发展。

在城市规划中,厦门注重保护和恢复的自然生态。

对于海岸线和山川的保护,厦门制定了严格的规定,保护自然景观,并且在城市中增加了大量的绿地和公园,为居民提供了良好的休闲环境。

厦门的城市规划注重合理布局和交通规划。

为了减少交通压力和提高交通效率,厦门制定了多元化的交通规划方案。

城市内有多条地铁线路相互连接,方便居民出行。

此外,厦门还鼓励居民使用公共交通工具和非机动车出行,减少汽车使用量,从而减少空气污染和交通拥堵。

厦门的城市规划注重发展产业和优化产业结构。

厦门积极引进优质的产业和投资,推动经济发展。

同时,厦门注重发展现代服务业和高新技术产业,提升城市的产业竞争力和创新能力。

在城市规划中,厦门还注重优化产业结构,提高产业的质量和效益,推动经济的可持续发展。

厦门的城市规划注重提升人居环境和城市文化。

厦门注重提升城市的人居环境,建设美丽的宜居城市。

在城市规划中,厦门采取了一系列的措施,提升居民的生活品质。

例如,在城市中建设了一些具有特色的文化区域,提供了各种文化和娱乐设施,丰富了居民的文化生活。

总之,厦门的城市规划注重保护生态环境,合理布局和交通规划,发展产业和优化产业结构,提升人居环境和城市文化。

这些规划措施为厦门的经济发展和城市形象的提升提供了有力的支持,使厦门成为一个先进、宜居的城市。

同时,这些规划措施也为其他城市规划提供了有益的借鉴和参考。

厦门市绿地系统规划(二)

厦门市绿地系统规划(二)

(公顷) 703.56 151.95 60.48 96.01 12.17 222.24
44
1246.41
带状公园
个数
面积
(个) 3 5 15 10 19 23
(公顷) 95.71 148.54 357.74 504.29 578.82 1146.61
75 2831.71
社区公园
个数
面积
(公顷
(个)
)
海沧区觃划布局形成“一心、两廊 、多带”的网状结构。“一心”为海沧 湾市民公园,“两廊”指蔡尖尾山生态 廊道和市政交通走廊,“多带”是沿海 翔大道、孚莲路、翁角路、马青路、角 嵩路、海新路、海景路等城市干道和过 芸溪水系形成的带状绿轴。远景海沧区 绿地总面积3837.92公顷,其中全市性 公园2046.07公顷,区域性公园226.91 公 顷 , 与 类 公 园 60.48 公 顷 , 带 状 公 园 357.74公顷,社区公园156.55公顷;街 旁绿地39.58公顷,防护绿地950.59公 顷。
(3)远景绿地觃划指标
参照其他类似的国内先进园林化城市标准,幵考虑厦门市地域环境条件及城市绿地现状分布特点及指标情况, 建议远景厦门市人均公园绿地达到16平方米,城市建成区绿地率40.0%以上,公园服务半径覆盖率90%以上。
七、市域绿地系统总体规划
1、规划结构
“一区一环两带多廊道” 一区:觃划城市建设区外围山体 一环:本岛滨海休闲绿环 两带: 环湾滨海休闲绿化带 岛外市政走廊绿化带 多廊道: 五缘湾生态廊道 万石山生态廊道 蔡尖尾山生态廊道 马銮湾生态廊道 杏林湾生态廊道 美人山生态廊道 同安湾生态廊道 下潭尾生态廊道 东坑湾生态廊道 西山岩生态廊道 九溪生态廊道
3、规划期限
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心基地。
海沧区 湖里区
二 主发展石化和化工产业,逐步向化工产业的上下游延伸, 完善化工产业链。
思明区
城市化率:接近发达国家水平
三 重点发展机械产业。 四 主发展轻工食品产业。 五 重点发展电子信息产业。
四 三五 二一
辅 辅辅 辅主
2011年,全市户籍人口共185.26万人,其中城镇人口149.50万人,思明、湖里两区合计88.41万
鼓浪屿建筑
在鼓浪屿的建筑中,既有这些殖民者们盖的洋房, 也有很多归国 华侨从国外归来带入的东南亚式样, 也有很多当地人模仿周围的洋房 所建 的房屋。数十个国家各自建造房屋,这本身就增加了鼓浪屿风格 的多样性,表现出多种 风格和形式的折衷。它们主要受欧、美、东南 亚等国建筑手法的影响,但又具有浓厚的 地方色彩。 鼓浪屿的房屋一般选用当地的石材或红砖, 用料考究、造型别 致, 布局合理,且多采用圆拱回廊、 清水红砖、红瓦坡折屋面,并 用柚木楼板、花砖铺地,用栏板铺以奇异别致的琉璃瓶花 格。建筑的 各个立面常有精雕细刻的罗马式大型圆柱和结构造型迥然不同的多坡 屋顶。 有的建筑仿照古代宫殿式建筑揉合西欧建筑造型手法,形成外 形独特、屋檐线条奇异的 折衷式建筑风格。纯粹“折衷主义”风格的 作品有美国领事馆及八卦楼两幢建筑。
贰 我 和厦门
20min
我1991年生在厦门,在厦门生活21年, 是一个地道的厦门人。厦门是一个让我很有安 全感的城市,厦门人有强烈的环保意识和公共 精神,厦门政府也尊重民意,重视民主。 我初中的时候,曾经有一个PX事件,是 个化工项目,投资逾百亿,也将带给厦门巨大 经济效益。但距离人口密集区过近,威胁厦门 市民安全。07年,105名政协委员建议项目迁 址,6月1日市民集体游行抵制PX项目,厦门 市政府宣布暂停工程,最后迁址致漳州。 最后宣布PX项目迁址的时候,大家简直 感动得想哭,因为大家都没有想到政府能够做 出如此大的让步,或者说大家没有想到厦门人 团结起来力量这么大。
人,占47.7%。2012厦门人口变动情况抽样调查结果:厦门常住人口数为367万人。比2011年增长6
万人,增长1.6%,每平方公里人口密度为2333人。而半数以上人口依旧选择居住在不足全市土地面
积10%的岛内。
厦大人口研究所副教授、经济学博士陈茗说,依此来看,厦门的城市化率达到了80%,“很高
沙茶面
贡糖
面线糊
海蛎煎
花生汤
土笋冻
伍 建筑
姜母鸭
馅饼
薄饼
厦门的红砖民居、鼓浪屿的欧陆建筑、厦门中山路的骑楼和集美学村、厦门大学的嘉庚风格建 筑,构成了厦门的四大建筑风格,还留传下许多建筑佳话。
红砖
主要是由于闽南有高品质的红土,可烧制出色彩鲜艳、永不褪色 的红砖红瓦及其它红土艺术品。因此世代闽南人建造居宅所采用。 厦门红砖民居,大多坐北朝南即坐子向午,选择背山、面水、向 阳的自然环境。
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10城甲 李拓欣
肆 来厦门吃小吃!
厦门小吃是厦门食俗的一个重要内容, 厦门小吃体现了厦门人的想象力和创造性, 品种丰富多样,全国罕见,风味独特,令人 难忘。在厦门,小吃既可是点心,亦能作正 餐,甚至可以上宴席待客。
最有名的厦门小吃有沙茶面、花生汤、海 蛎煎、土笋冻、烧肉粽、五香、芋包、韭菜 盒、芋枣、小章鱼、油葱馃、卤豆千、卤 鸭、蚝仔粥、面线糊、花生酱拌面、贡糖等 200多种。个人认为厦门人或者闽南地区都 很喜欢花生味的东西,花生酱或者花生味的 调料常用在烹调中。 不得不提一下的是一种叫做“扁食”的 东西~因为外地人常以为福建的扁食是馄饨 的别称,但是扁食确实和北方的馄饨有很大 的不同,其味脆、嫩、香、甜,入口爽脆。 也是我特别爱吃的一种东西~
壹 厦门
位置:
厦门位于福建省东南部,台湾海峡西岸,九龙江入海
处,地理位置优越,与紧紧相邻的泉州、漳州构成闽南“金
三角”经济地带。
城市空间布局:
同安区
厦门城市结构以厦门本岛为中心形成众星拱月的格局。
城市总分为四大片区:本岛中心片区、西片区、北片区和东
片区。城市格局为一主四辅。
集美区
翔安区
五大功能产业区: 一 重点发展高新技术产业,同时大力发展商务中心和研发中
作为厦门特色民居,红砖古民居一砖一瓦都承载着闽南民俗和文 化,同时也体现着海峡两岸的文化传统,若能和闽南独有的南音、歌 仔戏、博饼等传统文化综合开发,形成规模,不但可以创造厦门国际 风景旅游城市的新亮点,而且可以增强海内外同胞对祖国传统文化的 认同感,激发两岸人民强烈的民族自豪感,极具对台工作价值。 但由于历史因素,传统民居散落于城市的各个角落,民居往往成 为规划图上的“钉子”。而厦门古城风采无法与北京、西安等古都相 比,如不加重视,红砖民居更容易被城市规划图所忽略。且现实中厦 门红砖民居在与钢筋水泥的短兵相接中已败下阵来,作为闽南传统文 化载体的这些古大厝亟需保护开发。
市树——凤凰木
市花——三角梅
厦门岛内商圈分布
SM 商圈
火车站 商圈
禾祥西路
中山路 商圈
商圈
鼓浪屿
商圈
厦大
商圈
厦门岛内景点分布
万石植物园
鼓浪屿
南普陀 厦门大学
胡里山炮台
环岛路
厦门景点和商圈都主要集中在厦门岛 西南部的思明区,2012年上半年,来厦门 旅游的人数高达约1884万人次。而鼓浪屿 面积只有1.78万平方公里,而在在2012年 国庆黄金周,10月2日单日上岛旅客高达 72万人。
中山路
现在住的地方
10min
15min
中山路
曾经住的地方
鼓浪屿 轮渡码头
25min 环岛路
白鹭洲公园
我家^^
海湾公园
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10城甲 李拓欣
广州
大广州vs小厦门
厦门
Amoy厦门
Guangzhou广州
行政区类别: 副省级城市/计划单列市/经济特区
面积:
1699.39平方公里
下辖地区: 5个市辖区
方言:
了,相当于发达国家水平,全国城市化率的平均水平可能是50%”。他认为,城市化水平高有几种
原因,一是产业结构带来的城市化,厦门从第一产业转向第二产业、第三产业;二是行政化带来的城
市化,第三就是政策原因。
广州厦门房价对比(元/平米)
「纵向比较,厦门在不断进步,不断成长。然而,与同类别城市的横向比较, 厦门发展似乎慢了半拍。厦门市GDP总量名列15个副省级城市末位;与苏州、宁波 等城市相去甚远,甚至不及内陆的合肥、南昌等城市;即使在福建,她也位于泉州 福州之后。 持续但不够优质的发展,终于在市民的心里引起了反响。一方面,那些热爱厦 门的本地人,当他们频繁地到各地旅游回来,不再津津乐道“厦门是中国最好的城 市”,而开始批评厦门发展偏慢,机会太少,不够时尚,不够美丽。年青人不再眷 恋厦门这块乐土,开始到“北上广”去打拼,到香港、上海去购物……另一方面, 不断涌入厦门的外地人,一边在这座包容的城市寻找发展的机会,一边抱怨其高昂 的房价,偏低的收入,和难以溶入的小城人际关系。厦门市领导谈及城市的发展目 标是“又好又快”,并高度关注市民的幸福指数。而市民们一边享受厦门城市的温 馨,一边批评她的慵懒。厦门被评为二线城市,网民们更是调侃,厦门是一线的房 价,二线的消费,三线的收入,平均二线。」
闽南语/客家话
气候条件: 亚热带海洋性季风气候
人口:
367万
行政区类别: 国家中心城市/副省级城市/省会
面积:
7434.4平方公里
下辖地区: 10个市辖区 2个县级市
方言:
广州话/客家话
气候条件: 亚热带季风气候
ห้องสมุดไป่ตู้
人口:
1270.08万
叁 到厦门来旅游?
厦门近年来成为了一个热门旅游城市,而突然之间这样的一个 热门程度是我一个“正港”厦门人没想到甚至是无法理解的。 我眼中的厦门确实很美,美在每个人都有的家乡情结,还有厦 门的慢节奏生活。小时候走在中山路上总能看到骑楼下在泡茶的老 奶奶和老爷爷,还有那些有着浓浓厦门味的小巷,现在只剩下画面 了,那种平静只是平凡普通的生活,没有太多游客的喧嚣。 鼓浪屿是厦门的招牌,更是厦门本岛人的后花园。小时候爸妈 常带我去鼓浪屿,去看钢琴博物馆,去爬日光岩,那时候来回只要 3元钱的船票,只有不多的人在码头等船。现在取而代之的就是来 回各4元而且游客多得摆渡船已经无法容纳,一直排队排到检票口 。我也不知道怎么形容这样的感觉,只是觉得鼓浪屿变了,原来散 步的自家后院变成了一个公共的装小资中心。游客们喜欢的是满大 街的所谓小资的奶茶店、明信片,还有令我吐槽不能的小店盖章地 图…这样的旅游胜地已经不是原来的鼓浪屿了。 原来的鼓浪屿在我们厦门人眼中,是个充满艺术气息的地方, 我们去鼓浪屿听钢琴演奏会,去鼓浪屿画画,去鼓浪屿看花,看那 些遗留下来的大使馆和华侨留下来的别墅。而现在好多废弃别墅被 改建为旅馆,环境也随着去的人越来越多破坏得越来越严重。 鼓浪屿是厦门热门景点中的一个,厦大是另一个。我妈妈有一 次在厦大讲课时,竟有游客推门而入,并且大声说道“不是这里” 然后扬长而去。我不知道这样的旅游业发展是不是给厦门带来了很 丰厚的经济效应,但是我知道游客对于厦门的影响已经变得让厦门 人异常反感。因为过多的游客影响了交通,因为过多的游客影响了 学生正常上课,还因为过多的游客,出现了畸形的市场和需求。导 致了鼓浪屿被不断无知盲目地不断开发。 作为一个厦门人,我对游客好无奈。厦门好玩吗?个人觉得厦 门一个花园城市,其实并不适合旅游,厦门很小,大部分人都是来 个两三天就走了,也感受不到厦门的风土人情,感受不到厦门作为 宜居城市的精髓。真正的厦门情都是在生活过程中慢慢发现的,我 相信有不少城市也是一样。常常看到网上写的厦门旅游攻略,不甚 反感,总觉得那样旅游感受的并不是真正的厦门。
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10城甲 李拓欣
骑楼
厦门的骑楼建筑并不止在中山路上,还包括思明东、西、南、北 路以及横竹路、镇邦路、开元路、大同路等近三十条。这些骑楼街道 构成了厦门著名的骑楼街区,其数十里的骑楼风貌极富韵律感和震撼 力。 总的来说,厦门骑楼的风貌特征具有中西合璧的折衷主义建筑形态, 这与厦门近代作为五口通商口岸之一的历史息息相关。另外,近代厦 门的市政建设得到了南洋归国华侨的鼎力支持,这些华侨不仅带来了 建设资金,也从东南亚带来当地的殖民地建筑形式,使得这些厦门骑 楼的风貌特征不可避免地具有多种海外各式建筑风格的形态,如巴洛 克、新古典主义及新艺术主义风格在建筑中应有尽有。由于在表现这 些风格时结合本地的传统建筑特质,运用本地的建筑材料做法,因而 形成了独特的建筑风貌。在立面处理上,骑楼建筑仍沿用古希腊时期 的经典三段式做法:底层为柱廊或券柱廊,中间为楼层,顶层则为女 儿墙山花。
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