4363.140801暖施T2拆改保护-007 空调四层拆改保护示意图
空调中常见保护电路分析与处理
空调中常见保护电路分析与处理在采用微电脑(cPu)控制的空调器中,为了保护压缩机和制冷系统等重要部件,常在电路上设置了相应的保护系统。
当CPU接收到这些保护信号时,整机会停止运行,有自检功能的还会显示故障代码。
一、压缩机的保护电路1.延时保护空调器在停机后,制冷系统的高、低压侧压力不会立刻平衡,此时压缩机不能启动。
因此,在CPu控制的空调器中,都设有停电后再供电时,对压缩机有3~5分钟的延时供电保护。
2.过热保护在压缩机外壳的接线端上,常设有过流过热保护器,有的过热保护紧贴在压缩机内部电机的绕组上。
当压缩机的工作电流过大或温度过高(高于82℃)时,过载保护器会断开压缩机电源,进行保护。
待保护器冷却后又闭合,再次给压缩机供电。
3.过流保护在许多型号空调器的控制电路上,还设置了压缩机电流检测电路,将检测到的电流信号送到CPU中。
若电流过大或过小时,CPU会发出指令使空调器停机。
图1是海尔变频KFR-32(BP)空调的电流检测电路,压缩机电流经互感器B1初级线圈,在次级感应出电压,经D1~D4整流、C118滤波变为直流电压。
压缩机电流正常时,A点电压低于5V,D101导通,CPU的⑧脚电压在5V以下;而压缩机电流过大时,A点电压上升,CPU的⑧脚电压超过5V。
CPU得到这一信号后,空调器自动保护,并会同时采用LED“闪烁、闪烁、灭”的故障提示。
造成压缩机过流过热的主要原因有:制冷剂过量、电源电压过低、制冷系统堵塞、冷凝器散热差、停机后3分钟内又启动、压缩机电容失效、压缩机卡缸或压缩电机损坏等。
4.缺相与反序保护对于使用三相电源的空调,压缩机都采用三相电机,为了保护压缩机,常设计了缺相保护电路。
若采用旋转式压缩机,还设计了相序检测和保护电路。
图2是美的KFR-75Lw/B(D)型柜机空调器的缺相和相序检测电路。
三相电源分别与A、B、C端子连接,三相电源信号经光耦从a、b、c三点输出,分别送到CPU(uPD75066)的28、27、26脚。
空调电器部件及9大线路图,这里最全啦!
空调电器部件及9大线路图,这里最全啦!空调器的电器部件主要包括压缩机电动机、风扇电动机、温度控制器、启动器、过载保护器、转换开关、微电脑控制器、电容器和电加热器等。
它们组合在一起构成空调器电气控制线路,实现对空调器工作状况的控制。
今天我们主要来看一看空调器常用的电器部件及其电气控制线路。
一、空调用电安全空调和其他电器一样,为了防止电气工作中的触电事故,电气设备在设计、制造和安装时应满足以下安全要求:①设备要采取保护性接地或接零;②低压电力系统要装设保护性中性线;③设备的带电部分对地和其他带电部分之间应保持一定的安全距离;④对地面裸露的带电设备要采取可靠的防护措施;⑤在电气设备系统和有关工作场所装设安全标志;⑥定期对电气设备进行绝缘试验;⑦采用可靠的触电保安器及漏电保护开关;⑧对某些电气设备和电动工具采取特殊的安全措施。
保护性接地适用于低压配电系统中电源变压器中性点不接地的系统。
将电气设备不带电的金属外壳用金属导体和埋入地下的并与土壤直接接触的金属接地体相联接,以保障人身和设备的安全。
在电源变压器中性点已经接地的低压配电系统中,所有电气设备的不带电金属外亮都应采取保护性接零,即把外壳与供电线中的零线相接,称为保护性接零在三相四线制的不平衡负载系统中,由于工作零线中流过不平衡电流,负载中点具有不平衡电压,为了保证安全可靠,应该从电源中性点另设一条专用保护接地线,将设备外壳接在保护接地线上,称为三相五线制二、空调4大模块电器系统认识与故障排除1、功率模块1)作用功率模块的作用是将输入模块的直流电压通过其内部的IGBT的开关作用转变成驱动压缩机的三相交流电源。
变频压缩机运转频率的高低完全由功率模块所输出的工作电压的高低来控制,功率模块输出的电压越高,压机运转频率及输出功率越大。
反之压机运转频率及输出功率越低。
2)故障现象整机不工作,报通讯故障3)常见故障及检测方法a、用万用表测量P、N两端的直流电压,正常情况下在310V左右,而且输出的交流电压(U、V、W)一般不高于200V,如果功率模块的输入端无310V直流电压,则表明该机的整流虑波电路有问题,而与功率模块无关;如果有310V直流输入,而没有低于200V的交流输出,或U、V、W三相间输出的电压不均等,则可以判断功率模块有故障并进行更换。
马自达空调维修电路图(马自达6空调暖风系)概要
暖风装置与空调系统位置索引… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-3基本系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U3控制系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U-4服务警告… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-8制冷剂处理… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U8制冷剂储备… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U8服务通知… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-8制冷剂量不足的处理… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U8处理压缩机油… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U8制冷系统服务程序… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U9制冷剂添充设备安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-9恢复… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U-9添充制冷剂… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U9制冷剂压力检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U12制冷系统性能检验… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U13基本系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ……U14鼓风机拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U14鼓风机拆解 /装配… … … … … …… … … … … … … … … … … … … … … … ..U14空气滤清器拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U15空气滤清器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U15 A/C单元拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U15 A/C 单元拆解 /装配… … … … … … … … … … … … … … …… … … … … … .U18膨胀阀拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U21蒸发器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ……U22暖风水箱检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …….U23后加热管拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U-23空调压缩机拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U23冷凝器拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …….U24冷凝器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ……U24制冷剂管路拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U25控制系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U3 0进气调节器(内外循环调节拆卸 /安装… … … … … … … …… … … … … … ..U30进气调节器(内外循环调节检查… … … … … … … … … … … … … … … … .U30空气混合(冷热风调节器拆卸 /安装… … … …… … … … … … … … … … … … .U31空气混合(冷热风调节器检查…… … … … … … … … … … …… … … … … … .U32气流分配执行器拆卸 /安装… … … … …… … … … … … … … … … … … … U33气流分配执行器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U34鼓风机电机拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U35鼓风机电机检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U35电阻器拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U-35电阻器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U36功率半导体场效应晶体管拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … ..U36功率半导体场效应晶体管检查… … … … … … … … … … … … … … … … … ..U36电磁离合器拆解 /装配… … … … …… … … … … … … … … … … … … … … ..U36电磁离合器调整… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U38电磁离合器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U38太阳辐射传感器拆卸 /安装…… … … … … … … … … … … … … … … … … …U39太阳辐射传感器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U39环境温度传感器拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … …U39环境温度传感器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … ...U40 U1驾驶室内温度传感器拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … .U40驾驶室内温度传感器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … U41蒸发器温度传感器拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … U41蒸发器温度传感器检查… … … … … … … … … … … … … … … …… … … …U41水温传感器拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … ……U42水温传感器检查… … … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U42制冷剂压力开关拆卸 /安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U42制冷剂压力开关检查… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U43气候控制装置的拆卸… .. … …… … … … … … … … … … … … … … … … …U44气候控制装置的安装… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U45气候控制装置的拆解 /装配… … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U45气候控制装置线调整…. … … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U46气候控制装置检查… … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … ……U47风扇开关检查…… ... … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U52除霜器开关检查… ... … ... … … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U52车载诊断… ... … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U5 3诊断故障代码检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U53 DTC 02… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U56 DTC06… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U56 DTC07… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U57 DTC10… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U57 DTC11… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U57 DTC12… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U58 DTC13… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U58 DTC14… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U59 DTC15… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U59 DTC18… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U59 DTC19… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U60DTC21… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U60 DTC22… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U61 DTC58… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U61 DTC59… .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U61 DTC 02、 18、 21(对于同时显示两个或者多个的 DTC 代码的情况… … … … … …U62 DTC 06、 10、 12、 14、 18、 21(对于同时显示两个或者多个的 DTC 代码的情况… …U62 DTC 07、 11、 13、 15、 19、 22(对于同时显示两个或者多个的 DTC 代码的情况… …U63 DTC 19、 22(对于同时显示两个或者多个的 DTC 代码的情况……… … … … …U63故障排除... … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U-64前言... … .. … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U6 4故障排除索引… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U64 No.1来自各个通风管路的空气量不足(或者无空气… … … … … … … … … …U65 No.2来自各个通风管路的空气量不能变化… … … … … … … … … … … … ….U65 No.3来自各个通风管路的空气量不能变化…… … … … … … … … … … … … ….U67 No.4通气模式不能变化… … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U68 No.5气候控制装置控温功能故障… … … … … … … … … … … … … … … ……U70 No.6挡风玻璃结雾… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …..U70 No.7来自各个通风管路的空气过冷… … … … … … … … … … … … … … … …U72 No.8无冷空气… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ….U75 No.9在运行 A/C系统时,产生噪音…… … … … … … … … … … … … … … … …U76 U-2汽车技师帮技术资料位置索引基本系统 A6E850001040W011鼓风机总成(参考 U-14鼓风机拆卸 /安装 (参考 U-14鼓风机拆解 /装配2空气滤清器(参考 U-15空气滤清器拆卸 /安装 (参考 U-15空气滤清器检查3空调总成(参考 U-15空调组件拆卸 /安装 (参考 U-18空调组件拆解 /装配4后加热管路(参考 U-23后加热管路拆卸 /安装5空调压缩机(参考 U-23空调压缩机拆卸 /安装6冷凝器(参考 U-24冷凝器拆卸 /安装 (参考 U-24冷凝器检查7暖风水管8制冷剂风道路(参考 U-25制冷剂风道路拆卸 /安装U-3控制系统 A6E850001042W01U-4 手动空调全自动空调1 进气调节器(内外循环调节 (参考 U-30进气调节器(内外循环调节拆卸 /安装(参考 U-30进气调节器 (内外循环调节检查2空气混合调节器(参考 U-31空气混合调节器拆卸 /安装 (参考 U-32空气混合调节器检查 3气流分配执行器(参考 U-33气流分配执行器拆卸 /安装 (参考 U-34气流分配执行器检查 4鼓风机电机(参考 U-35鼓风机电机拆卸 /安装 (参考 U-35鼓风机电机检查5电阻器(参考 U-35电阻器拆卸 /安装 (参考 U-36电阻器检查6 功率半导体场效应晶体管(参考 U-36功率半导体场效应晶体管拆卸 /安装 (参考 U-36功率半导体场效应晶体管检查7电磁离合器(参考 U-36电磁离合器拆卸 /安装 (参考 U-38电磁离合器调整 (参考 U-38电磁离合器检查 8太阳辐射传感器(参考 U-39太阳辐射传感器拆卸 /安装(参考 U-39太阳辐射传感器检查9环境温度传感器(参考 U-39环境温度传感器拆卸 /安装 (参考 U-40环境温度传感器检查10驾驶室温度传感器(参考 U-40驾驶室温度传感器拆卸 /安装 (参考 U-41驾驶室温度传感器检查11蒸发器温度传感器(参考 U-41蒸发器温度传感器拆卸 /安装 (参考 U-41蒸发器温度传感器检查12水温传感器(参考 U-42水温传感器拆卸 /安装 (参考 U-42水温传感器检查13制冷剂压力开关(参考 U-42制冷剂压力开关拆卸 /安装 (参考 U-43制冷剂压力开关检查14 气候控制装置(参考 U-44气候控制装置拆卸 (参考 U-45气候控制装置安装(参考 U-45气候控制装置拆解 /装配 (参考 U-46气候控制装置线路调整 (参考 U-47气候控制装置检查15空调继电器(参考 T-24继电器检查16鼓风机继电器(参考 T-24继电器检查17PCM (参考 F-45PCM检查18后窗除霜继电器(参考 T-24继电器检查19TNS 继电器(参考 T-24继电器检查U-5R.H.D.手动空调U-6全自动空调1 进气调节器(内外循环调节 (参考 U-30进气调节器(内外循环调节拆卸 /安装(参考 U-30进气调节器 (内外循环调节检查2空气混合调节器(参考 U-31空气混合调节器拆卸 /安装 (参考 U-32空气混合调节器检查 3气流分配执行器(参考 U-33气流分配执行器拆卸 /安装 (参考 U-34气流分配执行器检查 4鼓风机电机(参考 U-35鼓风机电机拆卸 /安装 (参考 U-35鼓风机电机检查5电阻器(参考 U-35电阻器拆卸 /安装 (参考 U-36电阻器检查6 功率半导体场效应晶体管(参考 U-36功率半导体场效应晶体管拆卸 /安装 (参考 U-36功率半导体场效应晶体管检查7电磁离合器(参考 U-36电磁离合器拆卸 /安装 (参考 U-38电磁离合器调整 (参考 U-38电磁离合器检查 8太阳辐射传感器(参考 U-39太阳辐射传感器拆卸 /安装(参考 U-39太阳辐射传感器检查9环境温度传感器(参考 U-39环境温度传感器拆卸 /安装 (参考 U-40环境温度传感器检查10驾驶室温度传感器(参考 U-40驾驶室温度传感器拆卸 /安装 (参考 U-41驾驶室温度传感器检查11蒸发器温度传感器(参考 U-41蒸发器温度传感器拆卸 /安装 (参考 U-41蒸发器温度传感器检查12水温传感器(参考 U-42水温传感器拆卸 /安装 (参考 U-42水温传感器检查13制冷剂压力开关(参考 U-42制冷剂压力开关拆卸 /安装 (参考 U-43制冷剂压力开关检查14 气候控制装置(参考 U-44气候控制装置拆卸 (参考 U-45气候控制装置安装(参考 U-45气候控制装置拆解 /装配 (参考 U-46气候控制装置线路调整 (参考 U-47气候控制装置检查15空调继电器(参考 T-24继电器检查16鼓风机继电器(参考 T-24继电器检查17PCM (参考 F-45PCM检查18后窗除霜继电器(参考 T-24继电器检查19TNS 继电器(参考 T-24继电器检查U-7服务警告、服务注意制冷剂处理 A6E851001039W01·在处理过程中,操作人员应该注意避免吸入空调制冷剂或者润滑剂汽化物。
空调器维修要点PPT课件
8.6.1 安装空调器的准备工作 1.阅读说明书 首先要认真阅读产品说明书。如果是一台以前接触较少的新型空调器,更要 认真弄清它的结构、电路特点、安装要求。由于安装者水平和设备条件较差, 不能达到说明书要求的标准时,一定不要勉强动手,避免留下事故隐患。 2.检查供电线路
为了保证空调器日后的正常使用,安装前要认真检查用户房间供电线路 是否能满足要求,包括电线敷设、插座安装和对保险丝、刀闸等配件的检查。
室外机的安装位置要选在通风良好,维修方便的地方。对楼房住户,应尽量避 免将空调安装在阳台里面,否则因通风散热不好,制冷量会降低30%,甚至因通风 短路而烧坏压缩机。
室外机质量较大,要特别注意装机组的墙体是否牢固。
第30页/共51页
图中画出了对壁挂式空调器室内机和室外机的安装位置要求。而对 装在楼房上的室外机来说,安装位置距地面高度应大于2.5m,与室 内机的高度差应小于12m,与相邻门窗的距离为3m~4m。
第27页/共51页
3.准备工具和材料 安装空调器前必须准备好需用的工具、材料, 如冲击钻、扳手、射钉枪、膨胀螺栓等。要注 意那些安装空调器的专用工具(例如空心钻)是 不可替代的,使用不合要求的工具,肯定不能 保证空调器的安装质量。动手安装前,还要用 合适的材料(如角铁、木块等),根据说明书的 要求,事先做好空调器的支架、底座和遮篷等。
第10页/共51页
• 4. 分体式空调器 第11页/共51页
空调器的制冷系统 • 由于全封闭式压缩机、换热器、毛细管等与电冰箱
相似,这里仅介绍空调器特有部件的结构及作用
• (1)贮液器
第12页/共51页
• (2)电磁换向阀 第13页/共51页
• 空调器的空气循环通风系统 • (1)室内空气循环系统 • (2)新风系统 • (3)室外空气冷却系统 •
发动机冷却系统拆卸
图解发动机结构〈五〉一供给和冷却系统01-11-8 17:37 ]來源:pcauto CAR 责任编辑:shenyunfeng保给系统浊;S分汽油建溝團1、温控开关真空接口2、温控开关3、温控开关曲轴箱和凸轮室通阀4、气阀空气滤淸器壳体5、空气滤淸器滤芯6、真空软管7、阀门8、阀门位置真空控制器9、进气软管10、空气滤淸器11、化汕器12、油气分离器13、汽油泵14、汽油滤淸器15回油管16、供汕管17、油箱18、快速排气管19、细通气管20、加油口21、汽汕滤淸器滤芯22.油气分离器滤芯冷却系统一冷抑系统(1)1.护罩2、电动风扇3、V带4、散热器5.从动风扇6.水泵带轮7、水泵组件8、气缸体水道9、气缸盖水道10、热敏开关11、进气歧管出水管12、膨胀箱管13.冷却液膨胀箱14、排汽管15、冷却液下橡胶软管16、冷却液上橡胶软管17.电动风扇双速热敏开关18、膨胀箱盖冷却系统二1、水泵带轮 2.轴承3、水泵轴4、散热器5、曲轴带轮6、进气歧管7.加热器8、控制阀9、热敏开关10.节温器11、水泵叶轮12、水泵壳体铜的价格:68000YAT 68¥/Kg用吸热介质冷却离温零件•以保持内燃机在最佳溫度状况下丄作的装逍。
在内燃机中•由于气缸套.气缸盖•活塞和气门等机件直接与商温燃气接峨受到强烈的加热•机件溫度很商。
这不仅会导致机件强度降低・而且可能产生很大的热应力「使机件损坏。
岛溫还会破坏气缸壁上的润滑汕膜•使润滑汕氣化变质• 以致活塞•活塞环和气缸套严巫膳损、咬伤或粘着。
此外.过岛•的温度还会使进入气缸的空气密度降低• 引起爆丧•早燃等不正常燃烧。
为了保证内燃机正常.可靠的运转•必须通过冷却系统对这些髙温机件冷却。
内燃机匸作时•燃料燃烧所放出的热虽有20〜35%是由冷却系统散走的。
采用水作为冷却介质的称为水冷式冷却系统•采用空气作为冷却介质的称为风冷式冷却系统。
水冷系统它使商富机件的热址先传给水•然后再将热虽散掉。
新手篇—看图学习维修空调器(下)
新手篇—看图学习维修空调器(下)本教程采用图文的形式讲解了空调器的结构和维修技巧。
第4章空调器各系统的工作原理及电路分析任何空调器均由三大系统组成,包括制冷(热)系统、通风系统、电气系统。
电气系统又包括若干个单元电路,如压缩机电路、内外风机电路、导风电机电路、四通换向阀电路、电加热电路、温度检测电路、显示操作电路、CPU及工作条件电路等。
4. 1制冷(热)系统空调器的制冷(热)系统由压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器、干燥过滤器等首尾连接构成的封闭循环系统。
系统中循环流动的工质是制冷剂。
1.制冷剂制冷剂又称为制冷工质、冷媒。
制冷剂应具备易凝结,冷凝压力不要太高,蒸发压力不要太低,单位容积制冷量大,蒸发潜热大,比容小、水溶解度很小等特性。
此外,还要求制冷剂在工作过程中,应具备不燃烧、不腐蚀等性能。
空调器目前应用的制冷剂有三种:R22、R502、无氟制冷剂。
制冷剂的压力单位有兆帕(MPa)、公斤力/厘米2 (kg/ cm2)。
两者的换算公式如下:1 MPa≈10个标准大气压≈10kgf/cm2。
(1) R22制冷剂R22是氟里昂22的简称,又称F22,化学名称为二氟一氯甲烷,分子式是GHCIF2,分子量86.48,R22特性见表4-1。
(2) R502制冷剂R502制冷剂是混合工质制冷剂,属于共沸混合溶液,由48. 8%的R22,51. 2%的R115混合而成。
其标准蒸发温度为-45. 6℃。
在相同温度条件下,R502的单位容积制冷量比R22和R115两者高,并具有两者的优点。
另外,R502的汽化潜热大,气体密度大,制冷剂循环量大,在较低的蒸发温度范围内可获得较高的制冷系数。
(3)无氟制冷剂空调器使用的无氟制冷剂型号有R407c等。
无氟制冷剂R407,属于非共性混合工质,由R12,R125,R134a三种制冷剂组成,三种成分的比值为2300,2500,5200。
标准蒸发温度为-43. 8℃ ,蒸发压力为6. 36kg/cm2,冷凝压力为232kg/cm2。
空调室外机的内部组成及拆卸方法图解
空调室外机的内部组成及拆卸方法图解一、空调器室外机的内部结构空调器室外机主要由轴流风扇组件、冷凝器、压缩机、闸阀及节流组件、干燥过滤器及室外机电路部分构成。
空调器室外机的侧面顶部位置是空调器室外机与室内机电路连接的接线端子在接线端子(接线盒)的下方,靠近底部的位置,是制冷管路的连接端口。
其中,管路口径较细的管路连接端口是液管,管路口径较粗的连接端口是气管。
1、截止阀组件为了安装和检修方便,室外机制冷管路连接端口上各安装有截止阀。
液管上的截止阀为液体止相(即二通截止阀),气管上的截止阀为气体截止阀(即三通截止阀)。
2、轴流风扇组件空调器室外机的轴流风扇组件是由轴流风扇和轴流风扇电动机组成的。
如下图所示,轴流风扇在轴流风扇电动机的带动下旋转,加速室外机中空气的热交换。
轴流风扇电动机多釆用单相异步电动机,用以带动轴流风扇旋转。
轴流风扇扇叶旋转加速空气流动,确保良好的热交换效果。
3、制冷管路组件空调器的压缩机、冷凝器、干燥过滤器、闸阀及节流组件构成了室外机的制冷管路系统,如下图所示。
压缩机用来压缩制冷剂气体,为空调器的制冷循环提供动力。
干燥过滤器主要用于对制冷管路中的制冷剂气体进行干燥处理。
冷凝器是室外机中重要的热交换部件。
它与蒸发器的作用正好相反。
4、闸阀及节流组件电磁四通阀、毛细管、单向阀是空调器室外机制冷系统中主要的闸阀及节流组件。
电磁四通阀主要起制冷、制热工作状态的切换;毛细管主要用于节流和降压;单向阀用于控制制冷剂的流向。
二、空调器室外机的拆卸维修空调器室外机时需要先学会室外机的拆卸方法。
对于空调器室外机中的压缩机、冷凝器、干燥过滤器、闸阀及节流组件来说,不能使用普通的拆卸工具进行拆卸。
一般都会依靠专门的气焊设备完成。
这些制冷系统中的重要部件只有在确定需要检修或更换时才会拆焊、更新。
电磁四通阀上的线圈和压缩机上方的保护继电器是经常容易损坏的部件。
这两个部件的拆卸方式不需要气焊操作。
1、拆卸室外机外壳检查和维修空调器故障时,需要对空调器进行拆卸,以便找到需要维修的部位。
新手篇—看图学习维修空调器(上)
新手篇—看图学习维修空调器(上)1.直接查漏如图3-10所示。
这种方法适用于系统内有一定制冷剂的空调器,是利用空调器所用制冷剂压力比较高(常温环境下在6~8kg,/ cm2),能达到查漏所需压力。
方法是直接用小毛刷粘中性洗涤剂涂于制冷道路有油渍或怀疑有漏点的部位,并用手指兜住管路底部(便于发现漏点),如气泡增大要判断该点漏制冷剂。
如图3-11所示,对于不好观察的部位,可借助小镜子观察。
2.加注少量制冷剂后查漏目的是使制冷系统内压力足够大,之后,再把中性洗涤剂涂于怀疑有漏点的部位查漏。
制冷剂加注方法见本章3. 5. 1节。
这种方法多用于上门维修分体机,优点是简单易行,省去了运输笨重的氮气设备的麻烦,缺点是要损失一些制冷。
3.氮气打压查漏如图3-12所示是利用氮气对制冷系统打压查漏的方法。
在制冷系统放气后”在放气部位安装压力表、氮气瓶的气带安装到压力表下管口~依次打开压力表阀门、氮气瓶阀门对制冷管路充入氮气至压力表显示8~10kg/cm2,然后将中性洗涤剂涂于怀疑有漏点的部位进行查漏。
这种方法适用于在维修店内进行。
警告:如氮气充入量不足,压力小于6kg /cm'2。
可能查不出漏点;如充量过多,压力会大于10kg /cm2,可能将制冷管道撑暴。
3.4抽真空抽真空,简称抽空,就是利用真空泵抽除制冷系统内的空气,使制冷系统内保持真空状态,以保证制冷剂在系统内的良性循环流通。
抽真空操作应在制冷管路修复后,加注制冷剂之前。
维修提示:上门维修分体空调器,也可略去此步,在加注制冷剂时,利用压缩机的吸排气功能将系统内的空气排出,详细见本章3.5.1节。
图3-13所示真空泵实物。
空调器维修一般使用2~4L/s真空泵。
使用真空泵前要检查油位,应介于高、低油液线之间,否则要先对真空泵加注相应型号的真空泵油,以免损坏真空泵。
1.分体空调器整机抽空方法图3-14所示分体空调器整机控空步骤。
①打开压力表阀门→②双公制气带安装到真空泵的气嘴和压力表下管口→③公英制气带安装到压力表侧管口、室外机三通截止阀的维修管口,其英制管口的顶针会打开三通截止阀的阀门→④插上真空泵电源并打开“开关”开始抽真空→⑤约40min左右→⑥关闭压力表阀门,随即关闭真空泵开关→⑦保压半小时,观察压力表,如果有微量回升是正常的,如果变化太大,说明制冷系统泄漏。
空调制冷系统组成部件及结构图
制冷循环系统的组成部件制冷循环系统中各部件在车上的安装位置如图所示,下面对各主要组成部件分别予以介绍。
制冷循环系统各部件的安装位置压缩机压缩机的作用是将从蒸发器出来的低温、低压的气态制冷剂通过压缩转变为高温、高压的气态制冷剂,并将其送入冷凝器。
目前在汽车空调系统中所采用的压缩机有多种类型,比较常见的有斜盘式压缩机、叶片式压缩机、涡旋式压缩机、曲轴连杆式压缩机等。
此外,压缩机还可分为定排量和变排量的两种型式,变排量压缩机可根据空调系统的制冷负荷自动改变排量,使空调系统运行更加经济。
叶片式压缩机(1)结构叶片式压缩机的结构见图,在叶轮上安装有若干叶片,与机体形成几个密封的空间,在机体上安装有吸气孔、排气孔和排气阀,在叶轮旋转时,密封的空间的体积会发生变化,从而完成进气、压缩和排气的过程。
叶片式压缩机的结构(2)工作过程叶片式压缩机的工作过程见图6-34。
图6-34 叶片式压缩机的工作过程旋转斜盘式压缩机(1)结构旋转斜盘式压缩机的结构见图,这种压缩机通常在机体圆周方向上布置有6个或者10个气缸,每个气缸中安装一个双向活塞形成6缸机或10缸机,每个气缸两头都有进气阀和排气阀。
活塞由斜盘驱动在气缸中往复运动,活塞的一侧压缩时,另一侧则为进气。
旋转斜盘式压缩机的结构2)工作过程旋转斜盘式压缩机的工作过程见图,压缩机轴旋转时,轴上的斜盘同时驱动所有的活塞运动,部分活塞向左运动,部分活塞向右运动。
图中的活塞在向左运动中,活塞左侧的空间缩小,制冷剂被压缩,压力升高,打开排气阀,向外排出,与此同时,活塞右侧空间增大,压力减小,进气阀开启,制冷剂进入气缸。
由于进、排气阀均为单向阀结构,所以保证制冷剂不会倒流.涡旋式压缩机(1)结构涡旋式压缩机的结构如图6-37所示,其关键部件是涡旋定子和涡旋转子,定子安装在机体上,转子通过轴承装在轴上,转子与轴有一定的偏心,定子与转子安装好后,可形成月牙形的密封空间,排气口位于定子的中心部位,进气口位于定子的边缘。
中央空调拆除和安装维修施工设计方案及技术措施
施工方案和技术措施1、拆除施工方案拟对空调机房内原有溴化锂设备、水泵设备、分集水器、水处理设备及其管路、阀门进行拆除。
1.1拆除前需要拆除机房门。
1.2拆除时首先将原有系统循环水放空。
1.3原有系统配电线路拆除时须断电操作。
1.4原有冷却塔及高空管路拆除需要搭设防护网,放置高空坠物伤人、毁物。
1.5把拆卸和吊装设备进行连接调试拆卸做好准备。
1.6拆除设备底角螺栓1.7现场拆除。
将拆除物搬运到室内空闲位置。
1.8现场回收溴化锂溶液。
(流程、防护、安全运输等详见“溴化锂溶液处置方案”)1.9在设备拆除运至车间外部前,先用液压顶将设备顶起。
1.10将预制好的设备运输拖排放至设备底部,拖排底部垫好滚杠。
1.11将设备落在排拖上,两点用钢丝绳打镖拉紧,滚杠底部铺垫有与旧设备基础一样平行的道木数根,一切准备完毕。
1.12运输出机房。
1.13吊机准备并工作。
将溴化锂机组及其它附属设备、部件全部吊装运输到屋顶。
溴化锂溶液处置方案1.准备工作:220L塑料桶15只,25L塑料桶10只。
检查塑料桶不漏、有外盖及密封盖。
2.直径25mm塑料管50m,抽取溶液用水泵1台。
3.劳动防护手套、防滑手套、工作服、防滑鞋若干。
扳手、起子、老虎钳、水龙头开关各2只。
4.将以上3项做好的准备工作及工人穿戴好防护设施后将设施搬运至机房外空地上,空地上铺好防渗漏塑料板)5.楼上溴化锂主机上放溶液口将塑料管、抽溶液水泵相连接并将塑料管引至楼下。
6.先关闭塑料管水龙头开关,检查塑料管不漏。
7.排放溴化锂机组真空后打开溶液排放口并启动抽取溶液水泵。
8.分别灌装至220L大塑料桶内。
(注意:塑料桶内溶液装至离桶口30cm)9.溶液装好后,目测检查溶液桶不渗漏。
桶盖完全密封。
10.将装满溶液塑料桶人工装上运输车辆上运出。
2、施工准备2.1技术准备2.1.1施工前根据建筑孔洞图进行孔洞的复核,并做好记录工作。
2.1.2施工前针对本工程的空调专业施工项目范围及专业特点,编制切实可行的施工方案,同时报甲方、监理审批。
制冷部件结构原理图
制冷部件结构原理图1、热力膨胀阀:热力膨胀阀是组成制冷装置的重要部件,是制冷系统中四个基本设备之一。
它实现从冷凝压力至蒸发压力的压降,同时控制制冷剂的流量;热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。
按照平衡方式不同,热力膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。
在工业冷却设备中,一般采用外平衡式热力膨胀阀。
热力膨胀阀由感应机构、执行机构、调整机构和阀体组成。
感应机构中充注氟利昂工质,感温包设置在蒸发器出口处,其出口处温度与蒸发温度之间存在温差,通常称为过热度。
感温包感受到蒸发器出口温度后,使整个感应系统处于对应的饱和压力Pb。
该压力将通过膜片传给顶杆直到阀芯。
在压力腔上部的膜片仅有Pb存在,膜片的下方有调整弹簧的弹簧力Pt和蒸发压力P0,三者处于平衡时有Pb=Pt+Po 。
当蒸发器热负荷增大时,出口过热度偏高,Pb增大,Pb>Pt+Po,合力使顶杆、阀芯下移,热力膨胀阀开启增大,制冷剂流量按比例增加。
反之,热力膨胀阀开启变小,制冷剂流量按比例减小。
因此,制冷设备是由热力膨胀阀通过控制过热度实现制冷系统的自我调整。
Fs + 0.25 Pl= 0.31Pb2 储液干燥器(冷凝器和膨胀阀之间)储液干燥器简称储液器。
其安装在冷凝器和膨胀阀之间,如图2-42所示,主要由外壳视液窗、安全熔塞和管接头等组成。
它的外壳由钢材焊接或拉伸而成,在其内部装有中心吸管干燥剂和过滤网等。
制冷剂在储液干燥器中的流动情况如图中箭头所示。
在储液干燥器上部出口端装有玻璃视液窗,用于观察制冷剂在工作时的流动状态,由此可判断制冷剂量是否合适以及制冷系统的基本工作情况。
储液干燥器一般均安装在冷凝器旁或其他通风良好的地方,这是为了便于连接和安装,且易从顶部玻璃视液窗观察制冷剂的流动情况。
其作用是临时储存从冷凝器流出的液态制冷剂,以便制冷负荷变动和系统中有微漏时,能及时补充和调整供给热力膨胀阀的液态制冷剂量,以保证制冷剂流动的连续性和稳定性。
空调拆装方法与拆装步骤
空调拆装方法与拆装步骤拆机的步骤:1.回收制冷剂无论是冬季,还是夏季移机,都必须把空调器中的制冷剂收集到室外机中去。
拆机前应启动空凋器,可用遥控器设定制冷状态,待压缩机运转5- 10分钟,制冷状态正常后,用扳手拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽,关闭高压管(细)的截止阀门,l分钟后管外表结露,立即关闭低压管(粗)截止阀门,同时迅速关机,拔下电源插头,用扳手拧紧保险帽,至此回收制冷剂工作完成。
(如果是冬季,宜先用温热的毛巾盖住室内机的温度传感器探头,然后控制冷状态设定开机。
)也可采用室内机上的强制启动按钮开机,同的观察室内、外机是否还有其他故障。
避免移机后带来麻烦。
2.拆室内机制冷剂回收后,可拆卸室内机。
用扳手把室内机连接锁母拧开,用准备好的密封钠子旋好护住室内机连接接头的丝纹,防止在搬运中碰坏接头丝纹;再用+ 字起拆下控制线。
同时应做标记,避免在安装时接错。
如果信号线或电源线接错,会造成外机不运转,或机器不受控制。
内机挂板一般固定的比较牢固,卸起来比较困难;卸完取下挂板,置于平面水泥地再轻轻拍平、校正。
3.拆室外机拆室外机应由专业制冷维修工在保证安全的情况下拆卸。
拧开外机连接锁母后,应用准备好的密封钠子旋好护往外机连接接头的丝纹。
再用扳手松开外机底脚的固定螺丝。
拆卸后放下室外机时,最好用绳索吊住,卸放的同时应注意平衡,避免振动、磕碰,并注意安全。
应慢慢捋直室外空调器的接管,用准备好的四个堵头封住连接管的四个端口,防止空气中灰尘和水份进入。
堵头上好,最后再用塑料袋扎好,盘好以便于搬运。
安装根据上述的原则确定内、外机位置后,立即安装好内机挂板,待外机与内机挂板安装牢固以后,再把连接管捋平直,查看管道是否有弯瘪现象;接下来应检查两端喇叭口是否有裂纹,如有裂纹,应重新扩口,否则会漏氟。
最后,检查控制线是否有短路、断路现象,在确定管路、控制线、出水管良好后,把它们绑扎在一起并将连接管口密封好。
过墙时应两个人在墙内、外配合缓慢穿出,避免拉伤;连接好管道与内、外机,并接好控制线。
空调拆装机步骤ppt课件
回收制冷剂时,若用遥控器不能开机,可采用室内机强启按钮开机,并同时观察室内、
外机是否有其它故障。如有故障应事先和用户说明。以避免空调器安装结束后,分辨不清
楚责任,给结帐带来麻烦。
8
2、空调拆装拆室内机
制冷剂收到室外机后,用2个扳手把室内机连接锁母拧松,然后用手旋出锁母,用改 锥卸下控制线。
单冷型空调器控制线中,有二根电源线,一根保护地线。接线端子板有A、B,l、2 标记。冷暖两用型空调器控制线及电源都在5根线以上。若端子板没有标记,控制线又 是后配的,最好用钳子在端子板端剪断控制信号线或用笔记下端子板线导;以免安装时 把信号线接错,造成室外机不运转,或室外机不受控故障扳手打开细 (高压)管阀.
• 松开粗(低压)管接头 螺母,或顶住顶针阀. 排空约10秒
• 用内六角扳手打开粗 (低压)管阀.
• 接电源线
• 插上电源试机
空调拆机步骤
A>收冷媒: • 制冷运行空调.
• 用内六角扳手拧紧细 (高压)管阀.
• 约30秒~1分钟
6
二、空调拆装拆机方法
1、制冷剂回收 拆机的第一步是将管路上的制冷剂回收到室外机中。首先接通电源。用遥控器开机,
设定制冷状态。待压缩机运转5分钟后,用扳手拧下室外机上液体管、气体管接口上的二 次密封帽。用内六角扳手,先关低压液体管(细)的截止阀门,待50秒后低压液体管外表 看到结露,再关闭低压气体管(粗)截止阀,同时用遥控器关机。拔下220V电源插头,回 收制冷剂工作结束。
(1)表压法:在低压气体旁通阀连接一个单联表,当表压为0MPa时,表明制冷剂已基本 回收干净,此方法适合初学者使用。
(2)经验法:一般5m的制冷管路回收48秒即可收净,有的文章介绍为3分钟不可取。收 制冷剂时间长压缩机负荷增大,用耳听声音变得沉闷,空气容易从低压气体截止间连接处 进人。
格力变频空调售后技术培训资料全PPT课件
模块保护的判断处理
首先排查用户电源电压是否过低、压缩机接 线是否错误;
然后观察外机冷凝器是否脏堵以及是否存在 冷媒泄漏或者过多的可能;
最后排查系统、压缩机的问题。 具体判断流程如下:
第38页/共89页
H5模块保护
拔掉电源插头3分钟后 重新上电开机马上(<3min)
出现H5模块保护停机?①
第35页/共89页
第36页/共89页
模块保护的可能原因
模块保护可能为外部环境、内部因素造成, 而内部因素又可能是主板、压缩机或管路系统。 一般来说以下几种可能较为常见:
压缩机线反接; 外机控制器故障; 外机控制器驱动信号受到干扰; 压缩机故障,如存在杂质、卡缸、缺油、三端引线开
路等; 系统管路堵塞; 高负荷下正常保护。
Yes
调整接线
模块保护的判断处理
IPM保护现象一
拔掉电源插头3分钟后重新上电,马上出现H5时:如果不 是压缩机接线是否有误或者松脱,则更换外机板。更换外 机板后如果仍然立刻出现H5,则请更换压缩机。
IPM保护现象二
运行一段时间后才出现H5保护:如果运行环境恶劣(如冷 凝器脏堵等),则属于正常保护;不恶劣,则需要进一步检 查压缩机线是否反接,模块螺钉是否打紧,是否存在压缩机 故障或系统堵塞故障,如果以上故障均不存在,则更换外机 控制器。
通讯故障(E6)判断涉及以下几个方面:
内机有没有发送信号; 外机有没有收到信号; 外机有没有发送信号; 内机有没有收到信号;
第24页/共89页
外机通讯电路
第25页/共89页
内机通讯电路
第26页/共89页
通讯故障的判断处理
通讯故障首先需要检查内外机机型是否配套(具 体内机搭配什么外机,在内机的包装箱上有明确说 明)。然后检查是否存在室内外连接线接错、松脱、加 长连接线不牢靠或氧化的情况。如两者均正常,可通 过外机板指示灯显示情况来判断:
图解空调基础知识讲课文档
HRV全热交换器
机型名称 VAM150FJVE VAM250FJVE VAM350FJVE VAM500FJVE VAM650FJVE VAM800FJVE VAM1000FJVE VAM1500FJVE VAM2000FJVE
区域
面积 m2
楼层
制冷负荷 kcal/h
时间 Hr
制热负荷 kcal/h
时间 单位负荷
Hr
制冷
A1 110 5 27327 9 14634 8 248.4
B1 180 5 20858 14 -3315 8
115.9
A2 120 5 25124 10 16590 8
209.4
B2 300 5 31072 14 -5600 8
风机盘管装配简单 [中等偏低]
水管成本是双管系统的 1.5倍
[中等偏高]
水管成本近2倍,风机 盘管昂贵且复杂 [高]
独立系统
一般安装独立的通风系
商用空调系统
允许以客户要求的
统。VRV部分室内机有 进新风口,以与各楼层
管井空间小
和客户随时的要求 独立单元式中 来运转 央空调(VRV)系 统
的集中新风管相连(如
水冷式低温机
CUW-B5YZ/C5YZ (66kW~660kW)
变频工业用冷水机
黑色字体为国产机、 红色字体为进口机、 蓝色字体为进口国产皆有
其他特殊空调未列
全新风VRV、水冷VRV
冰蓄冷VRV、热回收VRV等 第十四页,共126页。
定频同时运转系统
国产:7.5/10HP;进口3/4/5/6/8/10HP
217.1
第二十六页,共126页。
制热
133 -18.4 138.3 -18.6 133.1 -18.4 140.3 -18.5
五大品牌空调拆解比较之欧阳治创编
五大品牌变频空调拆卸比较说到空调,不少用户只是把目光停留在了空调的室内机上,毕竟能够装饰家庭环境也能够带给我们清凉的最为主观的就是空调室内机了,不少消费者都把内机的造型是否满足自己的审美观作为一个空调选购的重要条件,但是在这里我们要向各位消费者说明一个问题,空调的内机虽然美观大气,但它实质上就是一个送风风扇。
空调尤其是变频空调,最为重要的部件还是空调的外机,因为变频空调的大脑-变频控制电路和空调的心脏-压缩机都存在与空调的外机中,另外空调进行热交换的散热铜片也都是外机重要的组成元素。
以上这些都对于空调性能起着决定性作用。
今天我们就将以上送测的五款空调的外机进行拆解,通过实际对比,分析各空调外机性能的好坏,为网友的选购提供一些参考。
以下我们就分别从空调外机的外观、变频控制电路、压缩机、风扇散热片以及连接铜管各方面为大家进行横向对比,为消费者提供最为真实的空调外机拆解对比。
第1页:评测空调参数对比●海尔KFR-35GW/02S(R2DBPXF)-S1无氟变频空调●松下KFR-35GW/BpHD1N变频空调●三星KFR-35GW/BPU变频空调●美的KFR-35GW/BP3DY-F(3)变频空调●海信KFR-36GW/88FZBP变频空调第2页:外观对比:漂亮与否并不重要?在韩系家电厂商把美学家电的理念推广到全球各地,家电的作用就不再仅仅是要满足消费者日常使用的需求,对于空调而言,内机自然不必多说,各厂商自然是费尽心思进行美化设计,从而争取更多消费者的青睐,但是对于空调外机而言,美观这个词并不是考验空调外机的决定性因素,能否禁得起风吹日晒才是考验一款空调外机最为重要的因素。
首先,我们就为大家带来这5款空调外机的外观以及细节对比。
三星外机特写美的外机特写海尔外机特写松下外机特写海信外机特写●细节特写三星外机细节特写美的外机细节特写海尔外机细节特写松下外机细节特写海信外机细节特写从以上对比中我们不能看出,随着各厂商直接学习与模仿的加强,像海信等品牌的外观设计逐步向三星等韩系家电靠拢,外机外观设计比较圆润自然,也比较时尚靓丽。
格力变频谦者售后维修指导完整版
26
2.谦者常见售后故障分析
2.7.1内外机环境温度感温包阻值表
温度 (℃)
-18 -14 -10 -6 -2 2 6 10 14 18
电阻值 (kΩ) 128.600 102.900 82.750 66.880 54.310 44.310 36.320 29.900 24.730 20.540
者松脱,如果接线无误则更换外机控制器。在更换外机控制 器后如果仍然立刻出现H5,则为压缩机故障,请更换压缩机。
32
2.谦者常见售后故障分析
2.8.2 IPM保护(H5)现象二 如果运行一段时间后才出现H5保护,此时需要看用户
运行环境是否真正很恶劣(如冷凝器脏堵等),如果运行环 境恶劣则属于正常地保护;如果运行环境不恶劣,则需要进 一步检查压缩机线是否反接,模块螺钉是否打紧,是否存在 压缩机故障或系统堵塞故障,如果以上故障均不存在,则更 换外机控制器。
3、如果以上2种现象均不存在则可以直接更换外机控制器。
19
2.谦者常见售后故障分析
2.5.2 三灯中任意一个灯或多个灯常亮 外机板出现三灯常亮,一般由于外机控制器上的主
IC没有工作,因此解决的办法是直接更换外机板。
20
2.谦者常见售后故障分析
2.5.3 只有红灯闪烁 1、用万用表直流电压档测量R953两端的电压,如果电压值
的电阻档测试红、棕、黑3线两两之间的电阻,一般为几百 欧,否则为开路,即风机阻值测试异常则判定为风机坏。 2.6.2 排除风机故障后的处理方法
根据上述方法测试如果风机阻值测量正常,请更换外机 控制器。
24
2.谦者常见售后故障分析
2.7 感温包故障 感温包的短路或开路故障一般可以根据内机上的故障代