路基排水与防护
路基防护及排水工程施工方案完整
路基防护及排水工程施工方案完整(完整方案资料,可直接使用,可编辑,推荐下载)路基防护及排水工程的施工方案本标段路基排水工程主要包括:排水沟、边沟、截水沟、平台沟、坡体排水和过道涵等。
路基防护工程主要包括:浆砌片石护坡、C20混凝土挡土墙、挂网喷播混生植物、挂网喷播植物、混凝土框架植物防护、拱形骨架植草防护及种草等。
一、路基防护工程施工方案1、混凝土框架植物防护:整平坡面至设计要求→开挖断面为宽30cm深20cm(土质边坡)、宽30cm 深15cm(石质边坡)梁槽→钻φ50mm孔,放入φ22钢筋,注M30砂浆→在槽内架立钢筋与锚杆固定→立模并浇筑C25混凝土→锚杆端头C25混凝土封闭→骨架形成稳定后在骨架内采用植生袋码砌防护。
2、挂网喷播植物防护:先整平边坡,在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm、深30cm沟槽,将土工网铺设于沟内,并用U型钢钉固定并填土夯实,再从坡顶自上而下铺设土工网,其纵横向搭接长度20cm,沿纵向每间隔100cm用U型钢钉固定(搭接部位必须固定),其斜向间距为100cm,待土工网铺设完毕再喷播草籽和灌木籽,喷播完毕后及时进行养生.3、挂网喷播混生植物防护:先根据边坡坡率选定喷植混合料配合比,再修整坡面,在坡面上打锚杆并挂上镀锌机编网,喷射不带草籽的绿化基材混合物,喷播植草,进行后期养护。
4、拱形骨架植草防护:整平坡面至设计要求→开挖断面为宽40cm深30cm沟槽→M7。
5浆砌片石砌体→在砌体两侧开挖宽5cm深15cm沟槽→安装C20混凝土预制块→骨架形成稳定后在骨架内喷播植草、灌木防护。
5、C20混凝土挡墙测量放线→开挖基槽→验槽(尺寸、承载力)→立模并分段分节浇筑C20混凝土→路基填筑→台背回填→沉降缝施工路堤边坡一般采用坡面植物防护。
边坡高度小于3m时采用客土喷播植物护坡;边坡高度大于3m而小于8m时采用挂网客土喷播植物护坡;边坡高度大于8m时采用拱形加人字型骨架内喷播草籽和灌木籽。
路基防护及排水
路基防护及排水引言在道路建设中,路基是道路的基础部分,它是承载道路荷载并分散到地基和软土地层的部分。
为了保证道路的稳定性和使用寿命,必须对路基进行有效的防护和排水处理。
本文将介绍路基防护及排水的重要性,以及常见的防护和排水措施。
路基防护背景路基在使用过程中容易受到冰冻融化、水浸和斜坡崩塌等自然力的破坏,因此需要采取措施进行有效防护。
1.路基加固:采取填土加固、挖土填充等方法,增加路基的承载能力和稳定性。
2.防滑处理:在陡坡或曲线处添加防滑设施,如铺设防滑纹理、安装护栏等,提高驾驶安全性。
3.地下排水系统:通过设置适当的排水系统,避免路基受到过多的水浸,如安装排水沟、管道等。
路基排水背景排水是路基工程中非常重要的一项工作,它能够有效去除路面和土壤中的积水,确保道路的畅通和稳定。
1.路面排水:通过设置适当的路面坡度和横向坡度,使道路上的雨水能够迅速流向路肩和排水设施,如排水沟、雨水收集池等。
2.路基排水:在路基内设置排水系统,使路基内的水能够快速排除,减少对路基的损害。
3.土壤改良:对于土层较差的路段,可以采取土壤改良措施,如注浆、加固等,提高土壤的排水性能。
案例分析为了更好的理解路基防护及排水的重要性,下面将介绍一个实际案例。
案例描述某地区在雨季时经常出现道路积水的情况,造成交通拥堵和道路损坏。
经过对该地区情况的调查和分析,决定采取以下措施: 1. 加大路基的填土厚度,增加路基的承载能力和稳定性。
2. 在道路陡坡处安装护栏和防滑纹理,提高驾驶安全性。
3. 设置排水沟和雨水收集池,确保道路上的雨水迅速排除。
效果评估经过措施的实施,道路积水的情况有了较大改善,交通拥堵和道路损坏的问题得到了有效解决。
结论路基防护及排水是道路建设中十分重要的环节,它能够保证道路的稳定性和使用寿命。
通过合理的防护和排水措施,可以有效减少道路因自然力破坏所导致的问题,提升道路的承载能力和使用安全性。
以上是关于路基防护及排水的一些基本介绍和措施,希望对大家有所帮助!。
排水及防护工程施工方案
一、工程概况本工程位于我国某地区,主要针对新建道路路基进行排水及防护施工。
该道路全长10公里,设计车速为80公里/小时,路基宽度为32米。
工程主要包括路基排水、路基防护、路面排水等部分。
二、施工目标1. 确保路基稳定,防止路基病害发生。
2. 保证排水系统畅通,避免路基积水。
3. 保障施工安全和环境保护。
三、施工方法1. 路基排水(1)设置排水沟:在路基两侧设置排水沟,沟底坡度不小于0.5%,沟深不小于0.6米,沟宽不小于0.8米。
(2)设置急流槽:在路基坡脚处设置急流槽,间距为20米,急流槽宽度不小于1米,深度不小于0.5米。
(3)设置跌水:在路基坡脚处设置跌水,跌水宽度与排水沟相同,跌水深度不小于0.6米。
2. 路基防护(1)设置护坡:在路基边坡处设置护坡,护坡采用C15混凝土现浇,厚度不小于0.3米,宽度不小于0.5米。
(2)设置挡墙:在路基边坡处设置挡墙,挡墙采用M7.5浆砌片石,厚度不小于0.3米,高度不小于1.5米。
(3)设置边坡防护网:在路基边坡处设置边坡防护网,防护网采用镀锌铁丝网,网孔尺寸不大于10厘米。
3. 路面排水(1)设置路面边缘排水沟:在路面边缘设置排水沟,排水沟宽度不小于0.5米,深度不小于0.2米。
(2)设置路面排水孔:在路面排水沟处设置排水孔,排水孔间距不大于5米。
四、施工质量保证措施1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工工艺和质量要求。
2. 严格控制原材料质量,确保施工材料符合设计要求。
3. 加强施工过程质量控制,严格执行施工规范和标准。
4. 定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。
五、施工安全保证措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
2. 严格执行施工现场管理制度,确保施工人员遵守操作规程。
3. 加强施工机械设备的维护保养,确保设备安全运行。
4. 定期对施工现场进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。
六、环境保护措施1. 施工过程中,采取有效措施防止水土流失,保护生态环境。
路基防护和排水施工合同3篇
路基防护和排水施工合同3篇篇1路基防护和排水施工合同一、甲方:_________________二、乙方:_________________鉴于甲、乙双方为了确保路基工程施工的质量和安全性,依照《中华人民共和国建设工程施工合同法》,经协商一致,达成以下合同:一、工程范围:本合同包括路基防护和排水工程,具体工程范围为_____________(详细描述工程内容)。
二、工程质量要求:本工程的质量要求应符合国家相关标准和规定,保证施工工艺符合规范,材料符合要求,合格证明清晰可查,工程质量经过验收合格后才可交付使用。
三、工程进度:本工程应按照计划时间进度进行,并在合同规定时间内完成,如有延期情况应提前告知甲方,并经甲方同意后再行操作。
四、工程款及支付方式:根据工程实际进度,工程款按照___________(具体分期付款比例)支付,其中最后一次支付款项应在工程竣工验收后支付。
五、工程安全和保险:乙方在施工过程中负责严格遵守国家安全生产法律法规,保证工程现场安全,并给予施工人员安全教育和培训。
同时必须购买施工安全保险,确保工程施工期间的各类意外事故得到及时有效的赔偿。
六、工程风险和责任:乙方需对全过程施工过程中可能出现的风险和后果承担相应责任,同时对于因乙方施工不当导致的工程质量问题,需承担相应的返工和赔偿责任。
七、合同变更及解除:任何一方在工程施工过程中发现合同规定需要变更的情况,应提前书面协商,并经双方同意后再行变更。
如因不可抗力因素导致工程无法完成,合同可解除。
八、争议解决:双方如发生争议,应先协商解决,协商不成可依法向有关部门申请仲裁或诉讼解决。
九、本合同自双方签订之日起生效,并有效期为工程竣工验收之日止。
甲方(盖章):_______________乙方(盖章):_______________签订日期:_______________篇2路基防护和排水施工合同第一条总则甲方(施工方):______________(开发商/承包商/施工单位名称)乙方(监理方):______________(监理单位名称)丙方(业主方):______________(业主单位名称)鉴于甲方具有从事路基防护和排水施工的资质和能力,为保证工程质量,现与乙方和丙方签订本合同,特约定如下:第二条工程概况1. 工程名称:__________2. 工程地点:__________3. 工程规模:__________4. 工程内容:路基防护和排水施工第三条合同价款1. 合同总价款为____________元(大写:__________)2. 工程款支付方式:总价款的____%作为预付款,甲方完成工程后,支付____%;甲方通过验收后支付____%;最后支付____%作为工程质保金,在质保期内按照约定的标准进行维护修理。
路基防护及防排水工程
路基防护工程及防排水工程摘要:路基属于完全暴露于大自然的露天工程,易于冲蚀的土质边坡和易于风化的岩石路堑边坡施工完成后,在长期的自然风化营力和雨水冲刷的作用下,将发生溜坍、掉块和冲沟等坡面变形和破坏,路基的稳定性和耐久性将受到严重损害,因此对于路基的防护和防排水工程对于路基是十分重要的。
关键词:路基防护、防排水工程正文:一、路基防护(一)路基坡面防护坡面防护应根据路基边坡的土质、岩性、水文地质条件、边坡坡率与高度等,选择适宜的防护措施。
路基坡面防护工程的常用类型及适用条件如下表。
1.植被防护边坡植被防护是指用人工培植边坡,使植物的根系产生加固边坡表层土的作用,同时利用植物的枝叶保护坡面,防止或减少降水尤其是暴雨对边坡表层的冲刷以保护边坡。
植被防护又可以改善环境,且施工简单、费用低廉,是一种效果较好的坡面防护方法。
依据采用植被防护的方式不同,有种草、铺草皮和植树几种措施。
坡面种草适用于高度较低、边坡坡度缓于1:1.25的土质或严重风化的岩质边坡;铺草皮使用条件与坡面种草相同,铺设方法可铺满,也可与方格骨架护坡结合使用;种树以十一生长的灌木为佳,布置形式有梅花桩和方形格,间距40~60cm。
2.坡面的补强及加固补强及加固措施包括勾缝和灌浆、抹面、喷浆和锚杆铁丝网喷射混凝土等。
勾缝采用1:2或1:3的水泥砂浆,也可用体积比为1:0.5:3或1:2:9的水泥石灰砂浆,它适用于裂缝较大较深的岩石路堑边坡,以防止雨水沿裂隙侵入岩层内部。
灌浆适用于裂缝较大较深的岩石路堑边坡,一般采用1:4或1:5的水泥砂浆,裂缝很宽时可用混凝土。
喷浆适用于风化但未遭严重风化的岩石边坡,对高而陡、上部较破碎而下部岩层完整并需要大面积防护的边坡,此方法更为经济。
喷浆厚度不宜小于5cm,喷射混凝土厚8cm为宜,分2~3次喷射,坡脚应做1~2m高的浆砌片石护坡。
当坡面岩体破碎时,可以采用锚杆铁丝网喷射混凝土防护,以加强防护的稳定性。
路基防护及排水施工方案最终版
路基防护及排水施工方案最终版一、项目背景本项目是市道路改造工程的一部分,主要包括路基防护及排水施工工作。
为了保证道路的使用寿命和安全性,以及有效排除降雨过程中的积水,本施工方案旨在规范化施工流程,提高工作效率和质量。
二、施工目标及要求1.确保道路的结构稳定性和承载能力;2.确保道路在降雨过程中能够及时排除水分,防止积水;3.保证施工的质量和工期。
三、施工方案1.路基防护施工a.清理工程:首先进行现场清理,清除大型杂物、泥土和其他障碍物。
b.填土工程:按照设计要求,选用合适的填土材料进行填充,并采用适当的压实设备进行压实处理。
c.路基改良工程:对于部分土壤条件较差的区域,需要进行路基改良工作,采用机械搅拌桩、碎石和水泥等材料进行处理。
d.路基防护工程:采用适当的路基防护材料,如聚合物复合材料或钢板等,对路基进行加固和防护。
2.排水施工a.设计排水系统:根据道路的坡度和设计要求,确定适当的排水设施,如排水管道、雨水口等。
b.开挖工程:根据设计要求,进行排水管道的沟槽开挖工作。
c.排水管道安装:按照设计要求,安装排水管道,并进行正确的连接和封堵处理。
d.排水设施设置:根据道路的设计要求和实际情况,设置适当的雨水口和排水沟等设施。
e.排水系统试验:完成排水施工后,进行排水系统的试验,确保排水设施的正常工作。
3.施工安全措施a.施工现场设置标志牌和警示标识,警示行人和车辆注意施工安全。
b.工作人员必须佩戴安全防护用具,如安全帽、安全鞋等。
d.建立安全监测制度,每天对施工现场进行巡查,及时发现和解决安全问题。
四、施工流程1.确定施工路段和范围;2.进行现场清理工作;3.进行填土工程及必要的路基改良;4.进行路基防护工程;5.进行排水工程,包括沟槽开挖、管道安装和设施设置;6.进行排水系统试验;7.完成施工验收。
五、工期及预算根据具体施工路段和实际情况,结合施工流程和工作量,制定详细的工期和预算计划。
路基防护及排水
路基防护及排水路基防护及排水是公路建设过程中重要的环节之一,目的是为了保护路基及路面不受水害的侵袭,确保公路通行安全。
路基防护及排水的工程,包含路基和路面两个部分。
本文将分别从以下几个方面探讨路基防护及排水的关键性质和操作方法。
一、路基防护路基防护主要是保护路基的稳定性和抗水性,以及防止土层侵蚀和沉降。
路基防护主要从以下三个方面来进行:(一)路基排水路基排水是一项重要的措施,排水系统的建设及维护需要大量的资金,但是却在公路建设工程中起着举足轻重的作用。
路基排水系统主要包括侧向排水、纵向排水和横向排水。
在建设路基排水系统时,应优先考虑侧向排水和纵向排水的设计,因为它们对路基侵蚀和沉降的影响最大。
(二)路基加固路基加固是为了增强路基的承载能力和稳定性而进行的,主要包括反渗透措施、扩展路基断面、加筋、加厚和覆盖等。
路基加固的设计应根据当地地质条件和气候条件,对路基的质量、厚度和结构等要素进行全面考虑。
(三)路基维护路基维护是为了确保路基的良好状态而进行的,主要包括清理路基桥梁、排水口和岸坡等,确保路基的稳定性。
在维护路基时,应根据路段状况和当地气候条件,及时采取相应的措施,加强路基的稳定性和抗水性。
二、路面排水路面排水主要是为了排除降雨、融雪等水作用,保证路面状况良好,公路交通通畅和安全。
路面排水主要包括路面横向排水、纵向排水和侧向排水。
(一)路面横向排水路面横向排水措施主要包括路面横向坡度、屏障和排水沟。
路面横向坡度能够引导雨水流向路侧,而屏障则可以防止大型杂物进入排水系统。
排水沟是一种经济实用的排水设施,可以将雨水及时排出路面,保持路面干燥。
(二)路面纵向排水路面纵向排水主要是为了排除路面上的水,防止水流进入到路基中,主要采用倒弧和排水障碍物二种措施。
倒弧能够将路面上的积水引导到路面两侧,排水障碍物能够使路面上的水流向排水口,最终排出路面。
(三)路面侧向排水路面侧向排水主要是为了防止侧向渗水进入路基层,防止路面裂开和变形。
路基排水沟、防护施工安全技术交底
路基排水沟、防护施工安全技术交底前言路基排水沟和防护施工是道路建设中常用的技术,安全技术交底是保证路基施工安全的重要环节。
本文将结合实际情况,系统性地介绍路基排水沟和防护施工安全技术交底的相关知识。
路基排水沟路基排水沟的概念路基排水沟是指为了与路面排水系统相配合或疏导地下水而设立的一种排水渠道。
在道路建设中,路基排水沟通常由排水沟道、排水井、排放水管等组成。
路基排水沟的分类根据材料不同,路基排水沟可以分为混凝土排水沟、钢筋混凝土排水沟、石质排水沟、预制混凝土排水沟等几种类型;根据形状不同,又可以分为V型排水沟、U型排水沟、梯形排水沟等几种类型。
路基排水沟施工注意事项1.路基排水沟的开挖必须按照设计图纸要求进行,确保排水沟的深度符合设计,底部平整,壁面垂直。
2.排水沟的深度应该考虑到路基底部与地下水位之间的距离,保障排水沟的留余能力。
3.在排水沟的底部和两侧应设置过滤层,并加密设备防渗排水,以防止地下水浸润路面,对路面质量造成损害。
4.排水沟的排水承载能力必须符合设计要求,排放管应检查是否畅通,确保排放不积水。
5.在进行混凝土排水沟的施工时,应控制好混凝土浇筑的合适时间,以免混凝土龟裂或变形。
防护施工防护施工的概念防护施工是指在道路施工过程中,为保护工人、保护道路施工的安全而进行的一种安全措施。
通常包括现场围挡、安全带、保险网等防护措施。
防护施工的分类1.现场围挡:现场围挡应按照法规要求进行设置,确保周围居民、路人以及过路车辆安全,同时也避免影响道路建设的进度。
围挡必须牢固,能承受一定强度的力。
2.安全带:安全带是保证道路施工作业人员安全的必要工具。
工作人员应正确佩戴安全带,并熟练掌握使用方法。
3.保险网:保险网是为保证道路施工过程中生命财产安全而设置的一种防护措施。
保险网必须符合国家标准,并在使用前检查是否正常。
防护施工的施工注意事项1.在现场围挡施工时,要根据实际情况选择围挡的材料,确保围挡防护效果。
公路路基工程防护及排水工程施工方案及施工方法
公路路基工程防护及排水工程施工方案及施工方法本合同段路基防护工程主要有:路肩式挡墙、拱型骨架护坡、浆砌片石护面墙等。
排水工程主要有:浆砌片石边沟、排水沟、截水沟急流槽等。
一、路肩式挡墙1、挡土墙用片石厚度不小于15cm,片石长度及宽度不小于厚度的1.5倍,抗压强度不低于30MPa,砂浆抗压强度不低于8MPa。
2、基础开挖:土质基础采用机械开挖,石质基础采用钻孔爆破。
若遇有不良地质,及时请示监理工程师和设计单位,尽快采取措施。
基坑开挖尺寸视基础具体情况确定,以满足基础施工为原则,一般基坑底面尺寸比基础设计尺寸大0.5~1.00m,以免施工干扰;若基坑有积水,则采取措施及时排水,以免基底受到浸泡。
开挖后采用8%灰土垫层垫层厚度不小于80cm,分层压实,压实度95%。
3、墙身施工:7.5号浆砌片石:采用坐浆法分层砌筑,砌筑上层时,尽量不扰动下层,做到砂浆饱满,密实,不留空隙。
上下层交错排列,避免竖缝、通缝。
不得在已砌好的砌体上抛郑、滚动、翻转和敲击石块。
砌体外露面采用粗料石镶面。
C15号片石混凝土:模板采用大块钢模板,混凝土由拌合站集中拌合,混凝土输送车运至现场。
墙体间隔10~15米设置一道伸缩缝,缝内用沥青麻絮填塞。
片石混凝土墙身与浆砌片石墙身相接,将片石混凝土表面凿成锯齿状后,再行施工,以利于连接。
4、按设计及规范要求设置泄水孔5、墙背回填:需待砌体砂浆或混凝土强度达70%以上时,方可回填墙背,墙背回填采用砂砾石,基坑回填采用石灰稳定土,并按设计要求进行墙背处理。
压实时不能使墙身受到较大的冲击影响,临近墙背1.0m范围内采用小型打夯机夯实。
二、护面墙施工护面墙用于挖方路段边坡防护,采用7.5号砂浆浆砌片石。
护面墙施工时各道工序应紧密衔接,连续施工,严禁爆破,以免坡面长期暴露或爆破松动造成边坡坍滑。
护面墙边坡平台相互之间衔接顺适,护面墙墙背超挖部分须采用片石回填。
墙背与坡面应密贴结合,砌体咬口紧密,砂浆饱满,砌体勾缝牢固美观。
城市道路路基排水与边坡防护施工方案
城市道路路基排水与边坡防护施工方案
介绍
本文档旨在提供城市道路路基排水与边坡防护施工方案。
在城
市道路建设中,有效的排水系统和稳固的边坡防护非常重要,以确
保道路的安全和长期可持续性。
路基排水方案
在设计路基排水方案时,我们需考虑以下几个关键因素:
路面排水系统
- 确定道路的纵、横坡,以便水流能顺利流向路缘石或雨水口。
- 安装适当的路面排水设施,如雨水口、沟槽等,以便把积水
导入排水系统。
排水系统设计
- 选择合适的排水系统类型,如雨水管道、渗水井等,以确保
水能顺利排除。
- 针对不同区域的地质情况和降雨量,确定排水系统的尺寸和
容量,并确保排水能力符合设计标准。
维护与清理
- 确定定期维护排水系统的计划,包括清理排水设施和检查排
水管道的状况。
这样可以确保排水系统的畅通性和正常运行。
边坡防护方案
在设计边坡防护方案时,我们应考虑以下要素:
地形分析
- 对道路两侧的地形进行分析,确定边坡的形状和坡度。
- 评估土壤的稳定性,确定适当的边坡防护措施。
边坡防护措施
- 在边坡的顶部和脚部设置适当的排水设施,以防止水分对土
壤产生不利影响。
- 采用合适的脱水材料或植被覆盖来增强边坡的稳定性。
- 鉴于地震风险,可考虑采用地震抗灾设计,如设置抗震柱等。
结论
通过合理的城市道路路基排水与边坡防护施工方案,我们可以确保道路的安全和持久性。
在设计方案时,应充分考虑不同地区的地质情况、降雨量和地震风险,并遵循相关的设计标准和规范。
参考文献:。
路基防护及排水工程施工方案设计
本工程位于某地区,路线全长XX公里,采用双向四车道一级公路标准,设计速度为XX公里/小时。
路基宽度为XX米,其中行车道宽度为XX米,中央分隔带宽度为XX米。
本项目路基防护及排水工程主要包括路基防护、路基排水、路面排水等部分。
二、施工总体部署1. 施工组织本项目采用项目经理负责制,下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能管理部门,确保工程顺利进行。
2. 施工进度路基防护及排水工程施工总工期为XX个月,具体安排如下:(1)路基防护施工:XX个月;(2)路基排水施工:XX个月;(3)路面排水施工:XX个月。
三、施工方案1. 路基防护施工(1)填方边坡防护:采用M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙,墙高为XX米,基础深度为XX米。
(2)挖方边坡防护:采用拱形骨架坡面防护,骨架采用M7.5浆砌片石,骨架尺寸为XX米×XX米。
2. 路基排水施工(1)路基排水形式:采用浆砌片石边沟、排水沟、截水沟和急流槽四种形式。
(2)施工要点:1)按图纸确定排水构造物的位置和标高,进行施工放样测量。
2)严格依据设计坡比放样、开挖和砌筑,防止超欠挖,对超挖局部肯定要夯填密实,防止雨水冲刷坍塌。
3)平曲线处边沟施工时,注意调整边沟坡度,确保排水顺畅。
3. 路面排水施工(1)路面排水形式:采用路面横坡排水、路面纵坡排水和路面侧坡排水。
(2)施工要点:1)路面横坡排水:在路面两侧设置排水沟,确保路面横向排水顺畅。
2)路面纵坡排水:路面纵向坡度应满足排水要求,防止路面积水。
3)路面侧坡排水:在路面侧缘带设置排水沟,确保路面侧坡排水顺畅。
四、质量保证措施1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工图纸、施工工艺和质量标准。
2. 施工过程中,严格执行施工规范和质量标准,加强过程控制,确保工程质量。
3. 对施工过程中的关键工序进行检验,确保工序合格。
4. 对完成的工程进行质量验收,确保工程质量符合设计要求。
五、安全保证措施1. 施工现场设置安全警示标志,明确安全责任。
路基排水和防护措施
路基地面排水
(6) 急流槽
用片石、混凝土材料筑成的衔接两段高程较大 的排水设施。主槽纵坡大,水流急,出口设有消 力池、消能槛等消能装置,沟底纵坡可达1:2 。 设在路堑边坡上的急流槽又称吊沟。
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路基地面排水
(4) 跌水、(5)缓流井、(6) 急流槽可作纵向 排水用,也可用于横向排水。 水的落差较大,注意防冲刷。
(3) 天沟
用于排除山坡迎水方向流向路堑的地面水。
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一、路基地面排水
(1)排水沟、(2) 侧沟、(3) 天沟、边坡中部 平台截水沟 都是纵向排水设备;
要因地制宜,纵坡合理,配合得当。 横向排水坡度一般不易小于 4% (路拱的高度 就是按此横坡确定的),以便迅速排走降水。 纵坡不易小于 2 ‰,但不易大于 8 ‰以免沟底 被冲刷。 形状、尺寸、是否衬砌。
坡面防护
1.植物防护
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有管渗沟
有管渗沟的渗水管是管壁带有渗水孔的陶 管或混凝土管。
a)渗水管
b)有管渗沟出口
有管渗沟示意图(单位:mm)
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路基地下水的降低与排除设备
(2)渗水暗沟
①截水和引水渗沟 按其深度分为浅埋渗沟和深埋渗沟,浅埋渗沟深 度一般为2-6m,深埋渗沟的深度一般大于6 m。18来自18(2)渗水暗沟
截水渗沟
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(2)渗水暗沟
②无砂混凝土渗沟
无砂混凝土用水泥、粗集料(砾石或角砾)及水拌 制而成。 具有透水孔隙。 代替施工困难的反滤层和渗孔设备,具有透水 性能和过渡能力好,施工简便及节省材料等优点。 具有一定的强度,可以省去渗沟内部的填充料。
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无砂混凝土渗沟图
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铁路路基的排水和防护措施
铁路路基的排水和防护措施铁路路基是铁路建设中的重要组成部分,它承载着列车的重量和运行压力,同时还要经受各种自然力的作用,如风、水和地震等。
为了确保铁路的安全和可靠运行,必须采取有效的排水和防护措施。
一、排水措施铁路路基的排水非常重要,它直接影响到路基的稳定性和乘车的舒适度。
在铁路路基设计中,应充分考虑地下水位、雨水和融雪等因素,采取相应的排水措施。
1.1 排水沟排水沟是铁路路基最常见的排水措施之一。
它们通常位于路基两侧,用于收集雨水和地下水,将其引导到适当的排水出口。
排水沟的设计应符合一定的横断面形状和坡度要求,以确保水流顺畅,并防止泥沙和杂物堵塞。
1.2 排水管网除了排水沟,排水管网也是铁路路基排水的重要手段。
排水管网通常由雨水排水管和地下水排水管组成。
雨水排水管用于收集路基上的雨水,地下水排水管则用于排除地下水。
排水管网的设计应考虑管道直径、坡度和管材的选择,以确保排水的高效性和可靠性。
1.3 排水井排水井是排水系统中的重要组成部分,它们通常位于路基的低洼处或交汇点。
排水井能够收集并储存雨水和地下水,以便后续的排水处理。
排水井的设计应考虑井盖的密封性和耐久性,以及井内设备的安装和维护。
二、防护措施为了保护铁路路基免受自然灾害和外界破坏,必须采取适当的防护措施。
以下是一些常见的防护措施。
2.1 护坡护坡是指在路基两侧或边坡上设置的保护结构,用于防止边坡侵蚀和滑坡。
常见的护坡结构包括砌石护坡、混凝土护坡和植被护坡等。
护坡的设计应考虑土质的稳定性和抗冲刷能力,以及护坡结构的耐久性和维护成本。
2.2 防洪设施铁路路基通常位于地势较低的区域,容易受到洪水的影响。
为了保护铁路路基的安全,应设置相应的防洪设施,如堤坝、挡水墙和抗浸门等。
防洪设施的设计应考虑洪水的频率和强度,以及设施的高度和强度。
2.3 防护墙防护墙是用于保护铁路路基免受风、雨、雪和沙尘等自然力侵害的结构。
防护墙通常位于路基两侧或沿线设置,用于减少风对列车的影响,防止雨水和沙尘对路基的侵蚀。
铁路路基排水及防护结构施工—路基排水设施施工
一、路基地面排水设备施工
④对软弱土、膨胀土和冻胀量大的地基,可采用换填土法 处理。换填砂砾石时,压实度不应小于93%;换填土料时,也 不应小于93%。
⑤膜料、沥青混凝土防渗加固水沟,必要时,应在水沟基 槽土中加入灭草剂进行灭草处理,并回填、夯实、修整成型。
⑥水沟在防渗加固前应对开挖的土沟进行验收,验收合格 并做好临时性排洪、排水设施,防止雨水和施工用水流入开挖 的土沟后,才能进行水沟的防渗加固。
铁路路基工程施工
路基排水设施的作用和分类
一、路基排水概述
设置路基排水系统的目的和作用是拦截路基上方的地面 水和地下水,迅速汇集基身内的地面水和地下水,并把它 们导入顺畅的排水通道,并通过桥涵将其宣泄到路基下方 。路基排水根据排水设备的不同作用可分为地面排水和地 下排水两大类。
一、路基排水概述
路基上方、基身和下方,为完成各自的排水任务,需要 采用不同的排水设备,而要完成整个路基的排水任务,就 必须把各种排水设备组成一个排水系统。
三、路基地下排水设备的类型及技术标准
6.渗水隧洞 渗水隧洞用以截排或引排埋藏较深的地下水,或与立式
渗井(渗管)群配合使用,以排除具有多层含水层的复杂地 层中的地下水。渗水隧洞的断面形式可分为直墙式和曲墙 式。直墙式适用于裂隙岩层、破碎岩层及较密实的碎石类 土层。曲墙式适用于松散的碎石类土层或有少量卵石、碎 石的黏性土层。
,用于截排堑顶上方流向路堑的地表水。天沟距堑顶边缘 的距离不宜过大,否则未被截住的地表水较多,对边坡稳 定不利;但也不宜过小,否则有因渗漏而影响稳定的危险 。一般情况下不宜小于5m。当土质良好、堑坡不高或沟 内铺砌时,不应小于2 m。
二、路基地面排水设备的类型
如有遇水易于溶蚀和形成陷穴特性的土质,天沟距堑 顶边缘的距离一般不应小于10 m,并进行铺砌加固。若 堑顶有弃土堆,天沟一般应设在弃土堆上坡方向以外1~5 m。
路基防护及排水工程施工方案
路基防护及排水工程施工方案1. 引言路基防护及排水工程是道路建设中至关重要的一环。
合理的路基防护和排水设计以及施工方案,可以有效提高道路的使用寿命和安全性。
本文将介绍路基防护及排水工程的施工方案,包括施工方法、材料选择和施工流程等内容。
2. 施工方法2.1 路基防护施工方法在进行路基防护工程的施工时,首先需要进行地质勘察,确定路基的地质条件。
根据地质条件,确定采取何种路基防护方法。
常见的路基防护方法有:2.1.1 加固草坪加固草坪是一种经济、环保的路基防护方法。
施工过程包括以下几个步骤: - 清理草坪上的杂草和垃圾; - 进行土壤改良,增加土壤的抗冲刷能力; - 铺设土工布,以增加草坪的抗拉强度; - 播种草种,养护草坪。
2.1.2 土工格室土工格室是一种常用的路基防护方法,它可以有效地抵抗路基的侧向位移和冲刷。
施工过程包括以下几个步骤: - 清理路基表面的杂物和泥沙; - 挖掘格室槽,使其与路基表面平齐; - 安装土工格室,使用合适的方法将格室与路基表面固定。
2.1.3 岩石填充岩石填充是一种常用的路基防护方法,它可以有效地增加路基的承载能力。
施工过程包括以下几个步骤: - 清理路基表面的杂物和泥沙;- 挖掘填充槽,使其与路基表面平齐; - 运输岩石填充料,填充槽,并进行夯实。
2.2 排水工程施工方法在进行排水工程的施工时,需要根据道路的设计要求,确定采用何种排水设施。
常见的排水设施有:2.2.1 路边排水沟路边排水沟是一种常用的排水设施,它可以有效地排除雨水。
施工过程包括以下几个步骤: - 清理排水沟内的杂草和垃圾; - 挖掘排水沟,使其与路基表面平齐; - 安装排水沟的边沟和翻斗; - 进行沟内碎石填充,并夯实。
2.2.2 排水管道排水管道是一种常用的排水设施,它可以将雨水从路面排往外部。
施工过程包括以下几个步骤: - 清理管道周围的杂草和垃圾; - 开挖管道沟槽,使其与路面平齐; - 安装排水管道,使用合适的方法将管道与路面固定。
路基排水防护工程施工
路基排水防护工程施工随着我国高速公路、一级公路等高等级道路的广泛建设,路基排水防护工程成为道路工程中的重要组成部分。
路基排水防护工程的主要目的是保证路基的稳定性和强度,延长道路的使用寿命,提高道路的使用性能。
本文主要介绍路基排水防护工程施工的相关内容。
一、工程概况某高速公路工程,全长约35.4公里,起点桩号为K23+000,终点桩号为K58+400。
本工程采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度为100公里/小时。
路基宽度为26米,其中包括中央分隔带宽1米,行车道宽2×11.75米,硬路肩宽2×1.5米,路缘带宽2×0.75米。
本工程的路基排水防护工程包括地面排水、地下排水和边坡防护三个部分。
二、施工准备1. 技术准备:在施工前,应根据设计文件和施工规范,编制详细的施工方案和技术交底,明确施工工艺、施工顺序、质量标准等内容。
2. 材料准备:根据设计要求,提前准备好所需的排水材料,如排水管、排水带、土工布等,并进行质量检验。
3. 设备准备:根据施工需求,提前准备好相应的施工设备,如挖掘机、装载机、压路机、喷锚机等。
4. 人员准备:组织具有相应资质和经验的施工人员,进行技术培训和安全教育。
三、施工工艺及流程1. 地面排水:主要包括设置排水沟、排水槽、排水井等设施,将路基范围内的地表水及时排出。
施工流程为:测量放线→开挖排水沟→铺设排水设施→回填土方。
2. 地下排水:主要包括设置排水带、排水管、排水孔等设施,将路基范围内的地下水及时排出。
施工流程为:测量放线→开挖排水沟→铺设排水设施→回填土方。
3. 边坡防护:主要包括植物护坡、骨架护坡、砌体护坡等,提高边坡的稳定性和抗冲刷能力。
施工流程为:测量放线→边坡开挖→铺设排水设施→施工护坡结构→回填土方。
四、质量控制1. 严格按照设计文件和施工规范进行施工,确保施工质量。
2. 加强对施工过程的控制,及时检查和验收施工质量。
3. 定期对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工技能和安全意识。
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干砌 片石 护坡
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浆砌片石骨架护坡或混凝土骨架护坡: 为节省片石及水泥,可采用浆砌片石骨 架护坡或混凝土骨架护坡。骨架常用方 格形和拱形,骨架内可采用植被防护、 捶面填补。
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浆砌片石护墙:适用于各类土质边披和 易风化剥落且破碎的岩质边坡,用以防 治较严重的边坡被面变形、常作为边坡 加固措施。对较陡的堑坡防护仅限应用 于稳定的堑被,且边坡坡度不陡于1:0.3
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地下排水设施
渗沟布置图例
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横向排水管排水
接头连接
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选用排水设备的原则
对路基有危害的地下水,应根据地下水 类型、含水层埋藏深度、地层的渗透性 等条件,选用用适宜的地下水排除设备。 当地下水位较高或无固定含水层时,可 采用明沟、排水槽、渗水暗沟、边坡渗 沟、支撑渗沟等。当地下水位较低或为 固定含水层时,可采用渗水隧洞、渗井、 渗管或仰斜式钻孔等。
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1.植物防护 包括:种草、铺草皮和种植灌木等措施。
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2.坡面的补强及加固 喷护 2.挂网喷护 3.干砌片石护坡 4.浆砌片石护墙 5.浆砌片石或混凝土骨架护坡
1.
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3. 砌石护坡:适用于边坡坡度缓于1:1的各 类土质及岩质边坡。当坡面受地表水流 冲蚀产生冲沟,表层溜塌或剥落时,均 可采用砌石防护。
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路基防护工程
作用:防治路基病害;保证路基稳定; 改善环境景观;保护生态平衡。 重点:路基边坡,必要时也包括路肩表 面,以及同路基稳定有直接关系的近旁 河流与山坡。 类型:坡面防护,冲刷防护
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一、路基坡面防护
破坏主因:水的影响 目的:保护路基边坡表面免受雨水冲刷, 减小温度及湿度变化的影响,防止或延 缓软弱岩土表面的风化、剥落等演变过 程,从而保护路基边坡的整体稳定性。
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路基地下水降低与排除的主要设备
明沟及排水槽:明沟是兼排地面水及地 下水的排水设备。沟底及水沟边坡底用 不透水材料作护层,以免沟中水渗入土 中。
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渗水暗沟又称暗沟,是一种地下排水设 备,用于拦截、排除较深含水层内的地 下水,疏干滑体中的水或降低地下水位。
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无砂混凝土渗沟:由无砂混凝土壁板、 钢筋混凝土横撑、钢筋混凝土盖板和普 通混凝土基础等组成。具有透水性能和 过渡能力好,施工简便及节省材料等优 点。于疏干潮湿的边 坡和引排边坡局部出露的上层滞水或泉 水,并起支撑边坡的作用,适用于边坡 不陡于1:1的土质路堑边坡,也可用于 加固潮湿的容易发生表土坍滑的土质路 堤边坡。
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边坡渗沟的平面形状可作条带形、分岔 形和拱形等。 对于较小范围的局部湿土或泉水出露处v 宜用条带形布置。 对于较大范围的局部湿土,宜用分岔形 布置。 当边坡袁土普遍潮湿时,宜用拱形与条 带形相结合的布置,一般其宽度大于 1.3~1.5m。
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二、地面排水设备
排水沟:用以排除路堤范围内的地面水 。
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挖方坡顶的截水沟
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截水沟
边沟泄水流入涵前窨井剖面图(单级跌水) 挖方段截水沟:1-截水沟;2-土台;3-边沟
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挖方路段弃土堆与截水沟关系图
填方路段上的截水沟示意图
截水沟的横断面图例:a)土沟;b)石沟
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将截水沟的水引下来-排水沟
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平孔排水:又称水平钻孔排水,是用平 卧钻机向滑体含水层打倾斜角不大的平 孔,然后在钻孔内插入带孔的钢管或塑 料管,用以排除地下水而疏干土体。
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集水渗井:当滑体中地下水埋藏较深或 有多个含水层时,可用大口径竖井(直径 可达3.5m)和水平钻孔配合使用,以降 低地下水和疏干其附近的土体。
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边坡渗沟应垂直嵌入边坡,渗沟基底埋 置在边坡潮湿土层以下较干燥而稳定的 土层内。按潮湿带的厚度作成具有2%~4 %泄水坡的阶梯形。
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支撑渗沟:主要起支撑作用,兼起排除地下水 和疏干土壤中水的作用。 渗水隧洞又称泄水隧洞,它用于截排或引排埋 藏较深的地下水,或与立式渗井(渗管)群配合 使用,以排除具有多层含水层的复杂地层中的 地下水。
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综合设计的意义
综合设计的含义,应包括地面与地下排 水设施的协调配合,路基排水设施与桥 涵等泄水结构物的合理布置,排水工程 与防护加固工程的相互配合,以及路基 排水与沿线农田水利规划及有关其他基 本建设项目之间的联系,但主要目的在 于确保路基的强度与稳定性。
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第二节
路基防护
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急流槽:路堤边坡;(吊沟:急流槽的一种) 跌水:底部呈台阶状的急流槽,每级高差为0.2—0.4m,利用台阶 跌水消能 。 缓流井:
缓流井
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急流槽
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排除路基地面水的一般设计原则:排水设备的作用是排除路基 本体范围内的地面水及自田野方向流向路基的水,并将水导引 至铁路过水建筑物或自然沟渠中排走。 断面形式:矩形,梯形 加固:浆砌片石,干砌片石 尺寸:流量计算 坡度:横坡≥ 4% ,纵坡2‰≤i≤ 8‰
排水沟常 采用梯形 断面
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路基地下水的降低与排除设备
在路基设计和施工中.由于地下水存在 的形式和数量可使工程设计与施工产生 一定的困难。因而应采取措施,使地下 水存在的形式或数量改变,以确保路基 的稳固和工程的实施。 对已修建成的路基,地下水的变化若造 成路基稳定件下降,也应采取必要的措 施,将其变化调节到允许的限度内。
路基排水与防护
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第一节
路基排水设计
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路基排水
一、总体布置
1.
2.
3.
4.
目的:把路基工作区内的填料含水量降 低到一定范围之内。 合理性:路基排水设置与桥、涵、农田 水利设施等自然条件合理配置。 考虑因素:地形、地质、气象、桥涵位 置、农田水利设施等。 排水坡度
横坡≥ 4% 纵坡2‰≤i≤ 8‰
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侧沟:在路堑地段用以排除路基面和路 堑边坡坡面的地面水,设于路基面两侧 或一侧 。
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天沟:用于排除山坡迎水方向流向路堑 的地面水。
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跌水
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跌水
侧沟与涵洞单级跌水连接图 1-边沟;2-路基;3-跌水井;4-涵洞
多级跌水纵剖面图(单位:m)
1-沟顶线;2-沟底线
跌水构造示意图:1-护墙;2-消力槛