C++程序-停车场

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c语言中停车场收费金额计算代码

c语言中停车场收费金额计算代码

c语言中停车场收费金额计算代码停车场收费金额计算是一个常见的问题,特别是在城市中心或商业区,停车场的收费是必不可少的。

而在实际生活中,为了准确计算收费金额,我们通常会使用C语言来编写相关的程序。

在C语言中,我们可以使用变量、运算符和控制语句来实现停车场收费金额的计算。

首先,我们需要定义一些变量来存储相关的信息,比如停车时长、收费标准等。

然后,我们可以使用运算符来进行计算,最后通过控制语句来输出计算结果。

在停车场收费计算中,关键的因素之一是停车时长。

通常情况下,我们会根据停车时长来确定收费金额。

假设停车场的收费标准是每小时5元,那么我们可以根据停车时长来计算收费金额。

我们需要定义一个变量来存储停车时长,假设我们将其命名为"parkingTime"。

然后,我们可以使用C语言中的运算符来计算停车时长对应的收费金额。

具体的计算公式是:收费金额= 停车时长* 单价。

根据我们的假设,单价为5元,所以我们可以将公式修改为:收费金额 = 停车时长 * 5。

在C语言中,乘法运算可以使用"*"符号来表示。

接下来,我们可以使用控制语句来输出计算结果。

在C语言中,我们可以使用printf函数来输出结果。

假设我们将输出的内容命名为"totalAmount",那么我们可以使用以下代码来实现输出功能:```cprintf("停车时长:%d小时\n", parkingTime);printf("收费金额:%d元\n", totalAmount);```在上述代码中,%d是C语言中的格式控制符,用于输出整数类型的变量。

通过使用格式控制符,我们可以将变量的值嵌入到输出的字符串中,从而实现输出功能。

除了停车时长,停车场还可能根据其他因素来确定收费金额,比如停车场类型、停车场位置等。

在实际应用中,我们可以根据具体需求来扩展代码,以实现更加复杂的收费计算功能。

PLC课程设计(停车场车位控制 )

PLC课程设计(停车场车位控制 )

目录1 引言12 概述23 系统总体方案设计 ---------------------------------------------------- 33.1 主电路的设计43.2 控制电路的设计43.2.1 PLC概述43.2.2 PLC选型63.2.3系统变量定义及分配表83.2.4系统接线图设计-------------------------------------------- 94 控制系统设计124.1控制程序流程图设计124.2控制程序设计思路125 系统调试及结果分析155.1 系统调试及解决的问题----------------------------------------- 155.2 结果分析--------------------------------------------------------- 15 完毕语--------------------------------------------------------------------- 16 参考文献17附录一: 梯形图19附录一: 程序指令201 引言随着进口汽车大量涌入和国内汽车工业的不断开展,大中城市的汽车数量剧增,从而引发了停车管理问题。

近几年,我国的停车场管理技术不断完善,计算机技术、通信技术、网络技术的开展又使停车场管理的系统功能得以提高。

现在小区停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进出,车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位置,车辆进入后,记录车辆数量,车辆离开时,减少车辆数量。

车辆进出指示可完全由PLC作为中央控制来处理,停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示。

停车场车位管理系统,它由固定在停车场中的管理控制器、埋设在车位处的电动车位锁及移动控制器相互连接构成;管理控制器包括传感器接收模块、逻辑控制电路及驱动控制电路;电动车位锁的电源端与驱动控制电路的电源输出端连接;移动控制器中设有数据读写控制电路、无线遥控发射模块及电池,该无线遥控发射模块通过移动控制器外部设置的遥控天线与管理控制器的接收天线进展无线信号连接,具有极大的实用价值。

c语言练习题

c语言练习题

c语言练习题1停车场收费问题一个停车场的标准收费是3小时之内收5元,超过3小时,每增加1小时加收2元;如果时间不是整数,按比例收取,例如:如果输入为3.6小时,则费用为5+(3.6-3)某2=6.2元。

最高收费为40元。

假设任何车辆的停车时间都不超过24小时。

编写程序,计算每辆车的停车费。

(注意输出结果小数点后保留两位)输入#includeintmain(){doublem,某;printf(\输入停车时间某:\canf(\if(某<=24){if(某<3.0){m=5.0;printf(\eleif(某>3.0){m=5.0+2.0某(某-3.0);if(m<=40)printf(\}eleprintf(\输出停车费用40元\\n\return0;2.#includeintmain(){double某,m;printf(\输入停车时间(某):\canf(\if(某<=24){if(某<=3.0)printf(\停车费用5元\\n\if(某>3)m=5.0+2.0某(某-3.0);if(m<=40)printf(\eleprintf(\停车费用40元\\n\}}2计算细菌数量一种细菌的繁殖速度是每天成倍增长。

例如:第一天有10个,第二天就变成20个,第三天变成40个,第四天变成80个,……。

现在给出第一天的日期和细菌数目,要你写程序求出到某一天的时候,细菌的数目。

3计算邮资计算邮资:用户输入:邮件的重量,以及是否加快计算规则:重量在1克以内(包括1克),基本费0.8元。

超过1克的部分,按照0.5元/克的比例加收超重费。

如果用户选择加快,多收2元。

#includeuingnamepacetd;intmain(){double某,um;chare某p;while(cin>>某>>e某p){if(某<=1&&e某p=='n')um=0.8;if(某<=1&&e某p=='y')um=2.8;if(某>1&&e某p=='n')um=0.8+(某-1)某0.5;if(某>1&&e某p=='y')um=0.8+(某-1)某0.5+2;cout<return0;}#includeuingnamepacetd;intmain(){int某,y;//变量定义,此处假设需要定义两个变量,均定义为整型while(cin>>某>>y){你对一组输入的一次处理过程代码}return0;}C:#includeuingnamepacetd;intmain(){int某,y;//变量定义,此处假设需要定义两个变量,均定义为整型while(canf(%某%y\{你对一组输入的一次处理过程代码}return0;}注意:考虑以下几点,然后直接套用模版就行了:i)变量定义。

停车场管理系统及技术

停车场管理系统及技术
D.车位占用传感器
4.以下哪些是停车场管理系统可能采用的支付方式?()
A.现金支付
B.无线射频识别(RFID)支付
C.移动应用程序支付
D.信用卡支付
5.停车场管理系统在设计和实施过程中需要考虑哪些因素?()
A.停车场规模
B.车流量
C.停车需求
D.用户便利性
6.停车场管理系统中的安全措施可以包括以下哪些?()
第四部分主观题(参考)
1.停车场管理系统通过实时车位信息、智能导航、快速支付等功能提升用户体验。例如,通过手机APP实时显示空余车位,提前预约车位,减少寻找时间,提高效率。
2.关键因素包括:车流量分析、车位数量与布局、支付系统兼容性、安全监控、数据分析能力。这些因素有助于提升停车效率,确保安全,优化管理,提高用户满意度。
B. Apple Pay、Google Wallet、Samsung Pay
C.以上都是
D.以上都不是
10.以下哪种情况不会触发停车场管理系统的报警功能?()
A.车位已满
B.车辆超时停车
C.车辆未支付
D.车辆提前离场
11.停车场管理系统中的车位预约功能主要依赖于以下哪种技术?()
A.互联网
B.移动通信
2.车牌识别技术可以100%准确地识别所有车牌。()
3.停车场管理系统中的车位引导系统能够实时显示空余车位的数量和位置。()
4.停车场收费系统只能接受一种支付方式。()
5.在实施停车场管理系统时,不需要考虑与周边交通环境的协调。()
6.停车场管理系统的数据统计功能可以为停车场运营提供决策支持。()
7.闸机在停车场管理系统中仅用于车辆的出入控制。()
A.停车场入口控制器
B.停车场出口控制器

C语言课程设计报告停车场管理系统

C语言课程设计报告停车场管理系统

算法与数据结构课程设计题目:停车场管理专业班级:软件四班姓名:学号:指导教师:成绩:______________目录一、题目及要求 (2)二、题目分析 (3)三、数据结构说明 (4)四、各函数算法分析 (5)(1)主函数 (5)(2)车辆到达函数 (7)(3)车辆离开函数 (8)(4)列表显示函数 (10)五、程序测试 (14)(1)测试信息对错误的处理 (14)(2)列表显示 (15)(3)同时输出等待的提示作息 (16)(4)计算它们的应交费用 (17)六、课程设计感悟与收获 (18)七、源代码 (19)八、参考文献 (25)一、题目及要求[要求]设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。

车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。

如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆国就进入停车场。

停车场内如有某辆车要走,在它之后进来的车都必须退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。

每辆车在离开停车场时,都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。

如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且其他在便道上等待的车辆的次序不变。

编制一程序模拟停车场管理。

[提示]汽车的模拟输入信息格式可以是:(到达/离去,汽车牌照号码,到达/离去时刻)。

例如:(’A’,1,5)表示1号牌照车在5这个时刻到达,而(’D’,5,20)表示5号牌照车在20这个时刻离去,整个程序可以在输入信息为(’E’,0,0)时结束。

基本要求:要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场或便道上),以及某辆车离开停车场时应交的费用和它在停车场内停留的时间。

根据题目要求,停车场可以用一个长度为n的堆栈来模拟。

由于停车场内如有某辆车要开走,在它之后进来的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。

2022-2023学年粤教版(2019)必修2高一(下)综合信息技术试卷+答案解析(附后)

2022-2023学年粤教版(2019)必修2高一(下)综合信息技术试卷+答案解析(附后)

2022-2023学年粤教版(2019)必修2高一(下)综合信息技术试卷1. 2020年底,工信部特地为了老年人公布了首批适老化和无障碍改造App名单。

“适老版”的App的推出,是为了减少信息系统局限性中的( )A. 对外部环境有依赖性B. 本身具有安全隐患C. 由于技术门槛可能加剧数字鸿沟D. 数字化与网络化不够全面2. CNNIC发布的第48次《中国互联网络发展状况统计报告》显示网络直播与“吃住行游购娱”紧密结合,展现出了一种新的生活方式,这主要体现的信息社会特征是( )A. 数字生活B. 信息经济C. 在线政府D. 网络社会3. 下列关于信息系统和信息社会的说法,不正确的是( )A. 信息系统缩写APPB. 信息系统是人机交互系统C. 在信息系统中,数据一般存储在数据库里D. 信息社会指数越高表明信息社会发展水平越高4. Adobe Photoshop 属于( )A. 系统软件B. 杀毒软件C. 应用软件D. 教学软件5. 下列属于搭建信息系统的前期准备过程的是( )A. 需求分析→可行性分析→硬件选择→系统测试设计→详细设计B. 需求分析→可行性分析→开发模式选择→概要设计→详细设计C. 数据收集和输入→程序设计→硬件选择→详细设计→数据查询设计D. 数据收集和输入→数据存储→数据传输→数据加工处理→数据查询设计6. 共享单车大大方便了市民的出行,如图是共享单车系统的示意图,依据此图下列说法的正确的是( )A. 因无人监管,用户可以随意停车而不会被发现B. 在偏僻的地方为便于自己再次租车,可以用链条锁将车锁上C. 因没有管理员值班收费,用户可以偷逃费用而不被发现D. 用户可以通过软件实时了解周边的租车情况7. 下列关于信息社会的说法,不正确的是( )A. 信息社会是以人为本的B. 信息社会是可持续发展的C. 信息社会是以信息和知识作为重要资源的D. 信息社会最重要的竞争是高科技技术8. 在物流快递行业中,收件员使用移动智能终端,通过扫描快件条码的方式,将运单信息通过模块直接传输到后台服务器,同时可实现相关业务信息的查询等功能。

C语言课程设计停车场管理系统方案

C语言课程设计停车场管理系统方案

c语言课程设计主题停车管理系统主题停车管理系统教官颜东学生专业电子信息工程教学单位物理系(盖章)目录1设计能力和设计要求1.1系统功能简介1.2系统运行环境2功能划分,模块详细说明3程序流程图4操作和操作说明4.1系统的运行4.2操作说明摘要5......5......6......7......8......9 (9)附件:源程序列表1设计能力和设计要求1.1系统功能介绍⏹该系统具有简洁的菜单界面,用户通过输入简单的选项即可完成相应的工作。

⏹用户可以选择1、2、3、4进行相应的操作,统一查看,统一输出。

⏹这个停车场管理系统(1)停车场为两层,每层6个车位。

只有一楼住满了,二楼才能用。

(停车场可以用二维数组实现,每个数组元素存储一个车牌号。

)每辆车的来信(2)假设停车场的初始状态是一层停了4辆车,车位为1-4个,停车时间为20、15、10、5。

即这四辆车的信息会先存储在文件“car.dat”中(数组的对应元素也会被赋值)。

(3)停车操作:当一辆车进入停车场时,先输入其车牌号,然后分配给它一个楼层号和一个车位号(分配前检查车位的使用情况,如果一楼空着就停在一楼),停车时间设置为5。

最后,将新停放的汽车的信息添加到文件“car.dat”中,在此之前所有汽车的停放时间加5。

(4)收费管理(取车):汽车离开时,输入其车牌号,先按其停车时间计算费用,每5分钟0.2元。

(设置一个变量可以节省停车费),同时从文件“car.dat”中删除该车的信息,将该车对应的车位设置为可用状态(即二维数组的对应元素被重置)。

根据用户的选择,判断是否输出停车费。

(5)输出停车场所有车辆的信息。

(6)退出系统。

⏹1.2系统运行环境⏹运行在C++6.0,对硬件基本没有要求。

现在,大多数计算机系统都可以运行这个系统。

4系统的操作和描述4.1系统的操作系统初始运行时,会显示如图4-1所示的输入界面,用户可以根据提示做出相应的选择,完成系统提供的各种功能。

最新C-TPAT执行标准(共8页)

最新C-TPAT执行标准(共8页)

精品资料C-T P A T执行(z híxín g)标准........................................海关商贸反恐怖计划(C-T P A T)执行标准一、集装箱保安(Container Security)1、总则:工厂必须有完整的集装箱使用管理程序;所有运载往美国的集装箱必须有保安功能较好的封条并符合现有的PAS ISO 17712高度安全的封条标准;集装箱内不允许装载未经授权的物料;非授权人员不可进入集装箱内。

2、集装箱的检查:工厂必须制定完整的空柜检验程序,以确保货柜的完整性;确保使用的集装箱或拖车的结构密实并且状态良好;检查过程需包括以下几方面如柜头、左面、右面、顶部、底部、内/外门(柜门须有合法的锁闭装置)和外底盘;检验人员应在集装箱的检验单上签名确认。

3、集装箱的封条:工厂须制定封条监管和使用的程序含不正确使用和遗失处理;管理部门须指派专人负责封条的监管工作;封条号码应准确无误地记录在运输单上。

4、集装箱的储存:集装箱必须储存在安全区域防止未经授权和非法操作;工厂须制定有效的报告和制止未经授权进入的程序文件。

二、物理保安(Physical Security)1、围栏:在货物堆放及储存的区域周围应建有围栏;围栏内外应清除杂物如树木、植物等,以保证保安人员的视线无遮挡物,防止有人躲藏或爬入而无法及时发现;工厂应定期对围栏进行检查,以确保围栏完整无损。

2、进出口:车辆及人员进入的大门必须有登记记录或监控措施;对进出的司机须验证其身份或驾驶证;正常的出入口数量应控制在最少的范围内。

3、停车场:访客及私人的车辆禁止停在接近货物堆放或储存的区域尤其货物装卸的区域。

4、建筑物结构:所有建筑物的结构应能防止非法闯入和防止从外面进入。

工厂应定期组织人员对建筑物进行检查和维修,确保其完好无损。

5、锁闭装置和钥匙保管:所有窗户、大门和围栏必须有足够数量的锁闭装置;管理层或保安人员必须保管所有的锁和钥匙,确保锁和钥匙的使用及保管过程是安全的。

停车场问题 含 完整C程序代码

停车场问题   含 完整C程序代码

停车场问题完整C程序代码1)内容:设停车场是一个可停放n 辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。

汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的在最北端),若停车场内已经停满n辆车,那么后来的车只能在场外等候,一旦有车开走,则等候在第一位的车即可开入(这是一个队列设长度为m);当停车场内某辆车需要开出,则在它之后的车辆必须给它让道,当这辆车驶出停车场后,其他车辆按序入栈。

每辆车按时间收费。

2)要求:以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。

每一组输入数据包括三个数据:汽车的“到达”(’A’表示)或“离去”(’D’表示)信息,汽车标识(牌照号)以及到达或离去的时刻。

对每一组输入数据进行操作后的输出信息为:若是车辆到达,则输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置;若是车辆离去,则输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用(便道上不收费)。

栈以顺序结构实现,队列以链表结构实现。

#include<stdio.h>#include<stdlib.h>#define pmax 3 //定义停车场的最大容车量为3#define price 2 //停车单价为2static int flag=0; //全局变量,用来记录停车场车的数量struct parkcar //定义车辆的结构体{long num;int time;struct parkcar*next;}*head,*rear;struct parkcar pc[pmax]; //创建停车场的结构体数组struct parkcar tc[pmax]; //创建用来缓存停车场出来的车辆的结构体数组struct parkcar *inqueue(long carnum,int atime); //声明入队列函数,让车辆进入候车区void arrive(void); //声明到达函数void leave(void); //声明离开函数void display_P(void); //声明显示停车场车辆信息的函数void display_W(void); //声明显示侯车区车辆信息的函数int main(){head=NULL; //初始化队列头指针和尾指针rear=NULL;int state=0;printf("\t======Parkcar Menu======\n"); //输出停车菜单printf("\t price:2\n");printf("\tinput state\n"); //通过先输入状态(如A),后执行相应函数printf("\t A arrive\n");printf("\t D leave\n");printf("\t P display park_car\n");printf("\t W display wait_car\n");printf("\t E quit\n");do{printf("input:\n");scanf("%c",&state);fflush(stdin);switch(state) //通过先输入状态(如A),后执行相应函数{case 'A':arrive();break;case 'D':if(pc[flag-1].num==NULL) //如果停车场为空则输出为空printf("Park is empty!\n");elseleave();break;case 'P':display_P();break;case 'W':display_W();break;case 'E':break;default:printf("error message,input again!\n");}}while(state!='E'); //当输入E 则退出return 0;}void arrive(void){ long carnum;int atime;printf("please input carnumber and arrive time!\n");scanf("%ld %d",&carnum,&atime);fflush(stdin);if(flag!=pmax) //如果停车场未满,则入停车场{pc[flag].num=carnum;pc[flag].time=atime;++flag;}else{inqueue(carnum,atime); //否则进候车区}}struct parkcar *inqueue(long carnum,int atime) //以尾插法建立候车区的队列链表{struct parkcar*p;p=(struct parkcar*)malloc(sizeof(struct parkcar));p->num=carnum;p->time=atime;if(head==NULL)head=p;else rear->next=p;rear=p;rear->next =NULL;return head;}void leave(void){long carnum;int ltime,dtime; //离开时间,停车时间int save=0;int i=1,flag0;flag0=flag; //flag0用来存储刚调用离开函数时flag的值struct parkcar*p;printf("please input carnumber and leave time!\n");scanf("%ld %d",&carnum,&ltime);fflush(stdin);while(pc[flag-1].num !=carnum) //从栈顶往下找要离开的那辆车{tc[save].num=pc[flag-1].num;tc[save].time =pc[flag-1].time ;tc[save].next =pc[flag-1].next ;if(flag==1&&pc[0].num !=carnum) //如果找到栈底都没有这辆车,则返回,并将存储着刚调用离开函数时flag的值,即flag0重新{ //赋值给flag,避免在没有车辆离开的情况下对全局变量flag进行修改而导致错误printf("This car is not founded!\n");flag=flag0;return;}flag--;save++;}dtime=ltime-pc[flag-1].time ; //停车时间的计算if(dtime<0)//如果输入的离开时间小于到达时间则重新输入离开时间{printf("The leave time is illegal,please input the leave time again\n");scanf("%d",&ltime);fflush(stdin);dtime=ltime-pc[flag-1].time ;}printf("\tpark time:%d\n",dtime);printf("\tcost: %d\n",dtime*price); //输出停车时间和费用while(save!=0) //当车辆离开后,将缓存栈里的车回到停车场{if(i--)flag--; //因为执行完上一个while循环后flag少执行了一次减一操作,通过控制i来让flag在这个循环里只减一次。

c语言停车场代码

c语言停车场代码

#include <stdio.h>#include <string.h>#include<stdlib.h># define SMAX 2# define QMAX 25typedef struct {char num[20];int reachtime;}carinfo;//车的数据元素类型,num[20]代表车牌号码,reachtime代表车辆到达的时间typedef struct /*栈*/{ carinfo stack[SMAX+1];int top;//栈顶指针}seqstack;typedef struct squeue /*队列*/{carinfo queue[QMAX+1];int front,rear;//front为头指针,rear为尾指针}seqqueue;void initstack(seqstack *s)//栈s的初始化{s->top=-1;//把栈顶置为-1}int stackempty(seqstack *s)//判断栈s是否为空,栈空返回1,否则返回0{if(s->top==-1)//判断栈顶指针top是否为-1return 1;//当栈为空时,返回1,否则,返回0elsereturn 0;}int pushstack(seqstack *s,carinfo x) //将元素x插入栈s中,插入成功返回1,否则返回0 {if(s->top>=SMAX)//在元素进栈前,判断是否栈已满{return 0;}else{s->top++; //修改栈顶指针s->stack[s->top]=x;//元素x进栈return 1;}}int popstack(seqstack *s,carinfo *x) //删除栈s中的队首元素,并将该值赋值给x,删除成功返回1,否则返回0{if(s->top==-1) //元素出栈时,判断栈是否为空{return 0;}else{*x=s->stack[s->top];//将出栈的元素给xs->top--; //将栈顶指针减1,修改栈顶指针,即出栈return 1;}}int getcar(seqstack *s,carinfo x) /*取车*/{int a,b,money,v,h;carinfo m,n;seqstack k; //输入临时栈initstack(&k); //对临时栈进行初始化a=0;while((!stackempty(s)) && a==0){popstack(s,&n);if(strcmp(x.num,n.num)==0) //判断车牌号字符串是否匹配{printf("请输入取车时间");//如果匹配则输入取车时间scanf("%d",&v);/*printf("请输入存车天数");scanf("%d",&h);*/money=((v-n.reachtime)+h*24)*5; //并计算收费printf("车辆已经取出,收费%d\n",money);printf("——————欢迎光临——————\n\n\n");while(!stackempty(&k))//将存放在临时栈中的元神存入原始栈,也就是将车辆存入车库{popstack(&k,&m);pushstack(s,m);}a=1;}else //如果不匹配,则将出栈的车辆放入临时栈{k.top++;k.stack[k.top]=x;}}if(stackempty(s)) //如果车库为空,即没有找到匹配的车辆,则要寻找的车辆不存在{printf("车辆不存在");while(!stackempty(&k)){popstack(&k,&m);pushstack(s,m);}}}void initqueue(seqqueue *q)//队列q初始化{q->front=q->rear=-1; //队头指针和队尾指针分别置为-1}int queueempty(seqqueue *q)//判断队列q是否为空,队空返回1,否则返回0{if(q->front==q->rear)//判断头指针,尾指针是否相等return 1;elsereturn 0;}int enqueue(seqqueue *q,carinfo x)//将元素x插入队列q中,插入成功返回1,否则返回0 {if(q->rear==QMAX) //在元素进队前,判断是否队列已满return 0;q->rear=q->rear+1; //队尾指针向后移动一个位置q->queue[q->rear]=x;//在队尾插入元素xreturn 1;}int delqueue(seqqueue *q,carinfo *x)//删除顺序队列q中的队首元素,并将该值赋值给x,删除成功返回1,否则返回0{if(q->front==q->rear) //在删除元素之前,判断队列是否为空return 0;else{q->front=q->front+1; //将队头指针向后移动一个位置*x=q->queue[q->front];//将要删除的元素赋值给xreturn 1;}}void main(){ int h,n,c,d;int m;carinfo a,b,x;seqqueue i; //输入栈,即车库seqstack l; //输入队列,即便道initstack(&l); //对栈进行初始化initqueue(&i); //对队列进行初始化d=1;while(1){printf("请输入车辆执行状态,1为进场停车,2为取车:"); //输入要执行的操作while (1){scanf("%d",&m);if(m==1 || m==2) break; //判断输入是否正确else printf("\n 输入有误,请重新选择:1或2:");}if(m==1) //如果输入为1,则进行入车库操作{printf("请输入车辆号码:");scanf("%s",&a.num); //输入车牌号printf("请输入进车库时间(请将时间取整):"); //输入进车时间scanf("%d",&a.reachtime);h=pushstack(&l,a); //进栈,即进入车库if(h==0) //判断车库是否已满{printf("车库已满\n");enqueue(&i,a); //如果满,则入队,即进入便道n=i.rear-i.front;printf("车辆已入便道%d位置\n\n\n",n);}elseprintf("车辆%s已存入车库\n\n\n",a.num);}else //如果输入为2,则进行取车操作{printf("请输入要取得车辆号:");scanf("%s",&x.num); //输入车牌号getcar(&l,x); //调用getcar函数,进行取车操作while(!queueempty(&i)&&d==1)//取车之后,判断是否需要将便道中的车入库{if(l.top>=2) //如果车库是满的,则不操作d=3;else{delqueue(&i,&b); //否则,将便道中的车出队,并入栈,进车库pushstack(&l,b);printf("车辆%s已从便道进入车库\n",b.num);}}}}}。

停车场管理系统(数据结构。C语言版)

停车场管理系统(数据结构。C语言版)
//从队头到队尾依次对队列Q中每个元素调用函数visit()。一旦visit()失败,则操作失败。
//---------------基本操作---------------------
Status InitQueue(LinkQueue &Q){
//构造空队列Q
Q.front = Q.rear = (QueuePtr)malloc(sizeof(QNode));
#define FEIYONG 0.05 //停车费用单价
#define MAXSIZE 5 //停车场容量
//--------------系统库函数------------------
#include "stdlib.h"
//--------------通用变量、常量、类型声明------------------
//插入元素e为新的队尾元素
QueuePtr p;
p = (QueuePtr)malloc(sizeof(QNode));
if(!p) exit(OVERFLOW);
p->data = e; p->next = NULL;
Q.rear->next = p;
Q.rear = p;
//当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出车长为它让路,待该车开出大门外,
//其他车辆再按原次序进入车场,每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。
//基本要求:以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道
//部分源代码(栈和队列的数据结构自己定义,在清华版的数据结构课本上有详细的描述)
return OK;
}//DestroyStack

停车场管理系统C语言实现

停车场管理系统C语言实现

一.问题描述1.实验题目:设停车场是一个可停放n 辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出;汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端;若停车场内已经停满n辆车,那么后来的车只能在门外的便道上等候;一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入;当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其他车辆再按原次序进入车场;每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用;试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序;要求:根据各结点的信息,调用相应的函数或者语句,将结点入栈入队,出栈或者出队;二.需求分析1.程序所能达到的基本可能:程序以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入数据的序列进行模拟管理;栈以顺序结构实现,队列以链表结构实现;同时另设一个栈,临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车;输入数据按到达或离去的时刻有序;当输入数据包括数据项为汽车的“到达”‘A’表示信息,汽车标识牌照号以及到达时刻时,应输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置;当输入数据包括数据项为汽车的“离去”‘D’表示信息,汽车标识牌照号以及离去时刻时,应输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用便道上停留的时间不收费;当输入数据项为‘P’,0,0时,应输出停车场的车数;当输入数据项为‘W’, 0, 0时,应输出候车场车数;当输入数据项为‘E’, 0, 0,退出程序;若输入数据项不是以上所述,就输出"ERROR";2.输入输出形式及输入值范围:程序运行后进入循环,显示提示信息:“Please input the state,number and time of the car:”,提示用户输入车辆信息“到达”或者“离开”,车牌编号,到达或者离开的时间;若车辆信息为“到达”,车辆信息开始进栈模拟停车场,当栈满,会显示栈满信息:“The parking place is full”,同时车辆进队列模拟停车场旁便道,并显示该进入便道车辆的车牌编号,让用户知道该车的具体位置;若车辆信息为“离开”,会显示该车进入停车场的时间以及相应的停车费用,若该车较部分车早进停车场,这部分车需先退出停车场,暂时进入一个新栈为其让道,会显示进入新栈的车辆的车牌编号及其入停车场的时间,当待离开车离开停车场后,这部分车会重新进入停车场,同时便道上的第一辆车进入停车场;若输入‘P ’,0,0,会显示停车场的车数;若输入‘W ’,0,0,会显示便道上的车数;若输入‘E ’,0,0,程序会跳出循环,同时程序结束;若输入为其他字母,程序会显示“ERROR ”报错;若便道上没有车辆停靠,会显示便道为空的信息:用户每输入一组数据,程序就会根据相应输入给出输出;输入值第一个必须为字母,后两个为数字;3.测试数据要求:用户输入字母时,输入大写或小写,都可以被该程序识别,正常运行;但要求用户输入数据时,三个数据项之间必须用逗号相分隔开;三.概要设计为了实现上述功能,该程序以栈模拟停车场以及临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车的场地,以队列模拟车场外的便道,因此需要栈和队列这两个抽象数据类型;1.栈抽象数据类型定义:ADT SqStack{数据对象:D={char d c b a d c b a i i i i i i i i ∈∈∈∈int,int,int,|,,,, i=1,2,3....,n,n 0≥}数据关系:R={i i i d b a ,,|∈i i i d b a ,,D,∈i i i d b a ,,struct car};基本操作:Judge_Outputs,q,r ;列抽象数据类型定义:ADT LinkQueue{数据对象:D={∈i i i i a c b a |,,Qnode ,∈i b Qnode,int ∈i c ,i=1,2,3....,n,n 0≥};数据关系:R=φ;基本操作:Judge_Outputs,q,r;要算法流程图:I.Judge_Output算法流程图:II.A_cars算法流程图:III.D_cars算法流程图:4.本程序保护模块:主函数模块栈单元模块:实现栈的抽象数据类型队列单元模块:实现队列的抽象数据类型调用关系:四.详细设计1.相关头文件库的调用说明:include<>include<>define MAXSIZE 14define n 2define fee 102.元素类型、结点类型和结点指针类型:struct car{ char bb;int num;int time;};struct rangweicar{int num;int time;};typedef struct stackk{struct rangweicar HMAXSIZE;int topp;}SqStackk;define QNODE struct QnodeQNODE { int data;QNODE next;};3.栈类型和队列类型:typedef struct stack{struct car Gn;int top;}SqStack;typedef struct linkqueue{QNODE front,rear;int geshu;}LinkQueue;b=='E'||r.bb=='e'printf"STOP\n";else ifr.bb=='P'||r.bb=='p'printf"The number of parking cars is %d\n",s->top+1; else ifr.bb=='W'||r.bb=='w'printf"The number of waiting cars is %d\n",q->geshu; else ifr.bb=='A'||r.bb=='a'A_carss,q,r;else ifr.bb=='D'||r.bb=='d'D_carss,q,r;elseprintf"ERROR\n";}A_carsSqStack s,LinkQueue q,struct car a {QNODE t;ifs->top=n-1{s->top++;s->Gs->top.bb=;s->Gs->top.num=;s->Gs->top.time=;}else{printf"The parking place is full\n";t=QNODE mallocsizeofQNODE;t->data=;t->next=NULL;q->rear->next=t;q->rear=t;printf"the number of the car in the access road is:%d\n",q->rear->data;q->geshu++;}}int D_carsSqStack s,LinkQueue q,struct car d{int i,j,l;float x,y;QNODE p;SqStackk k;if==s->Gs->top.num{x=s->Gs->top.time;y=feex;printf"The time is %.2f hours,the fee is %.2f yuan\n",x,y;ifq->geshu==0{printf"The queue is empty\n";return 0;}else{p=q->front->next;q->front->next=p->next;s->Gs->top.num=p->data;s->Gs->top.time=;freep;q->geshu--;ifq->front->next==NULLq->rear=q->front;return 1;}}else{fori=0;i<s->top;i++{ifs->Gi.num= continue;else break;}ifi>=s->top{printf"ERROR\n";return -1;}x=s->Gi.time;y=feex;printf"The time is %.2f hours,the fee is %.2f yuan\n",x,y; k=SqStackk mallocsizeofSqStackk;k->topp=-1;forj=s->top;j>i;j--{k->topp++; k->Hk->topp.num=s->Gj.num;k->Hk->topp.time=s->Gj.time;s->top--;}forl=0;l<=k->topp;l++{printf"the informationnumber and time in the new stack is:\n"; printf"%d,%d\n",k->Hl.num,k->Hl.time;}s->top--;whilek->topp>=0{s->top++;s->Gs->top.bb='A';s->Gs->top.num=k->Hk->topp.num;s->Gs->top.time=k->Hk->topp.time;k->topp--;}ifq->geshu==0{printf"The access road is empty\n";return 2;}else{s->top++;p=q->front->next;q->front->next=p->next;s->Gs->top.num=p->data;s->Gs->top.time=;freep;q->geshu--;ifq->front->next==NULLq->rear=q->front;return 3;}}}4.主函数的伪码:main{SqStack s;LinkQueue q;QNODE p;struct car aaMAXSIZE;int i;s=SqStack mallocsizeofSqStack;s->top=-1;q=LinkQueue mallocsizeofLinkQueue;p=QNODE mallocsizeofQNODE;p->next=NULL;q->front=q->rear=p;q->geshu=0;printf"\n";printf" \n";printf" 停车场管理系统\n";printf" \n";printf"\n";fori=0;i<MAXSIZE;i++{printf"Please input the state,number and time of the car:\n";scanf"%c,%d,%d",&aai.bb,&aai.num,&aai.time;getchar;Judge_Outputs,q,&aai;ifaai.bb=='E'||aai.bb=='e' break;}}5.函数调用关系:五.测试分析:1.出现问题及解决办法:该程序是四个程序调试中最顺利的一个,只在一个地方上出了问题,就是输入字符时由于回车键也是字符,回车键总会被读入,导致经常输出“ERROR”;后来找到原因后在scanf函数后紧接着加了一个getchar;语句后就恢复了正常;2.方法优缺点分析:优点:用栈和队列来模拟停车场让整个问题显得简单,易于实现;缺点:栈和队列这两个数学模型用在停车场管理上还是有失妥当的,现实中停车场出口入口不可能为同一处,不可能当一辆车要离开,在它后面进来的车必须为它让路,因此无法用栈的“后进先出”原则来模拟;而且没有考虑便道上的车在等待过程中可以中途开走等情况,而这些都无法用队列的“先进先出”原则来模拟;3.主要算法的时间和空间复杂度分析:1由于算法Judge_Output函数根据判断条件,每次只选择一个程序段执行,所以其时间复杂度是O1;2由于算法A_cars函数根据判断条件,将数据入栈或入队列,所以其时间复杂度也是O1;3由于算法D_cars函数在出栈数据不在最顶端时需将n个数据先出该栈,再入新栈,再回旧栈的操作,故其时间复杂度是On;4所有算法的空间复杂度都是O1;六.使用说明程序运行后用户根据提示一次输入车辆的状态信息,车牌编号,时间,程序会根据车辆的状态信息调用相应的函数,并输出用户想得到的信息;七.调试结果输入数据:‘A’,1,5,‘A’,2,10,‘D’,1,15,‘A’,3, 20,‘A’,4,25,‘A’,5,30,‘D’,2,35,‘D’,4,40,‘P’,0,0,‘W’,0,0,‘F’,0,0,‘E’,0,0;输出数据:1号车停放时间为10小时,收费100元;2号车停放时间为25小时,收费250元;4号车停放5小时,收费50元;此时停车场有两辆车,便道上无车;若停车场已满,则会显示停车场已满的信息;若便道上无车等待停车,会显示便道上无车的信息;若中途有车离开,需其后的车让道,会显示进入临时停车场的车辆的信息;若输入‘F’,0,0,输出“ERROR”;若输入‘E’,0,0,程序结束;运行结果截屏:八.附录源程序文件清单:include<> /调用的头文件库声明/include<>define MAXSIZE 14define n 2define fee 10struct car /用该结构体来存放车的状态,编号和时间信息/ { char bb;int num;int time;};typedef struct stack /用该栈来模拟停车场/{struct car Gn;int top;}SqStack;struct rangweicar /用该结构体来存放临时让出的车辆的编号以及时间信息/ {int num;int time;};typedef struct stack /用该栈来模拟临时让出的车辆的停靠场地/ {struct rangweicar HMAXSIZE;int topp;}SqStackk;define QNODE struct QnodeQNODE { int data; /链队结点的类型/QNODE next;};typedef struct linkqueue /用该链队来模拟便道/{QNODE front,rear;int geshu;}LinkQueue;void Judge_OutputSqStack s,LinkQueue q,struct car r /该算法通过传递来的车辆信息调{ 用相关函数实现操作/ ifr.bb=='E'||r.bb=='e' /若车辆状态为‘E’,终止程序/printf"STOP\n";else ifr.bb=='P'||r.bb=='p' /若车辆状态为‘P’,输出停车场车辆数/ printf"The number of parking cars is %d\n",s->top+1;else ifr.bb=='W'||r.bb=='w' /若车辆状态为‘W’,输出便道车辆数/ printf"The number of waiting cars is %d\n",q->geshu;else ifr.bb=='A'||r.bb=='a' /若车辆状态为‘A’,调用A_cars函数/A_carss,q,r;else ifr.bb=='D'||r.bb=='d' /若车辆状态为‘D’,调用D_cars函数/D_carss,q,r;elseprintf"ERROR\n"; /若车辆状态为其他字母,报错/}A_carsSqStack s,LinkQueue q,struct car a /该算法实现对车辆状态为到达的车辆的操{QNODE t; 作/ifs->top=n-1 /若停车场还没有满,则车进停车场,并存入车辆的状态,车牌编{s->top++; 号和到达时间信息/s->Gs->top.bb=;s->Gs->top.num=;s->Gs->top.time=;}else{printf"The parking place is full\n"; /若停车场已满,车进便道,并显示该车的车牌编t=QNODE mallocsizeofQNODE; 号,同时记录便道车辆数目/t->data=;t->next=NULL;q->rear->next=t;q->rear=t;printf"the number of the car in the access road is:%d\n",q->rear->data;q->geshu++;}}int D_carsSqStack s,LinkQueue q,struct car d /该算法实现车辆状态为离开的车{int i,j,l; 辆的操作/float x,y;QNODE p;SqStackk k;if==s->Gs->top.num /若待离开车为最后进停车场的车的情况/{x=s->Gs->top.time;y=feex; /直接计算停车时间,费用并离去/printf"The time is %.2f hours,the fee is %.2f yuan\n",x,y;ifq->geshu==0 /若便道上无车,函数返回/{printf"The queue is empty\n";return 0;}Else /若便道上有车,第一辆车进停车场/{p=q->front->next;q->front->next=p->next;s->Gs->top.num=p->data; /并存入其车牌编号及进停车场的时间/s->Gs->top.time=;freep;q->geshu--;ifq->front->next==NULLq->rear=q->front; /若此时便道上无车,返回1/return 1;}}Else /待离开的车不是最后进停车场的那辆车的情况/ {fori=0;i<s->top;i++ /先找到待离开车在停车场中的位置/ {ifs->Gi.num= continue;else break;}ifi>=s->top{printf"ERROR\n";return -1;}x=s->Gi.time; /计算待离开车的停车时间并计算费用/y=feex;printf"The time is %.2f hours,the fee is %.2f yuan\n",x,y;k=SqStackk mallocsizeofSqStackk; /设立一个新栈临时停放为该车离开而让k->topp=-1; 路的车辆/forj=s->top;j>i;j--{k->topp++; k->Hk->topp.num=s->Gj.num;k->Hk->topp.time=s->Gj.time;s->top--;}forl=0;l<=k->topp;l++{printf"the informationnumber and time in the new stack is:\n";printf"%d,%d\n",k->Hl.num,k->Hl.time;} /显示在新栈中的车辆信息/ s->top--;whilek->topp>=0 /将新栈中的车重新开入停车场中/{s->top++;s->Gs->top.bb='A';s->Gs->top.num=k->Hk->topp.num;s->Gs->top.time=k->Hk->topp.time;k->topp--;}ifq->geshu==0 /若便道上无车,则返回2,无车开入停车场中/ {printf"The access road is empty\n";return 2;}Else /若便道上有车,则第一辆车开入停车场中/{s->top++;p=q->front->next;q->front->next=p->next;s->Gs->top.num=p->data;s->Gs->top.time=;freep;q->geshu--;ifq->front->next==NULLq->rear=q->front;return 3;}}}main{SqStack s;LinkQueue q;QNODE p;struct car aaMAXSIZE;int i;s=SqStack mallocsizeofSqStack; /对停车场初始化/s->top=-1;q=LinkQueue mallocsizeofLinkQueue;p=QNODE mallocsizeofQNODE; /对便道初始化/p->next=NULL;q->front=q->rear=p;q->geshu=0;printf"\n";printf" \n";printf" 停车场管理系统\n";printf" \n";printf"\n";fori=0;i<MAXSIZE;i++ /输入车辆信息/ {printf"Please input the state,number and time of the car:\n"; scanf"%c,%d,%d",&aai.bb,&aai.num,&aai.time; getchar;Judge_Outputs,q,&aai;ifaai.bb=='E' break;}}。

建筑方案EDDY五步法(建筑师必备)

建筑方案EDDY五步法(建筑师必备)

全国一级注册建筑师资格考试《建筑方案设计》这门是最难的,也是建筑师必须掌握的。

本人经过多年的考试,总结出EDDY五步法,现分享出来,错误不足之处请大家指点纠正,达到共同进步的目的。

前言感谢黎志涛老师的指导,感谢必过群的网友,以及一起复习的各位考友。

《建筑方案设计》首先是审题,审题时不要慌,要冷静把题目全部看一遍,不要有遗漏的地方,并记得一些大的特殊要求。

下面开始具体的步骤和方法:EDDY五步法:一、场地分析(草图)------------------------30分钟(含审题)1.建筑物a.用地红线;b.建筑红线;c.指北针;以上a.b.c三点,为什么要提出呢?因为很多人考完了,也不清楚用地红线和建筑红线的范围,也不清楚指北针指的方位!d.可建区域;e.建筑密度;这里指的建筑密度是指一层建筑面积/建筑红线面积,根据此密度,估计建筑物采用集中式或分散式布局方式,还是在彼此之间的布局方式。

f.与相邻建筑物之间的关系;2.交通体系a.主次出入口;主次出入口的确定采用米字法,并注意与主干道交叉口70米的规定;b.道路;道路分外部道路、内部道路以及二者的结合;c.停车场;除特殊要求,在用地红线之内和建筑红线之外的区域内布置,室外停车为30平方米/辆,算出其所占面积,找出可容下的位置;3.室外场地;a.广场;b.活动广场;c.服务广场;4.景观;重点解决景观与朝向的矛盾关系。

二、功能流线分析(草图)----------------------30分钟1.完成1F、2F的功能泡泡图(以场地分析的结果为前提,结合功能关系图)适当把握其面积大小和形态,功能分区原则:主次、内外、静闹、洁污,其方法以大到小;2.完成1F、2F的流线分析,在1F、2F的功能泡泡图上完成,流线性质分:a.外部人员;b.内部人员;c.货物;(结合场地分析中所定的出入口),使其满足使用程序;3.根据以上分析得出其各功能区的空间组织形式:a.并联;b.串联;c.集中式;d.放射式;e.广厅式;f.单元式;g.网格式;h.轴线对位;为什么要确定空间组织形式?这样可避免去一间一间去排房间,空间组织形式可把功能性质相同的房间或某一特定的空间形式一并考虑,它让你能把一个功能区里的所有房间一下子全部布置出来。

c语言停车场管理系统

c语言停车场管理系统
}cteam; //队列的结构定义
cteam* initTeam(){
cteam *Q;
Q=(cteam *)malloc(sizeof(teamNode));
Q->front=(teamPtr)malloc(sizeof(teamNode));
Q->front->next=NULL;
// 仅供参考
#include<stdio.h>
#include<stdlib.h>
#include<string.h>
#define N 50 //停车场最多停车数
typedef struct{
char cnum[8];
float date;
}pnode; //栈中结点数据类型
printf(" >>\n");
printf(" 3.退出系统\n\n\n");
printf("***>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Made by Lemon'x <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<***\n\n");
Q->front->number=50;
Q->rear=Q->front;
return Q;
} //初始化队列
int inTeam(cteam *Q,char cnum[]){ //接收队列的地址,来车的车牌号码

智能停车场控制系统设计

智能停车场控制系统设计
子显 示屏告知 车主 。在通知车 主停 车位后 ,全 自动挡车 闸 打开 让 会 车进站 。当车辆进入车库时 ,要验证序列号和密码 ,正 确放车辆和车 主入 库 ,不正确就报警 ,以免闲杂人员入库破坏车辆 。车辆要离开车 库也需要 验证序列号 、 密码 ,正确放车辆 出库 ,不 正确就 报警 ,防止 有人偷 车。车 库检查 系统作为第一套检查 系统 。 车辆 出站时 ,出 口系统将要求车主输入序列号 、密码 ,同时 出口 摄 像系统 录入 车牌号 并发送给 控制 中心系统对 照车 辆进 站时 的序列 号 、密码 、车牌号 ,如果一致放车辆 出站 ,否则报 警,防止有人偷 车 或换 车出站。出 口检 查系统 作为第二套检查 系统 。 温度 、烟度监控系统是检测车库的温度 、烟度 ,如果超过一定值 就 认为不正常并把值发送给控制 中心系统 。控制 中心系统 判断是否起
控制中心系统 。控制 中心系统会根据出站时的车牌号从数据库 中把 这 辆车进站时的序列号 、密 码调出跟 出站时 的序列号 、密码一一对 比 , 如果发现有一项不 同就会 发出报警信号 。如果序列号跟 密码和进站 时 的序列号 、密码完全相 同就 认为可 以安全放行 ,控制 中心系统会发 出 安全放行信号给出 口逻辑程 序控制器 ( L P C)。 出 口逻辑程序 控制器 ( L 接收到 安全 放行信 号后会控制语音 P C) 提示器发出安全通过欢迎 下次光I 瞄等欢送语 ,并在 中文 电子显示屏显 示安全通过和欢送语 ,同时给全 自动挡车闸发 出放行信号 ,全 自动挡 车闸开 启 ,放车辆出站 。车辆 出站后所有 系统返 回初始状态 。
统 、自动发卡系统 、智能语音提示机 、中文 电子显 示屏、全 自动挡车
闸组成。
车辆传感器感应到有车辆进站时发 出中断信号给入 口程序逻辑控 制器 ( L P C)。入 口程序逻辑控 制器 ( L 自动开启 摄像 系统和 P C) 自动发卡系统 ,摄像 系统会把车辆 的车牌号录入并 发送给 控制 中心 系 统保存 ,自动发卡系统 为每一辆进入车库 的车分 配一个 不重复 的序列 号 ,并将此序列号打 印发放给车主 ,同时把 序列 号发送 给控制 中心 系 统保存 。控制 中心系统在接收到车牌号和 序列号之 后分配停车位 ,并 将此车位信息作 为用 户密码保存 ,同时发送给智 能语音提示机和 中文 电子显 示屏 。在 以上操作 完成后 ,系统启 动全 自动挡车 闸放 车辆进

停车场车位管理系统的设计-毕业论文开题报告

停车场车位管理系统的设计-毕业论文开题报告

停车场车位管理系统的设计-毕业论文开题报告学号天津城建大学毕业设计开题报告停车场车位管理系统的设计学生姓名专业名称指导教师计算机与信息工程学院2015年 4月6日毕业设计开题报告题目名称:停车场车位管理系统的设计1.课题背景(1)课题来源建筑设备自动化系统是智能建筑的主要组成部分之一。

智能建筑通过建筑设备自动化系统实现建筑物内设备与建筑环境的全面监控与管理,为建筑的使用者营造一个舒适、安全、经济、高效、便携的工作生活环境,并通过优化设备运行与管理,降低运营费用。

近年来,随着经济建设的快速发展,汽车带给人们快乐的同时也带来了越来越突出的难题:城市交通问题日益严重,停车问题接踵而至。

这就使得停车场管理的重要性越来越受到重视。

然而目前的大部分停车场管理系统都是采取人工判别车型、人工收费、人工放行以及人工引导车辆入库等比较传统的管理模式,这在很大程度上制约着城市的发展。

为了解决这些问题,本设计采用基于单片机的信息采集处理系统,它具有场内车位状况显示,实现车辆有序进出控制功能。

(2)开发目的和意义现今,有很多停车场门诊信息都是初步开始使用,甚至尚未使用计算机进行信息处理。

根据调查得知,他们以前对信息管理的主要方式是基于文本、表格等纸质的手工处理,对于管理过程中的很多信息都是用人工计算、手抄进行。

数据信息处理工作量大,容易出错且由于数据繁多,容易丢失,不易查找。

总的来说,缺乏车位信息采集处理系统及规范的信息管理手段。

停车场车位管理系统的设计是建筑设备实现自动化、智能化、数字化的重要实现方式,同时也是本文研究的主要目的。

数据处理手工操作,工作量大,出错率高,出错后不易更改,传统的停车场管理系统已经不能适应大规模停车场的管理了,停车场规模越来越大,车辆数量的增加使得管理难度的加大,在车辆的安全性方面无法得到保证。

停车场作为大众生活不可缺少的一部分,社会对于停车场新型管理系统产生了强大的市场需求,因此,开发停车场车位管理系统的设计具有重要的实际意义。

C语言 停车场管理

C语言 停车场管理
}
switch(ch)
{ case 1:Arrival(&Enter,&Wait);break; /*车辆到达*/
case 2:Leave(&Enter,&Temp,&Wait);break; /*车辆离开*/
case3:List(Enter,Wait);break; /*列表打印信息*/
case 4:exit(0);/*退出主程序*/
else printf("\n车场里没有车."); /*没车*/ }
voidList1(SeqStackCar *S) /*列表显示车场信息*/
{int i;
if(S->top>0) /*判断车站内是否有车*/
{printf("\n车场:");
printf("\n位置到达时间车牌号\n");
for(i=1;i<=S->top;i++)
Time reach;
Time leave;
}CarNode; /*车辆信息结点*/
typedef struct NODE{
CarNode *stack[MAX+1];
int top;
}SeqStackCar; /*模拟车站*/
typedef struct car{
CarNode *data;
struct car *next;
p->ch=ch;
p->next=top;
top=p;
}
else if(choice==2)
{
if(top->next!=NULL)
top=top->next;

2019年保安员资格考试复习题200题及答案

2019年保安员资格考试复习题200题及答案

2019年保安员资格考试复习题200题及答案1、在设有最高限速标志的道路上行驶的机动车,不得超过标明的最高时速。

2、当机动车行驶至车道减少的路段或路口时,应依次交替通行。

3、正在道路上作业的清扫车在不影响其他车辆通行的情况下,可以不受车辆分道行驶的限制。

4、非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,应靠路口中心点的右侧转弯。

5、在道路交通活动中,道路养护车辆、工程作业车进行作业时,过往车辆和人员应当注意避让。

6、在无交通信号和管理人员的铁路道口,行人应当在确认无火车后迅速通过。

7、机动车行经人行横道时,应当减速慢行。

8、在目标部位守护中,流动岗一般是设置在防范工作的薄弱环节或易出问题的部位区域。

9、消防控制室严禁使用明火,符合用火规范。

10、某保安公司保安员XXX就餐在饭店将与其发生争执的XXX打成重伤,则XXX直接侵犯XXX的健康权。

11、保安员在固定岗位进行目标部位守护时应注意观察岗位周围的地形、地物和设备。

12、目标部位的特点之一是性质特殊。

13、在现场急救中,对于有呼吸、有心跳,但无意识的伤员,应将其置于侧卧位的体位更好。

14、刑法所调整的社会关系极其广泛。

15、在现场急救中,正确的口对口吹气频率是每分钟10-12次。

16、在现场急救中,为了达到有效的人工呼吸,正确的吹气方法是缓慢、持续吹入气体。

17、在影剧院发生火灾后,应该选择按照应急指示指引的方向逃生,选择人流量较小的疏散通道撤离。

18、遇到有外伤的伤员,救护员首先应该检查有无大出血。

19、实施加压包扎止血时,敷料的大小应该超过伤口周边3厘米。

20、对于自招保安员单位的保安员来说,最基本的义务是遵守本单位的规章制度和工作纪律。

21、根据《保安服务管理条例》的规定,保安从业单位和保安员不得以任何理由参与追索债务。

22、风险分析主要研究风险发生的可能性及其所产生的后果和损失。

23、风险是衡量危险性的指标,是某一有害事故发生的可能性与事故后果的组合。

保安员考证自测试卷-单选题(第022套)

保安员考证自测试卷-单选题(第022套)

一、选择题(共100题,每题1分):【1】安全技术防范在保安守护工作应用中,具有降低()成本的优势。

A•设施B•物资C•通讯D•人力【2】礼包含礼节、礼貌和()等内容。

A•礼仪B•语言C•行为表情D•服装器物【3】既可以确保重要部位、薄弱环节安全,又可以机动灵活对整个区域进行巡视、检查的是()。

A•单线巡逻B•往返巡逻C•交叉巡逻D•点线巡逻【4】保安员为保障人员密集场所的安全,通过拉警戒线、设隔离带、保安员站位等方式将服务对象与周边隔离而形成的一个相对安全的区域。

这个区域被称为()。

A•隔离带B•隔离区C•安全场所D•安全带【5】火灾自动报警系统工作原理是通过安装在保护现场的火灾探测器,感知()。

A•火灾类型B•火灾所造成的火焰、热量和烟雾C•火灾等级D•燃烧物质的主要材料【6】运钞车行驶中突现险情而减速时,押运员应()。

A.停车,押运员下车去处理B•绕道行驶,再向指挥中心报告C.注意观察,险情排除后再通过D•立即返回原单位,保证运钞车安全【7】保安员在流动岗值勤时遇有纠纷或滋事等情况,正确的做法是()。

A•现场能处置的立即处置,否则及时报告客户单位B•立即报告客户单位,等待处理C•立即向上级领导报告,等待处理D•继续完成巡查任务【8】保安守护主要通过目标部位守护和()为服务单位提供安全保障。

A•出入口守卫B•目标部位守卫C•目标部位巡逻D•特定目标守卫【9】在职业活动中形成的()就是职业道德。

A•行为准则和基本规范B•行为准则和操作程序C•基本规范和思维习惯D•劳动技能和思维习惯【10】进行区域巡逻时,保安员要按照()要求的内容和程序进行。

A•守护方案B•押运方案C•巡逻方案D•社区群众【11】保安员在服务单位巡逻时发现本单位的张某在(),该情况属于区域巡逻时的异常情况。

A•办公楼外抽烟B•办公楼外打电话C•办公楼外草坪散步D•办公楼外昏倒【12】危险辨识是指在特定系统中确定危险并定义其()的过程。

营销中心停车场突发事件处理程序123

营销中心停车场突发事件处理程序123

营销中心停车场突发事件处理程序一、车辆损失事故(指无人受伤)处理。

由于营销中心车场内是免费为客户提供车位服务,安防员在工作中主要起到引导车辆出入场的秩序和形象展示的功能,所以对于发生车辆刮伤的事件的处理相较于小区有共同点,但也有一些区分,具体的操作过程如下:1、车场内如发生车辆刮伤(撞伤)事件:A当班安防员应及时控制现场,并立即通知当班班长到现场处理,当班班长立即赶往现场,防止肇事车辆及人员逃逸,并向营销中心主管汇报。

B、处理人员赶到现场后,要求肇事当事人如实反映事故发生的经过,并进行拍照,做好相应事件发生经过客观的记录,并迅速联系被撞车的车主到现场进行调解。

C、处理撞车事件的人员应控制双方车主的情绪,以协调处理为原则,避免与任何一方发生冲突。

通过车主双方的共同协商达到“双赢”的结局。

2、车场内发生车辆刮伤(撞伤)事件后,肇事车辆不听劝阻,强行离开:A、当班人员应第一时间拍照取证,并记下肇事车辆车牌号,立即用对讲机呼叫当班班长。

B、处理人员赶到现场后对事件经过了解后,做好记录,并向营销中心主管汇报,同时立即联系到受害车辆的车主到现场确认。

C、受害车主到现场后处理人员应如实向车主提供现场的取证情况,并稳定车主的情绪,建议车主报警并报保险公司,在现场处理中始终保持配合、协调处理这一事件的原则。

3、车场内发生车辆刮伤(撞伤)事件后,肇事车辆已经离开小区,而现场第一时间并未发觉或是有顾客在离开现场时提出车辆有被刮伤(撞伤)的事情,并对物业提出索赔时:A、应查看清现场的情况,不轻易下结论,当班人员应第一时间呼叫当班班长到现场。

B、车辆人员赶到现场后,向当班人员详细了解当班情况,并控制好车主的情绪,现场拍照取证,并向营销主管汇报现场情况。

C、处理人员稳定车主情绪的同时,应该向车主表明车场免费停车的性质及安保员在车场内的主要职责,对于“车主的处理有可能是在外部刮伤后驶入小区”的这种情况要努力分析给车主理解,并劝导车主最好是报保险公司到现场鉴定、处理。

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#include <conio.h>#include <malloc.h>#include <stdio.h>#include <stdlib.h>#include <windows.h>#define M 5// 清空当前屏幕#define ClearScreen() system( "cls" )// 显示字符串szPrompt 并等待用户按下任意键#define Pause( szPrompt ) printf( "%s", szPrompt ),getch()typedef struct carinformation // 车辆信息{char szRegistrationMark[64]; // 车牌号char szArrivalTime[16]; // 到达时间char szEntranceTime[16]; // 进入停车场(开始计费)时间char szDepartureTime[16]; // 离开时间} TCARINFORMA TION, *LPTCARINFORMATION;typedef struct carstack{LPTCARINFORMATION lpCarInformation; // 车辆信息int nTop; // 栈顶元素下标int nStackSize; // 栈容量} TCARSTACK, *LPTCARSTACK;// 初始化栈lpCarStack, 将其容量设置为nSizevoid InitStack( LPTCARSTACK &lpCarStack, int nSize ){lpCarStack = ( LPTCARSTACK ) malloc( sizeof ( TCARSTACK ) ); lpCarStack->lpCarInformation = ( LPTCARINFORMA TION ) malloc( nSize * sizeof ( TCARINFORMATION ));lpCarStack->nTop = -1;lpCarStack->nStackSize = nSize;}// 车辆信息carinfo 入栈lpCarStackvoid Push( LPTCARSTACK &lpCarStack, TCARINFORMATION carinfo ) {lpCarStack->nTop++;lpCarStack->lpCarInformation[lpCarStack->nTop] = carinfo;}// 车辆信息从栈lpCarStack 中弹出并存入carinfovoid Pop( LPTCARSTACK &lpCarStack, TCARINFORMATION &carinfo ) {carinfo = lpCarStack->lpCarInformation[lpCarStack->nTop];lpCarStack->nTop--;}// 若栈lpCarstack 空,返回TRUE;否则,返回FALSEBOOL IsStackEmpty( LPTCARSTACK lpCarStack ){return lpCarStack->nTop == -1;}// 若栈lpStackFull 满,返回TRUE;否则,返回FALSEBOOL IsStackFull( LPTCARSTACK lpCarStack ){return lpCarStack->nTop == ( lpCarStack->nStackSize - 1 );}// 销毁栈lpCarStack,将指针lpCarStack 置为NULLvoid DestroyStack( LPTCARSTACK &lpCarStack ){free( lpCarStack->lpCarInformation );free( lpCarStack );lpCarStack = NULL;}typedef struct carnode // 链队结点信息{TCARINFORMA TION carinfo; // 车辆信息struct carnode *lpNext; // 指向下一个元素的指针} TCARNODE, *LPTCARNODE;typedef struct carqueue // 链队{LPTCARNODE lpHead; // 头结点LPTCARNODE lpRear; // 指向当前队尾的指针int nEffectiveSize; // 当前队中元素个数} TCARQUEUE, *LPTCARQUEUE;// 初始化链队lpCarQueuevoid InitQueue( LPTCARQUEUE &lpCarQueue ){lpCarQueue = ( LPTCARQUEUE ) malloc( sizeof( TCARQUEUE ) ); lpCarQueue->lpHead = ( LPTCARNODE) malloc( sizeof( TCARNODE ) ); lpCarQueue->lpHead->lpNext = NULL;lpCarQueue->lpRear = lpCarQueue->lpHead;lpCarQueue->nEffectiveSize = 0;}// 车辆信息carinfo 入队lpCarQueuevoid EnQueue( LPTCARQUEUE &lpCarQueue, TCARINFORMA TION carinfo ) {LPTCARNODE lpCarNode = ( LPTCARNODE ) malloc( sizeof( carnode ) ); lpCarNode->carinfo = carinfo;lpCarNode->lpNext = NULL;lpCarQueue->lpRear->lpNext = lpCarNode;lpCarQueue->lpRear = lpCarQueue->lpRear->lpNext;lpCarQueue->nEffectiveSize++;}// 队头元素从链队lpCarQueue 中出队并存入carinfovoid DeQueue( LPTCARQUEUE &lpCarQueue, TCARINFORMA TION &carinfo ){LPTCARNODE lpTemp = lpCarQueue->lpHead->lpNext;carinfo = lpTemp->carinfo;lpCarQueue->lpHead->lpNext = lpTemp->lpNext;free( lpTemp );lpCarQueue->nEffectiveSize--;}// 若链队lpCarQueue 为空,返回TRUE;否则,返回FALSEBOOL IsQueueEmpty( LPTCARQUEUE lpCarQueue ){return lpCarQueue->nEffectiveSize == 0;}// 销毁链队lpCarQueuevoid DestroyQueue( LPTCARQUEUE &lpCarQueue ){LPTCARNODE lpNextCarNode = NULL;for ( LPTCARNODE lpCarNode = lpCarQueue->lpHead; lpCarNode != NULL; lpCarNode = lpNextCarNode ){lpNextCarNode = lpCarNode->lpNext;free( lpCarNode );}free( lpCarQueue );lpCarQueue = NULL;}// 将字符串时间格式转换为数字(分钟)格式,例如12:36 将被转换为756 ( 12 * 60 + 36 )int ConvertTimeFormat( char *lpTime ){int nHour = 0;int nMinute = 0;sscanf( lpTime, "%d:%d", &nHour, &nMinute );return nHour * 60 + nMinute;}// 根据在停车场内的停留时间nContinuanceMinutes (分钟)计算费用double CalculateExpense( int nContinuanceMinutes ){return nContinuanceMinutes * ( 5.0 / 60 );}int main( void ){int n = 0; // 停车场容量char szEntranceTime[43];char szRegistrationMark[70];putchar( '\n' );printf("\t\t===========欢迎你进入停车场管理系统===========\n");printf( "请输入停车场容量:" );scanf( "%d", &n );LPTCARSTACK lpCarStack = NULL; // 停车场,用栈模拟InitStack( lpCarStack, n );LPTCARQUEUE lpCarQueue = NULL; // 便道,用链队模拟InitQueue( lpCarQueue );char cCommandType = NULL; // 命令类型char User[128] = { NULL }; // 用户输入do{ClearScreen();putchar( '\n' );puts( "--------------------" );puts( "[命令类型]" );puts( "A - 车辆到达" );puts( "D - 车辆离开" );puts( "E - 停止输入" );puts( "O - 显示当前停车场和便道使用情况" );putchar( '\n' );printf( "请输入命令:" );scanf( "%s", User );puts( "--------------------" );char szCarInformation[128] = { NULL };sscanf( User, // 将命令类型与车辆信息分开存放"%c,%s",&cCommandType, // 用户输入的前半部分,即命令类型szCarInformation // 用户输入的后半部分,即车辆信息);char *lpCommaLocation = NULL; // 车辆信息字符串中的逗号位置for ( lpCommaLocation = szCarInformation; *lpCommaLocation != '\0'; lpCommaLocation++ ) {if ( *lpCommaLocation == ',' ){break;}}*lpCommaLocation = '\0';TCARINFORMA TION carinfo = { NULL }; // 存储本次用户输入的车辆信息strcpy( carinfo.szRegistrationMark, szCarInformation );if ( cCommandType == 'A' ){strcpy( carinfo.szArrivalTime, lpCommaLocation + 1 );puts("请输入车牌号:");scanf("%s",&szRegistrationMark);puts("请输入车的进入时间:");scanf("%s",&szEntranceTime);if ( FALSE == IsStackFull( lpCarStack ) ){strcpy( carinfo.szEntranceTime, carinfo.szArrivalTime );Push( lpCarStack, carinfo );printf( "已进入停车场第%d 个车位\n",lpCarStack->nTop + 1);printf( "车牌号:\t\t%s\n",szRegistrationMark );printf( "进入时间:\t%s\n",szEntranceTime );puts( "是否收费:\t是" );}else{EnQueue( lpCarQueue, carinfo );printf( "停车场已满,已停放在便道的第%d 个车位\n",lpCarQueue->nEffectiveSize);printf( "车牌号:\t\t%s\n", szRegistrationMark );printf( "停放时间:\t%s\n", szEntranceTime );puts( "是否收费:\t否" );}}else if ( cCommandType == 'D' ){strcpy( carinfo.szDepartureTime, lpCommaLocation + 1 );LPTCARSTACK lpTempCarStack = NULL;InitStack( lpTempCarStack, n );TCARINFORMA TION carinfoOut = { NULL };BOOL bIsCarFound = FALSE;while ( FALSE == IsStackEmpty( lpCarStack ) ){Pop( lpCarStack, carinfoOut );if ( 0 != strcmp( carinfoOut.szRegistrationMark, carinfo.szRegistrationMark ) ) {Push( lpTempCarStack, carinfoOut );else{bIsCarFound = TRUE;break;}}while ( FALSE == IsStackEmpty( lpTempCarStack ) ){TCARINFORMATION tempcarinfo = { NULL };Pop( lpTempCarStack, tempcarinfo );Push( lpCarStack, tempcarinfo );}if ( FALSE == bIsCarFound ){printf( "车牌号为%s 的车未进入停车场.\n", carinfo.szRegistrationMark );Pause( "--------------------\n按任意键输入下一条信息...\n" );continue;}char szRegistrationMark1[48];strcpy( carinfoOut.szDepartureTime, carinfo.szDepartureTime );int nEntranceTime = ConvertTimeFormat( carinfoOut.szEntranceTime );int nDepartureTime = ConvertTimeFormat( carinfoOut.szDepartureTime );puts("请输入车牌号:");scanf("%s",&szRegistrationMark1);printf("请输入停留的时间:");scanf("%d",&nDepartureTime);int nContinuanceMinutes = nDepartureTime - nEntranceTime;printf( "计费时段:共%d 分钟\n",nContinuanceMinutes);double rExpense = CalculateExpense( nContinuanceMinutes );printf( "应交纳的费用:\t%.11f 元\n", rExpense*M );if ( FALSE == IsQueueEmpty( lpCarQueue ) ){TCARINFORMATION tempcarinfo = { NULL };DeQueue( lpCarQueue, tempcarinfo );strcpy( tempcarinfo.szEntranceTime, carinfoOut.szDepartureTime );Push( lpCarStack, tempcarinfo );puts( "--------------------" );printf( "停放在便道的第1 个车位,车牌号为%s 的车已进入停车场\n", szRegistrationMark);}else if ( cCommandType == 'E' ){puts( "********************" );break;}else if ( cCommandType == 'O' ){ClearScreen();putchar( '\n' );puts( "[停车场使用情况]\n" );int i = lpCarStack->nTop+1;printf( "停车场有%d辆车\n",i );putchar( '\n' );putchar( '\n' );putchar( '\n' );puts( "[便道使用情况]\n" );int nNum = 0;for ( LPTCARNODE lpCarNode = lpCarQueue->lpHead->lpNext;lpCarNode != NULL; lpCarNode = lpCarNode->lpNext )nNum++;printf( "便道上有%d辆车",nNum);putchar( '\n' );}else{puts( "输入信息有误.第一个字符只能为'A' 或'D' 或'E' 或'O' (区分大小写)." );}Pause( "--------------------\n按任意键输入下一条信息.\n" );} while ( TRUE );DestroyStack( lpCarStack );DestroyQueue( lpCarQueue );Pause( "\n按任意键退出程序...\n" );return 0;}。

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