中国宗申车队“引爆”欧洲——记中国宗申车队豪夺TTXGP瑞典站亚军和季军
中超封王——中国宗申车队参加中国超级摩托车锦标赛珠海收官之战记实
车 队 目前 在 这 两 个 级 别 的 年 度
积 分榜 上 具 有 较 大 的 领 先 优 势 ． 车
手 曾 建 航 和 孙 楠 双 双 摔 车 退 出 比 赛
没 有 积 分 ， 此 ， 该 组 团 体 积 分 榜 因 在 上 暂 时 落 后 凌 肯 车 队 ５分 屈 居 第 ２ 。 本 站 比 赛 ， 车 队 如 果 获 得 ６０ ｍ ｌ ０ 组
这 场 雨 给 前 段 时 间 的 高 温 天 气 降 了
温 。 凉 爽 的 天 气 ． 吸 引 了 不 少 观 众 也
到 现 场 来 观 看 比 赛 ， 上 ８点 左 右 ， 早 就 有 数 百 名 观 众 进 入 了 现 场 ．到 第
一
回 合 的 比 赛 开 始 时 ． 现 场 涌 入 了
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结 束 世 界 摩 托 车 锦 标 赛 葡 萄 牙 站 的
比 赛 后 ． 才 回 到 珠 海 准 备 本 站 的 比 赛 ＝ 周 浩 云 曾 表 示 自 己 刚 从 ＧＰ２ ５０ 两 冲 程 的 赛 车 换 到 ６ ｍＩ ； ００ 四 中程 赛
分 ４１秒 ２ ４的 好 成 绩 。 ８ 第 １ 圈 时 ， 感 觉 自 己 的 脚 踏 ０ 他
有 些 松 动 ． 挡 困 难 ． 返 回 了 维 修 换 又
站 ， 过 简 短 的 修 理 ， 向 新 成 绩 发 经 他
起 了； 中击 。 第 １ 圈 ， 再 次 刷 新 自 ２ 他 己 的 单 圈 成 绩 ， 跑 出 了 １分 ４ 秒 ０ ９８ 的 最 好 成 绩 ． 第 一 个 跑 进 了 １ ３ 分 ４０ 秒 之 中 ． 领 先 第 ２ 名 何 子 贤 ０６４ 秒 获 得 杆 位 。老 将 何 智 锋 获 得 ４ 第 ３， 铸 获 得 第 ４， 赛 时 这 四 名 王 决 车 手将 从第 一排 发车 ． 参 加 Ｇ Ｐ１ ５ｍ 旧 组 比 赛 的 曾 建 ２ 航 表 现 抢 眼 ，在 和 Ａ 组 的 同 场 竞 争 中 ， 超 过 了 ６名 Ａ 组 的 车 手 ． １ 他 以 两 个 回 合 ， 上 午 和 下 午 分 别 进 行 一 个 回 合 １ 月 １ 日 晚 上 ． 海 开 始 下 、０ 珠 起 了雨 ， 整下 了一 夜。 二 天早上 ． 整 第 天空放 晴 ， 风 阵 阵 ． 觉非 常凉爽 ． 海 感
2013, 宗申丰收之年
10月6日下午三时，随着终点的黑白格子旗挥舞起来，2013全国公路摩托车锦标赛(CRRC)成都站比赛结束，中国宗申车队在“厂商杯”150CC的比赛中，获得年度季军。
今年的CRRC比赛首次设立了“厂商杯”150CC的比赛，参加的除了宗申集团还有五羊本田等实力雄厚的厂商车队，这也使得“厂商杯”150CC比赛的竞争格外白热化，而中国宗申车队在阔别国内比赛三年之后回归也成了今年这项赛事的最大亮点。
随着成都站比赛的结束，中国宗申车队2013年的征程也达到终点。
纵观一年来的历程，中国宗申车队不仅在国际赛场上所向披靡，在国内赛场上，把宗申民用产品Z-ONES的升级也取得了巨大成功。
宗申车队包揽世界杯电动车公路赛冠、亚军CRRC宗申车队强势回归国内国外赛事定位不同宗申集团一直坚持赛车运动与工业相结合的发展之路。
从2010年开始，为响应国家低碳节能、绿色环保的号召，宗申集团全力投入新能源动力的产品开发，中国宗申车队也转投世界电动摩托车大奖赛，力图通过世界电动摩托车大赛平台，提高中国电动摩托车行业的技术发展实力。
在过去的三年里，宗申自主研发的电动两轮摩托赛车在征战世界清洁能源、绿色运动电动摩托车大赛中大放异彩，一直是国际电动摩托车赛事中的王牌车队。
今年4月底，宗申集团批准了中国宗申车队使用宗申新产品Z-ONES参加2013CRRC“厂商杯”150CC公开组比赛的计划，这也就形成了在2013年，中国宗申车队必须参加国内燃油比赛与国外电动比赛两种完全不同的赛事，而这两种比赛交错进行，无论对中国宗申车队的技术保障以及赛手体力来说都是一场不小的考验。
尽管如此，中国宗申车队在同步参加2013国际摩托车运动联合会(FIM)组织的eRoadRacingWorldCup世界杯电动摩托车公路赛中获得了靓丽的战绩：宗申自主研发的电动赛车比其它车队的赛车更漂亮7月14日西班牙瓦伦西亚大奖赛冲刺赛和决赛双冠；8月18日德国大奖赛包揽冠亚军；9月20日法国勒芒大奖赛冠军。
扛起中国摩托车运动的大旗——2007年中国宗申车队赛事回顾
第一 站 比赛 在 珠 海 进行 ，由于 天公 不 作 美 ， 一
场 大 雨 使 赛 会 取 消 了 比 赛 ， 国 宗 申 车 队 的 夺 金 计 中
划 被 迫 推 迟 到 了 第 二 站 。 在 北 京 站 的 比 赛 中 ， 国 中
宗 申 车 队 大 包 大 揽 ， 囊 括 了 超 级 运 动 ６ ０ｍＬ组 和 ０
事 — — 中 国 超 级 摩 托 车 锦 标 赛 （ 称 ＣＳＢＫ）并 成 立 了 简 ，
超 级 运 动 ６０ ｍ Ｌ 别 。 个 级 别 引 进 了 ６ ０ｍ Ｌ 排 量 ０ 组 这 ０ 大
６ ０ ０ ｍＬ 年 度 个 人 和 团体 总 冠 军 ， 至 年 度 个 人 前 组 甚
三 甲也 被 中 国 宗 申 车 队 的 王 铸 、 智 锋 和 周 浩 云 三 何
赛 车 ． 赛 更 加 刺 激 。中 国 宗 申 车 队 自 然 不 会 错 过 这 项 比 富 有 竞 争 性 的赛 事 ， 手 何 智 锋 、 浩 云 和 王 铸 的 完 美 车 周 组 合 ．加 上 车 队 强 大 的 后 勤 保 障 ，使 中 国 宗 申 车 队 在 ２ ０７ 中 国 超 级 锦 标 赛 的 比 赛 中 所 向 披 靡 。 ０ 年
中国摩托车运动的崛起。 一
ＧＰ ２ ｍＬ 组 的 个 人 和 团 体 冠 军 。 第 三 站 上 海 站 １５ Ｂ 在
熬
辫
ＧＰ１ ５ Ｌ ２ ｍ Ｂ组 中 也 占 据 了 个 人 和 团 体 年 度 积 分 榜
首。 ２ ００７ １ ￣－ ０月 ， 个 车 队 又 在 珠 海 进 行 决 战 ， 各 经
有辜 负国人 的期 望。
中国超 级 赛
独 霸天 下
亚洲GP印尼站宗申小将上演疯狂超车秀
亚洲GP印尼站宗申小将上演疯狂超车秀
吴健
【期刊名称】《摩托车信息》
【年(卷),期】2009(000)009
【摘要】@@ 一场亚洲范围的顶级角逐于6月底在印尼的森图(SENTUL)国际赛车举行,在经历爆缸、轮胎的赛道不适应等诸多不顺之事后,中国宗申车队反而激发出顽强斗志,两位小将在这里上演了疯狂的超车秀.
【总页数】3页(P73-75)
【作者】吴健
【作者单位】(Missing)
【正文语种】中文
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亚洲国家杯 公路摩托车锦标赛——中国宗申车队喜获亚军（澳门站）
亚洲国家杯公路摩托车锦标赛——中国宗申车队喜获亚军
（澳门站）
吴健
【期刊名称】《摩托车》
【年(卷),期】2008(000)011
【摘要】FIM／UAM2008年亚洲国家杯公路摩托车锦标赛第二站于9月6日移
师澳门，来自亚洲9个国家和地区的代表队经过一番厮杀，代表中国参赛的中国
宗申车队不负众望，取得了亚军的优异成绩，平了中国队在该项赛事中的最好纪录。
【总页数】2页(P54-55)
【作者】吴健
【作者单位】宗申集团营销管理中心
【正文语种】中文
【中图分类】U483
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大雨侵扰无畏 中国宗申车队强势夺冠
大雨侵扰无畏中国宗申车队强势夺冠——记世界杯电动摩托车公路赛德国站比赛中国宗申车队在上海经历了高温的炙烤后，8月15日转战德国，却又经历了大雨的侵扰，但不管条件如何的变化，一切都无法阻拦中国宗申车队夺冠的步伐…世界杯电动摩托车公路赛欧洲系列赛第二站比赛来到Motorsport Arena赛道，该赛道就在奥舍斯莱本市城区的边上，位于德国的东南部，离首都柏林约158公里，离汉堡约190公里。
整个赛道全长为3667米，共有14个弯道，左右弯道各为7个。
车手苏荣在表示这个赛道不算太长，但难度不小，赛道有上下坡，特别是一号弯，这里难度最大，因为前面是一条长直道，而一号弯是一个十分急的弯道，如果刹车控制不好，就会直接冲出赛道。
在今年世界杯电动摩托车公路赛的首站比赛中，中国宗申车队发现何智锋的59号赛车电机温度有些偏高，由于国外条件有限，车队临时研制了电机降温简易设施，解决了电机的温度问题。
在回到国内后，车队专门制作了新的电机降温风道和装置，加大了循环用的水箱，在自由练习赛中，车队着重测试了这套新的设施，效果非常理想，整个一场比赛下来，电机的温度才40度，离65度最高温限值低得多，这让车队感到非常满意。
这也是中国宗申车队参加世界性电动车比赛以来，通过自身的努力所积淀下来的又一重大技术成果。
在这项全新的赛事里，放眼世界，都没有任何现成的技术经验可寻，一切技术都需要自己去摸索和研究，也没有现成的电动赛车可以买到。
中国宗申车队的研发能力取得非常大的进步，去年，中国宗申车队研发的第二代交流电机的ZSE002R遭遇到电池的电源管理问题，比赛中，电池电量消耗过快，电机的功率只能设置到其额定功率的40%，使得ZSE002R空有一身硬功夫，无法完全施展开来。
在今年初，中国宗申车队通过反复的研究，成功解决了电源管理问题，电机的输出功率可以提高到额定功率的85%，赛车的速度提升非常快，成绩也非常理想，今年首站西班牙的比赛就夺得了冠军。
宗申铁骑马达轰鸣国际国内双线征战
宗申铁骑马达轰鸣国际国内双线征战
吴健
【期刊名称】《摩托车信息》
【年(卷),期】2014(000)005
【摘要】春暖花开，万物复苏。
经过一个寒冬的休息调整，中国宗申车队迎来了2014年的赛事重任——世界电动摩托车锦标赛和全国公路摩托车锦标赛。
两项赛事，中国宗申车队一肩并挑。
【总页数】4页(P70-73)
【作者】吴健
【作者单位】
【正文语种】中文
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宗申车队获世界电动摩托车大奖赛总决赛亚军
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佚名
【期刊名称】《摩托车技术》
【年(卷),期】2011(000)011
【摘要】10月16日,在英国安格尔西赛车场,中国宗申车队作为世界电动摩托车大奖赛（TTXGP）欧洲锦标赛亚军的身份挺进世界电动摩托车大奖赛全球总决赛,并一举夺得2011年度总决赛亚军。
中国车队在本年度赛事的骄人战绩突
【总页数】1页(P26-26)
【正文语种】中文
【中图分类】U483
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宗申,领跑中国摩托车运动
宗申,领跑中国摩托车运动
佚名
【期刊名称】《中国机械》
【年(卷),期】2006(000)002
【摘要】无
【总页数】4页(P62-65)
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四川加油 宗申雄起 CSBK皇城之战宗申无敌
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宗申车队向世界顶级摩托车赛事进军
宗申车队向世界顶级摩托车赛事进军
吴健
【期刊名称】《摩托车》
【年(卷),期】2004(000)002
【摘要】随着F1赛事2004年登陆中国上海，宗申车队也会将我们带人世界顶级的摩托车赛事中。
日前，在宗申集团总部举行的宗申车队新闻发布会上，宗申集团宣布，宗申摩托车队2004年将参加世界公路摩托车顶级赛事——世界超级摩托车锦标赛(Superbike World Championship)，简称WSBK。
【总页数】1页(P55-55)
【作者】吴健
【作者单位】宗申集团
【正文语种】中文
【中图分类】G872.1
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坚实的第一步--中国宗申车队SBK首站西班牙瓦伦西亚赛
坚实的第一步--中国宗申车队SBK首站西班牙瓦伦西亚赛吴健
【期刊名称】《摩托车信息》
【年(卷),期】2004(000)006
【摘要】@@ 2月29日,2004年世界超级摩托车锦标赛(SBK)第一站比赛在西班牙瓦伦西亚里卡多·托尔莫赛道结束.SBK的"一年级新生"中国宗申摩托车队的老将劳兰德取得了第一场比赛的第11名,不仅仅获得了5个积分,更为可贵地是获得了在SBK赛场上与强手较量的自信.
【总页数】2页(P46-47)
【作者】吴健
【作者单位】无
【正文语种】中文
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负重踏征程--宗申车队继续代表中国征战世界MotoGP
负重踏征程--宗申车队继续代表中国征战世界MotoGP
吴健
【期刊名称】《摩托车信息》
【年(卷),期】2006(000)008
【摘要】@@ 近日,宗申集团收到中国摩协批复,同意其旗下的宗申车队代表中国以"中国宗申车队"的名义参加两轮世界顶级赛事--世界公路摩托车格兰披治锦标赛,即世界摩托车锦标赛,简称MotoGP.
【总页数】2页(P40-41)
【作者】吴健
【作者单位】无
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激战上海滩 宗申辉煌依旧——记中国宗申车队全国公路摩托车锦标赛上海站比赛
激战上海滩宗申辉煌依旧——记中国宗申车队全国公路摩托
车锦标赛上海站比赛
吴健
【期刊名称】《摩托车》
【年(卷),期】2006(000)012
【摘要】在结束了2006年MotoGP的征战后，中国宗申车队再次回到了国内，全国公路摩托车锦标赛的战场上，尽管没有象MotoGP赛场上那样如狼似虎的世界一流摩托车企业的厂商车队，但为了卫冕而战、为了捍卫自己在全国赛车领域中的强者地位而战，车队也不敢大意。
还是来看看他们在11月3～5日上海天马山赛车场举行的全国公路摩托车锦标赛的表现吧…
【总页数】3页(P61-63)
【作者】吴健
【作者单位】无
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势不可挡三度加冕——世界杯电动摩托车公路赛中国宗申车队连续3站夺冠
势不可挡三度加冕——世界杯电动摩托车公路赛中国宗申车
队连续3站夺冠
吴健
【期刊名称】《摩托车信息》
【年(卷),期】2013(000)011
【总页数】2页(P108-109)
【作者】吴健
【作者单位】
【正文语种】中文
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5.无谓大雨侵扰中国宗申车队强势夺冠——记世界杯电动摩托车公路赛德国站比赛[J], 吴健
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超跑车队在南韩站夺-冠-亚
超跑车队在南韩站夺-冠-亚
佚名
【期刊名称】《《轿车情报》》
【年(卷),期】2005(000)009
【摘要】8月7日的南韩太白赛车场，PICCA锦标赛今赛季第8＆9回合为英国小将库卡和泰国车手拿达沃各诞生一个冠军记录。
车手积分榜领先的起跑车队拿达沃在第8回合赛中，做出了一次精湛的超车，由于他仅获得排位第4名，之后，进占第2．赛后他表示“我在第二个发夹弯抓住了一个绝佳的机会从外线过弯。
当时，马依思、区欠阳和我三人一度并排前进。
我可能只有一次机会，所以一定要好好把握。
但是你永远不知道会发生什么。
”
【总页数】1页(P131)
【正文语种】中文
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