1308工作面正常生产期间回撤支架及前后部溜槽措施

1308工作面生产期间回撤支架安全技术措施为进一步加大煤炭回收，提高煤炭产量，矿对1308工作面进行优化改造，工作面改成上行出煤方式，即轨顺布置皮带出煤。

改造完工作面推采时，机头侧留2架端头支架，推进过程中，每推进4m从下端头侧回撤2架正常支架（3#、4#架）及对应的前后部溜槽，以后正常生产期间可以根据情况，一次性回撤一台或两台正常支架及前后部溜槽。

推采过程中需回撤支架86台，前后部溜槽共172节，回撤的溜槽用车皮装车升井，由于一部皮带及二部皮带处外运支架空间不足，需将支架暂时存放于原三部皮带及原四部皮带机头向里80m 范围之内。

为保证安全生产，特编写此安全技术措施：一、工作面回撤支架1、工作面支架回撤顺序：回撤3#、4#支架→调设1#、2#端头支架→回撤5#、6#支架→调设1#、2#端头支架→依次类推。

2、回撤3#、4#支架施工工艺：（1）撤架前，保证撤架空间的宽度为1.8m，撤架空间的高度以巷道高度为准并不低于2.4m（高度不够处需及时进行卧底）。

同时，利用地锚盘子固定好φ26链子，地锚盘子用单体进行四压两趄（单体初撑力不低于90kN），接好支架各管路，利用支架自拉系统拉移。

（2）拖运回撤支架时，用φ26链子或20T回柱稳车连接好支架的连杆，缓慢拉移支架。

皮顺超前支柱阻碍支架前移时，随回撤随改碍事的单体支柱，并及时在支架后方支设单体支柱，按照此顺序直到该支架拖运出皮顺超前支护段。

（3）架子尾梁拉出煤壁1-2m后，立即对原支架处顶板进行支护，即在原有棚区下支设两路单体，行距600-800mm。

（4）对原有支架处顶板支护完成后把支架拖到超前支护以外，同时调设1#、2#端头支架。

3、调设端头支架（1）首先检查加固工作面回撤3#、4#架后拉出空间的顶板支护情况，对失效的单体重新支设合格，补齐缺柱。

（2）利用完好的单体液压支柱调设2#端头支架，将一棵单体前端顶在2#支架前梁千斤顶后部，后端顶在1#支架底座上，单体受力后停止供液；将另一棵单体前端顶在2#支架尾梁千斤顶前部，后端顶在1#支架底座上，单体受力后停止供液（单体支点根据现场情况支设）。

两棵单体供液同时进行，将支架调至5#架下方。

在上移支架后，单体支柱支撑在工字钢上支护好拉出空间的顶板，为调1#支架创好条件。

（3）按同样的方法调整1#端头支架。

（4）端头支架调设完毕，按先维护，后回撤的原则由老塘向外逐架回撤单体支柱及工字钢等物料（顶板压力大时及时在支架撤除空间打木垛接顶，工字钢回撤困难时可不回撤）。

4、回撤期间技术要求：（1）工作面回撤工程顶板管理是现场的安全管理重点，尤其要加强下端头的顶板管理和维护，顶板破碎区域必须及时打点柱或架设抬棚加强支护。

（2）工区根据现场实测数据，严格控制工作面上窜、下滑，确保正常推进。

创改造条件期间，工区在距离停采线12m时，1-10#架已上鱼鳞网直到停采, 距停采线2m时机头1-8#架停止放煤；当回撤3#、4#架时，11、12#支架开始上网，依次类推。

根据现场情况对顶板破碎地段进行上网。

（3）创改造条件期间，距停采线9m时，工区在1--7#支架上5m长工字钢，间距0.8m，工字钢交错布置（停采时保证第一根工字钢在后插板处）；后期推采过程中始终保持1-7#架顶有工字钢，为安全回撤正常支架提供保证；顶板破碎处的中间支架，铺设长度不小于3m的工字钢，一刀一上，工字钢与煤壁平行。

（4）1#架与下帮之间的支护：由于在回采过程中1#架与下帮之间的距离会随回采逐渐变小不利于安装端头支架，故在1#架与下帮之间使用支单体进行支护。

（5）改造完生产期间，必须1#架下方安装风泵或电泵进行抽水、清淤，并在顺槽内布置水仓，防止在上拉煤过程中水、煤过多淤积。

5、支架卸车方法支架运至卸车地点后，在卸车地点下帮或底板打两棵锚杆，利用稳车打回头将支架从平板车上卸下，再使用单体配合葫芦将支架，调整至指定地点并将支架升起维护顶板。

6、安全注意事项：（1）拉移支架时下方不得有人停留或走动，人员全部躲开绳道、回头轮三角区、钢丝绳及柱子所能波及的范围，此范围内严禁行人，需要观察情况的人员必须躲在安全地点。

（2）靠移支架时，用单体支柱靠移需增加支架的支架底座，并在被增加支架与下一支架之间用单体扶住被增加支架，防止靠移过程中出现歪架现象。

（3）使用单体液压支柱移动架子时，必须远距离供液，人员必须躲至波及范围以外5m的安全地点，用双股防倒绳栓好，顶部必须垫防滑木料。

（4）进行支护时，单体支柱必须接顶严实、迎山有力，达到初撑力（90kN），并拴好双股防倒绳。

（5）现场由跟班区长统一指挥，并配备足够的端头工负责改柱支柱；对于影响调架的点柱应及时替换补打，坚持先支后回的原则，严禁强拉硬拖，替换下的单体、物料及时清理，严禁放置在支架运行线路范围5m范围内。

（6）拉架所用的各种连接装置必须先检查，保证完好，否则不准使用。

（7）补单体时严格按照原标准支护。

（8）拉移支架之前必须检查地锚盘子、φ26链子是否完好，符合规定。

（9）操作过程中，操作人员必须听清信号，听不清信号严禁操作。

二、工作面回撤前后部溜槽1、开空前后部运输机，把连接环开至适当的位置后，对前后部进行停电闭锁，未经指定检修人员同意，任何人不得打开闭锁送电。

2、掐开上链和底链，拆掉连接溜槽的联接销电缆槽（后部需掐掉带后溜千斤顶），再利用推溜连杆、单体辅助推出100-300mm的空隙，用2个5t葫芦将对应前后部溜槽从工作面拖出。

然后用葫芦和单体液压支柱辅助使前后部机头上窜，将两端对接，上好销排及各种连接销（后部需连接带后溜千斤顶），送电试机，确保前部运转正常。

3、掐、接前后部链子方法及安全措施①掐、接连接环方法：用两棵单体柱子分别打在要掐、接的连接环的两端的刮板上，使链子松弛。

②在掐、接连接环时，前后部机尾范围内，人员必须躲开。

③在用单体支柱掐、接连接环时，必须注意：a单体支柱必须打在刮板上。

b两棵单体支柱距离不能小于3m。

c单体支柱的生根必须牢固，并用可靠双股防倒绳锁牢。

d单体支柱必须有两个爪扣着刮板。

e必须采用远距离供液，人员必须躲离单体支柱滑脱所能波及的范围，并严禁人员在此范围内行走。

④在掐、接连接环时，若用单体柱子不能满足要求，需单开机头或机尾以便搭接时，必须注意以下几点：a控制台必须由有经验的专职电工操作。

b喊话人员表达必须清晰无误，操作员必须确认听清无误后，方可操作。

c操作前必须先示警，所有人员必须躲开前后部及机头范围及单体支柱滑脱所能波及的范围。

d操作完毕，满足搭接条件后，对前部进行停电闭锁，未经专职检修人员同意，任何人不得打开闭锁送电。

4、掐开连接环，吊起电缆后，拆掉连接溜槽的联接销、销排、电缆槽（用3t的葫芦将电缆槽固定在临近支架的前立柱上），并将支架推移连杆与溜槽脱开。

利用单体及推移连杆将第一节中间槽推开100-300mm的缝隙。

5、在溜槽合茬前，按标准连好底链，底链严禁出现钮扣或错环现象。

合茬后，按标准接好上链。

6、溜槽合茬后，上齐所有连接件、电缆槽、销排等，按照标准接好上链，链子严禁出现钮扣或错环现象。

7、检修完毕，经验收人员验收合格后，清理现场，做到人走物净。

由专职维修人员检查确认无误后，严格按照停送电制度，给前后部运输机送电试机，试机时人员躲开前后部及机头、机尾范围。

有异常现象立即组织处理。

8、安全注意事项（1）起吊时，人员严禁站在葫芦链子三角区及葫芦下方。

（2）溜槽拖出后未运出前必须用φ26链子将其固定在支架护帮板上或溜槽上，要固定牢固，防止滑动伤人。

（3）现场使用单体时，一律采取远距离供放液。

卸单体支柱时，人员躲开单体所能波及范围及柱阀卸液孔方向。

（4）在煤帮处工作时，必须先进行敲帮问顶，并采取护帮措施。

并在机尾处设置一道挡矸网。

（5）用前部运输机运送溜槽时，要求把溜槽放稳垫牢，沿线有专人看管闭锁，当出现异常现象时，及时打闭锁处理。

（6）人工抬运单体等重物时，至少有两人进行，必须口号一致，同起同落，并有专人指挥。

（7）运输溜槽或回撤溜槽过程中，人员不得在溜槽下方位置施工、停留。

（8）由于后部空间狭小而且此处顶板破碎，进入工作前必须首先将老塘侧的顶板维护好。

（9）从后部机尾至前部机尾一段运输溜槽，需要改柱时，空顶面积不得超过2m2。

（10）在工作人员进入后部之前必须将尾梁升起，插板伸出，并用金属网和大板对老空区的矸石进行防护，防止其窜入后部输送机伤人。

由跟班区长检查无误后方可进入后部作业。

（11）现场由一名副区长进行统一指挥。

三、起吊安全措施1、所有使用的索具必须为完好，所使用的起吊索具保证无损伤。

磨损度不得超过5%，使用前必须认真检查，出现裂纹、变形，磨损超过5%的禁止使用。

2、起吊时严禁使用作为永久性支护的锚杆或锚索进行起吊，在工作面内起吊可使用支架上挂孔或护帮板作为起吊点。

3、起吊前必须对手拉葫芦传动及刹车装置、吊钩、链条等认真检查，有一项不合格不得使用。

4、下列情况时手拉葫芦严禁使用(1)吊钩、链轮、倒卡等有变形时，链条直径磨损量达10%时，严禁使用。

(2)传动齿轮有裂纹、断齿或齿面磨损达原齿厚的30％，齿轮应予报废。

(3)链子发生塑性变形，其伸长量达到原长的5％或发生卡链现(4)5、起吊前要根据重物的几何尺寸、重心确定其起吊位置，严禁斜拉，防止重物晃动滑落后伤人。

6、吊挂葫芦及起吊绳具（或链条）必须牢固可靠，严禁使用不自锁的葫芦，防止滑链后伤人。

7、起吊用的起吊链必须为完好的φ26链条，使用前必须检查，出现裂纹、变形的严禁使用，防止吊装设备时断链发生意外。

8、起吊重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定，严禁超载起吊。

9、起吊前，必须由班组长进行全面检查，并对起吊地点进行敲帮问顶。

10、严禁使用单链葫芦，斜面起吊时，葫芦钩头必须加闭锁（用双股铁丝固定）。

11、起吊前，设备上易滑动的部位应先固定后起吊。

吊索的转折处与设备的接触处应垫上软质垫料以防滑动和损伤链条。

12、起吊时首先进行试起吊，先吊离底板100mm，然后对起吊锚杆锚索及所使用的φ26链条可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性进行检查，经检查无问题后方可进行吊装作业。

对易晃动的重物应拴拉绳，防止重物晃动。

13、链条葫芦不得超负荷使用，起重能力在5T以下的只允许1人拉链，起重能力在5T以上的允许两人拉链，不得随意增加人数猛拉，以防损坏葫芦传动部件，影响性能。

葫芦在使用中下方不准站人或有人行走，身体部位不得伸入重物下方，防止断链伤人。

14、吊装时必须由3人进行，一人检查指挥，两人同步操作，严禁违规吊装。

拉链（操作）人员，必须站在重物的另一侧，以防重物掉下被砸伤。

负责检查指挥的人员，必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒、指挥操作人员，一旦发现险情，立即命令停止作业，待险情排除后，方可继续吊装。