460马力＋2000牛米！菲亚特动力13L燃气发动机全球首发独家

460马力＋2000牛米！菲亚特动力13L燃气发动机全球首发
独家
2017年10月30日，由凯斯纽荷兰工业集团公司（CNH Industrial）主办的第一届FPT（菲亚特动力科技）技术日，在意大利都灵隆重举行。

本届技术日的主题是清洁能源，主要是以天然气为代表的产品与技术。

以此为契机，今后，FPT（菲亚特动力科技）每年都将举行技术日，全方位展示它在动力链、整车匹配、基础研究等方面的前瞻性成果和结晶。

FPT技术日活动发布会现场
作为政治觉悟一流的第一商用车小编，决定率先奉上今天技术日发布会的核心主角，菲亚特动力科技Cursor 13 NG天然气重型发动机。

该款Cursor 13 NG燃气发动机在成熟的FPT Cursor 13欧六重型发动机平台基础上升级而来，可同时适配CNG、LNG，主要消耗原料为甲烷和生物甲烷，环保效果一流，同时也是全球首发哦！
FPT Cursor13 NG
FPT Cursor13 NG
FPT Cursor13 NG
Cursor13 NG达到460马力，最大扭矩2000牛米，换油周期长达9万公里，发动机B10寿命超过100万公里。

就问你厉害不厉害？惊喜不惊喜？刺激不刺激？
FPT Cursor 13 NG天然气发动机技术现场介绍
据介绍，自1997年以来，菲亚特动力科技已经售出超过3万台天然气发动机。

近年来，随着环境问题的凸显，菲亚特动力科技更是聚焦清洁能源，尤其是对生物甲烷的探索，其研发的使用生物甲烷的天然气发动机二氧化碳排放量几乎为零。

发布会现场的FPT 天然气系列发动机展示
发布会现场的FPT F1C天然气轻型发动机展示
发布会现场的FPT Cursor9天然气发动机展示
发布会现场的FPT NEF6天然气发动机展示
FPT F1A和F1C系列欧六轻型发动机展示
FPT 欧六发动机展示
FPT Cursor8 欧六发动机展示
FPT Cursor8欧六发动机展示
FPT NEF6 欧六中型发动机展示
依维柯混合动力车型底盘技术展示
依维柯混合动力车型底盘技术展示
依维柯混合动力车型底盘技术展示
凯斯纽荷兰工业公司由意大利菲亚特集团控股，是当今世界最大的农业机械制造及商用车辆与动力公司之一，旗下拥有12个品牌，比如大家熟悉的依维柯IVECO、阿斯特拉ASTRA、依维柯客车（IVECO
BUS）、马基路斯（MAGIRUS）、菲亚特动力科技（FPT动力）、拖拉机、联合收割机、牧草机等，其在多数领域的销量都位居世界前茅。

马基路斯消防车
马基路斯消防车
凯斯农业收割机
凯斯农业收割机
ASTRA 重载工程车品牌
ASTRA 重载工程车品牌
依维柯New Stralis XP重卡，装配FPT动力链，最大功率510马力
依维柯New Stralis XP重卡，装配FPT动力链，最大功率510马力
除此之外，凯斯纽荷兰还展示了众多炫酷车型，从概念卡车到拖
拉机、从消防车到收割机、从拖拉机到老爷车，真真是令人眼花缭乱，目不暇接。

下面就和小编一起来细细欣赏吧~~~
先奉上几张展厅的全景照，就连展厅墙也是融合各种汽车与机械元素，工业感十足。

话不多说，大家随意感受一下。

凯斯纽荷兰展厅
凯斯纽荷兰展厅
创新科技和新颖设计是依维柯公司的一贯追求，依维柯这款Glider概念型厢式车（VAN）就是在这种理念下应运而生。

这款车曾在2016年的上海国际车展上展出，颜值可以说是内外兼修，充满了科技感和时尚感。

小编猜测这款车型的设计者内心深处肯定是个小公举，毕竟豆青色内饰，外加精致方向盘，可以说是少女心十足～
这款拖拉机是凯斯纽荷兰最新研发的拖拉机，采用180马力FPT NEF6中型发动机，最大扭矩达到740牛米。

造型炫酷，原来拖拉机也可以如此拉风。

不过这个车轮，小编越看越像是呆萌的小黄人在表演斗鸡眼，哈哈～
据现场人员介绍，这款拖拉机还属于概念车阶段，预计要三年后才能量产。

依维柯概念卡车的车模视角下一改重卡的笨重感，反而显得格外呆萌有木有？！
车模+1，一股浓郁的农业风扑面而来～
依维柯New Eurocargo中型卡车，稳扎稳打，中规中矩～
依维柯New Daily欧六车型，3520mm 轴距，采用FPT F1A 2.3L 发动机，156马力，350牛米，采埃孚8挡AT自动变速箱。

依维柯天然气Daily车型，这一路下来，看到这款依维柯天然气Daily车型，就像是蓝色海洋里的白帆，别有一番滋味～
在发布会之后的天然气车型试乘试驾环节，依维柯New Stralis NP 400马力天然气重卡、New Eurocargo天然气中卡、天然气版Daily和纽荷兰天然气动力拖拉机一字排开，分外抢眼。

小编在试验场上几圈开下来，感觉跟柴油车没有什么区别，动力十足。

瞬间让小编产生了错觉：我是不是在开柴油版的依维柯卡车和Daily？
依维柯New Stralis NP 400马力LNG重卡，同样动力十足有木有？
依维柯New Eurocargo天然气中卡
搭载天然气动力的纽荷兰拖拉机
最后，小编决心来一波回忆杀。

邀大家一起来欣赏在这100多年的历史长河里，菲亚特和凯斯纽荷兰老爷车的起伏变迁～
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