航道护岸工程施工组织设计

施工组织设计
一、编制说明
本施工组织设计是根据目前业主提供的《*********东侧护岸工程招标文件》、*********东侧护岸工程施工图纸、招标答疑补充文件以及结合实地现场踏勘后进行组织编写的施工组织设计。

编制本组织设计采用交通部颁发的《航道整治工程质量检验评定标准》JTJ314-2004、交通部《航道整治工程技术规范》、江苏省质量技术监督局DB32/513-2002《江苏省内河航道整治工程质量检验评定标准》。

二、工程概况
2.1本工程概况
******是***运河进入长江的口门，位于***最北面的***市城北，其上游通过***运河与苏南运河连接。

*********护岸均建造于80年代初，由水利部门承建，底板高程较高，其墙身较矮，结构单薄。

近几年来，江苏及周边地区经济发展迅速，船舶密度及船舶大型化发展较快，大吨位、大船舶流量产生较大的船行波及船撞力，对护岸墙身结构产生了较大的影响，护岸常水位附近墙身垒石、砂浆大部分被掏空，护岸结构多处坍塌，尤其东侧护岸墙身全部倒塌，现有土质岸坡受水流冲刷岸线后退达8～23m，水土流失严重。

为了确保船舶在引航道内安全航行于靠泊，对*********西侧部分驳岸进行改造，并在适当部位增加一些系缆设施。

为进一步完善***航行条件。

******上游设计最高通航水位3.06m（国家85高程，以下均同），设计最低通航水位0.67m，施工水位定位2.6m。

2.2 工程特点分析
2.2.1 ***运河是重要水运通道，本项目地处******引航道，施工须用不断航施工方案，且施工期间须保证一定的通航宽度。

过往船舶密度较大，对施工围堰安全影响较大。

2.2.2 本段原地坪坡顶标高为8～9米，坡脚高程为0.0~0.4米（青岛高程），对于沟槽开挖边坡稳定控制与材料运输较为困难，水上土方堆放困难。

2.2.3 施工通道的布置是本工程施工的又一难点，布置位置的选择既要满足土方车辆通行宽度的需要，又要不影响本工程的结构和基础施工，后侧热力管道对便道布置影响很大。

2.3 主要工程量
2.4施工工期
计划工期：2007年8月开工，2008年1月底完工。

三、施工准备工作计划
3.1组织准备
公司根据本工程特点成立JYCZ-1标项目经理部，所有项目管理人员均入住项目部。

3.2 技术准备
项目经理部接到业主提供的施工详图后，组织项目部技术人员进行图纸内部会审，并计算出图纸中主要工程量，排出施工进度计划，绘制详细的施工总平面布置图。

同时找出图纸中表达不清与不解的问题，集中整理后参加建设单位组织的设计交底和图纸会审，并了解熟悉本工程的地质水文及交通、地下管线各种情况。

3.3 施工总体布置方案
项目经理部按编制审定的《施工组织设计》，在开工前做好“四通一平”（即通讯、通水、通电、通路和场地平整），并搭设现场办公及生活服务设施，施工用生
产设施，安全、消防设施和施工现场其它设施，如旗杆、宣传牌以及施工便道等，同时还要接好水源和电源。

3.3.1现场总平面布置图
根据业主提供的设计平面图，进行现场踏勘，结合招标文件内容，拟在现场搭建的施工现场办公室、食堂、宿舍、钢筋模板加工场、料场等，具体布置详见附图一“施工总平面布置图”。

3.3.2施工用水
考虑本工程实施过程中施工工程用水，施工机械用水，施工现场生活用水和生活区生活用水等，初步设计本工程用水高峰期的日最大量Q为160立方米/天，根据经验估算，考虑到现场实际情况，供水水源用地表井水3（座）。

构造物的部分养护用水拟利用附近河流水。

3.3.3施工用电
考虑施工机械工具用电和生活照明用电等的综合考虑，初步设计用电高峰期的日最大用电量为100KV A。

配电导线的选择待中标后根据机械强度，允许电流和允许电压降进行计算确定。

项目部将和镇供电所联系接电，利用临时电杆将电输送到施工现场。

同时配备自发电设备，以备急用。

3.3.4施工排水
拟对工程的施工用水和生活用水采用明沟、暗沟结合排水，无污染的施工用水或生活用水先经明沟汇集后流入集水坑沉淀，然后通过暗埋管子排入附近水系。

四、施工测量的技术措施
4.1控制网的控制测量和总体安排
根据业主提供的控制点，先对全线控制点进行复核闭合，采用S3E水准仪进行四等陆地水准测量高程控制网复核。

若不足或不符，则进行补测、根据施工需要，按一级导线(精度为1/20000)和四等水准测量的技术要求及时进行平面和高程控制网点的加密，整体建立施工控制网和施工高等级测量基线。

复核的结果报现场监理验收认可，为了确保控制网的可靠性，将把所有的控制点都选定在施工作业范围以外的适当位置，并且确保各控制点的通视性良好，符合施工需要，应选在附近的固定构造物上。

控制点选定后，通过实测和导线闭合运用平差计算把整个
工程范围内的控制点坐标定下来。

然后对各需测项目进行详细计算并编制计算表，报监理核验。

考虑到施工周期长等影响，在施工阶段必须按业主要求定期复核整个控制网和坐标。

如业主无要求，则每周复测一次。

控制网的复核和布置均采用日本进口的FALDY-EF2电子全站仪测设，距离精度为3毫米，最小显示单位1毫米，角度精确度为2”，最小显示单位为1”。

放样时采用角度距离双控制，但任本工程的测量人员经过业务培训测量经验丰富，并有五年以上工作经验的专业人员。

4.2 挡墙测量放样
4.2.1. 基抗开挖轴线测量：按10－20米桩距放出驳岸轴线桩并及时做好护桩，再根据驳岸断面形式以及开挖的坡比放出开挖断面控制桩，再用石灰画出开挖线。

驳岸基础测量放样：根据做的护桩用经纬仪将驳岸轴线恢复，再根据驳岸轴线钉出砼底板边线桩。

4.2.2. 压顶与贴面测量放样：采用坐标法和常规测设方法相结合的手段测设，首先放出主线。

然后根据主线向岸坡方向偏移40cm，在已砌筑的墙顶上每隔30m做一个固定点。

4.3沉降观测和位移技术措施
本工程涉及软土地基地段较多，在挡墙施工的自始至终过程中，应按设计或业主要求设置沉降观测点，定期进行轴线位移和标高沉降的观察。

五、施工组织管理与总体设想
公司将成立以优秀的技术人员和施工管理人员为主体的项目部对整个工程进行管理。

同时，精选强大的施工班组，配置足够的劳动力和机械设备，选用符合施工技术要求的材料，强化计划管理，确保本工程达到建设单位的目标要求。

质量目标承诺：精心施工，创优质工程。

工期目标承诺：2008年1月底完工。

安全目标承诺：做好施工区域的安全维护工作，确保安全施工无事故。

文明目标承诺：严格按照监理和业主单位要求，做好施工现场文明施工管理工作，设备、船舶有序摆放，现场整洁文明，尽量减少施工噪声和污水污染环境。

5.1施工组织机构设置
为圆满完成该工程的管理目标，我们将挑选有丰富实践经验的贰级项目经理
陈卫明担任本工程的项目经理，全面负责施工技术、工程质量、安全生产、施工进度、文明施工创建等工作。

项目经理是我公司派驻现场的代表，对本工程负有直接管理与服务的职能，以保证本工程各项指标完成。

项目部施工组织管理机构框图
5.2
根据本工程工期要求以及我公司现有的机械设备及人员情况，对投入本工程
的机械设备人员及技术力量作如下安排：5.2.1、拟投入施工机械设备
5.2.2. 测量仪器、试验仪器设备
5.2.3. 安全标志
安全护栏根据需要配备
红灯 10个
三角小红旗 1000面
各种高杆警示标志 50套
5.3材料组织管理与计划
工程所用原材料均使用地材，利用长期与地方材料供应商、生产商建立起来的合作关系与他们订立长期供货合同，以确保货源稳定。

水泥、黄砂、石子、块石等材料均经工地试验室试验合格，报监理工程师核准后使用，材料将利用现有的公路网结合乡村道路和构筑临时便道以及水上运输相结合运送施工现场。

六、施工总体布置与安排
6.1总体施工布置
6.1.1施工流向和施工程序
总的思路是采用点面结合，自下而上的施工程序。

6.2 施工工艺流程图
围堰构筑土方开挖地基处理底板砼驳岸墙身土方回填贴面和压顶砼水下土方施工
6.3 施工阶段划分
6.3.1施工准备阶段
工程开工之前应尽快做好施工的各项准备工作。

创造有利的施工条件。

为使施工工作能连续均衡有序地进行。

保证工程项目按质按量按期完成。

在施工阶段应做好以下几个方面的工作。

6.3.1.1掌握工程项目的特点、进度要求，摸清施工现场情况和客观条件。

6.3.1.2熟悉施工图纸，收集有关资料。

6.3.1.3做好各中线桩、水准点的复测工作并进行保护，发现问题及时提出处理。

6.3.1.4做好施工现场临时设施的准备工作及施工所需要的物资的准备工作。

6.3.1.5合理部署施工力量，做好后勤准备。

6.3.1.6做好各项技术交底工作。

6.3.2施工阶段
本工程划分为以下七个阶段：土方开挖、地基处理、底板砼、驳岸块石砌筑、土方回填、贴面和压顶、水下土方施工。

6.3.3竣工验收阶段
单位工程完工后，项目部按编制竣工资料的要求收集、整理质量记录，组织专业技术人员按合同要求对工程进行验证，编制工程竣工文件，做好工程交接准备，同时做好成品保护工作。

七、主要分部分项工程及施工重难点施工方案
7.1 现场清理、施工排水
7.1.1对可以施工地段，首先设置防护设施，严禁非施工人员进入，以防发生意外。

7.1.2植皮清理和表土清挖，河塘清淤，开挖工程区域内的树根杂草，垃圾废渣等。

7.1.3 摸清施工范围内的地下构造物，如窨井、管道、光缆电缆、水电煤气管等，
设置明显标志，及时请示监理业主有关部门处理。

7.1.4 施工排水。

土方工程开始前，在施工区域内开挖必要的集水坑和边沟，规
划好开挖区域内外的临时性排水措施，排向永久性排水设施或水系，及时排走雨
水和地面水。

7.1.5对位于地下水以下的基坑需要在旱地进行开挖时，根据基坑地质条件采用
轻型井点降低地下水位。

7.2临时围堰
7.2.1因水深较深，本工程的围堰主要考虑双排圆木桩围堰。

围堰外侧打设防护桩。

7.2.2拟构筑圆木桩围堰约1500米：堰顶宽2.5m，堰高至施工水位以上0.5m，根据水深选取稍径Ф16、桩长8m木桩，间距0.8m，用挖掘机打桩。

桩内侧绑扎竹篱，其中背水面在竹篱上放置土工布，外侧横向绑扎木桩或钢管联结成整体。

两排桩之间用Ф6钢筋对拉形成整体。

土方采取反铲挖掘机挖土至泥驳船上，运至围堰处由抓斗挖泥船挖填构筑。

(示意图如下)
7.2.3施工准备
施工前根据设计护岸线在现场的具体平面位置，航道宽度、通航密度及水流
流速，航道前沿水深条件，构筑围堰用的土料来源等进行综合评估，适时组织围堰
构筑材料，机械设备进场。

7.2.4 质量控制
围堰构筑时，采用挖掘机或推土机碾压或抓斗压实。

围堰迎水面边坡需进行防护，防护桩采用砼桩，防护桩沿路线方向每20米布置一根。

为防止土方流失确保围堰的稳定性，围堰背水面视情况填筑适量土方，防止坍塌。

7.2.5临时围堰拆除
当护岸工程全部结束后进行围堰剩余土方清除。

采用液压抓斗挖泥船挖泥，封底泥驳装运，吹泥船吹填至抛泥区。

7.2.6 施工注意事项
7.2.6.1 围堰构筑前，对构筑原河床(或地面)进行必要的检查，清除不利于围堰稳定的淤泥、草皮、树根和其它杂物。

7.2.6.2围堰应选择透水性较小的粘性土进行构筑。

7.2.6.3围堰构筑出水面后，水面以上的围堰应分层填筑和夯实，直至填筑到设计标准。

7.2.6.4围堰顶面和外侧边坡要用草袋等防护，在施工期间，做好围堰的维修和防护工作，确保围堰安全。

7.2.6.5在施工期间，严禁将其它开挖土方和杂物(含废弃的石料等)抛填至围堰外侧的航道中。

7.2.6.6 围堰构筑以后，架设水泵，在施工期间对渗水进行不间断的抽排，以确保土方开挖和建筑物工程施工的顺利进行。

7.2.6.7迎水面采用不透水材料如塑料膜、防水土工布覆盖至河床底部，以减少渗流力对围堰的影响。

7.3基坑排水
本工程基底土质大多为淤泥质粉质粘土，基坑开挖时，预留1.0米宽作为施工作业面和明沟排水。

7.4土方及驳岸基坑土方开挖
7.4.1 水上土方开挖
7.4.1.1 土方调配
采用挖填结合的方式进行土方施工，符合回填要求的土方按回填工程量预留，就近堆放于征地线之外，用于挡墙墙后土方回填。

当施工地段需要构筑围堰时，同时要预留围堰施工用土，尽量采用粘性土，增加围堰的抗渗性。

7.4.2基坑土方开挖
基坑土方开挖分两次开挖：
第一次，将征地线内土方统一降至标高6米处，土方堆至堆土区留做回填用。

第二次，按照基坑要求进行开挖，土方开挖的坡比前口采用1:1.0,对土质较好的地段,土方开挖至驳岸基础顶部时采用人修坡作为砼底板的侧模；后口采用二级坡，二级坡坡比采用1：1.5，二级坡中间设置3m宽的材料运输平台，砼底板后口施工工作面宽度100cm，即基底开挖宽度为砼底板宽度加1m的工作面宽度。

基槽土方堆放较为困难，拟使用挖机进行两次翻土至后侧，推土机推土至临时堆土区。

7.4.2.1土方开挖注意事项：
a 驳岸基坑土方用机械开挖与人工配合，挖土时应向机械操作手详细交底，交底内容一般应包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工要求等；并应指定专人与机械操作手配合，其配合人员应熟悉机械挖土的相关安全操作规程，并及时测量高程及中心线及底宽，严格控制标高,中心线偏离严格控制在规范之内，防止亏挖、超挖或扰动基底层，机械挖至槽底标高以上20cm时余下的土方由人工挖除，并进行整修边坡，使之达到设计标高和设计底宽。

在现有地上建筑物及电杆附近挖槽，尤其是现热电管对我开挖影响较大，施工时需有专人在旁指挥，防治机械对管道的碰撞，如有可能危及其安全时，应采取预防措施，重要措施应会同设计单位共同研究确定。

b 如不慎有超挖或挖除沟底下不深的淤泥时，不得用土回填，必须用碎石夯填平整到沟底标高一样为止，并报监理工程师验收批准。

c 如沟槽底部有较深的淤泥质土或其它软基情况，要立即书面报告监理工程师，得到书面的技术指令后，采取相应的措施来处理。

d 基坑开挖过程中，设立集水井沟槽，及时抽干基坑渗流水，保持基坑干燥。

e 沟槽开挖时如遇土质差，可能造成塌方时采取打钢桩与木桩支护，同时用木板支撑挡土等方法防止塌方，确保安全施工，万无一失。

f 挖的沟槽经人工整修，自测、自检合格后立即以书面报监理工程师审核验收。

g 不允许在开挖范围的上侧弃土，必须在边坡上部堆置弃士时应确保开挖边坡的稳定，并经监理批准。

在沿河边弃土时要防止引起河道堵塞。

h 使用机械开挖土方时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量，再由人工修坡，应满足施工图纸的坡度和平整度。

i 在开挖边坡上遇有地下水渗流时，采用有效的疏导和保护措施,并将现场情况及时上报监理工程师及业主。

j复杂地质区段土方开挖
在有杂填土夹层且可能发生滑坡、坍塌的地段开挖土方时，首先要把坡顶的堆积物移走，以利减载，并采取措施，把流至该夹层段的地表水或废水引排至施工区段之外，再根据夹层土的厚度和走向，先分层挖除夹层以上的土体，最后用机械和人工突击挖出该夹土层。

k 在对有可能出现滑坡河段的土方开挖过程中，要指定专人值班，严密监测可能滑坡的土体动态，如出现裂缝或其它失稳迹象时，立即采取下列措施：1）暂停施工，立即向总监代表报告；
2）所有人员和机构应撤离至安全地点；
3）查滑动迹象，设置观测点，观测滑坡土体平面移动和沉降变化，并做好记录；
4）查滑坡原因，提出应急措施，报总监代表批准后实施。

5）采用滑坡原因立即采用相应的处理方案，如井点排水、打防护桩、增加开挖坡比等进行处理。

7.4.2 水下土方疏浚
疏浚工程分为：挖、运、吹至业主认可地点。

7.4.2.1 分段开挖
挖泥船按顺流方向自上而下开挖。

为确保工期和质量，采取分段开挖，每段施工长度约200m，前段施工符合质量和设计要求后，进行下段施工。

7.4.2.2 分条开挖
根据挖漕宽度和机械能力，合理确定分条开挖数量。

分条施工时，为避免造成土梗，相邻两条重叠1～2m。

7.4.2.3 分层开挖
根据原航道河床断面和设计断面比较分析，决定分两层开挖，上层开挖至-1.0标高，使得护岸边2m范围达到设计要求。

下层按照断面坡比台阶形开挖至标准断面。

下层土
第四条
第三条第二条第一条航
道
中
心线护岸
航道水位3.8老河床新河床台阶形开挖
7.4.3施工注意事项
7.4.3.1 施工准备
吹泥船就位前要在堆土区河道边预挖船坞,以便停靠作业。

架设排泥管时要注意按以下几点要求：
1）排泥管线应平坦顺直，避免死弯。

出泥管口伸出排泥场围堰坡脚外的距离不小于5m ，并应高出排泥面0.5m 以上。

2）排泥管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏水。

一旦发现泄漏,及时修补或更换。

3）支架要牢固，水陆连管处用柔性接头。

7.4.3.2 排泥
本工程拟采用2条80 m 3吹泥船吹泥上岸。

7.4.3.3排泥场围堰和其它设施
1） 围堰土料必须无杂草、树根和腐蚀土层，以保堰体安全。

2）堰体外侧1m 开挖截水沟。

3）泄水口宜用草袋围堰，并外加木桩防护，以防冲刷倒塌。

4）泄水口，截水沟、排水渠均要有合适的底坡和一定的防冲刷能力。

5）排泥场施工单位应经常对围堰进行巡查，发现隐患，及时整改。

7.4.3.4 疏浚放样
7.4.3.4.1施工平面图控制
根据设计单位提供的坐标，采用红外线测距仪对挖槽平面进行定位。

定出每一断面的主要开挖位置。

如开挖航道的底角线，河口线和航道的中心线等，布设导标。

在弯道、拐点处导标进行加密，原则上，直线段航道、纵向每50m布设一导标，弯道及拐点每25m布设一导标，保证挖泥船施工时定位无误。

7.4.3.4.2施工高程控制
原则上在航道两侧的驳岸处，每间隔500m，引测一水准点。

每艘挖泥船的施工前方均设立水尺。

挖泥船施工时水尺的水位需每天和引测的水准点高程进行复测，以防水位出现误差，保证挖泥船挖深的正确性。

7.4.3.4.3挖泥船施工区段的划分
根据本标的设计要求和其航道疏浚特有的施工条件，考虑充分发挥各类型挖泥船的性能和特点，做到科学合理安排各船舶的开挖区段。

本工程拟投投入施工机械设备，在规定时间内由停泊地调往施工地点。

7.4.3.4.4泥塘清理：根据与地方协议，施工结束后必须进行排泥场清理，满足地方要求。

7.5挡墙施工方案
7.5.1齿槽土方开挖与基础基础砼底板施工
7.5.1.1齿槽土方开挖
一个施工断面的基坑土方用机械开挖后，首先放出底板齿槽几何尺寸线，宜采用三夹板制成样板，边挖边测，这样有利于控制齿槽的尺寸、加快砼底板的施工。

7.5.1.2基础模板
地基处理完成后，立砼底板模板。

模板采用组合钢模板，为确保模板的整体性和刚度，模板采用钢管脚手支护。

所有模板均采用新机油作为脱模剂，使用脱模剂时应均匀涂刷，不得出现挂油、漏刷等现象，以免影响砼的外观质量。

模板安装完毕进行自检，经监理工程师检验合格后方可进行砼的浇筑。

7.5.1.3基础砼施工
砼采用350L自落式搅拌机拌和，拌和时除严格作好配比控制外还应经常性检
查砼的坍落度，掌握好拌和时间以防止生料或过拌现象。

由于底板砼浇筑时高差较大（超过1.0m），为防止砼产生离析，小车推至砼操作平台，用滑槽将砼输送至浇筑模板内。

用插入式振捣器振捣，振捣时应按操作规程快插慢拔方式的进行振捣，随时掌握好振捣时间，以防漏振和过振现象的发生。

浇筑时，应安排木工看模，密切注意模板情况，发现模板出现松动立即暂停浇筑，重新固定好模板后再进行浇筑。

砼浇筑完成后及时覆盖洒水养生。

待砼达到一定强度（模板与砼间自然形成收缩缝时）即可进行拆模，拆模时要小心，避免基础砼的棱角受损。

底板砼浇筑过程中，预埋底板面积15%的大块石作石笋，以增加墻身基底的摩擦阻力。

伸缩缝PEB3的设置，从第二段基础砼底板开始，采用双面胶带将PEB3贴在第一段基础砼底板上，然后浇筑第二段砼底板砼。

7.5.1.4驳岸墻身施工
石料在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈、要清洗干净。

砌体应分层砌筑，较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.0M，且应认真处理好施工缝。

对于各砌层，应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层；外圈与里层砌块应交错连成一体。

砌体外露面可选择较为平整的石料稍予加工修凿作面石之用，砌体隐蔽面砌缝可随砌随抹平，外露面如是凸缝则在砌筑时靠外露面预留2cm深的缝槽，如为砼贴面则缝深可达3～4cm。

石块间均应以砂浆（或子浆）粘结，不得直接挨靠。

砌筑时，底浆应铺满，竖缝填浆可先铺在已砌块石侧面或在块石放好后仔细填塞。

竖缝较宽时可在砂浆中塞以小石块。

用小石子砼填塞竖缝时，应以扁铁或小型振捣棒捣实，并且小石子粒径不宜大于2cm。

不得采取先堆积块石再灌缝的作法。

块石应交错排列，坐实挤紧，尖锐凸出部分要敲除，上下层竖缝应错开，无论是横向还是竖向，都要避免出现通缝。

砌筑上层石块时要避免振动下层石块。

砂浆的搅拌，应采用机械搅拌。

下料口应有铁皮铺垫，禁止与地面直接接触。

砂浆必须具有适宜的和易性和流动性，其稠度可用直观法检查：用手能将砂浆捏成小团，松手后不松散，而且不由灰刀上流下。

砂浆应随拌随用，要保证在初凝前用完。

对已经凝结的砂浆或砼不得重新拌和使用。

要加强对砌体的养护，在养护期7～14天内，经常洒水保持湿润，砌体养护期间应避免碰撞或振动。

另外，当浆砌块石砌筑到一定高度时，按设计图纸要求设置软式透水管。

施工要点：
①注意前后口砌筑应带线。

②面层砌筑时采用石块应大、稳且无风化、无片石，且每隔一定距离采用拉结石。

底部应用浆料找平，需用小石块支垫时，应注意不要出现空洞。

后口“倒三角”处应用浆料捂严。

迎水面竖缝宽宜3CM，三角缝不宜大，且不允许在三角缝里堵塞小石块。

不能出现通天缝。

③内层石块适宜砌筑时，应派有经验的石工认真排好石头。

每块石头应稳固，间距适宜（不挤靠也不过大），且应坐浆。

及时灌浆，及时振捣。

切忌将块石排满后，再铺一层浆的做法。

④及时用砂浆抹好前后面层的平缝。

⑤施工缝处理前应清除和湿润，然后以较高标号的浆料填充。

缝口呈阶梯状搭接。

⑥砌筑工作中断后再砌筑，应清扫和湿润原砌层表面。

7.5.2贴面砼施工
7.5.2.1钢筋工程
7.5.2.1.1 钢筋进入施工现场后堆放在平整的场地上，底下用方木垫空，并用塑料薄膜全部覆盖，以防生锈。

原材料必须具有出厂合格证，经过试验室检验合格后投入使用。

7.5.2.1.2钢筋网的绑扎应符合规范要求，长宽偏差不超过1cm，绑扎采用梅花型。

7.5.2.1.3钢筋搭接接头符合规范要求，同一截面上不超过50％。

7.5.2.1.4为确保钢筋的保护层3cm，决定采用3cm的砼垫块，既可以确保钢筋不外露，又可以防止钢筋网变形。

7.5.2.2模板制作。