高铁调度标准化管理体系构建的探讨

善 的 高 铁 调度 管 理 体 系 ，以 求 在实 践 中不 断 优 化 与 改 进 ，使 得 传统思想的束缚 ，打造运输调度自动化集 中控制与站车一体化
整个 调 度管 理体 系更 为 成熟 ，保 证高 铁顺 利 而高效 地 运行 。 管 理组 织体 系 。在调 度 台 ，主要 设置 主 调与 助调 两个 重要 岗位 ，
为重要 目标”１，因而 ，高铁 对 整个 调 度 管 理 系统 提 出 了更 高 的要 任 岗位与 客运 调度 台等 ，以往 的 动车 调度 台 未变 ，然 而不 负责 机
求 ，可见，为满足社会发展 的实际需求 ，促进高铁产业健康而高 车乘 务 的相关 事宜 。动 车 调度 台既要 负 责动 车调 度 ，各个 部 门
中 图 分 类 号 ：Ｕ２９２．４
文 献 标 识 码 ：Ａ
文 章 编 号 ：２０９６—４３９０（２０１８）１９—０１３４—０２
在现 代社 会 发展进 程 中 ，高速 铁路 扮 演着 重 要 的角 色 ，可 满 不 负责 ，因此对 列 车 时间表 、运 行情 况 与安 全实 况 等的 监控 不 到
２ 高铁 调 度管 理现 状分 析
主调 负责 管辖 区域 内列 车 运 行调 整 与调 度 指 挥 的相 关 工 作 ，助
２．１缺 乏 完善 的调 度管 理机 制
调 则负 责接 发列 车 、施 工维 修 与调 车等工 作 。此 外 ，还需 设 置一
目前 ，通过 对高 铁调 度 管理现 状 的分 析 ，我 们 了解 到我 国还 定 的 客服 台 、综 控 调 度 台 、施 工调 度 台 、动车 调 度 台与 供 电 涧度
一 １３４一 科 学技 术创新 ２０１８．１９
高铁调 度标准化 管理体系构建 的探讨
蒋 成炜 （广 西沿海铁 路 股份 有 限公 司调 度 中心 ，广 西 南宁 ５３０００３）
摘 要 ：目前 ，我 国高铁 交通 网络 设施 建设 体 系不 断成 熟 ，高铁得 到 全 面普 及 ，相 应 的 高铁 客 车被 广泛应 用 ，为确 保 高铁 系统
速 地运 行 ，做 好高 铁调 度 管理 工作 、构 建 高铁调 度标 准 化管 理体 要 进 行密 切 的联 系和协 调 。在 此种情 况 下 ，在处 置 突发 事件 、事
系十分关键 。高铁调度管理工作具有高速度 、高密度 、高安全 、集 故救援 与 设备 故 障等 多种情 况 时 ，信 息 与指 令传 递会 反 复多 次
１ 高铁调 度 管理 的重 要性
多条 高铁 线路 相 继运 营 ，调度 所会 结合 高 铁 的实 际需求 来 增设
对 于 高 铁运 行 系 统 而言 ，高铁 调 度 管理 系 统扮 演 着 “中枢 ” 调度 台 ，甚 至将 调度 台的实 际功 能与 职能 进行 改 变 。例 如 ，北 京
的角 色 ，其 主要 是 将 列车 保 持 正 常 的运 行秩 序 与运 行 安 全 等作 调度 所增 设 了高铁 客 服综 控调 度 台 、机车 调度 台 、专 职值 班 副主
高铁调度管理系统提出了更高的要求。为提高运行效率 ，避免 路 运输 紧张 的基 本局 面 ，但 是 ，受 制于 主 导 思想 与铁 路 运行 图 的
ຫໍສະໝຸດ Baidu
发 生 安 全事 故或 时 间 延误 等 问 题 ，必 须 构建 更 为科 学 的高 铁调 编制方案 、列车开行审批等多项问题 ，调度岗位设置问题异常突
指 标 ，形 成 集调 度 管理 、数 据 与信 号 传 输 、数 据 的统 计 与 分析 、数 据 管理 等 为 一体 的 高 效性 、智 能化 与 完善 的 高铁 调 度 管 理 系统 。
对 此 ，我们 就 高铁 调度 标 准化 管理体 系构建展 开 了系统化 的 分析 与研 究 。
关键 词 ：高铁 ；调度 ；标 准化 管理体 系 ；构 建
度 标准 化 管理 体 系 ，主要 对高 铁列 车 出行 时间 、班 次等 进行 科学 出 ，岗位 责任 划分 不 明确 。当前 ，调 度 员 ８０．Ｏ％以上任 务 量 为指
的调度 ，以确 保 高铁调 度 的高 效性 与实 时性 。
挥 调度 区段 内 的货物 列车 运行 与调 车 作业 。此 外 ，伴 随着我 日
中控制 、高 正点 率 等 特点 ，高铁 运 行设 备 、调 度 管理 等 都 必须 严 进 行 ，会 严重 影 响调 度 的实时 性 与高效 性 ，最 终影 响 调度 管理 效
格 按 照 调 度指 挥 新 标 准 、新 要 求 与新 变化 来 运 行 ，构 建 与 探 索 率 。
高 铁运 营调 度 管理 系统 ，从 而保 证 高铁 高效 而平 稳地 运行 ，这 也 ３ 高铁调 度 标准化 管 理体 系构 建 策 略
是 高铁 发展 的必 然要 求 。为保 证 高铁安 全 而高 效地 运行 ，要 从 ３．１构 建调 度 组织 系统
高铁调度的组织 、管理 、培训体 系构建 等角度出发 ，实现对调度 新 时期 ，为 实现 高 铁调 度 的规 范性 与 高效 性 ，必须 及 ｔｔ寸构 建
的标准 化 管理 ，要 求各 个 部 门密 切 配 合 、协 同作 业 ，打 造更 为 完 相 应 的高 铁运 营与 调度 组织 ，以调 度集 中系统 为核 心 ，及 时摒 弃
的高效运行 ，做好 高铁调度管理工作 变得 十分必要。传统的高铁调度管理存在 着诸多的缺陷与不足 ，调度管理制度不完善 、调度
员素质 待提 升 等 ，都会 对 高铁 调 度 管理 效率 构成 威 胁 。为应 对 当前 问题 ，必须 构建 高铁 调 度 的标 准化 管理 体 系，设 定合 理 的 管理
足人们出行需求 ，与传统铁路交通相 比，其速度更快 、更为便捷 ， 位 ，未 能作 出快 速 而合 理 的调度 ，制约 调度 管理 效果 。
拉近了人们沟通的距离，也推动了我国经济的长足发展 。目前 ， ２＿３ 岗位 责任 不 明确 而影 响调度 管理 信 息传 递
我 国高铁 网络 变得 更 为 复杂 ，高铁 列 车 的数量 急剧增 加 ，这 对 于 目前 ，我 国京 沪 高铁 已然 开 通 ，尽 管在 一 定 程度 上 缓 解 了铁