漫谈汽车尾气与排放控制
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气与排 放 控 制
李彦 栋
箱 烟雾 排 放 污染 后 ． 们 把 注 意 集 中在 消 除 汽 车 尾 人 气 的 排放 污染 和 油 箱 、 油 器 等 汽 油 蒸 发 的 排 放 污 化 染上。 ｔ
为 了有 效 地减 少 蒸 发 的 汽 油 排 放 到 大 气 中 。 自 １７ ９ １年 汽 车 上 开 始 安 装 一 套 叫 作 蒸 发 排 放 控 制 系 统 的 装 置 。这 种 装 置 主 要 是 采 用 了 一个 活 性 炭 罐 ， 其 内装 有 活 性 炭 。 发 动 机 停 止 运 转 时 ． 性 炭 吸 在 活
气 体 为无 害气 体 ． 种 方 式称 为燃 烧 后 控 制 汽 车 尾 这
气 排 放 的 措 施
国一之前 （ 相 当于欧 ｏ ） 国一 （ 当于 相
欧 Ｉ）
２ ０ ００
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８
国 二 （ 当于 相 欧 Ⅱ） 国 三 ｆ 当于 相 欧 Ｉ ｌ １
２Ｏ Ｏ ４
体 积 比 （ 塞 在 上 止 点 时 。 烧 室 表 面 积 与体 积 之 活 燃
比） ．使 空 气 与燃 油混 合 气 的流 动 和 合 理 燃 烧更 加
有 效 ； 进 了进 气 管 路 。 混 合 气 在 每个 气 缸 内均 改 使 匀 分 配 ． 同 时在 进 气 管 道 中 增 加 了废 气 再 循 环 装
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燃 烧 前 控 制 汽 车 废 气 排 放 量 的措 施 大 体 上 是
２ ０ ０７ ２ ０ ０ｏ ７
分 两 步进 行 的 ， 一 步 是 １７ 第 ９ ０年 以后 。 以美 国汽 车 公 司为 主 ．在 传 统 化 油 器 和 传 统 点 火 装 置 的 基 础
国 四 （ 当 于 相 欧１ Ｖ） ２ １（ 计） ｏ０预
号 ” 欧洲 Ⅱ号 ” 准 等 。 和” 标
中 国与 欧 洲 实 施机 动 车 （ 型 车 ） 放 标 的 对 照表 轻 排
而使 汽 油 蒸气 在 发 动 机燃 烧 室 中燃 烧 掉 。 在 控 制汽 车 尾 气 对 大 气 环 境 的污 染 方 而 ． 主要
从 以下 两 方 面人 手 ．首 先 是 改进 发 动机 的设 计 ， 通
收 油箱 以及 管道 内 的汽 油蒸 气 。 发 动 机再 次启 动 待
时 ， 过 阀 门 及 管道 ， 洁 净 的 空气 流过 活 性 炭罐 ， 经 使
从 活 性炭 中带 走 燃 油 蒸 汽 ． 经 过 个 或 多 个 管 道 并
进 入 化油 器 上 方 的进 气 管 路 中 或 空气 滤清 器 内 ． 从 纪 ． 界 各 国 也 都 制 定 了适 合 本 国汽 车 排 放 的 国家 世 标 准 。比如 ： 合 国欧 洲 事 物 委员 会 制 订 的 ” 联 欧洲 Ｉ
烟 雾 等 都 导 入发 动 机 燃 烧 室 该 系统 是将 机 油加 注
口 和 摇 臂 室 盖 用 软 管 与 化 油 器 前 端 的 空 气 滤 清 器 相联 ， 目前 大 多 数 汽 车 上 都 是 用这 种 闭式 装 置 。有
燃烧 室 的结 构 以及 活 塞顶 部 的结 构 。减 少 表 面 积 一
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５
上 ． 发 动 机 结 构 以及 化 油 器 和点 火 装 置 的性 能 进 对 行 改 进 ； 二 步 是 １８ 第 ９ ０年 以来 。 以美 国 、 日本 汽 车 公 司 为 主 。 用 了电 子 控 制燃 油 喷射 装 置 。取 消 了 采 化 油器 ， 用 微 机 控 制 单 元 （ Ｃ 控 制 喷 油 嘴 喷 油 采 Ｅ Ｕ） 量 的多 少 。 装 置 的 使 用 ． 汽 车 发 动 机 燃 烧 前 废 该 使 气 排放 的控 制更 加 合 理 。 更 加 容 易 实 现 。 也 过 去 的几 十 年 间 ． 们 对 传 统 化 油 器 式 的 发 动 人
资料 显示 ． 动机 曲轴 箱 通 风 装 置 能减 少 汽 车 总 体 发
排 放 量 对 大气 污 染 的 三分 之 一左 右
用 发 动 机 曲轴 箱 强 制 通 风 的 方 法 解 决 了 曲 轴
置。 使得 混 合 气 内加 入 一 定 量 的 废 气 。 以减 缓 燃 烧 Ｓ NhomakorabeaＳ
过 改 进 汽 油 雾 化 方 式 、 烧 室 形 状 、 火 时 机 和 强 燃 点
标
准
中 国 实施 年 份 欧洲 实 施 年 份 １９ ９０ １ ７ ９３
相差（ １ 年 ’ １ ７
度 的 调整 ． 图让 汽 车 在 燃烧 过 程 中有 害气 体 的排 试
放 尽 量 减 少 ． 种 方 式 被 称 之 为燃 烧 前 控 制 汽 车尾 这 气 排 放 的措 施 ： 次 是 在 汽 车 燃 烧 之 后 ， 产 生 的 其 对 有 害 污 染 物 。 行 消 毒 处 理 或 改 变 其 性 质 ， 有 害 进 变
０ Ｇ Ｑｌ
过程 ， 低燃烧室温度 ； 降 重新设计 了凸轮轴 ， 改变气
染 、 油 蒸 发 污 染 和 汽 车 发 动 机 曲轴 箱 污 染 等 。这 汽
三 处 的 污 染对 现 代 汽车 发 动 机 污 染 的 控 制 ． 是 至 都
关 重 要 的
汽 车 上 首 先 采 用 的 排 放 控 制 措 施 ． 用 在 汽 车 是
发 动 机 曲 轴箱 污染 的控 制 上 。 使 用 了 曲轴 箱 强 制 它 通 风 （ Ｃ 系 统 ， 曲 轴 箱 内 的 气 缸 漏 气 、 轴 箱 Ｐ Ｖ） 把 曲
机． 进行 了 多 次 的改 进 ， 主要 是 从 以 下 几 个 方 面 进 行 改进 和设 计 的 。根 据 不 同的发 动 机类 型 ， 计 了 设
实 际 上 ． 车 发 动 机 排 放 污 染 物 的来 源 不 仅 是 汽
汽 车 尾 气 一 处 ， 来 自三 个 地 方 ： 车 尾 气 排 放 污 它 汽
李彦 栋
箱 烟雾 排 放 污染 后 ． 们 把 注 意 集 中在 消 除 汽 车 尾 人 气 的 排放 污染 和 油 箱 、 油 器 等 汽 油 蒸 发 的 排 放 污 化 染上。 ｔ
为 了有 效 地减 少 蒸 发 的 汽 油 排 放 到 大 气 中 。 自 １７ ９ １年 汽 车 上 开 始 安 装 一 套 叫 作 蒸 发 排 放 控 制 系 统 的 装 置 。这 种 装 置 主 要 是 采 用 了 一个 活 性 炭 罐 ， 其 内装 有 活 性 炭 。 发 动 机 停 止 运 转 时 ． 性 炭 吸 在 活
气 体 为无 害气 体 ． 种 方 式称 为燃 烧 后 控 制 汽 车 尾 这
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国 四 （ 当 于 相 欧１ Ｖ） ２ １（ 计） ｏ０预
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而使 汽 油 蒸气 在 发 动 机燃 烧 室 中燃 烧 掉 。 在 控 制汽 车 尾 气 对 大 气 环 境 的污 染 方 而 ． 主要
从 以下 两 方 面人 手 ．首 先 是 改进 发 动机 的设 计 ， 通
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时 ， 过 阀 门 及 管道 ， 洁 净 的 空气 流过 活 性 炭罐 ， 经 使
从 活 性炭 中带 走 燃 油 蒸 汽 ． 经 过 个 或 多 个 管 道 并
进 入 化油 器 上 方 的进 气 管 路 中 或 空气 滤清 器 内 ． 从 纪 ． 界 各 国 也 都 制 定 了适 合 本 国汽 车 排 放 的 国家 世 标 准 。比如 ： 合 国欧 洲 事 物 委员 会 制 订 的 ” 联 欧洲 Ｉ
烟 雾 等 都 导 入发 动 机 燃 烧 室 该 系统 是将 机 油加 注
口 和 摇 臂 室 盖 用 软 管 与 化 油 器 前 端 的 空 气 滤 清 器 相联 ， 目前 大 多 数 汽 车 上 都 是 用这 种 闭式 装 置 。有
燃烧 室 的结 构 以及 活 塞顶 部 的结 构 。减 少 表 面 积 一
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上 ． 发 动 机 结 构 以及 化 油 器 和点 火 装 置 的性 能 进 对 行 改 进 ； 二 步 是 １８ 第 ９ ０年 以来 。 以美 国 、 日本 汽 车 公 司 为 主 。 用 了电 子 控 制燃 油 喷射 装 置 。取 消 了 采 化 油器 ， 用 微 机 控 制 单 元 （ Ｃ 控 制 喷 油 嘴 喷 油 采 Ｅ Ｕ） 量 的多 少 。 装 置 的 使 用 ． 汽 车 发 动 机 燃 烧 前 废 该 使 气 排放 的控 制更 加 合 理 。 更 加 容 易 实 现 。 也 过 去 的几 十 年 间 ． 们 对 传 统 化 油 器 式 的 发 动 人
资料 显示 ． 动机 曲轴 箱 通 风 装 置 能减 少 汽 车 总 体 发
排 放 量 对 大气 污 染 的 三分 之 一左 右
用 发 动 机 曲轴 箱 强 制 通 风 的 方 法 解 决 了 曲 轴
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过程 ， 低燃烧室温度 ； 降 重新设计 了凸轮轴 ， 改变气
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汽 车 上 首 先 采 用 的 排 放 控 制 措 施 ． 用 在 汽 车 是
发 动 机 曲 轴箱 污染 的控 制 上 。 使 用 了 曲轴 箱 强 制 它 通 风 （ Ｃ 系 统 ， 曲 轴 箱 内 的 气 缸 漏 气 、 轴 箱 Ｐ Ｖ） 把 曲
机． 进行 了 多 次 的改 进 ， 主要 是 从 以 下 几 个 方 面 进 行 改进 和设 计 的 。根 据 不 同的发 动 机类 型 ， 计 了 设
实 际 上 ． 车 发 动 机 排 放 污 染 物 的来 源 不 仅 是 汽
汽 车 尾 气 一 处 ， 来 自三 个 地 方 ： 车 尾 气 排 放 污 它 汽