绿色物流理论及其发展路径的探讨毕业论文[管理资料]

毕业论文论文名称：绿色物流中的绿色包装
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目录
摘要……………………………………………………
引言……………………………………………………
一、绿色物流的产生………………………………
二、绿色物流的发展现状…………………………1）国外绿色物流的发展
2）我国快速发展绿色物流的必要性
3）我国实施绿色包装的障碍
三、绿色包装…………………………………………1）绿色包装的内涵
2）什么是绿色包装
3）传统包装废弃物的环境污染
四、绿色包装材料……………………………………1）可降解塑料
2）纸包装
3）可视性包装材料
五、绿色物流的包装方式……………………………
1)常见的物流包装方式
2）绿色包装方式
六、结束语…………………………………………
七、参考文献…………………………………………
【摘要】
伴随着整个社会经济的高速发展，在我们人类物质文明大大提高的同时，地球上得资源也在日益枯竭，环境恶劣程度加深，作为经济活动的一部分，物流活动同样面临环境问题，需要从环境的角度对物流体系进行改进，形成绿色物流管理系统，就二十一世纪的新的物流管理趋势。

本文主要从传统物流所带来的环境、资源及不可持续性等方面论述初阶段发展绿色包装对绿色物流的促进记起优势。

并从政府和企业的角度提出实施绿色物流管理的诸项措施。

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。

关键词：绿色包装环境
Green logistics and green packaging
Along with the high-speed development of social economy, in our human material civilization greatly improved at the same time, the earth resource is dried up, environment is harsh degree deepens, as part of economic activities, logistics activities are also facing environmental problems, from the environmental point of view to improve the logistics system, form the green logistics management system, on twenty-first Century the new trend of logistics management. This article mainly from the traditional logistics brings the environment, resources and sustainable development in early stage and other aspects of green package on the Green Logistics Promoting recall advantage. And from the perspective of the government and enterprises put forward the implementation of green logistics management of measures. Green logistics is defined in the process of logistics inhibit logistics cause harm to the environment at the same time, realizes the purification of the logistics environment, so that the best logistics resources utilization
引言
现代物流的概念首先是一个服务的概念，其次才是一个系统的概念。

现代物流是以物流技术、信息技术和管理科学为支撑，通过信息、运输、仓储、装卸、包装、流通加工和配送等物流活动的集成，优化库存、优化资金流通，达到降低企业物流费用，使企业增添创造附加值的活动能力的目的。

然而现代物流业已得到我国各级政府和企业的高度重视，很多省市已经将发展现代物流列为本地区的新的支柱产业，越来越多的企业正在改变传统的物流体质。

在这样的背景下研究绿色物流，将为我国政府和企业从可持续发展的高度制定物流发展的规划、促进物流与生态环境的和谐发展提供理论指导和方法支持，对于促进绿色物流理论概念在全社会的传播、促进绿色物流理论的绿色化具有重要的意义。

绿色物流不论在经济效益还是在环境效益对我们今天的经济生活都具有很重要的影响，这也是全面贯彻可持续发展战略的重要组成部分。

因此绿色物流的最终目标是可持续发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。

绿色物流建立在物流进一步发展的基础上，是物流操作和管理全程的绿色化，绿色物流是全球经济一体化和可持续发展的必然要求，发展其有利于增强我国企业的竞争优势。

据统计, 2006 年世界大约在包装物流上的消耗总额为6000 亿美
元( 其中30%是工业包装;70%民用消费包装) 。

中国包装工业总产值约500 亿美元, 仅为世界的十二分之一。

按人均包装支出看发达国家( 以北美、日本为例) 达到625 美元, 而中国是30 美元, 相差近20 倍。

我国目前包装物流成本占GDP %, 比发达国家高出近一倍。

十一五期间, 中国包装工业的总产值达到4500 亿元人民币, 并保持年均7%的增长速度。

从2011 年到2015 年, 总产值可望突破6000 亿元, 每年平均增速约维持在16%的水平。

以产品分类, 中国纸包装制品产量到2015 年可达3600 万吨,塑料包装制品946 万吨, 金属包装制品491 万吨, 玻璃包装制品1550 万吨, 包装机械120 万台套。

另据有关专家估计, 在中国内地, 货物遗失、受损及积压存货占了物流成本的60%以上; , 而发达国家是我们的8 倍, 一般超过15 次/年。

而物流不畅是造成资金周转率低下的主要原因。

（参考《中国包装行业市场研究与发展预测》一文）
由上面的数据我们可以分析看到：包装占整个物流价值的比例是相当大的；发展绿色包装是绿色物流的必然趋势，发展绿色包装可以极大的推动绿色物流，因此发展绿色物流应着重发展绿色包装。

一、绿色物流的产生
绿色物流是建立在可持续发展的基础上的，为了实现经济利益、社会利益和环境利益的统一。

绿色物流在创造商品的空间效益和时间效益，满足消费者需求的同时，最大限度地节约能源，保护自然环境和生态平衡，给子孙后代生存的权利。

现代绿色物流管理正是依据可持续发展理论,形成了物流与环境之间相辅相成的推动和制约关系,进而促进了现代物流的发展,达到环境与物流的共生。

二、绿色物流的发展现状
（一）外国绿色物流的发展
美国经济高度发达，也是世界上最早发展物流业的国家之一。

美国政府推行自由经济政策，其物流业务数量巨大，且异常频繁，因而就决定了美国对绿色物流的更大关注。

美国政府在物流高度发达的经济社会环境下，不断通过政府宏观政策的引导，确立以现代物流发展带动社会经济发展的战略目标，其近景远景目标十分明确。

美国在其到2025年的《国家运输科技发展战略》中，规定交通产业结构或交通科技进步的总目标是:“建立安全、高效、充足和可靠的运输系统，其范围是国际性的，形式是综合性的，特点是智能性的，性质是环境友善的。

”一般企业在实际物流活动中，对物流的运输、配送、包装等方面应用诸多的先进技术，如电子数据交换（EDI）、准时制生产（JIT）、配送规划、绿色包装等，为物流活动的绿色化提供强有力的技术支持和保障。

欧洲：提效率促规范保绿色
欧洲较早将现代技术用于物流管理，提高物流绿色化的先锋。

在20世纪80年代欧洲就开始探索一种新的联盟型或合作式的物流新体系，即综合物流供应链管理。

它的目的是实现最终消费者和最初供应商之间的物流与信息流的整合，即在商品流通过程中加强企业间的合作，改变原先各企业分散的物流管理方式，通过合作形式实现原来不可能达到的物流效率，从而减少无序物流对环境的影响。

最近欧洲又提出一项整体运输安全计划，目的是监控船舶运行状态。

通过测量船舶的运动、船体的变形情况和海水的状况，就可以提供足够的信息，避免发生事故，或者是在事故发生之后，能够及时采取应急措施。

这一计划的目的就是为了尽量避免或者减少海洋运输对环境的污染。

欧洲的运输与物流业组织——欧洲货代组织（FFE）也很重视绿色物流的推进和发展，对运输、装卸、管理过程制订出相应的绿色标准，加强政府和企业协会对绿色物流的引导和规划作用，同时鼓励企业运用绿色物流的全新理念（重点在于规划和兴建物流设施时，应该与环境保护结合起来;要限制危害人类生态最烈的公路运输的发展，大力推进铁路电气化运输）来经营物流活动，加大对绿色物流新技术的研究和应用，如对运输规划进行研究，积极开发和试验绿色包装材料等。

日本：标准化运作绿化物流
日本把物流行业作为本国经济发展生命线的日本，从一开始就没有忽视物流绿色化的重要意义。

日本除了在传统的防止交通事故、抑制道路沿线的噪音和振动等问题方面加大政府部门的监管和控制作用外，还特别出台了一些实施绿色物流的具体目标值，如：货物的托盘使用率，货物在停留场所的滞留时间等，来减低物流对环境造成的负荷。

1989年日本提出了10年内三项绿色物流推进目标，即含氮化合物排出标准降低3成到6成，颗粒物排出降低6成以上，汽油中的硫成分降低1/10；1992年日本政府公布了汽车二氧化氮限制法，并规定了允许企业使用的5种货车车型，同时在大都市特定区域内强制推行排污标准较低的货车允许行使的规制；1993年除了部分货车外，要求企业必须承担更新旧车辆、使用新式符合环境标准的货车的义务。

另外为解决地球的温室效应、大气污染等各种社会问题，日本政府与物流业界在控制污染排放方面，积极实施在干线运输方面推动模式转换（由汽车转向强化对环境负荷较小的铁路和海上运输）和干线共同运行系统的建构，在都市内的运送方面推动共同配送系统的建构以及节省能源行驶等。

在2001年出台的《新综合物流实施大纲》中，其重点之一就是要减少大气污染排放，加强地球环境保护，对可利用的资源进行再生利用，实现资源、生态和社会经济良性循环，建立适应环保要求的新型物流体系。

（二）我过实施绿色包装的障碍。

绿色包装发展滞后，人们对绿色包装的认识还只停留在观念水平上。

真正意义上的绿色包装思想还没确立，更谈不上具有发展的前瞻性。

而且产生了绿色包装上的认识误区，社会上把易降解材料包装和纸包装看成是绿色包装的代名词，而对绿色包装内涵中是否造成环境污染和资源浪费，使用后是否在利用这方面的要求往往被忽视了。

同西方国家比较，中国的绿色包装立法工作处于落后状态。

尽管颁布了《固体废弃物污染环境防治法》等相关法规，但目前尚无专门的包装管理法规。

致使包装不规范行为没有相应法律法规制裁，也无法引导企业为降低环境成本而自觉努力开发、生产、使用绿色包装材料和绿色包装。

在中国目前绿色桥费还未成为一中主流方式。

人们对绿色白装还只停留在观念水平上。

（三）我国快速发展绿色物流的必要性
随着全球经济一体化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，环境壁垒逐渐兴起，ISO14000成为企业进入国际市场的新的通行证，要求企业建立环境管理体系，使其经营活动、产品和服务的每个环节对环境的影响最小化。

国外的一些进口商在选定供应商时，常常将环保作为考虑的一个条件，那些在环保方面做的不够的企业是很难通过其考核的。

瑞士最大的零售商来格罗斯公司，研发出一
种检测生态平衡的电脑程序，可随时标示相关厂家商品从生产到流通到垃圾清运等各个过程，对空气、水、土壤的污染情况只要不符合生态平衡标准，公司就拒绝进货。

只有实施绿色化工程才能将产品打入国际市场。

中国物流企业要想在国内、国际市场上有所作为，发展绿色物流将是必然的选择。

未来必将是一个“绿色经济”时代，没有绿色形象的企业将很难得到消费者的青睐。

要树立企业的绿色形象，光靠绿色生产和绿色销售还不够，必须大力实施绿色物流才能将两者衔接好，从而树立完整的绿色形象。

实施绿色物流的企业将更易享受到税收、保险、银行等方面的政策支持。

随着中国加入WTO，国家对资源节约和环境保护的重视程度与日俱增。

日前实施的《环境保护法》《固体废弃物污染环境防治法》以及环境噪音污染防治条例等，都加强了对现有物流体制强化管理，并制定一些优惠政策鼓励企业绿色生产，绿色经营。

3有利于提高企业核心竞争力
企业如果实施绿色物流、建立绿色文化，树立绿色形象、大打绿色品牌，则绿色经营就能提高，可以成为企业的核心竞争力。

发展绿色物流可使企业获得新的竞争优势，提高社会信誉。

随着可持续发展观念不断深入人心，消费者对企业的接收与认可不仅取决于是否能提供质优价廉的产品与服务，而越来越关注企业是否有责任感，即企业是否节约利用资源，企业是否对废旧产品的原料进行回收，企业是否注重环保等，都成为决定企业形象与声誉的重要因素。

绿色物流
从产品的开发设计，整个生产过程，到其最终消费都将对这些因素的考虑附在其中，其构成不但可以降低旧产品及原料回收的成本，而且有利于提高企业的的声誉度，增加其品牌的的价值和寿命，延长产品的生命周期，从而间接的增强了企业的竞争力。

产品从投产到售出的整个过程中，制造加工时间仅占大约十分之一，而储运、装卸、分装、二次加工、信息处理等物流过程则占了大部分时间，如果对物流过程进行科学化管理，实施绿色物流，进行节能高效的生产，则可以大大的降低整个经营成本。

如果绿色物流实施的好，则可以减少支付排污费、废弃物处理等费用。

绿色物流不仅可以帮助企业节约资源，降低经营成本，更重要的是绿色化和由此带来的高效节能低污染，而这对生产经营成本的节省可以说是不可估量的。

绿色物流企业通过科学的构建供应链，遵循资源共享、优势互补、风险共担的原则，采取规模经营，资源节约利用、循环等逆向物流举措，对运输仓储合理布局、大大压缩物流成本、降低环境风险成本，拓展利用空间，提供物流企业利润的新源泉。

三绿色包装
1）绿色包装的内涵
事实上绿色包装的概念是二十世纪八十年代才开始提出来的，
现在至今也是一个新的概念。

绿色包装每个国家都有自己的定义和解释：
美国人认为：绿色包装是在使用适当的材料，容器并施与技术，使其能使产品安全地达到目的地——在产品输送过程的每一阶段，无论遭遇到怎样的外来影响皆能保护其内容物，而不影响产品的价值的同时不能对环境和人类产生危害害。

日本人认为：所谓绿色包装，是指在运输和保管物品时，为了保护其价值及原有状态，使用适当的材料、容器和包装技术包裹起来物品的同时并对所使用的材料进行回收利用。

欧洲人认为：绿色包装是为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定方法而采用容器、材料和辅助物等所产生的问题均不能破坏生态环境，影响人类自身健康。

2）什么是绿色包装
绿色包装是以天然植物为原料制成，既能够循环和再生利用，又易于降解促进社会经济持续发展，在产品整个生命
周期不会危害生态环境、人体和牲畜健康的一种环保型包装。

如图
3)传统包装的环境污染
众所周知, 几乎件件商品, 均有包装。

随着商品的丰富多彩, 包装的废弃物也与日俱增, 已成为一种主要的污染源。

我国的固体废弃物年产量为6 亿吨, 每年生产的包装制品有70% 在使用后被丢弃, 包装废弃物大约为1600 万吨,并且每年以20%的速度逐年递增，很多包装材料难以回收处理或对回收处理不重视, 再加上的包装废弃物五颜六色更是加重了回收处理难度, 造成了极其严重的环境污染, 尤其是大量塑料包装废弃物重量轻、体积大带来的白色污染更是危害极大, 使地球生态环境日趋恶化。

目前, 据初步估计, 每年全国因固体废弃物造成的经济损失及可利用而未利用的废物资源价值高达300 亿元。

包装工业是整个工业领域的重要组成部分, 作为一个工业部门, 不可避免地要对环境造成一定的污染。

包装工业对环境污染主要表现在包装极其制品的生产、储存、消费后丢弃过程, 即由包装生产过程产生的三废和消费后形成的包装废弃物造成,其中最主要、危害最广、最为人们关注的是包装废弃物对环境造成的污染。

为了更好的保护环境, 尽快实施绿色包装战略步骤, 减少包装废弃物对环境的污染, 并对包装废弃物进行回收利用, 节约资源, 势在必行。

四绿色包装材料
在整个物流中消耗了大量的包装材料，并且造成了令整个世界都头疼的废弃物的问题。

因此材料的选择在整个绿色物流中具有相当的分量。

我们在选择包装材料时候应该满足：
包装减量（Reduce）：包装在满足保护、方便、销售等功能的条件下，应是用量最少。

重复使用（Reuse）：包装应易于重复利用。

回收利用（Recycle）：包装应易于回收。

再生（Recycle）：包装应该是可以再生的。

可降解（Degradable）：不形成永久垃圾，进而达到改善土壤的目的。

Reduce、Reuse、Recycle、Reuse和Degradable即当今世界公认的发展绿色包装的4R+1R原则。

在围绕着4R+1R原则下我们尽可能的选择包装材料与环境相兼容，少产生甚至不产生环境污染，实现0破坏。

包装的性能和功能也围绕着少量化和先进的功能性。

例如质量轻、便于卸载、运输、方便管理、性能又良好满足保护产品的要求。

又如质量轻的不但可以减轻车量的运输效率，还可以减轻汽车尾气排放，减轻对环境的影响。

最重要的是包装材料在整个产品生命周期中的全程绿色化。

在原材料的获取，制备、加工、使用、废弃直至最后循环再生都具有良好的环保性即全程无污染。

下面介绍常见的绿色包装材料和注意事项:
1．可降解性塑料
可降解塑料是指在特定时间内已造成性能损失的特定环境下，其化学结构发生变化的一种材料。

可降解材料既具有传统塑料的功能和特性，又可以在完成使用寿命之后，通过阳光中紫外光的作用或土壤和水中的微生物作用，在自然环境中分裂降解和
还原，最终以无毒形式重新进入生态环境中，回归大自然。

我们国家也采用这种类似的方式来抑制非降解性材料。

但是实施的比较晚，是从2008年6月1号才开始的。

事实上中国使用非降解性塑料袋早在国际上引起公愤了。

纸包装材料
从回收、再循环的角度看,纸包装材料是一种很好的绿色材料, 但在造纸过程会产生污染, 且消耗大量资源, 尤其是森林资源。

因此, 应大力提倡采用芦苇、竹子、甘蔗、棉杆、麦秸等替代木材。

现已研发出一系列的新功能的包装纸, 如防腐纸、防菌纸、防氧化纸、防湿纸、耐热纸、耐火纸、耐酸纸、耐油纸、保鲜纸等, 这些都可以用于绿色包装。

1）牛皮纸：之所以称为牛皮纸是纸面呈黄褐色，质地坚韧、强度极大是一种高级包装纸。

2）条纹牛皮纸：单面有光泽、质地坚韧、表面带有条纹的包装用纸。

3）鸡皮纸：单面光泽性好的薄型包装纸，有白色、粉色或其他浅色等。

4）纸袋纸：是专供化工原料等包装纸袋的制作用纸，主要用于盛装质量大的水泥、化肥、农药等。

在整个物流过程中运用也比较广泛，尤其在建筑类运输方面。

5）箱板纸：专门供与瓦楞芯纸裱合制成瓦楞纸箱的纸板，其中使用100%未漂硫酸盐长纤维木浆制成的，叫做牛皮箱板纸，它的强度比一般箱板纸更高。

6）瓦楞纸板：是商品包装领域应用最广泛的原材料之一。

瓦楞纸板具有较高的强度、较好的弹性和延伸性，同时又因其质量轻、价格便宜而受到用户欢迎。

瓦楞纸箱、纸盒可部分代替木箱、塑料箱、金属箱，保护商品在储运中不受或减少破损；它在整个物流过程中运用也比较广泛。

7）蜂窝纸板：利用仿生学原理研制的新型材料，它根据蜂窝六边形结构和受力原，把上下两层面板和中间蜂窝状的芯层用一定的粘合剂粘合而成。

蜂窝纸板可制成包装箱用于产品的运输包装，还可以用做缓冲衬垫、角撑等。

因此它经常应用于小规模、重量轻的商品运输上的包装纸盒。

从回收可循环利用的角度来说。

纸包装是一种非常理想的材料，纸包装方便产生，又方便回收，循环利用难度小，知识含量水平低、可重复利用效率高、可降解。

在整个物流业中纸包装的应用是十分之广泛的。

但是它的缺点也很多。

首先在生产过程中需要砍伐大量的树木造成环境破坏，其次在生产、回收、在生产的过程中也产生大量污染。

3、可食性包装材料
因为可食性包装功能多样，无害环境，取材方便，可供食用，对。