磨煤机油站培训课件
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润滑油站系统事故处理
3、处理: 处理: (1)、跟据各项原因处理,及时恢复油压。 (1)、跟据各项原因处理,及时恢复油压。 (2)、必要时停止磨煤机运行。 (2)、必要时停止磨煤机运行。 (4)、短时间无法恢复启动备用磨煤机。 (4)、短时间无法恢复启动备用磨煤机。 (4)、注意控制汽温、汽压、水位。 (4)、注意控制汽温、汽压、水位。
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润滑油站系统事故处理
磨煤机润滑油压低: 磨煤机润滑油压低:
1、现象: 现象: (1)、油压指示低。 (1)、油压指示低。 (2)、油压低报警,达跳闸值时磨煤机跳闸。 (2)、油压低报警,达跳闸值时磨煤机跳闸。 原因: 2、原因: (1)、油箱油位低。 (1)、油箱油位低。 (2)、油管泄漏。 (2)、油管泄漏。 (3)、滤油器堵。 (3)、滤油器堵。 (4)、油阀未全开。 (4)、油阀未全开。 (5)、油泵故障。 (5)、油泵故障。 (6)、油泵电动机或电气系统故障。 (6)、油泵电动机或电气系统故障。 (7)、油泵与电动机脱开。 (7)、油泵与电动机脱开。 (8)、油泵出口安全阀定值变化。 (8)、油泵出口安全阀定值变化。
润滑油站系统启停及运行维护
2、就地手动方式启动: 、就地手动方式启动: 磨油站就地控制柜切至“ 将A磨油站就地控制柜切至“本柜” 磨油站就地控制柜切至 本柜” 手动”选择“ “手动”选择“#1主”或“#2 主 主”按下相应启动按钮,即启动对 按下相应启动按钮, 应低压润滑油泵,油压0.3~ 应低压润滑油泵,油压 ~ 0.5MPa。 。 启动两台高压油泵,油压2~ 启动两台高压油泵,油压2~ 2.5MPa。就地投入磨慢传装置, 。就地投入磨慢传装置, 检查慢传运行正常后停运, 检查慢传运行正常后停运,拉开慢 传装置手柄,将慢传装置投入备用。 传装置手柄,将慢传装置投入备用。 磨空时可跳过) (磨空时可跳过) 3、远方自动方式启动: 、远方自动方式启动: 将磨油站控制柜原切至“ 将磨油站控制柜原切至“中 ”“# 泵为主 泵为主# 泵备用 泵备用( 控”“#1泵为主#2泵备用(或 泵为主# 泵备用 ”“自 泵备用) #2泵为主#1泵备用)”“自 泵为主 远方启动磨煤机油站, 动”,CRT远方启动磨煤机油站, 远方启动磨煤机油站 检查#1低压油泵(或#2低压油泵) 低压油泵( 低压油泵) 检查 低压油泵 低压油泵 运行,大齿密封风机自动启动正常。 运行,大齿密封风机自动启动正常。 30秒钟后润滑油压正常,自动启 秒钟后润滑油压正常, 秒钟后润滑油压正常 LOGO 动两台高压油泵。 动两台高压油泵。
润滑油站系统主要设备参数 润滑油站系统主要设备参数
序号 项 1
2 3 4 5 6 7 润滑油泵流量 低压油泵电机功率 高压油泵电机功率 冷却水流量 冷却水压力 加热器功率/数量 加热器功率 数量 供油压力
目 单位 设
L/min KW
计
参
数
备
注
2.5(高压)63(低压) (高压) (低压) 3 2.2 7.8 0.2~0.4 ~
润滑油站系统启停及运行维护
1、启动前检查: 启动前检查: 各电机送电。 各电机送电。 油系统油循环试验合格,启动油泵系统无泄漏。 油系统油循环试验合格,启动油泵系统无泄漏。油 箱油位正常,油质良好。控制开关分别置“中控” 箱油位正常,油质良好。控制开关分别置“中控”、 #1泵为主#2泵备用 泵为主#2泵备用( #2泵为主#1泵备用 泵为主#1泵备用) “#1泵为主#2泵备用(或#2泵为主#1泵备用)”、 自动”位置。 “自动”位置。 控制进油温度在30 42℃。 30~ 控制进油温度在30~42℃。 确认油泵出口安全阀整定压力合适。 确认油泵出口安全阀整定压力合适。 各压力表、差压表、风量表、温度表及自动装置投 各压力表、差压表、风量表、 入。 LOGO
控制方式 中控/本柜 中控 本柜 工作方式 自动/手动 自动 手动
泵运行方式 喷射油泵 启动按钮 #1主/#1#2 主# # 单独/# 主 单独 #2主
润滑油站系统启停及运行维护
4、磨煤机润滑油站运行维护: 磨煤机润滑油站运行维护: 润滑油站运行维护 (1)、各运行设备、齿轮箱、电动机无异音。 (1)、各运行设备、齿轮箱、电动机无异音。 (2)、各设备地脚螺栓无松动。 (2)、各设备地脚螺栓无松动。 (3)、冷却水来水正常,回水畅通,并根据温度适当调节。 (3)、冷却水来水正常,回水畅通,并根据温度适当调节。 (4)、各运行转动机械润滑质良好,油质良好,油位正常。 (4)、各运行转动机械润滑质良好,油质良好,油位正常。 (5)、磨煤机润滑油系统油压正常,无漏油。 (5)、磨煤机润滑油系统油压正常,无漏油。各支路油管 油量分配正常。正常运行时其油温度≯45℃。 油量分配正常。正常运行时其油温度≯45℃。否则应检查 处理。 处理。
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润滑油站系统的主要作用
本润滑站是专为双进双出筒式磨煤机设计的。 本润滑站是专为双进双出筒式磨煤机设计的。 其主要作用如下: 其主要作用如下: 1、本站的两台低压油泵装置,一台工作,另一台备用, 、本站的两台低压油泵装置,一台工作,另一台备用, 工作泵和备用泵可以互相切换。 工作泵和备用泵可以互相切换。低压润滑油供磨煤机轴承 润滑及冷却用,同时为磨煤机高压顶轴泵提供油源。 润滑及冷却用,同时为磨煤机高压顶轴泵提供油源。 2、两台高压顶轴泵同时启动,但滞后低压油泵三分钟; 、两台高压顶轴泵同时启动,但滞后低压油泵三分钟; 高压顶轴油在磨煤机启动前将磨煤机两端轴承顶起, 高压顶轴油在磨煤机启动前将磨煤机两端轴承顶起,以减 小启动时力矩,利于油膜形成,防止轴承磨损。 小启动时力矩,利于油膜形成,防止轴承磨损。磨启动正 常延时两分钟后停运。在磨煤机投盘车时持续投入。 常延时两分钟后停运。在磨煤机投盘车时持续投入。 3、潤滑油站在口处的油温控制在 ℃~45℃之间,当 、潤滑油站在口处的油温控制在35℃ ℃之间, 油温超过45℃ 开通冷却水,冷却器开始工作, 油温超过 ℃时,开通冷却水,冷却器开始工作,当油 温低于30℃ 由双金属温度计接通电加热器, 温低于 ℃时,由双金属温度计接通电加热器,提高油 的温度,因为油温低于30℃ 油泵效率低,启动危险, 的温度,因为油温低于 ℃时,油泵效率低,启动危险, 当油温升至40℃时也由双金属温度计切断电加热器, 当油温升至 ℃时也由双金属温度计切断电加热器,除 过滤器换向外,整个工作过程都是自动进行。 过滤器换向外,整个工作过程都是自动进行。 LOGO
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BBD3854双进双出钢球磨煤机 BBD3854双进双出钢球磨煤机 润滑油站培训课件
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BBD3854双进双出钢球磨煤机 BBD3854双进双出钢球磨煤机 润滑油站系统
1、润滑油站系统的主要作用 2、润滑油站系统图及实物图片 3、润滑油站系统主要设备 4、润滑油站系统启停及运行维护 5、润滑油站系统的事故处理 6、润滑油站系统主要设备参数 润滑油站系统主要设备参数 P2 -P2 P3 -P7 P8 -P9 P10P10-P13 P14P14-P16 P17-P18 P17-
KW
m3/h MPa
KW / 个
3/3 0.3~0.5 ~
MPa
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润滑油站系统主要设备参数 润滑油站系统主要设备参数
序号 项
8 9 10 11 12 13 14 减速器加油量 减速器加油牌号 慢传电机型号 慢传电机功率 额定电流 转速 绝缘等级
KW KW
目 单位 设
升
计
参
数
备
注
700 N220极压工业齿轮油 极压工业齿轮油 YEJ160L-4 15 30.3 1460 B
A
rpm
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不妥之处,敬请指正! 不妥之处,敬请指正!
2007.9.28
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润滑油站系统启停及运行维护
5、磨煤机润滑油系统参数: 磨煤机润滑油系统参数: (1)、油泵出口安全阀设定压力: 0.63MPa。 (1)、油泵出口安全阀设定压力: 0.63MPa。 (2)、油泵滤网前、后压差报警值设定压力: P≥0.25MPa。 (2)、油泵滤网前、后压差报警值设定压力:△P≥0.25MPa。 (3)、油箱油温30 40℃。 30~ (3)、油箱油温30~40℃。 (4)、供油温度≯45℃,油温达50℃跳磨。 50℃跳磨 (4)、供油温度≯45℃,油温达50℃跳磨。 (5)、供油流量大于25L/min 25L/min。 (5)、供油流量大于25L/min。 (6)、供油压力0.3 0.5MPa。 0.3~ (6)、供油压力0.3~0.5MPa。 (7)、高压顶轴油压≮7MPa。(现暂定≮2MPa) 。(现暂定 (7)、高压顶轴油压≮7MPa。(现暂定≮2MPa)
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润滑油站系统事故处理
引起油温高的原因: 引起油温高的原因 油箱油位低。 A、油箱油位低。 润滑油油质变差。 B、润滑油油质变差。 冷油器堵塞。 C、冷油器堵塞。 D、冷却水量不足或温控阀、加热器故障。 冷却水量不足或温控阀、加热器故障。 冷油器进水温度>40℃ >40℃。 E、冷油器进水温度>40℃。 磨煤机润滑油定期检查分析油质。 F、磨煤机润滑油定期检查分析油质。如油质不合格及时 更换。 更换。 及时清理漏粉、漏油,保持设备清洁。 G、及时清理漏粉、漏油,保持设备清洁。 检查大齿轮喷油系统及料位吹扫系统正常。 H、检查大齿轮喷油系统及料位吹扫系统正常。 I、检查大齿密封风机运行正常 LOGO
润滑油站系统实物图
油站控制柜
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润滑油站系统的主要设备 润滑油站系统的主要设备
低压油泵
高压油泵 油滤网
冷油器 LOGO
润滑油站系统的主要设备 润滑油站系统的主要设备
润滑油控制柜内上半部
润滑油控制柜内下半部
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润滑油站系统图
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润滑油站系统平面图
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润滑油站系统实物图
润滑油站俯瞰
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润滑油站系统实物图
润滑油站正拍
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