5-1-3 空中飞行的动物

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蜘蛛、蜈蚣、虾、蟹等
节肢动物的主要特征:
• 1.身体由许多体节构成 • 2.体表有外骨骼 • 3.足和触角分节
(四).两栖动物 两栖动物的主要特征: 1.幼体生活在水中,用鳃呼吸;
2.变态发育;
3.成体水陆两栖生活,用肺呼吸, 兼用皮肤呼吸。
跨越多种环境的动物
(五、)列表比较几类动物的主要特征
哺乳 动物
体表被毛

四肢运动
高而 胎生 恒定 哺乳
思考回答练习题
1题:不会。鸟类飞行时能量消耗大,所 以食量大。由于消化系统结构完善消化 能力强,对食物消化快,粪便很快排出。 不会因取食增加重量而影响飞行。
2题:是昆虫的特征。而蜘蛛无触角,无 翅,有四对足。虾有触角2对,无翅,有 步足和游泳足多对。蜈蚣有触角1对,无 翅,足多对。
都有用于飞行的扇面形结构,可以产生 向上的升力和前进的动力。
相对于自身身体的大小来说:
都具有轻、薄、表面积大的特点, 有利于扇动空气产生飞行的动力。
讨论:请举例说明翅对昆虫的生活 和分布有什么意义:
蜜蜂通过翅的运动可以寻到蜜源 (食物)并运回蜂巢; 翅对昆虫的觅食、 避敌、寻偶繁殖、 寻找栖息地有重要作 用。并扩大生存 的空间。
认识昆虫的身体结构
腹 部
呼吸、生殖
胸 部
运动
头 部
触 角
感觉、取食
胸部有: 二对翅和三对足。 体表有坚韧的外骨骼。
(二).昆虫的主要特征 身体分为头· 胸· 腹三部分; 胸部生有三对足,一般具有二对翅;
体表覆盖有坚韧的外骨骼。 外骨骼的作用:保护和支持内部柔韧器 官,防止体内水分蒸发。
(三).其他节肢动物
鸟为什么会飞?(需要探究)
(二)鸟类适于飞行的特点
如何才能“飞”?
鸟能飞,我为什么不能?
克服重力 减少阻力 持久动力 保 持 体 温
看我的体 型多优美!
看我的衣服 多漂亮!
我要飞得 更高!
体型呈流线形 减小飞行阻力
体表被覆羽毛 保温、减重
前肢演化成翼 扇动空气产生动力
正羽
绒羽
羽 片
羽 轴
龙 骨 突
身体
呼吸
运动
体温 其他
环节 由许多体节构 靠湿润的 靠肌肉的舒 变温 卵生 成 体壁进行 张和收缩使 动物 呼吸 身体蠕动 节肢 身体分部、体 鳃或气管 靠翅或足运 变温 卵生 动物 表有外骨骼 动
鱼类
体表有鳞片

靠躯体和鳍 变温 卵生 的摆动游泳
鸟类 体表被覆羽毛 肺呼吸, 靠翼和足运 高而 卵生 前肢变成翼 还有气囊 动 恒定 帮助呼吸
鸟骨骼占体重约5%-6%, 人骨骼占体重18%。
骨骼轻薄、中空、坚固 支持身体、减轻体重。
发达的胸肌 为振翅提供 强大的动力
龙骨突扩 大胸肌的 固定面积
小结
1.身体呈流线型(梭形)——减小阻力
2.在飞行中起主要作用的是正羽,通过 扇动空气产生飞行的动力。 3.胸部有龙骨突(扩大固定面积),附 着有发达的胸肌(提供动力)
第三节 空中飞行的动物
能飞行的有鸟类,昆虫,古代的翼龙,蝙蝠等 9000多种,大多数能飞行。我 一.鸟 国有1186种。
雨燕
大天鹅
高:可达9000米 快:每小时可达190千米
信天翁
燕鸥
海燕
远:不停地飞行1000千米以上
(一)飞行对鸟类生活的意义
——扩大活动的范围,有利于觅 食和繁殖后代。
例如:冬去春来的家燕 野鸭,丹顶鹤的迁徙
第二课时
二.昆虫 种类繁多,有100多万种,分布广泛,大 多数能飞?
(一).观察与思考
这是 蝗虫 的翅
蟋蟀
这是 蜻蜓 的翅 豆娘
这是 金龟子 的翅 瓢虫 天牛
这是 蝴蝶 的翅
家蚕

这是 蝇
的翅 蚊 牛虻
讨论
1、昆虫的翅与鸟翼的 结构是不同的,但就适 于飞行来看有哪些共同点?
在飞行方面的(形状)共同点:
1、家鸽胸部的骨很突出,其作用是( A.减少空气的阻力 C. 减轻体重 B. 维持身体平衡
D )
D. 附着发达的胸肌
2、鸟类与其它种类动物最主要的区别是(
a.体表有羽毛 b. 前肢变为翼
A )
c. 用肺呼吸并用气囊辅助呼吸
d.心脏四腔 e. 体温恒定
A.a b c
B. d e
C. a c e
D. c d e
4.骨骼的特点:骨骼轻而坚固,骨片薄, 长骨中空,有气囊穿入。
阅读资料探究:
1.消化特点:消化能力强,消化时间短, 粪便迅速排出,食量大,能为飞行提供 充足的能量。
2.心脏的特点:心脏占体重的比例较大, 每分钟心博次数多,血液循环快,有利 于氧气,养料,能量和废物的快速运输。
3.气囊的作用:辅助呼吸,提高呼吸效 率,有利于减轻体重和散热。 (三).鸟类的主要特征:
体表被覆羽毛,前肢变成翼, 具有飞翔能力,体内有气囊, 体温高而恒定。
鸟适于飞行的特征
外部形态 体型呈流线形—减小阻力 体表被覆羽毛—保温、减重 前肢变成翼—动力
飞行 器官 动力 装置 飞行 动力
内部构造 胸肌发达、胸骨龙骨突—动力 骨骼轻薄、中空、坚固—减重 生理特性 消化:食量大、消化能力强—动力 直肠短,粪便随时排出—减重 呼吸:气囊辅助肺进行呼吸—动力 气囊—减重 循环:心脏占体重的比例大、心率快—动力
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