职业教育课题申报：航海类专业“1+X证书”制度实施研究

航海类专业“1+X证书”制度实施研究学科分类：职业教育
课题类别：重点课题
关键词：航海类专业；职业证书；职业教育
预期研究成果：研究报告
课题设计论证
1.1
一、问题的提出：
国务院印发的《国家职业教育改革实施方案》要求，从2019年开始，在职业院校、应用型本科高校启动“学历证书＋若干职业技能等级证书”制度试点工作。

今后，从职业院校毕业时，可同时取得学历证书和若干个职业技能等级证书。

现已启动建筑工程技术、信息与通信技术、物流管理、老年服务与管理、汽车运用与维修技术等成为首批试点的5个职业领域。

我国航海职业教育可以追溯到1815年，但是悠久的航海教育史并未使后来的教育之路续写辉煌。

就目前我国航海从业人员在全球航海市场中的综合素质排名和口碑来看，明显落后于印度、菲律宾等经济发展水平较低的国家，这不得不让我们重新审视我国的航海教育现状。

航海类
专业，根据《STCW》公约要求培养人才，在校学习期间，经过培训考核可获得岗位必须的适任证书和若干技能证书。

这种已经运行了几十年的证书培训考核机制如何衔接教育部“1＋X”证书制度？以及如何借此解决航海职业教育出现的困境？这些都是我们需要探索的问题。

1.2 课题界定
航海类专业通常包括航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术，主要培养符合国家教育方针和国际国内相关法规、综合素质好、安全与环保意识强，具有航海职业技能及相关证书的高级航海人才。

教育部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合印发了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》。

这个“1”是指学历证书，“X”是指若干若干执业技能等级证书。

学历证书通常是中专、大专、本科、研究生等毕业证书。

职业技能等级证书是毕业生、社会成员职业技能水平的凭证,反映职业活动和个人职业生涯发展所需要的综合能力。

1.3 国内外研究现状
2019年4月10日，教育部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合印发了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》，部署启动“学历证书+若干职业技能等级证书”（简称
1+X证书）制度试点工作。

现已启动建筑工程技术、信息与通信技术、物
流管理、老年服务与管理、汽车运用与维修技术等成为首批试点的5个职业领域。

目前，虽然首批只试点5个职业启动“1+X证书”工作，但是其他专业也都在开展各自领域的“1+X证书”制度实施研究。

天津海运职业学院张如凯老师在航海类高职院校“1+X”证书制度实施配套政策研究中，在分析学历证书、适任证书、技能等级证书关系的前提下，从职业技能等级的适用范围、试点工作开展建议、用人单位参与方式以及监督保障制度几个方面对所需的配套政策进行了论述。

1.4 选题意义
高职院校是社会培养技术性人才的基地，应积极响应国家号召，主动参与到1+X制度实施工作中。

从宏观角度来说，这样有助于缓解结构型就业矛盾问题，为早日实现“两个一百年”目标提供技术支持和人才支持。

同时，这样做也符合时代发展潮流，有助于推动国家职教改革。

1+X证书制度对高职院校自身来说也有着重大意义。

1.5 研究价值
首先，航海类专业学生在大学期间考取多种专业证书，这些证书都是进入船上工作岗位的基本条件之一。

从某种意义上，航海类专业的双证思路走在国家1+x证书制度的前列。

但是航海类专业若要全面实施1+x 证书制度，仍然需要进行大量研究。

本课题旨在对航海类专业1+X证书制度职业技能等级实施的研究，提升航海类专业职业教育能力。

其次，1+X证书制度是高职院校学历教育与职业培训相融合的基础。

学历教育普遍体现在高职院校的教育过程之中，而职业培训则旨在引导学生多元化发展。

高职院校的实践工作具有针对性和灵活性，学生只有根据不同的情况将理论知识活学活用，才能真正掌握知识和技能。

高职教育在人才培育方面不仅要注重学生的文化理论教育，还要满足社会职业岗位的需求，以就业为导向，充分利用社会资源，保证学生利益，推动职业教育现代化进程。

最后，1+X证书制度更加注重学生理论知识和实际操作能力的综合水平，助力学生可持续发展。

当前，我国社会正处于大发展大变革的阶段，社会的不断发展成为常态，个体也要不断进步，而个体越发展越需要相关专业高层次的技能。

主动学习、考取职业技能等级证书，拓展专业技能水平，是学生个体长期发展的需求。

2.1 课题研究目标
将标准化建设作为统领航海类专业职业教育发展的突破口，完善航海职业教育体系，探索实现学历证书和职业技能等级证书互通衔接。

按照高质量发展要求，坚持以学生为中心，深化复合型技术技能人才培养培训模式和评价模式改革，落实学历教育和培训并举并重的法定职责，以达成特色双高的要求与目标，坚持学历教育与职业培训相结合的基本原则，实施高质量职业培训。

2.2 研究内容
本课题研究内容包括：航海类专业教师队伍建设、师资培训及考核,学生技能证书培训及考核,专业建设、课程建设,海事部门等监督机构及企业参与方式。

2.3 研究重点
教师队伍建设、海事部门及企业参与方式、证书培训及考核
2.4 创新之处
航海类专业证书需要符合国际海事组织及中华人民共和国国家海事局要求，因此本课题研究的创新之处在于如何统筹学校、海事局以及企业在学生培训中的功能。

3.1 研究思路
本课题旨在建立一套完善的教育体系，探索实现学历证书和职业技能等级证书互通衔接，深化复合型技术技能人才培养培训模式和评价模式改革。

在分析学历证书、适任证书、技能等级证书关系的前提下，本课题从职业技能等级的适用范围、试点工作开展建议、用人单位参与方式以及监督保障制度几个方面进行研究。

3.2 研究方法
文献资料法：课题研究初期，主要组织课题组成员对相关理论与经验进行学习研究，加强理论学习，使本课题组成员能够深入理解“学历证书+若干职业技能等级证书”，并熟悉航海类专业教育体系。

调查法：采用问卷调查、个别谈话等方式，从中了解学生、企业、海事部门等对于当前航海类教育存在的问题，以及建议进行调查研究，制定相应的策略。

行动研究法：有计划地实施实验，对每一项、每一个阶段实验情况进行观察、反思，不断总结经验教训，调整措施。

案例研究法：总结成功的案例，进行个案研究，积累资料，总结经验。

专家咨询：就课题相关问题以会议、座谈、个别交流等形式，征询相关专家的意见。

3.3 实施步骤
第一阶段：准备阶段(2020年8月——2020年11月)
确定研究课题，组建课题团队,查阅相关文献,制定调研方案。

前往其他院校调研，总结各个院校成功的案例及好的做法，完成前期调研资料整理汇总。

第二阶段：实施阶段(2020年12月——2021年12月)
课题组成员按照分工情况有计划有步骤的实施课题研究。

第三阶段：结题阶段(2022年1月——2022年7月)
整理研究结果，形成研究报告初稿。

组织内部评估，讨论，审核，完善初稿。

整理课题建设材料，进行总结、评估，完成结果分析并撰写相关论文，申报并迎接评审。

3.4 预期研究成果形式
论文：海事部门及企业在航海教育的参与方式研究，及研究报告：航海类专业“1+X证书”制度实施研究
4.1 主要参加者的学术背景
×××，航海技术专业，硕士研究生，主要从事航海专业教育与研究；
×××，海事管理专业，硕士研究生，主要从事航海专业教育与研究；
×××，航海技术专业，海船船长，主要从事航海专业教育与研究；
×××，交通运输工程专业，硕士研究生，主要从事航海类专业学生就业研究。

4.2 前期相关研究成果、核心观点
在课程建设方面，课题组老师对航海英语及IMO示范课程方面进行了研究分析，制定出航海类课程建设方面的策略。

×××老师指出，
“工学结合”模式下高职院校英语教学内容体系的设计，以任务驱动形式让学生参与到教学内容各环节的实施过程当中，培养学生的动手操作技能和团队合作精神。

×××老师指出，我国在履行STCW公约过程中,建立了质量管理体系，增加了评估项目及特殊专业的培训；同时加大对航海专业教学和科研经费的投入，购置了现代化的航海模拟器和先进的航海仪器,从而使航海教育上了一个新台阶。

×××老师则对航海类学生就业情况以及航运企业进行分析，认为航运企业不仅在学生就业方面举足轻重，在平时的学生教学与管理中同样可以发挥巨大作用。

5 开展本课题研究的主要参考文献。

［1］王化民．论航海高等职业教育特征与专业课程体系开发［J］．青岛远洋船员职业学院学报，2013，34(2)
［2］翁跃宗，高岩松．高等航海教育职业性特点及面临的问题与对策［J］．航海教育研究，1998，15(1)
［3］吕晓燕．E－learning在航海教育和培训中的应用［J］．航海教育研究，2015，32(1)
［4］刘红明．对接国际标准构建航海类专业人才培养质量保障体系［J］．中国职业技术教育，2015(23)
［5］梁志，赵祥刚．高等职业教育的概念解析及其内涵的厘定［J］．山东师范大学学报:人文社会科学版，2008，53(1)
［6］胡大立，肖乐明．国际化航海教育创新能力培养的探讨［J］．当代职业教育，2011(5)
［7］隋江华，李昕，张堂伟．海上专业虚拟仿買教学中建设的实践的探讨［J］．航海教育研究，2015，32(3)
［8］袁铭．航海院校专业建设及人才培养模式改革实践探讨［J］．航海教育研究，2015，32(1)
[9]张晋莒.关于国家海事局海船船员英语适任统考与中远集团船员英语适岗考试的比较研究[J].航海教育研究,2002(03)
课题编号：7980。