隧道车行横洞技术交底
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云南省香格里拉至丽江高速公路土建施工第二合同段
二级施工技术交底记录单
工程项目名称隧道工程合同段号TJ-02
分项工程名称车行横洞交底日期
交底单位香丽高速公路土建施工第二项目部总工办交底人杨维旭接受单位香丽高速公路土建施工第二项目部工程技
接收代表人
术部
施工技术交底内容
1、施工图纸讲解,包括结构形式、尺寸、设计要求
和平隧道1#车行横洞按与右线平面设计线正交(90。
)推至左线隧道对应桩号。
按SX5b 复合型衬砌及S5cx车行横通道施工(附:S5cx车行横洞断面图)。
车行横洞净宽2.7m,净高6 m,结构为S5cx复合衬砌:φ25砂浆锚杆长300cm(80×80cm间距)+C25喷射混凝土16cm,挂φ8,20×20cm钢筋网+防水层+C30防水钢筋混凝土40cm;车行横洞二次衬砌分二段浇筑完成,车行横洞路面与左、右洞检修道顶面(电缆槽顶面)相接,横洞横坡与左、右洞纵坡一致,保证主洞与洞横衔接顺畅,(附:S5cx 车行横洞断面图)。
2、施工工艺、步骤、操作方法及注意事项
(一)施工准备
a、根据设计图纸做好施工测量、放样工作,放出车行横洞中线、边墙及封闭门位置和标高。
用以控制车行横洞边墙位置,底面、起拱线及拱顶高度。
b、施工机具准备,包括自动双缝热熔焊接机、手动电热熔接器、电焊机、拌和站、混凝土运输车、输送泵、振动棒等。
c、车行横洞的开挖支护、衬砌分别由施工主洞的相应班组来完成,人员机具设备均采用主洞施工原有。
(二)开挖和初支施工
横洞开挖和初支参照主洞SX5b型衬砌段施工。
施工组织及质量、安全保证措施均参照主洞工程。
(三)防、排水施工
将车行横洞底面清理干净,铺筑10cm厚C20底廊铺底找平,达到强度后,铺设防水板及无纺布,再浇筑4cm厚细石混凝土加以保护。
在车行横洞初期支护和二次衬砌之间设置纵向和环向排水管以排除衬砌后渗、漏水。
沿车行横洞全长每隔5m设置环向φ50mm软式透水管一根,两侧拱脚各设一根φ100mm纵向排水波纹管,环向软式透水管与纵向排水管互相连通;横洞纵向排水管与主洞二次衬砌拱脚背后的纵向排水波纹管互相连通,将地下水排入主洞路面下的中心排水盲沟。
排水管在防水层铺设之前按要求布设,派专人负责检查,确保排水管不遗漏和连接部位的密封性。
浇筑混凝土时,要保证排水管不被压碎及堵塞,确保排水系统畅通。
车行横通道初期支护和二次衬砌间拱墙背后设400g/m2土工布及PVC防水板作为防水层,与底部防水层相接。
全部二次衬砌环向施工缝拱墙采用中埋式止水带,主洞二次衬砌与横洞二次衬砌交接处未预设中埋式止水带,可设置遇水膨胀橡胶止水条防水。
防水层铺设参见主洞防水层施工工艺。
防水板材的铺设、固定注意事项:
a、防水层铺设前,应先处理较明显的股状渗水,并先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理,切除锚杆头和钢筋露头,并用细石混凝土抹平覆盖,基层平整度不应大于1/10,防水板焊缝宽度、搭接宽度、焊缝质量应符合有关规定。
b、铺设防水层固定点拱部间距0.5~0.7m,边墙间距1.0~1.2m。
防水板铺设要松紧适度,使之能紧贴在喷射混凝土表面。
防止过紧或过松,一定要留出余量,以防止在浇筑拱顶混凝土时防水板因绷紧而撕裂,也不能过松而产生褶皱堆积形成人为蓄水点。
防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上。
c、防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接,单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1cm。
焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接,防水板搭接宽度须不小于10cm。
d、防水板破损处修理。
如发现防水板有破损,必须及时修补。
先取一小块防水板,除尽两防水板上的灰尘后,将其置于破损处,然后用手动电热熔接器熔接。
e、在二次衬砌绑扎钢筋、焊接钢筋及混凝土捣固时应采取有效措施对防水层进行保护。
止水带安设施工工艺参见主洞。
(四)钢筋绑扎
在车行横洞封闭门段二次衬砌设置结构钢筋的地段,严格按照设计要求的尺寸及规范要求在钢筋加工场内进行加工,运输车运入洞内,焊接绑扎成型,钢筋加工运输过程中严禁污染钢筋,有锈蚀处进行处理后才能正式使用。
(五)矮边墙及地面填充混凝土施工
在车行横洞二次衬砌架立拱架前,先浇筑两侧矮边墙。
采用定型钢模板,钢管、斜支撑、地锚体系加固,混凝土直接入模,插入式振动器捣实。
矮边墙浇筑顶面高度为横通道路面以下10cm。
两侧矮边墙之间浇筑C15片石混凝土填充,其浇筑高度要预留出路面结构层,并注意管道埋设。
(六)立模
架立拱架,拱架安装前先将横洞两侧拱脚杂物清理干净,放置枕木,必须加入木楔调整高度。
拱架拱脚坐落在枕木上,在拱架起拱线连接处用螺栓连接牢固,架立间距100cm。
严格控制中线及高程,保证拱架起拱线在同一高度。
钢拱架安装后必须保证垂直度,不能发生扭曲变形,确保整环拱架在同一个断面内。
拱架纵向采用φ20钢筋焊接固定,间距不超过1.0m;横向采用废旧工字钢或风水管支撑,拱脚和起拱线处都必须支撑一道,中间辅助支撑一道,形成坚固、稳定的模板加固框架体系。
自下而上拼装组合钢模板,两侧边墙上部预留窗口(上下两块模板暂不安装),用于混凝土泵送入模和捣鼓作业。
拱顶部位安装弧形钢模板,必要时可采用5cm厚木板(与钢模板厚度一致)配合调整,形成完整弧形模板,防止漏浆。
正拱顶焊接封顶器,与输送泵输输送管连接进行混凝土封顶施工。
封顶器参见主洞二次衬砌台车。
钢模板用铁丝与拱架连接固定,所有模板与钢拱架之间加入木楔,便于拆模和调整模板的平整度。
安装挡头模,采用风管斜向支撑加固。
(七)混凝土浇筑
二次衬砌混凝土混合料由自动计量拌和站生产商品混凝土,配合比同主洞二衬。
采用混凝土运输车运输至施工现场,由混凝土输送泵泵送入模。
混凝土坍落度控制在13~18cm,运输过程中要注意的坍落度损失,以确保混凝土质量。
二次衬砌混凝土灌注前注意复查模板及中心高是否符合要求,仓内尺寸是否符合要
求;挡头模安装定位是否牢靠;预埋件加工准备是否齐全,位置标定是否准确;排水盲管、止水带等安装是否符合设计及规范要求;模板接缝是否填塞紧密;脱模剂是否涂刷均匀;基仓清理是否干净,底脚施工缝是否处理;输送泵接头是否密闭,机械运转是否正常。
混凝土采用分层、对称浇注,每层浇筑厚度不得大于1m。
两侧高度差控制在50cm 以内。
浇注过程要连续,避免停歇造成“冷缝”,间歇时间一般不得超过1h,否则按施工缝处理。
当混凝土浇至作业窗口下30cm时,须刮净窗口附近的脏物,涂刷脱模剂,安装窗口钢模板并保证紧密结合,不漏浆。
采用插入及木锤模外敲振为辅,内模反弧部分要确保捣固充分,避免出现气孔现象。
封顶采用顶模中心封顶器接输送管,按从里向外的顺序逐渐封顶。
当挡头板上观察孔有浆溢出,即封顶完成。
(八)拆模
当最后一盘封顶混凝土试件现场试压达7MPa时,即可拆模。
拆模时,要小心谨慎,以免缺棱掉角现象发生。
先去除所有木楔、横向支撑,烧掉纵向连接筋,再拆除拱架和模板。
拆模后,若发现缺陷,不得擅自修补,由技术人员共同研究确定方案后及时处理。
3、分项工程质量标准、工序质量标准,交接程序和验收方式,保证质量的措施
混凝土施工质量见表1 “混凝土质量标准表”。
表1 混凝土施工质量标准表
检查项目允许偏差(mm)检查频率检查方法高程±20 3个点水准仪
平面±30 3个点经纬仪
混凝土强度不小于设计每次取样
断面尺寸不小于设计每次6点钢尺
底面高程±30 3个点水准仪
表面平整度 5 6 水平尺
4、施工的关键点及难点,易发生的质量通病和相应的技术对策、措施
混凝土施工质量问题需要严格控制。
5、重点部位在不利季节中施工的操作方法及注意事项
雨季施工技术措施:
(1)对施工现场及构件生产基地,根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水,并防止四周水倒流进入场内。
(2)、施工现场主要运输道路路基碾压坚实,做好硬化处理及满足排水要求,保证雨后正常交通。
(3)、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。
(4)、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。
(5)、对大型机械设备进行全面检查,使其符合规程要求。
(6)、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。
(7)、专人负责已施工段及现场设施的防护,发现问题及时解决,减少对施工的影响。
高温季节施工技术措施:
(1)在炎热天气运输砼时,经常进行砼坍落度的试验,确定在运输过程中水化热损失,根据试验结果或监理工程师要求及时调整砼的水灰比。
采用混凝土搅拌车,运输中慢速搅拌。
(2)混凝土施工准备充分,保证连续施工;尽量缩短混凝土的传递时间及喷射时间,混凝土初凝后,立即进行养护。
(3)严格控制砼喷射温度,一般来说砼喷射最低气温不得低于+10℃,最高气温不得高于30℃。
因此,在夏季喷射混凝土,尽量选择在早晨或晚间进行,避开中午高温时段。
为达到这个目的,我们将根据施工实际情况,合理地安排工序,加强与拌和站的联系与沟通。
(4)做好已经喷射混凝土的养护。
夏季由于气温高,水分蒸发快,很容易导致混凝土开裂,因此,养护方法采用洒水养护。
具体做法是:采用水管喷淋,并用土工布覆盖。
洒水养护根据气温早、晚的变化情况,掌握恰当时间间隔,在养护期内(不少于14 天)保持24 小时砼表面湿润。
6、施工工期要求及保证措施
现场配备足够的人员、机械设备、材料以确保工期的顺利实现。
7、应用“四新”技术的有关操作要领及注意事项
无
8、施工原始记录填写内容和要求
施工原始记录填写钻孔深度、角度,安装的长度,注浆记录,喷射混凝土厚度。
9、现场文明施工的具体要求及成品保护注意事项
施工现场各种不同材料要分开堆放整齐,并采取措施防止石灰、水泥等发生扬尘,污染环境。
(1)各类场地平整宽畅,布局合理整齐。
(2)驻地大门牢固美观,门侧标明单位名称。
(3)在醒目处设立五牌一图。
(4)便道经常洒水养护,确保晴雨畅通。
(5)排水通畅,污水采用暗沟排放。
(6)各种材料、物品、设备分类存放界限清楚,放置规范,砂、石料地方材料码放整齐,设置标识牌。
(7)对特殊设备、物品、材料采取防潮、防雨、防晒、防火、防盗等措施,不准因管理和存放不善而降低材料的使用性能。
(8)保持施工现场整洁,不留杂物。
(9)所有管理人员佩戴统一的胸牌。
(10)现场内用电设备,安全、规范、防火、灭火器等材料足量有效。
(11)施工人员无违章指挥、违章作业,施工工艺符合要求,现场文明整齐有序。
为使文明施工规范化、标准化,我们将成立文明施工领导小组,建立文明施工管理责任制,开展文明施工达标活动,以加强施工现场管理,提高文明施工水平,创建文明工地。
(1)制定目标——树立良好形象,创建文明工地。
(2)狠抓管理——成立文明施工领导小组,由项目副经理任组长,项目总工程师任副组长,负责本工程文明施工的管理工作,结合本工程的实际情况制定文明施工管理细则,报监理工程师批准后实施。
现场办公室负责将文明施工管理细则上墙广泛宣传。
(3)注重考核——项目经理部每周进行一次自检,并认真填写文明工地考核表,予以保存。
10、施工安全注意事项,危险源识别及预防措施
1、本项工程重点防机械伤害事故,防触电事故,防物体打击事故。
对每一位施工人员进行安全教育,提高其安全意识是我们始终坚持的原则。
2、所有人员配戴安全帽。
3、对电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位要有良好的绝缘,使用前进行绝缘检查。
4、机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。
如信号不清或错误,操作人员要拒绝执行。
5、在设备显著位置悬挂操作规程牌,规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等;
6、脚手架搭设必须按照规范进行,保证脚手架稳定、可靠。
7、显著位置放上安全警示牌提醒施工人员注意安全。
11、环境保护要求及具体措施
施工现场各种不同材料要分开堆放整齐,防止石灰、水泥等发生扬尘,污染环境。
保持施工现场整洁,不留杂物。
施工、生活污水经沉淀、净化后才可排到沟渠。
12、其它施工注意事项
必须严格控制进场材料检验,按照设计图纸施工,确保导管打设角度长度,注浆质量,混凝土喷射厚度及养护符合设计要求,每道工序必须严格进行自检报检程序。
交底人签字
接受交底人签字(名字后注明职务或
岗位)。