离心式空气压缩机运行中的主要故障与检修

离心式空气压缩机运行中的主要故障与
检修
摘要：由于空气压缩机在工业上的大量应用，对其技术要求不断提高，空气
压缩机的转换效率也不断提高。

离心式空气压缩机是转换效率最高的空气压缩机，也是当今我国工业系统中最常见的空气压缩机类型。

但在石油化工行业，离心式
空气压缩机仍不完善，其故障率在工业设备中较高，主要是由于对离心式空气压
缩机的工作原理尚未完全了解，本文系统地分析了离心式空气压缩机的主要故障
与检修方法，希望对解决我国工业生产中离心式空气压缩机存在的问题起到一定
的指导作用。

关键词：离心式空气压缩机；运行；故障；检修
引言：我国工业生产正逐步进入高度自动化时代，我国的产品和生产控制平
台是机械控制系统，机械控制系统满足各种机械设备的控制需要，离心式空气压
缩机是工业生产中应用最广泛的机械自动化设备之一，所以如果不能及时修复离
心式压缩机的故障，势必会对整个机械控制系统产生影响，进而对整个工厂的生
产也产生影响。

因此，了解离心式空气压缩机的基本故障及检修是非常重要的。

一、离心式空气压缩机的原理及其特点
在我国，工业自动化进程正在加快，空气压缩机的使用次数也在增加，空气
压缩机是一种控制能量转换的工业设备，主要功能是将发动机产生的电能转化为
气压，确保设备能够正常运行。

按照不同的内部形式，能够将空气压缩机分为封
闭式、固定式以及移动式，离心式空气压缩机具有非常高的技术水平。

空气压缩
机有多种类型，根据内部形式，空气压缩机能够分为固定式、移动式以及封闭式
等等，其中，离心式空气压缩机常见的是技术水平较高的空气压缩机。

离心式空气压缩机的主要工作原理是通过空气的快速流动产生离心力，空气
压缩机的具体应用是叶轮带动离心式空气压缩机内的空气，使空气高速流动，因
为气体流速高，产生离心力，离心力的存在也增加了空气压缩机内的压力和叶轮
的转速，进而增加了空气流量和空气的离心力，所以，根据该操作方法，外部气
压负载处于稳定状态，与其他类型的空气压缩机相比，离心式空气压缩机在运行
中具有更好的稳定性和可靠性，确保机械系统之间的动力传递，并为设备外部的
其他连接设备提供稳定的动力。

与以往的空气压缩机相比，离心式空气压缩机不
仅内部结构更加精简，而且对整体设计和用户使用的考虑更加全面，更便于其他
设备的稳定运行。

现代离心式空气压缩机内部通常有一个或两个旋转叶轮，两个
旋转叶轮平行安装，使气体压力最大化，加速气体流入空气压缩机，提高离心式
空气压缩机的气体控制性能。

离心式空气压缩机对压缩机内部结构进行了优化和改进，使空气压缩机在高
速运转时内部气压变化不大，减少了压缩机机械部件的磨损，提高离心式空气压
缩机的运行速度，降低故障率，与以前的空气压缩机相比，更环保，废气更少。

二、离心式空气压缩机运行中的主要故障与检修方法
由于我国不断发展工业，不断提高自动化的程度，对离心式空气压缩机的需
求也在不断增加，因此，离心式空气压缩机在各种机械系统中的故障率也有所增加。

离心式空气压缩机主要向与空气压缩机相连的机械设备提供气体压力能。

空
气压缩机主要依靠压缩机内连续的高速气体循环来运行，其性能直接关系到设备
的额定负荷，所以，工作强度的不断增加，也导致了空气压缩机故障次数的增加。

离心式空气压缩机主要有以下几种故障。

1.
油压突然下降
在离心式空气压缩机中，导致油压下降的原因比较复杂，但这种故障主要与
离心式空气压缩机的内部元件有关，在大多数情况下，油压降的变化主要受油管
的影响，油管在油泵等空气压缩机中充当润滑剂，为了尽可能发生这种故障，在
离心式空气压缩机投入运行前，应仔细检查离心式空气压缩机的压力。

比如，在
抽油时如果油压因故障而下降，不仅油压下降，压缩机内的气压也会大幅度下降；
如果因为故障导致油压下降，管道破裂导致燃油泄漏，从而导致总油压下降，具
体的解决办法是及时对油管进行更换。

（二）出口处的气体流量减少
出口气流减少的主要原因是缺乏过滤设备和密封装置，一旦过滤装置和密封
装置出现故障，会对进气量产生影响。

随着时间的推移，这会降低来自离心式空
气压缩机的气体流量。

需要处理过滤器和密封装置故障的情况主要有两种：一种
情况是离心式空气压缩机的气体流量因过滤器故障而降低，如果过滤器出现故障，主要是由于堵塞影响了空气压缩机的进气量，通过及时清洗过滤器，可以增加机
器的进气量，消除故障。

另二种情况是密封装置的故障降低了离心式压缩机的气
体流量，密封装置故障通常是由于密封间隙过大导致的，过大的密封间隙会降低
空气压缩机内的气压，气体流量的减少会影响空气压缩机的总气体流量，解决办
法是及时更换密封圈，按规定安装离心式空气压缩机。

（三）离心式空气压缩机冷却器出口处温度过高
离心式空气压缩机的冷却器出口温度约为50℃，如果出口温度高于60℃，
则视为故障，造成这种故障的主要原因与离心式空气压缩机的冷却水与冷却管、
压缩机内的气流等各种装置的协调有关系。

如果管板与管子的连接松动或冷却管
破裂，冷却器上的温度将急剧上升并迅速超过标准温度，如果离心式空气压缩机
冷却器出口温度过高，也会造成离心式空气压缩机内部部件磨损率增加，冷却器
出口温度再次升高，解决这个问题的办法是选择合适的胀管器来胀紧松动管和管板，或堵住破裂的管子，清洗离心式空气压缩机冷却器内的芯子。

（四）离心式空气压缩机轴承温度过高
在离心式空气压缩机的内部部件中，轴承是最重要的部件之一。

轴承是离心
式空气压缩机稳定、强劲、高强度运转的关键，轴承温度过高是自动机器和系统
中的常见故障。

一旦轴承由于温度过高出现故障，节油口的孔径会变小，进油量
会减少；如果离心压缩机润滑系统中的油压降低或滤油器发生堵塞，油耗减少
或压缩机冷却器中的冷却水量不足，导致进油温度过高，为消除这些故障，需要
对油泵以及油管等空气压缩机中的润滑系统进行检查和维修，对冷却器的冷却水
进水量进行控制；适当增大轴承孔直径，一旦轴承孔的直径变小则会降低进油量。

离心式空气压缩机启动前，必须对冷却器进行检查，防止冷却器存在漏水的情况。

（五）离心式空气压缩机轴承振动太大
如果空气压缩机内轴承振动过大，可能会损坏空气压缩机内部部件，严重影
响空气压缩机的安全运行。

如果离心式空气压缩机的轴承振动太大，可能会影响
以下方面：空气压缩机的转子及其增速器齿轮的平衡可能会受到影响；轴承间松
动咬合不符合标准；轴承齿轮磨损严重；如果想修复这些故障，必须重新校准齿
轮的平衡，刮擦轴承盖水平面或研磨垫圈时，确保齿轮啮合间隙为0.02-0.06毫米；空气压缩机启动前，对齿轮中心距、咬合面积等技术参数进行校正。

结语：
通过对离心式空气压缩机内部结构的优化升级，离心式空气压缩机相比其他
类型的空气压缩机具有明显的高效率和稳定性。

离心式空气压缩机在我们的日常
生活和生产中得到了广泛的应用。

然而，由于离心式空气压缩机的不完善性以及
局限性，离心式空气压缩机发生故障的频率仍然很高，使用离心式空气压缩机时，各相关单位必须及时排除故障，减少离心式压缩机故障造成的经济损失，保证相
关生产单位的不间断工作。

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