广州市冬季城区街道行人VOCs,PM10和CO暴露水平

尾气和溶剂挥发 但来源分配方面有待进一步深入分析 ∀
关键词 挥发有机物 可吸入颗粒物 一氧化碳 空气污染 广州
中图分类号 ÷
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文章编号
• 2× ∞¬ ∏ ∂ ≤• •
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对策≈ 城市规划
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脱附产物由
Π 的氦气流带到 ×
经由捕集阱捕集起来 ∀ 然后 捕集阱快速升温至
ε 进行脱附 脱附出来的有机化合物被氦气流带到
°
≤Π ≥⁄系统进行定性和定量分析 ∀
2 结果与讨论
211 ∂ ≤ ° ≤ 的总体特征
广州市冬季街道中的 ∂ ≤ 主要为苯系物 !卤代 烃和烷烃类化合物 考虑到对人体健康的危
年的
1 万辆 年来年均以 1 的速度递增 相应
机动车尾气的污染影响了城区空气质量 特别是在扩
散条件不利的情况下 局部微环境可能出现较严重的
污染水平 但这种污染程度往往不能在空气指标中得
收稿日期
基金项目 广东省环保局项目
广东省自然科学基金团
队项目资助
作者简介 赵利容
女 四川宜宾人 博士研究生 1
ƒ
≤
√
∂≤
∗ 意义同图
图 3 新老城区街道 ς ΟΧσ 暴露水平
ƒ
≤
∂≤
√
∏
的 ∂ ≤ 暴露水平明显高于新城区 两者相差
∗
以老城区为基数 ° ≤ ≤ 也有相同的趋
势 ∀ 老城区车流和人流量大 街道相对狭窄 车速相对
较低 交通相对拥挤 污染物排放量大 且两旁多为/ 骑
楼0 一种能适应南方炎热多雨气候 可供顾客在任何
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2
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×
2
2
空气中挥发有机物 ∂ ≤ 一方面在较高浓度下
可直接危害人体健康 另一方面经大气化学过程可生
成二次污染物 如 ° 它们对空气质量的影响越来
越受到关注 ∀ 据广州市统计局的统计 广州市机动车
的趋势 以非步行街为最高 ∀ 在所选择的城区中 荔湾区 !越秀区和东山区属于
老城区 而天河区为 年以后重点建设的新城区 图 是两者主要 ∂ ≤ 水平的比较 ∀ 可见老城区街道
) 苯 ) 甲苯 ) 乙苯 ) 对 间 二甲苯 ) 邻二甲苯 ) 苯乙烯 ) 四氯化碳 ) 四氯乙烯
图 2 不同类型街道主要 ς ΟΧσ 水平比较
健康问题 ∀ 从空气质量指数来看 广州空气污染较严
重的情况一般出现在冬春季 笔者于 年初对广州
市街道行人的 ∂ ≤ ° 和 ≤ 等污染物暴露水平进
行了分析 ∀
1 采样与实验
111 采样
第期
赵利容等 广州市冬季城区街道行人 ∂ ≤ ° 和 ≤ 暴露水平
在广州市 个城区 荔湾区 !越秀区 !天河区 !东山
对 ° 和 ≤ 暴露水平进行了直接测定 ∀ 结果表明 虽然同期公布的空气污染指数不高 但行人在路边行走时一些毒害性挥发有机物 如苯 和 °
暴露水平较高 苯和 ° 的超标率分别达到 和
∀ 街道的分类比较表明 阶段性步行街的苯和甲苯平均含量最高 其他被研究化合物 除四
氯乙烯外 则是按步行街 !阶段性步行街和非步行街依次递增 新城区和老城区街道的差异比较明显 ∀ 街道空气中 ∂ ≤ 的主要来源可能包括机动车
道环境中具有较大健康风险的毒害性 ∂ ≤ 其来源较
复杂 有待深入研究 ∀
3 小结
对广州市 个城区的 条街道进行 ∂ ≤ 暴露水
平调查 苯系物 !卤代烷烃和烷烃类化合物为广州市街
道空气中 ∂ ≤ 的主要成分 ∀ 在苯系物中 甲苯和苯
的平均含量最高 卤代烃中暴露水平相对较高的是四
氯化碳和四氯乙烯 ∀ 苯和 ° 含量超标率较高 可能
年
夏季在广州市人行道固定点采样所得的平均水平略
高≈ 与其他城市相比 广州市街道空气中的苯系物
暴露水平总体较高≈ 如与邻近的香港相比较 广州
市街道空气中苯系物的暴露水平除甲苯外均高出香
港≈
以上 ×∞÷ 苯 !甲苯 !乙苯和二甲苯 高出香
港 1 以广州为基数 所测 ° 的 超过标准
值1
Π#
∀ 值得注意的是
对其中的苯系物和卤代烃进行了定量分析 ∀ 主要的
∂ ≤ 结果见表 ∀在苯系物中 甲苯的含量最高 最
高达到 1 Λ Π 苯次之 最高达到 1 Λ Π 在 卤代烃中 暴露水平相对较高的是四氯化碳和四氯乙
烯 它们的含量分别为 1 ∗ 1 和 1 ∗ 1 Λ Π ∀
° ≤ ≤ 平均暴露水平分别为 1
和
Π 见表 ∀ 另一方面可以看出 广州市街道的主 要 ∂ ≤ 以及 ° ≤ ≤ 暴露水平变动范围很大
×≥ 生产
测定 ∀ 种直读式测定仪的测量频率为每 读数
次 所有数据贮存在测定仪中并在返回实验室后在电
脑上读出 ∀ 挥发有机物用采样泵抽气通过吸附管吸
附 ∀采样泵为便携式
≥
美国
≥ ≤ 公司生产 流量设为
Π 用在线直读式
流量计 ⁄≤
美国 ≥ 公司生产 进行流量校正
和在线监控 ∀ 采样吸附管 δ ≅ Π δ 为美国 ×
参考文献 :
≈
陈阳 陆春霞 王宇骏 等 广州空气可吸入性颗粒物化学元素组
成特征≈ 环境科学研究
≈
盛国英 傅家谟 成玉 等 粤港澳地区大气中有机污染物的初步
研究≈ 环境科学
≈
王新明 傅家谟 盛国英 等 广州街道空气中挥发烃类特征和来
源分析≈ 环境科学
≈
邓毛颖 谢理 林小平 广州市居民出行特征分析及交通发展的
环境科学研究
第 卷第期
∞√
≥
∂
广州市冬季城区街道行人 ς ΟΧσ , ΠΜ10 和 ΧΟ 暴露水平
赵利容 王新明 封少龙 盛国英 傅家谟
中国科学院 广州地球化学研究所 有机地球化学国家重点实验室 广东 广州
摘要 在冬季以模拟行人路边行走的方式对广州市 条代表性城区街道进行了挥发有机物 ∂ ≤ 采样和随后的实验室分析 同时用便携式测定仪
如四氯乙烯的最大值与最小值相差约 倍 ∀
表 1 测定主要 ς ΟΧσ, ΠΜ10 , ΧΟ2 , ΧΟ 的平均暴露水平及变动区间
×
⁄
∂≤ ° ≤
≤ ¬∏ √
ΛΠ
间对
邻二
苯
四氯
四氯
化合物
苯
甲苯
乙苯
二甲苯
甲苯
乙烯
化碳
乙烯
°
≤
≤
均值
≅
最大值
≅
最小值
≅
在所分析的 ∂ ≤ 样品中
的苯含量超过标
准值 Λ Π ≥∞° ≈ 苯系物平均含量比
到很好的体现 ∀ 陈阳等≈ 分析了广州市空气中可吸
入颗粒物组成及一些挥发有机物 表明机动车尾气是
这些污染物的重要来源 ∀ 调查表明 广州人的日平均
出行时间约为
日平均出行次数约为 次 出行
者中 1 为步行者 而学生及离退休人员作为脆弱
人群的主体 分别占出行人数的 1 和 1 ≈ ∀
因此 街道 ∂ ≤ 等污染物的暴露水平是重要的环境
在所有的采样街道中 北京路为全日制步行街 下
九路及第十甫路为阶段性步行街 周一至周五
)
Β 周六 !周日
)
为步行街 其余时间为
非步行街 其余街道则为非步行街 图 是 种不同
类型街道的主要 ∂ ≤ 水平比较 ∀ 由图 可见 除苯 !
甲苯和四氯乙烯外 其他被研究化合物的含量是按步
环境科学研究
第卷
行街 !阶段性步行街和非步行街依次递增的 ∀ 阶段性 步行街的苯和甲苯平均含量最高 分别为 1 和 1 Λ Π 步行街的绝对含量也较高 分别为 1 和 1 Λ Π 苯的平均含量均超标 Λ Π ≥∞° ≈ ∀ 这 可能是由于这些街道是广州市著名的商业街 主要位 于老城区繁华地带而人流和车流密度都相对集中 污 染物排放量大 且不易扩散和消除 ∀ 此外 ≤ 暴露水 平则是按非步行街 !阶段性步行街和步行街的趋势上 升的 可能与步行街和阶段性步行街的高人口密度有 关 在城区主要与尾气相关的 ≤ 则呈现与 ≤ 相反
公
司生产 内部填有 × ¬ 和 ≤
√ ≥ ∀ 采样时
图 1 采样街道分布图 ƒ
间为
)
每天采样时间为 Β )
Β ∀ 采样期间温度为 ∗ ε 相对湿度为
∗
∀
112 ∂ ≤ 实验室分析
采集样品后的吸附管在实验室由 ×
2
×
°∏
×≤
和°
≤Π ≥⁄系统进行定性和定量分析 ∀采样后将吸附管安
装在 ×
的热脱附位置 快速升温至 ε 脱附
可能与它们均主要作为溶剂使用有关 苯系物中除苯
以外 其余苯系物 甲苯 !乙苯 !二甲苯和苯乙烯 相互
之间的相关系数均在 1 以上 可能与它们主要来源
于机动车尾气有关 除苯外的其他苯系物与卤代烃之
间相关性很差 1 苯与其他苯系物之间的相关系
数在 1 以上 与三氯乙烯 !四氯乙烯和四氯化碳之
间的相关系数也在 1 以上 表明苯这种在广州市街
天气下自由购物和使商业经营能在多雨季节中优质繁
荣的辅助设施 式建筑 影响了街道空气中污染物的扩
散 ∀ 而新城区相对较好 车速快 道路较宽阔 污染物
扩散相对容易 因此污染物水平也相对较低 ∀
213 主要 ∂ ≤ 来源特征
在所调查的街道中 三氯乙烯 !四氯化碳等几种主
要检出的卤代烃相互之间的相关系数均在 1 以上
据空气质量公报 采样期间广州市首要污染物虽然多
表现为可吸入颗粒物 但空气污染指数均在 以下
空气质量水平为良好或优秀 ∀ 而此期间街道行人一些
污染物暴露水平还是比较高的 污染物在街道微环境
的浓度水平可能形成较高浓度 对于长时间在街道微
环境工作的人 如交警 可能有较大的影响 ∀
212 街道行人 ∂ ≤ 暴露水平的分类比较
存在不利的健康影响 有必要对路边环境空气质量进
行监测和预报 ∀
从分类比较看 阶段性步行街的苯和甲苯平均含
量最高 其他被研究化合物 除四氯乙烯外 的含量是
按步行街 !阶段性步行街和非步行街依次递增的 老城
区街道和新城区街道 ∂ ≤ 水平呈现出显著差异 ∀
机动车尾气 !溶剂挥发可能是检出的主要 ∂ ≤
的重要来源 但尚须深入研究 ∀
区 选取 条街道 包括步行街 !阶段性步行街和非步
行街 详见图 以行人行走的方式在人行道上用便
携式设备同时进行 ∂ ≤ ° ≤ ≤ 采集 每次行
走采样
采样高度约为 1 获得 ∂ ≤ 样品
个 ∀ 其中 ° 用直读式 ⁄∏ ×
×≥
生
产 颗粒物浓度测定仪进行测定 一氧化碳 !二氧化碳 !
温度和相对湿度用便携式 ± ×