汽车电气设备构造与维修期中考试试卷
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醴陵市陶瓷烟花职业技术学校2011上学期汽车电气设备构造与
维修期中考试试卷
满分100分,时间90分钟
科室___________ 班级_________ 姓名___________得分__________
一、填空题(每空2分)。
1. 点火系按初级电路的通断方式不同可分为_____________、_____________计算机控制的点火系。
2.火花塞电极间隙愈大,火花塞击穿电压______________.
3.为了保证可靠点火,通常要求传统点火系提供的火花能量为___________mJ. 4.点火系的点火顺序应按发动机的_____________进行点火。
5.传统点火系主要由电源点火线圈____________点火开关、火花塞、附加电阻及附加电阻短接开关、高低压导线等部件组成。
6.计算机控制的无分电器点火系由电源、点火开关____________点火控制器、点火线圈、火花塞、高压线和各种传感器组成。
7.电容储能式点火系次级电压上升速率大,上升时间短,使次级电压对火花塞积碳和污染____________提高了火花塞的抗污染能力。
8.分电器总成由___________、___________电容器、真空点火提前装置及离心点火提前装置组成。
二、判断题(每题2分)。
1.当发动机转速升高,其点火提前角应适当减少。
()
2.光电式信号发生器遮光盘上开有与气缸数相同的窗口。
()
3.点火控制器的作用是按照信号发生器的电压信号接通和断开次级电路,使点火线圈初级绕组产生高压电。
()
4.在霍尔式信号传感器中,当转子叶片进入气隙时,传感器输出11.1~11.4V 的电压。
()
5.电容器的作用是减小断电器触点火花,提高次级电压。
()
6.闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈的能量转换率高。
()
7.清洗发动机时应断开点火开关,并不得直接清洗半导体组件。
()8.发动机曲轴转速与分电器的转速比为2:1。
()
9.无分电器的单独点火系统是两个缸的火花塞公用一个点火线圈。
()10.无分电器的同时点火系统是两个缸的火花塞公用一个点火线圈。
()
三、选择题(每题2分)。
1.火花塞电极间隙一般为( ),有的增大到1.0~1.2mm。
A.0.3~0.4
B.0.5~0.6
C.0.7~0.9
2.闭磁路点火线圈的铁心呈( )字形或“口”字形。
A.“大”
B.“人”
C.“日”
3.通常六缸发动机的点火顺序为( )。
A.1—2—3—4—5—6
B.1—5—3—6—2—4
C.6—5—4—3—2—1 4.为保证点火可靠,一般要求点火系提供的高电压为( )V。
A.150~250
B.1500~2500
C.15000~20000
5.大功率、高转速、高压缩比的发动机应选用( )型火花塞。
A.热
B.中
C.冷
6.点火线圈由铁心( )次级绕组、胶木盖、瓷座、接线柱和外壳等组成。
A.初级绕组
B.中央电极
C.侧电极
7.传统点火系分电器中电容器的容量一般为( )。
A.0.15~0.35μF
B.0.15~0.35PF
C.0.15~0.35kF
8.点火过早会使发动机( )。
A.功率下降
B.功率提高
C.省油
9.火花塞绝缘体裙部长的火花塞,通常是( )火花塞。
A.冷形
B.热形C中形
10.在检查是否有高压电时,高压线对机体的跳火的间隙一般为( )mm。
A.0.6~0.8
B.6~8
C.16~18
四、简答题(每题10分)。
1、简述点火系的作用。
2.对点火系有哪些基本要求?
3.简述传统点火系的工作原理。
4.简述点火线圈附加电阻的作用。