三问汽车三包

登 报 作 废 施 小 林 遗 失 本 版 责 编 ： 王 文 琪2 0 1 1年 1 0月 2 8日 5 3 0 3 0 0 0 0 2 0 0 0 8 0 7 3 7 3 6号 道 路 运 输 从 业 资 格 证 。 胡 艳 波 遗 失 5 3 0 3 2 2 0 0 2 5 5 8 号 道 路 运 输 经 营 许 可 证 。 张 中 云 遗 失 统 计 数 据 显 示 ，今 年 前 九 、十 月 份 本 该 是 车 市 火 爆 8个5 3 0 3 0 0 0 0 2 0 0 0 8 0 2 0 月 我 国 自 主 品 牌 累 计 销 售 的 季 节 ，但 记 者 连 日 来 采 访 的 一 190.05 消 费 者 找 来 老 牛 ， 拉 着 投 诉 无 门 的 轿 车 ， 称 其 为 “老 牛 拉 破 车 ” ； 在 汽 车 厂 商 云 集 的 车 展 上 ， 消 费 者 请 来 民 工 砸 些 7 2号 道 路 运 输 从 辆 ， 同 比 增 长 增 速 较 上1 经 销 商 却 表 示 ，当 前 车 卖 得 并 万 4.34% ， 烂 反 复 修 理 未 果 的 轿 车 — — — 这 种 为 维 权 而 出 现 的 激 烈 场 景 近 年 来 频 频 出 现 ，流 露 出 中 国 消 费 者 面 对 汽 车 质 量 问 不 年 底 的 落 了 近 百 好 ， 与 往 年 相 比 冷 清 了 很 多 。特 32.28% 回 28 个 资 格 证 。 题 的 无 奈 。 点 ，市 场 占 有 率 较 去 年 底 的业 是 随 着 一 系 列 优 惠 购 车 政 策 的 分 为 保 护 家 用 汽 车 产 品 消 费 者 的 合 法 权 益 ， 国 家 质 检 总 局 最 近 根 据 有 关 法 律 法 规 ， 起 草 了 《家 用 汽 车 产 品 修 理 、 别 降 百 分 点 。 退 出 ， 国 内 车 市 愈 加 不 够 景 气 。值 30.89%下 1.1 个 曲 靖 市 麒 麟 更 换 、 退 货 责 任 规 定 （征 求 意 见 稿 ） 》， 向 社 会 公 开 征 求 意 见 。 对 于 自 主 品 牌 的 表 现 ，中 国 得 关 注 的 是 ，不 够 景 气 的 国 内 车 下 午 ， 在 国 家 质 检 总 局 会 议 室 内 ， 消 费 者 代 表 、 汽 车 制 造 商 代 表 、 两 名 销 售 商 代 表 就 汽 车 三 包 草 市 26 日 8名 5名 万 丰 商 店 遗 失 械 工 业 联 合 会 执 行 副 会 长 张 小区 中 ， 合 资 品 牌 依 旧 是 “香 饽 饽 ” ， 机 案 各 抒 己 见 ， 在 众 多 媒 体 的 见 证 下 与 部 门 规 章 的 立 法 者 展 开 了 一 场 别 开 生 面 的 互 动 交 流 。 在 前 不 久 结 束 的 “2011 全 球 汽云 地 税 字 而 自 主 品 牌 日 子 却 十 分 不 好 过 ， 虞 限 公 司 品 质 管 理 部 部 长 齐 元 波 说 ， 面 车 论 坛 ” 上 表 示 ， 目 前 的 市 场 环 境 临 的 生 存 挑 战 越 来 越 大 。 汽 车 三 包 出 台 还 有 戏 么 ？ 汽 车 退 货 、换 货 有 路我 对 于 自 主 品 牌 企 业 而 言 ，已 经 十5 们 也 希 望 尽 快 规 范 鉴 定 汽 车 质 3 0 3 0 2 0 3 0 0 9 9 2号 可 行 吗 ？ 严 峻 。中 汽 协 常 务 副 会 长 兼 秘税 量 问 题 的 第 三 方 ， 这 有 助 于 在 纠 纷 优 惠 政 策 难 觅 市 场 逐 渐 冷 清 分 回 首 汽 车 三 包 近 十 年 的 孕 登 记 证 正 本 。 书 长 董 扬 也 表 示 ， 受 政 策 影 响 ， 自 务 生 时 对 责 任 进 行 界 定 。 育 过 程 ，曾 经 经 历 了 无 数 次 “消 费 者 没 有 义 务 指 出 汽 车 的 产 品 牌 乘 用 车 的 状 况 令 人 担 忧 ， 质 检 总 局 法 规 司 有 关 官 员 介 长 春 市 的 许 多 经 销 商 表 示 ， 主 “汽 车 三 包 将 要 出 台 ”的 猜 测 缺 曲 靖 市 麒 麟 陷 ， 花 钱 为 厂 家 的 缺 陷 做 鉴 定 ！” 绍 不 仅 销 量 同 比 继 续 下 降 ，还 将 面 ， 下 一 步 ，质 检 总 局 将 对 汽 车 三 今 年 的 车 市 不 同 以 往 ，特 别 是 随 闹 剧 。 “狼 来 了 ”喊 多 了 催 生 出 在 听 证 会 现 场 ， 来 自 成 都 的 消 费 者 包 万 丰 商 店 遗 失 临 政 策 扶 持 缺 失 后 的 巨 大 挑 战 。 区 草 案 进 一 步 综 合 分 析 ， 再 次 修 改 着 节 能 汽 车 推 广 补 贴 政 策 从 10 的 无 疑 是 对 汽 车 三 包 出 台 强 烈 代 表 张 义 用 亲 身 经 历 讲 述 了 汽 车 和 我 国 政 府 众 所 周 知 ， 完 善 ， 将 重 点 做 好 五 个 方 面 的 工 2008 年 月 日 起 门 槛 提 高 ，对 车 市 产 生 1 的 不 信 任 。 消 费 者 要 求 退 、换 车 的 举 证 之 难 、 作 出 台 购 置 税 减 半 、 汽 车 下 乡 、 以 旧云 地 税 字 ：一 是 完 善 配 套 标 准 和 管 理 规 了 影 响 。 例 如 ， 本 版 汽 车 三 包 草 案 公 开 维 权 之 难 。 新 等 一 系 列 汽 车 消 费 刺 激 政5 范 ； 二 是 对 汽 车 三 包 规 定 鉴 定 组 织 记 者 这 些 天 走 访 了 长 春 市 一 换 3 0 3 0 2 0 3 0 0 9 9 2号 征 集 意 见 后 ， 一 家 汽 车 专 业 网 站 针 张 义 购 买 的 汽 车 发 动 机 在 质 实 策 ， 给 不 景 气 的 车 市 注 入 一 针 “强 施 和 机 构 准 备 ； 三 是 开 展 汽 车 三 店 ，了 解 到 尽 管 元 的 些 4S 3000 对 汽 车 三 包 的 调 查 结 果 显 示 ， 认 为 保 期 内 发 生 爆 缸 ， 但 在 维 修 过 程 中 包 务 登 记 证 副 本 。 剂 ” ，收 到 立 竿 见 影 的 效 果 ， 自税 规 定 进 行 宣 传 贯 彻 工 作 ； 四 是 建 推 广 补 贴 标 准 不 变 ，但 补 贴 门 槛 心 此 次 汽 车 “三 包 ”能 顺 利 出 台 的 只 遇 上 了 大 麻 烦 。厂 商 认 为 ， 这 辆 汽 立 主 品 牌 也 受 惠 于 此 进 一 步 壮 大 。 专 业 技 术 人 员 为 主 的 专 家 库 ； 五 却 提 高 了 ，造 成 一 些 小 排 量 汽 车 ， 认 为 不 会 出 占 参 与 调 查 者 的 29% 车 出 现 的 爆 缸 不 属 于 质 量 问 题 ， 而 是 靖 市 麒 麟 建 立 汽 车 三 包 信 息 系 统 ， 将 其 纳 的 然 而 ，这 种 政 策 拉 动 带 来 的 曲 销 售 情 况 并 不 乐 观 。 “去 年 ‘十 台 的 占 认 为 不 好 说 的 居 然 占 是 29% ， 由 于 消 费 者 使 用 不 当 ， 最 后 丢 下 入 长 并 非 长 久 之 计 ，随 着 优 惠 政区 车 企 业 信 用 体 系 。 一 ’黄 金 周 期 间 ， 及 以 下 排 增 1.6 升 兴 盛 五 金 店 遗 42% 。 了 一 句 “有 本 事 你 就 告 去 ” 。无 奈 之 汽 策 渐 行 渐 远 ，自 主 品 牌 渐 渐 远 离 量 的 汽 车 卖 得 特 别 好 ，平 均 一 天 消 费 者 的 “不 敢 信 ”无 疑 是 对 下 ， 张 义 只 能 去 技 术 机 构 鉴 定 汽 车 策 “哺 乳 期 ” ，开 始 接 受 真 正 的 失云地税字 卖 五 六 辆 ，但 今 年 一 共 才 卖 出 政 汽 车 三 包 究 竟 会 给 我 能 国 内 汽 车 消 费 环 境 的 讥 讽 ， 也 正 是 的 问 题 性 质 。 市 场 考 验 。一 组 组 产 销 统 计 数 据5 十 几 辆 。” 在 位 于 长 春 市 东 环 城 路 政 府 职 能 转 变 的 发 力 点 。 2 3 2 2 7 2 1 1 1 0 1 8 7 0 带 来 什 么 ？ 多 元 们 “我 在 成 都 鉴 定 花 了 1万 和 一 个 个 围 绕 自 主 品 牌 的 促 销 手1 上 的 一 家 汽 车 店 ， 销 售 人 员 这 4S 质 检 总 局 法 规 司 司 长 刘 兆 彬 钱 ， 没 想 到 ，厂 商 对 成 都 鉴 定 机 构 段 ，生 动 折 射 出 自 主 品 牌 车 企 面 1号 税 务 登 记 证 正 告 诉 记 者 。 在 立 法 听 证 会 上 指 出 ，目 前 ，我 国 的 鉴 定 结 果 并 不 认 可 ， 需 要 国 家 级 在 立 法 听 证 会 上 记 者 注 意 到 ， 样 临 的 生 存 压 力 在 加 剧 。 据 介 绍 ， 根 据 财 政 部 、 国 家 发 已 经 成 为 汽 车 生 产 和 消 费 大 国 。汽 的 鉴 定 机 构 。” 可 在 国 家 级 机 构 鉴 多 位 消 费 者 对 汽 车 发 达 国 家 消 费 本 。 委 和 工 信 部 下 发 的 通 知 ，从 今 车 产 品 进 入 寻 常 百 姓 家 ， 家 庭 购 车 定 多 公 改 需 要 几 万 元 ，甚 至 十 几 万 元 ， 而 环 境 深 表 羡 慕 。新 车 跑 了 1万 专 家 建 议 政 企 合 力 应 对 月 日 起 我 国 将 实 施 新 的 年 10 1 已 经 占 到 汽 车 销 量 的 上 。据 且 80% 以 徐 天 福 遗 失 已 经 更 换 两 个 出 具 的 结 论 又 非 常 模 糊 。 “维 权 里 速 箱 总 成 DSG 变 能 汽 车 推 广 补 贴 政 策 。新 政 策 多 重 挑 战 中 消 协 统 计 ， 受 理 汽 车 方 成 2010 年 本 竟 高 于 车 价 ，还 不 一 定 能 赢 ， 的 消 费 者 代 表 高 正 ， 对 大 众 在 美 国 节 坐 落 于 宣 威 市 光 推 广 补 贴 标 准 不 变 ，对 消 费 者 面 的 投 诉 达 两 万 多 起 ，同 比 增 长 汽 车 维 权 太 难 了 。” 张 义 感 叹 道 。 销 售 的 汽 车 相 关 零 部 件 总 成 的 质 中 购 买 的 节 能 汽 车 继 续 给 予 一 次 性 车 市 脚 步 逐 渐 放 缓 ，优 惠 保 护 广 大 消 费 者 的 合 法 权 51% 。为 听 证 会 代 表 、 北 京 现 代 汽 车 有 保 标 准 远 高 于 国 内 表 示 不 平 。 街 的0 0 0 2 4 9 5 3 元 的 定 额 补 助 ，但 却 对 补 贴 政 策 陆 续 退 出 ，合 资 品 牌 竞 争华 益 ， 迫 切 需 要 相 关 法 律 法 规 予 以 规 限 公 司 质 量 保 证 部 部 长 龙 武 军 也 “两 个 变 速 箱 总 成 要 元 ， 3000 16 万 车 辆 提 高 了 门 槛 ，要 求 入 围 车 辆 加 剧 … … 进 入 平 稳 调 整 期 的 中号 房 屋 所 有 权 证 。 范 。 承 认 ， 目 前 消 费 者 和 厂 商 的 博 弈 能 将 的 保 修 期 我 们 怎 么 的 来 出 了 4年 百 公 里 平 均 油 耗 从 现 行 的 6.9 国 车 市 将 何 去 何 从 ，自 主 品 牌 徐 从 产 品 特 性 上 看 ， 出 台 三 包 的 力 并 不 对 等 。 “消 费 者 和 制 造 商 对 办 ？” 天 福 遗 失 下 降 到 。 6.3 升 又 该 如 何 应 对 挑 战 ？采 访 中 一 产 品 都 有 “三 高 ” 的 特 性 ： 一 是 价 格 产 品 质 量 问 题 意 见 不 一 致 时 ， 到 底 还 有 的 消 费 者 代 表 直 言 ，在 美 国 ， 升 汽 车 评 论 员 贾 新 光 认 为 ，在 些 专 家 表 示 ，自 主 品 牌 是 我 国坐 高 ； 二 是 技 术 含 量 高 ；三 是 消 费 者 听 谁 的 ？现 在 看 来 ， 还 是 听 厂 商 的 大 众 给 出 的 汽 车 三 包 有 效 期 限 是 小 于 宣 威 市 光 排 量 汽 车 领 域 ，消 费 者 对 于 价 汽 车 产 业 的 根 本 ，只 有 全 力 以 落 投 诉 量 高 。汽 车 三 包 法 规 也 是 在 充 多 一 些 。” 龙 武 军 说 。 不 低 于 或 公 里 ， 起 亚 的 是 格 4年 8万 因 素 非 常 敏 感 ， 虽 然 的 赴 3000 元 应 对 一 系 列 挑 战 ，推 动 自 主华 分 借 鉴 国 内 外 成 熟 立 法 和 实 践 经 街 的0 0 0 2 4 9 5 4 为 了 改 变 消 费 者 的 劣 势 地 位 ， 不 低 于 或 公 里 。而 对 比 5年 10 万 能 补 贴 不 多 ，但 也 有 可 能 成 为 品 牌 渡 过 难 关 ，使 其 真 正 做 大号 验 的 基 础 上 制 定 的 ， 具 有 更 强 的 可 张 义 建 议 由 厂 商 来 承 担 举 证 责 任 。 两 国 车 价 ， 中 国 的 车 价 明 显 高 于 美 节 屋 所 有 权 证 。 消 费 者 买 不 买 车 的 决 定 因 素 。比 做 强 ，才 是 我 国 跻 身 世 界 汽 车 房 操 作 性 。 “发 生 争 议 时 ，制 造 商 需 要 提 出 消 国 。 节 能 减 排 政 策 调 整 稍 早 ，从 2008 强 国 的 必 由 之 路 。 随 着 汽 车 产 业 的 迅 速 发 展 ， 市 费 者 使 用 不 当 的 具 体 证 据 ， 例 如 发 事 实 上 ， 严 苛 的 法 规 不 但 能 更 天 福 遗 失 开 始 实 施 的 购 置 税 减 半 、汽 车 张 小 虞 表 示 ，经 过 这 几 年 的 徐 场 竞 争 日 益 激 烈 ， 汽 车 售 后 服 务 水 动 机 涉 水 被 淹 。如 果 无 法 提 出 这 些 好 地 保 护 消 费 者 权 益 ， 还 能 对 产 业 年 乡 和 以 旧 换 新 等 一 系 列 汽 车 消 高 速 发 展 后 ，我 国 汽 车 市 场 在 今坐 平 也 较 以 前 有 了 大 幅 度 提 高 。汽 车 证 落 于 宣 威 市 光 据 ， 那 么 汽 车 所 出 现 的 问 题 就 需 良 性 竞 争 发 挥 引 导 作 用 ， 用 保 护 消 下 刺 激 政 策 ，也 陆 续 从 今 年 起 退 年 出 现 下 滑 ，自 主 品 牌 面 临 更 严 三 包 的 实 践 经 验 日 益 丰 富 ，同 时 ， 要 制 造 商 负 责 委 托 鉴 定 ， 否 则 就 应 费 者 的 法 规 倒 逼 汽 车 业 转 型 国 外 费 街 的0 0 0 2 4 9 5 5 。 重 的 冲 击 ，这 是 中 国 汽 车 产 业 必华 随 着 我 国 加 入 世 界 贸 易 组 织 ， 汽 车 该 认 定 是 汽 车 的 质 量 问 题 ， 就 应 该 已 有 成 功 先 例 。如 美 国 汽 车 保 用 出 在 长 春 市 高 新 区 的 一 家 汽 车 将 经 历 的 调 整 阶 段 ，也 是 个 痛 苦 的 产 业 结 构 及 消 费 市 场 发 生 巨 大 由 厂 商 来 承 担 责 任 。” 法 ， 又 称 柠 檬 法 ，其 出 台 的 重 要 原 房 屋 所 有 权 证 。 店 ， 负 责 人 张 经 理 告 诉 记 者 ， 过 的 过 程 。 “目 前 中 国 汽 车 市 场 是 开号 变 化 ， 政 府 主 管 部 门 及 消 费 者 组 织 邱 宝 昌 也 认 为 ， 在 汽 车 三 包 有 因 之 一 就 是 决 策 者 意 识 到 ， 消 费 者 4S 几 年 间 车 市 十 分 火 爆 与 一 系 列 放 的 市 场 环 境 ，自 主 品 牌 不 能 依 王 处 理 产 品 争 议 和 纠 纷 的 能 力 和 水 效 会 林 遗 失 期 内 出 现 的 难 以 鉴 定 的 故 障 ， 汽 与 本 土 整 车 制 造 商 之 间 产 生 纠 纷 去 优 惠 政 策 密 不 可 分 。而 随 着 这 些 靠 政 策 ，政 策 因 素 只 能 在 技 术 研 平 也 有 了 大 幅 度 提 升 ， 汽 车 质 量 问 车 生 产 厂 家 应 当 负 责 对 消 费 者 的 无 力 维 权 ，转 而 购 买 国 外 品 牌 产 政 3 0 3 0 0 0 0 2 0 0 0 8 0 7 1 策 逐 渐 退 出 ，再 加 上 政 策 退 出 发 层 面 起 作 用 ，但 产 品 必 须 接 受5 题 申 诉 和 举 报 系 统 也 初 步 建 立 ， 为 “不 当 使 用 ” 举 证 ， 否 则 就 应 当 予 以 品 ，影 响 到 美 国 本 土 汽 车 产 业 发 前 销 量 一 般 会 集 中 释 放 的 缘 故 ， 市 场 考 验 。” 汽 车 产 品 三 包 规 定 制 定 出 台 奠 定 赔 偿 。 展 ， 于 是 制 定 柠 檬 法 来 帮 助 消 费 者 9 0号 道 路 运 输 从 在 车 市 十 分 不 景 气 。为 了 促 销 ， 当 前 ， 无 论 是 节 能 惠 民 工 程 、0 了 较 好 的 基 础 。 汽 车 质 量 鉴 定 的 难 题 缘 于 目 维 权 ， 将 汽 车 产 业 发 展 和 竞 争 引 向 现 店 里 正 在 考 虑 对 于 原 先 享 受 3000 购 置 税 优 惠 ， 还 是 以 旧 换 新 、 汽 车业 消 费 者 代 表 刘 放 对 新 华 社 记 前 格 证 。 我 国 第 三 方 鉴 定 机 构 的 缺 失 。消 正 轨 。 元 补 贴 现 在 却 被 排 除 在 优 惠 政 策 下 乡 等 ， 都 属 于 短 期 政 策 支 撑 ， 尽 资 者 表 示 ，出 台 汽 车 三 包 是 大 势 所 费 者 代 表 王 剑 指 出 ， 汽 车 质 量 鉴 定 刘 兆 彬 指 出 ， 汽 车 三 包 规 定 可 之 外 的 车 型 ， 由 店 里 为 的 管 3000 元 华 贵 遗 失 起 到 了 积 极 的 刺 激 作 用 ，但 很 李 趋 ， 今 天 的 立 法 听 证 会 使 他 对 汽 车 急 需 要 解 决 谁 说 了 算 的 问 题 ， 这 就 以 促 进 企 业 之 间 的 公 平 竞 争 ， 维 护 补 贴 “埋 单 ” ， “ 虽 然 价 格 优 惠 已 经 难 形 成 持 续 推 力 。董 扬 表 示 ， 像 欧 三 包 会 出 台 信 心 更 强 了 。刘 放 盼 望 要 对 鉴 定 机 构 和 人 员 的 资 质 来 加 正 常 的 市 场 秩 序 。同 时 ， 汽 车 三 包 3 0 3 2 8 0 0 5 1 5 0号 道到 底 线 了 ，但 为 了 吸 引 更 多 顾 美 日 等 汽 车 大 国 ，在 汽 车 税 制 等5 汽 车 三 包 能 早 些 出 台 ： “只 要 在 退 以 认 定 ， 而 对 这 些 经 认 定 的 机 构 作 规 定 对 汽 车 生 产 、销 售 企 业 ，在 产 快 客 ， 目 前 也 只 能 这 么 办 了 。” 方 面 都 有 长 期 的 扶 持 规 划 ，鼓 励 换 等 大 的 方 面 能 解 决 就 行 ， 更 细 的 出 的 结 论 ， 汽 车 厂 商 也 必 须 承 认 。 品 质 量 和 服 务 质 量 方 面 提 出 了 更 运 输 证 。 低 油 耗 、 小 排 量 汽 车 发 展 ， 这 是 值路 问 题 逐 步 磨 合 解 决 。最 重 要 的 是 让 “还 需 要 对 鉴 定 的 费 用 进 行 一 明 确 的 要 求 ， 有 利 于 激 励 汽 车 企 业 自 主 品 牌 成 为 “重 灾 区 ” 得 我 们 学 习 的 地 方 。 金 坤 堂 遗 失 消 费 者 从 汽 车 三 包 的 出 台 中 感 受 定 的 规 范 ， 应 针 对 不 同 的 鉴 定 内 容 为 消 费 者 提 供 更 优 质 的 产 品 和 更 一 汽 进 出 口 公 司 总 经 理 李5 到 维 权 信 心 。” 确 定 相 应 的 收 费 标 准 ， 并 加 以 明 示 完 善 的 服 务 ， 对 汽 车 行 业 健 康 发 展 0 3 2 3 0 0 1 1 5 1号 道 斗 说 ，在 配 置 、技 术 规 格 相 同3 相 对 于 技 术 比 较 成 熟 的 外 资 维 资 深 维 权 律 师 邱 宝 昌 对 记 者 和 公 示 。” 王 剑 说 ， 这 也 能 在 一 定 程 具 有 积 极 的 促 进 作 用 。 的 条 件 下 ，自 主 品 牌 要 比 合 资 或 合 资 汽 车 品 牌 ，节 能 汽 车 推 广 表 示 ： “中 国 汽 车 消 费 者 一 直 面 临 度 上 解 决 汽 车 质 量 鉴 定 难 的 问 题 。 本 次 汽 车 三 包 意 见 征 集 正 值 运 输 经 营 许 可 贴 门 槛 提 高 对 于 自 主 品 牌 的 影 品 牌 的 价 格 低 右 才 具 有路 18 % 左 举 证 难 、 鉴 定 难 、 退 换 难 。在 现 有 的 事 实 上 ， 对 汽 车 质 量 鉴 定 机 构 中 国 汽 车 业 将 “十 二 五 ”目 标 定 位 补 更 大 一 些 。当 前 不 少 自 主 品 牌 吸 引 力 。对 于 自 主 品 牌 车 企 来证 法 律 体 系 下 ， 汽 车 三 包 的 出 台 十 分 的 。 规 范 也 是 汽 车 销 售 商 、 制 造 商 的 于 从 汽 车 大 国 向 汽 车 强 国 转 变 ， 在 响 搭 载 的 是 自 然 吸 气 式 发 动 机 ，而 说 ，除 了 继 续 提 升 自 主 研 发 能 有 必 要 ， 也 不 可 阻 挡 。尤 其 是 立 法 期 盼 。听 证 会 代 表 、 全 国 工 商 联 汽 这 种 背 景 下 ， 汽 车 三 包 的 出 台 必 不 非 陈 智 勇 遗 失 涡 轮 增 压 发 动 机 ，仅 靠 前 者 达 力 外 ，还 要 不 断 加 强 品 牌 建 设 。 听 证 会 的 成 功 召 开 ， 更 使 汽 车 三 包 车 经 销 商 会 秘 书 长 韩 峰 认 为 ， 要 使 可 少 也 刻 不 容 缓 ， 这 既 是 代 表 广 大 到 降 低 耗 的 目 标 比 较 困 只 有 提 高 品 牌 美 誉 度 ，才 能 在坐 10% 油 距 离 消 费 者 近 了 一 大 步 。” 汽 车 产 品 质 量 在 修 理 、 更 换 和 退 货 消 费 者 利 益 的 民 心 所 向 ， 又 是 我 国 难 于 曲 靖 市 玄 。重 庆 力 帆 常 务 副 总 关 锋 金 表 中 低 端 市 场 站 稳 ，抵 御 合 资 品 落 刘 兆 彬 对 现 场 发 言 的 经 销 按 照 相 关 规 定 有 序 地 实 施 ， 就 需 要 汽 车 行 业 转 型 升 级 必 然 要 经 历 的 示 ，在 技 术 提 升 上 自 主 品 牌 面 临 牌 的 下 探 压 力 ，从 而 向 更 高 级坛 商 代 表 表 示 ，法 规 完 成 后 肯 定 有 路1 5 9号 的 规 定 的 第 三 方 鉴 定 机 构 ， 并 保 证 阵 痛 ， 还 是 建 设 汽 车 质 量 强 国 的 倒 力 更 大 。 别 的 市 场 挺 进 。 会 给 生 产 厂 家 和 经 销 �