无人驾驶汽车配套设备项目财务分析表
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无人驾驶汽车配套设备项目财务分析表
一、项目建设背景
当前时期,仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,但也面临诸
多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战。
从国际来看,和平与发展的时代主题没有变,世界多极化、经济
全球化、文化多样化、社会信息化深入发展,世界经济在深度调整中
曲折复苏,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发。
同时,国际金融危
机深层次影响在相当长时期依然存在,全球经济贸易增长乏力,保护
主义抬头,外部环境不稳定不确定因素增多,对开放程度较高的江苏
经济影响更为直接,带来的挑战更为严峻。
从国内来看,我国物质基础雄厚、人力资本丰富、市场空间广阔、发展潜力巨大,经济长期向好基本面没有改变。
特别是经济发展进入
新常态,经济发展方式正从规模速度型转向质量效率型,经济结构正
从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举的深度调整,经济发展
动力正从传统增长点转向新的增长点,我国经济正向形态更高级、分
工更复杂、结构更合理的阶段演化。
这既为经济转型升级提供了重要
契机,也形成了倒逼压力。
从我省来看,经过奋斗,全省经济综合实力和发展水平得到显著
提升,发展动力正在加快转换,发展空间不断拓展优化,发展的稳定性、竞争力和抗风险能力明显增强。
特别是“一带一路”、长江经济
带建设等国家战略叠加,提供了新的重大机遇。
必须准确把握战略机
遇期内涵的深刻变化,准确把握国际国内发展基本趋势,准确把握发
展阶段性特征和新的任务要求,始终保持清醒头脑,坚定信心,锐意
进取,奋发作为,不断增创竞争新优势,开辟江苏发展新境界。
无人驾驶成为全球汽车技术研发的热门方向,国内多个城市、企
业已陆续开展自动驾驶车辆的路测,无人驾驶市场正处于快速发展阶段。
据数据显示,2018年全球无人驾驶汽车规模约近50亿美元,市场发展空间还很大。
2019年,预计全球自动驾驶汽车市场规模将近55亿美元。
到
2021年,预计全球无人驾驶汽车市场规模将超70亿美元;到2035年,预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。
国内无人驾驶汽车市场仍处于起步阶段,在构建的未来蓝图中已
布局到多个适用领域,中国有望成为最大的无人驾驶市场。
此前,在
中国汽车工程学会发布的“节能与新能源汽车技术路线图”中就有提到,至2020年,汽车产业规模将达3000万辆,驾驶辅助/部分自动驾
驶车辆的市场占有率将达50%;力求高度或完全自动驾驶汽车在2021
年到2025年能够上市;2026年到2030年,每辆车都应采用无人驾驶
或辅助驾驶系统,无人驾驶汽车热潮袭来。
二、公司介绍
公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提
升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。
公司积极申
报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。
推进区域品牌建设,提
高区域内企业影响力。
公司自成立以来,坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。
以人为本,强调服务,一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。
多
年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革,实现了企业持续、健康、快速发展。
未来我司将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为
原则,在产品质量上精益求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。
三、项目投资概述
以质量和效益为中心,以供给侧结构性改革为主线,以创新驱动发
展为动力,以坚持转型发展、创新发展为路径,积极推动行业转型升级,
增强行业核心竞争力。
区域行业产业结构优化取得重大进展 ,行业现
代化发展水平显著提高。
本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。
根据谨
慎财务估算,项目总投资145560.27万元,其中:建设投资113862.82万元,占项目总投资的78.22%;建设期利息1300.48万元,占项目总
投资的0.89%;流动资金30396.97万元,占项目总投资的20.88%。
项目正常经营年份每年营业收入272700.00万元,综合总成本费
用229614.21万元,税金及附加1138.30万元,净利润31460.62万元,财务内部收益率15.68%,财务净现值15693.30万元,全部投资回收期
6.27年。
四、投资估算的编制说明
(一)投资估算的依据
本期项目其投资估算范围包括:建设投资、建设期利息和流动资金,估算的主要依据包括:
1、《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》
2、《投资项目可行性研究指南》
3、《建设项目投资估算编审规程》
4、《建设项目可行性研究报告编制深度规定》
5、《建设工程工程量清单计价规范》
6、《企业工程设计概算编制办法》
7、《建设工程监理与相关服务收费管理规定》
(二)项目费用与效益范围界定
本期项目费用界定为工程建设费用和项目运营期所发生的各项费用;项目效益界定为运营期所产生的各项收益,并严格遵循财务评价过程中费用与效益计算范围相一致性的原则。
五、建设投资估算
本期项目建设投资113862.82万元,包括:工程建设费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。
(一)工程费用
工程建设费用包括建筑工程投资(含土地费用)、设备购置费、安装工程费等;工程建设其他费用包括:建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用,合计99493.28万元。
1、建筑工程投资估算
根据估算,本期项目建筑工程投资为39650.40万元。
建筑工程投资一览表
单位:㎡、万元
2、设备购置费估算
设备购置费的估算是根据国内外制造厂家(商)报价和类似工程设备价格,同时参照《机电产品报价手册》和《建设项目概算编制办法及各项概算指标》规定的相应要求进行,并考虑必要的运杂费进行估算。
本期项目设备购置费为56067.19万元。
3、安装工程费估算
本期项目安装工程费为3775.69万元。
(二)工程建设其他费用
本期项目工程建设其他费用为10756.45万元。
(三)预备费
本期项目预备费为3613.09万元。
建设投资估算表
单位:万元
固定资产投资估算表
单位:万元
六、建设期利息
按照建设规划,本期项目建设期为12个月,其中申请银行贷款53080.86万元,贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息1300.48万元。
建设期利息估算表
单位:万元
七、流动资金
流动资金是指项目建成投产后,为进行正常运营,用于购买辅助材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。
流动资金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法,根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点,该项目流动资金测算参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数,采用分项详细测算法进行测算。
根据测算,本期项目流动资金为30396.97万元。
八、项目总投资
本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。
根据谨慎财务估算,项目总投资145560.27万元,其中:建设投资113862.82万元,占项目总投资的78.22%;建设期利息1300.48万元,占项目总投资的0.89%;流动资金30396.97万元,占项目总投资的20.88%。
九、资金筹措与投资计划
本期项目总投资145560.27万元,其中申请银行长期贷款53080.86万元,其余部分由企业自筹。
项目投资计划与资金筹措一览表
单位:万元
十、经济测算基本假设及参数选取
(一)生产规模和产品方案
本期项目所有基础数据均以近期物价水平为基础,项目运营期内
不考虑通货膨胀因素,只考虑装产品及服务相对价格变化,同时,假
设当年装产品及服务产量等于当年产品销售量。
(二)项目计算期及达产计划的确定
为了更加直观的体现项目的建设及运营情况,本期项目计算期为
10年,其中建设期1年(12个月),运营期9年。
项目自投入运营后
逐年提高运营能力直至达到预期规划目标,即满负荷运营。
十一、经济评价财务测算
(一)营业收入估算
本期项目正常经营年份预计每年可实现营业收入272700.00万元。
营业收入、税金及附加和增值税估算表
单位:万元
(二)正常经营年份增值税估算
根据《中华人民共和国增值税暂行条例》的规定和《关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》及相关规定,本期项目正常经营年份应缴纳增值税计算如下:正常经营年份应缴增值税=销项税额-进项税额=9485.81万元。
(三)综合总成本费用估算
本期项目总成本费用主要包括外购原材料费、外购燃料动力费、工资及福利费、修理费、其他费用(其他制造费用、其他管理费用、其他营业费用)、折旧费、摊销费和利息支出等。
本期项目年综合总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基点进行,根据谨慎财务测算,当项目达到正常生产年份时,按正常经营年份经营能力计算,本期项目综合总成本费用229614.21万元,其中:可变成本199663.50万元,固定成本29950.71万元。
正常经营年份项目经营成本220719.58万元。
具体测算数据详见—《综合总成本费用估算表》所示。
综合总成本费用估算表
单位:万元
(四)税金及附加
本期项目税金及附加主要包括城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。
根据谨慎财务测算,本期项目正常经营年份应纳税金及附加1138.30万元。
(五)利润总额及企业所得税
根据国家有关税收政策规定,本期项目正常经营年份利润总额(PFO):利润总额=营业收入-综合总成本费用-税金及附加=41947.49(万元)。
企业所得税税率按25.00%计征,根据规定本期项目应缴纳企业所得税,正常经营年份应纳企业所得税:企业所得税=应纳税所得额×税率=41947.49×25.00%=10486.87(万元)。
(六)利润及利润分配
该项目正常经营年份可实现利润总额41947.49万元,缴纳企业所得税10486.87万元,其正常经营年份净利润:净利润=正常经营年份利润总额-企业所得税=41947.49-10486.87=31460.62(万元)。
利润及利润分配表
单位:万元
十二、项目盈利能力分析
(一)财务内部收益率(所得税后)
项目财务内部收益率(FIRR),系指项目在整个计算期内各年净
现金流量现值累计为零时的折现率,本期项目财务内部收益率为:财务内部收益率(FIRR)=15.68%。
本期项目投资财务内部收益率15.68%,高于行业基准内部收益率,表明本期项目对所占用资金的回收能力要大于同行业占用资金的平均
水平,投资使用效率较高。
(二)财务净现值(所得税后)
所得税后财务净现值(FNPV)系指项目按设定的折现率(采用基准收益率ic=12.00%),计算项目经营期内各年现金流量的现值之和:财务净现值(FNPV)=15693.30(万元)。
以上计算结果表明,财务净现值15693.30万元(大于0),说明本期项目具有较强的盈利能力,在财务上是可以接受的。
(三)投资回收期(所得税后)
投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间,是财务上投资回收能力的主要静态指标;全部投资回收期(Pt)=(累计现金流量开始出现正值年份数)-1+{上年累计现金净流量的绝对值/当年净现金流量},本期项目投资回收期:
投资回收期(Pt)=6.27年。
本期项目全部投资回收期6.27年,要小于行业基准投资回收期,说明项目投资回收能力高于同行业的平均水平,这表明项目的投资能够及时回收,盈利能力较强,故投资风险性相对较小。
项目投资现金流量表
单位:万元
十三、财务生存能力分析
根据财务计划现金流量表可以看出,从经营活动、投资活动和筹资活动全部现金流量来看,计算期内各年累计盈余资金都大于零,运营期不需要增加维持运营所需投资,说明本期项目有足够的净现金流量维持正常生产运营活动,而且,累计盈余资金逐年增加,项目的现金流量状况较好;因此,本期项目具备较强的财务盈力能力。
十四、偿债能力分析
(一)债务资金偿还计划
本期项目按照“按月还息,到期还本”的模式偿还建设投资借款
计算,还款期为10年。
借款偿还资金来源主要是项目运营期税后利润。
(二)利息备付率测算
按照《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》的规定,利息
备付率系指在借款偿还期内的息税前利润(EBIT)与应付利息(PI)
的比值,它从付息资金来源的充裕性角度反映出项目偿还债务利息的
保障程度,本期项目正常经营年份利息备付率(ICR)为21.16。
本期项目实施后各年的利息备付率均高于利息备付率的最低可接
受值,说明本期项目建成正常运营后利息偿付的保障程度较高。
(三)偿债备付率测算
按照《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》的规定,偿债
备付率系指在借款偿还期内,可用于还本付息的资金(EBITDA-TAX)
与应还本付息金额(PD)的比值,它表示可用于还本付息的资金偿还
借款本金和利息的保障程度,本期项目正常经营年份偿债备付率(DSCR)为19.55。
根据约定的还款方式对本期项目的计算表明,在项目实施后各年
的偿债率均高于偿债备付率的最低可接受值,说明项目建成后可用于
还本付息的资金保障程度较高。
十五、经济评价结论
根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入272700.00万元,
综合总成本费用229614.21万元,税金及附加1138.30万元,净利润31460.62万元,财务内部收益率15.68%,财务净现值15693.30万元,全部投资回收期6.27年。
本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务
净现值良好,投资回收期合理。
综上所述,本期项目从经济效益指标
上评价是完全可行的。