(完整word)大中修工程施工组织设计

第一章编制说明
一、说明
1、本《实施性施工组织设计》根据承包人收到的业主签发的所有文件、图纸、资料编制.
2、本设计中提出的施工方案、方法、计划是工程施工的指南，实际施工以分项开工报告为准，但无特殊情况分项开工报告满足本设计。

3、本设计由 *＊＊**＊**＊＊工程有限公司所属S225莒阿线临沭段大中修工程项目经理部编制并组织实施。

4、本设计由监理工程师文件批准后正式生效。

二、编制依据
1、施工承包合同书。

2、《S225莒阿线临沭段大中修工程第二合同段施工招标文件》.
3、《S225莒阿线临沭段大中修工程第二合同段施工投标文件》。

4、《S225莒阿线临沭段大中修工程第二合同段施工图设计》。

5、现行的国家、行业、及交通运输部有关公路工程的技术规范、规程等.
三、编制原则
1、严格按合同文件所规定的工程施工工期，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成.
2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。

在确保质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料.
3、合理安排施工程序和顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织,均衡生产。

各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。

4、施工进度安排注意各分项间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。

5、结合现场实际情况，因地制宜，减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源，合理安排运输，减少物资的周转.
6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置。

严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。

7、严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。

四、主要施工规范及标准
本施工组织设计遵循的主要规范、标准（包括但不限于）:
第二章工程概况
一、项目概况
S225莒阿线临沭段大中修工程第二合同段,起始桩号：K83+930，结束桩号:K111+359，标段长度27.429公里。

其中327国道至江苏界段（K83+930—K111+359）于2003—2004年按照二级公路标准建设，一般路段路基宽度18m,路面宽度12m，(K83+930-K88+900）现有路面宽度22m,店头镇大街段（K97+450-K99+650)现有路面宽度23m，石门镇大街段（K107+670-K109+880)现有路面宽度22m。

主要工程内容为4cm细粒式改性沥青混凝土表面层459k㎡、7cm中粒式SBS沥青混凝土下面层41k㎡、18cm水泥稳定碎石上基层29k㎡、18cm水泥稳定碎石下基层24k㎡、18cm水泥稳定碎石底基层19k㎡等。

二、主要工程数量
路面结构层设计方案如下：
1、G327至省界（K83+930-K111+359)段主要结构层:4厘米细粒式改性沥青混合料（AC—13)+橡胶沥青碎石封层（原沥青混凝土路面病害彻底处理后）。

2、本工程主要材料数量：
三、工期要求
本工程开工日期:以实际监理下发开工令之日起算,计划交工日期：2016年10月30日。

四、施工条件
1、水电设施
沿线水资源丰富,地下、地表水均富集,可由河道内取用，也可自采地下水。

水化学性质较稳定，符合工程用水标准。

路线所经区域电网较为发达，电力较充足，施工前可与当地电网管理部门联系,落实用电事宜，现场配备适量的备用发电机。

2、材料供给
（1）、砂石材料
项目区域附近沭河盛产砂质优良、级配较好的河砂，可以满足本路面和构造物的需要。

项目所在地石料场较多，能为本工程提供优质的石屑、碎石、片石、块石等。

(2)、钢材、水泥、木材
钢材的生产供应，在省内均较充分，济南、潍坊、烟台、莱芜均有钢铁生产企业,生产多类、多种规格的普通钢材;高强钢丝等特种钢材可从外省购进或组织进口货源。

临沂市境内水泥工业发达，生产各种标号的水泥，品质优良,可供桥粱、路面等使用。

木材可以从专业市场就近釆购.
（3)、沥青
滨州、东营和淄博均为我省沥青主产地,可从滨州炼油厂、东营胜利稠油厂和齐鲁石化购买，经改性后使用；也可自外省购进或国外进口。

3、交通运输
项目区现有的道路交通运输条件便捷，方便各种筑路材料运输。

第三章施工总体计划
一、工期总体计划
1、施工总进度计划编制的指导思想。