诗意地栖居作文【环保：为了诗意地栖居在上海】

诗意地栖居作文【环保：为了诗意地栖居在上海】
德国哲人海德格尔有句经世名言“让人类诗意地栖息在大地上”，这是多么令人向往的人与自然和谐相处的美妙境界，可是在高速度发展的工业化时代，这个梦想似乎离人们越来越遥远。

空气越来越混浊，交通越来越拥挤，酸雨、废水、垃圾、噪音、沙尘暴越来越多，面对日益恶劣的环境，人们不得不行动起来。

2007年12月15日，在印度尼西亚巴厘岛闭幕的联合国气候变化大会最终通过“巴厘岛路线图”，为2012年《京都议定书》第一承诺期到期后全球温室气体减排谈判奠定了基础。

我国十七大报告提出坚持节约资源和保护环境的基本国策。

而在上海，上海市环保局局长张全表示，2007年全年上海市环保投入资金预计超过300亿元，占同期上海市GDP的３％左右。

上海市政府例行新闻发布会上，张局长表示，随着环保事业的发展，上海将有一个巨大的环保需求，未来几年环境企业将会面临前所未有的发展机遇。

环保，大势所趋，在这样的历史时刻，生活在上海这座空气并不清新，饮用水并不甜美，冬天已不见大雪的城市里，我们该做些什么呢？这个问题有点大，那么我们先来看看一些关注上海环保的热心人士在做些什么。

专家：
“专业”是最好的
环保“武器”
赵国通：能源不可能搞循环经济，必须走节能之道
赵国通，除了上海市人民政府参事，全国政协委员，上海市能源研究会副理事长，上海市环保工业行业协会理事长等一大串头衔外，还有两个有意思的称呼“赵通风”、“赵两轮”。

“赵通风”是因为他以前学的是通风专业，“赵两轮”是因为他在全国热切呼吁用两轮车。

去年全国两会期间，赵国通委员就带了一辆环保无污染的锂电池自行车，并呼吁一些禁止电动自行车上路的城市尽快调整“禁车”政策。

赵委员对目前盲目扩张轿车的氛围很反感：“现在世界石油涨价，各国都重视公交轨交加上提倡保护骑自行车上路权。

唯独我国，尤其南方某两个大城市竟立法禁止百姓喜买乐骑的电动自行车，大幅减少自行车道！还说‘国际接轨’！真是太不合世界潮流了！我们不应照搬‘家家有小车，人人住别墅’的‘美国式富裕小康’模式。

美国3亿人，我们13亿人哪！可耕地比他们少！石油储藏也比他们少！又奉行不扩张、不侵略、永不称霸的和平崛起国策。

所以我们必须针对中国国情和考虑世界资源的有限性，选择符合中国国情的，住宅少占地，交通少耗油的，可持续、环保又和祥安乐的吃住行模式。

概括起来，我想应该是：住高楼，行轨交（地铁轻轨）加骑车（电动或燃气助力车）；休闲则是公共花园绿地和社区俱乐部。

建设部叫停别墅和高尔夫球场是非常及时和必要的。

”
目前，在很多城市，不少学生、白领选用了折叠车，并经常带入地铁，虽然方便，但同时出现了磕碰到人，占用地铁空间等问题。

前不久北京地铁规定禁带折叠车，那么上海折叠车命运如何，这成为近期上海市民颇为关注的问题。

赵国通委员认为应该提倡骑折叠车，并可通过一些办法解决折叠车进地铁的问题，“国外有些城市的地铁最后两节车厢专门留给乘客放折叠车，甚至允许你把自行车带上去，这有道理。

上海不少市民下了地铁在回家或去单
位的路上没有直达的公交，走走又有点远，很尴尬。

我现在找到了三个上海的发明家，希望他们研发出更小的折叠车。

也许还可以跟地铁部门协商一下，有可能的话，在地铁处设专门的存储箱存放折叠车，或者一定程度抬高座位，让小型折叠车塞到座位底下。

”
赵委员也有一辆折叠车，三折，16寸，每个月至少有一天他会骑折叠车办公，实践他的交通理论“8＋2-4”，即轨道交通＋自行车取代小汽车，既可以锻炼身体，又有利于节能减排。

赵委员认为现在人类面临着三大问题：恐怖威胁，资源危机，环境危害，而环境危害是最严重的。

“现在我国的二氧化碳排放总量是世界第二，再这样下去，总量是第一了，这比足球没有冲进世界杯严重得多，这样下去，石油还没有用完，好空气就用完了。

现在我们在说可再生能源，更确切地说是可再来能源。

我们一定要清醒认识到循环经济是指材料资源可以循环（废钢，废塑料，废纸张转换成钢，塑料，新的纸张），而能源资料是不可再生的，这是热力学第二定律讲过的，因此能源是不可能搞循环经济的，不能抱有不切实际的幻想。

当前中国均是以煤为主，几十年内不会变，同时也要抓清洁煤技术，因地制宜抓可再生等新能源，长远是抓核能。

而且能源必须走节能之道。

”
为了引起更多人关注环保，赵国通委员时不时会上电视“秀一秀”，私下扬言要做环保行业的“易中天”。

作为同济大学的老校友，赵委员时常回母校给小师弟小师妹们免费做环境能源方面的讲座，并义务带他们参观上海矽钢片厂、上海通用汽车公司等企业，在实践中教学生更多的知识。

陆健健：要将美观与生态结合起来
华东师范大学教授、博士生导师陆健健，是我国改革开放后第一位在美国获得生态学专业博士学位的生态学家。

在采访时，我感叹上海饮用水漂白粉味道浓，就此话题陆教授侃侃
而谈：“用漂白粉也是两害相权取其轻的选择。

上海水源有个先天不足的地方，就是处于长江、太湖流域的下游，所有的水到了上海都是被用过2次半的，说得难听点就是别人的洗脚水。

但是幸好水有一个生态的净化功能，所以我们上海用水不是太糟糕，不过这也就要求我们保护好生态环境，倘若破坏了水的自净功能，后果严重。

现在，我们找到了长兴岛的青草沙水域，水质清澈，达到Ⅱ级国家标准，可成为上海将来的主要水源。

”
在崇明岛，陆教授有一个生态实验站，为了让农村里的生活污水就地处理，陆教授将物理、化学、生物技术结合起来，研发出了一种生态抽水马桶，半年只需要加一次水。

工业方面，沈教授说：“没有处理过的污水不能排放到河里，最起码要达标，但达标的不完全是好水，希望每个污水处理厂边上都有一个工程湿地，把处理过的污水进一步净化和活化。

”有人提出生态社会要20个指标，50个指标，而沈教授认为关键是个人产生污染值和达到的经济效率值2个指标，前者低，后者高才是我们的目标。

上海苏州河曾长期的黑臭，是政府和居民的隐痛，现在人们惊喜地发现苏州河变清了。

陆教授认为苏州河的整治取得了很大成效，但还可以向韩国学习一下，首尔市长排除阻力，彻底把市中心河清溪川翻了，把河道里2米厚的污染物全部挖掉，再铺上石子泥沙和各种各样的植物，现在清溪川成为了首尔有名的景观。

在上海很多小区都建了花园，还搞了一些小水塘，可以吸收灰尘，降低城市的热岛效应，但是也碰到了池水难以持久，放自来水成本高的问题，对此陆教授建议：“这些水塘最好与周围河道相通，加强水循环，还可以种种草养养鱼，将美观与生态结合起来。

”
沈建华：需要规范公交车的电视、广播
当我联系沈建华教授时，他正在南京参与太湖治理课题工作，同时他还随身带了台笔记
本，在休息的时候，赶写今年准备参加上海两会的议案。

沈建华教授，中国科学院上海生命科学研究院植物生理生态所研究员，博士生导师，中国毒理学会理事。

十一年前，沈教授被选为市政协委员。

大部分时间呆在学术的象牙塔里，提什么方面的建议呢？考虑到自己一直在做环境健康方面的课题，沈教授特别关注起了食品安全及环保。

早些年，沈教授揪住了白色发泡塑料饭盒的白色污染问题，死追穷打若干年，终于取得了些成绩，还在记者群中获得了个“白色先生”的称号。

声污染也一直是沈教授关心的，在交通噪声、区域噪声方面，沈教授提了不少建议。

从去年开始，沈教授开始关注公交车的电视、广播问题，今年准备再次在上海两会上提出。

“现在公交车上，广播播得很随意，有的不播，有的播得很大声，内容也没有规范，根据司机师傅自己的好恶。

车里的乘客要讲话，只好把嗓门抬高，整个车厢吵得要命。

另外电视台不是有规定，广告播出最多75秒吗？有一次我卡了一下手表，公交车的移动电视上广告连续播了10多分钟。

不论白领还是民工对此都很反感。

”
除了关注声污染，对于水污染，交通问题，沈教授也有自己独到的见解。

他提出限制水源地高强度人类活动，进行供水公共危机演练等建议。

同时他认为自行车有其存在的合理性和必然性，在国外不少国家有专门的自行车道和自行车地图，而且这两年出现了更多的自行车的回归。

青年学生：
环保活动也可以
有声有色
在上海，很多高校都成立了环保社团，开展了各具特色的环保活动。

比如同济大学“绿
色之路”协会就是一个由怀着环保梦想的同济在校学生组织起来的团体，发起于2000年10月。

2002年福特汽车环保奖、2005年福特汽车环保奖（环境教育项目）二等奖，2004、2005年两次竞标成功成为WWF湿地使者……虽然还是学生，但是他们推广环保理念的成绩不容小觑，他们以创新的思维，充沛的体力开展了各种新颖的活动。

“减卡救树”和“布袋进行时”就是其中两个特色活动。

传递祝福不用贺卡用什么呢？“绿色之路”协会联合全国各大高校环保社团，提出了用水果代替贺卡的方案，并且免费承担起了邮递员的工作，同学们只要填一些信息，交付水果的成本费，很快新鲜的水果带着祝福的纸条就会出现在好友的手中。

2007年12月“绿色之路”协会发起同济大学“减塑周”活动，在学校教育超市中提倡减少使用塑料袋，在学校中以厂价义卖环保布袋，并且开展了布袋涂鸦大赛，吸引了广大同学的参与。

此外，“绿色之路”协会的会员也乐于走出校外，进附近社区宣传，在小学中开展环境教育。

2003年起“绿色之路”协会开始作为上海市大学生绿色营营长，带队赴太湖、滇池、西藏等地进行考察学习。

2007年4月，拜耳公司到同济大学宣传第五届拜尔青年环境特使活动，同济大学环境科学与工程学院学生、同济大学“绿色之路”协会会长吴若希很感兴趣。

想到可以开阔自己的眼界，认识来自全国各地热衷于环保的高校在读学生，吴若希很快报了名，并参加了一场又一场激烈的PK赛。

最终，评审专家通过综合考查报名学生的表达能力、团队精神、英文交流能力以及对环境保护的认识和参与环保活动的经历后，评选出了二十名2007年拜耳青年环境特使，吴若希有幸成为了这二十分之一。

在接下来的杭州生态营活动中，青年环境特使们进行了西湖、西溪湿地、污水处理厂等主题参观，听取了专家的报告，并积极开展交流讨论，其中吴若希表现出色，得到了去德国拜耳公司参观的机会。

“这次德国之行，令我感触最为深刻的是环保理念在德国社会深入人心，每个人都能身体力行地在生活中实践环保。

在参观访问一户普通德国家庭时，许多绿色理念在他们的房屋中得到了体现，客厅的房顶是
双层玻璃的，阳光能直接射入房间，这样就在白天节省了照明用电，冬天也能节约一部分取暖的能源支出。

主人还在屋顶自己铺设了管道，用以收集雨水，雨水会顺着坡度流到一个大容器中储存起来，每天就用储存的雨水浇灌花园。

在这户人家的厨房里，有用包装袋和纸箱自制的垃圾分类收集箱，同时主人还会把有机垃圾集中堆放到小花园的一角，混合落叶和泥土，培育一年时间就成了生物肥料，主人自豪地称这是他家的‘自动生化反应器’。

德国很少卖有塑料瓶的饮料，也没有一次性饭盒、纸杯，我们在德国的六天里喝到的各种水和饮料都是装在玻璃瓶或玻璃杯里的。

销售商曾告诉我，他骄傲于德国的玻璃瓶即使循环使用了数十次，瓶口等易损坏的地方也依然完整，因为每个人都会很好地保管它们。

”吴若希向我谈起了他德国之行的深切体会。

民间发明家：
环保节能专利需要
资金转成产品
许求鑫，上海“民间发明家”，拥有多项发明专利，他的灵感来自于日常生活，很多发明都具有节能环保的特性。

比如他的“家用桑拿取暖发生器”，不直接使用电和煤气，使用起来安全可靠，而且提高了产暖效果，同时节能可达50%左右。

除了自己的发明，许求鑫还有一个“宝贝”。

十年前，在一次展览会上，许求鑫看到了一辆英国产的折叠车，精巧而漂亮，一看价钱，4800元，让人倒吸一口气，但是因为实在喜欢，许求鑫一咬牙还是买下了这辆“昂贵”的自行车。

“折叠车可以在家和地铁之间‘摆渡’，可随身携带防偷，有利健康……”如此一算下来，这辆折叠车买得还是非常划算的。

但是同时这位善于思考的发明家还给这辆车诊断出了十二大毛病，希望有机会能加以改造。

而这个希望在沈正南研发的折
叠车上实现了。

1995年，折叠车在中国尚属罕见，沈正南就已经研发出了三折折叠车，现在上海街道上出现的折叠车大部分还是二折的，但是由于资金等问题，沈正南的折叠车没有大规模生产。

有一流的技术，但没有钱，正当沈正南快丧失信心的时候，他遇到了两位志同道合者，一位是许求鑫，另一位是潘若望。

2003年，潘若望的电动自行车新型直接驱动装置取得了专利，这个装置在沈正南的折叠车上一装，优势更为明显。

“目前国内的电动自行车，采用的是低速轮毂电机，铅酸电池，整车45公斤，电池一年一换，价格在1500―2000元/辆，而我们的带有直接驱动装置、锂电池、三折助力自行车自重才11.5公斤，充电后行驶30－50公里，电池使用两年，上批量生产后价格在1500元/辆以下，节能又环保。

”潘若望兴致勃勃地告诉我，边说边演示：“我们的助力车还有多功能的优势，折叠起来可以当凳子，当行李车，当小饭桌，若把锂电池改为220伏，在郊外旅游时可以临时做电脑车、照明车、电视车等。

”
许求鑫、沈正南、潘若望这三位已年过花甲的老先生，为搞发明，几十万，上百万地投入，几乎花掉家里的所有积蓄。

“我们正在研发14寸的折叠车，”沈正南说，“但是不能牺牲自行车的功能，比如缩小车轮等。

要让人们骑起来舒适，携带起来方便，这些在技术上，我都能实现，但是最大的问题还在于开发资金以及市场营销上。

”
如何把专利转化成产品，真正地发挥它们的功用，这是横在众多发明家面前的大坎。

企业公司：
也做环保好榜样
高用水，高费电，还有可能排出大量的污染物，过去人们认为很多大型企业公司是“污染大户”，但是如今人们渐渐明白这些企业公司会为环保的问题带来解决方案。

钢铁企业是用水大户，上海宝钢选址在东海之滨，取水便捷，但宝钢并未因临海傍江而放胆“饮水”，有人说，进入宝钢的水是幸运的，因为它的“生命价值”最高。

确实，宝钢水的重复使用率达到90%以上，已经达到国际水平，全国有名；2007年11月29日，在北京举办的“2007全球责任中国行动奖”颁奖典礼上，上海通用汽车再度脱颖而出，摘取了五大奖项中的“环境技术大奖”，这是继去年获国家环保总局授予“国家环境友好企业”称号之后，上海通用汽车获得的又一环保大奖；汇丰银行（中国）有限公司资助同济大学联合国环境与可持续发展学院在2007月4月开始实施“长江下游典型城市碳减排综合响应机制研究计划”，对上海近年来能源消费总量及构成进行了分析，对上海市远期碳排放趋势进行了预测，并提出了上海市碳减排策略，此研究成果在2007年12月12日国家环保总局、同济、汇丰合作举办的第四期“环境与可持续发展未来领导人研修班”上首次发布；2003年起，拜耳（中国）有限公司就与上海市环境教育协调委员会高等院校协调办公室、上海市环境保护宣传教育中心联合举办拜耳青年环境特使活动，以提高大学生环境保护意识，锁定未来环保之星。

越来越多的企业公司在自身发展之余，不忘自己的社会责任感，“环保”也成为他们公众形象的“加分牌”。

绿色食品，绿色包装，绿色信贷，绿色营销，绿色交通……生机勃勃的“绿色”纷纷落在关乎民生的“词语”前，这也意味着环保理念渐渐深入人心。

新华社区党员服务中心的工作人员小丁告诉我，今年他们新华社区党员环保志愿者将会进行一系列活动，征文、环保摄影大赛、在社区评选绿色家庭、去商务楼里张贴节约资源的标语等。

在上海各个区域的座谈会上、相关论坛里，不乏市民们对于污染源的举报、节约能源的“高招”、环保行为的倡议。

国家环保总局宣教中心副主任贾峰说，前不久世界自然基金会给北京奥组委写了一封信，建议在举办奥运会期间，把绿色奥运办成一个“碳中和”奥运，因为运动员从家乡到北京，坐飞机往返，平均1个人要使用4吨二氧化碳，所以建议每个运动员花100美元去种足够多的树，这样才能把排放的二氧化碳平衡掉。

听起来这个主意有意思却不太可行。

但当人们越来越认识到环保的重要性的时候，“空中飞人”成为“种树能手”并非天方夜谭。

也许不久，我们都会拿个布袋进超市购物了，因为从2008年6月1日起，在我国全国范围内禁止生产、销售、使用厚度小于0.025毫米的塑料购物袋。

也许不久，我们又将从车库中请出已经落了灰尘的自行车，为了不让吸入我们身体的大气更为浑浊。

2010年世博会的主题是“城市，让生活更美好”。

只有拥有良好的生态环境的城市才能给予市民更美好的生活。

写到这里，也许我们知道该做些什么了，节约能源，骑环保自行车，种树，做环保志愿者……上海横沙乡乡政府规定，横沙岛上一律不准造违章建筑，横沙不要高楼大厦，只要鸟语花香，因为他们知道横沙岛现在优越的生态环境将是今后人类最宝贵的资源。

赵国通委员有句经典话语，今后的穷人不是没钱，而是没有资源。

如此而言，一头奔向“黄金之道”的人们也该考虑改向“绿色大道”了。

感谢您的阅读！。