基于LabVIEW软件的牵引变压器温升参数研究

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ＡｂｔａｔＡｎｌｉｓｍａｅｏｎｔｅｔａｔｏｒｎｓｏｍｅｅｓｒｃ：ａｙｓｓｗａｄｈｒｃｉｎｔａｆｒｒｔｍｐｅａｕｅｒｓｏｅ．ｃｄｎｇｔｈａｃａｉｎｆｒｒｔｒｉｅｍｄ１Ａｃｏｒｉｏｔｅｃｌｕｌｔｏｏｍｕｌｏｒｎ — ａｆｒｔａｓ
最高环境空气温度：＋０℃ ；日平均最高气４温：＋０℃ ；年平均最高气温：＋０℃；绕组温升３２
ＢａｅｎＬａＶＩｓｄｏｂＥＷ
ＺＨＡＯ・ｕ，ＡＮＧｉｎＨＵＡＮＧｉｎ—ａ，ＤｅｋｉＷＪａ，ＪａｔｏＺＨＡＯｎ — ｈｎＹｏｇｓｅｇ
（ｃｏｌｆＥｅｔｃｌｎｉｅｒｇＳｕｈｓＪａｔｎｎｖｒｉ，ｈｎｄ１０１ＣｉａＳｈｏｏｌｃｒａＥｇｎｅｉ，ｏｔｗｅｔｉｏｏｇＵｉｓｙＣｅｇｕ６０３，ｈｎ）ｉｎｅｔ
ｆｒｒｓｅｒｒｔｂｌｅｅａｕｅｒｓｎｎｔｎａｅｕｅｏｍｅ ’ ｖｅｙｐａｔｓａｅｔｍｐｒｔｒｉｅａｄｉｓａｔｎｏｓｔｍｐｅａｕｅｒｓｎＩｒｔｒｉｅｉＥＣ４ｓａａｄ’ ｅｅａｕｅｒｓ３５ｔｎｄｒｓｔｍｐｒｔｒｉｅｍｏｄｌｅ，Ｌａ — ｂＶＩＥＷｒｇａｍｉｇａａｏｓｃｒｉｄｏｔＤｉｃｓｉｎｗａａｅｏｈｅｒｅｏｍｐｃｓｏｒｃｉｎｔａｆｒｒｔｍｐｒｔｒｉｅｐｏｒｍｎｎｌｇｗａａｒｅｕ．ｓｕｓｏｓｍｄｎｔｅｄｇｅｆｉａｔｎｔａｔｏｒｎｓｏｍｅｅｅａｕｅｒｓｃ Ⅳ ｅａｄｌｆｏｓｍａｅｂａａｅｅｓｉｅｅａｕｅｒｓａｃｌｔｏｏｍｕａＴｈｏｃｕｉｓｔａｒｎｆｒｒｗｉｉｓｗｉｌｒｎｕｎｉｅｌｓｄｙｐｒｍｔｒｎｔｍｐｒｔｒｉｅｃｌｕａｉｎｆｒｌ．ｅｃｎｌｓｏｎｉｈｔｔａｓｏｍｅｎｄｎｇｌｂｉｇ
关键词：电气化铁路；牵引变压器；老化；温升；寿命中图分类号：Ｔ９２７Ｍ２．３文献标识码：Ａ文章编号：１０ — １５２１）３００ — ３０７３７（０００ — ０９０
ＴｒｃｉｎａｆｒｅｍｐｅａｕｅＲｉｅＰａａｅｅｕｄａｔｏＴｒｎｓｏｍｒＴｅｒｔｒｓｒｍｔｒＳｔｙ
论从线路总长度还是在相关的技术上都取得了长足
的进步。但随之而来的就是对电气化设备，尤其是
牵引变压器提出更高的技术要求。在众多技术研究
中，牵引变压器的温升对其设备的老化和绝缘的影响是变压器技术研究的重点和热点问题。温度越
基于ＬｂＩｗａｖＥ软件的牵引变压器温升参数研究
电工电．（００Ｎ．１２１ｏ３【）
基于ＬｂＷａＶ软件的牵引变压器温升参数研究ｌＥ
赵德奎，王建，黄建涛，赵永生
（南交通大学电气工程学院，四川成都６３）西１０１０摘要：分析了牵引变压器温升模型，根据ＩＣ５Ｅ４标准温升模型中变压器各部分稳态温升和暂３态温升的计算公式，应用ＬｂＩＷ软件进行编程模拟，讨论了温升计算公式中的参数对牵引变压器温ａＶＥ升曲线和寿命损失的影响程度，得出了变压器绕组对项层油额定温升值所带来影响最大的结论。
行，在现行的ＩＣ准中，对油浸式变压器在额定Ｅ标
运行条件下有关温度和温升限值做了如下规定：
高，老化的速度就越快，直接影响设备的使用寿命及经济效益。对牵引变压器温升的研究也成为目前
铁路设备技术应用层面上亟待解决的一个难题ｕ。Ｊ
ｍａｍｐｃｓｏｏａｒｏｉｒｔｄｔｍｐｒｔｒｉｅｖａｕ．ｘｉａｔｎｔｐｌｙｅｌａｅｅｅａｕｅｒｓｌｅ
Ｋｅｒｓｅｅｔｉａｌｙ；ｒｃｉｎｔａｆｒｅ；ｅｒｄｔｎ；ｅｅａｕｅｒｓ；ｉｙｗｏｄ：ｌｃｒｃｒｉｗａｔｔｏｎｓｏａｒｍｒｄｇａａｉｔｍｐｒｔｒｉｅｌｅｏｆ
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
近些年来，电气化铁路得到了飞速的发展，无
用。变压器的机械强度和电气强度会丧失得很快，加速变压器的绝缘老化。
１１０６２１９标准中对有关温升限值的规定．ｌＯ０７－：３Ｅ６９为了使变压器能够在规定的条件下安全可靠运