清表技术交底记录

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清表施工技术交底

4、检查验收
清理及拆除工作完成后，由测量人员根据设计图纸，放出路基中桩及边线。最终由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。
5、安全要求
1）施工现场必须做好交通安全工作，设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口应设立标志，并有专人指挥。夜间施工，路口及施工点附近应设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。
本工程K0+456-K0+520、K0+790-K1+100、K1+240-K1+442、K2+590-K2+680段路床下为流塑黏土层，需采用50cm厚的4%水泥土换填处理，换填后压实度不小于90%。
3）清表顺序
利用既有村水泥路，向K0+300里程段修筑临时辅路，挖掘机向小里程方向清理表土、草皮，人工向大里程方向砍伐树木，为设备施工提供条件。
编制人：审核人：签发人：签发日期：
签收人：签收日期：
施工技术业）
施工单位
项目经理部
编制单位
作业一队
内容：
1、适用范围
适用于道路工程K0+000-K3+162段清表施工。
2、测量放样
施工前，按照设计图纸放出道路中线及边线。
3、技术要求
1）清表标准：
将K0+000-K3+162里程段路基红线用地范围内原地面以下至少20cm内的树木、灌木丛、草皮、农作物的根系、耕植土、表层垃圾等清除。
2）施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管，确保安全生产。施工现场的电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行的部位。各种机械操作手、电工必须持证上岗，同时加强对司机、电工的教育。
3）现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。机械燃料操作时，其防火应按有关规定严格执行。

清表压实技术交底

3.搅拌站的安装
该搅拌站供应全管段内的砼工程，拟建采用2个JD500型砼搅拌站，搅拌站的安装位置见制梁场平面布置图，搅拌站安装时根据安装图纸进行安装，注意在设置基础时要预留预埋件的位置。
4.进场主便道的施工
进场主便道的设置宽度为7m，在与即有沥青路面相接时，留足进料汽车转向所需要的场地（汽车的转弯半径不小于50m），主便道的修筑采用在即有便道整平压实后铺
交底人
/时间
审核人
/时间
接收人
/时间
设20cm石灰土，表层用10cm厚的泥结碎石路面作为上封层。
三、安全交底
1.施工时注意人身及机械使用安全，机械操作人员必须执证上岗，严禁酒后驾驶；
2.机械作业时应有专人指挥，严格按机械操作规程进行操作；
3.施工前必须向当地地方政府了解地下管道及线路情况，必要时挖探沟探明地下有无线路，如有地下线路，必须采取合理措施进行保护。
1.存料场场地平整及其硬化标准
存料场使用推土机对场地进行平整，存料场平整时注意预留5‰的人字形坡度，已利于存料场场地排水，人字形坡分段设置、中间加设排水沟与周围环沟拉通，；在存料场四周需挖排水沟，以保证在雨季及骨料冲洗后地表水顺利排出。
2.存梁场的硬化
硬化时采用推土机整平场地面，用18T压路机对地面进行压实。地面压实先静压一遍，再重压2遍，最后再静压一遍；地面压实后进行封压，封压时在地面上铺20厘米5%的石灰土进行压实，石灰土封压层的压实方法同地面压实方法。在场地平整时需留出足够的拌制石灰土的场地；封压后进行10厘米的C15砼浇筑。
技术交底书
编号：
工程名称
路基工程
施工单位/队
路基施工队
工程部位
清表及压实
开工时间
一、概述

清表技术交底 - -

3、在陡坡悬岩处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下同时进行砍伐作业。
4、场地清理中有时需要拆除公路红线范围内的建（构）筑物，在进行拆除作业之前，应制订可靠、完全的拆除方案，并由有资质的施工单位进行拆除作业。
5、清除淤泥时，首先应有效地排除积水，并制订出相应的安全措施后方可清淤，并有相应清淤废弃物和排污的方案与措施。
接受交底人签名:
注：要求必须交底到每一个现场作业人员，并由双方签字确认，留下相关书面记
马安高速公路
施工技术交底记录表
承包单位：湖南省建筑工程集团总公司合同号：2
监理单位：广东虎门技术咨询有限公司编号：
交底工序或
工程名称
清表
交底时间
参加对象
及人数
共人
1、削除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。
2、砍树前，应确定伐树范围，在伐树范围内从保证安全出发设置警戒线，非工作人员不得在范围内逗留、接近。

清表技术交底

2．路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300㎜内的草皮、农作物的根系和表皮土应予以清除，并且堆放在弃土场指定的位置；该部分表土应作为以后绿化工程用土，不得随意丢弃；并不得将不适宜种植的土、石及建筑垃圾等与其混合堆放。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密度达到规定的要求。
3．路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
4．路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等应予以拆除。正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其他排水结构物，应在对其正常交通和排水做出妥善的安排之后，才能拆除。
5．原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或工程师指示的要求。
6．拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。
施工技术交底技术记录表
主送单位
中铁六局永武项目部
交底日期
工程名称
试验段（K73+780-K73+880）清表工程
根据图号
根据甲方和监理要求，试验段K73+780～基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。处于路堑路段的边坡坡顶（含隧道成洞面）至截水沟范围的原植被应予以保留。清表后的半填半挖地段应做成台阶状，台阶宽度不小于1m。
交底人:复核:签收:

原地面清表施工技术交底

原地面清表施工技术交底书编号：技术交底内容：1、技术交底范围本交底适用于工程全段路基清表。

2、设计概况路基填筑前应先清除草皮、树木、腐殖土等，一般填方段清表厚度按30cm计，清除的表土不得用于路基填筑。

位于低矮路堤地段，路堤地面横坡大于1:5地段采用挖台阶处理，台阶宽度不小于1m。

本工程需完成K295+700.2至K299+132.0段原地面清表工作。

清表完成后应对相应路段进行冲击碾压处理，处理范围为路堤地段为坡脚向外2米。

冲击碾压采用YCT25冲击碾压机械，施工由两边向中间全路幅冲压。

冲击碾压处理范围如图2-1：图2-1 碾压处理范围示意图3、开始施工的条件及施工准备工作（1）施工范围内征地已完成，地下管线及障碍物已迁改（或采取保护措施）。

（2）施工便道已修建完成，能满足各种机械进场的需求，危险地点已悬挂安全标牌。

（3）施工所需机械已进场，规格型号数量满足施工要求，机械状态良好，证件齐全，操作人员持证上岗。

（4）参加施工人员（含技术人员）已进行上岗前培训，且考试合格。

（5）已进行工艺性实验，确定了冲击碾压走行路线、走行速度和碾压遍数等工艺参数。

4、施工工艺4.1施工流程4.2施工工艺4.2.1施工准备施工前,测量人员利用GPS根据现场实际和路基边坡数据准确放出原地面清表界线，并用石灰标记。

对于场地范围内的地下构造物，管线和电线的位置，作出标记并采取必要的防护措施，防止施工造成破坏，对于这些部位可以采用人工与机械配合完成清表。

4.2.2原地面清表原地面清表采用挖掘机、装载机等联合作业并辅以人工配合，自卸车运输施工的方式对场地范围内的进行清理，清表后应将弃土运至弃土场。

首先将红线范围内的树木、灌木丛、杂草进行砍伐或移植清理，将清理出来的腐殖土、树木、杂草、垃圾等集中堆放，并使用自卸车转运至弃土场。

在进行砍伐树木时应设专人指挥，作业人员应协调配合，必须采用缆绳等控制树木倒向，树木倾倒区不得有人和设备。

清表安全交底

编号：工程名称榔梨站房工程安全管理责任人施工班组班组长施工部位榔梨站房清表安全技术交底内容一、施工现场地下管线1、对既有线影响的施工，施工前，对图纸上标识的管线查找核对，探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况，并分类登记列表，明确产权单位和所在位臵，施工涉及程度并与设备管理单位共同确定防护范围。

2、施工队伍进场后，对施工区域内可能的管线查找原有标识后必须积极主动地与设备维修部门或产权部门取得联系，并要求产权或设计单位对地下管线进行交底。

对不明确的资料及设备必须及时向相关部门提出，并取得书面反馈资料。

3、进行开挖前必须用地下管线探测仪对作业区做一次普查，进一步核对图纸资料的准确性。

对有疑点处要组织专人调查挖探，在此基础上设立地下管线埋设位臵及走向施工标志并向施工人员交底，派专职安全人员监督施工。

施工中必须认真致细、不得推断臆测盲目施工。

4、对已查明的管线、电缆路径两侧各1.5米范围，不得使用机械挖掘。

开挖作业必须在责任心强的职工带领劳务工进行，挖掘作业时禁用铁镐和双齿尖耙，要做到逐层轻插浅挖，直至地下管线、电缆暴露。

以防挖断，压断，碰断，推断光电缆和损坏管道。

挖出的管线、电缆必须按照相关单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。

5、开挖作业中必须严格按照安全协议约请维修单位人员到场监护，共同做好意外事故的预想、突发事故的抢修。

编号：工程名称榔梨站房工程安全管理责任人施工班组班组长施工部位榔梨站房清表安全技术交底内容二、清表施工1、根据施工图纸由测量队准确测量铁路线路中桩及路基坡脚线位臵、标高，并用白灰明显标记清楚。

利用推土机，挖掘机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。

2、紧邻既有线，施工前安全员、管理人员必须要对施工人员进行安全教育培训，防止事故发生。

严禁施工机械作业侵入铁路限界范围，严禁触及铁路路基。

机械停放必须在尽量远离铁路线的位臵，并保证停放稳定。

3、段挖除树根后，清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。

路基清表技术交底

3、在根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高，并用白灰明显标记清楚。利用推土机，挖掘机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、种植土、围墙和垃圾等进行清理。线路无水段挖除树根后，清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。有水段必须先疏通排干地表积水及做好雨季防排水工作。在多水地段修筑挡水土围堰。高按1米左右控制，完成后再进行挖树根等工作。
10、清表的废土均堆积在路基坡脚外侧，以后防护绿化施工时作为种植土资源。对于清表土为不能利用土的，要采用运输车辆及时运到指定的弃土场位置。
11、取土场、弃土场的路基清表：取土场征地完成后用推土机清除表面的杂草及表土，用挖掘机挖除树根，辅以人工清除杂质，清表完成后即可取土。
四、安全环保措施：
1)现场作业人员统一佩戴安全帽，机械施工时须有专人指挥。
2.便道路基坡脚设置拦挡措施，防止施工弃碴进入沟中，同时疏导边坡体地表径流，防止水土流失。配备专用洒水车，便道经常洒水压尘。施工营地生活废水应就近排入不外流的地表水体，生活污水经沉淀池处理达标后排放，严禁直接排放至江河中。
3.营地生活垃圾（包括施工废弃物）应设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，或集中装运至指定垃圾处理场处理，严禁就地焚烧。在施工场地及便道边设置垃圾箱，专人收集处理
6、在有大片低洼积水地段路基清表填筑时，将先作土埂排除积水，并将杂草、等不适宜的材料清除出路基清表铺设地面以外，并翻晒湿土，再进行填筑与压实。
7、当地面横坡徒于1：5时，应将原地面挖空成宽度≥2m台阶，台阶顶面做成＞4%的内倾斜坡，再行填筑。
8、清表后的场地要求：当地面横坡为0～1：10时，填土前必须碾压至规定的压实度。当地面横坡为1：10～1：5时，填土前挖松再碾压。当地面横坡大于1：5时，应自上而下挖台阶，台阶宽度应符合设计要求。零填地段应清表后挖至表面以下0.8米后再回填压实。填挖交界处的路基必须清除较松散的岩石以及地表植被有机土以防路基出现不均匀沉降。

路基清表技术交底

⑵、对于软基处理处，需要将原软状土挖除后再进行处理，做好排水工作。
⑶、清表完成后应及时通知现场负责人带监理报检.
安全保证措施
1、对人员进行安全教育，施工现场必须佩戴安全帽,施工人员和机械设备必须听从现场负责人指挥。
2、施工现场设安全员，施工作业区设安全标志，防止无关人员进入施工现场。
3.加强安全文化建设，强化安全意识,实现安全观念规范化
2、技术措施：
⑴、清表：道路Βιβλιοθήκη 线地层层表主要为耕作土，上覆农作物、杂草及荆棘，沿线清表需要将这些作物及根茎清理干净，露出地表原貌。清除的表层土暂时堆放在线路两侧外,后期统一处理，按照路基施工图纸和现场征地放样边桩进行施工。清表后路面设排水沟，排水沟具体位置设在线路两侧，沟深60cm,宽度30cm左右。按1/0。5放坡,排水沟里不能有杂土堆积，以免影响排水.
环境保措施
1、在机械清表施工，对清理场地的表层腐植土，砍伐的荆棘等废料要按照要求堆放在指定位置，尽量不占用农作物用地。
2、机械设备施工过程中产生的废水、废油等有害物质，不得直接排放到河流、池塘或其他水域中，也不得倾卸在饮用水源附近的土地上，防止污染水源和土壤.
3、施工过程中做好场地临时排水系统，确保排水通畅。
（2)建立健全公路工程施工安全管理组织体系，明确安全生产的责任人
安全是与生产过程中的许多环节和条件发生联系并受其制约的，不考虑这些联系和制约关系，只是孤立地从个别环节或在某一局部范围内分析和研究安全保障,是难以奏效的.制定安全保障技术与管理方案，完善公路施工企业的安全管理组织机构和人员配置,保证各类安全生产管理制度能认真贯彻执行，各项安全生产责任制能落实到人.明确各级部门负责人为安全生产第一责任人，坚持管生产必须管安全的责任制原则。

场地清表及平整技术交底

交底提要：场地清表平整机具准备、质量要求及施工工艺。

交底内容：
一、施工准备
施工器具：
挖掘机、推土机、水准仪、运土车及其它相关配套机具。

二、工艺流程
1、先清表后进行平整施工
2、场区原有道路加宽施工
三、施工要求：
1、工程动土开工，先将施工区域内的各类树木、杂草贴根砍断，并统一堆放就地焚烧，并做好防火措施；
2、焚烧后存在堆积物及时外运，不得就地填埋（特殊不需要外运的清表物需要甲方项同意后进行现场处理）；
3、现场清理干净无遗漏，直径大于5cm树木根系必须处理干净；
4、根部清理干净后，将的山坡长高比大于1:10按照坡度推平到1:10,并满足后续光伏阵列作业条件（高差太大需经过甲方确认后是否利用在进行清表和推平处理）；
5、山地本身存在原有道路，将甲方制定的原有道扩宽致甲方要求道路大小宽度，原有道路扩宽及平整到符合道路铺设路基基本条件及平整度落差不大于5。

（路基要求主路7m、辅路5m）；
6、山地不存道路需根据甲方提供的图纸进行施工，需满足施工车辆通行及材料运输至上头所有位置（包括环山路路等），根据每个上头不同地形进行清表和场平，最终场平效果必须满足甲方施工作业等条件：
7、草木清理和场地标高及平整度符合设计要求，通过目测、测量工具观察，每1亩检查3处;
8、检查要求；。

清表技术(安全)交底

路基清表三级技术（安全）交底记录工程名称：广东省龙怀高速TJ21合同段施工班组分项工程名称交底部门质量管理部交底时间施工部位交底人陈文涛施工限期2015 年11 月1日至2016年 4 月 1 日接受交底人署名：交底内容：清表施工先期准备：已经全面熟习设计图纸与现场查对，进行了施工管线检查，查对工程数量，发现的问题实时向上司领导报告。

一、施工方法路基的清表工程施工采纳发掘机、装载机结合作业并人工配合，自卸车运输施工的施工方法。

1、依据施工图纸由丈量队正确丈量线路中桩及路基坡脚线地点、标高，并用白灰显然标记清楚。

利用发掘机、装载机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、栽种土和垃圾等进行清理。

2、现场管理及技术人员要标出中边桩地点。

施工作业队人员、机械不得损坏线路中内心程桩及边桩。

3、对该段电力通信等管线的拆掉，施工前安全员、管理人员一定要对施工人员进行安全教育培训，防备事故发生。

禁止施工机械作业开挖光缆限界5m 范围内原状土；禁止涉及公路路基。

机械停放一定保证停放稳固。

4、线路无水段挖除树根后，清表前一定第一修建暂时排水、挡水工程。

有水段一定先疏导排干地表积水及做好雨季防排水工作。

在多水地段修建挡水土围堰，围堰高度按 1 米左右控制，达成后再进行挖树根等工作。

5、将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥当寄存在就进的界桩界限之外，并一致运至弃土场，禁止填埋在路基填筑范围以内致使路基下沉。

6、关于一般的水田、旱地等地段清表厚度为原地面以下30 ㎝。

关于淤泥质土应消除后，换填砂砾、开山石渣等。

关于有机土质较厚的局部水田地段，应依据实质状况进行清表。

7、清表过程中关于机械不可以清理的部位，比如树根等应配合人工进行清除。

在消除树根时，一定一次性将树根发掘洁净，保证地基办理工程顺利施工。

消除完成后对人工造成的坑穴要填平压实，并对其碾压至规定的压实度。

(清表)技术交底

3、各个机械作业时，要留有一定的工作面，防止相互干扰。
4、配合作业的工人要在机械作用半径外，机械作业半径内严禁站人。
5、作业机械及人员要注意现场内高压线，防止触电。
接受人：施工负责人：交底人：
（二）施工交底
1、路基挖方前,将路基的中线及边线撒上醒目的白灰线，以便施工时控制方向。
2、路基挖方从上至下开挖，开挖区保持排水系统通畅，临时排水设施与永久性排水设施相结合，排水沟底宽0.4m，路基开挖到设计标高时，路基面进行碾压，经监理工程师检验合格后方可进行下道工序。
3、清除地表面0.3m厚的草皮及腐植土，路基填挖范围内的树木要砍伐，树根要清除。
技术交底记录
工程名称
新建前进镇至抚远铁路工程
交底日期
2009年9月1日
交底项目
DK80+600—DK90+000
路基段清表
接受交底班组
第一施工作业队ห้องสมุดไป่ตู้
内容：
（一）计划交底
劳力计划：普工2人，机械工3人，技工4人。
工期计划：计划于2009年9月1日开始，于2009年9月29日完成。
机械计划：挖掘机1台、推土机1台、压路机1台、
4、原地面坡度1:5-1:2.5时，要挖台阶，台阶宽度不小于2m，挖台阶要自下而上进行
5、路堤基底如为松软表土及腐殖土时，要清除干净；为松散土层时，要将松土翻挖，基底要平整、密实。碾压后做成不小于2％的排水坡。
接受人：施工负责人：交底人：
技术交底记录
工程名称
新建前进镇至抚远铁路工程
交底日期
2009年9月1日
7、压实检测，碾压三遍后即用K30平板载荷仪、进行平行（自碾三遍后开始）满足设计要求。
（三）质量交底

堤基清表施工与安全技术交底

分部工程名称
堤身填筑
施工内容
堤基清理
主持人/交底人
谢小涛
时间/地点
2015年4月16日
1.施工安全交底依据文件清单：
《中华人民共和国安全生产法》、《浙江省水利工程安全管理条例》、《水利工程施工安全生产工作导则》、施工组织设计、安全保证体系及制度等
2.施工安全交底内容：
（1）施工人员进入安全现场应经过三级安全教育培训，熟悉安全生产的有关规定。
（8）堤基清理压实后确保基面平整无明显凹凸。
（9）三检制人员名单：
施工位置
初检
复检
终检
15K3-Z0+000～18K8-Z1+061.8
傅咬荣
杨立明
徐小峰
（转下页）
（接上页）
施工技术交底记录：
本工程为省重点工程,为确保达到工程质量目标，保证工程施工质量，加强施工过程中的质量控制，我项目部将堤基清表工程的质量标准、施工方法及要点，传达
（4）土方开挖前，首先明确地下管线情况，并绘制出管线图，交给施工人员及挖掘机司机若施工中挖到不明管线后，立即停止施工，并及时通知甲方，共同处理解决。
（5）坝基表面不合格土、草根、树根等杂物必须清除。
（6）堤基清理开挖、清除的弃土、杂物、废渣等，均应运到指定的场地堆放整齐。
（7）堤基清理开挖后要按堤身填筑要求压实，确保无松土、无弹簧土。
（11）挖掘机的发动机运转时禁止任何人进入回转范围。利用动臂把车体支起时，严禁钻进底盘下面工作。必要时应用枕木垫牢后方才进行作业。
（12）保持挖掘机的外观整洁，加强设备例行保养，及时消除隐患和故障，不
（转下页）
（接上页）
开存在安全隐患及故障的设备，确保操作安全。

清表技术交底

3 质量标准 3.1 基本要求
1．在路基用地和取土坑范围内，清理所有地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并对基底进行压实和处理，满足规范和设计要求。
2．不得采用设计和规范规定的不适用材料。 3．路基清表完毕必须压实，压实度应符合规定 4. 施工临时排水系统应与设计排水系统结合，勿使清表完毕的路基范围内积水，避免冲刷。
施工技术交底记录
施管表 5
年月日
工程名称
分部工程
路基清表
分项工程名称
路基清表
交底内容： 1 施工准备 1.1 技术准备
1．认真审核图纸及设计说明书。 2．施工组织设计已经审定批复，并做好施工技术及安全交底。 3．清表施工前已经全面熟悉设计图纸并与现场核对，进行了施工管线调查，核对工程数量，发现的问题已经向上级领导申报。 4.工程开工前，先根据路线中桩、设计图纸定出路基边线。在放样完成后，报监理工程师检验。经监理工程师批准，再组织人员开挖边界沟，清理场地，作好地面排水工作，必要时修建临时排水沟渠。 1.2 材料要求主要材料为土、土石方。 1.3 机具设备 1 土方工程机械：履带式推土机、履带式铲运机、履带式挖掘机和前后轮驱动的振动压路机等。 2 运输机械：自卸卡车。 3 施工测量和检验试验设备：全站仪、水准仪、钢尺、灌砂筒、环刀、弯沉仪等。 1.4 作业条件 1．路基用地范围内的既有房屋、道路、通讯电力设施等地下管线、国防光缆、加油站及其他建筑物，均应协助有关部门事先拆迁或改造；对于路基附近的危险建筑应予以适当加固。 2. 本路段作为外二环，现状路交通流量较大，要做好交通分流疏导工作，加强安全防护措施，确保施工安全和交通安全。 3. 清表工作安排在冬季，根据这个期间的特点制定冬季施工措施。预先掌握气象变化资料及时做好防冻工作。在施工现场及周围采取有效的防冻、防滑措施。 4．施工范围内道路畅通，水、电满足要求。

道路清表施工交底

道路清表施工交底(总2页)
施工技术交底记录
2017年3月15日
工程名称
XXX
分部工程
道路工程
分项工程
路基清表
交底内容：
一、施工准备
1、技术准备
1）施工前，应放出道路中心线与边线，无较大挖填方段道路红线一边加宽50cm施工宽度，挖方填方较大路段应按设计给出坡度比例计算并撒出道路边线。
2）经与监理验线及复测原地面后方可开挖。
四、环境、职业健康安全管理情况
1、工人在员机械以及环境情况，防止发生安全事故。
3、在夜间施工时，应有足够的照明设施已供施工使用。
交底单位
XXX公司
接收单位
交底人
项目部技术负责人：
接收人
3）开挖前配合测量员将道路两侧开挖边线用白灰撒出。
4）开挖前配合工长对地下管线，地下构筑物做好调查工作。
5）开挖过程中，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在据直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。对通信，电力，电杆等处不能扰动，预留直径约2m等待拆移后再挖出。
2、材料准备
1）水准仪、50m钢卷尺、白灰、施工线
3、机具准备
1）履带式挖掘机、免爆、料车
4、作业条件
1）机械已进场，方案已审批。
二、质量要求
1、清表遵循原则清除杂填土、淤泥、腐殖有机物质等不宜直接做路基结构层的土质；
2、清表后不得有翻浆、弹簧现象。
三、成品保护
1、设立警示牌禁止社会车辆驶入。
2、清表后及时与监理复测高程，签字确认后继续下一道工序。

清表技术交底

本段路基的清表工程施工采用挖掘机、装载机、推土机联合作业并人工配合，自卸车运输施工的施工方法。
1、根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高，并用白灰明显标记清楚。利用挖掘机、装载机、推土机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、种植土和垃圾等进行清理。
2、现场管理及技术人员要标出中边桩位置。施工作业队人员、机械不得破坏线路中心里程桩及边桩。
7、清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。清表时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水出露处应严格按设计要求处理。清表后应取样，进行地基试验检测。
8、填挖交界处的路基必须清除较松散的岩石以及地表植被有机土以防路基出现不均匀沉降。
1、施工机械车辆必须有专人指挥，以防伤人伤物，以致引起伤亡和损失。
3、对该段电力通讯等管线的拆除，施工前安全员、管理人员必须要对施工人员围内。机械停放必须保证停放稳定。
5、线路无水段挖除树根后，清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。有水段必须先疏通排干地表积水及做好雨季防排水工作。在多水地段修筑挡水土围堰,高按1米左右控制，完成后再进行挖树根等工作。
监表-19河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段
施工技术交底记录
施工单位：中铁隧道局集团有限公司合同段：T4标
监理单位：广东翔飞公路监理有限公司编号：
项目名称
紫惠高速公路T4标
会议主持
交底部位
K29+570～K42+583.324路基清表
交底日期
一、清表范围及概况
本清表交底针对紫惠高速T4标所有需要清表的区域。紫惠高速T4标位于广东省河源市紫金县，本标段起讫里程桩号K29+570～K38+655，线路全长13.013km，需要清表总面积243399㎡。

清表技术交底

施工技术交底施工单位：工程名称：里程：K0+000—K1+168工程部位：清表交底内容：一、施工方法1 本段路基的清表工程施工采用推土机、装载机、挖机联合作业并人工配合，自卸车运输施工的施工方法。

2 根据施工图纸由测量队准确测量管线中桩及管沟坡脚位置、标高，并用白灰明显标记清楚。

利用推土机、装载机、挖机及自卸车配合，对征地范围内的水渠、麦苗和垃圾等进行清理。

3 现场管理及技术人员要标出中边桩位置。

施工作业队人员、机械不得破坏线路中心里程桩及边桩，否则将对其进行相应经济处罚。

4 该段电力灌溉等管线比较多，施工前安全员、管理人员必须对施工人员进行安全教育培训，防止事故发生。

机械停放必须保证停放稳定。

5 线路无水段线路无水段挖除树根后，清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。

有水段必须先疏通排干地表积水及做好雨季防排水工作。

6 将管沟开挖范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近的界桩边界之处，并统一运至渣场。

7 对于本施工段,清表厚度从原地面之下50㎝计。

二、清表后的场地外观应符合下列要求1、基地无草皮，树根等杂物，且无积水。

2、清表后地面平整，无质量隐患。

3、横坡明显，纵坡符合设计要求。

三、安全措施施工机械车辆必须有专人指挥，以防伤人伤物，以致引起伤亡和损失。

1、运输车辆司机安全操作规程一般要求1）严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。

2）发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。

3）发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。

4）涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。

5）在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。

6）通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。

7）车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。

13 清表施工安全技术交底

检表7安全技术交底记录表□监理□项目□班组
单位:河南省大河筑路工程有限公司二广高速第六标段编号：13
分部分项工程名称
路基土石方
被交底人员
工程/作业部位
清表施工安全技术交底
交底时间
交底内容：
1、施工前，应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下设施的管理单位召开施工协调会，了解各种设施的状况，核实位置，必要时采取详探措施。并研究、确认加固或迁移方案，详探作业中，应采取措施使被探地下管线保持安全的状态。
2、清表施工现场，主要是清除各种障碍物、杂草、垃圾等清运，施工现场使用的机具设备，使用前应检查、试运转，确认合格后方可使用。施工中应定期检查、维修保养确保设备的正常运转。
3、使用装载车、激动翻斗车等运输工具、材料时，应严格按照运输车辆安全操作规程要求操作。
4、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械；不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。
5、会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于10m；下坡时，间距不小于5m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆。
6、机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。
7、道路改线、扩建中，挖掘现况道路边缘处理时，不得影响现有道路的稳定性，确保行车安全。
（1）、1KV或以下的距离6m
（2）、1KV~10m
交底人签名：
被交底人签名：（可附页）
8、清表施工中，在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通，保持人员、机械、车辆安全作业。
9、修建的施工便道应符合下列要求：
（1）、便道两侧边坡必须稳定，