1745探洞封堵施工方案
建筑外墙洞封堵施工组织方案
建筑外墙洞封堵施工组织方案一、前期准备工作1.工程前的准备工作：制定施工组织设计方案，编制工程质量保证计划书，开展安全技术交底和培训。
2.材料准备：根据设计要求，采购所需的封堵材料，包括填充材料、密封材料、防水材料等。
3.设备和施工机械准备：根据施工需要，准备安全防护设备、爆破设备、封堵工具、搅拌设备等。
二、洞封堵施工组织1.获取施工许可证：按照相关法规，先行办理施工许可证，确保施工合法合规。
2.施工准备：在施工现场设置施工标志牌、警示标识，清理施工区域周围的杂物和危险物品，探明施工地下管线和设备位置。
3.施工工艺技术交底：交底施工工艺，包括施工方法、操作规范、安全注意事项等，确保工程符合规范要求。
4.围护措施：对施工区域进行围护，确保施工安全，设置临时围护栏、警告线等。
三、洞封堵施工程序1.洞口处理：对洞口进行清理，保证周边表面整洁无杂物，检查洞口墙体的结构状况，修复损坏部分，保证施工后的密封效果。
2.防水处理：根据设计要求，在洞口周围施工防水层，采用防水涂料或者防水灰浆等材料，确保洞口的防水效果。
3.钢筋布置：根据设计要求，在洞口四周设置钢筋，保证洞口区域的结构强度和稳定性。
4.材料配制：依据施工方案要求，将填充材料和密封材料按照一定比例进行搅拌和配制。
5.确定填充和密封材料：依据设计要求和现场实际情况，选择合适的填充材料和密封材料进行施工。
6.开始填充：将搅拌好的填充材料按照顺序和分层要求进行填充，利用专用工具进行压实和顶紧，确保填充的牢固和稳定。
7.密封处理：在填充完成后，使用密封材料对洞口进行密封处理，按照设计要求施工密封层，确保施工质量。
8.后期处理：施工完成后，进行材料清理，搬运工具和设备撤离施工区域，对施工现场进行清理，恢复原状。
四、施工安全措施1.严格遵守施工现场的安全管理规定，确保施工过程中无人员伤亡。
2.断电作业：在施工时，必要时对相关设备进行断电处理，确保施工安全。
3.使用安全性能好的工具和机械设备，定期对其进行检查和维护。
勘探孔洞封堵施工方案
目录第一章前言第一节编制依据第二节工程概述第二章施工部署第三章封堵方案及施工方法第四章质量保证体系及措施第一章前言第一节编制依据1-1编制依据（1）依据天津滨海国际机场交通枢纽扩建中心工程土建施工第4合同段施工承包合同的相关条款；（2）天津滨海国际机场扩建配套地下交通工程—机场站《岩土工程勘察报告》；（3）【2012】TS 07专题会议纪要：勘探孔封堵专项交底及洽商会；（4）根据工程特点及地质情况，选择符合本工程的技术规范、行业标准、法律法规；适用于本施工方案的相关规范如下：第二节工程概述2-1工程概述2-1-1工程叙述本标段为天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第4合同段，主要负责完成交通中心工程1-1轴至12轴以西2.8m范围内地下结构施工，该部分全长232.227m，宽71.32m~88.7m，建筑面积约38400m2，主要包括4区范围内的地铁2号线机场站、城际铁路机场站、部分换乘通道、西侧地下停车场，还包括6区范围内的连接通道。
2-1-2 工程概况机场交通中心工程采用盖挖逆作法施工，标准段单层结构基坑深度为12.65m，双层结构基坑深度为22.36m（均为考虑底梁下返基坑深度），原设计围护结构采用地下连续墙，墙厚800mm、1000mm 、1200mm三种，墙深：1200mm厚：47.7m、30.2m、49.2m；1000mm厚：40.05m、41.55m；800mm厚：28.7m。
2-2 工程地质与水文地质情况本标段为地下一层、局部二层框架结构，负一层底板埋深12.65m，局部负二层底板埋深23.86m如图2-3。
图1 结构剖面示意图根据上图得知本标段地下结构地下一层部分涉及7个土层，自上而下分别为：①填土层，主要素填土、耕植土，土层含少量碎砖块、石子及生活垃圾、植物根茎等。
④黄褐色粘土，为含铁锰质结核，土质相对较好。
⑥2灰色淤泥质粉质粘土，为含有机质、贝壳碎屑，夹少量粉性土。
洞口封堵专项措施方案
一、方案概述为了确保施工质量和安全，针对施工现场中出现的各种洞口，特制定本洞口封堵专项措施方案。
本方案旨在规范洞口封堵施工流程，提高施工质量，防止渗漏、裂缝等问题的发生，确保施工安全。
二、施工准备1. 施工材料：水泥、砂子、钢筋、模板、防水材料、膨胀剂、钢筋网片等。
2. 施工工具：凿岩机、切割机、搅拌机、振捣器、钢筋绑扎工具、水平尺、垂直尺等。
3. 施工人员：技术负责人、施工员、钢筋工、模板工、混凝土工等。
三、施工流程1. 施工前准备：对洞口进行测量，确定洞口尺寸，绘制施工图。
2. 洞口处理：对洞口周边进行凿毛，清理洞口内杂物，浇水湿润。
3. 支模：根据洞口尺寸和结构要求，搭设模板，确保模板牢固、严密。
4. 钢筋绑扎：根据设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、锚固长度等符合规范。
5. 混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，使用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
6. 养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，防止裂缝、渗漏等问题。
7. 防水处理：在混凝土表面涂刷防水涂料，增强防水性能。
8. 拆模：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板，清理施工现场。
四、施工操作要点1. 洞口处理：洞口周边凿毛深度不小于50mm，清理洞口内杂物，浇水湿润。
2. 支模：模板搭设牢固，接缝严密，防止漏浆。
3. 钢筋绑扎：钢筋间距、锚固长度等符合设计要求，确保结构安全。
4. 混凝土浇筑：混凝土坍落度控制在合理范围内，确保混凝土密实。
5. 养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，防止裂缝、渗漏等问题。
6. 防水处理：防水涂料涂刷均匀，厚度符合规范要求。
五、质量要求1. 洞口尺寸、形状符合设计要求。
2. 模板搭设牢固，接缝严密。
3. 钢筋绑扎符合设计要求，无露筋、断筋等现象。
4. 混凝土密实，无蜂窝、麻面、裂缝等质量问题。
5. 防水涂料涂刷均匀，无漏涂、起皮等现象。
六、安全措施1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、手套、防尘口罩等。
堵洞施工方案
堵洞施工方案1. 引言在建筑施工、管道维修等工程中，常常需要进行堵洞施工。
堵洞施工是指对洞口进行封闭，以防止水、气体、灰尘等物质流入，同时保护工程现场的安全和整洁。
本文将介绍常见的堵洞施工方案及操作步骤，以帮助施工人员在实际工作中更好地完成堵洞施工任务。
2. 堵洞施工材料和设备准备在进行堵洞施工之前，施工人员需要准备以下材料和设备: - 打钢板或木板 - 螺丝刀、电钻等工具 - 水泥、砂浆等填充材料 - 布料或塑料薄膜 - 安全帽、手套、口罩等个人防护装备3. 堵洞施工步骤步骤一：清洁洞口在进行堵洞施工之前，首先需要清洁洞口和周围区域，以确保堵洞材料能够牢固附着在洞口上。
使用清洁工具如刷子或吸尘器清除洞口周围的尘土和杂物。
步骤二：加固洞口如果洞口较大或边缘不牢固，需要首先进行加固处理。
使用钢板或木板覆盖洞口，并使用螺丝或其他固定装置将其固定在洞口上。
确保加固材料与洞口紧密接触，不留有空隙。
步骤三：填充洞口在确认洞口已经加固后，可以开始填充洞口。
首先，将水泥或砂浆等填充材料按照规定的比例调制好，保持适宜的浆状状态。
然后，使用铲子或抹刀将填充材料均匀地涂抹在洞口上，确保填充材料能够完全填满洞口并平整平滑。
步骤四：密封洞口在填充洞口后，应将其密封，以防止水、气体等物质渗入。
可以使用布料或塑料薄膜将填充洞口的部位进行覆盖，并使用胶带或其他固定装置将其固定在洞口上。
确保密封材料与填充材料紧密贴合，不留有漏洞。
步骤五：清理和整理完成堵洞施工后，应及时清理施工现场并整理工具和设备。
清除施工过程中产生的垃圾和废弃材料，保持工程现场的整洁和安全。
4. 安全事项在进行堵洞施工过程中，施工人员应注意以下安全事项：- 佩戴个人防护装备，如安全帽、手套和口罩等。
- 确保施工现场通风良好，以减少对人体的影响。
- 注意施工过程中的起重和搬运操作，确保人员和材料的安全。
- 严禁在施工现场吸烟或进行其他可能引起火灾的行为。
勘探孔洞封堵施工方案
勘探孔洞封堵施工方案
一、背景介绍
勘探孔洞封堵是在勘探作业完成后进行的关键工作，旨在确保孔洞的安全封堵，避免对周边环境造成不良影响。
本文将讨论勘探孔洞封堵的施工方案及相关注意事项。
二、封堵方法
1. 封堵材料选择
在选择封堵材料时，应根据孔洞的深度和直径、地层特征以及周边环境等因素
进行综合考虑。
常用的封堵材料包括水泥浆、沙浆、聚合物等，需保证封堵材料与岩层的兼容性，确保封堵效果。
2. 封堵施工流程
•清理孔洞：首先需要清理孔洞内的杂物和泥浆，确保封堵材料能够充分填充孔洞。
•封堵孔口：选择合适的工具和方法将封堵材料填充至孔洞内，并逐渐浇注。
•处理封堵面：等待封堵材料干燥后，需对封堵面进行处理，使其平整牢固。
3. 质量控制
在施工过程中，需要不断检查封堵材料的填充情况，及时调整施工方法，确保
封堵效果符合要求。
同时，对封堵后的孔洞进行检测，确保封堵牢固可靠。
三、安全注意事项
•在施工时需严格遵守相关安全规定，佩戴必要的防护装备，确保人员安全。
•对施工现场的周边环境进行评估，避免封堵活动对环境造成不良影响。
•注意封堵材料与岩层的匹配性，避免产生不良反应。
四、施工效果评估
完成封堵施工后，需对封堵效果进行评估，包括封堵的密实程度、牢固性以及
封堵后的孔洞状态等，确保施工符合要求。
五、结论
勘探孔洞封堵是一项重要的工程活动，需要严格遵循相关标准和规定，选择合适的封堵材料和施工方法，确保施工安全可靠。
只有在施工过程中不断加强质量控制和安全管理，才能取得良好的封堵效果，保护环境、确保施工质量。
平洞封堵工程施工方案范本
一、工程概况本工程为某水电工程平洞封堵工程，主要内容包括：平洞封堵、加固、防水、排水等。
平洞全长200米，洞径4.5米，埋深100米。
根据工程地质条件，采用水泥混凝土进行封堵。
二、施工准备1. 施工人员：组织专业施工队伍，包括施工队长、技术负责人、质量负责人、安全负责人、施工员等。
2. 施工材料：水泥、砂、石子、钢筋、防水材料、排水材料等。
3. 施工设备：混凝土搅拌机、混凝土输送泵、钢筋加工设备、模板、支撑架、吊车、防水卷材铺设机等。
4. 施工图纸：根据设计图纸进行施工，确保施工质量。
三、施工工艺1. 施工顺序：按照“自上而下、分层分段”的原则进行施工。
2. 混凝土封堵：采用水泥混凝土进行封堵，混凝土强度等级为C25。
（1）混凝土配合比：水泥：砂：石子=1：1.5：2.5。
（2）混凝土浇筑：分层浇筑，每层厚度为30cm，浇筑前进行模板安装、支撑架设置。
（3）混凝土养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，养护期不少于7天。
3. 防水处理：采用防水卷材进行防水处理。
（1）防水卷材：选用优质防水卷材，厚度为2mm。
（2）防水卷材铺设：按照设计要求进行铺设，搭接宽度为10cm。
4. 排水系统：在封堵区域设置排水沟，排水沟采用C20混凝土浇筑，排水沟底部设置排水管。
（1）排水沟尺寸：宽30cm，深30cm。
（2）排水管：采用PVC排水管，直径为100mm。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格按照国家标准选购原材料，确保材料质量。
2. 施工过程：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 质量检验：在施工过程中，对关键工序进行检验，检验合格后方可进行下一道工序。
4. 验收：工程完成后，组织相关单位进行验收，确保工程质量。
五、施工安全1. 施工人员：加强施工人员安全教育，提高安全意识。
2. 施工设备：定期检查设备，确保设备安全可靠。
3. 施工现场：设置安全警示标志，确保施工现场安全。
4. 应急预案：制定应急预案，应对突发事件。
洞口安全防护封堵施工方案
汇报人：XX 2024-01-06
目录
• 施工前准备 • 洞口安全防护措施 • 封堵施工方法 • 质量检查与验收标准 • 安全文明施工要求 • 总结回顾与展望未来
01
施工前准备
现场勘察
洞口位置及尺寸测量
准确测量洞口的位置、高度和宽度，为后续设计和施工提供依据 。
周边环境评估
的施工方案。
强化安全意识
加强技术创新
在施工过程中，应始终强化安全意识 ，严格遵守安全操作规程，确保施工
人员的安全。
积极引进新技术、新材料和新工艺， 提高施工效率和质量，降低成本。
未来发展趋势预测
智能化施工
随着科技的不断发展，未来施工将更加智能 化，如利用机器人、自动化设备等进行施工 ，提高施工效率和质量。
成功实施洞口安全防护封堵
本次项目成功地对指定洞口进行了安全防护封堵， 确保了施工现场的安全。
创新技术应用
在项目实施过程中，成功应用了新型防护材料和先 进的施工技术，提高了施工效率和质量。
团队协作与沟通
项目团队成员之间紧密协作，有效沟通，确保了项 目的顺利进行。
经验教训分享
深入调研与规划
在项目初期，应对现场进行深入调研 ，充分了解实际情况，以便制定合理
02
03
记录与报告
返工处理过程和结果应详细记录，并 向监理单位报告，经监理单位确认后 方可进行下一步施工。
05
安全文明施工要求
现场安全管理制度执行
定期开展安全检查
对施工现场进行定期的安全检查，及时发现 和消除安全隐患。
严格执行安全生产责任制
明确各级管理人员和操作人员的安全职责， 确保安全生产人人有责。
勘探探洞施工方案
勘探探洞施工方案一、工程背景与目标本勘探探洞工程旨在满足对地下资源勘探、地质构造研究或地下工程建设的需求。
工程背景包括地理位置、地形地貌、地质构造等基础信息。
工程目标明确，包括探明地下资源分布、揭示地质结构特征、为地下工程建设提供必要的前期资料等。
二、施工区域调查在施工前，对勘探探洞区域进行详细的地质调查，包括地层岩性、地质构造、水文地质条件、地下水位、地下水流向等。
同时，对周边环境进行调查，评估潜在的环境风险。
根据调查结果，制定相应的施工策略。
三、技术路线与方法根据施工区域调查的结果，确定勘探探洞的技术路线和方法。
包括钻探方法、勘探孔位布置、钻进参数确定、岩芯编录与分析等。
同时，针对可能出现的技术问题，制定相应的技术保障措施。
四、施工设备与材料为确保勘探探洞工程的顺利进行，选择合适的施工设备与材料。
包括钻探设备、钻杆、钻头、取样器、泥浆泵等。
同时，对设备与材料进行严格的质量检查，确保其满足施工要求。
五、安全保障措施在施工过程中，严格遵守安全生产规定，制定详细的安全保障措施。
包括施工现场安全管理、作业人员安全培训、应急预案制定与演练等。
同时，加强现场监控，确保施工过程的安全。
六、环境影响评估在施工前，对勘探探洞工程可能产生的环境影响进行评估。
包括噪音、振动、废气、废水等对环境的影响。
根据评估结果，制定相应的环境保护措施，确保施工过程对环境的影响最小化。
七、进度与质量监控制定详细的施工进度计划，确保工程按时完成。
同时，建立质量监控体系，对施工过程进行全面监控。
包括钻孔质量、岩芯编录质量、取样质量等。
发现问题及时整改，确保工程质量。
八、后期维护与保养勘探探洞工程完成后，进行必要的后期维护与保养。
包括钻孔封孔、设备保养、资料整理归档等。
同时，建立长期的监测体系，对勘探探洞区域进行定期监测，为后续工作提供数据支持。
通过本勘探探洞施工方案的实施，将为地下资源勘探、地质构造研究或地下工程建设提供有力的技术支撑。
洞口封堵施工方案
洞口封堵施工方案洞口封堵施工方案摘要：本项目旨在对洞口进行封堵施工，保障洞口区域的安全，并有效防止洞口向外溢出对环境造成的污染。
本方案主要内容包括施工前准备、施工方案、施工材料与设备、施工工艺等。
一、施工前准备：1.明确施工目标：准确把握洞口封堵的任务和要求，确保施工质量。
2.制定施工计划：根据施工目标，制定详细的施工计划，包括施工时间、施工流程、施工方法等。
3.采购施工材料与设备：根据施工计划，采购必要的封堵材料和设备，确保施工所需物资的供应。
二、施工方案：1.调度施工人员：根据施工计划，调度足够数量的施工人员，确保施工进度。
2.清理洞口区域：清理洞口周围的垃圾和杂物，确保施工的正常进行。
3.封堵材料的选择：根据洞口的具体情况，选择合适的封堵材料，如水泥、砂浆等。
4.制定封堵方案：根据洞口的尺寸和形状，制定具体的封堵方案，如使用封堵板、填充砂浆等方法。
三、施工材料与设备：1.水泥：质量符合国家标准的普通硅酸盐水泥。
2.砂浆：选用适合封堵材料的硅酸盐砂浆。
3.封堵板：选择具有一定强度和耐久性的封堵板。
4.封堵工具：包括封堵刀、水泥搅拌器等。
四、施工工艺：1.清理洞口：使用封堵刀清理洞口周围的杂物和灰尘，确保封堵材料能够紧密贴合洞口。
2.涂抹底涂：在洞口封堵前，先涂抹一层底涂，增强封堵材料与洞口的粘结力。
3.封堵洞口：根据封堵方案，使用水泥或硅酸盐砂浆填充洞口，保证封堵材料均匀密实。
4.收拾现场：清理施工现场，清除废弃材料和设备，保持洁净。
通过以上施工方案，可以有效地对洞口进行封堵施工，确保洞口区域的安全，并且能够防止洞口向外溢出对环境造成污染。
在施工过程中，要确保施工人员的安全，并保证施工质量，以满足工程的要求。
最后，还要做好施工现场的清理工作，保持环境整洁。
预留洞口封堵施工方案
预留洞口封堵施工方案
一、技术准备：
1、熟悉施工图纸，确定洞口位置及尺寸
2、对施工班组做好交底，明确施工工艺，施工质量要求
二、工艺流程：
1、基层处理→支模→洞口边处理→混凝土封堵→混凝土养护→模板拆除→板底打磨→表面清理→防水处理
2、基层处理：
将洞口周围松散的混凝土凿除，用水清理干净，并保持二次浇注部位湿润
3、支模：
用模板吊模必要时用钢管支撑保证底模与楼板缝隙严密，不得漏浆
4、洞口边处理
在周围混凝土充分湿润后，用素水泥浆将洞口周边涂抹均匀
5、混凝土封堵：
洞口边处理完毕后分层浇筑比楼板混凝土标号高一级的C35细石混凝土（掺入膨胀剂），先浇筑板厚1/3，3-5cm厚细石砼；用8:1水泥干料增加膨胀剂2-3cm压光保证密实；用防水砂浆压实2-3cm；细石砼3-4cm压实
6、混凝土养护：
混凝土浇筑完成后，派专人及时跟进养护，浇水次数保证混凝土处于湿润状态，养护时间不少于7天
7、模板拆除：
当混凝土强度达到设计强度标准值的75%方可拆除，并清理施工垃圾
8、板底打磨
模板拆除后应检查板底的密实度、平整度将超过原板底部分砼剔凿、打磨处理
9、表面清理
清理表面灰尘和垃圾
10、防水处理：
用防水砂浆压实压光，后用堵漏王刷三遍，待强度达到100%后做注水试验，无漏水情况后，方可开始下一道工序。
博纳庄园第一项目部
2017年4月6日。
勘探孔洞封堵施工方案
目录第一章前言第一节编制依据第二节工程概述第二章施工部署第三章封堵方案及施工方法第四章质量保证体系及措施第一章前言第一节编制依据1-1编制依据（1）依据天津滨海国际机场交通枢纽扩建中心工程土建施工第4合同段施工承包合同的相关条款；（2）天津滨海国际机场扩建配套地下交通工程—机场站《岩土工程勘察报告》；（3）【2012】TS 07专题会议纪要：勘探孔封堵专项交底及洽商会；（4）根据工程特点及地质情况，选择符合本工程的技术规范、行业标准、法律法规；适用于本施工方案的相关规范如下：第二节工程概述2-1工程概述2-1-1工程叙述本标段为天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第4合同段，主要负责完成交通中心工程1-1轴至12轴以西2.8m范围内地下结构施工，该部分全长232.227m，宽71.32m~88.7m，建筑面积约38400m2，主要包括4区范围内的地铁2号线机场站、城际铁路机场站、部分换乘通道、西侧地下停车场，还包括6区范围内的连接通道。
2-1-2 工程概况机场交通中心工程采用盖挖逆作法施工，标准段单层结构基坑深度为12.65m，双层结构基坑深度为22.36m（均为考虑底梁下返基坑深度），原设计围护结构采用地下连续墙，墙厚800mm、1000mm 、1200mm三种，墙深：1200mm厚：47.7m、30.2m、49.2m；1000mm厚：40.05m、41.55m；800mm厚：28.7m。
2-2 工程地质与水文地质情况本标段为地下一层、局部二层框架结构，负一层底板埋深12.65m，局部负二层底板埋深23.86m如图2-3。
图1 结构剖面示意图根据上图得知本标段地下结构地下一层部分涉及7个土层，自上而下分别为：①填土层，主要素填土、耕植土，土层含少量碎砖块、石子及生活垃圾、植物根茎等。
④黄褐色粘土，为含铁锰质结核，土质相对较好。
⑥2灰色淤泥质粉质粘土，为含有机质、贝壳碎屑，夹少量粉性土。
勘探孔洞封堵施工方案
目录第一章前言第一节编制依据第二节工程概述第二章施工部署第三章封堵方案及施工方法第四章质量保证体系及措施第一章前言第一节编制依据1-1编制依据（1）依据天津滨海国际机场交通枢纽扩建中心工程土建施工第4合同段施工承包合同的相关条款；（2）天津滨海国际机场扩建配套地下交通工程—机场站《岩土工程勘察报告》；（3）【2012】TS 07专题会议纪要：勘探孔封堵专项交底及洽商会；（4）根据工程特点及地质情况，选择符合本工程的技术规范、行业标准、法律法规；适用于本施工方案的相关规范如下：第二节工程概述2-1工程概述2-1-1工程叙述本标段为天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第4合同段，主要负责完成交通中心工程1-1轴至12轴以西2.8m范围内地下结构施工，该部分全长232.227m，宽71.32m~88.7m，建筑面积约38400m2，主要包括4区范围内的地铁2号线机场站、城际铁路机场站、部分换乘通道、西侧地下停车场，还包括6区范围内的连接通道。
2-1-2 工程概况机场交通中心工程采用盖挖逆作法施工，标准段单层结构基坑深度为12.65m，双层结构基坑深度为22.36m（均为考虑底梁下返基坑深度），原设计围护结构采用地下连续墙，墙厚800mm、1000mm 、1200mm三种，墙深：1200mm厚：47.7m、30.2m、49.2m；1000mm厚：40.05m、41.55m；800mm厚：28.7m。
2-2 工程地质与水文地质情况本标段为地下一层、局部二层框架结构，负一层底板埋深12.65m，局部负二层底板埋深23.86m如图2-3。
图1 结构剖面示意图根据上图得知本标段地下结构地下一层部分涉及7个土层，自上而下分别为：①填土层，主要素填土、耕植土，土层含少量碎砖块、石子及生活垃圾、植物根茎等。
④黄褐色粘土，为含铁锰质结核，土质相对较好。
⑥2灰色淤泥质粉质粘土，为含有机质、贝壳碎屑，夹少量粉性土。
探洞封堵施工技术措施课件
探洞封堵施工技术措施1 说明A厂上游水道充水过程中，在探洞内f304、f273断层处出现不同程度的漏水现象，“设计/修改通知单：引（洞）设A字第63号”要求，探洞PD01（桩号1+110~1+374.5）、PD01-3（桩号0+000~0+207）、PD01-4（桩号0+360~0+539.87）采用外掺MgO的C25砼回填封堵；1#排水灌浆廊道（桩号0+151~0+340段）进行C25砼衬砌，衬砌厚度300mm，廊道顶拱每隔2m设置2个排水孔，孔深2m，渗水部位增设随机排水孔用PVC管引至底部排水沟；断层f304在PD01、PD01-4漏水部位预埋灌浆管，PD01探洞f304断层漏水部位预埋2根φ159×6无缝钢管引至探洞PD01-2处排水，并在排水管上安装闸阀和压力表。
2008年7月19日，业主主持召开“惠蓄电站A厂上游水道首次排空后化学灌浆技术讨论会议”，要求PD01-3全部浇筑，PD01-4由桩号0+360浇至0+150桩号，并对f304进行水泥灌浆。
主要工程量见下表：工程量表表12 施工布置2.1 施工用水施工用水采用在1#灌浆排水廊道内的主供水管接2″钢管至各工作面，仓面供水采用接φ30软管引接。
2.2 施工排水系统由于PD01内1+244~1+110段先行浇筑，导致PD01后段、PD01-3形成集水空间，该两段布置较多水泵进行排水，其它工作面排水以自流为主，局部潜水泵辅助。
另外，为防止由小探洞流出的水流入B厂尾水调压井，A厂厂房通风竖井和保护探洞内变压器，需在各相应部位采用砂袋设置挡水坎并配置水泵。
整个排水系统共需配置潜水泵8台。
2.3 施工用风本工程施工用风主要为钻孔用风，采用4.0 m3/min压风机运至工作面供风。
2.4 施工通风为保证工作面施工人员的工作条件，在PD01探洞洞口布置10m3/min的空压机接2″钢管至工作面提供通风，改善工作面的通风条件；必要时恢复原开挖期间的通风系统，采用轴流风机接力通风。
洞口封堵方案
精品文档，放心下载，放心阅读丁山监狱民警（职工）安置房（一期）工程-------预留洞口封堵施工方案精品文档，超值下载编制：审核：审批：中弘泰建设集团有限公司2016年10月13日目录一.工程概况 (1)1.1建筑概况 (1)1.2结构特征 (1)二、编制依据 (2)三.预留洞二次浇注措施 (2)四、施工准备 (2)五、施工方法 (3)3.1、放线洞、泵管洞封堵操作工艺 (3)3.2、工字钢预留洞封堵操作工艺 (6)3.3、厨卫等处预留洞封堵操作工艺 (7)3.4、对拉螺栓孔洞封堵方案 (9)1、地上： (9)2、地下： (10)四、质量保证措施 (11)五、安全保证措施及文明施工 (11)丁山监狱民警（职工）安置房（一期）工程-------预留洞口封堵施工方案一.工程概况1.1建筑概况1#、2#、5#、6#、7#、8#、9#和14#邻里中心共8幢主楼及D1地下室，除14#邻里中心（三层）公建外，主楼地下室二层，地上面积约98957.4平方米，地下面积约28089.9平方米，总建筑面积108251.5平方米。
结构形式：框架剪力墙本工程为一类、二类高层建筑，地上耐火等级为一、二级；地下耐火等级一级。
抗震设计按六度设防，设计使用年限为五十年。
地下室防水等级为II级，抗震设计按六度设防，标准使用年限为五十年。
由江苏恒昊置业发展有限公司开发建设、无锡市城归设计院有限责任公司设计、中弘泰建设集团有限公司施工、江苏宏达建设咨询有限公司监理。
1.2结构特征高层住宅楼采用全现浇钢筋砼剪力墙结构，筏板基础，主楼剪力墙抗震等级为四级，7#、8#楼剪力墙、柱为三级，地下室抗震等级为四级（局部为三级：一层错层处外墙及框架柱），楼屋盖均采用普通梁板体系。
预留洞口主要有：放线洞、泵管洞、工字预留洞、厨卫间预留洞、对拉螺栓洞、出屋面管道洞等。
二、编制依据1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB5024-20102、《混凝土结构设计规范》 GB50010-20103、《建设施工高处作业安全技术规范》JGJ80-914、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-995、《高层混凝土结构技术规程》JGJ3-20026、施工组织设计7、图纸及相关变更三.预留洞二次浇注措施4.1内控预留洞、水暖电气安装预留洞及挑架预留洞二次浇注方法。
孔洞封堵施工方案
孔洞封堵施工方案目录1.工程概况2.不同工艺房间对封堵的要求3.施工准备4.物项保护5.架子搭设6.缩孔处理7.施工工艺及技术措施8.质量、成品及环境保护措施9.安全措施10.文件控制记录1.工程概况电一期工程反应堆厂房内大部分安装物项已经完成，在此条件下，为了保证土建结构的连续性和完整性，使反应堆厂房内的防辐射生物屏蔽分区及非辐射分区，都能满足隔能、密封、防火、生物屏蔽等特殊要求。
反应堆厂房内的孔洞按照设计对封堵的要求、方式及方法进行封堵。
厂房内各种孔洞数量较多，并且由于物项已经安装，在进行孔洞封堵时，施工难度较大。
2.不同工艺房间对封堵的要求根据反应堆厂房内各房间的工艺要求不同，其对封堵的要求也不尽相同。
其性能要求有：气密性、水密性、耐火极限要求、生物屏蔽要求、耐辐照、可去污等。
在施工过程中，要根据不同的要求选用不同的封堵材料进行封堵。
3.施工准备3.1技术准备3.1.1熟悉施工图纸、封堵孔洞表，熟悉技术条件、封堵材料作业指导书，作好各级技术交底，保证前期技术准备工作顺利完成。
3.1.2在施工前办理好孔洞封堵会签手续，确认预留孔洞内的安装工作已经完成，可以封堵。
3.2现场准备根据会签表，对各种孔洞所在位置进行确认，并做好必要的施工准备工作。
对需要进行缩孔的孔洞进行标识。
另外，做好与设计、工程公司、监理公司及安装单位的协调工作。
3.3 物料准备施工机具：脚手架、电动工具(电钻、切割机)、搅拌杆、硅胶枪、塑料桶、塑料袋、塑料瓢、塑料杯、切割刀片、尖嘴铁皮槽、抹布、卷尺、直尺等。
辅助材料：聚乙烯泡沫塑料、模板材料(硬纸板、三合板)、无机防火板、钢格网、胶带、膨胀螺栓等。
3.4 人员准备管理人员：工长、技术员、质检员各一名。
施工人员：3～4人为一组进行施工。
4.物项保护由于厂房内各房间设备、电缆、桥架等已安装完毕，在进行封堵前，必须用彩条布或塑料布将地面、设备、桥架等遮盖好。
封堵时，硅酮泡沫、水泥浆等如果不慎洒到墙面上，须立即用抹布擦干净。
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施工技术方案申报表（承包[2015]技案016号）合同名称：新疆卡拉贝利水利枢纽工程左岸泄水建筑物工程合同编号：KLBL-2014-TJ-001说明：本表一式四份，由承包人填写。
监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设计代表各1份。
中国水利水电第六工程局有限公司联合进水口EL1745地质探洞封堵施工方案审核：校核：编制:编制单位：中国水利水电第六工程局有限公司卡拉贝利水利枢纽工程项目部编制时间：二〇一五年七月目录1 概况 (1)2 编制依据 (1)3 施工布置 (1)3.1施工交通 (1)3.2施工用水 (2)3.3施工用电 (2)3.4混凝土供给 (2)3.5制浆平台 (2)4 施工程序 (2)4.1混凝土封堵施工 (2)4.2仓面清理 (2)4.3回填灌浆管路安装 (3)4.4支立模板 (3)4.5混凝土拌制 (3)4.6混凝土浇筑 (4)4.7回填灌浆施工 (4)5 主要施工机械 (5)6 主要工程量 (6)7 施工人员 (6)8 质量、安全保证措施 (7)8.1施工质量保障措施 (7)8.2施工安全保证措施 (7)联合进水口EL1745地质探洞封堵施工方案1 概况新疆卡拉贝利水利枢纽工程位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县境内，东距喀什约165km，北距乌恰县城约70km，距乌鲁木齐1606km，交通便利。
本工程以防洪、灌溉为主，兼顾发电。
水库正常蓄水位1770.00m，总库容2.62亿m3，电站装机容量23.33MW×3，主坝最大坝高92.50m，工程主要由大坝、泄水建筑物和发电引水系统、地面厂房等主要建筑物组成。
2#泄洪排沙洞地质探洞位于2#泄洪排沙洞附近，前期开挖平洞。
大坝蓄水后将位于上游正常蓄水位以下，为了今后蓄水后大坝的安全，根据业务联系单（KLB.S-SD-03），需对前期EL1745勘探探洞进行混凝土封堵。
探洞长度约为30m，截面形式为城门洞形。
2 编制依据《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10—95）；《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（SL62-94）；《水电水利工程模板施工规范》(DL/T5110-2013)；《水工混凝土施工规范》(SL677-2014)；报告单（承包）【2015】报告087号；业务联系单（KLB.S-SD-03）；3 施工布置3.1施工交通由混凝土拌合站途经1#钢桥到达联合进水口，通过现有施工道路至EL1745平台进行混凝土浇筑。
3.2施工用水施工供水：拌合用水由水泵从克孜河抽取至过滤水池，经处理后再引至拌和站、拌合混凝土；临时施工用水主要为混凝土养护用水，采用联合进水口EL1775平台水箱引至工作面进行供水，可满足施工要求。
3.3施工用电施工供电：施工用电主要为混凝土振捣，钢筋加工及照明用电，采用联合进水口上游一台1000KVA的变压器，可满足联合进水口的施工用电。
为防止停电对混凝土施工造成影响，现场配备1台100kw柴油发电机备用。
3.4混凝土供给混凝土供给采用拌合楼集中拌制，10m³混凝土搅拌车运输，搅拌车卸料进入泵车。
3.5制浆平台根据现场施工条件，在2#闸井后侧1745回填混凝土面搭设制浆平台，安装低速搅拌机，制浆量为200L/min,能满足各类灌浆要求。
4 施工程序4.1混凝土封堵施工混凝土封堵自洞内向洞口进行封堵混凝土施工，探洞高度较低，宽度较窄，振捣入仓很困难，一般的混凝土浇筑无法满足混凝土密实度的要求，因此采用级配低，自流性强的泵送C20二级配混凝土。
4.2仓面清理基础岩面经监理工程师组织联合验收签认后即可进行下道工序施工。
首先清除岩基上的杂物、泥土及松动岩石，并用风管将基岩面表面清理干净。
洞内杂物采用人工装编织袋，运至洞外。
4.3回填灌浆管路安装灌浆管材料采用φ50钢管，安装范围为顶拱120°，按25m、15m、5m三段布置（详见附图一），安装时用冲击钻在顶拱造孔，孔内插φ16钢筋固定，为保证固定良好，φ16钢筋间距2m，入岩深度0.4m，灌浆管焊接在固定钢筋上，每段管路安装完成后串联并接引至洞口处。
（灌浆管布置见附图一）4.4支立模板根据泵送混凝土对模板侧压力大的特点，确保模板和支撑有足够的强度、刚度和稳定性，防止变形和漏浆。
本段模板采用钢模板，模板安装设置拉、撑加固设施，以防倾覆。
模板支撑采用普通脚手架管。
4.5混凝土拌制采用HZS75、HZS150型拌合系统拌制。
拌和设备投入混凝土生产前，按经批准的混凝土施工配合比进行最佳投料顺序和拌和时间的试验。
混凝土拌和必须按照试验部门签发并经审核的混凝土配料单进行配料，严禁擅自更改。
在混凝土拌和过程中，应定时检测骨料含水量，必要时应加密检测。
4.5.1水泥水泥品种选用符合施工要求，优先选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度42.5，每批水泥发货时均附有出厂合格证和复检资料，并现场试验合格经监理工程师批准后方可使用。
水泥入库要有明确的品种、标号、厂家、出厂日期等标识，在规定的时间内使用。
4.5.2水混凝土拌制及养护用水均采用符合水质要求的水。
水的PH值、不溶物、可溶物、氯化物、磷酸盐、硫化物等含量均符合规范要求。
4.5.3骨料石子的级配、硬度、清洁度等以及砂子的细度模数、含泥量等要符合质量要求。
不同粒径的骨料应分别堆存，严禁相互混杂，应避免泥土和其它杂物混入混凝土骨料中。
4.5.4外加剂外加剂的质量必须符合规定要求，其掺量应通过试验确定。
不同品种外加剂分别储存，在运输和储存中不得相互混装，以避免交叉污染。
外加剂使用时必须与水混合成一定比例的溶液，并搅拌均匀。
4.5.5混凝土配合比混凝土：混凝土的配合比，应通过室内试验和现场试验选定，并符合施工要求，在保证施工质量的前提下，尽量减少水泥用量。
泵送混凝土要求具有一定的流动性，泌水小，不易分离。
4.6混凝土浇筑混凝土在拌和站集中拌制好后，用10m3混凝土搅拌运输车施工现场，HB60混凝土泵泵送入仓，管道安装时注意管线垂直、转弯宜缓，泵送前先开机用水湿润整个管道。
泵送混凝土时，泵送管紧贴探洞最内侧洞顶出料，待最内侧顶端布满料后缓慢地拔管后退。
泵送中断时间限制在1h之内，以防止输送管内混凝土凝结造成管路堵塞，尽量避免泵送中断。
混凝土浇筑过程中必须严格按照要求进行振捣，不得漏振。
由于探洞尺寸较小，振捣时须进入洞内工作面。
因探洞开挖断面顶部高度不一，岩石存在内凹现象，混凝土施工过程中应尽量使顶部高低不平的探洞浇筑密实。
混凝土强度达到规范规定后，方可拆除模板。
4.7回填灌浆施工根据泵送混凝土施工技术的特点，本着就近、方便、易于控制的原则，制浆站布置在2#闸井后侧EL1745回填混凝土平台，施工供水采用联合进水口EL1775平台水箱引至工作面进行供水。
封堵混凝土施工后，对探洞顶部继续进行回填灌浆施工，使混凝土无法浇筑密实的区域封堵密实，然后进行下一循环的封堵混凝土及回填灌浆施工。
灌浆前对已浇筑的混凝土进行全面检查，对可能漏浆的部位进行处理。
回填灌浆在混凝土封堵施工完成且混凝土强度达到70%后进行，灌浆分区按混凝土封堵施工时的浇筑段划分。
灌浆顺序由隧洞较低的一端向较高的一端推移。
灌浆压力拟采用0.2～0.3Mpa，具体灌浆压力根据施工时现场实际情况确定。
灌浆浆液水灰比按照回填灌浆规范进行控制，注水灰比为O.6(或0.5)：1的水泥浆，由制浆平台拌制完成后经管路输至进浆管。
在达到设计灌浆压力并停止吸浆后，延续灌注10min即可结束灌浆，扎管待凝。
5 主要施工机械主要施工机具表6 主要工程量7 施工人员根据施工进度计划安排，为满足工程进度的要求，初步拟定投入本工程施工的施工人员如下表：人员配备表8 质量、安全保证措施8.1施工质量保障措施8.1.1严格按照“三检制”要求进行施工，混凝土浇筑严格执行“准浇证”制度；8.1.2加强技术交底及施工作业人员技术教育培训，不断提高作业人员的技术水平；8.1.3模板使用前，按照要求进行板面清理，并涂刷脱模剂，模板接缝部位增设海绵条防止漏浆、跑浆；模板校正后，按照要求进行检查验收，合格后方可进行浇筑准备作业；混凝土浇筑过程中，派专人负责看护，出现问题及时处理。
8.1.4混凝土严格按照施工配合比进行拌制，加强对骨料含水率、混凝土塌落度的控制；8.1.5混凝土拆模后，做好成品保护工作，防止碰撞或污染混凝土表面。
8.2施工安全保证措施8.2.1详细制订各专业工种的安全技术操作规程，如机械工、模板工、钢筋工等工种的操作规程；安全技术教育的内容应主要体现在技术操作规程上，写明要领，指出安全习惯和关键问题，并尽可能把操作步骤表达清楚。
建立班前活动制度，各分项工程施工前各班组负责人应做好本班组的安全教育工作，并对班前安全活动进行记录。
8.2.2施工员、专职安全员在各分项工程施工前，要进行详细可靠的安全技术交底，交底内容要包括：（1）常规操作要求、施工规范要求。
（2）根据施工内容需采取的安全技术措施。
（3）按有关施工安全操作的要求，对关键工程实行的有针对性的安全技术交底。
如施工现场临时施工用电、施工机具安全使用等。
8.2.3施工现场挂好醒目的安全标志、安全宣传牌，警示、提醒每个进入现场的施工人员注意安全，防止人员发生意外。
作业环境合理采用不同的色彩，尽量减轻作业人员眼睛及全身的疲劳，降低事故频率。
8.2.4施工人员进入施工现场必须按要求配戴好安全帽，凡衣冠不整、穿拖鞋者一律不许进场，对发现违规者予以罚款处理，屡教不改严禁进入施工现场，安全帽必须经试验合格后才能使用。