混凝土道面技术交底
混凝土路面技术交底
砼路面技术交底交底内容:1.1 施工准备A、技术准备⑴察看施工地段,熟悉施工场地及临时道路、供水、供电等设施情况,掌握现场作业条件。
⑵全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,认真做好设计交底,复核板块尺寸和道面设计高程。
⑶熟悉和掌握各种标准、规范和补充技术要求。
明了各项质量标准、检验方法和频率。
⑷编制水泥混凝土施工总进度计划和分区、分段作业计划。
⑸编制施工技术细则和岗位责任制,按不同工序组织上岗技术培训。
B、建立道面水泥混凝土施工测量控制网在跑道、联络道、站坪两侧土质区(距中心线相同距离)每隔50m设置一个半永久性的坐标与高程合一的测量控制桩,形成道面水泥混凝土测量控制网,坐标和高程经闭合检验,精度达到规范要求。
经监理工程师检验签证后方准使用。
C、道面水泥混凝土材料准备⑴水泥采用袋装42.5P-II硅酸盐低碱水泥,碱含量小于0.6%。
水泥进场时,必须附有产品合格证明书;对其品种、标号、数量、出厂日期等进行检查,并对每一批水泥按规定要求进行抽样试验,不合格者不准使用。
⑵砂选用洁净、坚硬的中(粗)砂,细度模数在2.5~2.8之间,含泥量不大于3%,硫化物及硫酸盐含量(折算成SO3)不大于1%,云母轻物质含量不大于1%,有机物含量不超过标准,不含有石灰、煤渣、土块、草根等杂物,并对料源测定其碱活性,不使用有碱活性的砂。
⑶碎石使用5~20mm、20~40mm级配碎石,并检验其各项技术指标,不合格者不准使用,并报请监理工程师。
为确保质量,石料在称量之前将利用机械化洗石专用设备进行筛洗。
⑷水:采用业主指定的地下水,水质经检测符合施工用水标准。
⑸钢筋采用信誉良好厂家的优质产品,每批钢筋应附有出厂证明书,并按规定做抗拉、冷弯及焊接试验;钢筋严格按品种、规格钢号、批号分别存放。
D、水泥混凝土配合比设计工地试验室进行道面水泥混凝土配合比优化设计,提出既确保水泥混凝土强度达到设计要求,又利于操作的水泥混凝土设计配合比,报监理工程师审定。
混凝土道路安全技术交底模板
一、交底目的为确保混凝土道路施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前准备(1)施工人员必须经过专业培训,了解混凝土道路施工工艺和安全操作规程。
(2)施工前,应对施工现场进行全面检查,确保施工环境安全,如道路、临时设施、电力设施等。
(3)施工前,应向施工人员传达施工方案、安全措施及应急预案。
2. 施工过程安全措施(1)材料运输安全- 运输材料时,应确保道路平整、坚实,防止车辆侧滑。
- 运输车辆应配备挡车措施,防止车辆失控。
- 搬运袋装水泥时,应按顺序逐层从上往下阶梯式搬运,严禁从下边抽取。
(2)模板安装与拆除- 模板及其支架的强度、刚度和稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。
- 模板与支架宜采用标准件,需加工时,应由有资质的企业集中生产制作,具有合格证。
- 支模使用的大锤应坚固、安装应牢固,锤顶平整、无飞刺。
钢钎应直顺,顶部平整、无飞刺。
- 支设、组装较大模板时,操作人员必须站位安全,且相互呼应;支撑系统安装完成前,必须采取临时支撑措施,保持稳定。
(3)混凝土浇筑- 浇筑混凝土应由作业组长统一指挥,协调运输与浇筑人员的配合关系,保持安全作业。
- 浇筑混凝土时,应设专人指挥,分工明确。
- 浇筑过程中,应检查模板、顶架情况,发现异常及时报告,不准直接站在模板或支撑上操作。
(4)振捣作业- 混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。
- 操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋),戴绝缘手套。
- 使用振动棒时应穿戴防护用品,用装有漏电保护开关的制箱,制箱应架空放置。
(5)施工机械与设备安全- 施工机械与设备必须符合国家相关安全标准,定期进行保养和维护。
- 操作人员应熟悉机械设备的操作规程,确保操作安全。
3. 应急预案(1)火灾:立即切断电源,使用灭火器进行灭火,并拨打119报警。
(2)触电:立即切断电源,用绝缘物将触电人员拉离电源,并拨打120急救。
混凝土路面施工安全技术交底
混凝土路面施工安全技术交底一、引言混凝土路面施工是现代道路建设的重要环节,其安全技术交底工作对确保施工安全、提高工程质量具有至关重要的作用。
本文将围绕混凝土路面施工安全技术交底进行阐述,旨在为施工团队提供专业的安全技术指导。
二、混凝土路面施工安全技术交底的重要性1、预防安全事故:通过安全技术交底,使施工人员明确施工过程中可能遇到的安全风险,从而有效预防安全事故的发生。
2、提高工程质量:合理的安全技术措施能够保证施工过程的连续性和质量的稳定性,从而提高工程质量。
3、保障施工人员人身安全:通过安全技术交底,使每位施工人员掌握必要的安全知识和技能,从而在施工过程中有效保护自身安全。
三、混凝土路面施工安全技术要点1、施工前准备:对施工现场进行全面检查,排除安全隐患;对施工设备进行安全检查,确保其处于良好工作状态;对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
2、施工现场安全:设置明显的安全标识和警示标志;合理规划施工车辆和行人通道,确保交通畅通;加强施工现场的消防管理,预防火灾事故。
3、施工设备安全:操作人员需经过专业培训,熟练掌握设备性能;定期对施工设备进行检查和维护,确保其正常运转。
4、个人安全防护:施工人员需佩戴必要的个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、防护手套等;在特定环境下,应采取特殊防护措施。
5、安全应急处理:制定详细的安全应急预案,当发生安全事故时,能够迅速启动应急预案,最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
四、案例分析与应用在此以某城市道路改造工程为例,该工程在施工过程中通过实施全面的安全技术交底措施,成功实现了零事故率和高质量的工程成果。
具体实施过程中,项目组针对工程特点制定了详细的安全技术方案,明确了各项安全技术要点和应急处理措施。
同时,加强对现场的监管和管理,确保各项安全技术措施的有效落实。
通过此案例可以看出,正确的实施混凝土路面施工安全技术交底对于提高施工效率和保障施工人员的人身安全具有积极意义。
混凝土道路施工技术交底记录大全
混凝土道路施工技术交底记录大全一、施工前准备1.确定施工方案:根据设计文件确定施工方法、施工工艺和施工顺序,并编制详细的施工方案。
2.准备施工设备:准备好必要的施工设备,包括挖掘机、打地机、压路机、搅拌车等设备。
3.检查施工材料:检查混凝土原材料的质量,确保符合设计要求,并及时调整配比。
4.施工现场的准备:清理施工现场,确保施工平整,并进行标线工作,确保施工的准确性。
二、地基处理1.挖掘:按照设计要求进行挖掘,确保基础土层的均匀性和稳定性。
2.排水处理:根据设计要求,进行排水处理,保证路面的排水畅通。
3.补强处理:对于不符合设计要求的地基,进行加固处理,保证地基的承载力。
4.打地机处理:使用打地机进行地基的场地整平和压实,确保地基的稳定性。
三、路面施工1.混凝土配制:按照设计要求混凝土强度等级,准确配制混凝土,确保混凝土的强度和质量。
2.混凝土浇筑:采用机械浇筑或人工浇筑的方法进行,确保混凝土的均匀性。
3. 混凝土浇注:采用层压法进行混凝土浇注,每层厚度不超过150mm,确保混凝土的密实性。
4.养护处理:混凝土浇筑后,采取适当的养护措施,保持混凝土的湿度和温度,避免混凝土裂缝和空鼓。
四、道路开放1.初期养护:混凝土浇筑48小时后,进行初期养护,确保混凝土的强度发展和完善。
2.交通标志设置:在道路开放前,进行交通标志的设置,包括施工警示标志、道路标线等,确保交通安全。
3.道路验收:在道路开放前,对道路进行验收,包括路面平整度、标线质量、排水情况等的检查,确保道路符合要求。
4.道路开放:经过验收合格后,可将道路开放给车辆通行。
五、安全措施1.施工区域划分:根据施工范围和施工方法,划分施工区域,并设置合理的施工警示标志。
2.人员防护:施工人员必须穿戴安全帽、安全鞋等防护用品,并接受安全培训。
3.设备防护:施工设备必须经过安全检查,并在使用前进行维护和保养。
4.交通管制:在施工期间,根据需要进行交通管制,并设置合理的路障和警示标志。
混凝土路面技术交底记录
混凝土路面技术交底记录一、项目名称:混凝土路面施工工艺交底二、施工单位:XXX施工队三、施工人员:1.XXX:项目经理2.XXX:施工队长3.XXX:施工技术员四、施工部位:道路路面五、施工内容:1.路面基层处理2.混凝土浇筑及养护3.路面平整度检测及修补六、施工方法及工艺:1.路面基层处理:a.清理基层:清理道路表面的杂物和积水;b.补强基层:根据路面情况,进行不同方式的基层补强,如碎石加固、沥青加固等;c.车道边沟施工:根据设计要求开挖车道边沟,并进行填土、夯实等处理;d.埋设管线:根据设计要求埋设道路下方的管线,并进行固定和保护;e.基层湿润处理:在浇筑混凝土前,对基层进行湿润处理,以提高混凝土的附着力。
2.混凝土浇筑及养护:a.浇筑混凝土:根据设计要求,进行混凝土的浇筑,并控制浇筑坡度和坡度的准确性;b.搅拌混凝土:选择合适的混凝土搅拌设备,进行混凝土的充分搅拌;c.分层浇筑:浇筑混凝土时采用多次分层浇筑的方法,以提高密实度和防止裂缝的发生;d.压实混凝土:在混凝土浇筑后,采用振动器对混凝土进行压实,提高其密实度;e.养护混凝土:及时对浇筑的混凝土进行养护,如保湿、覆盖等措施,以防止混凝土龟裂。
3.路面平整度检测及修补:a.平整度检测:在混凝土养护完成后,采用平整度测量仪器对路面进行检测,以评估其平整度;b.修补坑槽:对检测中存在的坑槽和凹陷进行修补,以提高道路平整度和行驶舒适度;c.配合草方:根据修补的情况,可以适当进行配合草方的施工,以消除路面缺陷和保护路面。
七、施工注意事项:1.施工期间,必须严格执行施工现场安全操作规程,保障施工人员和周边居民的安全。
2.混凝土浇筑时,要严格按照设计要求的浇筑坡度和坡度进行浇筑,避免出现坡度偏差等质量问题。
3.混凝土浇筑后,应及时进行养护,保持混凝土的湿润,防止混凝土快速干燥导致龟裂。
4.在平整度检测中发现的缺陷要及时修补,以确保道路的平整度和行驶舒适度。
混凝土道路施工技术交底
三、成品保护措施
严禁在路面混凝土未终凝前在道路上行人行车。
四、平安环保措施
二、施工工艺及技术措施
1、施工人员进入现场首先检查山皮石根底的平整度及密实度,确认合格前方可进行下一步施工。
2、模板安装:模板采用180亳米钢模,根据现场技术人员所定中桩,固定位置,保证模板的顺直。现场技术人员要随时检查模板的质量,弯曲变形的模板绝不使用。
3、浇筑混凝土之前:检查模板是否加固,防止胀,跑模,变形等。检查路宽是否与图相同。检查路基中心位置与模板顶的高度(中心点的厚度),确保混凝土路面厚度不少于170亳米。混凝土浇筑之前检查封头模板是否准备?拉纹工具是否齐备,施工机械是否调试?胀缝材料是否齐全等等。浇筑前路基必须洒水保证路基的含水率,保证浇筑前面10米的路基湿度,条件可以的情况下准备一个固定取水点。
4、混凝土浇筑:商品混凝土运达至施工现场后,检查混凝土出厂至现场的时间(不得超过小时),现场准备塌落度桶,上午下午各做一次。做好记录及影像资料∙°将砂均匀地卸落到规定范围内,利用人工挖高补低,找平均匀,采用滚轴压面施工,人工收光,严禁抛洒使混合料产生离析。摊铺时在整个宽度上连续进行,一次摊铺完成。摊铺时还应注意角、边及模板处应补实,防止蜂窝麻面的出现。振捣采用排震振捣、。4.5米路排震采用9个振捣棒。振捣时,在每一位置的持续时间,以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出灰浆为准,不要过振,并辅以人工找平。压震过程中,多余的碎要刮去,低陷处应随时补足。随后用直径无缝钢管滚轴,两端设在侧模上,沿纵向滚压一遍。摊铺工作一定要在分缝处结束,不能在一块内有接茬。因故停工在半小时内时,恢复工作时把此处碎耙松,再继续摊铺,在停工半小时以上而又到达水泥初凝时间的那么作施工缝处理。在摊铺或振捣混合料时,不要侧模板更严禁脚踩,以防止移位变形。振捣完成后碎面层过多的水泥浆必须刮掉,要求原浆抹面。先进行粗光,再进行细抹面,不合格处立即返工处理。抹面结束后,可用拖光带横向轻轻拖拉几次,待收光抹平外表稍干时进行刻槽拉纹,采用金属拉纹磷沿与路中线垂直方向轻轻拉成1〜2MM深的横槽,要求纹迹均匀。
道路工程 水泥混凝土面层 (封层)技术交底
编号: 工程名称
市政基础设施工程
施工技术交底记录
分项名称
封层
交底日期
年月日
交底人
黄健东
交底人职务
技术负责人
交底内容:
一、工程概况 国际冷链物流项目周边道路位于花都区花东镇四联村国际冷链物流中心地块西侧和南侧,项目南起于
规划花侨大道,北止于现状山前旅游大道。本项目含 3 条市政道路,总长约 1.48km,其中玉湖路道路等级为城 市次干路,双向四车道,规划红线宽度 30m,路线长度 514.365m,设计速度 40km/h;冷链路道路等级为城市支 路,双向两车道,规划红线宽度 20m,路线长度 520.124m,设计速度 30km/h;规划支路道路等级为城市支路, 双向两车道,规划红线宽度 20m,路线长度 441.060m,设计速度 30km/h。沿线主要与现状山前旅游大道、规划 花侨大道、规划联景中路及地块规划路相交。 二、施工准备 1、人员准备:各岗位人员全部到位, 并都经过了岗前培训和技术交底, 实行定岗定责, 责任到人, 操作人员 熟练, 各项工作准备充分并实行挂牌上岗。 2、 原材料: 所有进场材料已经过监理工程师检测认可, 检验合格, 确保有充足的合格材料供给。 滑动封层采用:70#热沥 青+撒布瓜米石。 3、 施工天气条件 1)、 如遇到雨天或即将降雨时, 不进行下封层施工。 2)、 气温低于 10℃时, 不进行下封层施工。 三、 工艺流程 人员交底→施工准备→清扫→厂内加工→现场喷洒→胶轮碾压→交通封闭 三、 施工方案 1、 准备下承层 下封层目的是防止渗入路面的水分继续下渗进入半刚性基层, 同时可以使半刚性基层与沥青面层更好的粘结。 对透层表面进行清扫,清除表面尘土、 泥块等杂物, 确保透层表面洁净。 对表面小面积泥块等杂物, 先用钢 刷子刷一遍, 再用鼓风机吹净。 对表面的尘土用高压水枪冲洗, 局部用钢刷子刷, 再用鼓风机吹净。 对透层 油损坏和脱落的地方人工撒布乳化沥青, 确保透层表面均匀、 清洁。 清扫完毕, 封闭施工路段。 2、 热沥青洒布 1)、下封层应于透层油洒布 1~2 天左右洒布, 施工前应对路面进行清扫。 然后用智能沥青洒布车进行洒布, 确保热沥青洒布的均匀性;在喷洒之前, 对热沥青洒布车进行试洒, 检查每个喷头是否能够均匀喷洒, 对堵塞 的喷头应及时进行清理, 洒布车调节好速度匀速行驶,以确保洒布量的准确性。 沥青洒布量控制在 1. 1-1. 2 Kg/m2 , 加热温度为 2)、130-170℃, 下封层采用层铺法表面处治, 厚度不宜小于 6mm。 喷洒区附近的结构物或其它已施工部位应当加以保护, 以免溅上沥青受到污染。 洒布车喷洒完一个车道停车 后, 应当用油槽接住排油管滴下的沥青, 以防止局部沥青过多。 3、 碎石的生产和撒布 1)、碎石在撒布前先用沥青拌和站进行加温除尘, 然后加 6‰的沥青拌和。 碎石加热时, 温度控制在 150~ 160 度。 经过加热的碎石用自卸车运送到现场, 然后转到碎石撒布车上进行撒布。 2)、碎石采用碎石撒布车撒布碎石, 撒布量定为 5-8m³ /1000㎡。 沥青洒布后立即用集料撒布机撒布集料, 集料撒布应当均匀, 洒布不匀的地方采用扫帚及时扫匀, 达到全面覆盖, 厚度一致, 集料不重叠。 4、 沥青和碎石用量的现场检测 现场检测沥青洒布量时, 在沥青洒布车前方 30-40 米处, 分别放置两个已经称重的托盘(质量为 g 1 )。 洒 布车过后, 立即将洒上沥青的托盘收起, 并进行称重(质量为 g 2 ), 根据托盘的面积(面积为 s)计算出 沥青的单位面积洒布量 X。 X=( g 2- g 2 ) / s 6、 碾压 在碎石撒布均匀后, 用 6-8T 钢筒双轮压路机碾压 2-3 遍, 压路机应当行驶平稳并且不能刹车或调头。 确保 碎石和热沥青的良好粘结, 下封层施工完毕后, 对施工路段设置专门人员实施交通管制, 封闭交通, 禁止任 何车辆通行, 待到下封层施工完毕 24 小时后, 施工车辆方可通行, 限速 30Km/h。 并保证行驶过层中不得急 刹车或调头。
混凝土路面施工技术交底
混凝土路面施工技术交底一、工程概述本次混凝土路面施工位于_____路段,道路全长_____米,路面宽度_____米,设计厚度为_____厘米。
施工内容主要包括基层处理、模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑、振捣、抹面、养护等工序。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和技术规范,进行技术交底。
确定混凝土配合比,并进行试配。
2、材料准备水泥:选用_____牌水泥,强度等级为_____,有出厂合格证和检验报告。
砂:选用中砂,含泥量不大于_____%。
石子:选用_____mm 连续级配石子,含泥量不大于_____%。
水:使用自来水。
钢筋:_____型号钢筋,有出厂合格证和检验报告。
3、主要机具准备混凝土搅拌机、运输车辆、振捣器、抹光机、切缝机等。
4、作业条件准备基层已验收合格,并进行了清扫和洒水湿润。
模板已安装完毕,并经过检查验收。
钢筋已布置完毕,并经过隐蔽验收。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸,放出路面中心线、边线及高程控制点,并在模板上弹出墨线。
2、模板安装模板采用_____mm 厚的钢模板,长度为_____m。
模板安装要牢固、顺直,相邻模板之间的高差不大于 2mm,模板内侧要涂刷脱模剂。
3、钢筋布置钢筋的规格、型号、间距要符合设计要求。
钢筋要绑扎牢固,保护层厚度要符合设计要求。
4、混凝土搅拌与运输混凝土搅拌要严格按照配合比进行,搅拌时间不少于 2min。
混凝土运输要采用专用运输车辆,防止混凝土离析。
5、混凝土浇筑混凝土浇筑前,要再次检查模板、钢筋的安装情况。
混凝土要分层浇筑,每层厚度不大于 30cm,振捣要密实,不得漏振。
6、振捣使用插入式振捣器振捣,振捣间距不大于 50cm,振捣时间为20~30s,以混凝土表面不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准。
振捣器要快插慢拔,不得碰撞模板和钢筋。
7、抹面混凝土振捣完毕后,要用抹光机进行抹面,抹面次数不少于 3 次,直至表面平整、光滑。
抹面时要注意控制好平整度和坡度。
水泥混凝土路面安全技术交底
水泥混凝土路面安全技术交底1. 背景介绍水泥混凝土路面作为一种常见的道路路面材料,其安全性具有重要的意义。
本文将重点介绍水泥混凝土路面的安全技术交底内容,以确保路面使用和维护的安全性。
2. 水泥混凝土路面的结构与特点水泥混凝土路面由下至上分为基层、底层、面层三个部分。
其中,基层为路基土的表面层,底层为碎石、砂石等材料的混合层,面层为水泥混凝土的最表层。
水泥混凝土路面具有以下特点: - 高强度:水泥混凝土具有较高的抗压强度,能够承受车辆和行人的荷载。
- 耐久性:水泥混凝土路面具有较长的使用寿命,能够经受不同气候条件的侵蚀。
- 平整度:水泥混凝土路面能够提供相对平整的路面,以确保行车安全和舒适性。
3. 水泥混凝土路面安全技术交底内容3.1 施工前交底在施工前,需要对水泥混凝土路面的相关安全技术进行交底,以确保施工人员对其进行正确的操作和维护。
施工前交底的内容主要包括: - 施工方案:介绍施工过程及注意事项,确保施工人员了解整个施工流程。
- 施工材料:介绍水泥、砂石、碎石等材料的性能和选用要求。
- 施工机械与设备:说明使用的机械设备及操作细节,包括振动器、摊铺机等。
- 安全注意事项:强调施工中的安全措施,如戴好相关防护装备、避免高空作业等。
3.2 施工过程交底在施工过程中,需要进一步交底相关安全技术,保证施工人员按照正确的方法进行施工。
施工过程交底的内容包括: - 基层处理:介绍基层处理的方法和要求,包括清理、加固等措施。
- 面层施工:说明水泥混凝土的配合比例、浇筑方式、压实方法等。
- 温度和湿度控制:强调施工过程中对温度和湿度的控制,以保证混凝土的品质。
- 阶段性检查:要求施工人员根据施工进展进行阶段性检查,确保每个施工环节的质量。
3.3 验收交底在施工完成后,进行路面的验收交底,以确保施工质量符合要求。
验收交底的内容主要包括: - 表面平整度:强调路面的平整度要求,防止出现凹凸不平的现象。
市政工程道路水泥混凝土面层施工技术交底
水泥混凝土面层施工技术交底一、水泥混凝土面层施工技术1、施工工序施工准备→运输→摊铺与振捣、→刻纹、切缝→养护2、施工准备(1)基层的强度、宽度、平整度、横坡度、压实度和弯沉值均达到设计要求,并经验收达到合格标准,质保资料齐全。
(2)已完成水泥砼路面试验段的施作,施工设备及作业人员的配备已到位,已总结确定施工工艺参数。
(3)水泥砼拌合站已配备并经校核、审批,各种原材料质量经检测合格、砼配合比设计已完成并经监理单位复核、审批。
(4)水泥砼面层施工模板及配件已全部配备齐全,并完成进场验收。
(5)现场作业区域已完成测量放线,道路中线、路面边线已恢复并经复测检验,路面高程控制点已完成复核。
(6)施工现场基层顶面已完成清理,表面无碎屑、无杂物,并洒水湿润。
(7)水泥砼面层施工纵缝、横峰、角隅所需钢筋已进场且经验收合格,并且已按设计要求完成加工制作,各种接缝材料已配备到位。
3、施工方法(1)模板的安装采用钢模板进行施工,模板应当平直,拆、装方便,而且加载后挠度小,连接牢固、紧密、不漏浆,并按要求的坡度和线形安设。
同时,模板高度与混凝土板厚相同。
模板用厚钢板和角(槽)钢组合构成,接头处设置牢固的拼装配件,无错台。
在安装模板前,应根据设计图纸定出中心线和路面边缘线,模板顶面应与路面设计标高一致。
模板两侧用铁钎打入基层以固定位置,接头处牢固紧密,严禁在基层上挖槽嵌入模板。
安装完毕后,应检查模板相连接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况。
确认安装合格后,在模板内侧表面刷涂隔离剂,以利于拆模。
两侧模板安装就位后,应横跨路面拉线,并用直尺检测拉线至基层表面的距离是否满足混凝土板厚的要求,基层局部高出部分应予以凿除。
(2)钢筋安装(3)水泥砼的拌和为保证砼的质量,砼拌和采用具有进料自动计量装置的强制式砼拌和机,并从材料的选择、先进的检测手段、严密的操作工艺等方面进行严格把关,以保证水泥砼的质量。
首先对水泥、石子、黄砂、减水剂等原材料进行试验,水泥采用普通硅酸盐水泥,水泥标号按设计抗折强度确定。
隧道内砼路面安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道内砼路面施工安全,提高施工质量,降低安全事故发生率,特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员安全教育- 所有施工人员必须参加入场安全教育,考核合格后方可进入施工现场。
- 作业人员应了解并掌握隧道内砼路面施工的相关安全知识和操作规程。
2. 个人防护用品- 施工人员必须佩戴合格的安全帽,并系好下颚带。
- 操作人员需穿着合适的劳保鞋,防止滑倒。
- 根据施工需要,穿戴必要的防护眼镜、耳塞等防护用品。
3. 施工机械设备安全- 所有机械设备必须符合国家安全标准,定期进行检修和维护。
- 机械设备操作人员需经过专业培训,持证上岗。
- 操作前应检查设备各部件是否正常,确认设备运行稳定。
4. 砼路面施工安全- 施工过程中,应严格按照砼路面施工规范进行操作。
- 混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣等环节应确保安全。
- 浇筑过程中,应防止砼溢出模板,避免人员滑倒。
5. 施工环境安全- 隧道内施工应保持通风良好,确保空气质量符合标准。
- 施工现场应设置安全警示标志,防止人员误入危险区域。
- 隧道内施工应避免积水,防止人员滑倒。
6. 夜间施工安全- 夜间施工应使用安全电压的照明设备,确保照明充足。
- 作业人员应穿着反光背心,提高可见度。
- 夜间施工应加强安全巡查,及时发现并处理安全隐患。
7. 应急救援- 施工现场应配备必要的应急救援器材和药品。
- 施工人员应掌握基本的急救知识和技能。
- 发生安全事故时,应立即启动应急预案,迅速进行救援。
三、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容书面记录,并由交底人和接收人签字确认。
2. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容,确保掌握相关安全知识和操作规程。
3. 施工现场应严格执行安全技术交底内容,确保施工安全。
四、总结本次隧道内砼路面安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识,确保施工安全。
请各施工人员认真学习并严格执行,共同营造一个安全、有序的施工环境。
混凝土路面施工技术交底
2009年5月9日工程名称黄石市武汉路道路改造工程分部工程分项工程名称破板施工交底内容:1、破板采用啄木鸟破路机分段破碎砼板,破除间距控制在60~80cm,有裂缝旳地方可以合适放宽。
边孔距邻板板边30~60cm。
2、原板缝不够5cm旳应补切缝后再破除,以免损坏邻板。
3、板块局部破损旳应在破损部位附近切缝(破板宽度不少于1.5m)后再破除,尽量保留完好部分。
4、啄木鸟破除混凝土板后要将板块抠松,再用挖掘机装车,以免挖掘机清板时破坏邻板。
5、装车时,装料高度不要高出车厢顶缘,以免混凝土块掉落。
交底单位黄石市武汉路道路改造工程项目部接受单位交底人接受人2009年5月9日工程名称黄石市武汉路道路改造工程分部工程分项工程名称混凝土面层施工交底内容:1、施工准备破除板块后下基础不良(不完整、松散及空洞等)应将其清除,采用18cmC20混凝土基层恢复。
破除板块后基础状况良好旳,人工清底至设计高程,厚度满足规定后可进入混凝土施工。
摊铺前,基层表面洒水湿润,以免砼底部水分被干燥旳基层吸去,以致产生细裂缝。
2、原材料原材料应送质监站检查合格后方可进场使用,混凝土配合比由于时间紧可先行按理论配合比施工。
2、搅拌与运送上料次序依次为碎石、砂、水泥。
搅拌设备配料旳计量容许偏差为水泥±1%、砂±2%、碎石±2%、水±1%。
混凝土搅拌时间应按配合比规定经试拌确定最佳搅拌时间,每盘最长总搅拌时间宜为80~120S。
混凝土运送车辆要比搅拌能力、摊铺能力稍有富裕。
4、支模对宽度在4m(一块板宽)以上旳应支模,模板应支撑牢固,不漏浆。
模板应平整直顺,模板标高应考虑路拱横破。
3、摊铺和振捣用自卸汽车将将混合物运达摊铺地点后,砼均匀旳卸落到规定范围内,运用人工挖高补低,找平均匀。
严禁抛洒使混合料产生离析,摊铺时还应注意考虑砼振捣后旳沉降量。
摊铺时还应注意角边及模板处应补实,防止蜂窝麻面。
振捣应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。
路面混凝土施工技术交底
路面混凝土施工技术交底一、背景介绍在道路建设中,路面混凝土施工是关键的一环。
它直接影响道路的使用寿命、承载能力以及行车安全。
为了确保施工质量、提高道路的使用寿命,对路面混凝土施工技术进行交底是十分必要的。
本文将围绕路面混凝土施工技术进行详细的交底。
二、施工准备1. 现场布置a. 根据施工图纸和设计要求,确定施工的范围和区域;b. 调查地面情况,检查是否有障碍物、不平整或渗水的地方;c. 根据施工要求,布置施工现场,包括道路封闭、交通引导等。
2. 材料准备a. 混凝土材料:根据设计要求计算混凝土的配合比例,准备混凝土原材料;b. 辅助材料:准备所需的润滑剂、脱模剂等辅助施工材料。
三、施工操作1. 混凝土浇筑a. 搅拌混凝土:根据设计要求和施工方案,准确计算并搅拌合适配比的混凝土;b. 运输混凝土:将搅拌好的混凝土倒入运输机具中,运送到施工现场;c. 浇筑混凝土:根据施工图纸和设计要求,按照工艺要求进行混凝土的均匀浇筑;d. 摊铺压实:采用机械或人工方法将混凝土均匀摊铺,并进行压实,确保路面的平整度和密实度。
2. 防裂处理a. 切割缝:根据设计要求和实际情况,进行切割缝的布置,以缓解温度应力和防止裂缝的扩展;b. 伸缩缝:设置伸缩缝用于适应基础沉降或承受交通荷载的影响,有效避免裂缝的形成。
3. 养护措施a. 保养期养护:在施工结束后,对路面混凝土进行养护,包括湿润养护、防止交通荷载等;b. 维护养护:在使用过程中及时发现问题,进行维护补修,以确保路面的平整度和使用寿命。
四、安全注意事项1. 周边交通安全:在施工过程中要严格遵守交通法规,设置合理的交通引导措施,确保周边交通的顺畅和安全;2. 设备操作安全:对施工人员进行相应的培训,确保设备操作的安全性;3. 施工现场安全:按照安全规范进行施工现场的防护,包括悬挂警示标志、设置安全警戒线等。
五、施工质量监控1. 施工过程监控:通过现场监测设备对施工过程中的关键节点进行监控,及时调整施工方案,确保施工质量;2. 施工质量检验:在施工结束后进行混凝土质量的抽样检验,确保混凝土达到设计要求。
混凝土道路施工技术交底
混凝土道路施工技术交底混凝土道路施工技术交底一、概述混凝土道路已成为现代城市基础设施建设中的重要组成部分。
为了确保混凝土道路的施工质量,提高路面的耐用性和可靠性,施工前必须进行详细的技术交底。
本文将全面介绍混凝土道路施工技术,包括材料、设备、工艺等方面,为实际施工提供指导。
二、材料选择混凝土道路施工的首要任务是选择合适的材料。
主要包括水泥、砂、石子、水等。
其中,水泥作为胶凝材料,对于混凝土的强度和耐久性具有决定性作用。
因此,应选择质量稳定、强度等级符合要求的水泥。
砂和石子作为混凝土的细骨料和粗骨料,要求颗粒级配合理,质地坚硬,不含杂质。
水也应选择清洁、无杂质的水。
三、设备配置混凝土道路施工需要配备搅拌设备、运输设备、振捣设备和养护设备等。
其中,搅拌设备的作用是制备混凝土,要求其能够均匀搅拌,产量满足施工需求。
运输设备则要求能够及时将混凝土运送到施工现场。
振捣设备对于确保混凝土的密实性和平整度至关重要。
养护设备如喷水装置和覆盖材料等,能够有效控制混凝土的湿度,促进其顺利硬化。
四、施工工艺混凝土道路施工主要包括模板安装、混凝土浇筑、振捣、抹面、压纹和养护等环节。
模板安装要确保其稳固,避免在混凝土浇筑过程中出现变形或漏浆。
混凝土浇筑应连续进行,确保整体性。
振捣能使混凝土更加密实,提高路面的承载能力。
抹面和压纹则使路面更加平整和防滑。
最后,通过喷水、覆盖等养护措施,控制混凝土的硬化过程,确保路面的质量和耐久性。
五、质量控制混凝土道路施工的质量控制应贯穿施工全过程,包括材料进场检验、设备检查、施工过程监控和成品检验等环节。
材料进场检验要求对各类原材料进行质量检查,确保其符合相关规范要求。
设备检查则是对各类机械设备进行维护和检查,确保其正常运行。
施工过程监控要对各个施工环节进行实时监控,及时发现并解决问题。
成品检验则是在施工完成后对路面进行质量检测,对不符合要求的路面进行修复。
六、安全措施混凝土道路施工的安全措施也是必不可少的。
混凝土路面施工技术交底
混凝土路面施工技术交底引言混凝土路面施工是一项重要的工程,它直接影响到道路的使用寿命和安全性。
本文将介绍混凝土路面施工的一般流程和技术要点,以便施工人员能够准确理解和掌握相关的技术知识,确保施工质量和效果。
一、混凝土制备1.1 材料准备•水泥:选用符合国家标准的水泥,按照设计比例准确计量。
•骨料:选用符合国家标准的骨料,满足混凝土强度和坍落度的要求。
•粉煤灰:适量掺入以提高混凝土的耐久性。
•混凝土添加剂:根据施工要求选用,合理控制混凝土的凝结时间和流动性。
1.2 混合过程•将水泥、骨料、粉煤灰等按照设计比例倒入混凝土搅拌机中。
•搅拌机启动后,逐渐加入适量的水,搅拌至混凝土均匀一致。
•搅拌时间一般为2-3分钟,避免过度搅拌。
二、路面地基准备2.1 基础处理•对路面地基进行除尘、平整等预处理工作。
•检查地基是否有明显松软、积水和沉降等现象,如有需要进行处理。
2.2 配筋•根据设计要求,在地基上铺设钢筋网格或钢筋布置。
•保证钢筋的正确位置和间距,以提高混凝土路面的强度和耐久性。
三、混凝土路面施工3.1 进场仪式•具体施工之前,先组织施工人员进行安全教育和交底。
•按照施工计划和流程进行施工。
3.2 浇筑混凝土•将预先制备好的混凝土倒入路面区域,利用振动棒进行均匀压实。
•严格控制浇筑速度和厚度,确保混凝土的质量和均匀性。
3.3 表面处理•进行刨平或使用摊铺机等设备将混凝土表面处理平整。
•注意避免混凝土表面出现裂缝和凹凸不平的情况。
3.4 养护•施工完成后,对混凝土路面进行养护,防止过早干燥和开裂。
•采取适当的措施,如覆盖塑料薄膜、喷水等,以确保混凝土的强度和耐久性。
四、施工安全注意事项•施工人员必须穿戴好安全装备,如安全帽、安全鞋等。
•施工现场要设置警示标志,做好交通安全保障工作。
•严禁酒后施工,禁止吸烟和使用明火等。
结论混凝土路面施工技术在道路工程中具有重要的地位。
只有掌握并遵守相关技术要点,才能确保混凝土路面的质量和耐久性。
水泥混凝土路面工程施工安全技术交底
水泥混凝土路面工程施工安全技术交底水泥混凝土路面工程施工安全技术交底一、水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全技术交底在施工前,需要对模板进行施工设计,确保模板及其支架的强度、刚度和稳定性能够承受浇筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力和施工中产生的各项荷载。
在打锤时,扶钎人应在打锤人侧面,采用长柄夹具扶钎;打锤范围内不得有其他人员;模板、支架必须置于坚实的基础上。
装卸、搬运模板应轻抬轻放,严禁抛掷;模板支设、安装应稳固,符合施工设计要求。
二、水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全技术交底混凝土搅拌站搭设应符合下列要求:现场应设废水预处理设施;搅拌站不得搭设在电力架空线路下方;搅拌机等机械旁应设置机械操作程序牌;搅拌站应按消防部门的规定配置消防设施;搅拌站的作业平台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基;搅拌机等机电设备应设工作棚,棚应具有防雨(雪)、防风功能;现场混凝土搅拌站应单独设置,具有良好的供电、供水、排水、通风等条件与环保措施,周围应设围挡;搅拌机、输送装置等应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。
在机械运转过程中,机械操作工应精神集中,不得离岗,机械发生故障必须立即停机、断电。
严禁人员进入贮料区和卸料斗下方。
三、水泥混凝土路面工程混凝土运输安全技术交底应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具;运输机具应完好,防护装置应齐全有效。
使用前应检查、试运行,确认合格,方可使用。
作业后应对运输车辆进行清洗,清除砂土和混凝土等粘结在料斗和车架上的脏物;污物应妥善处理,不得随意排放。
1.在使用自卸汽车、机动翻斗车及混凝土搅拌运输车运输材料时,必须遵守相应的运输车辆安全技术交底的具体要求。
2.在进行水泥混凝土路面工程混凝土浇筑与养护时,应设电工值班,负责振动器、抹平机、切缝机等机具的电气接线、拆卸和出现电气故障的紧急处理,以保障用电安全。
3.在混凝土搅拌运输车或自卸汽车、机动翻斗车运输混凝土时,需要设立专人指挥,指挥人员必须站在车辆的安全侧面。
混凝土路面施工安全技术交底
混凝土路面施工安全技术交底一、前言混凝土路面是现代道路建设中常见的路面类型之一,对于保障道路交通安全和提升行车舒适度具有重要作用。
然而,混凝土路面的施工过程中存在一定的安全隐患,因此必须严格遵守施工安全技术要求,确保施工人员和设备的安全。
本文将对混凝土路面施工中的安全技术进行交底,以确保施工过程安全可靠。
二、施工前的安全准备1. 施工前的安全会议在施工开始前,组织施工人员进行安全会议,对混凝土路面施工过程中的各项安全规范和要求进行交流和交底。
会议上应强调施工人员的安全意识和责任,确保每一位施工人员都具备必要的安全知识。
2. 安全设施的设置在施工现场周边设置明显的安全警示标志和安全隔离栏,警示行人和车辆注意施工区域,防止意外进入施工区域造成伤害。
另外,应设置合理的通道和出入口,确保施工人员的安全进出。
三、施工中的安全技术要求1. 高处作业的安全措施若需要在高处进行混凝土路面的浇筑和养护工作,施工人员应佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护装备,严禁携带易掉落物品上高处施工。
同时,在高处作业时应设置安全网和安全绳,确保施工人员的安全。
2. 机械设备操作的安全要求混凝土路面施工中常用的机械设备包括搅拌车、砼泵车等,操作人员必须经过专门培训合格后方可操作。
在操作机械设备时,应确保设备的稳定性,避免因设备倾覆或其他原因造成伤害。
另外,应定期对机械设备进行检查和维护,确保设备的安全可靠性。
3. 搅拌和浇筑过程中的安全措施搅拌和浇筑是混凝土路面施工的重要环节,需要严格按照安全操作规程进行操作。
在搅拌过程中,应确保操作区域内没有其他人员进入,并及时清理搅拌中产生的杂质。
在浇筑过程中,应设置安全隔离区,防止行人和车辆误入施工区域。
4. 施工现场的安全整治混凝土路面施工现场应清晰标识危险区域和安全通道,以减少意外伤害的风险。
同时,施工现场应保持干燥、整洁,及时清除施工过程中产生的废弃材料和垃圾,避免杂物对施工造成安全隐患。
四、施工结束后的安全措施1. 清理施工场地施工结束后,应对施工场地进行彻底清理,清除工地上的杂物和垃圾,确保施工现场的整洁。
水泥混凝土路面安全技术交底
水泥混凝土路面安全技术交底1. 背景介绍水泥混凝土路面是一种常见的道路铺设材料,具有良好的承载能力和耐久性。
为了保障道路使用的安全性,需要在路面的施工和养护过程中注意一些关键的安全技术。
2. 施工阶段安全技术要点2.1 施工前的准备工作在开始施工之前,需要进行一系列的准备工作以保证施工过程的安全。
包括:- 安全检查:检查施工场地和施工设备是否符合安全要求,排除潜在的安全隐患。
- 员工培训:对施工人员进行必要的培训,使其熟悉施工计划和安全操作规程。
-道路交通管理:如需要占用公路或其他交通道路进行施工,需要事先与相关部门协商,并设立合理的交通管理方案,确保交通的顺畅和安全。
2.2 施工过程中的安全技术措施在施工过程中,应注意以下安全技术要点: - 使用个人防护装备:施工人员应佩戴安全帽、安全鞋、防护手套等个人防护装备,以保护自身安全。
- 提供安全警示标识:在施工区域的周围应设置明显的安全警示标识,提醒他人谨慎通过。
- 合理设置施工区域:将施工区域划定清晰,并设置围栏或其他阻隔物,确保路面施工区域和交通区域的区分。
- 安全操作设备:采用符合安全要求的施工设备,进行正确的操作。
及时消除施工现场的杂物和障碍物,确保施工过程中的顺利进行。
2.3 施工完工后的安全技术要点施工完成后,需要对路面进行养护,以确保其使用寿命和安全性。
- 清理施工遗留物:清理施工过程中留下的碎石、尘土等杂物,使道路清洁平整。
- 进行养护保养:根据路面状况,进行及时的养护保养工作,包括坑洼修复、路面密封等,以延长路面使用寿命,并提高行车安全。
3. 安全事故的应急处理即使遵循了上述的安全技术要点,仍然可能发生意外事故。
在发生安全事故时,需要采取相应的应急处理措施: - 立即报警:第一时间报警,并向相关部门汇报事故情况,以便获得及时的援助。
- 保护现场:在保证自身安全的前提下,采取措施保护事故现场,防止事故进一步扩大。
- 提供救助:对受伤人员进行紧急救护,并尽快送往医院接受治疗。
混凝土路面施工技术交底
混凝土路面施工技术交底概述混凝土路面是一种常见的道路建设材料,具有强度高、耐久性好等优点。
为确保混凝土路面施工质量,施工人员需要进行相关技术交底,包括施工方法、材料选择、施工控制等方面的要求。
本文将重点介绍混凝土路面施工技术的交底内容。
施工方法1. 打草稿在进行混凝土路面施工之前,施工人员需要先进行打草稿,确定路面的布置方式、路径、坡度等相关参数。
打草稿可以通过绘制设计图纸、使用建筑标准设备等方式进行。
打草稿的目的是为了确保施工过程中的准确性和一致性。
2. 基础处理混凝土路面的基础处理是施工的关键步骤之一。
在进行基础处理时,需要先清理基础表面的杂物和污垢,然后进行均匀的压实,以确保基础的稳定性和平整度。
在压实过程中,可以使用专业的压路机和碾压设备。
3. 增强措施在某些情况下,混凝土路面需要进行增强措施,以提高其强度和耐久性。
常见的增强措施包括添加纤维材料、钢筋等,以增加路面的抗裂能力和承载能力。
在进行增强措施时,需要根据具体的路面设计要求和使用条件来确定相应的增强材料和施工方法。
4. 翻新和维护在混凝土路面使用一段时间后,可能会出现磨损、龟裂等问题。
为了保持路面的平整度和使用寿命,需要进行定期的翻新和维护工作。
通常的翻新方法包括局部修补、全面覆盖等,维护工作则包括清理、补漆、消除积水等。
材料选择1. 水泥混凝土路面的主要成分之一是水泥。
在选择水泥时,应根据路面设计要求和使用条件来确定合适的水泥类型和品牌。
常见的水泥类型包括普通硅酸盐水泥、矿渣水泥、高性能水泥等。
2. 骨料混凝土路面的骨料主要用于增加路面的强度和耐久性。
常用的骨料包括碎石、砂石、矿渣等,需要根据路面设计要求来选择合适的骨料粒径和含水率。
3. 混凝土添加剂混凝土添加剂可以改善混凝土的工作性能和强度。
常见的添加剂包括减水剂、增塑剂、增粘剂等。
在选择添加剂时,需要根据混凝土的具体用途和施工条件来确定适合的添加剂类型和用量。
施工控制1. 温度控制混凝土的施工温度对路面的强度和耐久性有重要影响。
混凝土道路施工技术交底
接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种损坏,并影响行车的舒适性。因此,应特别认真地做好接缝施工。
1、纵缝
改分项工程宽度大,需分板带施工,板中应增设拉杆,拉杆中间涂刷防锈涂料。拉杆必须与缝壁垂直。
2、横缝
(1)缩缝
①切缝机刀片应与机身中心线成90°角,并应与切缝线在同一直线上。
本技术交底编制:张小飞
使用请根据现场实际情况更改面对强大的对手,明知不敌,也要毅然亮剑,即使倒下,也要化成一座山
2、混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,将混合料直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。
3、混凝土板厚度为24cm,可一次摊铺。摊铺的松料厚度,应考虑振实的影响而预留一定的高度。
4、用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。
三、运输
混凝土拌和物采用自卸机动车运输。混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合下表的规定。
表二 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间
施工气温
(℃)
允许最长时间
(h)
施工气温
(℃)
允许最长时间
(h)
2、安放角隅和边缘钢筋
安放角隅钢筋时,应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后,用混凝土拌和物压住。
安放边缘钢筋时,应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用混凝土拌和物压住。
六、振捣
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
鲁JJ-005
工程名称蓬莱市长途汽车站工程施工单位烟建集团有限公司
交底部位室外工序名称混凝土道面
交底提要:混凝土路面施工方法、混凝土路面的切缝及灌缝、安全文明措施
一、室外混凝土路面:
二、混凝土路面施工方法
1、工艺流程:水泥混凝土路面施工工序为:(1)测量放样;(2)模板安装与拆模;(7)混凝土浇筑及振捣;(10)抹面;(11)收面拉毛;(12)砼路面的养护;
2、测量放样
1)检查基底平面尺寸、标高、横向坡度是否符合图纸和规范要求。
2)引路面中心线,水准点,建立平面位置和标高控制网,对控制点进行保护。
3)标高测量与控制:根据支模进度,在支模前一天打入钢钎,钢钎应高出路基表面25cm 以上。
根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高,用红铅油在钢钎上划出标高
项目(专
业)技术负责人交底人
接受交
底人
施工员质检员安全员
劳务项目
负责人。