交通运输工程学2014
绪论 交通运输工程学课件 共55页PPT资料
20 世纪展现了交通科技与创新的最大变革。
从飞机的发明到民用航空业的暴发性增长； 从汽车的大量生产到高速公路系统的建设； 从标准集装箱的发明到海洋货运的兴起； 从日本第一条新干线的开通到目前四处延伸
的欧洲高速铁路网的运营。
二、现代交通运输的特征
2.1 水路运输
运量大 运输成本低 通过能力大，占地少，投资省 速度慢 风险大，受自然条件限制较大
水路运输的特征——成本低
除运河以外内河航道都是利用天然江河 加以整治，修建必要的导航设备和港口 码头等就可通航；
海运航道是大自然的产物，一般不需要 人工整治，且海运航线往往可以取两港 口间的最短距离。
一般说来，河运的平均运输成本比铁路 略低，而海运成本则远比铁路为低，这 是水路运输的一个突出优点。
学习目的
了解现代化运输的种类及其作用 分析不同运输方式优缺点及其使用条件 了解各种运输方式的运输组织 建立各种运输方式优势互补、协调发展的观 念
绪论
本章结构
1. 交通运输及其种类 2. 现代交通运输的特征 3. 交通运输在国民经济中的地位 4. 交通运输的发展
一、 交通运输及其种类
1.1 交通运输的含义
开始的。是社会生产和再生产必备条件。。
物流和商流的关系？ 商流是前提，物流是基础。。
交通运输创造的是商品的价值?还是使用 价值?
货运是物质生产活动，为社会创造价值 客运是服务行为，不直接产生社会财富
1.3 运输方式的种类
现代交通运输主要包括铁路、公路、水路、航 空和管道五种运输方式。 各有其不同的技术经济特征与使用范围。 新型交通工具不断产生。如磁浮列车。
二、现代交通运输的特征
2.2 铁路运输
运量较大 速度较快 运输成本低 受气候条件限制较小 环境污染小 运输适宜类型
《交通运输工程学》课程教学大纲(本科)
交通运输工程学(Transportation Engineering)课程代码：04410010学分:2.5学时：40（其中：课堂教学学时：40 实验学时：0 上机学时：0 课程实践学时：0 ）先修课程：交通运输导论、交通运输认识实习适用专业：交通运输专业教材：《交通运输工程学》，于英编，北京大学出版社，2011年8月第一版一'课程性质与课程目标（-）课程性质《交通运输工程学》是交通运输专业本科生的专业基础必修课程。
本课程概括介绍交通运输系统的基本概念及发展趋势，系统阐述公路、铁路、水路、航空、管道五种现代化基本运输方式的基本知识、基本概念和基本原理，各种运输方式的组织管理和方法等。
通过本课程的学习，使学生掌握基本运输方式的主要内容、特点、组织方法、管理以及相互之间的联系，熟悉计算机技术、信息技术、现代载运设备及技术在交通运输中的应用，了解交通运输系统当前现状及未来发展趋势，培养学生分析及解决问题的能力。
为后继专业课程的学习储备必要的交通运输基础知识，同时为继续深造、从事科学研究和工程技术工作以及开拓新技术，打下坚实的基础。
（二）课程目标课程目标1.知识目标1.1了解交通运输系统的发展状况、前沿技术和未来趋势；1.2熟悉交通运输系统的构成、各种基本运输方式的特点、适用范围、主要设施、设备以及载运工具；1.3掌握各种基本运输方式的客、货运输组织和管理方法、基于多式联运的货物运输组织过程、集装箱运输组织过程以及城市交通运输系统的设施及组织管理方法。
课程目标2.能力与素质方面2.1具有综合运用交通运输理论知识分析解决实际问题的能力；2. 2具有根据要求选择合适的方法对运输过程进行组织和管理的能力；（三）课程目标与专业毕业要求指标点的对应关系三、本课程开设的实验项目(无)四、学时分配及教学方法五、课程考核课程考核方式包括期末考试、平时及作业、测验情况考核。
期末考试采用闭卷笔试。
成绩计算方法：课程成绩=平时X 20%+期末考试X 80%。
大连交通大学研究生课程表
五
大
节
说明：课程名称下面标▲符号者表明单周上课；标▲▲符号者表明双周上
大连交通大学研究生课程表
2014级硕士研究生车辆工程专业2014年9月8日开始执行
周一
周二
周三
周四
周五
周六
第
一
大
节
▲数值分析（C）班
2-10周宋爱民S－432
现代轨道车辆
2-10周孙丽萍S－430
最优化方法
11-18周李雁南S-433
11-18周李萍S－430
硕士生日语(一外)（Ⅰ）
2-18周王昕研-305
第
三
大
节
机械优化设计方法
2-10周万朝燕S-433
矩阵理论及其应用
2-10周马永峰S－432
机电系统控制技术
11-18周林盛S-430
中国特色社会主义理论与实践研究（B班）
2-18周关颖、王晶梅、丁蕊S－432
▲数值分析（B）班
11-18周魏伟轨道研究院转向架实验室
第
五
大
节
说明：课程名称下面标▲符号者表明单周上课；标▲▲符号者表明双周上
大连交通大学研究生课程表
2014级硕士研究生车辆工程—全日制专业学位2014年9月8日开始执行
周一
周二
周三
周四
周五
周六
第
一
大
节
▲数值分析（C）班
2-10周宋爱民S－432
现代轨道车辆
2-10周孙丽萍S－430
11-18周郭吉坦S-234
数值分析（B）班
2-10周宋爱民S－433
硕士英语（一外）
2-18周刘正S－433
数值分析（B）班
2014年宁波大学考研真题934交通运输工程学
入学考试试题(B卷) （答案必须写在答题纸上）考试科目: 交通运输工程学科目代码：934适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程一．单项选择题（每题2分，共30分）1.我国沿海港口货物吞吐量排名前2位的港口为。
A.宁波-舟山港和上海港B.上海港和深圳港C.宁波-舟山港和青岛港D.上海港和青岛港2.下列选项中，不是物流节点的功能。
A.衔接功能B.信息功能C.运输功能D.管理功能3.下列技术中，不是信息采集技术。
A.GPS技术B.RFID技术C.条码技术D.GIS技术4.下列设备中，是船体舾装设备。
A.系泊设备B.推进设备C.船舶管系D.甲板机械5.用于港口船舶交通服务和监管的系统是。
A.VDRB.AISC.GMDSSD.VTS6.海上集装箱运输的作业方式有。
A.吊上吊下型B.驶进驶出型C.浮上浮下型D.直达作业型7.航道网技术评价指标主要有。
A.航道网密度和联通度B.航道网建设条件和成本C.航道网货物周转率和效益 C.航道网经济效益8. 不是港口工作数量指标。
A.吞吐量B.操作量C.装卸成本D.利润总额9.下列码制中，是二维条码。
A.UPC码B.EAN码C.CODE49D.交叉25码10. 不是集装箱船的特点。
A.装卸效率高B.船型尖瘦C.舱口尺寸大D.船舶重心低11.港口水域设施有。
A.港池和锚地B.航道和堆场C.锚地和航标D.港池和航标12.港口库场堆存能力与无关。
A.库场面积B.库场总面积利用率C.平均堆存期D.库场与码头距离13.国际多式联运的主要组织形式有。
A.协作式B.衔接式C.复合式D.海陆联运式14.鹿特丹国际航运中心为。
A.全球级经济腹地型国际航运中心B.洲际级经济腹地型国际航运中心C.洲际中转型国际航运中心D.地区级经济腹地型国际航运中心15.2012年，全球集装箱吞吐量排名前10位的港口，中国有个。
A.6个B.7个C.5个D.8个入学考试试题(B卷) （答案必须写在答题纸上）考试科目: 交通运输工程学科目代码：934适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程二．问答题（共50分）1. 各种运输方式的技术经济特征一般按照哪几个方面进行考察？（8分）2. 什么是港口工作质量指标？主要有哪些？（8分）3. 港口的陆上设施主要包括哪些？（8分）4. 影响港口通过能力的主要因素有哪些？（10分）5. 综合运输布局的原则有哪些？（8分）6. 多式联运的优点有哪些？（8分）三．分析题（共20分）1. 分析物流信息系统的作用。
交通运输工程学课件
船舶设计：包括船舶结构、 船舶动力、船舶自动化等
水路运输管理：包括运输组 织、运输调度、运输安全等
水路运输经济：包括运输成 本、运输效益、运输市场等
航空交通运输工程
研究内容：航空运输系统的规划、设计、建设和运营 主要领域：航空运输网络规划、航空运输设施设计、航空运输运营 管理、航空运输安全与环保 应用领域：民航、通用航空、航空物流、航空旅游等
交通基础 设施：需 要持续投 入资金和 资源，建 设高质量 的交通基 础设施
交通政策： 需要制定 科学合理 的交通政 策，引导 交通可持 续发展
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THANK YOU
汇报人：PPT 汇报时间：20X-XX-XX
交通运输工程学具有很 强的实践性和应用性， 需要与实际工程相结合， 解决实际问题。
学科发展历程
古代：交通运输工程学的萌芽阶段，主要依靠人力和畜力进行运输
工业革命：交通运输工程学的快速发展阶段，蒸汽机、铁路、轮船等交通 工具的出现
20世纪初：汽车、飞机等现代交通工具的出现，交通运输工程学进入现代 阶段
绿色交通系统发展与挑战
绿色交通系统的定义和特点 绿色交通系统的发展现状和趋势 绿色交通系统面临的挑战和问题 绿色交通系统的未来发展方向和策略
大数据与人工智能在交通领域的应用与挑战
挑战：数据安全、隐私保护、 技术成熟度、法律法规等
机遇：提高交通效率、降低 事故率、优化交通规划等
应用：大数据分析、人工智 能预测、智能交通系统等
交通安全： 包括交通 安全管理、 交通安全 设施设计 等
交通环境： 包括交通 环境影响 评价、交 通环境改 善等
交通运输工程学基础知识
2014年上海海事大学考研真题交通运输工程学
2014年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题（重要提示：答案必须做在答题纸上，做在试题上不给分，可以使用计算器）考试科目代码807 考试科目名称交通运输工程学一、单项选择题（每题1分，共20分）1．假设某船资本成本5000万元，折旧年限10年，10年后残值为500万元，如利用“直线折旧”法计算，其年折旧额为。
（）A．500万元 B．450万元 C．400万元 D．50万元2．某船净载重吨为14000吨，包装容积14725立方米，散装容积16282立方米，已知小麦积载因数1.35（bulk），则该船大概可装运散装小麦多少吨。
（）A．12000 B．13000 C．14000 D．150003．以下哪项费用不属于港口使费范畴。
（）A．船舶吨税 B．停泊费，码头费 C．引水费，拖轮费 D．港口停泊燃油费4．某船夏季载重吨9200吨，完成某航次需40天，该航次运费收入350000美元，航次费用310000美元，则该航次租船的相当期租租金率为：（）A．1000 B．3000 C．0.326 D．3.265．以下哪项说法正确。
（）A．积载因数u小于仓容系数w表示满载亏舱。
B．积载因数u小于仓容系数w表示亏舱亏载。
C．积载因数u小于仓容系数w表示满舱亏载。
D．积载因数u小于仓容系数w表示满舱满载。
＝12500元/天，期望每营运天平均利润10000元/天，已知船舶6．某船船天固定费用K固机能系数K＝50，则该货船的修正经济速度是多少。
（）A．14节 B．15节 C．16节 D．17节7．已知某货船定额载重量为3.2万吨，计划生产率为100吨海里/吨天，营运率95％，航行率为46％则该货船的年运输能力为（）百万吨海里。
A．3200 B．510.4 C．1109.6 D．537.38．托运人托运五个箱子的货物，船舶代理人签发了“装货单号”S/O No. SY-001，货物装船后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。
2014-2015-1《交通运输学》教案陆颖讲解
公路客运的营运方式，大体上可以分为开行班车、出租客车、旅游客运及旅客联运四种方式。
公路货运组织与管理
（1）普通货物运输组织；
（2）零担货物运输组织；
（3）特种货物运输组织。
货运车辆行驶路线
（1）往复式行驶线路；
（2）环形行驶线路；
（3）汇集式行驶线路；
（4）辐射式行驶线路。
本章教学重点、难点及相应的教学方法、手段：
公路运输定义
按运输依托的通行途径定义，包含汽车、拖拉机、人力车、畜力车、人工在公路上的运输。
公路运输的特点
（1）运用灵活
（2）载运量小
（3）“门到门”的直达运输
（4）运送速度快
（5）原始投资少
（6）安全性较差
（7）环境污染严重
公路运输主要技术经济指标
（1）反映运输能力时间利用状况的指标；
（2）反映车辆使用强度的指标；
铁路信号设备的分类
（1）信号机，其原始形式是手灯、手旗、明火、声笛等，现代信号机主要有进、出站信号机，通过信号机，进路信号机，驼峰信号机，驼峰辅助信号机，预告信号机，遮断信号机，调车信号机等，以及其他复示信号机等辅助性信号机；
（2）标志，主要有预告标、站界标、警冲标、鸣笛标、作业标、减速地点标及机车停止位置标等；
铁路列车运行图的定义
列车运行图是指用于表示列车在铁路各区间运行时刻及在各车站到发或通过时刻的技术文件，它规定了列车占用区间的次序，列车在每一车站出发、到达或通过的时刻，在区间的运行时分，在车站的停站时分以及列车的重量和长度等。
列车运行图的格式
（1）二分格运行图：横轴以2min为单位用细竖线加以划分，10min格和1h格采用较粗的竖线表示。二分格图主要在编制新运行图时做草图用。
宁波大学《934交通运输工程学》考研专业课真题试卷
D、发送作业
2.（ ）是联合运输发展的必要条件。
A、全程性
B、协同性
C、通用性
D、代理性
3.综合运输体系的物质基础是（ ）。
A、综合运输网及其结合部系统
B、综合运输生产系统
C、综合运输组织协调系统
D、综合运输管理系统
4.我国的多式联运经营人均属于（ ）的多式联运经营人。
A、承运人型
B、货运代理人型
C、无船承运人型
D、16
15.船载 AIS 的核心技术是（
）。
A、CDMA B、STDMA C、VHF D、RFID
12.港口库场堆存能力与
无关。
A.库场面积 B.库场总面积利用率 C.平均堆存期 D.库场与码头距离
13.国际多式联运的主要组织形式有
。
A.协作式
B.衔接式
C.复合式
D.海陆联运式
14.鹿特丹国际航运中心为
。
A.全球级经济腹地型国际航运中心
B.洲际级经济腹地型国际航运中心
C.洲际中转型国际航运中心
D.地区级经济腹地型国际航运中心
A、欧洲/北非
B、远东/欧洲
C、北美/欧洲
D、远东/北美
10.当前运输中最方便货主并体现集装箱综合运输优越性的集装箱货物交接方式是（ ）。
A、CFS/CFS
B、CFS/CY
C、CY/CY
D、DOOR/DOOR
11.水运系统设施调查不包括（ ）。
A、港口调查
B、航道调查
C、船舶交通调查 D、船舶流量调查
入 学 考 试 试 题(A 卷) (答案必须写在答题纸上)
考试科目:
交通运输工程学
科目代码： 934
适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程
交通运输工程学主要内容
交通运输工程学主要内容交通运输工程学是一门研究交通运输系统的学科，主要涉及交通运输规划、设计、建设、管理和运营等方面。
交通运输工程学的主要内容包括以下几个方面。
交通运输规划是交通运输工程学的重要内容之一。
交通运输规划是指对交通运输系统进行全面、系统的规划，包括交通需求分析、交通网络设计、交通模式选择、交通设施布局等方面。
交通运输规划的目的是为了提高交通运输系统的效率和安全性，减少交通拥堵和交通事故等问题。
交通运输设计是交通运输工程学的另一个重要内容。
交通运输设计是指根据交通运输规划的要求，对交通运输系统进行具体的设计，包括道路、桥梁、隧道、交通信号灯、交通标志等方面。
交通运输设计的目的是为了保证交通运输系统的安全性、通行能力和舒适性。
第三，交通运输建设是交通运输工程学的重要组成部分。
交通运输建设是指根据交通运输规划和交通运输设计的要求，对交通运输系统进行建设，包括道路、桥梁、隧道、交通信号灯、交通标志等方面。
交通运输建设的目的是为了保证交通运输系统的质量和安全性。
第四，交通运输管理是交通运输工程学的另一个重要内容。
交通运输管理是指对交通运输系统进行管理和监督，包括交通安全管理、交通运营管理、交通维护管理等方面。
交通运输管理的目的是为了保证交通运输系统的安全性、通行能力和舒适性。
交通运输运营是交通运输工程学的重要组成部分。
交通运输运营是指对交通运输系统进行运营和维护，包括交通运营计划、交通运营调度、交通运营监控等方面。
交通运输运营的目的是为了保证交通运输系统的正常运行和安全性。
交通运输工程学是一门综合性的学科，涉及交通运输规划、设计、建设、管理和运营等方面。
交通运输工程学的研究成果对于提高交通运输系统的效率和安全性，减少交通拥堵和交通事故等问题具有重要意义。
2014同济大学交通运输工程838真题
2014硕士研究生入学考试一、判断题14*2二、简答题7*61、论述机动性和可达性的概念（城市交通规划）2、感应信号配对原理，并画出感应器在干路上的原理图3、相对事故率和绝对事故率的区别4、出行特性有哪些？列举5个以上。
5、交叉口科学管理的原理。
（还有两个，都是概念）三、计算题1、出行生成率的公式为 P=a1*X1+a2*X2+a3*X3+a4*X4+a5*X5其中，a1、a2、a3、a4、a5为系数，X1、X2、X3、X4、X5为影响出行产生的变量（如小汽车拥有量，老年人、小孩、家庭人口数等），分析各个变量和 p 的关系是否合理。
2、小区 A 到 B 间有两条距离差不多相等的两条公路1、2，通行能力均为5000pcu/h，对公路1实际行车速度为110km/h，自由流速度为120，对公路2的实际车速为100km/h，自由流速度为110.。
（1）根据流密速的线性关系导出两条公路的 Q·V关系式。
（2）现由5000辆汽车要从 A 到达 B，试用比例配流法分配交通量。
（分三次加载流量，第一次50%，第二次30%，第三次20%）3、入口匝道上有两条通道，每3s 通过一辆车。
入口匝道处汇入率为800辆/时，要是在一个周期内匝道入口只允许通过2辆车或4辆车/时，如何给这两种情况配时。
（这道题的数据就这么多，知识点是信号配对）4、两个交叉口AB 间距为400m，车辆行驶速度为40km/h，现包括 AB 要绿波控制，已知各交叉口的信息如下。
A B总损氏时间 16 12南北（直行、右转）流率比 0.25 0.2南北（左转）流率比 0.3 0.3东西方向 0.2 0.25（1）求 AB 联动协调信号的配对周期；（2）求绿时差，并画图说明。
5、某城市开发的一个商业基地如图所示，南侧是城市主干道，西侧有一个公交站台。
请分析一下如何评价，评价需要调查的数据有哪些？有哪些评价指标？如何改进？（原图有点大、烦，一个矩形的四个角分别代表4个交叉口，东南西北都是路）——洋仔为媳妇整理2014年11月。
交通运输工程学课程
交通运输工程学课程交通运输工程学是一门研究交通运输系统的课程，旨在培养学生对交通运输领域的理论和实践知识。
本文将从交通运输工程学的定义、研究内容、应用领域及发展趋势等方面进行阐述。
一、交通运输工程学的定义交通运输工程学是一门研究交通运输系统的学科，主要研究交通运输的基本原理、规划设计、管理运营等方面的理论和方法。
通过对交通运输系统的研究，可以提高交通运输效率，减少交通事故，改善城市交通状况，促进经济社会的发展。
二、交通运输工程学的研究内容交通运输工程学的研究内容包括交通规划、交通工程设计、交通管理与控制、交通运输经济学等。
其中，交通规划主要研究交通网络的布局、交通需求预测、交通规划方案等；交通工程设计研究交通设施的设计与建设，如道路、桥梁、隧道等；交通管理与控制研究交通信号灯、交通管制措施等；交通运输经济学研究交通运输的经济效益、成本与收益等。
三、交通运输工程学的应用领域交通运输工程学的应用领域非常广泛，涵盖了城市交通、公路交通、铁路交通、航空交通等各个领域。
在城市交通领域，交通运输工程学可以用于城市交通规划、交通拥堵解决方案的制定等；在公路交通领域，可以用于公路网的规划设计、交通安全管理等；在铁路交通领域，可以用于铁路线路的规划与建设、列车运行控制等；在航空交通领域，可以用于机场规划设计、航空器运行管理等。
四、交通运输工程学的发展趋势随着社会经济的发展和人口的增加，交通运输问题日益突出，交通运输工程学也面临着新的挑战和机遇。
未来，交通运输工程学将更加注重智能交通系统的研究与应用，提高交通运输效率和安全性。
同时，交通运输工程学还将与其他相关学科融合，如城市规划、信息技术等，共同推动交通运输领域的发展。
交通运输工程学是一门研究交通运输系统的学科，涵盖了交通规划、交通工程设计、交通管理与控制、交通运输经济学等方面的内容。
它在城市交通、公路交通、铁路交通、航空交通等领域有着广泛的应用。
未来，交通运输工程学将注重智能交通系统的研究与应用，并与其他学科融合，推动交通运输领域的发展。
交通运输工程学知识点
第1章绪论1。
1。
1交通运输的要素构成（了解)：1.载运工具 2。
站场 3。
线路4。
交通控制和管理系统 5.设施管理系统 6.信息管理系统1。
1。
2 交通运输方式的构成（重点)1.铁路运输:适于长距离运输大宗货物,也适宜承担中长途旅客运输。
2。
公路运输：在中短途运输中的效果比较突出。
3.水路运输：适合担负时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离的运输4.航空运输：适宜担负各大城市之间和国际间的快速客运以及期刊邮件等对时效性要求高和昂贵精密急需货物的运输.5。
管道运输：非常适宜流体能源（天然气、原油等）的运输。
注：结合后面几章还介绍了五种运输方式的优缺点【09年10年均考过】1。
1。
3五种运输方式的综合评价(p4表格）(了解)1.2.3 交通运输的发展趋势【10年考过】1。
专门化{运输工具专门化、运输方式专门化}2。
大型化 3.高速化4。
环保化 5.智能化1.3。
1性质和特点1。
交通运输系统的性质:(1)交通运输系统对于国民经济系统具有基础性(2）对空间、低于、时间具有较强依附性,即不可挪动性(3）对社会和经济系统的贡献具有间接性和隐蔽性(4)交通运输系统内部各种运输方式在一定程度上有可替代性2。
交通运输业的生产特点（p11了解）（1)运输生产是在流通过程中完成的。
（2）运输生产过程不改变劳动对象的物理、化学性质和形态，只改变运输对象的空间位置，并不创造新产品。
(3)劳动工具和劳动对象是同时运动的，它创造的产品不具有物质实体，并在运输生产中被消耗掉。
（4）运输产品计量的特殊性。
（5）交通运输的劳动对象十分庞杂。
1.3.2 （阅读理解记忆)1.交通运输在国民经济中的地位（P12）交通运输是国民经济的重要基础结构之一。
运输业和各个国民经济部门有着紧密联系,两者是相互促进，相互制约。
2。
交通运输在国民经济中的作用(P13）（1）交通运输是实现流通的物质手段（2）交通运输时开发资源、优化资源配置、实现生产力合理布局和调整国民经济产业结构的纽带。
交通运输工程学_铁路
牵引供电安全知识
3、接触网带电部分与固定接地物、机车车辆及货物的距离限度 接触网带电部分至固定接地物的距离不少于300mm； 距机车车辆或装载货物的距离不少于350mm； 跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不少于500mm。 4、电气化铁路道口限界架的高度规定
（2）事故报告程序。 在区间发生时，由运转车长（无运转车长
时为司机）立即报告铁路局列车调度员。如不 可能，则报告最近车站值班员，转报局调度员。 在站内或段管线内发生时，由站、段长直接报 告局调度员。
三、铁路运输事故救援技术
（3）事故调查程序。 根据事故性质组成相应的事故调
查处理机构，迅速赶赴现场，组织调 查：安监部门负责勘察现场和事故调 查，工务部门绘制现示意图，公安部 门维护现场秩序、勘察现场、调查取 证，如线路遭到破坏，则对事故地点 前后各100米线路质量进行测量，对 事故关系人员分别调查，检查有关技 术文件的编制、填写情况，根据调查 情况初步确定事故原因和责任。
安
供电
全
全
全
安全
知
知
知
知识
识识Biblioteka 识（一）车务安全知识
1、行车工作的基本原则 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。
2、行车基本闭塞法 自动闭塞和半自动闭塞两种。（例：手动闭塞、电话闭塞）
3、列车的分类和等级 列车按运输性质可分为旅客列车、混合列车、行包快运专列、军
2014年同济大学交通运输工程学院暑期学校学员名单
交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制 交通信息工程及控制
茹梦麟 张桁嘉 刘心雨 葛晓婉 谭天文 贾肖宁 朱晓燕 王秀丽 李劭晨 黄有培 黄婉莹 赵己周 潘瑞 江山 娄月新 罗欢欢 喻珏 王翰琦 刘豪鹏 邝香琦 陈丽璇 邹临风 闫黄 陶勇 侯来智 唐隽玉 王梦彤 董婷婷 李祯怡
同济大学 同济大学 同济大学 同济大学 同济大学 中南大学 中南大学 长安大学 中南大学 中南大学 长安大学 长安大学 武汉理工大学 江南大学 长安大学 大连理工大学 南京农业大学 东北林业大学 兰州交通大学 兰州交通大学 同济大学 同济大学 同济大学 同济大学 同济大学 西南交通大学 中南大学 哈尔滨工业大学 （威海） 中南大学
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交通运输工程学
contents
目录
• 交通运输工程学概述 • 交通运输系统分析 • 交通流理论与模型 • 道路交通规划与设计 • 公共交通系统规划与设计 • 智能交通系统（ITS）技术应用
01 交通运输工程学概述
定义与发展历程
定义
交通运输工程学是研究交通运输系统规划、设计、建设、运营和管理的综合性学科，旨在提高交通运输系统的效 率、安全性和可持续性。
交通运输系统功能分析
实现人和物的空间位移
促进地区间经济联系
交通运输系统的最基本功能是实现旅客和 货物的空间位移，满足社会经济发展的需 要。
交通运输系统能够加强不同地区间的经济 联系，促进区域经济发展。
提高社会福利水平
保障国家安全
交通运输系统的发展能够提高社会福利水 平，改善人们的生活质量。
交通运输系统对于保障国家安全具有重要 作用，如战时物资运输、紧急救援等。ຫໍສະໝຸດ 先进出行者信息系统（ATIS）
ATIS定义
先进出行者信息系统（Advanced Traveler Information System, ATIS） 是为出行者提供实时、准确、个性化 的交通信息服务的系统。
ATIS应用
ATIS通过收集和处理各种交通信息， 为出行者提供路况、交通事件、公共 交通等信息，帮助出行者做出更好的 出行决策。
ABCD
预测性原则
运用先进的交通模型和预测技术，对未来交通需求进行 准确预测，为规划提供科学依据。
可持续性原则
注重环保、节能和资源的合理利用，推动交通系统的可 持续发展。
道路几何设计要素及标准
设计速度
根据道路功能、交通量等因素，确定合理的 设计速度，保证行车安全。
平面设计
交通运输工程学主要内容
交通运输工程学主要内容交通运输工程学是研究交通运输系统的工程学科，主要研究交通流动、交通设施、交通运输管理、交通建设等方面的内容。
交通运输工程学的主要目的是优化交通运输系统，提高交通效率，降低交通事故率，提高交通安全性，同时也可以减少交通拥堵、污染和资源浪费。
下面我们来详细介绍一下交通运输工程学的主要内容。
一、交通流动。
交通流动包括车流和行人流。
在研究交通流动时，主要涉及到交通瓶颈分析、交通模拟模型建立、交通流优化等方面的内容。
交通瓶颈分析主要是分析交通拥堵症结所在，寻找交通瓶颈，提供解决方案。
交通模拟模型建立则是为了研究交通流量、速度、稳定性等交通指标，以便对交通流动进行优化。
二、交通设施。
交通设施包括道路交通设施、城市公共交通设施和交通安全设施。
在研究交通设施时，主要涉及到交通设施规划、设计和建设等方面的内容。
交通设施规划是为了满足交通需求和改善和完善交通服务，减缓拥堵和提高交通安全，规范交通防止交通事故。
交通设施设计则是为了在满足交通需求的前提下，合理地利用空间和资源，使交通设施达到最佳的效果。
三、交通运输管理。
交通运输管理包括交通规划管理、运输管理、安全管理和环保管理。
在研究交通运输管理时，主要涉及到交通运输系统的集成控制、交通运输组织实施以及交通事故及污染的预防和治理等方面的内容。
交通运输管理的任务是规范交通秩序，减少事故和交通拥堵，促进经济和社会的发展。
四、交通建设。
交通建设包括新交通系统建设和老交通系统更新改造。
在研究交通建设时，主要涉及到交通建设方案、交通施工等方面的内容。
交通建设的主要目的是提供更先进的交通设施，以便更好地满足交通需求，提高人们对交通的便捷性和安全性。
以上就是交通运输工程学的主要内容。
交通运输工程学的研究领域十分广泛，涵盖了交通流动、交通设施、交通运输管理和交通建设等方面。
交通运输工程学的基本任务是评估、规划、设计、建设和管理交通运输设施，提高交通运输系统的效率，降低交通事故率，提高交通安全性，同时也可以减少交通拥堵、污染和资源浪费。
交通运输工程学课后思考题..
交通运输⼯程学课后思考题..1.简述交通运输业发展的阶段？交通运输业的发展经历了如下五个阶段：（1）⼈⼒畜⼒阶段时代（2）⽔运阶段时代（3）铁路阶段（4）五种⽅式各⾃发展阶（5）综合运输阶段2.简述交通运输业在国民经济中的地位和作⽤？交通运输业是国民经济中从事运送货物和旅客的社会⽣产部门，运输业的产品是客货的位移。
1.为社会提供初级产品、满⾜⼈类最基本的⾷品需要的农业为第⼀产业；为社会提供加⼯产品和建筑物，满⾜⼈类更进⼀步⽣活需要的⼯业、采掘业、⽔电业、建筑业等为第⼆产业；为⼈类提供满⾜物质需要以外更⾼级需要的其他⾏业和部门为第三产业，包括流通部门和服务部门。
第三产业划分为流通部门和服务部门两⼤部分，并将运输业列⼊第三产业的流通部门。
1、经济作⽤创造商品的价值缩短商品流通时间，加快资⾦周转2、社会公益作⽤⾃然灾害时，如地震、洪⽔、⼤⽕、海啸等在战争时，或国家财产受到威胁时3、促进国家经济合理布局、协调发展以交通要道为依托，促进地区经济合理布局、协调发展。
4、国防意义运输是国防的后备⼒量，战时⼜是必要的军事⼿段。
运输业关系到民族存亡、国家安危，决⾮⽤经济尺度所能衡量。
5、带动其它产业的发展交通运输业的发展直接促进旅游与物流业的形成和发展，并对下游产业产⽣拉动作⽤。
3.分析五种运输⽅式的技术经济特点；⽔路运运量⼤输成本低通过能⼒⼤，占地少，投资省速度慢风险⼤，受⾃然条件限制较⼤（冬季河道或港⼝冰冻时即须停航海上风暴也会影响正常航⾏。
）运输适宜类型铁路运输的特征运量较⼤速度较快运输成本低受⽓候条件限制较⼩环境污染⼩运输适宜类型公路运输的特征优点机动、灵活性强；对运量⼤⼩有很强的适应性；短距时，运输速度明显⾼于铁路。
缺点长途运输时存在诸多缺陷汽车运输费率⾼于铁路和⽔路；公路运输对环境污染较⼤；综合评价公路运输（⾼速公路除外）与其他运输⽅式相⽐，投资少、资⾦周转快、投资回收期短，且技术改造较容易。
汽车运输的出现还不到100年，但在载货吨位、品种、技术性能、专⽤车种类等⽅⾯都有了很⼤的改进与提⾼，能较好地满⾜社会经济发展对运输的需要。
交通运输工程：交通工程学试题及答案
交通运输工程：交通工程学试题及答案1、问答题计算题：列出速度与密度之间的关系式，并画图说明。
正确答案：2、问答题平面交叉口的交通管制按控制的范围可分为哪几种类型？正确答案：（1）点控制。
是指个别独立交叉口的信号灯控制，此法又可分为单点定时信号控制和感应式控制两种，感应式控制又可分为全感应式和半感应式。
（2）线控制。
是指对一条主干道相邻交叉口的信号实行协调自动控制，亦称绿波通行带或绿波控制。
（3）面控制。
是指对城市中某区域的所有交叉路口的交通信号，用计算机实行统一协调的自动控制。
3、单选确定汽车爬坡能力时采用的档位为（）。
A.I档B.II档C.III档D.IIII档正确答案：A4、单选表征交通流特性的三个基本参数不包括（）。
A.交通量B.行车速度C.车流密度D.交通拥堵正确答案：D5、名词解释施工横断面图正确答案：是由标准断面图的顶面轮廓线与实地面线按纵断面设计的高程关系组合在一起得到的横断面图。
6、名词解释立体视觉正确答案：是人对三维空间各种物体远近、前后、高低、深浅和凸凹的感知能力。
7、单选道路交通事故的要素包括人、车、路和（）。
A.环境B.后果C.交警D.信号灯正确答案：B8、名词解释时间占有率正确答案：即单位观测时间内，车辆通过某一断面的累计时间所占单位观测时间的百分比。
9、问答题现有一主次干道相交的十字交叉口，欲对其进行感应控制，请问感应设备应布设在何处？说明原因。
正确答案：（1）应布设在次干道上。
（2）根据我国交通法律规定，次干道的车辆应为主干道车辆然行，进行感应控制时，需要知道次干道上车辆是否到达一定的数量，进而为其提供绿灯放行做准备。
10、名词解释间断流正确答案：有外部固定因素影响的周期性中断交通流，如有信号交叉口和无信号交叉口的交通流。
11、问答题交通规划的四阶段模型？正确答案：1交通出行生成预测：回归分析，类别分析；2交通出行分布预测：增长系数法和综合法；3交通方式划分预测：定性，定量；4交通分配预测：全有全无分配法、容量限制法、多路概率分配法。
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选择题
内河航道等级与（）无关
A 通航船舶宽度
B 航道水深
C 航道桥梁标高 D
一条道路的技术等级在阶段（）确定
A 方案设计
B 施工图设计
C 初步设计 D
简答题（25分）
1、高速铁路的路基、轨道与普通铁路的路基、轨道有什么不同的要求？（5分）
2、简述电子商务与物流配送的概念，说明其差异性。
3、简述道路事故黑点的定义。
列举一般公路交通事故（黑点）易发生的位置和主要对策。
（5分）
4、简述机场系统的组成和功能。
5、简述列车运行图组成要素。
论述题（35分）
论述各种运输方式的技术经济特征，回答以下问题：（提示：从运输物品种类、经济性和便利性；安全与可靠、能耗与环境；运输组织、基础设施要求等方面比较）
（1）用多式联运的概念设计长三角地区集装箱、煤炭、石油、城际客运的运输模式。
（7分）
（2）以法兰克福——上海——郑州的国际集装箱运输为例，分别从运输速度优先、运输成本优先、运输可靠性优先角度，设计可能的多式联运模式并给出广义费用组成。
（10分）（提示：法兰克福可利用铁路、公路、运河与汉堡港和鹿特丹港连接；欧亚有可达的路上联系通道）
简述铁路闭塞的基本概念、原理和主要类型有哪些？试论述铁路通过能力的基本概念、计算方法，说明闭塞对列车通过能力的影响（8分）。
比较公路网规划、城际轨道网和内河航道网规划流程的共同点和差异，以及上述三类规划的重点（10分）。