交通运输工程学重点复习资料
交通运输工程概论复习内容
交通运输工程概论复习内容交通运输工程概论的40个为什么？交通运输概论复习内容1．为什么说道路交通系统的根本目的不是简单解决车的移动问题？因为现实告诉我们靠修路这种方式解决交通问题是无解的，道路交通系统的根本目的不是解决车的移动，而是解决人和物的移动问题，在现在这种城市中央缺乏资源修建交通设施的情况下，我们只能通过有限的资源解决更大的交通问题。
2．你知道交通系统是由哪五个部分构成的？线路，站场，运载工具，管理控制系统，设施管理系统。
3．为什么许多国家或城市大力发展公共自行车？1.实行公交优先（公共交通+慢速交通）的政策。
2.实行“门到门”的交流。
（发展公共自行车不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施，也是改善城市人居环境，促进城市可持续发展的必然要求，是提高交通资源利用率、缓解交通拥堵、降低交通污染、节土地资源和能源的重要手段，对增强城市功能、统筹城乡发展、促进城乡共同繁荣具有十分重要的作用）4．我国的城市交通为什么要强调公交优先？由于我国城市高密度发展，人口密度比国外高一倍，而交通用地面积很少（约占城市面积的20%-25%），在有限的土地资源逐渐下降的情况下，我们不得不强调公交优先的原则。
5．为什么说城市交通面临的不是简单的车和路的矛盾？城市交通面临的实际上是人的居住环境与机动化之间的矛盾，我们不能单纯为了解决交通而解决交通，要从人的居住生活出发解决实际问题；交通问题产生的废气占60%-80%，与环境之间的矛盾。
6．为什么说地铁在城市交通中具有独特的优势？最大优点即是地铁是一个不受其他交通影响、完全独立的系统，同时它具有准时可靠的特点。
7．轨道交通除了正线以外为什么还需要辅助线？为保证轨道交通正常运营，合理调度列车；辅助线包括：折返线，故障车停车线，渡线，车辆出入段（场）线，联络线，安全线等。
8．为什么有的城市轻轨采用橡胶轮胎？减小噪音。
(不是减轻车辆重量)9．为什么城市轨道的站间距比铁路要小？城市轨道的客流以高密度但出行距离不长为主。
交通运输工程学重点复习资料
1 交通运输系统由哪几部分构成?答：1.载运工具2.站场3.线路4.交通控制和管理系统5.设施管理系统6.信息管理系统2 现代化运输业有哪几种运输方式构成？并比较一下这几种方式的优缺点。
答：铁路适合大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。
特点有1．铁路运输的准确性和连续性强。
铁路运输几乎不受气候影响。
2．铁路运输速度比较快。
3．运输量比较大。
4．铁路运输成本较低。
5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
6．初期投资大。
公路适合少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。
特点有：1、机动灵活，适应性强。
2、可实现“门到门”直达运输。
3、在中、短途运输中，运送速度较快公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。
4、运量较小，运输成本较高。
5、运行持续性较差据。
6、安全性较低，污染环境较大。
据水运适合大宗、笨重、远程、不急需的货物。
特点有：1、通航能力不受限制。
2、运量大，成本低。
3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。
航空适合贵重、急需数量不大的货物；大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等。
特点有：1 ．高速直达性高速直达性。
2 ．安全性高。
3 ．经济特性良好。
航空运输的成本及运价均高4 ．包装要求低。
5 ．受气候条件限制。
管道适合大宗流体货物运输。
特点有：1、运量大。
不同于车、船等其他运输方式，输油管道可以连续运行。
2、建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少。
的限制，3、由于埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。
4、管道输送流体能源，主要依靠每60～70千米设置的增压站提供压力能，设备运行比较简单，易于就地自动化和进行集中遥控。
5、沿线不产生噪声，有利于环境保护。
6、漏失污染少。
3 简述交通运输系统的性质及交通运输业的生产特点。
交通运输工程学复习要点
交通运输工程学复习要点目 录绪 论 (1)第二篇 智能运输系统 (2)第三篇 物流工程 (4)第四篇 铁路运输系统 (5)第五篇 公路运输系统 (7)第六篇 水路运输系统 (9)第七篇 航空运输系统 (12)第八篇 管道运输系统 (13)第九篇 综合运输与多式联运 (14)第十篇 城市交通运输系统 (17)绪论一、 现代交通运输业包括：铁路、水运、公路、航空和管道五种基本运输方式可分为4个阶段：水运阶段，铁路阶段，铁路、公路、航空和管道运输阶段以及综合发展阶段二、 交通运输在国民经济中的地位和作用第三产业包括流通部门和服务部门，运输业列入第三产业的流通部门运输业的主要特点：z运输生产是在流通过程中进行的，是为满足把产品从一个生产地运往下一个生产地或消费地的需要。
z运输生产过程不像工农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态，而只改变运输对象（客、货）的空间位置，但并不创造新的产品。
z在运输生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客，货）是同时运动的，它创造的产品（客、货在空间上的位移）不具有物质实体，并在运输生产过程中同时被消耗掉。
z人和物的运输过程往往要由几种运输方式共同完成，旅客旅行的起讫点、货物的始发地和终到地遍及全国各地，因此，必须有一个干支相连、互相衔接的交通运输网与之相连。
z各种运输方式虽然使用不同的技术装备，具有不同的技术经济性能，但生产的是同一的产品，对社会具有同样的效用。
交通运输的发展直接为国民经济和人们生活服务，是国土资源开发的先锋，是国防建设的重要组成部分，是一系列支柱产业的市场和支撑，所以交通运输在国民经济中具有极为重要的地位和作用。
三、 各种运输方式的技术经济特征及其评价人们对交通的要求是安全、迅速、经济和便利。
各种运输方式的经济特征：z送达速度z投资方面z运输成本。
水运及管道运输成本最低，其次为铁路和公路运输，最高的为航空四、 交通运输的发展趋势z提高速度是交通运输发展过程的永恒主题z提高载重客运最关注速度，货运最关注载重z智能化z环保化五、 主要学科领域和范围z铁路、公路、管道、城市道路和机场、港口的规划、设计、施工、养护是本学科中研究的重要内容，以高速重载铁路、高速公路、快速城市干道和现代化机场、港口工程等为主攻方向。
重点专业复习资料推荐黑龙江省考研交通运输工程
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2. 《交通运输工程学》：这是一本比较全面的交通运输工程教材，详细介绍了交通运输工程的各个方面，包括交通规划与设计、交通工程施工与管理、交通工程建设运营与维护等内容。
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二、参考书推荐1. 《交通规划与管理》：这本书详细介绍了交通规划与管理的相关理论、方法和技术，对于考研复习来说非常有参考价值。
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2. 《交通运输工程技术手册》：这是一本实用的参考书，包含了大量的工程实例和技术指南。
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2. 期刊推荐：《交通运输工程学报》、《交通运输研究》、《交通控制工程与信息技术》等交通运输工程领域的权威期刊，定期发表最新的研究成果和学术观点，可以及时了解该领域的学术动态。
四、在线资源推荐1. 学术网站：如ResearchGate、Google Scholar等，这些学术网站提供了大量的学术资源供考生下载和阅读。
最新交通运输工程学考试复习
给养线路 ——铁路、公路、大河的支流或人工运河
腹地线路 ——分布在广大农村和工矿区内部的交通线，
一般为三级以下公路和小河航线
企业线路 ( 或叫专用铁道与专用线 ) ——工矿企业内部生产服务的交通线
什么是运输枢纽？
运输枢纽是在两条或两条以上运输线路的交汇、 衔接处形成的具有运输组织、中转、装卸、仓储、信 息服务及其他辅助服务功能的综合性设施。
现代城市与社会条件的考虑：现代化生活条件；信息 化社会；可靠性与抗灾减灾等；
现代高新技术的运用：GIS/GPS/GSM以及建模技术与优 化计算技术和诸多交通规划工具等。
2、交通规划的阶段与层次
1、交通战略规划——是长远的方向性规划，年限在 20年以上。解决的问题有：
• 远景交通发展目标及水平； • 远景交通方式及交通结构； • 远景城市对外交通和市内客货运输设施的选址及
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第三篇 公路运输及其发展
• 1、公路运输主要技术经济指标（车辆利 用指标）包括哪些？
• 2、公路的分级有哪些方法？分别分为哪 些等级？
• 3、公路有哪些构成部分？ • 4、什么是超高？ • 5、什么是行车视距？
车辆利用指标体系
汽车运输企业车辆利用指标体系主 要是针对车辆在时间、行程、速度、 载重能力和拖挂能力利用等方面来 设置的。
车辆利用指标体系
• 工作率是反映车辆时间利用情况的主要指标。 • 影响该指标的因素有两个,一是车辆技术状况，
二是运输任务。 • 能够正常承担运输任务的车辆称为完好车。实
际承担了运输任务的车辆称为工作车。 • 两者存在下列关系： • 工作率＝工作车日／总车日×100% • ＝工作车日／（在用营运车数×日历天数）×100%
交通运输工程学题库
交通运输工程学题库
交通运输工程学题库是为考试或学习交通运输工程的学生或从业人员提供参考的题目集合。
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1. 交通工程基础知识：这一部分主要包括交通规划和设计、交通流理论与模型、交通标志和标线、道路工程与施工、交通安全等方面的基础知识。
参考内容包括《公路工程技术规范》、《机动车行驶证申领和使用管理规定》等。
2. 交通工具与设备：这一部分主要涉及公路、铁路、航空、水运等不同交通方式的交通工具和设备。
参考内容包括相关交通设备的技术规范、车辆的结构和性能参数等。
3. 交通运输管理与经济：这一部分主要包括交通组织与管理、交通流量调查与分析、交通投资与经济评价等方面的内容。
参考内容包括《交通运输管理规定》、《公共交通服务管理办法》等。
4. 交通工程的环境与可持续发展：这一部分主要包括环境影响评价、交通工程的可持续性评价与规划等方面的内容。
参考内容包括《交通工程环境影响评价技术规定》、《可持续交通发展规划指南》等。
5. 交通工程的安全管理：这一部分主要涉及交通事故预防、交通运输事故处理、交通安全管理等方面的内容。
参考内容包括《交通事故处理办法》、《交通安全管理条例》等。
6. 公共交通与城市交通管理：这一部分主要涉及公共交通的规划、设计和管理，以及城市交通拥挤、交通信号和控制等方面的内容。
参考内容包括《城市公共交通规划标准》、《城市交通信号控制指南》等。
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交通运输工程学知识点
第1章绪论1。
1。
1交通运输的要素构成（了解)：1.载运工具 2。
站场 3。
线路4。
交通控制和管理系统 5.设施管理系统 6.信息管理系统1。
1。
2 交通运输方式的构成（重点)1.铁路运输:适于长距离运输大宗货物,也适宜承担中长途旅客运输。
2。
公路运输：在中短途运输中的效果比较突出。
3.水路运输：适合担负时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离的运输4.航空运输：适宜担负各大城市之间和国际间的快速客运以及期刊邮件等对时效性要求高和昂贵精密急需货物的运输.5。
管道运输：非常适宜流体能源（天然气、原油等）的运输。
注：结合后面几章还介绍了五种运输方式的优缺点【09年10年均考过】1。
1。
3五种运输方式的综合评价(p4表格）(了解)1.2.3 交通运输的发展趋势【10年考过】1。
专门化{运输工具专门化、运输方式专门化}2。
大型化 3.高速化4。
环保化 5.智能化1.3。
1性质和特点1。
交通运输系统的性质:(1)交通运输系统对于国民经济系统具有基础性(2）对空间、低于、时间具有较强依附性,即不可挪动性(3）对社会和经济系统的贡献具有间接性和隐蔽性(4)交通运输系统内部各种运输方式在一定程度上有可替代性2。
交通运输业的生产特点（p11了解）（1)运输生产是在流通过程中完成的。
（2）运输生产过程不改变劳动对象的物理、化学性质和形态，只改变运输对象的空间位置，并不创造新产品。
(3)劳动工具和劳动对象是同时运动的，它创造的产品不具有物质实体，并在运输生产中被消耗掉。
（4）运输产品计量的特殊性。
（5）交通运输的劳动对象十分庞杂。
1.3.2 （阅读理解记忆)1.交通运输在国民经济中的地位（P12）交通运输是国民经济的重要基础结构之一。
运输业和各个国民经济部门有着紧密联系,两者是相互促进，相互制约。
2。
交通运输在国民经济中的作用(P13）（1）交通运输是实现流通的物质手段（2）交通运输时开发资源、优化资源配置、实现生产力合理布局和调整国民经济产业结构的纽带。
交通运输工程学知识点
第1章绪论1.1.1交通运输的要素构成（了解）:1.载运工具2.站场3.线路4.交通控制和管理系统5.设施管理系统6.信息管理系统1.1.2 交通运输方式的构成（重点）1.铁路运输：适于长距离运输大宗货物，也适宜承担中长途旅客运输。
2.公路运输：在中短途运输中的效果比较突出。
3.水路运输：适合担负时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离的运输4.航空运输：适宜担负各大城市之间和国际间的快速客运以及期刊邮件等对时效性要求高和昂贵精密急需货物的运输。
5.管道运输：非常适宜流体能源（天然气、原油等）的运输。
注：结合后面几章还介绍了五种运输方式的优缺点【09年10年均考过】1.1.3五种运输方式的综合评价（p4表格）（了解）1.2.3 交通运输的发展趋势【10年考过】1.专门化{运输工具专门化、运输方式专门化}2.大型化3.高速化4.环保化5.智能化1.3.1性质和特点1.交通运输系统的性质：（1）交通运输系统对于国民经济系统具有基础性(2)对空间、低于、时间具有较强依附性，即不可挪动性(3)对社会和经济系统的贡献具有间接性和隐蔽性(4)交通运输系统内部各种运输方式在一定程度上有可替代性2.交通运输业的生产特点（p11了解）（1）运输生产是在流通过程中完成的。
（2）运输生产过程不改变劳动对象的物理、化学性质和形态，只改变运输对象的空间位置，并不创造新产品。
（3）劳动工具和劳动对象是同时运动的，它创造的产品不具有物质实体，并在运输生产中被消耗掉。
（4）运输产品计量的特殊性。
（5）交通运输的劳动对象十分庞杂。
1.3.2 （阅读理解记忆）1.交通运输在国民经济中的地位（P12）交通运输是国民经济的重要基础结构之一。
运输业和各个国民经济部门有着紧密联系，两者是相互促进，相互制约。
2.交通运输在国民经济中的作用（P13）（1）交通运输是实现流通的物质手段（2）交通运输时开发资源、优化资源配置、实现生产力合理布局和调整国民经济产业结构的纽带。
交通运输工程复习题及参考答案
《交通运输工程》课程复习资料一、填空题：1.现代化交通运输业包括铁路、水运、、航空和五种基本的运输方式。
2.编组站根据主要车场配列相对位置不同，可分为横列式、及。
铁路编组站图型，习惯上称为“几级几场”。
是车站内纵向排列的车场数; 是全站的主要车场总数。
3.起讫点调查的工作步骤：（1）建立调查机构（2）物质准备（3）（4）人员训练（5）（6）（7）实地调查。
4.交通分配要在抽象的交通网络上进行，分配结果包括、、自行车交通流量等。
5.根据运输网同国民经济和生产力地域组合的关系，将组成全国综合运输网的各种交通线路，按照以下功能结构进行建设:（1）；（2）开发线路；（3）给养线路；（4）；（5）企业线路(或叫专用铁道与专用线)6.通常按照实用、合理、简便及可操作性强的原则，将公路通行能力分成以下3种:(l) ；(2) ；(3) 。
7.居民出行的起讫点调查是城市交通规划调查的主要内容，主要的方法有：、。
6.我国城市道路按等级分为四级：、、和支路。
9.根据公路的作用及使用性质，可划分为: 、、、乡级公路(乡道)以及专用公路。
根据所适应的交通量水平则分为五个等级: 、、二级、三级和四级公路。
10.起讫点调查中核查评判的方法主要有三个：、、互相核对法。
11.根据自行车交通的基本特性、自行车在道路交叉口的交通管理原则以及提高通行能力等方面的考虑，提出交叉口上自行车的通行空间优化设计方法，分别为：右转弯专用车道；；；自行车横道；。
12.港口按其用途划分，一般可分为，渔港，军港等。
港口的水域包括，与锚地。
13.中间站的主要作业有:①;②③;④本站作业车的摘挂作业和向货场、专用线取送车辆的调车作业。
⑤客货运量较大的中间站，还有始发、终到客货列车的作业。
14.公路几何设计包括: 、、、视距和交叉。
15.机动车道路段上单车道宽度应根据其上行驶车辆的车型和设计车速来确定，一般最大宽度不宜超过米，最小宽度不宜低于米；对于靠近中央分隔带、机非分隔带或人行道的机动车道，其外侧应有不低于米宽的安全距离。
交通工程运输导论复习材料
交通⼯程运输导论复习材料第⼀章绪论⼀、交通运输的概念（了解）交通运输：运输⼯具在运输⽹络上的流动和运输⼯具载运的⼈员的物质在两地之间的位移这⼀经济活动的总称。
⼆、交通运输系统的基本组成（重点）六个基本组成部分：载运⼯具、站场、线路、交通控制和管理系统、设施管理系统、信息管理系统。
三、各类交通运输系统的特点（重点）（⼀）轨道交通运输1、优点：a、货物或旅客的装载能⼒很⼤；b、平均运⾏速度中等，机动性较⾼；c、系统的可靠性和安全性较⾼；d、能源消耗较低；e、环境污染较⼩2、缺点：a、普遍性受到较⼤限制；b、线路、站场和控制管理设施的修建和维护费⽤⽐较⾼；c、货运的成本较低，⾼速客运的成本较⾼；d、营运缺乏弹性。
3、适⽤围：适宜中长距离的散装和⼤宗货物运输和短中距离的城市间交通运输及⼤城市近郊和市区的有轨交通运输。
（⼆）公路交通运输1、优点：a、“门到门”、路⽹密度⼤时普遍性较⾼、机动灵活；b、平均运⾏速度中等；c、受地形限制程度⽐轨道运输低。
2、缺点：a、车辆装载能⼒较⼩；b、基础设施修建和维护的投资低于轨道交通运输，营运费⽤较⾼；c、能源消耗较⼤；d、系统的可靠性和安全性不⾼。
3、适⽤围：适宜中短途旅客和货物，⼩批量商品或时间价值较⾼货物的中途运输，也作为其它⼏种运输⽅式的补充和衔接。
（三）⽔路交通运输1、优点：a、运输能⼒⼤；b、能源消耗低；c、运输成本较低。
2、缺点：a、普遍性较受局限；b、平均运⾏速度低；c、投资⼤，回收周期长；3、适⽤围：适宜散装和⼤宗货物以及集装箱运输；旅客运输仅限于短途和游览。
（四）航空运输1、优点：a、快速；b、舒适；c、建设周期短，占地少和投资少；2、缺点：a、普遍性不⾼，受机场密度的限制；b、能耗⼤，运输成本⾼；c、噪声污染严重；d、受⽓候条件限制；e、快速的优点在短途运输中难以发挥。
3、适⽤围：适合于担负各⼤城市间和国际间的快速客运，以及时间价值较⾼的⼩宗货物的运输。
交通运输学 考试重点归纳
交通运输学考试归纳一、概念或单选1、交通2、运输3、车次4、周转5、技术站6、通过能力7、输送能力8、运输能力9、自动闭塞10、智能运输11、调度工作二、多选1、交通系统要素2、运输系统要素3、世界交通运输发展趋势4、交通运输生产过程分类5、交通运输生产的特点6、铁路网的“八纵八横”7、道路分级、分类8、城市道路分类9、路网的“五纵七横”10、航线网类型11、港口吞吐量区分条件12、装卸量、装卸自然吨、吞吐量、操作量之间的相互关系13、铁路车站改编能力分类14、驼峰的范围包括哪几部分？15、交通运输规划种类16、“四步骤”模型17、起重器械分类18、汽车的技术经济性能19、交通调查分类20、交通调查方法21、智能运输系统定位技术包括哪几类及各类的含义22、中国ITS研究内容及框架23、城市交通控制系统分类24、交通运输政策的类型25、运输组织计划构成26、各种运输方式运输组织形式分类27、影响运输合理化的五要素28、运输路线选择29、运输技术经济指标分类30、运输工具与设备运用效率指标包括哪几类？31、物流网络及功能32、区域物流系统构成33、物流中心种类及功能三、简答1、交通与运输的区别和联系2、交通运输系统构成要素及相互关系3、影响运输方式选择的因素4、交通运输功能5、现代物流与交通运输的不同点6、现代物流与交通运输的关系7、港口分类8、道路交通标志、标线的分类9、航线分类（水运、航空）10、航线网类型11、通过能力、输送能力、运输能力之间的区别于联系12、通过能力分类13、提高通过能力的途径14、道路服务水平及划分（美国、中国）15、公路设计采用的服务16、交通运输规划过程17、各种运输方式的规划内容、目的及任务18、“四步骤”模型19、交通调查分类20、交通调查方法21、地图匹配技术的作用22、城市交通控制系统分类23、交通运输政策的类型24、交通管理的基本内容25、各种运输方式交通管理的特点26、交通运输企业管理的内容27、各种运输方式运输组织形式分类28、影响运输合理化的五要素29、调度工作的作用30、调度工作的内容31、物流系统规划程序32、区域物流系统规划内容33、企业物流系统规划内容四、计算1、综合评价分析法2、利用利用率法计算咽喉岔道及到发场通过能力3、机位容量计算4、两种情况下的跑道通过能力计算5、无信号控制交叉口通过能力计算。
交通运输工程学-复习材料
交通运输工程学复习材料绪论1、五种运输方式** （pl）铁路、水运、公路、航空、管道2、交通运输业的发展阶段** （pl）水运一一铁路一一铁路、公路、航空和管道一一综合发展3、我国将运输业列入第三产业_ ------- （04年选择题）--------- p2 -----4、运输业的特点---------- （简答题） ------------------- p2 ----------（1）在流通过程中进行（2）运输生产过程只改变运输对象的空间位置，但并不创造新的产品（3）运输生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客货）同时运动，创造的产品在运输过程中同时被消耗掉（4）要由几种运输方式共同完成，须有个干支相连、互相衔接的交通运输网（5）各种方式生产的是同一的产品，对社会具有同样的效用5、各种运输方式的经济特征--------- （04年选择题）----------- p3 -----送达速度投资运输成本6、不同运输方式运输成本（运价）由低到高排序（04年选择题）p4 水路、铁路、公路、航空7、不同运输方式的运输能力由低到高排序——（选择题）----p4——航空、公路、铁路、水路9、交通运输工程学的研究对象----------------- p7 ------------交通运输业一、交通运输系统规划1、交通运输系统规划的任务（P9）2、交通运输系统规划分为两大类型（P9）3、交通运输系统规划的主体内容（P10）4、交通运输系统规划原则（P11）5、水运交通系统的三个基本组成是：航道网、港口及船舶运输组织系统。
二、智能运输系统1、ITS经济评价的原则（P111）。
2、ITS标准化的作用（P113）3、ITS领域标准的类型（P113）4、水路运输系统智能化（P119）------------------- （04年简述题）1）水路运输系统智能化应做三方面的工作***（1）船舶智能化（2）岸上支持系统智能化（3）水上运输系统整体智能化2） OMB（One Man Bridge Operation ）—人驾驶操作体制及VTS （VesselTraffic Services ）船舶交通管理系统5、ITS的含义--------------- （名词解释） --------------------6、EDI的含义三、物流工程2、物流系统的概念（P129）4、物流节点设施的空间合理布局问题主要有：节点设施的数量、规模、设置地点及节点设施间的分工与合作。
交通运输工程学重点分析(word文档良心出品)
交通运输工程学重点分析绪论1、五种运输方式**（p1）铁路、水运、公路、航空、管道2、交通运输业的发展阶段**（p1）水运——铁路——铁路、公路、航空和管道——综合发展3、我国将运输业列入第三产业------（04年选择题）--------p2--------4、运输业的特点-----------（简答题）---------------------p2---------------(1)在流通过程中进行(2)运输生产过程只改变运输对象的空间位置，但并不创造新的产品(3)运输生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客货）同时运动，创造的产品在运输过程中同时被消耗掉(4)要由几种运输方式共同完成，须有个干支相连、互相衔接的交通运输网(5)各种方式生产的是同一的产品，对社会具有同样的效用5、各种运输方式的经济特征--------（04年选择题）----------p3--------送达速度投资运输成本6、不同运输方式运输成本(运价)由低到高排序（04年选择题）p4水路、铁路、公路、航空7、不同运输方式的运输能力由低到高排序-----（选择题）----p4-----航空、公路、铁路、水路8、交通运输的发展趋势-------------p5--------------提高速度提高载重智能化环保化9、交通运输工程学的研究对象----------------------p7-------------------交通运输业10、交通运输工程学的主要学科范围（P8简答、论述）一、交通运输系统规划1、交通运输系统规划的任务（P9）2、交通运输系统规划分为两大类型（P9）3、交通运输系统规划的主体内容（P10）4、交通运输系统规划原则（P11）5、水运交通系统的三个基本组成是：航道网、港口及船舶运输组织系统。
6、第一、二、三、四代港口的主要功能（P37）与港口物流相结合，可能论述7、船舶向（大型化、自动化、高速化、专业化）方向发展。
交通运输工程学专业基础综合
交通运输工程学专业基础综合一、交通运输工程学专业的基础知识1.1 交通运输工程学专业的定义1.2 交通运输工程学专业的目标和意义1.3 交通运输工程学专业的发展历程1.4 交通运输工程学专业的学科体系二、交通运输工程学专业的核心内容2.1 交通规划与管理1.交通规划的概念和目标2.交通规划的基本原则3.交通规划的方法和工具4.交通规划的调查和分析2.2 交通设施与建设1.交通设施的分类和功能2.交通设施的设计原则3.交通设施的建设过程4.交通设施的管理和维护2.3 交通运输工程的技术与管理1.交通运输工程的技术特点2.交通运输工程的设计与施工3.交通运输工程的运营与管理4.交通运输工程的安全与环保2.4 交通运输系统与智能交通1.交通运输系统的概念和组成2.交通运输系统的模型和优化3.智能交通系统的原理和应用4.智能交通系统的发展趋势三、交通运输工程学专业的学习与发展3.1 交通运输工程学专业的学习方法1.学习理论知识的重要性2.实践与实习的重要性3.积极参与学术交流的重要性4.提升综合素质的重要性3.2 交通运输工程学专业的就业前景1.交通行业的发展前景2.交通运输工程学专业的职业选择3.交通运输工程学专业的薪资水平4.交通运输工程学专业的职业发展路径3.3 交通运输工程学专业的研究方向1.交通规划与管理的研究方向2.交通设施与建设的研究方向3.交通运输工程技术与管理的研究方向4.交通运输系统与智能交通的研究方向3.4 交通运输工程学专业的国际交流与合作1.国内外交通运输工程学专业的比较2.学术交流与合作的重要性3.国际交流与合作的机会和挑战4.交通运输工程专业国际化发展的趋势四、结语在交通运输工程学专业基础综合的学习中，我们对交通运输工程学专业的定义、核心内容以及学习与发展等方面有了全面的了解。
我们明白了交通运输工程学专业的重要性和发展前景，并了解了该专业的学习方法、就业前景、研究方向以及国际交流与合作等方面。
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降低运价将减少运输收入，而提高运价将增加运输收入。这类产品主要是指人民生活必须品，例如粮食。对于需
求对价格的弹性等于 1 的产品，因其价格变化与数量变化同步，在制订价格政策时，一般不会采取什么措施。
7 试绘制运输需求曲线，并分析其曲线变化规律。
答 : 运输需求曲线是假定在运输价格以外其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系
13 简述交通分布预测的增长系数。
增长系数法： 基于出行的起点和终点所在的小区的增长特性，
利用现状 OD表计算未来的 OD表的方法。 适用
于小区或小区间的出行，不太受空间的阻挠因素的影响，而只受地区间产生及吸引特性影响的空间分布形态。
14 简述交通分配中 Wardrop 第一原理和第二原理，并说明其使用范围及特征。
3 简述交通运输系统的性质及交通运输业的生产特点。
答交通运输系统的性质 ① 对于国民经济系统具有基础性 ② 对于空间、地域与时间具有较强的依附性，即不可挪动性 ③ 对社会和经济系统的贡献具有间接性和隐蔽性
.
.
④ 内部各种运输方式在一定程度上具有可代替性
交通运输业的生产特点
① 运输生产是在流通过程中完成的
社会公共事业部门支付费用，免费向各社会成员提供的服务，如社会治安保障、广播电视、免费教育等。
运输服务的意义：
① 获取利润，促进企业长远发展
② 扩大销售，增强服务竞争力
③ 广泛收集市场信息，提高经营的科学性和正确性
④ 运输企业服务也是增强企业收入的重要途径
9 概述交通运输规划调查的内容。
.
.
答： 1. 土地利用调查（ 1）土地利用本身的信息（ 2）与土地利用有关的动态信息
.
1 交通运输系统由哪几部分构成 ?
答： 1. 载运工具 2. 站场 3. 线路 4. 交通控制和管理系统 5. 设施管理系统 6. 信息管理系统
2 现代化运输业有哪几种运输方式构成？并比较一下这几种方式的优缺点。
答： 铁路 适合大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。 特点有 1．铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响。
Wardrop 提出的第一原理定义：
在道路的利用者都确切知道网络的交通状态并选择最短径路时，
网络将会达到平衡状态。 在考虑拥挤对行驶
时间影响的网络中，当网络达到平衡状态时，每个
OD对的各条被使用的径路具有相等而且最小的行驶时间；没
有被使用的径路的行驶时间大于或等于最小行驶时间。
这条定义通常简称为 Wardrop 平衡，在实际交通流分配中也称为用户均衡 (UE,User Equilibrium) 或用户最
性。表现在两个方面： （ 1）它为保证人们在生产和生活过程中的“出行”需要提供服务，因而利用者非常广泛。
（ 2）它为保证社会物质的生产过程和流通过程中“物”的运输需要提供运输服务，因而利用者也十分广泛。
2. 运输产品的特殊性。 （ 1）运输产品是无形产品。 在广义的生产概念中，就生产结果而言，主要有以下三
答： 所谓运输需求弹性是指在影响运输需求的因素发生一定范围的变化后，
运输需求对其反映的灵敏程度。
灵敏程度常用运输需求弹性系数的大小来衡量。 运输需求价格弹性系数是指运输需求量变化的百分率与运价变化
的百分率的比值。
我们讨论的 运输需求弹性 多为富有弹性和缺乏弹性。
这种
.
.
当富有弹性时，对于需求对价格有弹性的产品，价格是调整需求数量的主要因素，在适当的时候，可以采取降价
样的效用。 )
4 试谈交通运输在国民经济中的地位和作用。
答： 1. 交通运输在国民经济中的地位
① 独立的生产部门，属于第三产业
② 国民经济的重要基础结构之一
③ 运输业和各个国民经济部门相互促进和制约
2. 交通运输在国民经济中的作用
① 实现流通的物质手段
② 开发资源、优化资源配置、实现生产力合理布局和调整国民经济产业结构的纽带
12 简述交通需求预测四阶段法的核心思想及其步骤。
交通需求预测的“四阶段”模式是指在居民出行
OD调查的基础上，开展现状居民出行模拟和未来居民出行
预测。其内容包括交通的发生与吸引、交通分布、交通方式划分和交通流分配。
交通生成预测是交通需求四阶段预测中的第一阶段，
是交通需求分析工作中最基本的部分之一， 目标是求得
所以，一般运输产品是以两者的乘积来计量，即以复合指标“人．
Km”或” t ． km”来表示，这也是运输产品在
计价形式上的特点， 不同于工农业产品。 优点： 便于对运输工具所完成的运输产品的产量进行统计、
分析、 比较，
用以计算企业的或单个车辆的产量，并可作为计算运费的依据，因而被国内外广泛采用。缺点：不能准确地表示
种生产形式： A. 劳动对象发生质的或形态的变化， 如工业产品及建筑业产品等。 B. 劳动对象发生空间位置的变化，
如运输生产。 C. 劳动对象发生时间位置的变化，如物品的储存。第一种生产形式的产品是有形产品，也称有形产
品生产。第二种和第三种生产形式的产品是无形产品，也称服务性生产。
（ 2）运输产品是即时产品。即时产品是
2．铁路运输速度比较快。 3 ．运输量比较大。 4 ．铁路运输成本较低。 5 ．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。 6 ．初期投资大。 公路 适合少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。 特点有： 1、机动灵活，适应性强。 2、可实现“门到门”直达运输。 3、在中、短途运输中，运送速度较快公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用 一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。 4、运量较小，运输成本较高。 5、运行持续性较差据。 6、安全性较低，污染环境较大。据 水运 适合大宗、笨重、远程、不急需的货物。 特点有： 1、通航能力不受限制。 2、运量大，成本低。 3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。 航空 适合贵重、急需数量不大的货物；大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等。 特点有： 1 ．高速直达性高速直达性。 2 ．安全性高。 3 ．经济特性良好。航空运输的成本及运价均高 4 ．包装要求低。 5 ．受气候条件限制。 管道 适合大宗流体货物运输。 特点有： 1、运量大。不同于车、船等其他运输方式，输油管道可以连续运行。 2、建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少。的限制， 3、由于埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。 4、管道输送流体能源，主要依靠每 60～ 70 千米设置的增压站提供压力能，设备运行比较简单，易于就地自动化 和进行集中遥控。 5、沿线不产生噪声，有利于环境保护。 6、漏失污染少。
的曲线。一般情况下，如果运输价格下降，则运输需求量就会增加；反之，则减少。即运输需求与运价呈反方向
变化，这是运输需求的一般规律，如图所示，通常用横轴表示运输需求量
Q，用纵轴表示运价 P，DD表示运输需
求曲线。
8 简述运输服务的基本特征及其意义。
答：运输服务的基本特征：
1. 运输服务的公共性。 运输服务的公共性是指运输服务在广泛的社会范围内与广大群众均有利害关系的特
的方法增加需求数量， 也可以提高产品的价格以减少市场对产品的需求。
降低运价可增加运输收入。 这类产品主
要是指非人民生活必须品，例如服装；反之，提高运价将减少运输收入。当缺乏弹性时，于需求对价格无弹性的
产品，由于市场对这类产品的需求数量不决定于产品价格的高低，
企业可以采取提高价格的方法增加企业的利润。
交通运输需求的基本特征影响因素有
1. 经济发展水平及政策
2. 交通运输业的发展状况
3. 运价水平
4. 运输方式之间的可替代因素
5. 产业结构及其变化
6. 生产力和城市组团布局
7．产品商品化率及就地加工程度
8．人均收入水平的高低
9．人口数量及结构
10．旅游业发展状况
6 何谓运输需求弹性？试分析运输需求价格弹性大小及价格变化对企业收入的影响。
的交通方式选择行为，建立模型从而预测基础设施或交通服务水平等条件变化时交通方式间交通需求的变化。
交通配流（即交通流分配）就是将预测得出的
OD交通量，根据已知的道路网描述，按照一定的规则符合实
际地分配到路网中的各条道路上去，进而求出路网中各路段的交通流量、所产生的
OD费用矩阵，并籍此对城市
交通网络的使用状况做出分析和评价。
O-D 为 Origin-Destination.(
起点 - 终点 ) 缩写。
OD调查实施步骤
运输量调查 公交运营及线路客流调查
对外交通调查
（ 1）道路机动车流量主要道路分车型、分时段、交通量；重要路段连续调查
24h，一般路段调查 16h 或 12h；
（ 2）交叉口机动车流量；主要交叉口分车型，分时段，分流向交通量，流量调查
2 运输生产过程并不创造新产品。
3 在运输生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客、货）是同时运动的，它创造的产品不具有物质实
体，并在运输过程中同时被消费掉。
4 人和物的运输过程中往往由几种运输方式共同完成。
5 各种运输方式虽然使用不同的技术装备，具有不同的技术经济性，但生产的是同一种的产品，它对社会具有同
研究对象地区的交通需求总量， 即交通量生成量， 进而在总量的约束下， 求出各个交通小区的发生与吸引交通量。
交通分布预测是把交通的发生与吸引量预测获得的各小区的出行量转换成交通小区之间的空间
OD量，即 OD
矩阵。
所谓交通方式划分就是出行者出行时选择交通工具的比例，
它以居民出行调查数据为基础， 研究人们出行时
线（如：河流、铁路、城墙等） ，核查线与道路相交处需进行流量调查。