交通运输工程学考试复习优质资料
交通运输工程学重点复习资料
1 交通运输系统由哪几部分构成?答：1.载运工具2.站场3.线路4.交通控制和管理系统5.设施管理系统6.信息管理系统2 现代化运输业有哪几种运输方式构成？并比较一下这几种方式的优缺点。
答：铁路适合大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。
特点有1．铁路运输的准确性和连续性强。
铁路运输几乎不受气候影响。
2．铁路运输速度比较快。
3．运输量比较大。
4．铁路运输成本较低。
5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
6．初期投资大。
公路适合少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。
特点有：1、机动灵活，适应性强。
2、可实现“门到门”直达运输。
3、在中、短途运输中，运送速度较快公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。
4、运量较小，运输成本较高。
5、运行持续性较差据。
6、安全性较低，污染环境较大。
据水运适合大宗、笨重、远程、不急需的货物。
特点有：1、通航能力不受限制。
2、运量大，成本低。
3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。
航空适合贵重、急需数量不大的货物；大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等。
特点有：1 ．高速直达性高速直达性。
2 ．安全性高。
3 ．经济特性良好。
航空运输的成本及运价均高4 ．包装要求低。
5 ．受气候条件限制。
管道适合大宗流体货物运输。
特点有：1、运量大。
不同于车、船等其他运输方式，输油管道可以连续运行。
2、建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少。
的限制，3、由于埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。
4、管道输送流体能源，主要依靠每60～70千米设置的增压站提供压力能，设备运行比较简单，易于就地自动化和进行集中遥控。
5、沿线不产生噪声，有利于环境保护。
6、漏失污染少。
3 简述交通运输系统的性质及交通运输业的生产特点。
重点专业复习资料推荐黑龙江省考研交通运输工程
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2. 《交通运输工程学》：这是一本比较全面的交通运输工程教材，详细介绍了交通运输工程的各个方面，包括交通规划与设计、交通工程施工与管理、交通工程建设运营与维护等内容。
通过学习这本教材，可以掌握交通运输工程的核心知识。
二、参考书推荐1. 《交通规划与管理》：这本书详细介绍了交通规划与管理的相关理论、方法和技术，对于考研复习来说非常有参考价值。
通过学习这本书，可以深入理解交通规划与管理的各个环节，提升解决实际问题的能力。
2. 《交通运输工程技术手册》：这是一本实用的参考书，包含了大量的工程实例和技术指南。
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交通运输工程学重点复习资料
1 交通运输系统由哪几部分构成?答：1.载运工具 2.站场 3.线路 4.交通控制和管理系统 5.设施管理系统6.信息管理系统2 现代化运输业有哪几种运输方式构成？并比较一下这几种方式的优缺点。
答：铁路适合大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。
特点有1．铁路运输的准确性和连续性强。
铁路运输几乎不受气候影响。
2．铁路运输速度比较快。
3．运输量比较大。
4．铁路运输成本较低。
5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
6．初期投资大。
公路适合少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。
特点有：1、机动灵活，适应性强。
2、可实现“门到门”直达运输。
3、在中、短途运输中，运送速度较快公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。
4、运量较小，运输成本较高。
5、运行持续性较差据。
6、安全性较低，污染环境较大。
据水运适合大宗、笨重、远程、不急需的货物。
特点有：1、通航能力不受限制。
2、运量大，成本低。
3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。
航空适合贵重、急需数量不大的货物；大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等。
特点有：1 ．高速直达性高速直达性。
2 ．安全性高。
3 ．经济特性良好。
航空运输的成本及运价均高4 ．包装要求低。
5 ．受气候条件限制。
管道适合大宗流体货物运输。
特点有：1、运量大。
不同于车、船等其他运输方式，输油管道可以连续运行。
2、建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少。
的限制，3、由于埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。
4、管道输送流体能源，主要依靠每60～70千米设置的增压站提供压力能，设备运行比较简单，易于就地自动化和进行集中遥控。
5、沿线不产生噪声，有利于环境保护。
6、漏失污染少。
3 简述交通运输系统的性质及交通运输业的生产特点。
交通运输学考试复习
第一章交通运输学的作用与重要性运输方式：铁路、公路、水运、航空和管道运输（Transportation）是指时间和空间效应的创造。
时间效应是指这种服务在需要的时候发生。
空间效应是指当产品因从一个地方转移到另一个地方而价值增加时，运输就创造了空间效应。
我国客运结构的变化：虽然铁路仍然是国民经济的命脉，承担了中长距离的客运，但其“铁老大”的统治位置已不复存在，铁路在客运中的低位逐渐被公路所取代运输的作用是克服产品的生产与需求之间存在的空间和时间上的差异。
通过时间和空间的变动，运输对产品进行了增值，也就是创造了时间和空间效应。
1，有利于开拓市场2，有利于鼓励市场竞争并降低市场价格3，有利于劳动的地区分工和市场专业化。
运输在物流中的作用：1成为物流的动脉系统2是创造物流空间效用的环节3降低了物流费用4加快了资金周转速度，降低了资金占用时间运输基本原理：规模经济（随着装运规模的增长，使每单位的运输成本下降），距离经济（每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少）运输作业的关键因素：1运输成本2运输速度3运输的一致性运输决策参与者：公众、政府、托运人、承运人、收货人交通运输基础设施的主要特征：1，交通运输在国民经济中的基础地位2，交通运输产生巨大的外部经济效益，具有较强的社会公益性3，.交通运输具有准公共产品属性和特殊商品等特性交通建设项目对微观经济的影响：1产生了显着的直接经济效益2促进了公路运输业的发展3改善了综合运输结构交通运输对区域经济发展的作用：通过提高区域的空间可达性，可以改善区域社会经济空间结构的合理性，增强区域内部以及区域之间社会经济的有机联系，促进区域社会经济的协调发展交通运输业的发展对宏观和微观经济发展的影响：我国积极建设公路、铁路、飞机场，带动周边地区发展，同时促进水泥等行业发展，加快国民经济发展，推动宏观经济发展。
良好的交通运输环境对企业而言，也在一定程度降低了成本，增加出口，增加了企业的国际竞争力，也有利于微观经济发展第2章现代运输系统的特征分析铁路运输的特点：优点，廉价的大量运输，较少受气象，季节等自然条件的影响固定费用比重大，收益随业务量增加而增长计划性强，比较安全，准时巨大的运送能力缺点：始发与终到作业时间长，不利于运距较短的运输业务，受轨道限制，灵活较差，不易让成本回收始建投资大，建设时间长铁路运输系统的构成：固定运输设备（铁路线路铁路车站及枢纽铁路信号）铁路移动设备（铁路机车铁路车辆）铁路枢纽：设在网点或网端，各种线路、专业车站、服务设备组成的技术设备总称铁路机车：a、按原动力分：蒸汽机车、内燃机机车、电力机车b、按运用分：客运机车、货运机车、调车机车铁路作用：1促进了我国统一市场的形成2促进了资源空间形态的优化配置3促进了市场广度的开拓和深度的开拓4为经济主体的市场活动提供了低社会成本基础公路运输系统的组成：基础设施+运输工具公路运输的特点：优点：运行速度快，运输费用省灵活方便通行能力大缺点：原始投资大载运量小安全性较差环境污染严重公路运输主要技术经济指标：1反映运输能力时间利用状况的指标2反映车辆使用强度的指标3反映车辆生产能力的指标4反映车辆运输生产效率的指标4反映公路运输消耗水平的指数公路分级：根据公路的作用及使用性质，划分为：国家干线公路（国道）、省级干线公路（省道）、县级干线公路（县道）、乡级公路（乡道）及专用公路；我国公路按使用任务、功能要求和所适应的交通量水平分为五个等级：高速、一级、二级、三级和四级公路。
《交通运输工程学》历年考题常考简答论述题大全
《交通运输工程学》历年考题常考简答论述题大全《交通运输工程学》历年考题+常考简答论述题大全2013年2012年一、选择题1、某条道路是客车专用快速路规定了道路的（B ）分类属性A 规划设计B交通管理C断面布置D 交通控制2、城市道路网络的特征指标一般不用（B）表示A路网密度B道路面积率C人均道路长度D路网技术等级3、建设项目交通影响评价启动阈值与（B）无关A建筑面积B城市用地规模C项目性质D 项目位置4、确定某机场为4D或4E等级是依据（A C D）A飞机最大轮距宽度B机场客运量C飞机场地长度D飞机最大5、交通改善规划TIP的更新年限一般为（B ）A 一年B 三年C 二十年D五年6、进行建设项目交通影响程度评价时，信号控制交叉口评价指标取（C）A 饱和度B 排队长度C 饱和度与延误D 饱和度与排队长度7、一般4车道高速公路的设计通行能力为5.5万·pch/日二、简答题1、简述ITS的基本概念，可以采用哪些ITS技术来缓解交通拥堵。
答：智能运输系统（ITS）是通过对关键基础理论模型的研究将先进的信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。
可以采用的ITS技术有1）交通诱导系统（车辆导航系统）采用了道路实时信息采集与发布等技术提示路段拥堵情况，诱导驾驶人选择畅通路段，有利于交通流在路网上的平衡，能够有效缓解交通拥堵（通过获得实时交通信息帮助道路使用者找到一条从出发点到目的地的最优路径，通过诱导道路使用者的出行行为来改善路面交通系统）2）停车诱导系统采用了泊位信息采集处理发布等技术、无线通信技术等。
诱导车辆顺利停车，减少寻泊车辆在路上绕行产生的多余交通量，缓解交通拥堵。
3）ETC不停车收费系统采用了车辆自动识别技术，电子自动计费技术等。
减少车辆在高速公路出入口的排队与延误，减少高速公路出入口上的拥堵情况1）出行者信息系统出行者信息系统可以在出行前或者出行中提供相应的服务。
交通运输工程专业复习重点梳理与分析
交通运输工程专业复习重点梳理与分析交通运输工程专业是现代社会发展中不可或缺的学科之一。
该学科研究的是道路、铁路、水路和航空等运输体系的设计、规划、建设和管理。
为便于复习，本文将对交通运输工程专业的重点内容进行梳理与分析，并提供一些复习方法和技巧。
一、基础理论知识交通运输工程专业的基础理论知识包括交通运输系统理论、交通流理论、交通运输规划理论等。
在复习中，可以将这些理论知识与实际案例相结合，理论联系实际，加深对知识的理解和记忆。
同时，可以利用图表、思维导图等方式来整理相关理论知识，形成系统性的概念框架，方便复习和记忆。
二、交通规划与设计交通规划与设计是交通运输工程专业的核心内容之一。
在复习过程中，可以通过复习相关规划和设计标准、技术规范，了解规划与设计的基本原理和方法。
还可以通过分析一些实际案例，掌握解决实际问题的能力。
此外，计算机辅助设计软件的使用也是交通规划与设计的重要方面，可以通过实践操作来提高技术熟练度。
三、交通工程施工管理交通工程施工管理是交通运输工程专业的关键环节之一。
在复习时，需要重点掌握项目施工组织设计、合同管理、进度控制和质量监督等方面的知识。
可以通过学习相关案例，了解实际施工管理中的问题与解决方法。
同时，还可以模拟一些施工管理流程，进行实践操作，提高应对实际问题的能力。
四、交通设备与运输管理交通设备与运输管理是交通运输工程专业中的重点领域之一。
在复习过程中，可以关注交通设备的选型、使用和维护等方面的知识。
同时，需要了解运输管理中的调度、配送和运输成本控制等关键要素。
可以通过研读相关文献、参观相关企业等方式，深入了解交通设备与运输管理的实际运作。
五、交通运输法规与政策交通运输工程专业的学习还需要了解相关的法规与政策。
在复习时，可以重点关注交通法规、运输政策和安全管理等方面的知识。
可以通过研读相关法律法规，参与相关政策的讨论和研究，加深对法规与政策内容的理解和掌握。
综上所述，交通运输工程专业的复习重点主要涵盖基础理论、交通规划与设计、交通工程施工管理、交通设备与运输管理以及交通运输法规与政策等方面。
交通运输工程学题库
交通运输工程学题库
交通运输工程学题库是为考试或学习交通运输工程的学生或从业人员提供参考的题目集合。
以下是一些相关参考内容，供您参考。
1. 交通工程基础知识：这一部分主要包括交通规划和设计、交通流理论与模型、交通标志和标线、道路工程与施工、交通安全等方面的基础知识。
参考内容包括《公路工程技术规范》、《机动车行驶证申领和使用管理规定》等。
2. 交通工具与设备：这一部分主要涉及公路、铁路、航空、水运等不同交通方式的交通工具和设备。
参考内容包括相关交通设备的技术规范、车辆的结构和性能参数等。
3. 交通运输管理与经济：这一部分主要包括交通组织与管理、交通流量调查与分析、交通投资与经济评价等方面的内容。
参考内容包括《交通运输管理规定》、《公共交通服务管理办法》等。
4. 交通工程的环境与可持续发展：这一部分主要包括环境影响评价、交通工程的可持续性评价与规划等方面的内容。
参考内容包括《交通工程环境影响评价技术规定》、《可持续交通发展规划指南》等。
5. 交通工程的安全管理：这一部分主要涉及交通事故预防、交通运输事故处理、交通安全管理等方面的内容。
参考内容包括《交通事故处理办法》、《交通安全管理条例》等。
6. 公共交通与城市交通管理：这一部分主要涉及公共交通的规划、设计和管理，以及城市交通拥挤、交通信号和控制等方面的内容。
参考内容包括《城市公共交通规划标准》、《城市交通信号控制指南》等。
以上是交通运输工程学题库的一些相关参考内容，供学生或从业人员参考。
请注意，虽然我们不提供具体的链接，但您可以参考相关教材、规范以及相关的法律法规、技术规定来深入学习和了解交通运输工程。
交通运输工程学课程复习要点
交通运输工程学课程复习要点第一篇物流运输组织与管理概述一、概念或单选题1．交通2. 运输3. 交通系统4. 运输系统5. 货流系统6. 载运机具系统7. 路网系统8. 运输行业管理系统9. 运输生产组织与管理系统10. 运输生产者11. 信息系统12．联合运输系统13.驼背运输14.滚装运输（也称船背运输）15.鸟背运输16.火车轮渡17.子母船运输18. 综合运输体系的含义19. 交通运输业及其分类20. 交通运输产业及其划分依据21. 交通运输企业分类22. 运输主体23. 交通运输生产过程24．车次25．周转二、多选题1．交通系统要素2．运输系统要素3．运输行业管理系统分类。
4．与运输相关的辅助性经营业细分为几类?5．交通运输系统的分类。
6．世界交通运输发展趋势7．各种运输方式的特点8．评价指标。
9．周转。
10. 交通运输生产过程分类11. 交通运输生产的特点三、简答题1．交通与运输的区别与联系。
2．交通系统与运输系统的区别。
3. 交通运输系统构成要素及相互关系4．运输行业管理系统分类。
6. 交通运输系统的分类。
7．自营运输系统及其分类9. 影响运输方式选择的因素。
11. 交通运输功能12. 现代物流与交通运输的不同点。
13. 现代物流与交通运输的关系。
四、计算题1.综合评价分析法。
第二篇交通运输设备规划与运用一、概念或单选题1．技术站2. 到发线有效长3. 中间站4. 区段站5. 编组站6. 铁路枢纽10. 航路11. 航线18.港口吞吐量19.装卸自然吨20.操作量18. 装卸量19. 通过能力20. 输送能力21. 运输能力22. 自动闭塞29. 机场通过能力30. 跑道通过能力31. 道路通过能力32. 平面交叉口通过能力33. 最大服务流量34. 交通运网规划二、多选题1．各种运输方式场站分类2．铁路线路分类4．我国铁路路网结构5．铁路网的“八纵八横”6．航道分类7. 水运航线包括哪些？8. 港口范围9．港口种类、设施10．航标分类11．道路分级、分类12. 城市道路分类13. 路网的“五纵七横”14. 航路空域分类15. 航线分类16. 航线网类型17. 航空港组成18. 管道运输的分类、分布19. 港口吞吐量区分条件20.装卸量、装卸自然吨、吞吐量、操作量之间的相互关系21. 通过能力影响因素22. 铁路通过能力分类23. 铁路车站改编能力分类24. 驼峰的范围包括哪几部分?25．港口通过能力分类26. 公路设计采用的服务水平等级27. 交通运输规划种类28. “四步骤模型”29.起重机械分类30. 铁路机车分类31. 汽车的技术经济性能32. 运输船舶的种类33. 船舶技术性能内容34. 民用飞机的分类35. 民用飞机的主要技术经济性能.36. 城市道路分类三、简答题1．港口分类。
交通运输工程学考试复习
期末复习资料 2011.12
第一篇 绪论
• 1、交通运输有哪几种运输方式？ • 2、各种运输方式的优缺点是什么？ • 3、各种运输方式的适用范围？ • 4、综合运输体系、综合运输网的含义 • 5、运输线路的分类？ • 6、运输枢纽的含义和功能是什么？
现代交通运输的特征
水路运输
运量大 运输成本低 通过能力大，占地少，投资省 速度慢 风险大，受自然条件限制较大
用地规模； • 实施交通规划过程中的重要技术经济政策； • 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。
19
2、交通综合网络规划——着眼于整个交通网络，研 究整个网络上各种线路、枢纽的定位与规模，以及 这些建设项目的投建顺序，期限在5~20年。重点 解决：
• 中长期交通方式及交通结构； • 中长期道路网络布局； • 城市公交系统、各种交通的衔接方式、大型公共换
• 当线路翻越山岭时，则需修筑隧道。 • 按照有关技术规定，凡单孔跨径小于5m
或多孔跨径之和小于8m的称为涵洞，大 于这一规定值则称为桥梁。 • 桥梁有梁桥、拱桥、吊桥（悬索桥）、 钢构桥和斜拉桥之分。
超高
• 2）为平衡因离心力作用可能造成的车 辆倾覆，可把道路横断面设计为向曲 线内侧单向倾斜的线型，这种倾斜称 作超高。
车辆利用指标体系
• 平均车日行程和里程利用率，是反映车辆行程利 用情况的指标。
• 平均车日行程＝一定时期内车辆总行程／同一时 期车辆工作日
• 里程利用率＝载货（客）行程／总行程×100% • 平均车日行程受公路通行条件、车辆技术性能、
运输组织与管理水平、运输市场秩序等影响。 • 平均车日行程多少，在一定程度上反映一个国家
现代城市与社会条件的考虑：现代化生活条件；信息 化社会；可靠性与抗灾减灾等；
(完整版)《交通运输工程学》知识点总结
第一部分填空题1. 交通运输具有运输工具、运输服务费用和运动这三个要素。
2. 反映运输能力时间运用状况的指标是完好率，反映车辆使用强度的衡量指标是平均车日行程，反映燃料消耗水平的指数是百公里油耗。
3. 铁路车站按技术作业性质可分为中间站、区段站、编组站。
4. 按船舶营运组织形式不同，水路运输可分为定期船运输、不定期船运输、专用船运输。
5. 航线配船包括单线多船型、多线单船型和多线多船型3种情况。
6. 从事航空货物运输的主体主要有：航空公司、航空货运公司。
7. 运输管道常按所输送的物品不同而分为：原油管道、成品油管道、天然气管道和固体料浆管道。
8. 运输管道按用途不同又可分为集输管道、输油（气）管道和配油（气）管道。
9. 海上集装箱运输的装卸方法因集装箱船而异，可有下列3种方式：吊上吊下型、驶进驶出型、浮上浮下型。
10. 公路集装箱运输方式一般有以下4种：汽车货运方式、全拖车方式、半拖车方式、双拖车合并方式。
11. 在路网形态结构中，最常见、最基本的路网形态结构是网格式、无环放射式及有环放射式3种。
12. 消除冲突点的交通组织有以下3种方式：环形交叉、渠化交通、交通管制。
13. 城市交通需求发展预测包括城市社会经济发展预测、城市客运交通发展预测及城市货运交通发展预测三大部分。
14. GIS主要由三大部分组成：计算机及其附属设备；地理数据库及其数据操作、分析功能的数据库管理系统；各种制图输出工具及其他输出设备。
15. GPS系统由空间卫星系统、地面控制系统和用户接收系统3部分组成。
第二部分简答题一．4种运输方式的优缺点？公路运输：运用灵活，载运量小，“门到门”的直达运输，全运程速度快，原始投资少，安全性差，环境污染严重。
铁路运输：优：牵引力大，输送能力强；运行速度快；运输成本低；环境污染小；适应性强；行驶具有自动控制性；有效使用土地。
缺：资本密集。
固定资产庞大和需要大量的资金和金属；始发与终到作业时间长和短途运输平均成本高；货损较高；营运缺乏弹性；设备庞大不易维修，且战时容易遭受破坏。
(完整版)交通运输工程学复习资料
1、交通运输的行业特点：1）生产产品的无形性2）行业发展的行业性3）市场竞争的多重性4）生产过程的流动性5）经营活动的服务性6）生产目的的一致性2、交通运输工程的定义：交通运输工程主要涵盖水路、铁路、公路、航空、管道等物种运输方式及其综合运输体系，和物流技术基础设施的布局及修建、载运工具及设备运用、交通信息工程及控制、交通运输的组织与管理等工程领域。
3、交通运输工程的研究对象（领域）主要研究范围包括道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等内容。
4、水路运输的特点：运输量大、能源消耗低、运输成本地、对其他运输方式的依赖性大、运输速度较慢、受营运条件影响大。
5水路运输的功能：进行对外贸易运输、适合低价值货物的运输、承担大中型货物的运输。
6、水路运输发展的趋势：船舶专业化和多用途化、泊位深水化和装卸高效化、发展内河航运和综合规划航道、水路运输经营管理信息化和系统化7、客船的特点：快速性、安全性、操纵性、耐波性、8、船舶的基本机构：船体、动力装置、船舶舾装。
9、船舶的技术尺寸：船长、船宽、船深、船舶吃水和水尺。
10、船舶的最大尺寸包括船舶最大长度、船舶最大宽度、船舶最大高度、水线以上最大高度。
11、船舶的发展趋势：船舶大型化、船舶专业化、船舶高速化、船舶自动化。
12、航标的主要功能：定位功能、危险警告功能、确认功能、指示交通功能。
13、水路运输港口现代化的主要表现：泊位深水化、码头专业化、装卸机械自动化、信息网络化。
14、公路运输的特点：灵活性好、送达能力强、运送速度快、原始投资少、安全性较差、环境污染重。
15、公路运输的功能：与其他运输方式的衔接功能、单独完成中短途运输的功能、独立承担长途运输的功能。
其中最重要的功能是通过功能和送达功能。
17、我国公路运输存在的问题：（1）道路交通基础设施还较差，路网密度低，公路品质与发达国家相比仍较差，还不能满足国民经济及社会发展的需求。
交通运输工程复习题及参考答案
《交通运输工程》课程复习资料一、填空题：1.现代化交通运输业包括铁路、水运、、航空和五种基本的运输方式。
2.编组站根据主要车场配列相对位置不同，可分为横列式、及。
铁路编组站图型，习惯上称为“几级几场”。
是车站内纵向排列的车场数; 是全站的主要车场总数。
3.起讫点调查的工作步骤：（1）建立调查机构（2）物质准备（3）（4）人员训练（5）（6）（7）实地调查。
4.交通分配要在抽象的交通网络上进行，分配结果包括、、自行车交通流量等。
5.根据运输网同国民经济和生产力地域组合的关系，将组成全国综合运输网的各种交通线路，按照以下功能结构进行建设:（1）；（2）开发线路；（3）给养线路；（4）；（5）企业线路(或叫专用铁道与专用线)6.通常按照实用、合理、简便及可操作性强的原则，将公路通行能力分成以下3种:(l) ；(2) ；(3) 。
7.居民出行的起讫点调查是城市交通规划调查的主要内容，主要的方法有：、。
6.我国城市道路按等级分为四级：、、和支路。
9.根据公路的作用及使用性质，可划分为: 、、、乡级公路(乡道)以及专用公路。
根据所适应的交通量水平则分为五个等级: 、、二级、三级和四级公路。
10.起讫点调查中核查评判的方法主要有三个：、、互相核对法。
11.根据自行车交通的基本特性、自行车在道路交叉口的交通管理原则以及提高通行能力等方面的考虑，提出交叉口上自行车的通行空间优化设计方法，分别为：右转弯专用车道；；；自行车横道；。
12.港口按其用途划分，一般可分为，渔港，军港等。
港口的水域包括，与锚地。
13.中间站的主要作业有:①;②③;④本站作业车的摘挂作业和向货场、专用线取送车辆的调车作业。
⑤客货运量较大的中间站，还有始发、终到客货列车的作业。
14.公路几何设计包括: 、、、视距和交叉。
15.机动车道路段上单车道宽度应根据其上行驶车辆的车型和设计车速来确定，一般最大宽度不宜超过米，最小宽度不宜低于米；对于靠近中央分隔带、机非分隔带或人行道的机动车道，其外侧应有不低于米宽的安全距离。
交通运输工程学考试资料
实1.简述 ITS 的基本概念，可以采用哪些 ITS 技术实现公交优先？答：智能运输系统（ITS ）是通过对关键基础理论模型的研究将先进的信息技术、通信技术、 电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围内发挥作用 的实时、难确、高效的交通运输管理系统。
a.交通信息采集系统b. 信息处理分析系统c. 信息发布系统d.先进的交通管理系统e.先进的 公共运输系统f.先进的出行者信息服务系统g.车路协同系统2.现在物流系统的构成以及公路快速货运在物流中的地位和作用？答：物流系统由包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、配送、物流信息等子系统构成。
作用：从宏观物流分析，公路快速货运是物流体系的重要组成部分，也是实现多式联运的快 速货物运输的重要基础。
从微观物流分析，公路快速货运发展与物流本质一致，都是为了实现顾客满意，连接供给和 需求主体，克服时间和空间阻碍的有效、快速的货物与服务流动过程，都是由运输、存储、 搬运装卸和信息传递等基木机能组成。
从物流供应链来看，公路快速货运主要处于物流供应链的中下游，主要是满足制造商与销售 商、销售商与消费者之间的高级运输需求，对物流供应链的顺利运行起到重要作用。
公路快 速货运又不仅限于供应链环节，还延伸到了消费者之间的快运需求。
3.航空运输中空域划分及基本特点？答：空域划分：包括飞行高度层的规定和空中交通服务区域划分。
1）飞行高度层的规定， 分为机场区域内和航线区域内 2）各种空中交通服务区域的划分 a.飞行情报区 b.飞行管制区 c.航路、航线 d.空中走廊 e.机场区域 f.空中禁航区、限制区和危险区基本特点：速度快、机动性大、舒适、安全、基本建设周期短、投资少。
4.智能交通运输系统的理论基础和关键技术？答：理论基础：1）智能交通系统是以信号和信息技术为基础的，管理信息系统(MSI)、决策 支持系统(DSS)、全球定位系统(GPS) 2）计算机技术与智能交通系统 3）多媒体技术与智 能交通系统 4）智能控制与交通控制系统 5）通信基础与智能交通系统 关键技术：信息获取技术（GPS ）、信息储存技术（GIS ）、信息分析技术、信息发布技术、信 息传输技术。
交通运输工程导论复习提纲
《交通运输工程导论》总复习第一章绪论1、交通运输的概念。
（了解）2、交通运输系统的六个基本组成部分。
（重点）3、五大交通运输方式的优缺点及其适用范围。
（重点）4、世界交通运输发展的四个阶段。
（简单掌握）5、我国铁路运输系统的主要运输通道。
（了解）6、我国铁路、公路、水路运输系统的不足。
（重点）7、我国航空运输系统的现状。
（简单掌握）第二章轨道交通运输系统1、轨道交通的应用类型有哪些？（重点）各有什么特点？（了解）2、铁路机车的类型；车辆的类型。
城轨交通车辆的类型。
（简单掌握）3、铁路线路的等级及其主要技术标准。
（简单掌握）4、铁路线路的平面和纵断面设计。
（了解）5、铁路轨道的组成。
（道岔、无缝线路、道床等概念，钢轨、轨枕的特性）。
（重点）6、铁路车站的类型。
（重点）7、中间站、区段站、编组站的概念、主要作业及其区别。
（重点）8、几种主要固定信号机的设置地点及显示意义。
（重点）9、联锁、闭塞的概念。
（重点）10、实现联锁的条件、联锁的类型。
（重点）11、闭塞的类型；半自动闭塞和自动闭塞的区别。
（简单掌握）12、什么是机车信号？（简单掌握）13、什么是列车调度集中系统？（简单掌握）14、列车自动控制系统的概念。
（了解）第三章公路交通运输系统1、道路等级的划分。
（公路的等级和城市道路等级）（重点）2、道路设计的技术标准。
（了解）3、道路平面、纵断面和横断面设计的主要内容。
（简单掌握）4、行车视距的概念。
（简单掌握）5、道路交叉的类型，立体交叉的类型。
（简单掌握）6、道路交通管理的主要内容。
（简单掌握）7、道路交通控制设施有哪些？什么是交通标志、交通信号、路面标线？交通标志有哪些类型？交通信号又有哪些类型？（重点）8、安排公路客运班次考虑的因素。
（了解）9、直达行驶法、分段行驶法的概念。
（简单掌握）10、甩挂运输法的概念和特点。
（简单掌握）11、零担货物运输的特点和组织形式。
（简单掌握）12、集装箱运输的概念和特点。
交通运输学 考试重点归纳
交通运输学考试归纳一、概念或单选1、交通2、运输3、车次4、周转5、技术站6、通过能力7、输送能力8、运输能力9、自动闭塞10、智能运输11、调度工作二、多选1、交通系统要素2、运输系统要素3、世界交通运输发展趋势4、交通运输生产过程分类5、交通运输生产的特点6、铁路网的“八纵八横”7、道路分级、分类8、城市道路分类9、路网的“五纵七横”10、航线网类型11、港口吞吐量区分条件12、装卸量、装卸自然吨、吞吐量、操作量之间的相互关系13、铁路车站改编能力分类14、驼峰的范围包括哪几部分？15、交通运输规划种类16、“四步骤”模型17、起重器械分类18、汽车的技术经济性能19、交通调查分类20、交通调查方法21、智能运输系统定位技术包括哪几类及各类的含义22、中国ITS研究内容及框架23、城市交通控制系统分类24、交通运输政策的类型25、运输组织计划构成26、各种运输方式运输组织形式分类27、影响运输合理化的五要素28、运输路线选择29、运输技术经济指标分类30、运输工具与设备运用效率指标包括哪几类？31、物流网络及功能32、区域物流系统构成33、物流中心种类及功能三、简答1、交通与运输的区别和联系2、交通运输系统构成要素及相互关系3、影响运输方式选择的因素4、交通运输功能5、现代物流与交通运输的不同点6、现代物流与交通运输的关系7、港口分类8、道路交通标志、标线的分类9、航线分类（水运、航空）10、航线网类型11、通过能力、输送能力、运输能力之间的区别于联系12、通过能力分类13、提高通过能力的途径14、道路服务水平及划分（美国、中国）15、公路设计采用的服务16、交通运输规划过程17、各种运输方式的规划内容、目的及任务18、“四步骤”模型19、交通调查分类20、交通调查方法21、地图匹配技术的作用22、城市交通控制系统分类23、交通运输政策的类型24、交通管理的基本内容25、各种运输方式交通管理的特点26、交通运输企业管理的内容27、各种运输方式运输组织形式分类28、影响运输合理化的五要素29、调度工作的作用30、调度工作的内容31、物流系统规划程序32、区域物流系统规划内容33、企业物流系统规划内容四、计算1、综合评价分析法2、利用利用率法计算咽喉岔道及到发场通过能力3、机位容量计算4、两种情况下的跑道通过能力计算5、无信号控制交叉口通过能力计算。
交通运输工程学-复习材料
交通运输工程学复习材料绪论1、五种运输方式** （pl）铁路、水运、公路、航空、管道2、交通运输业的发展阶段** （pl）水运一一铁路一一铁路、公路、航空和管道一一综合发展3、我国将运输业列入第三产业_ ------- （04年选择题）--------- p2 -----4、运输业的特点---------- （简答题） ------------------- p2 ----------（1）在流通过程中进行（2）运输生产过程只改变运输对象的空间位置，但并不创造新的产品（3）运输生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客货）同时运动，创造的产品在运输过程中同时被消耗掉（4）要由几种运输方式共同完成，须有个干支相连、互相衔接的交通运输网（5）各种方式生产的是同一的产品，对社会具有同样的效用5、各种运输方式的经济特征--------- （04年选择题）----------- p3 -----送达速度投资运输成本6、不同运输方式运输成本（运价）由低到高排序（04年选择题）p4 水路、铁路、公路、航空7、不同运输方式的运输能力由低到高排序——（选择题）----p4——航空、公路、铁路、水路9、交通运输工程学的研究对象----------------- p7 ------------交通运输业一、交通运输系统规划1、交通运输系统规划的任务（P9）2、交通运输系统规划分为两大类型（P9）3、交通运输系统规划的主体内容（P10）4、交通运输系统规划原则（P11）5、水运交通系统的三个基本组成是：航道网、港口及船舶运输组织系统。
二、智能运输系统1、ITS经济评价的原则（P111）。
2、ITS标准化的作用（P113）3、ITS领域标准的类型（P113）4、水路运输系统智能化（P119）------------------- （04年简述题）1）水路运输系统智能化应做三方面的工作***（1）船舶智能化（2）岸上支持系统智能化（3）水上运输系统整体智能化2） OMB（One Man Bridge Operation ）—人驾驶操作体制及VTS （VesselTraffic Services ）船舶交通管理系统5、ITS的含义--------------- （名词解释） --------------------6、EDI的含义三、物流工程2、物流系统的概念（P129）4、物流节点设施的空间合理布局问题主要有：节点设施的数量、规模、设置地点及节点设施间的分工与合作。
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运量较大 速度较快 运输成本低 受气候条件限制较小 环境污染小 运输适宜类型
铁路运输的特征——适宜类型
适宜环境
国土幅员辽阔的大陆国家； 运送经常的、稳定的大宗货物； 中长距离货物运输以及城市间旅客运输。
在中国，铁路主要承担大宗货物和旅客 的中长距离运输，在总货物周转量和旅 客周转量中分别占40%左右。
车辆利用指标体系
• 平均车日行程和里程利用率，是反映车辆行程利 用情况的指标。
• 平均车日行程＝一定时期内车辆总行程／同一时 期车辆工作日
• 里程利用率＝载货（客）行程／总行程×100% • 平均车日行程受公路通行条件、车辆技术性能、
运输组织与管理水平、运输市场秩序等影响。 • 平均车日行程多少，在一定程度上反映一个国家
交通规划的定义（续）
（4）交通规划新理念
引导城市最佳形态的形成、公共交通为主骨架城市的形成、 生态城市的形成等，以及新交通规划手段、合理的交通结构、 交通设施结构、交通规划/设计/管理一体化、面向小汽车社 会的新理念等）。
（5）现代交通规划的基本概念
新理念的运用：人性化交通系统的规划与建设、绿色 交通的建设等；
车辆利用指标体系
• 拖运率：拖运率是反映车辆拖挂能力利 用情况的指标。 拖运率＝挂车完成周转量／主挂车合计 完成周转量×100%
车辆利用指标体系
• 车吨（座）时产量：车吨（座）时产量是综合 反映车辆运输生产效率的指标。
• 车吨（座）时产量＝同时内完成的运输周转量 ／一定时期车辆平均标记吨（座）位
用地规模； • 实施交通规划过程中的重要技术经济政策； • 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。
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2、交通综合网络规划——着眼于整个交通网络，研 究整个网络上各种线路、枢纽的定位与规模，以及 这些建设项目的投建顺序，期限在5~20年。重点 解决：
• 中长期交通方式及交通结构； • 中长期道路网络布局； • 城市公交系统、各种交通的衔接方式、大型公共换
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第三篇 公路运输及其发展
• 1、公路运输主要技术经济指标（车辆利 用指标）包括哪些？
• 2、公路的分级有哪些方法？分别分为哪 些等级？
• 3、公路有哪些构成部分？ • 4、什么是超高？ • 5、什么是行车视距？
车辆利用指标体系
汽车运输企业车辆利用指标体系主 要是针对车辆在时间、行程、速度、 载重能力和拖挂能力利用等方面来 设置的。
乘枢纽、公交场站设施的分布及用地等； • 大运量轨道交通可行性分析； • 综合网络方案的技术经济评价
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3、交通近期建设规划——近几年（1~5年）要 动工的项目的具体方案规划。包括：
• 现状交通网络评估； • 现状交通网络的完善计划（项目划分及优先
排序）； • 道路交通建设项目方案设计； • 阻塞路段、交叉口的交通改造方案； • 近期大型建设项目的可行性分析； • 建设资金筹措； • 建设计划的技术经济评价
• 截至2007年底，全国公路总里程达 358.37万公里，其中等级公路里程 253.54万公里，占总里程的70.7%。
公路的分级
• 按照行政管理体制， • 我国又将公路按所在位置以及在国
民经济中的地位和运输特点， • 划分为国道、省道、县道、乡道和
专用公路五个等级，实行分级管理。
公路的分级
• 国道——在国家公路网中，具有全国性的政治、 缺点
载运能力小 能源消耗大 运输成本高
综合运输体系的含义
综合运输体系是五种运输方式按其技术 经济特点组成的分工协作、有机结合、联接 贯通、布局合理的交通运输综合体，形成统 一的运输过程。
什么是综合运输网？
综合运输网是在一定空间范围（国家和地区） 内由几种运输方式的线路和枢纽等固定技术装 备组成的综合体。 运输网是运输生产的主要物质基础，其空间分 布、通过能力和技术装备体现了整个运输系统 的状况与水平，在运输业发展中占有十分重要 的地位。
现代交通运输的特征
公路运输
• 优点
– 机动、灵活性强； – 对运量大小有很强的适应性； – 短距时，运输速度明显高于铁路。
• 缺点
– 长途运输时存在诸多缺陷 – 汽车运输费率高于铁路和水路； – 公路运输对环境污染较大；
• 综合评价
现代交通运输的特征
航空运输
• 优点
速度高；
有一定的机动性；
车辆利用指标体系
• 工作率是反映车辆时间利用情况的主要指标。 • 影响该指标的因素有两个,一是车辆技术状况，
二是运输任务。 • 能够正常承担运输任务的车辆称为完好车。实
际承担了运输任务的车辆称为工作车。 • 两者存在下列关系： • 工作率＝工作车日／总车日×100% • ＝工作车日／（在用营运车数×日历天数）×100%
综合运输
期末复习资料 2011.12
第一篇 绪论
• 1、交通运输有哪几种运输方式？ • 2、各种运输方式的优缺点是什么？ • 3、各种运输方式的适用范围？ • 4、综合运输体系、综合运输网的含义 • 5、运输线路的分类？ • 6、运输枢纽的含义和功能是什么？
现代交通运输的特征
水路运输
运量大 运输成本低 通过能力大，占地少，投资省 速度慢 风险大，受自然条件限制较大
运输枢纽的功能是什么？
多种运输方式的交汇点, 是大宗客货流中转、换乘、换 装与集散地，是各种运输方式衔接和联运的主要基地。
运输枢纽是同一种运输方式多条干线相互衔接, 进行客 货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调 节的重要基地。
从旅客到达枢纽到离开枢纽的一段时间内, 为他们提供 舒适的候车 ( 船、机 ) 环境, 包括 饮食服务; 提供货物 堆放、存储场所, 包括包装、处理等服务; 办理运输手 续, 货物称重, 路线选择, 路单填写和收费; 旅客购票, 检 票; 运输工具的停放、技术维护和调度。
运输量（产量）
• 所运货物的重量与运输距离的乘积或旅客人数 与运输距离的乘积统称为（运输）周转量。
• 前者称为货物周转量（以吨公里计）；
• 后者称为旅客周转量（以人公里计）。
• 每完成一次运输过程所运货物的重量或旅客人 数，则分别以货运量（以吨计）与客运量（以 人计），二者统称为运量。
• 在统计工作中，通常将周转量与运量统称为运 输量或产量。
• 省道——在省公路网中，具有全省性的政治、经济、 国防意义，并经确定为省级干线公路。
• 县道——具有全县性的政治、经济意义，并经确定为 县级公路。
• 乡道——主要为乡村农民生产生活服务的公路。
• 专用公路——由工矿、农村等部门投资修建，主要供 该部门使用的公路。
公路的构成
公路的构成： 公路是一种线形工程构造物，
运输线路的分类？
骨干线路 ——铁路主要干线和沿海以及长江干流
开发线路 ——骨干线路向边疆地区和新开发区的延长
给养线路 ——铁路、公路、大河的支流或人工运河
腹地线路 ——分布在广大农村和工矿区内部的交通线，
一般为三级以下公路和小河航线
企业线路 ( 或叫专用铁道与专用线 ) ——工矿企业内部生产服务的交通线
主要由路基、路面、桥梁、隧道、 涵洞等基本构造物和其它辅助构造 物及设施组成。
公路的构成－路基
• 路基是路面的基础，并与路面共同承受 车辆荷载的作用，同时抵御地表各种自 然因素的危害。
• 路基宽度与公路横向的路幅宽度相同， 而路幅宽度为中间的路面宽度与两侧的 路肩宽度之和。
• 路基根据横断面的不同可分为路堤、路 堑和半填半挖三种基本形式。
• 设置超高后，由于平衡了一部分离心 力的作用，在一定的设计速度条件下， 圆曲线半径的限制值可适当降低。
行车视距
• 行车视距：驾驶员在行车中，从发现前 方障碍物后而进行制动或绕避时，车辆 所行驶的最短距离，称为行车视距。
• 是保证汽车运行安全必须考虑的因素。 • 行车视距主要分为：停车视距、会车视
• 当线路翻越山岭时，则需修筑隧道。 • 按照有关技术规定，凡单孔跨径小于5m
或多孔跨径之和小于8m的称为涵洞，大 于这一规定值则称为桥梁。 • 桥梁有梁桥、拱桥、吊桥（悬索桥）、 钢构桥和斜拉桥之分。
超高
• 2）为平衡因离心力作用可能造成的车 辆倾覆，可把道路横断面设计为向曲 线内侧单向倾斜的线型，这种倾斜称 作超高。
车辆利用指标体系
• 容载量、吨位（座）利用率和实载率是反映车 辆载重能力利用情况的指标。
• ①容载量即标记载货吨位（含拖挂能力）或载 客座位。
• ②吨（座）位利用率＝实际载货（客）吨（座） 位／标记载货（客）吨（座）位×100%
• ③实载率是综合反映车辆上述两方面利用率的 指标;对于单一的车辆而言，该指标计算如下： 实载率＝里程利用率×吨位利用率(%)
第二篇 交通规划
• 1、交通规划的定义 • 2、交通规划的阶段与层次
1、交通规划的定义
（1）规划
确定目标与设计、达到目标的策略和行动的过程。
（2）交通规划(Traffic/Transportation Planning) 确定交通目标与设计、达到交通目标的策略和行动 的过程。
（3）城市交通规划 了解城市地区内现有的交通形态和土地的使用情况 ，研究目前的交通路线及设施是否合理、是否足够 ，应如何加以改进，以配合将来发展的需要，或引 导城市走向计划的目标。
或地区的运输生产力水平。
车辆利用指标体系
• 技术速度和营运速度：技术速度和营运速度是 反映车辆速度利用情况的指标。
• 技术速度（km/h）＝计算期行驶公里数／同期 纯运行时间
• 营运速度（km/h）＝计算期行驶公里数／同期 出车总时间
• 其中出车总时间即车辆在运送货物或旅客过程 中的纯运行时间与各种停歇时间之和,各种停 歇时间包括货物装卸停歇时间、途中因车辆技 术故障或组织原因而造成的停歇时间等。