盖梁施工安全操作平台设计

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盖梁施工安全交底安全技术交底

盖梁施工安全技术交底一、施工主要危险源1.高空坠落；2.机械伤害；3.物体打击；4.倒塌；5.触电。

二、导致危险的主要因素1.作业人员未佩戴安全防护用品；2.未使用专用安全爬梯，吊车违规吊人；3.钢筋笼吊装操作不当；4.起重机械操作不当；5.作业平台搭设不规范，防护不到位；6.模板安装不规范，螺栓未上满；7.钢筋焊接作业操作不规范。

二、主要安全技术措施（一）现场布置设置安全标志，在本工程和现场周围配备、架立安全标志牌。

（二）施工现场的临时用电安全控制措施（1）临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工行业；（2）电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路、悬挂高度及线距应符合安全规定，应架在专用电杆上。

做好机电设备接零，场地内和施工现场用电由电工进行连接，并配置配电箱。

确保安全用电，防止人、机伤害事故发生；（3）变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω变压器防护栏，设门锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危险、切勿靠近”的警示牌；（4）配电柜前要有绝缘垫，并在安装漏电保护装置；（5）配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门锁，专人管理；（6）移动的电气设备的供电线应使用橡套电缆，破损电缆不得使用；（7）检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管，必须带电作业时应经有关部门批准；（8）现场架设的电力线，不得使用裸导线，不准挂在钢筋模板的脚手架上，必须安设绝缘支承物。

盖梁施工安全技术措施（一）施工机械的安全控制措施（1)各种机械操作人员及车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作人与操作证不相符的情况；不准将机械设备交给无操作证人员操作，对机械操作人员和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：工作前检查：①工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；②油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备；③安全操作机构是否灵活可靠；④指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；⑤油温、水温是否达到正常使用温度。

用于盖梁二次张拉的操作平台

用于盖梁二次张拉的操作平台操作平台是指用于盖梁二次张拉的设备，具有特定的功能和特征。

它提供了一个安全和方便的工作环境，以便工作人员能够进行盖梁二次张拉操作。

提供稳定的工作平台：操作平台提供一个稳定平面，使工作人员可以站立或移动，而不会受到不稳定因素的干扰。

支持操作工具：操作平台上配备了各种工具和设备，以支持盖梁二次张拉操作，如张拉机、测量工具等。

保障安全性：操作平台通过防护栏、安全带等安全设施，确保工作人员的安全。

提供操作便利性：操作平台的设计考虑了工作人员的操作需求，提供便利的操作空间和人机界面。

具备耐用性：操作平台采用耐用的材料和结构，能够经受长时间的使用和恶劣环境的考验。

总之，操作平台是一个关键的设备，为盖梁二次张拉操作提供了必要的工作条件和支持，以确保施工工作的顺利进行。

本文将阐述盖梁二次张拉操作平台的设计要求，包括稳定性和安全性等方面。

稳定性要求操作平台应具备足够的稳定性，以确保在盖梁二次张拉过程中不会发生倾斜、移动或倒塌的情况。

平台的结构设计应考虑承载能力和抗风性能，能够承受所需的荷载和外部环境条件。

安全性要求操作平台应具备安全保护措施，以防止工作人员在操作过程中发生意外伤害。

平台应为工作人员提供稳定的站立和工作空间，同时配备必要的扶手、栏杆和防滑措施。

在操作平台周围应设置合适的防护装置，以防止工作人员掉落或被外来物体击中。

舒适性要求操作平台的设计应考虑工作人员的舒适性，提供适当的工作高度和工作空间。

平台上应提供合适的靠背和脚踏设施，以减轻工作人员的疲劳感。

综上所述，盖梁二次张拉操作平台的设计要求包括稳定性、安全性和舒适性。

这些要求将确保操作平台在施工过程中能够提供稳定、安全和舒适的工作环境。

请确认以上内容是否符合您的要求。

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盖梁专项施工组织设计

目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)2.1、工程简介 (2)2.1.1、盖梁结构 (2)2.1.2、支架结构 (2)2.2、工程气象、水文、地质情况简介 (4)2. 2. 1、气象 (4)2.2.2、水文 (4)2. 2.3、地质 (4)三、施工方案 (4)3.1、施工工期计划安排 (4)3.2、施工准备 (5)3.2.1、测量准备 (5)3.2.2、施工机械设备及人员进场安排计划 (5)3.2.3、材料采购、运输、储存 (6)3.2.4、技术准备 (6)3.3、盖梁施工 (7)3.3.1、盖梁施工工艺流程.................... 错误！未定义书签。

3.3.2、工作支架及穿心式钢棒系统的搭设 (8)3.3.3、钢筋制作与安装 (8)3.3.4、模板加工及安装 (9)3.3.5、混凝土浇注 (9)3.3.6、混凝土养生、凿毛和模板拆除 (10)3.3.7、盖梁施工注意事项 (10)四、质量保证措施 (11)4.1、质量保证措施 (11)4.2、质量控制及注意事项 (11)4.3、质量检验标准 (12)五、工期保证措施 (12)六、安全文明保证措施 (13)七、附录 (14)盖梁专项施工方案一、编制依据1、桂花大桥两阶段施工图设计第一册、第六册;2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2022)；3、《路桥施工计算手册》4、《钢结构设计规范》(GB-50017-2003)二、工程概况2.1. 1、盖梁结构4•墩为主桥和引桥间的过渡墩，半幅为双柱式桥墩，桥墩以上为盖梁，全桥共2个，摆布幅各一个盖梁。

盖梁宽度为2. 3m,长度为12. 45m,高度为2m,背墙高0. 775〜 1.024m；盖梁采用C40混凝土，总计混凝土方量为144. 3n?,盖梁结构形式图如下页图。

2. 1. 2、支架结构4#墩盖梁釆用无支架穿心钢棒法施工，总体结构组成从下到上为：直径①100mm钢棒一I 56b工字钢一［10槽钢一盖梁底模、侧模。

移动式操作平台专项施工方案

移动式操作平台专项施工方案一、项目背景移动式操作平台是一种用于高空施工和作业的机械设备，通常用于建筑工地、维修现场等高空作业需求。

为确保施工过程安全高效进行，特制定此移动式操作平台专项施工方案。

二、施工准备1.施工前检查：核实移动平台设备完好无损，检查安全防护设施是否齐全有效。

2.人员分工：明确施工人员任务分工，设定责任人。

3.安全培训：对施工人员进行安全操作及应急处理的培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。

三、工作流程1.搭建平台：根据施工需求确定平台高度和搭建方式，在选址后严格按照操作手册规范进行搭建。

2.安全防护：设置警示标识，确保操作区域内无人员闲杂活动，避免意外伤害。

3.施工作业：根据施工计划进行相应作业，确保操作平台稳固可靠。

4.监控维护：定期巡检平台设备，发现问题及时处理，保障平台的正常使用和安全性。

四、安全措施1.安全带：施工人员需佩戴安全带，确保安全高空作业。

2.防护栏杆：操作平台设置防护栏杆，防止工人从高处坠落。

3.临边防护：操作平台边沿设置安全网或其他防护设施，防止材料等物品从边缘掉落。

五、施工总结经过多次施工实践，移动式操作平台专项施工方案在提高作业效率的同时，也大大降低了高空作业风险，取得了良好的安全效果和社会效益。

在未来的工程实践中，我们将进一步优化施工方案，提升操作平台的功能及安全性能，为高空作业提供更加便捷高效的解决方案。

结语移动式操作平台专项施工方案的制定和实施，不仅是一次成功的实践，更是对高空作业安全管理的持续探索和完善。

我们将不断总结经验，优化措施，为建设更安全、高效的施工环境而努力奋斗。

以上是移动式操作平台专项施工方案的全文，谢谢阅读！。

盖梁施工安全操作规范

盖梁施工安全操作规范1.上盖梁施工，不论采用何种形式的钢支架，都必须在施工组织设计中明确施工支架操作平台安全防护计划方案，做到有计算依据设计图纸和技术要求。

2.搭设施工前，必须进行安全技术交底，必须由经专门安全培训的登高架设人员（持特殊工种操作证的架子工）负责实施，搭设现场需落安全监护人员监护。

3.钢管支架应采用Φ48*3.5mm钢管作为基材，各类扣件选用应符全建设部颁发的《钢管脚手架扣件标准》，使用钢结构桁架，应对所有焊接处，各接点和几何尺寸进行复验后再进现场拼装。

4.钢管支架或钢结构桁架在现场搭设时，必须自下而上，同时应做好对单片桁架拼装时的拉结保险措施，防止倾翻，登高架设人员必须带好安全带，扣好安全钩，并正确使用好其他所规定的劳动防护用品。

5.钢管支架及钢结构桁架应架设在混凝土地基上，地基承载力应在施工设计中一并计算到位，搭设时，按规定要求设置横向扫地杆，各立面应设置剪刀撑和斜撑，其角度为450～600,支架立杆搭结应相互错开，不得设在同一水平面上。

各种搭结所使用的扣件，应设在钢管离末端≥50mm处，以确保架体的稳定性，支架搭设后必须做好可靠接地。

6.钢管支架或结构桁架登高措施，可采取手架内设挂钩登高梯，但必须做好逐级（步）登高平台，也可采用Φ48*3.5mm钢管搭成井架式双排跳脚登高梯，或采用坡度为1：3的“之”字形斜坡登高梯，设好登高防滑条，各种登高措施外侧设置二道防护栏杆（内环线以内按规定使用密目网封闭），具体要求应符合建设部JGJ80－91《建筑施工高处作业安全技术规范》标准。

7.盖梁施工平台四周走道应与钢支架（桁架）作垂直或挑排式联接，净宽度满足1m～1.2m，成双排脚手架，其底部联接必须牢固、可靠，四周边必须采用Φ48*3.5mm钢管设置整体式临边安全防护栏杆高度应超过施工面为1.2m，所有临边防护应和竹笆作全封闭，（内环线以内区域施工应按规定用密目网封闭，外加踢脚板）。

8.盖梁施工平台脚手架四周走道应贯通，必须采用质地良好的竹笆满堂铺设，接扎点必须密实牢固。

一体化安全作业平台在道路桥梁工程施工中的应用分析

一体化安全作业平台在道路桥梁工程施工中的应用分析［摘要］近些年来，经济社会的快速发展带动了交通基础设施投资的逐渐升温，大量的高架及桥梁建设让高处作业安全成为施工安全管理中的关键要素。

本文就一体化安全作业平台在605省道吴江同里至黎里段改扩建项目盖梁施工中的应用展开讨论，分析其实际效果及推广应用价值。

［关键词］盖梁施工；高处作业平台；对比分析随着经济社会的发展，车辆拥有量的急剧增加、物流运输的快速增长、跨区域通行的需求等［1］诸多因素叠加，道路桥梁建设等社会基础设施投资力度越来越大，高速公路、国省干道、城市快速路等高等级道路在全国各地频繁开工建设。

苏州市作为经济发达地区，交通基础设施建设更是如火如荼，但大量的高架及桥梁建设也给工程施工管理带来了较大的压力，高处作业安全［2］成为施工安全中的重中之重。

1、作业平台研究背景605省道吴江同里至黎里段改扩建工程为江苏省2022~2024年交通重点建设项目，线路全长17.694公里，全线采用一级公路技术标准、“高架+地面”形式，设计速度80公里/小时，投资总概算49.6亿元。

本项目为苏州市中环东线南延段，其建设将进一步推进苏州市域一体化，实现吴江区、吴中区、苏州工业园区之间的快速通达。

本项目高架桥梁下部结构体系主要采用盖梁+墩柱+承台形式，全线盖梁数量达672个，高处施工作业频次高、时间长。

为响应国家推行安全防护设备设施工具化、定型化、装配化［3］的要求，确保盖梁施工作业时人员的安全，防止高处坠落事件的发生，考虑结合本项目盖梁专项施工方案，联系安全防护设施生产厂家，专门研究定制了一体化安全作业平台。

2、传统作业平台缺点在之前的道路桥梁工程施工过程中，一般采用传统的高处施工作业平台和走道，即竹木脚手板或者定型钢脚手板结构，周边围护采用1.2m高的钢管密目安全网，这类脚手板铺设较为便捷，但使用过程中存在以下缺点。

2.1 结构体系存在隐患传统脚手板很难保证整个平面结构体系的稳定，特别是脚手板端头相接部分，若不能够做好有效连接，存在“踏空”的安全隐患；脚手板规格、尺寸不统一，与支架结构难以做到紧密连接，存在结构失稳的可能；周边维护采用的钢管密目安全网体系立杆与走道难以实现有效连接，部分立杆焊接在模板支撑体系型钢上，存在焊接不牢、容易脱落的风险。

盖梁施工防护标准

关于盖梁施工平台安全防护标准为盖梁施工人员及下方通行车辆、人员的安全，特制定本标准。

一、跨路盖梁施工防护标准（西乐公路、广珠铁路）
1.跨路占道的盖梁施工，贝雷梁上必须满铺钢板，确保无杂物等掉落。

2.施工平台临边防护采用双排钢管扣件脚手架防护。

脚手架立柱不大于2米，水平杆间距不大于1.6米。

3.防护排架紧靠外侧排架内侧挂设绿色过塑钢丝网片（尺寸2*1.2米），并采用铁线固定。

确保每层操作平台防护网全封闭，高度不小于1.2米。

4.平台必须满铺脚手板，四周设置不小于180MM的专用踢脚板。

二、圆柱墩盖梁施工平台防护标准
1.圆柱墩盖梁施工平台采用钢管扣件搭设或型钢焊接拼装。

高度高处盖梁顶不得低于1.2米。

防护立柱间距不得大于2米。

2.操作平台必须满铺专用脚手板。

四周设置不小于180MM的踢脚板。

3.防护架外侧益挂设绿色塑料安全网或过塑钢丝网。

三、本标准自文件发起之日起执行。

盖梁抱箍加钢棒组合平台方案(专家论证)

北京城建道桥建设集团有限公司五龙路二期市政工程盖梁模板及支架工程安全施工专项方案编制：赵玉亭审核：仲建军审批：李红专编制单位：北京城建道桥建设集团有限公司编制时间：二○一六年四月目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (4)三、施工计划 (6)四、施工工艺技术 (8)五、施工安全保证措施 (15)六、劳动力计划 (22)七、结构计算书 (23)五龙路二期盖梁模板及支架专项方案一、工程概况1、参建单位建设单位：宜昌市城市建设投资开发有限公司设计单位：宜昌市城市规划设计研究院监理单位：湖北高路公路工程监理咨询有限公司地勘单位：湖北建科建设工程有限公司施工单位：北京城建道桥建设集团有限公司2、项目概况五龙路二期变更段为续建项目，续接五龙路二期已建路面。

起点在市监狱路口处，终点连接南站路，道路总长697米，道路标准红线宽36米，双向六车道。

道路起始桩号K3+089.626，终止桩号K3+787.209。

本桥位于道路直线段，起点桩号为K3+483.035，止点桩号K3+670.195，桥梁全长187.16m，共6跨，采用6×30m预应力箱梁，桥梁布置为斜桥，斜交角为105°。

双幅桥，半幅桥面宽17m，标准横断面布置为17m=0.5m防撞护栏+11m车行道+5.5m人行道拟建区域位于亚热带大陆季风气候地带，年平均气温16.8℃，四季分明，雨热同季，雨量充沛，阳光充足，春季温湿，夏季炎热，秋季干凉，冬季寒冷。

盖梁长15.891m，宽2m，高1.6m，共两跨且两端悬挑，跨度为5.798m,悬挑长度2.148m,单个盖梁钢筋重8064.16Kg（HRB400、HPB300)，C40混凝土49.53m³，全桥共10个盖梁。

本分项工程之前应先完成桩基、系梁及墩柱等工程，并经验收合格，具备现浇混凝土盖梁工程施工条件后进行模架施工。

现场布置见下图：墩盖梁截面尺寸为2.0*1.6，每米计3.2m3，模架上为均布荷载，线荷载值123.52KN/m（含模板、支架及施工荷载）。

盖梁施工方案(穿杠)

盖梁施工方案一、工程概况国道112线高速公路天津东段工程第二标段汉南公路互通式立交位于天津市汉沽区长芦汉沽盐场界内。

设计范围：K1+500。

000---K6+082.033，主线全长4582。

033m 。

桥梁包括主线桥梁、A 线桥梁、B 线桥梁、C 线桥梁和D 线桥梁以及跨盐沟中桥3座，分别为K3+747。

96中桥、K4+341.1中桥和K5+457。

4中桥。

国道112线高速公路天津东段工程第二合同段汉南路互通式立交主线桥,全桥共30跨，每跨跨径30米，按左幅桥、右幅桥两座桥设计。

包括0＃、30#桥台共62个盖梁.1＃-3＃墩、27＃—29＃墩的盖梁为长15。

2米、宽2.2米、高1.8米,共12个盖梁;4＃—26＃墩盖梁长15。

2米、宽2.0米、高1.8米，共46个盖梁；0#、30＃桥台盖梁长16。

87米、宽1。

3米、高1.2米，共4个盖梁。

二、盖梁施工方案本工程主线桥1即在墩柱上预留直径的圆钢穿杠.采用56a 的工字钢采用直径16mm 的钢筋对拉稳定.采用间距25cm 、5×10cm 的方木搭在工字钢上支撑模板。

0＃、30＃桥台盖梁在台背填土完成后，浇筑砼垫层后直接在砼垫层上进行钢筋、模板、砼施工。

1、盖梁施工工艺流程国道112线高速公路天津东段工程第二合同段二零一零年四月盖梁施工方案国道112高速天津第一市政公路工程有限公司国道112线高速公路天津东段工程二合同项目经理部穿杠、吊装工字钢(调节标高）→槽钢铺设→（方木）底模铺设→钢筋绑扎→侧模支立(预埋件）→混凝土浇筑→拆除侧模→养护→拆除底模。

2、准备工作1)盖梁侧模采用定型钢模板，模板进场后对定型钢模按照盖梁尺寸进行检验、磨光刨光试拼装。

底模采用竹胶板.2）配备25t汽车起重机一台。

3)放盖梁(纵横）中心线。

测盖梁底高在立柱上划线，安装梁底模板，再根据盖梁宽度在底模放样，为盖梁侧模板的就位及浇筑前模板的验收作好前期工作，同时将立柱柱顶端的砼凿毛，清洗干净,然后进行钢筋绑扎施工.盖梁施工要搭设上下坡道，工作宽度外侧应设置栏杆并安装防护网,确保施工安全。

墩柱、盖梁施工脚手架及施工平台搭设方案

目录目录 (1)第一章编制依据及目的 (5)1。

1 编制依据 (5)1.2 编制目的 (5)1。

3 使用范围 (6)第二章工程概况 (7)2。

1 工程概况 (7)2。

2 工程水文地质与气候条件 (8)第三章施工部署及脚手架方案选择 (10)3.1 组织机构 (10)3。

2 施工人员配置 (10)3。

3 施工机械配置 (11)3。

4 脚手架方案选择 (11)第四章脚手架材料选择、材料验收及管理 (14)第五章脚手架搭设流程及要求 (16)5.1操作流程 (16)5。

2 施工步骤 (16)第六章脚手架的检查与验收标准规定 (22)第七章脚手架搭设安全技术措施 (24)7。

1 技术保障措施 (24)7。

3 安全保障措施 (25)第八章脚手架拆除安全技术措施 (27)第九章钢管落地脚手架计算书 (29)9。

1 参数信息 (29)9。

2 小横杆的计算： (31)9.3 大横杆的计算: (33)9。

4 扣件抗滑力的计算: (35)9.5 脚手架立杆荷载计算： (36)9.6 立杆的稳定性计算: (37)第十章立杆的地基承载力计算 (40)第十一章脚手架施工安全管理及措施 (41)11。

1 脚手架施工应急救援小组 (41)11.2 脚手架施工安全管理及现场控制措施 (41)11.3 高空作业安全技术措施 (45)第十二章脚手架及施工平台质量保证体系及措施 (48)12.1 质量保证体系 (48)12.2 质量保证措施 (50)第十三章环境保护措施及文明施工措施 (53)13。

1 环境保护组织机构 (53)13.2 植被保护 (54)13。

3 防尘降噪 (54)13。

5 水环境保护措施 (55)13。

6 居民区及农田区防尘措施 (55)13。

7 固体废弃物处理措施 (55)13.8噪声环境处理措施 (56)13.9 文明施工保证措施 (56)第一章编制依据及目的1.1 编制依据1、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社；2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；3、《钢结构设计规范》GB50017-2014 中国建筑工业出版社；4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中国建筑工业出版社；5、《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 中国建筑工业出版社；7、《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011中国建筑工业出版社；8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中国建筑工业出版社；9、《福建省高速公路施工标准化管理指南》第四分册桥梁工程第二版；10、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011人民交通出版社；11、《公路桥涵施工技术规范》实施手册JTG/T F50—2011人民交通出版社；12、《桥梁施工工程师手册》第二版人民交通出版社；13、*＊**＊*＊＊＊＊A7合同段桥梁施工图纸。

盖梁施工

第三章盖梁施工第一节概述本标段盖梁为后张法预应力混凝土结构，从Pm49-Pm75墩，计27根，每榀混凝土方量从150~220 m3，共计4101.90 m3，混凝土强度等级为C50，钢绞线采用低松弛φj15.24。

除Pm52、Pm53墩盖梁为门式结构外，其余皆为双悬臂结构，最大悬臂长度9.5m。

盖梁全长一般为25.3m，最长31.25m。

盖梁施工流程：地基处理→支架搭设→底模铺设→绑扎钢筋、布设波纹管、锚具和埋件安装→立侧模→混凝土浇筑→混凝土养护→拆除侧模→第一次予应力张拉和孔道压浆→拆除支架和底模→第二次予应力张拉和孔道压浆（T梁安装后）→封锚第二节主要施工方案一、测量放样立柱施工完毕后，用LeicaTc1800全站仪放出排架轴线。

底模铺设后，放出盖梁端线。

混凝土浇筑后，用LeicaTc1800全站仪放出盖梁中心，并请上海岩土工程勘察设计研究院复核。

二、搭设钢管支架1、支架设计本标段双悬臂盖梁混凝土方量最大为Pm51墩，为188m3，支架设计以Pm51墩为基础，同时兼顾其它盖梁在尺寸上的差异，以求支架的通用性。

㈠地基加固及支撑系统：支撑立柱采用φ300mm，δ=8mm钢管，共设16根，2根为一组，共8组。

每组钢管的顶部设45#工字钢横梁1根。

除位于承台顶面的4组8根钢管立柱无须地基加固，其余4组8根均须地基加固。

地基加固1组2根为1块进行，每加固块的面积为 4.0×1.2=4.8m2，厚为30cm的C30钢筋混凝土结构（内置φ12@15cm钢筋网片2层），混凝土下铺15cm碎石，浇筑混凝土前，对地基进行整平、压实，确保地基承载力。

钢管立柱与承台和加固混凝土块间通过预埋铁件连接。

每根立柱下设预埋铁件1块，预埋铁件为500×500mm，δ=20mm钢板，通过4根φ20锚固筋与混凝土锚固，预埋铁件与钢管立柱焊接连接。

㈡、纵向受力梁纵向受力梁为45#工字钢，横向设4根，间距为70、90、70cm，两端为30cm，与支撑横梁间焊接连接。

桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案范本（二篇）

桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案范本一、安全文明施工1、墩柱及盖梁施工的脚手架搭设方案需经过监理工程师的批准，___脚手架的人员应经过专业培训。

2、作业人员上下的扶梯应采用钢管制作，并设有护栏，扶梯的爬升角度不应超过60度。

3、每个桥墩灌注混凝土前，顶部应设置不小于___m的作业平台，下铺不小于5cm厚的木板，作业平台应满足承载力要求，并搭设牢固，平台上应设栏杆及梯步，四周搭设防护栏杆。

墩台高度超过___m时，应张挂安全网。

脚手架荷载不得超过规定，施工荷载应堆放均匀，有杂物时应及时处理。

4、桥梁施工现场应设置禁止、警告、指令标志，进行封闭管理；工地现场使用的模板、脚手架、钢材、木材等周转材料应码放整齐，以保持施工现场整洁文明。

墩柱、盖梁完成后，四周的建筑垃圾应及时清理，运至弃土场。

二、钢管脚手架的___及拆除（1）脚手架杆件直径、型钢规格及材质应符合要求，应采用碗扣脚手架或Φ48钢管脚手架。

（2）脚手架基础应坚固平实，设有方木垫板。

每隔___米应设置45度斜向剪力撑，底部纵横联结，脚手板铺满，无探头板。

（3）脚手架高度在___米以上，架体与结构物拉结。

‘（4）钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要紧固。

立杆底端需使用立杆底座。

铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。

（5）脚手架要设置栏杆。

敷设的安全设施应经常检查，确保操作人员和小型机械安全通行。

（6）悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠，防止摆动摇晃。

（7）搭设钢管井架相邻的两立杆的接并没有应错开，横杆和剪刀撑要同时___。

滑轨必须保持垂直，两轨间距误差不得超过___mm。

（8）拆除脚手架时，周围应设置护栏或警戒标志，并应从上而下地拆除，不得上下双重工业作业。

拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。

三、就地浇筑墩台施工（1）施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。

墩高在___m以上时，应加设安全网。

（2）吊斗升降应设专人指挥。

盖梁(穿心棒法)施工工艺技术方案

重梁上。

盖梁（穿心棒法）施工工艺技术方案工艺流程盖梁施工工艺流程图如下图所示：图 1 盖梁施工工艺流程图施工方法测量放样盖梁施工前，由测量人员对已完的墩柱进行复测，墩位中心位置及顶面高程满足设计及规范要求后再进行后续放样。

底模安装完成后，测量人员对底模平面位置及角点标高进行复核，并配合作业人员进行模板尺寸调整，直至模板平面位置、标高均符合设计、规范要求。

穿心棒托架安装根据墩柱上预留的孔位安装穿心棒，穿心棒长度需满足单侧外露50cm，穿心棒安装完成后安装空心钢盒（采用10mm钢板焊制）作为承重牛腿，空心钢盒内径比钢棒直径大10mm，以利于穿入，钢盒套上钢棒后四个角空隙用三角木块塞牢敲紧，防止钢棒在钢盒内移动，在钢盒上表面即钢板平面上安装对口钢楔/螺旋千斤顶作为卸落装置。

图 2 空心钢箱大样图卸落装置安装到位后在其上依次安装横向承重梁、纵向分配梁，在分配梁上再铺设盖梁底钢模,其中承重梁采用I50a工字钢，分配梁采用I14工字钢，为了保证承重梁的整体稳定性，在承重梁梁端每间距300cm设置一道拉杆。

横向分配梁伸出盖梁范围80cm，在其上铺设竹胶板作为工人施工操作平台。

施工作业平台围绕盖梁四周布设一圈，为方便施工，保证施工人员有足够操作空间。

在作业平台四周设置栏杆，要求上横杆高1.2m，下横杆高0.6m，立杆间距1.5m，在栏杆根部设置高度为18cm的挡脚板，挡脚板与栏杆立杆固定牢固。

施工作业平台所使用钢管应做防锈处理，并刷间距为30cm红白相间的油漆，在平台四周挂安全网围挡并设置安全警示标志牌。

混凝土凿毛待墩柱混凝土达到设计强度的50%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，直至露出新鲜混凝土骨料，并用清水进行冲洗干净。

底模安装底模采用组合钢模板，由3块标准矩形模板、2块带圆弧模板和2块斜底模组拼而成。

使用前先在现场将模板进行组装，涂刷脱模剂，然后用吊车将模板分节进行拼装。

盖梁底钢模与立柱之间应夹贴一层双面胶浆条。

桥梁盖梁模板施工方案

桥梁盖梁模板施工方案1. 介绍桥梁盖梁模板施工是桥梁建设工程中的重要环节，用于在桥墩上搭建模板以支撑浇筑混凝土的施工方法。

本文档将介绍桥梁盖梁模板施工的方案和步骤。

2. 施工前准备在进行桥梁盖梁模板施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 材料准备•模板板材：选择坚固、耐用的模板板材，以保证施工质量和安全性。

•支撑杆：选择合适长度和规格的支撑杆，以支撑模板并保持稳定。

•系带：用于固定模板和支撑杆的系带，保证模板的牢固性。

•其他辅助材料：如固定脚手架和辅助设备等。

2.2 设备准备•起重机：用于安装和拆除模板的起重机，需满足工程要求。

•脚手架：用于搭建施工平台和支撑模板的可移动脚手架。

•其他设备：如电动工具、气动工具等，用于加工和固定模板。

2.3 人员组织•施工队伍：需由具备相应工程施工资质的队伍进行施工。

•施工负责人：负责施工过程的安排和管理。

•安全人员：负责施工现场的安全管理和事故预防。

3. 施工步骤3.1 搭建脚手架在进行盖梁模板施工前，首先需要搭建脚手架，提供施工平台和支撑模板的便利。

1.根据设计要求和施工图纸，在桥墩周围搭建稳固的脚手架。

2.脚手架的搭建要满足安全要求，并经过专业人员的检验和验收。

3.2 安装模板支撑杆在脚手架搭建完成后，需要安装模板支撑杆，用于支撑模板。

1.根据设计要求，确定模板支撑杆的布置位置和数量。

2.使用起重机将支撑杆吊装到指定位置并垂直安装。

3.3 安装模板板材在模板支撑杆安装完成后，可以开始安装模板板材。

1.依据桥梁设计和模板图纸，按照先行后补、自下而上的原则，安装模板板材。

2.使用系带将模板板材牢固地固定在支撑杆上。

3.4 模板调平和检查在模板安装完成后，需要进行模板的调平和检查。

1.使用水平仪和测量工具，检查模板平整度，调整支撑杆位置以实现水平和垂直要求。

2.检查模板固定是否牢固，确保施工安全。

3.5 混凝土浇筑在模板安装和检查完成后，可以进行混凝土的浇筑。

1.根据设计要求和施工图纸，将混凝土输送至模板上。

桥梁盖梁施工方案

盖梁施工方法及工艺盖梁模板拟采用定型钢模板，圆墩拟采用抱箍法，方墩拟采用穿芯棒法的施工方式。

一.圆柱抱箍法施工1.测量定位墩身施工时，根据方案要求，在墩身横桥向侧壁上测量放样。

盖梁底横坡通过抱箍间的高差调节。

2、支架搭设在进行抱箍紧固时，对每个高强螺栓都平行施加预拉力，即把每侧的螺栓均匀拧到相似的坚固程度,观察抱箍与墩柱的结合面，防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压，造成施工隐患。

同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况，观察有无变形或开裂等情况。

在50cm主抱箍与30cm副抱箍安装完成后，在抱箍牛腿上安放调高砂盒或千斤顶，然后用吊车吊装国标贝雷片或者工字钢横梁摆放在调高砂盒或千斤顶上。

两片主横梁之间用①25精轧螺纹钢对拉杆锁紧。

之后在主横梁上按30cm间距铺设工字钢12分配梁，完成后测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程，用绳子拉出盖梁的设计中线，根据设计中心线在分配梁上铺底模并固定。

贝雷片或者工字钢架设前，在贝雷片或者工字钢与抱箍面设一个砂筒并形成整体，砂筒的作用是调整盖梁的横桥向的坡度和支架的卸落。

在施工盖梁时，采用楔形块调坡，而不是通过调整抱箍来调坡。

此种方法的好处是能让贝雷片或者工字钢架设在抱箍牛腿上支撑时受力均匀。

贝雷片或者工字钢架设完成后，再在其上铺设槽钢。

当模板底部的槽钢铺设好后，测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程，用绳子拉出盖梁的设计中线，根据设计中心线在槽钢上铺底模。

部分45a工字钢长度不够按下图标准接长，工字钢腰焊接2块IOCm厚度加强钢板，加强钢板按下表尺寸下料；要求工字钢接头满焊，加强钢板周围与连接工字钢满焊，同一条工字钢只容许接长一次。

二、方柱穿芯棒法施工方柱墩盖梁采用〃预埋钢棒法〃。

在上一节墩柱施工过程中依据盖梁底标高计算出钢棒预埋孔的位置并预埋IIommPVC管,待墩柱模板拆除后将定制的φlθcm钢棒穿在预埋孔里做为受力构件。

支架体系从下到上分别为φlθcm钢棒、砂桶、双拼贝雷片主梁、工字钢12@30cm分配梁，分配梁上铺设定制钢模板。

桥梁墩台、盖梁施工安全措施

桥梁墩台、盖梁施工安全措施1、施工前搭设好脚手架及作业平台。

支架钢管交叉处用扣件连接。

用跳板搭设工作平台，跳板与脚手架之间要固定。

在平台外侧设护栏，墩高在10m以上时，加设安全网。

2、吊斗升降时要设专人指挥。

落斗前，下部的作业人员必须躲开。

严禁吊斗碰撞模板及脚手架。

3、禁止上下同时作业，若特殊情况必须垂直作业，在两层间设置隔离设施。

4、作业人员必须佩戴安全帽、安全带，脚穿防滑鞋。

5、凿除混凝土浮浆及桩头，作业人员必须按规定佩戴防护用品。

人工凿除时，应经常检查锤头是否牢固，使用风镐凿除桩头，应先检查，安全可靠，方可作业。

严禁风枪对准人。

6、当起吊机吊重物而司机看不到基坑底部时，应设专人指挥，吊具应绑扎牢固。

重物下不得站人，不得碰撞模板，严禁超载吊装。

7、墩身模板安装前，模板支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，必须搭设脚手架平台栏杆及上下扶梯。

8、人工搬运或绑扎钢筋时，应相互配合，同步操作。

钢筋不应直接往下甩。

钢筋起吊时，应绑扎牢靠。

9、在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。

电焊钢筋时，应防电弧炮击眼和灼伤。

10、在已绑扎好墩台身钢筋骨架时，工作人员不得在钢筋骨架上行走，必须架设交通跳板或脚手架。

11、钢板就位后，应立即用撑木等固定其位置。

无论是木模或是模板，均应采用分层、分块组装，每节模板立好后，应上好连接器和上、下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业。

12、在立模过程中，模板组拼后，应支好内膜、拉杆和箍筋。

起吊时，吊点应正确牢固。

应拴好内撑，方可暂停作业。

13、在墩台立模过程中，工作人员安全带，必须拴于牢固地点。

穿拉杆时，应内外呼应。

14、混凝土灌注平台上的减速漏斗，应以吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁丝拴挂。

漏斗、串筒得挂钩、吊环均应牢固可靠。

悬挂的串筒，应有保险钢丝绳。

15、墩台混凝土浇注时，混凝土经平台传递到墩台内，减速漏斗除应绑扎牢固外，还应有保险绳。

在脚手平台上运送混凝土时，其走道应满跳板，并安装栏杆。

一种行走式盖梁施工作业平台及其组装工艺[发明专利]

专利名称：一种行走式盖梁施工作业平台及其组装工艺专利类型：发明专利
发明人：安秀山,任智辉,王宇,钟志坚,孙作华,高志楼
申请号：CN201810590563.9
申请日：20180609
公开号：CN109083008A
公开日：
20181225
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及一种行走式盖梁施工作业平台及其组装工艺。

包括由上水平架体和下水平架体及二者间的连接架构成的悬挑框架，在上水平架体和下水平架体之间设置梯道，在上水平架体上设置操作平台，在下水平架体四角设置滚轮，在上水平架体的外端下方连接设置竖直的吊笼，在下水平架体的内端设置配重块，在悬挑框架上表面设置防护栏杆，在吊笼的下端连接底面为操作平台的底篮，在底篮的与吊笼相连接处设置操作平台，悬挑框架、吊笼、底篮构成倾倒的“凵”字形结构，在悬挑框架与底篮之间或盖梁顶面与底篮之间连接两根对称的吊杆。

本发明提供一种为盖梁第二次钢束张拉压浆作业提供操作平台的实现降本增效的行走式盖梁施工作业平台及其组装工艺。

申请人：中交一航局第一工程有限公司
地址：300456 天津市滨海新区自贸区(中心商务区)新港三百间14号
国籍：CN
代理机构：天津市新天方专利代理有限责任公司
代理人：张强
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盖梁安全操作平台

盖梁安全操作平台是在桥梁或横跨结构施工过程中用于提供安全工作环境的临时平台。

它主要用于梁体的吊装、安装和施工过程中，以确保工人在高空作业时的安全。

以下是盖梁安全操作平台的一般特点和操作原则：
结构特点：
盖梁安全操作平台通常采用钢结构或铝合金材料制作，具有足够的承载能力和稳定性。

平台上通常配备防滑表面和安全护栏，以防止工人滑倒或坠落。

安装原则：
盖梁安全操作平台应在梁体吊装前进行安装，确保在梁体抵达安装位置之前完成。

平台的位置和高度应根据具体工程要求进行调整和固定，以适应梁体的尺寸和高度。

安全操作：
工人在平台上进行作业时，应佩戴个人防护装备，如安全帽、安全带和防滑鞋等。

工人应按照规定的安全操作程序进行工作，不得擅自移动或改变平台的结构。

临时支撑：
在安装平台时，可能需要进行临时支撑以增加平台的稳定性和安全性。

临时支撑应根据具体工程情况进行设计和安装，确保其稳定性和承载能力。

定期检查和维护：
盖梁安全操作平台应定期进行检查和维护，确保其结构的完整性和稳定性。

平台上的防滑表面、安全护栏和其他安全设施应定期检查和维修，以确保其正常工作。

需要注意的是，具体的盖梁安全操作平台设计和使用应遵循相关的安全规范和要求，同时考虑具体工程的要求和实际情况。

在安装和使用平台时，应严格遵守安全操作规程，确保工人的安全和施工质量。

盖梁施工安全管理

盖梁施工安全管理一、在模板安装现场设立警戒标志，禁止非作业人员进入现场，模板在安全系统未钉牢之前，人员不得上下。

所有作业人员带好安全帽，特殊部位高空作业必须扣好安全带，并将工具放在工具包内，以防上下交叉作业时坠物伤人。

垂直运输模板时，要有专人统一指挥，负责作业安全。

二、盖梁施工配置上下扶梯，盖梁四周设置安全扶栏安全网等防护措施。

盖梁施工平台“走廊”必须满铺木板，两端固定不得晃动。

三、禁止施工人员在脚手架上向下抛物，以防意外事故的发生。

四、在进行混凝土施工前，仔细检查脚手架、上下扶梯。

五、振捣器等接电要安全可靠，绝缘接地装置良好，并进行试运转。

振捣器操作人员必须穿胶鞋，振捣器必须专门防护性接地导线，并在电源接插板上装有漏电保护器，以免设备漏电发生危险。

六、混凝土运输车辆在施工前必须对方向、制动、灯光等安全装置进行检查，在确保性能良好的情况下才允许操作。

根据施工现场情况，合理安排混凝土运输路线，做好交通配合防范工作，以防发生车辆伤害事故。

预应力张拉安全管理一、张拉预应力钢筋时，应由专人负责指挥，张拉现场周围应设置警告标志，严禁无关人员进入，进行张拉和冷拉作业时必须正确穿戴个人防护用品。

二、张拉构件两端应设有完善的安全防护措施，在张拉预应力钢筋时千斤顶正面及已张拉完尚未灌浆的梁柱两端禁止站人。

三、张拉前应对油泵、千斤顶、压力表、油管、顶锲器积液控顶压阀、张拉挡板等进行认真检查，压力表还应按规定周期校验，如有异常不得使用。

在使用过程中随时注意设备工作状况，及时检修维护。

四、油泵与千斤顶的连接，应将螺栓拧紧，接头要包扎好，严防漏油喷射。

操作人员要戴防护眼镜，以保安全。

五、工作锚及夹片上不得沾有油污、泥浆等杂质。

安装工作锚与管道对中。

工具锚用的锚板、夹片放在专用的工具盒内，以防与工作锚板及夹片混合，影响张拉质量。

夹片须经洛氏硬度试验合格后方可使用。

安装限位板时限位板的止口与锚板定位。

安装夹片时轻轻敲打，均匀用力，夹片两边隙均匀、端头平齐。