橡胶材料种类性能表
常用橡胶性能一览表
常用橡胶性能一览表
耐油性最好,对非极性和弱极性
油类基本不溶胀.
耐热氧老化性能优于天然、丁苯
等通用橡胶.
耐磨性较好,其耐磨性比天然橡胶高30%-45%.
耐化学腐蚀性优于天然橡胶,但对强氧化性酸的抵抗能力较差.
弹性、耐寒性、耐屈挠性、抗撕裂性差,变形生热大.
电绝缘性能差,属于半导体橡胶,不宜作电绝缘材料使用. 耐臭氧性能较差.
加工性能较差. 用于制作接触油类的胶管、胶辊、密封垫圈、贮槽衬里,飞机油箱衬里以及大型油囊等.
可制造运送热物料的运输带.
耐老化性能优异,被誉为“无龟裂”橡胶.
优秀的耐化学药品性能.
卓越的耐水、耐过热水及耐水蒸气性.
优异的电绝缘性能.
低密度和高填充特性.
乙丙胶具有良好的弹性和抗压缩变形性.
不耐油.
硫化速度慢,比一般合成橡胶慢3-4倍.
自黏性和互黏性都很差,给加工工艺带来困难. 汽车零件:包括轮胎胎侧及胎侧覆盖胶条等.
电气制品:包括高、中、低压电缆绝缘材料等.
工业制品:耐酸、碱、氨、及氧化剂等;各种用途的胶管、垫圈;耐热输送带和传动带等.
建筑材料:桥梁工程用橡胶制品,橡胶地砖等.
其它方面:橡皮船、游泳用气垫、潜水衣等.其使用寿命比其它通用橡胶高.
既耐高温又耐严寒,可在-100℃~300℃范围内保持弹性.
耐臭氧、耐天候老化性能优异. 在航空、宇航、汽车、冶炼等工业部门中应用.
电绝缘性优良.其硫化胶的电绝缘性在受潮、遇水或温度升高时的变化较小.
具有疏水表面特性和生理惰性,对人体无害.
具有高透气性,其透气率较普通橡胶大10~100倍以上.
物理机械性能较差,拉伸强度、撕裂强度、耐磨性能均比天然橡胶及其它合成橡胶低很多. 还广泛用作医用材料.
八类主要合成橡胶及应用量
八类主要合成橡胶及应用量
以下是八类主要合成橡胶及其应用量的介绍:
1. NR(天然橡胶):天然橡胶是从橡胶树的乳液中提取的,并且具有优异的弹性和抗撕裂性能。它广泛用于汽车轮胎、橡胶管、胶鞋等领域。
2. SBR(丁苯橡胶):丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯的共聚物组成,具有良好的耐磨性和弹性。它通常用于轮胎、橡胶制品、胶合板等产品中。
3. BR(丁腈橡胶):丁腈橡胶由丁二烯和丙烯腈的共聚物组成,具有优异的耐油性和耐燃性。它常被用于汽车零部件、工业密封件以及防护手套等。
4. NBR(丁腈-丁二烯橡胶):NBR是丁腈橡胶与丁二烯橡胶的共混物,具有出色的油性能,因此广泛应用于汽车零部件、油封和石油管道等。
5. EPDM(乙丙橡胶):乙丙橡胶是由乙烯、丙烯和非共聚二烯类单体共聚而成。它具有优异的耐候性和抗老化性能,
广泛应用于建筑、汽车、电气绝缘和密封等领域。
6. IIR(异戊二烯橡胶):异戊二烯橡胶是一种高度反式的橡胶,具有出色的防渗透性和耐化学品性能。它通常用于制造内胎、防震垫、密封件等。
7. CR(氯丁橡胶):氯丁橡胶是由氯丁二烯与丁二烯的共聚物组成,具有良好的耐候性和耐寒性。它广泛应用于输送带、海洋橡胶制品和阻燃橡胶制品等领域。
8. FKM(氟橡胶):氟橡胶是由氟化碳原子与氢原子共聚而成,具有极高的耐高温和耐腐蚀性能。它被广泛应用于航空航天、化工和汽车等领域。
这些合成橡胶在各个行业中起着重要的作用,满足了不同产品对橡胶材料的需求。实际应用量会根据市场需求和特定行业的发展情况而有所变化。
橡胶材料性能汇总表
橡胶材料性能汇总表
引言
橡胶是一种重要的工程材料,广泛应用于汽车、电子、医疗、建筑等领域。在选择使用橡胶材料时,了解其性能参数是非常重要的。本文档旨在提供一个橡胶材料性能汇总表,以便为工程师和设计师提供参考。
材料名称:丁苯橡胶(BR)
丁苯橡胶(BR)是一种重要的合成橡胶,其具有优良的耐磨性和耐寒性能。以下是丁苯橡胶的性能参数:
•密度:1.03 g/cm³
•硬度(硬度计类型):Shore A 40-80
•拉伸强度:11-25 MPa
•断裂伸长率:500-800%
•低温性能(Tg):-55 ℃
•耐热性能(Td):120 ℃
•耐油性能:优良
•耐氧化性能:一般
•耐UV性能:一般
•耐臭氧性能:一般
材料名称:丁晴橡胶(NBR)
丁晴橡胶(NBR)是一种摩擦系数较高的橡胶材料,具有很好的耐油性和耐化学药品性能。以下是丁晴橡胶的性能参数:
•密度:1.2 g/cm³
•硬度(硬度计类型):Shore A 50-90
•拉伸强度:15-25 MPa
•断裂伸长率:300-500%
•低温性能(Tg):-30 ℃
•耐热性能(Td):100 ℃
•耐油性能:优良
•耐氧化性能:优良
•耐UV性能:一般
•耐臭氧性能:优良
材料名称:乙丙橡胶(EPDM)
乙丙橡胶(EPDM)是一种耐候性极高的橡胶材料,适用于户外环境和高温应用。以下是乙丙橡胶的性能参数:
•密度:0.86 g/cm³
•硬度(硬度计类型):Shore A 40-90
•拉伸强度:7-20 MPa
•断裂伸长率:200-600%
•低温性能(Tg):-54 ℃
•耐热性能(Td):150 ℃
最全橡胶材料耐温耐腐蚀性能数据表
-21℃—177℃-4℃—232℃-60℃—100℃-40℃—121℃-27℃—121℃-57℃—121℃-26℃—260℃-26℃—205℃-73℃—177℃-26℃—205℃-32℃—149℃-59℃—120℃-50℃—100℃-34℃—121℃-60℃—80℃-0℃—82℃-57℃—107℃-59℃—232℃ACM 聚丙烯酸酯
Aflas 四丙氟橡胶
BR 丁二烯
CR 氯丁橡胶
CSM 氯磺化聚乙烯
EPDM 三元乙丙橡胶
FFKM 全氟橡胶
FKM 氟橡胶
FVMQ 氟硅橡胶
HifluorFKM 氟橡胶
HNBR 氢化丁腈橡胶
IIR 丁基橡胶
IR 异戊二烯
NBR 丁腈橡胶NR 天然橡胶
Polyurethane 聚氨酯
SBR 丁苯橡胶
VMQ 硅橡胶
Butene 2-Ethyl (1-Butene 2-Ethyl)(1-丁烯丁烯二乙基乙基)A
A
A A
A A
A
Germane (Germanium Tetrahydride)(氢化锗)
A A Raffinate (石油)残油液
A A
B A B B Chlorextol
1,1’-联苯氯代衍生物B B
B A A B A B B Unsymmetrical Dimethyl Hydrazine (UDMH)1,1-二甲基肼A B
A A A A
B A A B A B
Vinylidene Chloride 1,1-二氯乙烯A A B A B
B
Ethylene Chloride
1,2-二氯乙烷
A B
B A Tetramethylcyclotetrasiloxane (TMCTS)1,3,5,7-四甲基环四硅氧烷A A Glycerol Dichlorohydrin 1,3-二氯丙醇A A A
橡胶种类代号及结构特性
FPM
CR
IIR
NR
PU
拉力
伸長
弹性
撕斷力
耐磨
撞擊力
氣密性
耐氧化
耐臭氧
耐候
耐日光
耐熱
低溫性
油與汽油
動植物油
酒精
碱液
酸液
溶劑油
-Aliphatic
-Aromatic
氧化溶劑
耐水性
5.橡膠材質耐溫表
丁腈膠
(NBR)
-40~120
-50~150
乙丙膠
(EPDM)
-40~150
-50~200
矽橡膠
(SL)
天然橡胶/NR
由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物。耐温:20°C─100°C。
优点:
1、具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。
缺点:
1、在空氧中易老化,遇热变粘、在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐硷但不耐强酸。
1、是制作胶带、胶管、胶鞋的原料,并适于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢根的液体中使用的制品。
优点:
1、对臭氧、氧化及火焰都有不错的抵抗性。
2、物性和氯丁胶相似且拥有较佳的抗酸性。
3、极佳的抗磨蚀性。
4、拥有和丁腈胶相同的低磨擦表面。
5、建议使用于水中来防渗漏。
缺点:
1、不建议暴露于浓缩的氧化酸、硝基烃、酯类、硐类及芳香氢。
常用橡胶性能特点
常用橡胶性能特点
常用溶剂分类:
1、脂肪烃溶剂:汽油醚、石油醚、正乙烷、正庚烷。
特点:气味小,毒性小,价格便宜,但溶解性不太好。
2、芳香烃类溶剂:苯、甲苯(对橡胶、柔性版有较强的侵蚀作用)、二甲苯。
特点:有较强的刺激性气味,毒性大,成本较低,溶解性比脂肪烃好。
3、醇类溶剂:乙醇(俗称酒精)、异丙醇、正丁醇
特点:气味良好,微毒,成本略高,对某些树脂具有良好的溶解性,(溶解性随着含水量的增加而降低)。
4、酮类溶剂:丙酮、丁酮、环已铜
特点:气味不佳,毒性较小,价格较高,具有很强的溶解力。
5、酯类溶剂:乙酸甲脂、乙酸乙酯(又称醋酸乙酯)、乙酸异丙酯、乙酸丁酯(又称醋酸丁酯)
特点:有强烈的气味,微毒,成本高,溶解性很强。
6、醚类溶剂:乙二醇乙醚、乙二醇丁醚
特点:气味柔和。毒性小,价格高,溶解性良好。
另外,水也是一种溶剂,它无毒无味、不易燃易爆,符合环保和生产安全的要求,具有成本最底,来源最广,污染最小,安全性最好的优势,缺点是不易干燥,而且水溶性树脂价格很高。
油墨知识:
油墨——是由色料、连接料、填料等材料均匀分散混合而成的浆状胶体,色料赋予印品丰富多彩的色调;连结料作为色料的载体,也作为粘合剂使色料固着在承印物表面上;填料赋予油墨适当的性质,使得油墨满足各种印刷过程的印刷适性。
油墨——应该具有一定的流动性,并且满足各种印刷过程所要求的性质,能够在印品上迅速干燥,干燥后的油墨应具有相应的各种耐水、耐酸、耐碱、耐光、耐擦、耐磨等耐抗性。
油墨——油墨成分中的液体为连结料;固体成分为色料,(颜料或染料)以及各种助剂。
各类橡胶材料性能对比表
橡胶材质
材质说明
优缺点
经常用途
丁睛胶 NBR
由丙烯睛与丁二烯共聚合而成,丙烯睛含 用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油 量由 18%~50% ,丙烯睛含量愈高,对石 优点:具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高 系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油 化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但低温 压油的特性。具良好的压缩歪,抗磨及伸长 、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体 性能则变差,一般使用温度范围为 力。缺点:不适合用于极性溶剂之中,例如 介质中使用的橡胶零件,特别是密封零 25~100 ℃。丁睛胶为目前油封及 O 型圈 件。可说是目前用途最广、成本最低的 酮类、臭氧、硝基烃, MEK 和氯仿。 最常用之橡胶之一。 橡胶密封件。 优点:较丁睛胶拥有较佳的抗磨性具极佳的 抗蚀、抗张、抗撕和压缩歪的特性在臭氧、 空调制冷业,广泛用于环保冷媒 R134a 阳光及其它的大气状况下具良好的抵抗性一 系统中的密封件。汽车发动机系统密封 般来说适用于洗衣或洗碗的清洗剂中缺点: 件。 不建议使用于醇类,酯类或是芳香族的溶液 之中。
丁苯胶 SBR
优点:低成本的非抗油性材质良好的抗水 性,硬度 70 以下具良好弹力高硬度时具较 丁二烯与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比 差的压缩歪可使用大部份中性的化学物质及 广用于轮胎业、鞋业、胶布业及输送带 较,品质均匀,异物少,但机械强度则较 干性、滋性的有机酮缺点:不建议使用强酸 行业等。 弱,可与天然胶掺合使用。 、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢 化合物之中。
各种橡胶的优缺点
橡胶的种类和优缺点
续表
衬里材料:超高分子聚乙烯代号:UHMWPE (FUH)
耐磨、耐腐蚀化学性能表(供参考)
衬里材料:聚全氟乙丙烯代号:FEP (F46) 耐腐蚀化学性能表(供参考)
a.本公司的产品使用介质除了熔点锂、钾、钠及氟化氯、丁基锂、氯丙酮、三氟化
氯、三氟化氧外,能耐所有化学介质。包括浓硝酸和王水。
b.除特别说明外全部指纯物质而言。
如介质温度超过图表所示,以及腐蚀介质如封三所示,请在设计、订货时说明。
衬里材料:聚四氟乙烯代号:PTFE (F4)
耐腐蚀化学性能表(供参考)
续表
衬里材料:聚三氟氯乙烯代号:PCTFE (F3)
耐腐蚀化学性能表(供参考)
续表1
续表2
衬里材料:聚偏氟氯乙烯代号:PVDF (F2) 耐腐蚀化学性能表(供参考)
续表
衬里材料:聚丙烯代号:PP
耐腐蚀化学性能表(供参考)
续表1
续表2
衬里材料:聚烯烃代号:PO
耐腐蚀化学性能表(供参考)
表中代号: A—耐腐蚀 B—尚耐腐蚀 C—不耐腐蚀
衬里材料:全塑、增强聚丙烯(代号:RPP)、聚偏二氟乙烯(代号:PVDF)
耐腐蚀化学性能表(供参考)
续表1
续表2
续表3
续表4
金属材料选用表
续表1
续表2
符号: A——能够或正被成功地应用 B——应用过程应注意
C——不能应用 I.L――缺乏资料
本表是用来大致指出与某种流体接触而发生反应时,应如何选择适当的材料。表中的推荐不是绝对的,因为材料的耐腐蚀性与液体的浓度、温度、压力和杂质等因素有关。因此,必须强调本表只能作为一个导则。
材料中-英文对照表
蒙乃尔合金——Mone1
哈氏合金B(C)――Hastelloy“B”、(“C”)
橡胶的种类及作用用途型
橡胶的种类及作用用途型
橡胶是一种高分子聚合物材料,由于其良好的弹性、耐磨性和耐化学物质性能,广泛应用于各个领域。以下是一些常见的橡胶种类及其作用和用途:
1.天然橡胶:
天然橡胶是由橡胶树的乳液经过加工制得的橡胶,具有优异的弹性和韧性,广泛用于汽车轮胎、工业橡胶制品、鞋底、工地软管等。
2.合成橡胶:
合成橡胶是通过人工合成的橡胶,种类繁多,具有不同的特性,可根据需要选择使用。常见的合成橡胶包括丁苯橡胶、丁腈橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶、丙烯橡胶等。
-丁苯橡胶(BR)具有优异的耐磨性、耐撕裂性和耐老化性能,广泛用于胶带、印花辊、输送带、玩具、球类等。
-丁腈橡胶(NBR)具有优异的耐油性和耐溶剂性,广泛用于汽车零部件、密封件、油管、气管等。
-乙丙橡胶(EPR)具有良好的电气绝缘性能,广泛用于电缆套管、信号线绝缘层、输电线路绝缘层等。
-氯丁橡胶(CR)具有耐候性和耐磨性,广泛用于海洋工程、运动器材、防火材料、涂料等。
-丙烯橡胶(ACM)具有较好的耐热性和抗老化性能,广泛用于汽车发动机密封件、曲轴油封、传动系统密封件等。
3.聚氨酯橡胶:
聚氨酯橡胶是一种由聚酯或聚醚与异氰酸酯制得的橡胶,具有优异的
耐磨性、耐油性和耐溶剂性。广泛用于汽车密封件、涂料、建筑防水等领域。
4.硅橡胶:
硅橡胶由有机硅和二氧化硅制成,具有耐高温、耐寒性能,还具有耐
臭氧、耐辐射和电气绝缘性能。广泛用于电子电器产品、医疗器械、食品
包装等。
5.氟橡胶:
氟橡胶具有优异的耐高温、耐腐蚀和耐可燃性能,广泛用于航空航天、化工、石油和军工等高端领域。
各类橡胶材料性能对比表
优点:耐磨、耐高压缺点:不耐高温
工业上耐高压、耐磨密封件,如液压缸 密封件。高压高荷电系统
氢化丁睛胶为丁睛胶中经由氢化后去除部 份双链,经氢化后其耐温性、耐候性比一 氢化丁睛 般丁睛橡胶提高很多,耐油性与一般丁睛 胶 HNBR 胶相近。一般使用温度范围为 -25~150 ℃。 分子内含氟之橡胶,依氟含量 ( 即单体 构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟 化系氟橡胶最早由杜邦公司以 ”Viton” 商 品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有极佳 的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、 酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒 性则较不良,一般使用温度范围为 20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃
优点:经调制配方后抗张强度可达1500PSL 及抗撕裂性可达88LBS。弹性良好及具有良 硅胶主链由矽(-Si-O-Si)结合而成。具 好的压缩性。对中性溶剂具有良好的抵抗性 有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大氧老 。具极佳的抗热性。具极佳的抗寒性。对于 硅橡胶 SI 化.有很好的电绝缘性能。抗拉力强度较 臭氧及氧化物的侵蚀具极佳的抵抗性。极佳 一般橡胶差且不具耐油性. 的电绝缘性能。隔热、散热性能。缺点:不 建议使用于大部分浓缩的溶剂、油品、浓缩 酸及经稀释后的氢氧化钠中。 由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚 合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、 优点:良好的耐磨性、很高的弹性、扯断强 天然橡胶 扯断强度及伸长率。在空气中易老化,遇 度及伸长率,较好的气密性,较好的耐碱性 NR 热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶 。缺点:耐天候老化性不好。 解,耐碱但不耐强酸。
常用的橡胶材料
1.天然橡胶(NR)以橡胶烃(聚异戊二烯)为主,含少量蛋白
质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。弹性大,定伸强度高,抗撕
裂性和电绝缘性优良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易于其它
材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶。缺点是耐氧和耐臭
氧性差,容易老化变质;耐油和耐溶剂性不好,抵抗酸碱的腐蚀能
力低;耐热性不高。使用温度范围:
约—60C〜+ 80C。制作轮
胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶—金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2.丁苯橡胶(SBR 丁二烯和苯乙烯的共聚体。性能接近天然
橡胶,是目前产量最大的通用合成橡胶,其特点是耐磨性、耐老
化和耐热性超过天然橡胶,质地也较天然橡胶均匀。缺点是:弹性较低,
抗屈挠、抗撕裂性能较差;加工性能差,特别是自粘性
差、生胶强度低。使用温度范围:
约—50C〜+ 100C。主要用
以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3.顺丁橡胶(BR)是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。优
点是:
弹性与耐磨性优良,耐老化性好,耐低温性优异,在动态负荷下发热量小,易于金属粘合。缺点是强度较低,抗撕裂性差,
加工性能与自粘性差。使用温度范围:
约—60C 〜+ 100C。一
般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用,主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。
4 .异戊橡胶(IR)是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构
橡胶。化学组成、立体结构与天然橡胶相似,性能也非常接近天然橡胶,故有合成天然橡胶之称。它具有天然橡胶的大部分优点,耐老化优于天然橡胶,弹性和强力比天然橡胶稍低,加工性能差,成本较高。使用温度范围:
各种橡胶的优缺点
橡胶的种类和优缺点
大类橡胶品
种
化学组成优点缺点
通用橡胶天然(NR)以橡胶烃(聚异戊强伸性高,抗撕性耐氧及耐臭氧性丁苯(SBR)
丁二烯的质量分
数(70%~75%)和苯
耐磨性较突出,耐
老化和耐热性超过天
加工性能较天然
胶差,特别是自粘性异戊(IR)
(又称合成
聚异戊二烯,全为
橡胶烃
有天然胶的大部分
优点,吸水性低,电
成本较高,弹性比
天然胶低,加工性能顺丁(BR)聚丁二烯
弹性与耐磨性优
良,耐寒性较好,易
加工性能、自粘性
差和抗撕性差
丁基(HR)
异丁烯与异戊二
烯的质量分数
耐老化性、气密性
及耐热性优于一般通
弹性大,加工性能
差,包括硫化慢、难氯丁(CR)聚氯丁二烯
物理力学性能良
好,耐氧、耐臭氧及
密度大,相对成本
高,电绝缘性差,加丁腈(NBR)
丁二稀的质量分
数(60%~82%)与丙
耐油性及耐气体介
质性优良,耐热性较
耐寒性及耐臭氧
性较差加工性不好聚氨酯
(UR)
聚氨基甲酸酯
耐磨性高于其他各
种橡胶,抗拉强度最
耐水性差,耐酸、
碱性差,高温性能差三元乙丙
(EPDM)
乙烯、丙烯及二烯
类的三元共聚物
耐臭氧性及耐候性
都极好,耐热可达
170℃左右,耐低温达
硫化缓慢,粘着性
很差聚硫
三氯乙烷和多硫
化钠的缩聚物
耐油及耐各种介质
性能特别高,耐老化、
力学性能较差,变
形大
丙烯酸酯烷基丙烯酸酯与耐油性极好,耐老耐低温性能较差,氯醇(CHR,
均聚)
(CHC,共
环氧氯丙烷的均
聚物,或环氧氯丙烷
与环氧乙烷的共聚
耐脂肪烃及氯化烃
溶剂,耐碱、耐水、
耐老化性能极好,包
强伸性能较低,电
绝缘性能差,弹性差
续表
大类橡胶品
种
化学组成优点缺点
通用橡
氯磺化聚
最全橡胶材料耐温耐腐蚀性能数据表
-21℃—177℃-4℃—232℃-60℃—100℃-40℃—121℃-27℃—121℃-57℃—121℃-26℃—260℃-26℃—205℃-73℃—177℃-26℃—205℃-32℃—149℃-59℃—120℃-50℃—100℃-34℃—121℃-60℃—80℃-0℃—82℃-57℃—107℃-59℃—232℃ACM 聚丙烯酸酯
Aflas 四丙氟橡胶
BR 丁二烯
CR 氯丁橡胶
CSM 氯磺化聚乙烯
EPDM 三元乙丙橡胶
FFKM 全氟橡胶
FKM 氟橡胶
FVMQ 氟硅橡胶
HifluorFKM 氟橡胶
HNBR 氢化丁腈橡胶
IIR 丁基橡胶
IR 异戊二烯
NBR 丁腈橡胶NR 天然橡胶
Polyurethane 聚氨酯
SBR 丁苯橡胶
VMQ 硅橡胶
Butene 2-Ethyl (1-Butene 2-Ethyl)(1-丁烯丁烯二乙基乙基)A
A
A A
A A
A
Germane (Germanium Tetrahydride)(氢化锗)
A A Raffinate (石油)残油液
A A
B A B B Chlorextol
1,1’-联苯氯代衍生物B B
B A A B A B B Unsymmetrical Dimethyl Hydrazine (UDMH)1,1-二甲基肼A B
A A A A
B A A B A B
Vinylidene Chloride 1,1-二氯乙烯A A B A B
B
Ethylene Chloride
1,2-二氯乙烷
A B
B A Tetramethylcyclotetrasiloxane (TMCTS)1,3,5,7-四甲基环四硅氧烷A A Glycerol Dichlorohydrin 1,3-二氯丙醇A A A
橡胶品种及其代码
橡胶品种及其代码
一,橡胶
1、橡胶分为天然橡胶和合成橡胶。
天然橡胶主要来源于三叶橡胶树,当这种橡胶树的表皮被割开时,就会流出乳白色的汁液,称为胶乳,胶乳经凝聚、洗涤、成型、干燥即得天然橡胶。
合成橡胶是由人工合成方法而制得的,采用不同的原料(单体)可以合成出不同种类的橡胶。
2、通用橡胶
是指部分或全部代替天然橡胶使用的胶种,如丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶等,主要用于制造轮胎和一一般工业橡胶制品。通用橡胶的需求量大,是合成橡胶的主要品种。
丁苯橡胶:
丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的,是产量最大的通用合成橡胶,有乳聚丁苯橡胶、溶聚丁苯橡胶和热塑性橡胶(SBS)。
顺丁橡胶:
是丁二烯经溶液聚合制得的,顺丁橡胶具有特别优异的耐寒性、耐磨性和弹性,还具有较好的耐老化性能。顺丁橡胶绝大部分用于生产轮胎,少部分用于制造耐寒制品、缓冲材料以及胶带、胶鞋等。顺丁橡胶的缺点是抗撕裂性能交差,抗湿滑性能不好。
异戊橡胶:
异戊橡胶是聚异戊二烯橡胶的简称,采用溶液聚合法生产。异戊橡胶与天
然橡胶一样,具有良好的弹性和耐磨性,优良的耐热性和较好的化学稳定性。异戊橡胶生胶(未加工前)强度显著低于天然橡胶,但质量均一性、加工性能等优于天然橡胶。异戊橡胶可以代替天然橡胶制造载重轮胎和越野轮胎还可以用于生产各种橡胶制品O乙丙橡胶:
乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原料合成,耐老化、电绝缘性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑,制品价格较低,乙丙橡胶化学稳定性好,耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。乙丙橡胶的用途十分广泛,可以作为轮胎胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件,还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。还可制造胶鞋、卫生用品等浅色制品。氯丁橡胶:
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氟硅橡胶 (MFQ)
含有氟代烷基 的聚硅氧烷
橡胶材料种类性能表 优点
劣势
硅橡胶具有极佳的 耐热、耐寒、耐老 化性能,绝缘电阻、 介电特性优异,导
热性好。
优良的回弹性,拉 伸强度、伸长率、 耐磨性,撕裂和压 缩永久变形性能
耐天候、耐臭氧老 化,耐蒸汽、磷酸 酯液压油、酸、碱 以及火箭燃料和氧 化剂,电绝缘性能
优良
一般含丙烯腈 18%、26%或 40%,含量愈高, 耐油、耐热、耐磨 性能愈好,但耐寒 性则相反。含羧基 的丁腈橡胶,耐磨、 耐高温、耐油性能 优于丁腈橡胶
氟橡胶具有突出的 耐热、耐油、耐酸、
碱性能,老化性能 及电绝缘性能优 良,难燃,透气性
小。
含10%苯乙烯的 丁苯-10有良好寒 性,含30%苯乙烯 的丁苯-30耐磨性
粘结性很好
耐天候、臭氧老化, 耐磷酸酯液压油, 耐酸、碱、火箭燃料及氧化
剂,具有 优良的介电性能和 绝缘性能,透气性
极小
通常有聚酯型 (AU)和聚醚型 (EU)两种。具有 优良伸强度、撕裂 强度和耐磨性,耐 油、耐臭氧极佳, 也耐原子辐射 聚氨基甲酸酯。通 常有聚酯型(AU) 和聚醚型(EU)两 种,耐油性好、耐 天候老化,透气性 小,电绝缘性亦佳
适于制作磷酸 酯液压油系统 的密封零件、 胶管及飞机、 汽车门窗密封 型材、胶布和 电线绝缘层
丁腈橡胶适于 制作各种耐油 密封零件、膜 片、胶管和软
油箱
适于制作各种 要求耐热、耐 油的密封零 件、胶管、胶
布和油箱
制作轮胎和密 封零件
常用的顺丁二烯橡 胶,耐寒、耐磨及
回弹性能较好
耐天候,耐臭氧老 化,有自熄性,耐 油性能仅次于丁腈 橡胶,拉伸强度、 伸长率、回弹性优 良,与金属和织物
氯丁二烯聚合 物
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丁基橡胶 ( IIR)
9
聚氨酯橡 胶
10
聚硫橡胶 (T)
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氯醇橡胶
丙烯酸酯
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百度文库
橡胶
(ACM)
异丁烯和异戊 二烯的共聚物
聚氨基甲酸酯
多硫烷烃聚合 物
环氧氯丙烷烃 聚合物(CO), 环氧氯丙烷与 环氧乙烷的二
元共聚物 (ECO),或加 有第三单体 (环氧丙烷) 的三元共聚物
新型特种橡胶
优良
强度和抗撕 裂性较差,不 耐油,价格较
贵
不耐油,耐天 候、臭氧、氧 的性能较差
制品不耐石油 基油类
制品不耐天 候、不耐臭氧 老化、不耐磷 酸酯液压油
低温性能较 差,价格较贵
耐油、耐老化 性能较差
适用范围
一般适于制作 密封圈、密封 型材、氧气波 纹管、膜片、 减震器、绝缘 材料、隔热海
绵胶板
制作轮胎、减 震零件、缓冲 绳和密封零件
EPDM ) (EPDM)
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丁腈橡胶 ( NBR )
丁二烯丙烯腈 的共聚物
常用的有:
氟橡胶一26
5
氟橡胶 (FPM)
(偏氟乙烯和六氟丙烯的共聚物) 氟橡胶-246,(偏氟乙烯、四氟乙烯
和六氟丙烯的共聚物)
6
丁苯橡胶 (SBR)
丁二烯与苯乙 烯的共聚物
7
于二烯橡 胶(BR)
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氯丁橡胶 (CR)
丁二烯聚合物
统的 密封零件、胶 管,电线的绝 缘层,胶布和 减震阻尼器
固态胶通常与 丁睛橡胶并用 制造燃油系统 的密封零件、 胶管和膜片
具有耐油、耐臭氧 性能,耐热性比胶 好,透气性小。
适于制作密封 垫圈和膜片
具有优异的耐热、 耐油、耐寒、耐臭 氧等性能。根据需
要,可与氟橡胶, 丁睛橡胶,氯磺化 聚乙烯、三元丙橡胶等并用,
制品不耐油, 不耐老化
制品不耐合 成双酯润滑 油及磷酸酯
液压油
制品不耐石 油基油类
不宜与酯、 酮、磷酸酯液 压油、浓酸、 碱、蒸汽等接
触
适于制作轮 胎、密封零件、 减震零件、胶 带和胶管等制
品
适于制作密封 圈及密封型 材、胶管、涂 层、电线绝缘 层、胶布及配 制胶粘剂等
适于制作轮胎 内胎,门窗密 封条,磷酸酯液压油系
序 号
橡胶种类
主要材料
聚硅氧烷通常有:
二甲基硅橡胶(MQ),
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硅橡胶 甲基乙烯基硅橡胶(MVQ),
甲基苯基硅橡胶(MPQ),
甲基苯基乙烯基硅橡胶(MPVQ)等
橡胶材料种类性能表
2
天然橡胶 (NR)
异戊二烯聚合物
乙丙橡胶 乙烯、丙烯的二元共聚物(EPM) 或
3
(EPM、 乙烯、丙烯、二烯类烯烃的三元共聚
从而 获得耐高温、耐油
性能。
广泛用于汽 车、军事装备 的高温油封材 料、容器管道 衬里胶粘剂及 建筑物密封胶,隔音和
诚 震制品特种电 线电缆的外层
护套等
耐油、耐化学品、 耐热、耐寒、耐老
化性能优异
但强度和抗 撕裂性较低,
价格昂贵
适于制作燃 油、双酯润滑 油、液压油系 统的密封圈、
膜片。
使用温度
-70~ 280°C
-60~100°C
-60~150°C
-55~ 130°C
-40~ 250°C,短 时间可达
300°C -60~120°C
-70~100°C
-35~ 130°C
-60~150°C
-60~80°C -50~
100°C,短 时间可达
130°C
-40~135°C
-65~250°C