重型摩托

作为哈雷旅行车系的领军人物，至尊滑翔采用了风冷式Twin Cam 103发动机，排气量高达1690cc，缸径/行程达到98.4x111.1mm，其最 大输出扭矩为136N.m；同时在车身体积方面，至尊滑翔也是绝对的重 量级，车身长度2497mm，座椅宽度740mm，车重更是达到400公斤。 外观上该车使用了带镀铬盖板的黑色粉末喷涂的发动机、气势十足的黑 色28辐铸铝轮辋，以及安装在前叉上的整体式整流罩。除此之外，低 式油箱控制台、Tour pak和鞍囊以及Harman/Kardon高级音响都让其显 得贵气十足。
大道滑翔相比至尊滑翔有一个更加简练的车尾，整车长度缩小到 2430mm，座椅宽度715mm，但高达355公斤的净重仍然表明这是一台不折 不扣的重型机车。动力方面同样装备风冷式103发动机，排量1690cc，最大 扭矩136N.m（3500rpm），并带集成油冷却器。外观上黑色粉末喷涂发动 机配以镀铬盖板，黑色开槽式的五及低式油箱控制台。
摩托车一直就是汽车展览会中不可或缺的一部分，也可以说是上世纪人 类最具创造性的发明之一，时至今日其自由、奔放、无拘无束的感觉仍令许 多热血青年为之倾心，同时这也是摩托车始终不可被汽车替代的最重要原因 之一。在今年的北京车展上，我们惊喜的发现有多款重型机车参与到了展览 当中，并且得到了现场观众的热烈关注，下面就请看我们制作的重型摩托车 盘点。
软尾系列中的当红车型，豪雅软尾整车长度2400mm，座椅最宽处 670mm，整车净重313公斤，在动力上装备了风冷式Twin Cam 96B发动 机，排量1585ml，缸径与冲程分别为95.3x111.1，最大扭矩为117N.m （3000rpm）；豪雅软尾前后均使用了16英寸的钢制镶边轮辋，原厂匹配 邓禄普牌轮胎。外形上最明显的特征是使用了上下排列的猎枪式排气管以 及白侧壁轮胎，同时这款车还带有隐藏式的水平后减震和怀旧风格的“马 蹄式”油箱。
戴纳车系的主打车款之一，征途整车长度为2360mm，座椅最宽处695mm， 整车净重质量达到320公斤。动力方面，采用风冷式Twin Cam 96发动机，实 际排气量1585ml，缸径/行程为95.3x111.1mm，最大输出扭矩116N.m （3500rpm）。该车外观的最大特征是采用了全覆盖式前后挡泥板，而复古风 格的前大灯以及高亮镀铬的前叉臂和油箱控制台都是其堪称经典。另外，前风 挡玻璃和硬式鞍囊可随时方便的拆卸，并且还标配了乘客脚踏板，能够提供更 加舒适的二人旅行。
夜路德整车长度2460mm，座椅宽度690mm，整车净重为292公斤，传动系统 为一台水冷式Revolution, V-Twin发动机，排气量1247cc，缸径/行程为105x72mm， 最大扭矩111N.m/7200rpm；其外观上最直接的特点是直筒式排气管表面经过拉丝 处理，黑色粉末喷涂发动机带有黑色盖板装饰，使用了运动型前挡泥板，后轮宽度 达到240mm，并且该车还使用了滑动式离合器和四活塞的前后Brembo制动卡钳。
软尾系列中最受追捧的车型，这款车因整车涂有火爆的烈焰涂装而得名。肥 仔车身长度为2396mm，座椅宽度达到690mm，整车净重313公斤。动力上装备 一台Twin Cam 96B风冷式发动机，排量1585ml，缸径与冲程分别为 95.3x111.1mm，最大输出扭矩为117N.m（3000rpm）。外型上肥仔最明显的特 征为使用了镜面抛光镀铬的17寸轮辋，除此之外还有上下双出的镀铬排气管，以 及7英寸的复古头灯等这些令人欲罢不能的配置。
作为哈雷车系中的最轻量级选手，883 Superlow车长为2215mm，座椅 宽度695mm，整车净重也减轻到251公斤，灵活轻便的车身显然更加适合亚 洲人体型。883运动者系列装备了风冷式Evolution发动机，排气量883cc，缸 径/冲程分别为76.2x96.8mm，最大输出扭矩为66N.m（4500rpm）。883低 座超级版采用了前18后17寸黑色分离状五辐轮辋和小型车轮罩，整体外形非 常低矮运动。