轮毂升级改装技术数据

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轮毂升级改装技术

轮毂升级改装技术改装轮毂主要参数：1.轮圈宽度：通常以5.5J、6J、7J表示，单位为寸，通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮圈宽度，195需要6寸、205需要6.5寸，215的胎宽则需要对应到7寸宽的轮圈。

2.轮圈直径：有12、13、14、15等规格，单位为寸，目前市售车辆已有配置20寸轮圈的车型，如Inf initi FX35、BMW X5等。

3.PCD值：即轮胎螺丝所形成的圆的直径，单位为mm，国产车通常为100、114.3，欧洲车则比较特殊，包括爱快车系的98、V olvo的108、BMW的120以及M.Benz的112。

4.中心孔：用以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合，如此以来车辆在高速行使时方向盘才不会出现抖动的现象。

5.几何中心线：轮圈最重要的参考数据，包括计算Off set值、与叶子板之间的距离净值等，都必须参考这项数值。

6.Offset：轮毂固定面与几何中心线之间的距离，它最重要的作用在确保轮胎不会磨到车体。

7.轮圈壁面：用以支撑轮胎胎面，并吸收来自路面的冲击。

8.轮圈肩部：与轮胎胎唇紧密结合，提供良好的气密性以建立起胎压。

9.轮圈碟面：某些轮圈的爪状物会突出于碟面垂直线之外，如此轮圈便无法受到轮胎保护，停车时稍有不慎便可能伤及圈面涂装。

10.X距：改装多活塞卡钳一定要考量的数据，否则可能会出现轮圈碟面与煞车卡钳相互摩擦的情况。

节园直径（PCD): 安装参数，必须一致。

德国车基本为5孔，如BENZ多为5孔X112MM, BMW多为5X120MM。

越野车为6孔X139.7MM 但是桑塔纳国产后为4X100. 大排量五孔较为合理。

偏距（OFFSET/ET): 升级轮圈后根据轮圈宽度不同轮距会变。

偏距大小也决定轮圈是否干涉。

如桑塔纳原款14X6为ET38, 偏距越小，轮距就越大。

如BMW3，轮圈15X7为ET40,16X7.5为ET35,17X8/18X8为ET35X距（X-FACTOR): 是否会碰刹车碟，一般要求〉27MM轮轴孔（HUB HOLE/CB): 各车都不一样，BENZ一般66.6MM, BMW一般72.6MM. 如轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动OEM的轮圈中心孔专门针对车型生产，不用中心孔套环。

改装升级轮毂和轮胎(适合所有车型)相关知识

改装升级轮毂和轮胎（适合所有车型）相关知识(2009-01-12 21:00:42)标签：升级轮毂轮胎车型汽车分类：LIBERTYJEEP 轮毂和轮胎的改装这一阵子很多同学都在改装升级轮毂和轮胎，一个看似简单的改装还是有很多学问的，就像我们穿鞋一样如果不合适很难受还会造成损伤。

言归正传，首先我们先来了解几组和轮毂相关的关键数据。

找了一张图还算比较清楚1、节圆直径（PCD）：必须一致的安装参数。

越野车多为6×139.7mm，大排量的车型5孔较为合理，咱们的Jeep一般都是5孔。

2、偏距（OFFSET/ET）：偏距有正偏距、零偏距及负偏距之分。

偏距变小轮距也就变大，升级轮圈后根据轮辋宽度不同以及偏距的变化，轮距会随之改变。

如果升级了轮辋，将要考虑车轮是否会和里面避震器和悬架零件，以及外面的挡泥板是否会干涉（这方面知识将在后面图解）。

合适的偏距大小可以确保车轮不会发生干涉。

3、X距（X-FACTOR）：要有一定的空间，否则会干涉制动器。

4、中心孔（HUB HOLE/CB）：各车都不一样，如果车轮的中心孔过大，一定要用中心孔套环，否则高速行驶时车会抖动。

5、Backspacing：安装位至轮毂后切线距离，美规通常标注的数值。

首先测算自己车的偏距：把轮毂放平外面朝下（是否安装轮胎无所谓），测量高度除以2得到中心线，即零值位置。

再用一个平尺放在轮胎上面测量安装孔到平尺的距离，用这个数减去中心线，即得到偏距（offset/et）。

是合算有车型。

大家可以自己动手测一下得到数据。

Offest的数值通常在美规数据中查不到，如何得到这个数据呢？举例说明美规的轮毂通常标注：17×9backspacing：5，我们这样来测算：17×9中的17为轮毂直径17英寸，9为轮毂宽度9英寸，不难得出轮毂的中心线（0值）为4.5英寸（这个数如果不知道怎么算出来的，我就。

）如上图backspacing：5为5英寸，用中心线4.5英寸减去5英寸=0.5英寸（大约1.27cm）这个数据就是Offset的数值。

轮毂改装的主要参数

轮毂参数轮毂改装的主要参数一、轮毂改装的主要参数(一)、改装轮毂的要点1、轮辋宽度：通常以5.5J、6J、7J表示。

单位为寸。

通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮辋宽度，195的需要6寸、205的需要7寸。

2、轮毂的直径大小4、中心孔大小：用以确保轮圈几何中心与轮毂几何中心吻合。

确保车子在高速形势中方向盘不会有抖动现象。

5、几何中心线。

包括计算ET值、与叶子板之间距离净值等都需要参考这个数值。

’6、offset:轮毂固定面与几何中心线的距离。

他最重要的就是确保轮胎表面不会磨到车体。

7、轮毂壁面：用来支撑轮胎胎面。

并吸收来自路面的冲击。

8、轮毂背面：与轮胎紧密贴合。

提供良好的气密性及胎压。

9、X距：需重点考虑的参数。

否则会出现轮毂碟面与刹车卡钳相互摩擦的现象。

二、铝合金轮辋与传统钢质轮辋相比，优点何在？1、质量小。

铝合金轮辋要轻小钢质轮辋，这样可以为车辆节油做出很大贡献。

2、散热性能好，可以提高轮胎寿命。

有些铝合金轮辋可以依靠自己本身造型的功能，在旋转中将气流导向制动器，提高散热能力。

3、真圆度高，可以提高车轮的运动精度，适合于高速行驶。

4、吸能性好，可以吸收来自于路面的振动与噪声，提高车辆行驶平顺性。

5、刚性高，可以有效地减少路面冲击对于轮辋形状的伤害。

6、造型限制少，可以按照要求设计出各式轮辋。

三、车轮的基本结构1、轮辋宽度2、轮辋名义直径3、轮缘4、胎圈座5、凸峰6、槽底7、气门孔8、偏距ET9、中心孔C\B 10、螺栓孔节圆直径PCD11、螺栓孔直径12、轮辐安装面13、安装面直径14、后距15、轮辐16、轮辋17、轮辋中心线1、轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。

2、轮辐：与车轴车轮实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。

3、偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。

有正偏距、零偏距、负偏距之分4、轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。

5、胎圈座：与轮胎的胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。

改装升级换装轮毂之ET值详解

改装升级换装轮毂之ET值详解·需要适当的清洁以及保养首先讲一下轮毂的螺钉结构。

轮毂要装到车上，需要安装到由刹车盘延伸出来的hub上。

不同的厂家对不同的车种，会使用不同的hub，常见的有4钉，5钉与6钉的。

大部分的房车跑车会使用4钉跟5钉，而吉普车则使用6钉。

而钉与钉之间的距离又有所不同。

目前使用较广泛的几种有：4x100,4x114.3,5x100,5x114.3,5x120等等，它们都是合金轮上必备的数据之一。

前面的各位数字是钉的数目，后面的数字是钉与钉的距离。

比如你的车hub 是5x114.3，那么你的车只能装上这个类型的轮毂。

距离的衡量方法看右图。

4钉与5钉如图，6钉的方法参考4钉型。

上轮毂螺丝的方法，我想很多人都知道，但也有人不清楚，所以我在这里讲一下。

无论是拧紧还是松开轮毂螺丝，都有一个专门的顺序，这个顺序是为了保证轮毂被紧紧的锁在车上，具体的原理大家照样做一次就明白，我就不多废话了。

轮毂的尺寸与宽度是一组非常重要的数据，尺寸越大，轮胎就应该越薄，因为要尽量保持轮胎圆周周长，否则迈速表会产生偏差。

具体的转换公式在论坛里有帖子，需要的朋友可以在论坛里搜索一下。

轮胎越薄，对应路面的感觉就越明显。

轮子越宽，能装的轮胎就越宽，虽然会提高油耗，但接地面积越大，抓地就越稳，为车子性能考虑的朋友应该合理的更换更宽的轮胎。

轮毂的宽度以英寸为单位，通常称为J值。

轮毂的宽度决定了轮胎的宽度，要想上更宽的轮胎，首先轮毂必须要达到一定的宽度。

Offset这个很特殊的数值我在这里要特别讲一下，要换轮毂的朋友要特别注意这个数据。

看轮毂侧面，寻找中线，中线距离轮毂实际与hub的接触面的距离，就是offset的值。

ET值就是Offset值，即偏距，安装的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为mm，有正，零，负三种！当ET值为0时，轮毂与hub的接触面处于轮毂中线的位置。

当ET为正值时，接触面越偏向内侧。

ET值越小轮圈越往外。

汽车轮毂改装数据大全

汽车轮毂装配大全Alfa Romeo阿尔法·罗密欧车型年份PCD偏距中心孔145,146 94 到 01 4x98 35 到 42 58.1 147 00> 5x98 35 到 42 58.1 155 94 到 98 4x98 35 到 42 58.1 156 98> 5x98 35 到 42 58.1 164 4 Stud 88 到 98 4x98 35 到 42 58.1 164 5 Stud 88 到 98 5x98 35 到 42 58.1 166 99> 5x108 35 到 42 58.1 33 86 到 96 4x98 35 到 42 58.1Audi 奥迪车型年份PCD偏距中心孔100/200 90 到 94 5x112 30 到 42 57.1 80/90/Coupe 92 到 95 4x108 35 到 42 57.1 A2 00> 5x100 38 到 45 57.1 A3 96 到 03 5x100 38 到 42 57.1 New A3 03> 5x112 42 到 50 57.1 A4 94 到 00 5x112 35 到 42 57.1 A6 94> 5x112 35 到 42 57.1 A8 02> 5x112 35 到 42 57.1 A8/S8 94 到 02 5x112 35 到 42 57.1 Allroad 00> 5x112 15 到 25 57.1 Cabriolet 92 到 00 4x108 35 到 42 57.1 S3 98> 5x100 35 到 42 57.1 S4 98 到 91 5x112 35 到 42 57.1 S6 94> 5x112 35 到 42 57.1 TT 99> 5x100 25 到 42 57.1宝马车型年份PCD偏距中心孔3 E36/M3 91 到 99 5x120 35 到 45 72.6 3 E46/Z3 1.8 98> 5x120 35 到 45 72.6 3 Series E30 86 到 91 4x100 15 到 20 72.6 5 Series E34 87 到 95 5x120 15 到 25 72.6 5 Series E39 95 到 03 5x120 15 到 25 74.1 5 Series E60 03> 5x120 15 到 25 72.6 7 Series E32 87 到 94 5x120 15 到 25 72.6 7 Series E38 94 到 02 5x120 15 到 25 72.67 Series E65 02> 5x120 15 到 25 72.68 Series E31 90 到 99 5x120 15 到 25 72.6 M3 E30 89 到 92 5x120 15 到 25 72.6M5 Series E39 95 到 03 5x120 15 到 25 74.1 X5 00> 5x120 40 到 50 72.6 Z4 03> 5x120 35 到 45 72.6 New Mini 01> 4x100 35 到 48 56.1雪铁龙车型年份PCD 偏距中心孔Berlingo厢式皮卡96> 4x108 15 到 20 65.1 C2 03> 4x108 15 到 25 65.1C3 02> 4x108 15 到 25 65.1C5 01> 4x108 15 到 25 65.1C8 02> 5x98 25 到 38 58.1 Evasion遨游94 到 02 5x98 25 到 38 58.1Relay商务车98> 5x98 15 到 20 58.1Saxo 4 Stud 92> 4x108 15 到 20 65.1Saxo VTR/VTi 97> 4x108 15 到 20 65.1 Xantia 93 到 97 4x108 15 到 20 65.1 XM 89 到 90 5x108 34 到 42 65.1Xsara 97> 4x108 15 到 20 65.1 Xsara Picasso 99> 4x108 15 到 20 65.1 ZX 90 到 98 4x108 15 到 20 65.1 ZX 16v 92 到 98 4x108 15 到 20 65.1菲亚特车型年份PCD偏距中心孔Barchetta 95> 4x98 35 到 42 58.1 Bravo & Brava 96 到 01 4x98 35 到 42 58.1 Coupe 16V 95 到 01 4x98 35 到 42 58.1 Doblo 01> 4x98 35 到 42 58.1Florino 95 到 00 4x98 35 到 42 58.1Idea 03> 4x98 35 到 42 58.1Marea 96> 4x98 35 到 42 58.1Multipla 99> 4x98 25 到 38 58..1Panda 03> 4x98 30 到 38 58.1Punto I 94 到 00 4x98 35 到 42 58.1Punto II 94 到 00 4x98 35 到 42 58.1Stilo 01> 4x98 35 到 42 58.1 Tipo & Tempra 88 到 95 4x98 35 到 42 58.1 Uno 85 到 95 4x98 35 到 42 58.1 Uno Turbo 85 到 95 4x98 35 到 42 58.1福特车型年份PCD偏距中心孔Cougar 98 到 02 4x108 35 到 42 63.4 Escort/Orion 80> 4x108 35 到 42 63.4Escort Cosworth 92 到 96 4x108 15 到 20 63.4 Fiesta 90 到 01 4x108 35 到 42 63.4Focus 98> 4x108 38 到 45 63.4 Focus C-MAX 03> 5x108 38 到 42 63.4Focus RS 03> 4x108 40 到 45 63.4Fusion 02> 4x108 37 到 45 63.4Galaxy 95> 5x112 35 到 45 57.1 KA 96> 4x108 35 到 42 63.4 Mondeo 93 到 00 4x108 35 到 42 63.4 New Fiesta 02> 4x108 38 到 42 63.4New Mondeo 00> 5x108 38 到 45 63.4 Probe 94 到 98 5x114 35 到 42 67.1Puma 90 到 01 4x108 35 到 42 63.4Scorpio 94 到 00 4x108 35 到 42 63.4 Scorpio/Gran 86 到 94 5x112 35 到 42 63.4 Sierra 84 到 94 4x108 35 到 42 63.4Street KA 03> 4x108 35 到 42 63.4 Transit Connect 02> 5x108 35 到 45 63.4本田车型年份PCD偏距中心孔Accord 03> 5x114 45 到 50 64.1 Accord / Prelude 2.0 90 到 97 4x114 38 到 45 64.1 Accord 2.0 99 到 03 4x114 45 到 50 64.1 Accord 2.3 Type R/V 01 到 03 5x114 45 到 50 64.1 Civic 00> 4x100 35 到 45 56.1 Civic / CRX 84 到 00 4x100 35 到 42 56.1 Civic 1.8 / Aerodeck 97 到 01 4x114 35 到 42 64.1 Civic Type R 01> 5x114 40 到 50 64.1 CR-V 95> 5x114 38 到 45 64.1HR-V 99> 5x114 37 到 45 64.1 Integra Type R 99> 5x114 35 到 45 64.1 Jazz 01> 4x100 35 到 45 56.1Legend 91> 5x114 42 到 50 70.1 Prelude 2.2 97 到 01 5x114 45 到 50 64.1 Shuttle 95 到 00 5x114 40 到 50 64.1Stream 01> 5x114 38 到 45 64.1现代车型年份PCD偏距中心孔Accent 94 到 00 4x114 35 到 45 67.1 Coupe & Tib 95 到 01 4x114 35 到 45 67.1E Lantra 01> 4x114 35 到 45 67.1Getz 02> 4x100 35 到 45 54.1Lantra 91 到 01 4x114 35 到 45 67.1Matrix 01> 4x114 35 到 45 67.1 Santa Fe 00> 5x114 35 到 45 67.1 Sonata 93> 4x114 38 到 45 67.1 Trajet 00> 5x114 35 到 45 67.1 XG 00> 5x114 35 到 45 67.1起亚车型年份PCD偏距中心孔Carens 00> 4x114 35 到 42 67.1 Clarus 96> 4x114 35 到 42 67.1 Magnetis 01> 4x114 35 到 42 67.1 Mentor / Shuma 94> 4x100 35 到 42 67.1 Rio 00> 4x100 35 到 42 54.1 Sedona / Carnival 99> 5x114 35 到 42 67.1 Sorrento 94> 5x139.7Sportage 93> 5x139.7雷克萨斯车型年份PCD偏距中心孔ES 300 92> 5x114 38 到 45 60.1 GS 300 / GS 400 93> 5x114 38 到 45 60.1 IS 200 / IS 300 99> 5x114 38 到 45 60.1 LS 400 91 到 94 5x114 38 到 45 60.1 RX 300 00> 5x114 38 到 45 60.1 RX 470 92> 5x114 38 到 45 60.1马自达车型年份PCD偏距中心孔121 96 到 00 4x108 35 到 45 63.42 03> 4x108 35 到 45 63.43 03> 5x114 35 到 45 67.1323 89 到 98 4x100 35 到 45 54.1 323 2.0 / 1.8 Se 94 到 98 5x114 35 到 45 54.16 02> 5x114 35 到 45 67.1626 / 929 92> 5x114 35 到 45 67.1 Demio 98 到 02 4x100 35 到 45 54.1MPV 98> 5x114 35 到 45 67.1MX3 92 到 97 4x100 35 到 45 54.1 MX5 / Miata 92> 4x100 35 到 45 64.1 MX6 92 到 98 5x114 35 到 45 59.6 Premacy 99 到 03 5x114 35 到 45 67.1 RX7 89 到 92 5x114 35 到 45 59.6RX8 03> 5x114 35 到 45 67.1 Tribute 01> 5x114 35 到 45 67.1 Xedos 6 92 到 99 5x114 35 到 45 67.1Xedos 9 92> 5x114 35 到 45 67.1梅赛德斯-奔驰车型年份PCD偏距中心孔190 W201 95 到 93 5x112 35 到 42 66.6A Class 98> 5x112 45 到 50 66.6C Class W202 93 到 00 5x112 35 到 42 66.6C Class W203 00> 5x112 35 到 42 66.6CL Class W215 99> 5x112 35 到 45 66.6 CLK W208 97> 5x112 35 到 42 66.6E Class W124 92 到 95 5x112 35 到 42 66.6E Class W210 95 到 03 5x112 35 到 42 66.6E Class W211 03> 5x112 35 到 42 66.6 M Class ML270/320 98> 5x112 66.6 M Class ML430/55 99> 5x112 66.6 S Class W140 94 到 99 5x112 35 到 42 66.6 S Class W220 99> 5x112 35 到 42 66.6 SL Class R129 96 到 01 5x112 20 66.6 SL Class W230 01> 5x112 35 到 42 66.6 SLK R170 96> 5x112 35 到 42 66.6 V Class W108 99> 5x112 50 66.6MG名爵Rover罗孚车型年份PCD偏距中心孔MGF 96> 4x95.25 18 到 30 56.6ZR 01> 4x100 38 到 45 56.1ZS 01> 4x100 38 到 45 56.1ZT 01> 5x100 38 到 45 56.1Mitsubishi（克莱斯勒日本三菱）车型年份PCD偏距中心孔Carisma 99> 4x114 38 到 45 67.1 Carisma 1.6 95 到 99 4x100 38 到 45 56.1 Carisma 1.8 95 到 99 4x114 38 到 45 67.1 Colt/Lancer 92 到 98 4x100 38 到 45 56.1Diamante 91> 5x114 38 到 45 67.1 Evolution I, II & III 93 到 97 4x114 35 到 45 67.1 Evolution IV 96 到 98 5x114 35 到 45 67.1 Evolution V 98 到 99 5x114 35 到 45 67.1 Fto 96> 5x114 35 到 45 67.1Galant 96> 4x114 45 到 45 67.1Grandis 03> 5x114 35 到 45 67.1 Outlander 03> 5x114 38 到 45 67.1 Pinin 00> 5x114 38 到 45 67.1 Space Star 98> 4x114 35 到 42 67.1 Space Wagon 98> 5x114 38 到 50 67.1Space Wagon/Runner 90 到 98 4x114 35 到 45 67.1 VR4 98 到 02 5x114 38 到 45 67.1尼桑车型年份PCD偏距中心孔100 NX 91 到 00 4x100 35 到 42 59.1200 SX 88 到 94 4x114 35 到 42 66.1Almera >99 4x100 35 到 42 66.1Almera 00> 4x114 35 到 42 66.1 Almera Tino 00> 5x114 35 到 45 66.1 Maxima / QX 95> 5x114 35 到 45 66.1 Micra 89 到 03 4x100 35 到 42 59.1Primera 91 到 98 4x114 35 到 42 66.1Serena 93> 5x114 35 到 42 66.1Sunny 91 到 00 4x100 35 到 42 59.1X Trail 01> 5x114 37 到 45 66.1Peugeot（法国标致）车型年份PCD偏距中心孔106 4 Stud 91> 4x108 15 到 20 65.1106 GTI 96> 4x108 15 到 20 65.1205, 309 84 到 99 4x108 15 到 25 65.1 206 98> 4x108 20 到 25 65.1306 93 到 01 4x108 15 到 20 65.1307 01> 4x108 15 到 25 65.1405 87 到 97 4x108 15 到 20 65.1 406/406 Coupe 95> 4x108 15 到 25 65.1 605 90 到 99 5x108 35 到 42 65.1607 01> 5x108 35 到 42 65.1607 V6 01> 5x108 35 到 42 65.1Partner 93> 4x108 15 到 20 65.1雷诺车型年份PCD偏距中心孔Avantime 90 到 98 4x100 35 到 42 60.1 Clio 1 1.2 to 1.8 90 到 98 4x100 35 到 42 60.1 Clio 1 16S & Williams 98> 4x100 35 到 42 60.1 Clio 2 1.2 to 1.8 99> 4x100 35 到 42 60.1 Clio 2 16V & 2.0 RS 99> 4x100 35 到 42 60.1 Espace 03> 5x108 38 到 45 60.1Kangoo 98> 4x100 35 到 42 60.1Laguna 01> 5x108 38 到 45 60.1 Laguna 4 Stud 94 到 01 4x100 38 到 45 60.1 Laguna 5 Stud 94 到 01 5x108 38 到 45 60.1 Megane 96 到 99 4x100 35 到 42 60.1 Megane & Coupe 99 到 03 4x100 35 到 42 60.1 R21 4 Stud 88 到 95 4x100 35 到 42 60.1R21 Turbo 5 Stud 88 到 98 5x108 48 到 45 60.1 Safrane / Espace 4Stud 94 到 00 4x100 38 到 45 60.1 Safrane / Espace 5Stud 92 到 03 5x108 38 到 45 60.1Scenic 97 到 03 4x100 38 到 45 60.1 Scenic RX4 00 到 03 5x108 38 到 45 60.1 Super 5 1.2 1.4 82 到 97 4x100 38 到 45 60.1 Super 5 GT Turbo 92 到 92 4x100 38 到 45 60.1 Trafic 01> 5x118 38 到 45 71.2Twingo 01> 5x118 38 到 45 71.2 Vel Satis 02> 5x108 38 到 45 60.1Rover（BMW英国罗孚）车型年份PCD偏距中心孔200 / 400 90 到 99 4x100 35 到 42 56.125 / 45 99> 4x100 35 到 42 56.1600 93 到 99 4x114 35 到 42 64.175 99> 5x100 42 到 50 56.1800 86 到 96 4x114 38 到 45 64.1 Steetwise 03> 4x100 38 到 45 56.1萨博车型年份PCD偏距中心孔9月3日02> 5x110 35 到 42 65.1 900 87 到 93 4x108 35 到 42 65.1 900 / 9-3 87 到 93 4x108 35 到 42 65.1 9000 87 到 98 4x108 35 到 42 65.1Seat（大众西班牙西亚特）车型年份PCD偏距中心孔Alhambra 96> 5x112 35 到 45 57.1Arosa 97> 4x100 35 到 45 57.1Ibizia 02> 5x100 35 到 45 57.1 Ibizia / Cordoba 93 到 00 4x100 35 到 45 57.1 Ibizia / Malaga 85 到 93 4x98 35 到 45 58.1 Leon Cupra R 03> 5x100 35 到 45 57.1 toledo 93 到 99 4x100 35 到 45 57.1toledo II / Leon 99> 5x100 35 到 45 57.1斯柯达车型年份PCD偏距中心孔Fabia法比亚00> 5x100 35 到 42 57.1 Felicia弗雷西94 到 01 4x100 35 到 42 57.1 Octavia欧雅+ 明锐97> 5x100 35 到 42 57.1 Superb速派+昊锐02> 5x112 35 到 42 57.1斯巴鲁车型年份PCD偏距中心孔Forrester 91> 5x100 42 到 50 56.1Impreza 93 到 97 5x100 42 到 50 56.1 Impreza Sti 02> 5x100 42 到 50 56.1 Impreza WRX 01> 5x100 42 到 50 56.1 Justy 96> 4x114 35 到 42 60.1Legacy 91> 5x100 42 到 50 56.1SVX 92 到 99 5x114 42 到 50 64.1丰田车型年份PCD偏距中心孔Avensis 96 到 03 5x100 35 到 42 54.1 Avensis Verso 01> 5x114 35 到 42 60.1 Camry 91> 5x114 35 到 42 60.1 Carina R19 90 到 99 5x100 35 到 42 54.1 Celica T20 90 到 99 5x100 35 到 42 54.1 Celica T23 99> 5x100 35 到 42 54.1Corolla 02> 4x100 35 到 42 54.1 Corolla Verso 02> 4x100 35 到 42 54.1 Corolla / Peaseo 85 到 01 4x100 35 到 42 54.1 MR2 W20 00> 4x100 35 到 42 54.1MR2 W2 91 到 99 5x114 35 到 42 60.1Picnic 96> 5x114 35 到 42 60.1Previa 95> 5x114 35 到 42 60.1Prius 00> 4x100 35 到 42 54.1Rav 4 94> 5x114 35 到 42 60.1Sienna 94> 5x114 35 到 42 60.1Starlet 90 到 99 4x100 35 到 42 54.1Supra 86 到 93 5x114 35 到 42 60.1 Yaris / Yaris 98> 4x100 35 到 42 54.1Vauxhall(通用英国沃克斯豪尔)车型年份PCD偏距中心孔Astra/Kadet 84 到 98 4x100 35 到 45 56.6 Astra 4 Stud 98 到 03 4x100 35 到 45 56.6 Astra 5 Stud 98 到 03 5x110 35 到 45 65.1 Astra Coupe 98> 5x110 35 到 45 65.1 Astravan 98> 5x110 35 到 45 65.1 Calibra/Vectra 4 Sd 90 到 02 4x100 35 到 45 56.6 Calibra/Vectra 5 Sd 92 到 02 5x110 35 到 45 56.1 Corsa 00> 4x100 38 到 45 56.6 Corsa 1.7 Cdti 03> 5x110 38 到 45 65.1 Corsa Van/Combo 96> 4x100 38 到 45 56.6 Kadet 03> 5x110 38 到 45 65.1Mervia 03> 4x100 35 到 45 56.6Nova 84> 4x100 40 到 45 56.6Omega 94> 5x110 35 到 45 65.1Sintra 97 到 99 5x115 35 到 45 70.3Tigra 94 到 00 4x100 35 到 45 56.6 Vectra/Sigrum 02> 5x110 35 到 45 65.1 Vivaro 01> 5x118 40 到 45 71.2Zafira 98> 5x110 35 到 45 65.1大众车型年份PCD偏距中心孔Corrado 4 Stud 83 到 93 4x100 35 到 42 57.1 Corrado 5 Stud 92 到 98 5x100 35 到 42 57.1 Golf I / Cabrio 76 到 98 4x100 35 到 42 57.1 Golf II & III / Ventro 84 到 98 4x100 35 到 42 57.1 Golf III 5 Stud 92 到 98 5x100 35 到 42 57.1 Golf IV / Bora 98 到 03 5x100 35 到 42 57.1 Lupo 97> 4x100 35 到 42 57.1 New Beetle 98> 5x100 35 到 42 57.1 New Golf V 03> 5x112 40 到 45 57.1 Passat 00> 5x112 35 到 42 57.1 Passat 4 Stud 88 到 97 4x100 35 到 42 57.1 Passat 5 Stud 97 到 00 5x112 35 到 42 57.1 Passat W8 02> 5x112 35 到 42 57.1Phaeton 02> 5x112 35 到 42 57.1Polo 95 到 01 4x100 35 到 42 57.1Sharan 96> 5x112 35 到 45 57.1touareg 03> 5x130 50 71.6 touareg 2.5 Tdi 03> 5x120 50 71.6 touran 03> 5x112 40 到 45 57.1 Transporter 90> 5x112 25 到 42 57.1沃尔沃车型年份PCD偏距中心孔440 / 460 / 480 86 到 97 4x100 35 到 42 52.17 & 9 Series 82 到 94 5x108 15 到 25 65.1850 4 Stud 91 到 94 4x108 25 到 42 65.1 850 5 Stud 94 到 97 5x108 35 到 42 65.1 960 95 到 97 5x108 35 到 42 65.1 C70 & S70 98> 5x108 35 到 42 65.1 S40 / V40 96 到 00 4x114 35 到 42 67.1 S60 00> 5x108 35 到 42 65.1S80 98> 5x108 38 到 45 65.1V70 97 到 99 5x108 38 到 42 65.1 V70 X Country 00> 5x108 28 到 42 65.1。

汽车车轮的升级改装

汽车车轮的升级改装
车轮改装的主要参数
• ①车轮直径：一般有 • •
14、15等规格，单位 14、15等规格，单位为英寸 ②车轮宽度：通常以 5.5J、6J、7J表示，单 5.5J、6J、7J表示，单位为英寸 ③轮缘形式：一般常见的有5 深槽（B 见的有5°深槽（B、J、 JJ） JJ）
车轮改装的主要参数
轮胎尺寸代码 – 用途轮胎直径
问轮胎尺寸代码的哪部分可以让你确定轮胎的直径 ?
答 – 轮胎的断面宽度, 扁平比，轮辋的名义直径轮胎的断面宽度, 扁平比，
轮胎直径 = 2×断面宽度×扁平比 + 轮辋名义直径×25.4 2×断面宽度× 轮辋名义直径×
选择断面高度较低轮胎的优点
• 较宽的轮胎印迹可以提供: 较宽的轮胎印迹可以提供: • 操纵的反应更灵敏 • 刹车效果更好 • 更好的抓地力 • 更长的使用寿命 • 较高的轮胎价格可以增加利润
关于轮胎升级
轮胎尺寸代码 – 用途为什么轮胎直径是很重要的？
为了确保速度表的准确性
轮胎直径的重要性速度表的准确性
速度表是与配套轮胎的尺寸相匹配来校准的. 速度表是与配套轮胎的尺寸相匹配来校准的. 较大的轮胎每圈的滚动距离较长. 大的轮胎每圈的滚动距离较长.
转 1 圈 = 直径 x 3.141
•
升级改装车轮参数选择
• 中心孔决定了车轮中心是否与轮轴中心吻
合，如果不吻合就须要加套“中心轴套” 合，如果不吻合就须要加套“中心轴套”，许多车升级改装后速度一快，就会出现方向盘抖动的状况，这有可能是因为中心孔不吻合造成的! 不吻合造成的! • PCD孔距是俗称的螺丝孔距，其单位是毫米， PCD孔距是俗称的螺丝孔距，其单位是毫米，通常螺丝孔距越长(PCD值越大) 通常螺丝孔距越长(PCD值越大)，其荷重量也就越高! 也就越高!

升级轮毂所必须关心的几个参数

升级轮毂所必须关心的几个参数：
·15×6（这里的15是轮毂的直径，而6则是轮毂的宽度；一般常见的15寸轮毂都为15×6的，适合195/65R15的轮胎）
轮毂宽度常用对应使用轮胎宽度列表
轮宽(英寸)
胎宽(毫米
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5.5
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·提高了整车的美观。
改装一套美观、节油，又降低了爆胎几率，在高温夏季是非常适宜的。
·提高了行车的安全性。
对于高速行驶的汽车来说，因轮胎与地面摩擦，制动等产生的高温爆胎、制动性能降低等现象屡见不鲜。而的散温系数是普通钢铁轮毂的二到三倍，再加上的结构特性，很易将轮胎、制动系统产生的热量排散在空气中。即便在长时间行车中连续刹车的情况下，也能使车轮系统保持适当的温度。既能降低刹车系统和车轮的老化，更能降低爆胎几率，从而提高行车的安全性。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ10.5
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·5×114.3（这里的5指5孔，而114.3为孔距PCD，这个参数是一定要适合的，否则安装时需要变位器，很少见）
·CB73.1（指中心孔，升级轮毂必须大于等于原车的中心孔。如果过大，则要使用中心孔套环）

轮毂改装升级计算方式

轮毂改装升级计算方式(文字版)怕大家看不懂，把公式简单明了的写上面胎宽换算成厘米轮胎的总直径＝轮毂的直径（英寸）*2.54+胎宽*扁平比*2，如轮胎规格为185/60-14的轮胎总直径＝14×2.54+18.5*0.6*2=57.76厘米,可以换装为195/50-15的轮胎(总直径为57.6厘米)。

通过计算如果小3换成205 55 r16的轮胎后会比原来轮胎高1厘米左右也就是直径多了2厘米左右，行驶速度当表数显示为每小时96.7公里的时速,实际每小时100公里，而且轮胎离减震器距离也相当近了，原来有将近2厘米左右的空间，这样就剩1厘米左右了理论上是可以换的。

轮毂升级改装技术节园直径（Bolt pattern/PCD): 孔位指的是轮圈固定时锁入螺帽的数目，一般为4孔或5孔。

PCD值则是将这些孔位相连形成的圆之直径，所以有些轮圈上可能钻了8个洞，就是为了适应两种不同的PCD值而准备的。

节园直径是最关键的安装参数，必须一致。

德国车基本为5孔，如BENZ多为5孔X112MM, BMW多为5X120MM。

越野车为6孔X139.7MM 但是桑塔纳国产后为4X100. 大排量五孔较为合理。

偏距（OFFSET/ET): 此值为轮圈横剖面中心至螺丝孔固定基准面的数值，对一般房车而言为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负。

比方说一辆车的offset值为ET40，若是换上了ET45的铝圈，就会比原厂的铁圈更缩入轮拱内。

此项设计与车辆转向特性、车轮定位角度都有关系。

原厂的设定值通常经过最佳化设计，差距过大的offset值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至高速爆胎时失控等副作用，不可不慎。

升级轮圈后根据轮圈宽度不同轮距会变。

偏距大小也决定轮圈是否干涉。

如桑塔纳原款14X6为ET38, 偏距越小，轮距就越大。

如BMW3，轮圈15X7为ET40,16X7.5为ET35,17X8/18X8为ET35X距（X-FACTOR): 是否会碰刹车碟，一般要求〉27MM。

轮胎升级改造技术

【轮毂知识】改装方法和轮毂数据知识只需三部分车轮升级改装技术第一章改装车轮的关键参数及配件一、改装车轮的主要参数1、节圆直径（PCD）：必须一致的安装参数。

德国车基本为5孔，如奔驰（BENZ）基本上都是5×112mm，而宝马（BMW）多为5×120mm。

而国内常见的车型4/5×100/114.3mm。

越野车多为6×139.7mm，大排量的车型5孔较为合理，例如丰田（TOYOTA）陆地巡洋舰4700为5×150。

2、偏距（OFFSET/ET）：偏距有正偏距、零偏距及负偏距之分。

偏距变小轮距也就变大，升级轮圈后根据轮辋宽度不同以及偏距的变化，轮距会随之改变。

如果升级了轮辋，将要考虑车轮是否会和里面避震器和悬架零件，以及外面的挡泥板是否会干涉（这方面知识将在后面图解）。

合适的偏距大小可以确保车轮不会发生干涉，例如奥迪（Audi）A8原款16×7.5为ET38，18×8为ET35，19×8.5为ET30。

3、X距（X-FACTOR）：要有一定的空间，否则会干涉制动器。

4、中心孔（HUB HOLE/CB）：各车都不一样，例如奔驰（BENZ）一般为66.6mm，宝马（BMW）一般为72.6mm。

如果车轮的中心孔过大，一定要用中心孔套环，否则高速行驶时车会抖动。

二、改装车轮需要的主要配件1、中心孔套环：OEM的车轮中心孔完全是专门针对车型生产，所以合适车型就不用中心套环。

售后市场（Aftermarket）的车轮中心孔尺寸往往各厂家不同，73.1mm最为常见。

中心环的规格相应的有数百种，材料有彩色铝合金，高强度塑料，铜皮（厚度小于1mm）。

厂家一般以颜色来区分尺寸。

（2）因轻量化需要，日本流行轻合金车轮螺母。

一般为铝合金，也有钛合金等其它，颜色多样鲜艳。

可能是因为强度问题，还没有轻合金车轮螺栓。

不论是什么材料，车轮用螺母和螺栓都有一定的使用寿命，特别是螺母，车轮每换一次需要同时更换螺母/螺栓。

轮毂轮胎升级计算

更换后是:
(185*65%*2+14*25.4)*3.14159=1872.701799 mm
周长增加了3.203% 即58.12mm
请让我简单介绍一下原65R15，205为轮胎断面宽度，为毫米；65为轮胎高宽比，为%；15为轮毂直径，为英寸(=25.4mm)。这样，轮胎的直径为205x65%x2+15x25.4=647.5mm，轮胎周长为2033.15mm，约2米。
依此公式，在尺寸更换时，应尽量保持轮胎高度不变，周长不变，轮胎且不宜过宽而影响拐弯操作。朋友可计算其他规格的尺寸，并对比。
淘宝店铺：酷车改装基地
原配195/65R15胎，升级后配205/60R16胎。由于胎由R15变为R16，轮胎更换后，是否影响速度表的正确性和里程表的正确性？
答：依照汽车制造商的要求，轮胎尺寸是不能更换的。但是，部分朋友出于追求驾驶的操控性，愿意加宽胎面宽度，加大轮毂尺寸，对此我们表示理解。
关于变换的方法，我们建议一个小窍门口诀，即+10/-5/口(轮辋尺寸)不变，+20/-10/口不变，+10/-10/口+1，+20/-20/口+2。
在轮胎周长相同的情况下，速度表和里程表应无偏差，如周长不同，则有偏差。因此我的车胎更换前是:
(185*60%*2+14*25.4)*3.14159=1814.582384 mm

轮胎轮毂升级专用

球面17"14*1.5螺杆 235/55 R17 235/50R18 255/40R19 球面17"14*1.5螺杆 255/45 R18 255/40R19 255/35R20 球面17"14*1.5螺杆 275/45 R18 / 285/35R20 进口三厢豪华轿车
球面17"14*1.5螺杆 255/45 R18 255/40R19 255/35R20 球面17"14*1.5螺杆 255/45 R18 255/40R19 255/35R20 球面17"14*1.5螺杆 255/40 R19 球面17"14*1.5螺杆 275/40 R19 球面17"14*1.5螺杆 255/50 R19 315/35R20 /
A6L4.2/2.8/3.0 17*7.5 5*112 57.1 +45 q A6L 2.0 16*7.5 5*112 57.1 +45
A6L2.4/2.7/2.8 17*7.5 5*112 57.1 +45 A82.8/3.0/4.2 Q5 2.0T/3.2 18*8.5 5*112 57.1 +45 20*9 5*112 57.1 +48
北京奔驰北京奔驰北京奔驰
C230/260/280/3 17*7.5 5*112 66.6 +38 00/200时尚版 C200k时尚型07 17*7.5 5*112 66.6 +38 款 18*8.5 5*112 66.6 +38 C63 AMG 09款 18*8.5 5*112 66.6 +38 R300/ 07/10款 R350 R500 07款 R500 10款 18*8.5 5*112 66.6 +38 19*9.5 5*112 66.6 +38 20*10 5*112 66.6 +38

轮胎升级改装计算公式

轮胎升级改装计算公式轮胎升级改装是汽车爱好者常常进行的一项改动，可以提升汽车性能、操控稳定性以及提高整车的运动性能。

在进行轮胎升级改装时，需要考虑多种因素，包括轮胎尺寸、胎面宽度、断面比、轮辋尺寸等。

本文将介绍轮胎升级改装计算公式以及相关参考内容。

首先，我们来看一下轮胎尺寸的表示方法。

轮胎尺寸通常采用三组数字表示，如205/55 R16，其中205表示胎面宽度，单位为毫米；55表示断面比，即胎壁高度与胎面宽度比值的百分比；R表示用于轮辋的构造（R表示子午线轮胎）；16表示轮辋直径，单位为英寸。

在进行轮胎升级改装时，我们需要考虑的第一点是轮胎尺寸的变化。

通过改变轮胎尺寸可以影响汽车的操控性能。

一般来说，当轮胎尺寸增大时，操控性能会有所提升，但同时也可能增加车辆行驶的阻力，影响燃油经济性。

因此，在进行轮胎升级改装时，需要根据个人需求综合考虑。

轮胎尺寸的变化会影响到整车的车身高度，从而对车辆的底盘高度和行驶姿态产生影响。

因此，在进行轮胎升级改装时，需要根据轮胎尺寸的变化来进行底盘和悬挂系统的调整，以保证车辆的稳定性和安全性。

在计算轮胎升级改装时，可以通过以下公式来计算轮胎尺寸的变化对车身高度的影响：△H = (H2 - H1) / H1 * 100%其中，△H表示车身高度的变化百分比；H1表示原轮胎直径，单位为英寸；H2表示升级后的轮胎直径，单位为英寸。

通过计算△H的值，可以初步判断升级后轮胎尺寸对车身高度的影响程度。

在进行轮胎升级改装时，还需要考虑胎面宽度的变化对整车行驶性能的影响。

胎面宽度的变化会影响到汽车的抓地力和操控稳定性。

一般来说，胎面宽度越大，车辆抓地力越强，但同时也会增加车辆行驶的阻力。

由于胎面宽度与轮胎尺寸之间的关系较为复杂，目前还没有具体的公式可以计算出胎面宽度的变化对整车行驶性能的影响。

因此，在进行轮胎升级改装时，需要综合考虑车辆的使用场景、个人需求以及车辆的动力系统等因素。

此外，还需要考虑断面比的变化对整车行驶性能的影响。

车辆轮毂升级方案设计说明

车辆轮毂升级方案设计说明介绍车辆轮毂可以通过升级来改善车辆的性能和外观。

升级轮毂不仅可以提高车辆的操控性和稳定性，还可以增强其个性化和美观性。

在设计时，需要考虑多个因素，包括车辆类型、尺寸、用途和个人喜好等等。

确定升级轮毂的尺寸和类型升级轮毂需要确保符合车辆的尺寸和类型，考虑以下因素：直径升级的轮毂直径不能超出原版轮毂的直径。

如果轮毂直径大于车轮直径，轮胎在行驶时会磨损并造成额外的噪音和振动，甚至会影响车辆的行驶稳定性。

宽度升级轮毂的宽度需要与原版轮毂相同或略微增加。

如果轮毂的宽度超过车辆的承载能力，将会导致轮胎变形、胎压不足和行驶不稳定等问题。

投向角升级轮毂的投向角需要与原版轮毂相同或略微倾斜，以确保车轮的空气动力学性能和转弯性。

材质升级轮毂的材质也需要与原版轮毂相同。

一般来说，车辆轮毂主要有两种材质：合金和钢。

合金轮毂通常更轻，更耐用，并提供更好的散热能力和美观性，但成本更高。

钢轮毂则更实用，成本更低，但重量和外观较合金轮毂更差。

考虑轮胎升级轮毂还需要考虑配套的轮胎。

不同的轮胎尺寸和类型需要与升级的轮毂匹配，以确保车辆的行驶稳定性和安全。

同样，不同的车辆用途和驾驶风格也需要考虑适当的轮胎类型和花纹。

参考高性能轮毂制造商当考虑升级轮毂时，可以参考一些著名的高性能轮毂制造商来了解其产品相应的性能和特点，如 HRE Performance Wheels、Enkei Wheels、BBS Wheels 等。

结论升级车辆轮毂需要考虑多个因素，以确保其符合车辆的尺寸和类型，并且与配套的轮胎匹配。

在设计时，需要根据车辆类型、用途、驾驶风格和个人喜好等因素进行综合考虑。

通过使用高品质的轮毂，可以提高车辆的性能、稳定性和美观性。

轮胎升级改装计算公式

轮胎升级改装计算公式
有很多不同的因素会影响轮胎升级改装的计算公式，以下是一种常见的计算公式：
1. 轮胎尺寸改变对车辆速度表的影响：
新轮胎直径 = 原轮胎直径 + 2 x (新轮胎宽度 - 原轮胎宽度) x
轮胎压扁率
速度比例 = 新轮胎直径 / 原轮胎直径
速度变化 = (速度比例 - 1) x 100%
2. 轮胎升级改装对车辆悬挂系统的影响：
新轮胎宽度 / 原轮胎宽度 = 原悬挂系统宽度 / 新悬挂系统宽度
3. 轮胎升级改装对车辆驱动力分配的影响：
新轮胎直径 / 原轮胎直径 = 原驱动力 / 新驱动力
这些公式只是一种常见的计算方法，实际情况可能因车辆型号、悬挂系统、驱动力等因素而有所不同。

在进行轮胎升级改装之前，建议咨询专业车辆改装师或轮胎供应商，以确保选择适合车辆的轮胎尺寸和规格。

车辆轮毂升级方案表格模板

车辆轮毂升级方案表格模板1. 简介车辆轮毂升级是提高汽车性能和美观度的重要手段，因此，经常有车主选择升级轮毂。

轮毂升级的目的是为了提高操控性、刹车性能和车辆动力等各项性能。

然而，在选择适合车辆的轮毂升级方案时会碰到不少问题，比如对配合车辆的轮胎规格了解不够、轮毂尺寸和孔距规格的匹配、轮毂材质的选择等等。

为此，我们特别推出了车辆轮毂升级方案表格模板，以方便选购者快速了解和选择合适的升级方案。

2. 车辆轮毂升级方案表格模板下面是车辆轮毂升级方案表格模板，供车主和爱好者选择和记录轮毂升级方案。

车型原轮毂尺寸原轮毂孔距原轮胎尺寸建议轮毂尺寸建议轮毂孔距建议轮胎尺寸是否需要改装刹车系统建议的刹车系统表格字段解释：•车型：车辆品牌、车系、车款等。

•原轮毂尺寸：原车轮毂尺寸，如：16寸。

•原轮毂孔距：原车轮毂中心距离孔边缘的距离，如：100 mm。

•原轮胎尺寸：原车轮胎尺寸，如：205/55 R16。

•建议轮毂尺寸：升级后建议选择的轮毂尺寸，如：17寸。

•建议轮毂孔距：升级后建议选择的轮毂孔距，如：114.3 mm。

•建议轮胎尺寸：升级后建议选择的轮胎尺寸，如：225/45 R17。

•是否需要改装刹车系统：是否需要升级刹车系统。

•建议的刹车系统：建议升级的刹车系统品牌和型号。

注：表格中的数值仅做示例，具体升级方案需要根据车型、实际需求和预算等综合考虑。

3. 总结如果您想要升级您的车辆轮毂，请务必仔细考虑各方面的因素并选择适合的方案。

车辆轮毂升级不仅仅是为了美观，更是提高车辆性能和安全性的重要措施。

希望本文所提供的车辆轮毂升级方案表格模板能够帮助您更好地选择轮毂升级方案，提高您的驾驶体验。

轮毂改装升级技术手册(一)

轮毂改装升级技术手册(一)轮毂改装升级技术手册(一)1：引言在汽车改装领域，轮毂改装是一项非常常见和受欢迎的改装项目。

通过改装轮毂，可以提升车辆的外观效果和性能表现。

本技术手册将详细介绍轮毂改装的相关知识和技术要点，供改装爱好者参考使用。

2：轮毂改装的意义轮毂作为车辆的重要组成部分，不仅能够美化车辆外观，还能够改善车辆的操控稳定性和减少燃油消耗。

通过改装合适的轮毂，可以使车辆更加与众不同，并提升整体驾驶体验。

3：轮毂改装前的准备工作在进行轮毂改装之前，需要进行一系列的准备工作。

包括选择合适的轮毂尺寸和样式，了解车辆的适配参数，还需要了解相关的改装法规和安全标准。

3.1 轮毂尺寸选择根据车辆型号和个人需求，选择合适的轮毂尺寸是轮毂改装的首要任务。

需要考虑的因素包括轮毂直径、宽度、偏移量等。

合理选择轮毂尺寸，可以确保轮毂与车辆的匹配度和行驶性能。

3.2 轮毂样式选择轮毂样式的选择可以根据个人喜好和车辆外观需求来确定。

有多种不同的轮毂样式可供选择，如多辐条轮毂、多幅式轮毂等。

选择合适的轮毂样式，可以提升车辆整体的美观度和独特性。

3.3 车辆适配参数了解在进行轮毂改装时，需要了解车辆的适配参数，包括螺栓孔数、中心孔直径、PCD值等。

只有确保轮毂与车辆的适配性，才能保证改装后的轮毂能够正常使用。

3.4 改装法规和安全标准在轮毂改装过程中，需要遵守相关的改装法规和安全标准。

这些法规和标准包括车辆改装的合法性、改装后车辆的稳定性和行驶安全性等方面的要求。

在进行轮毂改装前，必须了解并遵守这些规定。

4：轮毂改装的步骤轮毂改装的步骤可以简单分为选购合适的轮毂、拆卸原有轮毂、安装新轮毂、调整轮毂参数、进行必要的测试和调整等。

4.1 轮毂选购根据前述准备工作的结果，选择适合车辆的轮毂，包括合适的尺寸和样式。

在选购时，可以考虑品牌、材质和价格等方面的因素来进行决策。

4.2 轮毂拆卸拆卸原有的轮毂需要使用适当的工具和操作技巧。

车辆轮毂升级方案设计规范

车辆轮毂升级方案设计规范
背景
车辆轮毂是车辆的一项关键部件，轮毂不仅能影响车辆的外观美观度，更能影响车辆整体性能。

因此，许多车主希望升级轮毂以增强车辆性能和外观。

然而，为了确保升级方案的安全和可靠性，必须注意规范设计。

设计规范
1. 轮毂尺寸和参数
升级轮毂时，必须遵守原车标准，不能超出原车合适尺寸和参数的范围。

轮毂的尺寸包括直径、宽度、轴距等，这些都必须按照原车规范制定。

2. 轮毂材料
升级轮毂时，必须选择符合国家标准的材料。

轮毂材料应当具有一定的韧性和硬度，以确保在高速行驶和各种路面情况下能够承受车辆的重量和运动。

3. 轮毂安装
升级轮毂时，必须正确安装。

如不懂安装方法，最好请专业技术人员安装，以确保轮毂安装正确、车辆性能不受到影响。

4. 轮胎尺寸和规格
为了保证轮毂和轮胎适配度，升级轮毂时必须选择与轮毂匹配的轮胎，必须符合国家标准和车辆的设计参数。

5. 轮毂测试
在升级轮毂后，必须进行严格的质量检验和试车，确保升级方案正确、车辆性能和安全不受影响。

总结
升级轮毂的过程需要谨慎操作和认真制定方案，必须遵守国家标准和规范，选择符合要求的材料和配件，安装正确，测试到位，确保车辆性能、安全和稳定性不受影响。