某船艉轴机械密封轴面腐蚀原因及修理措施

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方法，并根据艉轴表面的状况和无法抽出艉轴修理的情况，提出了原位修理技术措施。
关键词：机械密封；艉轴；防腐蚀中图分类号：Ｕ６７２ｄｏｉ：１０．１３３５２／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１— ８３２８．２０１５．０４．００２
ｔｉｏｎ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｃｉｒｃｕｍｓｔａｎｃｅｆａｃｔｏｒｓｏｆｃｏｒｏｓｉｏｎａｎｄｅｌｅｃｔｉｃｒｃｏｉｎｃｉｄｅｎｃｅｃｏｒｏｓｉｏｎ，ｔｈｅｒｅｐａｉｒｍｅａｓｕｒｅｓａｒｅｐｕｔ
ｏｕｔｉｎｓｉｔｕａｔｉｏｎｏｎｔｈｅｓｔａｔｕｓｏｆｓｔｅｒｎｗａｒｄａｘｅｓｓｕｒｆａｃｅｏｒｆｔｈｅｃｉｒｃｕｍｆｅｒｅｎｃｅｔｈａｔｓｔｅｒｎｗａｒｄａｘｅｓｃａｎｔｂｅｔａｋｅｎｏｕｔｏｒｆｒｅｐａｉｒ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｍｅｃｈａｎｉｃａｌｈｅｒｍｅｔｉｃｄｅｖｉｃｅ；ｓｔｅｒｎｗａｒｄａｘｅｓ；ａｎｔｉｅｏｒｒｏｓｉｏｎ

船舶艉轴机械密封技术是近２０年来发展起来的实用技术，该技术与填料函密封技术相比，将轴向径向磨损补偿变为轴向磨损补偿，在弹性结构设
计基础上实现了自行磨损补偿，因而船舶艉轴机械密封技术在防漏水方面有着明显的优势，被逐步推广应用，但是一些船舶在改装机械密封装置后，由于防护措施不当，出现了腐蚀问题。在某船进坞修理时发现，其艉轴机械密封装置内部轴表面出现严重的腐蚀坑槽。据目测，腐蚀坑槽沿轴截面圆周呈带状分布（图１），宽约２０ｍｍ，平均腐蚀坑深度约为６ｍｍ，最大腐蚀坑深度达到１０ｍｍ。由于该处腐蚀影响到艉轴截面强度，危害
第２８卷
第４期
中国修船
ＣＨＩＮＡＳＨＩＰＲＥＰＡＩＲ
Ｖｏｌ＿２８Ｎｏ．４Ａｕｇ．２０１５
２０１５年８月
某船艉轴机械密封轴面腐蚀原因及修理措施
马青华，郭连兔，杨青松
（１．海军装备技术研究所，北京１０２４４２；２．海军湛江地区装备修理监修室，广东湛江５２４００５）
ｖｉｃｅｏｆａｓｈｉｐ．Ｔｈｅｃｏｒｒｏｓｉｏｎｆａｃｔｏｒｓａｎｄｒｅａｓｏｎｓａｒｅｒｅｓｅａｒｃｈｅｄｏｎｔｈｅｂａｓｅｏｆａｎａｌｙｓｉｓｔｏｓｔｒｕｃｔｕｅｏｆｍｅｃｈａｎｉｃａｌｈｅｒｍｅｔｉｃｄｅｖｉｃｅ，ｃｉｒｃｕｍｓｔａｎｃｅｏｆｃｏｒｏｓｉｏｎｐｏｓｉｓｔｉｏｎ，ｐｉｒｍａｒｙｐｒｏｔｅｃｔｉｖｅｍｅａｓｕｒｅａｎｄｒｅｓｕｌｔａｎｔｏｆｃｏｒｏｓｉｏｎ．Ｔｈｅ
ｐｒｏｔｅｃｔｉｖｅｗａｙｓａｒｅｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｔｈａｔｔｈｅｓｐｅｃｉｆｉｃｇｌｕｅｉｓｇｅｌａｔｉｎｉｚｅｄｔｏｆｏｒｍｐｒｏｔｅｃｔｉｖｅｃｏａｔｉｎｇｂｙｓｕｌｆｕｒａｔｉｎｇｉｎｓｉｔｕａ —
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｓｔａｔｕｓｉＳｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｔｈａｔｓｅｖｅｒｅａｘｅｓｃｏｒｒｏｓｉｏｎｏｃｃｕｒｓｉｎｎｅｒｓｔｅｒｎｗａｒｄｍｅｃｈａｎｉｃａｌｈｅｒｍｅｔｉｃｄｅ —
很大。
图１机械密封装置内部腐蚀情况图
橡胶体并用的磨损补偿设计，图２是该船机械密封装置示意图。机械密封装置后端与船体相连接，前端通过固定环与艉轴连接。由图２中可见，腐蚀区域是轴上很小的带状区域，该区域的艉轴表面离动环内侧的距离约２ｍｍ。
摘要：文章介绍了某船艉轴机械密封装置内部轴面出现严重腐蚀的情况，在对机械密封装置结构、腐蚀部位环境、原防护措施情况及腐蚀产物等方面进行综合分析的基础上，研究了腐蚀因素及腐蚀原因。并针对腐蚀环境因素及电偶腐蚀因素，提出涂覆专用防护胶就地硫化成膜的保护