公交车监控草案3

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公交车载视频监控系统方案

公交车载视频监控系统方案

公交车载视频监控系统方案一、内容简述随着城市化进程的加快和公共交通的日益发展,公交车作为城市主要交通工具之一,其安全性和运营效率日益受到关注。

公交车载视频监控系统方案的实施,旨在提升公交系统的管理与服务水平,增强公交车在运行过程中的安全性。

本方案主要包括监控摄像头的布局设计、视频数据的传输与存储、监控中心的建设与管理等方面。

其核心目的在于构建一个全方位的、实时的公交车载视频监控系统,以保障公交乘客及司乘人员的安全,同时优化公交运营效率和管理水平。

通过对公交车内及车外的实时监控,有效预防和应对各类突发情况,确保公交车的正常运行秩序。

1. 背景介绍:当前公共交通安全的形势和需求随着我国城市化进程的快速发展,公共交通在居民日常生活中的重要性愈发凸显。

近年来公共交通安全的严峻形势也逐渐凸显出来,公共交通工具的安全性已成为社会公众关注的重点之一。

特别是公交车作为城市居民日常出行的主要交通工具之一,其安全运营对整个城市交通体系的正常运行起着至关重要的作用。

在这样的背景下,随着技术的不断革新与普及,构建智能化、数字化的城市公共交通安全监控体系已经成为一个迫切的需求。

特别是在公交车运营过程中,时常面临的各种安全隐患,如驾驶员的驾驶行为监控、乘客的乘车行为规范、车厢内的紧急状况处理等,都需要一套有效的监控系统进行管理与应对。

制定一套完善的公交车载视频监控系统方案,对于提升公交车的运营效率与安全性,保障乘客的生命财产安全具有重要意义。

接下来本文将详细介绍公交车载视频监控系统的方案内容。

2. 项目目的:提高公交车安全监控水平,保障乘客与司机的安全实时监控系统在公交车的运用推广:通过安装在公交车内的摄像头捕捉实时画面,确保对车厢内所有区域的全面覆盖和监控。

这不仅便于司机随时观察车厢内的状况,更能对突发事件做出迅速反应。

提高事故处理的效率:通过视频记录,一旦公交车发生安全事故或治安事件,可以迅速回溯相关视频资料,明确事故原因和责任归属,大幅提高事故处理的效率和公正性。

公交车3G视频视频方案

公交车3G视频视频方案

重庆公交集团视频监控解决方案中国联通重庆市分公司网络集团客户响应中心2013年3月目录1 概述 (2)1.1 前言 (2)1.2 系统现状 (2)1.3 项目需求 (2)1.4 建设原则 (3)2 功能及应用 (5)2.1 系统平台功能 (5)2.2 车载视频监控主机功能 (8)3 公交车远程视频监控 (10)3.1 公交远程视频监控方案拓扑 (10)3.2 公交远程视频监控系统功能 (13)3.3 远程视频监控 (13)3.3.1 录像资料查询 (13)3.3.2 远程指挥调度 (13)3.3.3 安全防范 (13)3.4 公交远程视频监控系统达到的效果 (14)4 前端设计 (14)4.1 公交车的信号传输 (14)4.2 前端摄像机 (15)4.3 公交车视频信息的压缩转发 (16)4.4 公交车监控设备的供电 (16)4.5 公交车监控的布线 (17)4.6 前端拾音器 (17)4.7 液晶显示屏 (17)4.8 GPS定位模块 (17)4.9 数字视音频编码 (17)4.10 视音频数字存储设计 (18)4.11 公交车视频监控前端采集设备 (18)5 系统特点 (22)6 投资预算 (23)1概述1.1前言重庆公交公司是市属国有重点企业,主要承担重庆市公交、站场及其基础设施的投资、建设、开发和管理等任务,以及为重庆市主城区数百万市民提供安全、优质的公共交通服务。

重庆公交公司下属各单位各自独建设了数量庞大的视频监控点极其相应的监控中心平台。

为了便于对各交通监控点情况的了解,提高管理效率和质量,集团公司有必要建立一套完整的监控体系,实现对各下属单位、各个子系统的视频监控单元的视频图像进行调用、显示、存储、发布。

1.2系统现状重庆公交公司信息中心人员介绍,需在开投集团中心将统一建立总平台(平台利用现有服务器),从而完成公交集团视频监控中心的建设;公交公司各单位将通过视频监控客户端方式连接到监控平台,实现查看、调度其管理的车辆。

公交车监控方案

公交车监控方案

公交车监控方案公交车作为城市中最主要的公共交通工具之一,其安全性和服务质量直接关系到广大市民的出行体验和生活质量。

为了提升公交车的安全性和服务质量,公交车监控系统逐渐得到了广泛应用。

本文将介绍公交车监控方案的综合应用,包括系统组成、功能特点以及未来发展趋势。

一、系统组成公交车监控系统主要由车载设备、数据传输网络和监控中心三个主要组成部分构成。

1. 车载设备车载设备是指装在公交车上的各种监控设备,包括摄像头、GPS定位装置、视频录制设备等。

这些设备被安装在公交车内的关键位置,能够实时、全面地监控车内情况,提供车辆定位和视频录制功能。

2. 数据传输网络数据传输网络是公交车监控系统中的关键环节,其主要任务是将车载设备采集到的信息传输到监控中心。

目前常用的数据传输方式包括4G/5G网络、WIFI网络和卫星网络。

3. 监控中心监控中心是公交车监控系统的核心,主要负责接收和处理来自车载设备的数据信息,实时监控公交车的运行状态并做出相应的处理。

监控中心通常配备有专业的监控人员,能够及时响应各种紧急情况。

二、功能特点公交车监控系统具有以下功能特点:1. 实时监控公交车监控系统能够实时监控车内车外的情况,通过摄像头拍摄车内车外的画面,并传输到监控中心。

监控人员可以通过监控中心的显示屏实时观察公交车的运行情况,及时应对各种紧急情况。

2. 数据记录与存储公交车监控系统还具备数据记录与存储功能。

系统会将车载设备采集到的数据进行记录和存储,包括车辆行驶轨迹、乘客上下车情况等。

这些数据对于事故调查和运营管理具有重要意义。

3. 安全警报功能公交车监控系统还可以通过监测设备的报警功能,实时监控车内是否存在异常情况,如乘客的非法闯入、斗殴行为等。

一旦发生异常情况,监控中心会及时发出警报,并派遣相关人员进行处置。

4. 紧急救援功能公交车监控系统还配备有紧急救援功能。

在发生意外情况,如交通事故、火灾等紧急情况时,监控中心可以通过系统及时发现并派遣救援人员到达事发地点,提高救援的效率和准确性。

索迪迈公交巴士车载无线3G监控方案

索迪迈公交巴士车载无线3G监控方案

公交大巴3G监控方案一、行业现状日益完善和庞大的公交运输系统给广大乘客带来了方便和快捷,但同时在管理和有效监控方面,却给公交运输企业和交管等部门带来莫大的内部管理压力以及社会压力。

公交巴士运营过程中有两大难题:1、如何提高旅客安全、减少案件和事故发生:公交车行驶时间长,路况和人员复杂,小偷较多,容易出现安全问题。

特别是上下班高峰期间偷、抢的案件和恶性交通事故很多,司机违规操作、超速等情况时有发生。

2、如何提高服务质量和掌控车辆营运情况:很多公交巴士公司存在部分司乘人员收钱不给票,或盗取票款等情况,给公司造成经济损失。

车辆运行中,旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议,导致公司时常遭到投诉,因为没有有力的证据,解决起来无从下手,公司形象大受影响。

二、需求分析现在很多公交车上都装有TV影音设备和GPS报站设备,但是并没有其他的有效的监管方式,因此需要有车载音视频记录设备来补充,甚至取代已有GPS设备。

安装录像系统后,通过实时3G传输监控,可以对司乘人员收钱不给票、盗取钱箱等行为形成有效监控;对超载、超速等行为实时了解并记录;对车辆偷抢等突发事件实时报警等,包括本地录像资料都可以作为证据,用以处罚或移交公安等部门。

同时提高车辆安全和乘客满意度!同时通过GPS全球定位系统准确对车辆行驶路线进行跟踪记录并即时上报监控中心。

车上发生意外和警情时,司机和乘客可启动报警按钮即时上报监控中心处理。

控制中心通过3G无线网络实时监控车辆情况,并能与车上司乘人员即时通话调度。

提高了安全系数和调度能力。

在公交运输公司中,公司管理层、司乘人员、乘客关心如下问题:1、如何有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶,提高行车的安全性,对超速、超载等情况取证,做处罚凭证;2、如何有效的控制司乘人员在旅途中私自收钱不给票,或盗取票款,对公司造成直接的经济损失;3、能否实时了解车辆行驶信息,以及车辆实际运营路线等;4、能否实时了解车辆内部情况;5、及时与车上司乘人员对话,或者对车辆广播(如暴雨小心驾驶等);6、如何增强车辆调度功能,对突发事件即时进行应急相应等;6、如何有效的调节司乘人员跟乘客之间的矛盾。

公交车辆监控管理方案

公交车辆监控管理方案

公交车辆监控管理方案一、背景公交车辆是城市交通运输中最为重要的组成部分之一。

随着城市化进程不断推进,人口增加和交通拥堵等问题也日益凸显出来,因此公交车辆的安全和监管也成为了一个紧迫的问题。

为了确保公交车辆的运营安全,必须进行有效的监控和管理。

二、监控方案2.1 技术方案公交车辆监控采用先进的视频监控技术,可以全天候监控车辆的行驶情况,包括车速、轨迹、驾驶员行为和乘客情况等。

具体采用哪种监控系统,需要根据不同城市的实际情况来定制。

2.2 监控内容公交车辆监控主要包括以下几个方面:1.车辆轨迹监控:实时监测车辆的运行轨迹,及时发现是否偏离预定路线。

2.车速监控:监测车辆行驶速度是否超过规定的限速值,及时对超速车辆进行处罚。

3.驾驶员行为监控:监测驾驶员是否存在违章操作,如打手机、不系安全带等。

4.乘客监控:监测车辆内部的情况,避免发生不良事件。

2.3 数据处理监控数据需要进行有效的处理和分析,将监控数据进行分类整理,方便进行查询和分析。

监控管理部门需要制定详细的管理规定和操作流程,对不同类型的监控数据进行评估和分析,以及进行有效的反馈和提示。

三、管理方案3.1 管理体系公交车辆监控与管理需要一个完善的管理体系来保证有效的运行。

公交车辆监控管理部门应该制定详细的管理体系,包括责任分工、工作流程、技术支持、设备维护等方面,确保充分的监管和管理。

3.2 管理规范公交车辆监控管理部门需要制定监管规范和操作流程,针对不同的情况进行分类管理,确保监管和管理工作的有效性。

在具体实施过程中,监控管理部门还需设计完善的管理措施,定期开会、检查工作,以保证系统安全可靠地运行。

3.3 人员培训人员培训是公交车辆监控管理工作的重要环节,监控管理部门需要提供详细的培训计划和培训内容,让从事监控管理工作的人员了解监控设备的操作和维护流程,以及熟悉相关的监管规章制度。

同时,还要保证人员掌握一定的技能和知识,以便在遇到问题时能够及时处理。

公交车载视频监控系统解决方案

公交车载视频监控系统解决方案

公交车载视频监控系统解决方案目录第1章系统概述 (4)1.1项目背景 (4)1.2总体需求 (4)1.2.1网络监控 (4)1.2.2无线网络适应性 (5)1.2.3数据多级管理 (5)1.2.4智能交通管理 (6)第2章设计目标与原则 (7)2.1设计目标 (7)2.2设计原则 (7)第3章系统方案设计 (9)3.1总体设计 (9)3.1.1设备接入层 (9)3.1.2网络传输层 (9)3.1.3中心管理层 (10)3.1.4业务处理层 (10)3.2前端设计 (10)3.2.1前端摄像机 (10)3.2.2前端拾音器 (11)3.2.3数字视音频编码 (12)3.2.4GPS定位模块 (12)3.2.5紧急报警按钮(可选) (12)3.2.6液晶显示屏(可选) (12)3.3管理中心设计 (12)3.3.1CMS (中心管理服务器) (12)3.3.2VTDU(流媒体服务器) (13)3.3.4接入服务器 (14)3.3.5Alarm server(报警服务器) (15)3.3.6安全性与扩容性 (15)3.4存储设计 (15)3.5无线流量控制设计 (16)3.5.1流量和时长统计 (16)3.5.2视频分发 (17)3.5.3限时播放 (17)3.5.4报警提醒 (18)3.5.5短信上下线 (19)3.6无线网络适应性设计 (20)3.6.1先进的H.264视频压缩技术 (20)3.6.2动态调整编码参数 (20)3.6.3无线防火墙穿透技术 (20)3.7系统功能 (21)3.7.1视音频实时预览 (21)3.7.2录像检索与回放功能 (22)3.7.3图片抓拍 (23)3.7.4手机监控 (23)3.7.5报警上传功能 (23)3.7.6用户权限管理功能 (24)3.7.7系统日志记录与查询功能 (26)3.7.8告警管理与联动功能 (26)3.7.9电子地图 (28)3.7.10语音对讲和语音广播 (28)3.7.11电视墙 (28)3.8对外能力 (28)3.8.1第三方设备接入 (29)第4章主要产品 (32)4.1车载硬盘录像机 (32)4.1.1DS-8104HM-B系列车载硬盘录像机 (32)4.1.2DS-8008/12 HM/HMF系列车载硬盘录像机 (33)4.2车载产品优势 (35)4.2.1军转民的专利硬盘减振加固技术 (35)4.2.2宽幅输入电源适应功能 (38)4.2.3延时关机 (38)4.2.4抗恶劣环境存储技术 (39)4.2.5SATA串行接口硬盘存储技术 (39)4.2.6磁盘管理技术 (40)4.3车载摄像机 (41)4.4监控中心软件 (42)4.4.1中心管理服务器 (42)4.4.2接入服务器 (43)4.4.3流媒体服务器 (44)4.4.4存储服务器 (45)4.4.5报警服务器 (46)第1章系统概述1.1 项目背景随着经济的快速发展,国内汽车的保有量是越来越大,车辆的安全成为了车辆拥有者非常关心的问题,特别是公交、地铁等公共交通是大多数市民出行的主要方式,在大中型城市,公共交通系统一般都部署了有线视频监控系统,但由于技术所限,监控点主要局限在站台、枢纽中心等固定位置,无法对行驶的车厢进行实时监控。

智能公交监控解决方案

智能公交监控解决方案

智能公交监控解决方案01 方案背景近几年来,随着经济和社会的迅速发展,城市化进程的不断加快,机动车拥有量迅速增长,交通需求极大增加,尤其是城市居民对于交通的依赖性急剧上升,日益增长的交通需求对整个公交系统的智能化提出巨大挑战。

而且大力发展公共交通是未来城市发展的必然趋势,也是公共交通经营机构和信息服务机构面临的巨大商机。

然而城市公共交通管理设施和管理能力的提高跟不上交通需求发展速度,原有基础设施的缺陷和弊端不断显露,最为明显的是城市公交的监管监控方式明显落后于目前城市发展水平,很大程度上无法为乘客提供安全可靠和及时的服务,也因为信息滞后造成了很多的成本浪费及出行的不便。

因此,如何解决城市公共交通的智能监管已经成为城市可持续发展的一个重要课题。

四信智能公交监控解决方案以5G 网络作为载体,利用其高速率、低时延、广连接的特点,通过工业级高清摄像头、高精度定位芯片以及多设备监控联动,可为整个公交行业及其服务带来全面的革新。

02 行业痛点一、公交服务信息滞后,市民出行乘车难传统的公交信息较为封闭滞后,乘客无法实时获取公交车班次及到站信息,公交信息的不确定性给市民日常出行带来了极大的不便。

二、公交运营管理功能单一,无法实时追踪运营信息传统模式下的公交运营管理功能单一,只能追踪车辆进出站信息,运营数据仅能在每日下班后进行统计,造成脱班、空跑等现象时有发生,无法实时监管驾驶员的不良行为。

三、传统公交弊端多,无法实时反馈运行状态由于传统公交数据采集的不精准及延时性,管理人员无法准确对线路运营情况及车辆状况进行统计分析,不能及时调整经营战略,导致公交弊端日渐显露。

四、智能管理方案不健全,管理人员维护难公交企业现有信息化和智能化管理系统方案不健全,信息无法实现互通联动,一方面投入成本高,另一方面管理人员维护难,无法实现轻松监管。

03 方案介绍四信智慧公交监控解决方案是四信智慧物联监控产品线针对城市公共交通服务而专门制定的一套全方位监控系统,以5G网络+数据监控+图像监控三位一体,利用最前沿的技术为公共交通行业带来最全面的保障。

城市公交车载视频监控系统方案

城市公交车载视频监控系统方案

城市公交车载视频监控系统方案早晨的阳光透过窗帘,斜照在键盘上,我深吸一口气,准备开始一场关于城市公交车载视频监控系统方案的创作。

这个方案,我已经构思了许久,现在,就让我用文字把它呈现出来。

一、项目背景随着城市化进程的加快,公交车已经成为市民出行的主要交通工具。

然而,公交车安全问题日益凸显,如何保障乘客的安全,提高公交车的运营效率,成为了一个亟待解决的问题。

在这个背景下,我们提出了城市公交车载视频监控系统方案。

二、系统设计目标1.提高公交车安全性:通过视频监控,实时掌握车内情况,预防并及时处理各类突发事件。

2.提升乘客体验:通过监控系统,为乘客提供一个安全、舒适的乘车环境。

3.提高运营效率:通过数据分析,优化线路规划,提高公交车运行效率。

4.降低运营成本:通过视频监控,减少安全事故,降低运营成本。

三、系统架构1.前端设备:包括车载摄像头、车载录像机、车载显示屏等。

2.传输设备:包括无线传输设备、有线传输设备等。

3.后端设备:包括监控中心服务器、存储设备、监控软件等。

四、系统功能1.实时监控:通过车载摄像头,实时监控车内情况,确保乘客安全。

2.录像存储:车载录像机自动录像,存储一定时间内的视频数据,方便事后查询。

3.报警功能:当发生紧急情况时,如乘客晕倒、打架斗殴等,车载摄像头自动报警,监控中心及时采取措施。

4.语音对讲:监控中心与车载摄像头之间实现语音对讲,方便沟通。

5.数据分析:通过监控软件,对视频数据进行分析,优化线路规划,提高运营效率。

五、系统实施步骤1.调研分析:了解公交车运营现状,分析安全风险,确定监控系统的需求。

2.设备选型:根据需求,选择合适的前端设备、传输设备和后端设备。

3.系统设计:根据设备特点,设计系统架构,确保系统稳定可靠。

4.施工安装:按照设计要求,进行设备安装和调试。

5.系统培训:对运营人员进行系统操作培训,确保监控系统正常运行。

6.系统维护:定期检查设备,确保系统稳定可靠。

公交车辆3G视频监控方案-精简版

公交车辆3G视频监控方案-精简版

公交车辆视频监控系统解决方案V2.0目录1.概述 (3)2.系统原理框图 (3)3.建设目标 (4)1)建设内容 (4)2)总体技术目标 (4)3)摄像机安装位置 (4)4.硬件设备规格 (5)1)摄像机 (5)2)拾音器(安装于摄像机1旁边,与摄像机1同步录音,实时记录司乘人员与乘客的对话) (5)3)车载硬盘录像机(含3G、GPS) (6)4)报警按钮 (7)5)流媒体服务器 (8)6)网络交换机 (8)7)网络防火墙 (11)5.软件功能 (14)1)流媒体服务器软件 (14)2)CMS监控中心软件(最多支持8个地方同时监控) (15)6.设备清单 (16)1)单车硬件设备 (16)2)监控中心端硬件 (16)7.成功案例 (17)公交车3G、GPS视频监控方案1.概述在运营的公交车辆车上安装摄像机、拾音器、车载硬盘录像机、报警按扭等设备,监控中心部署转发服务器、网络交换机、网络防火墙组建即时监控系统。

通过音视频解码技术、数据存储等多项先进技术,实现将车载硬盘录像的信息本地储存的同时,再把前端车载需要的视频、音频信号、报警信号、GPS数据通过3G网络系统有选择的传输至公交监控平台。

监控平台可以对运行中的车辆即时监控,对突发情况下的车辆报警信息及前端音视频信息进行存储、处理。

2.系统原理框图3.建设目标1)建设内容1)设备的研发、生产、安装、监控中心的建设、售后维护2)总体技术目标1)能对用电设备进行电源保护,不能对原有车载和新增用电设备产生损害。

2)整套设备能防震,防尘,降噪,能承受长时间的暴晒。

3)安装工艺能保持公交车辆的一贯风格,设备摆列、接线连接科学,不影响安全性、舒适性。

4)所有系统及设备质保期为三年(自有关部门出具验收合格报告之日起算)。

3)摄像机安装位置1)车头摄像机:安装在车头,向前监视顶部(电子路牌窗内)摄像范围是车辆行驶正前方,记录车辆行驶路径前方动态,随时监控当前车辆前方路况,一旦发生意外便于责任车辆取证,采用3.6mm 摄像头;2)车前门摄像机:安装在驾驶座位顶部的中后部,主要监控前中后上客情况、票箱及驾驶员的相关情况;监控驾驶员是否在驾驶时候打电话,吃东西,与他人交谈,有人是否逃票,票箱是否完好等,采用3.6mm 摄像头;3)车厢摄像机:安装在车厢走廊顶部的前端向后监视部位,主要监控车内全部乘客的情况,防止财物被盗以及乘客安全受到威胁,采用3.6mm 摄像头;4)车后门摄像机:安装在监视后门顶部的位置,监控后门和车厢后部情况,采用3.6mm 摄像头。

公交车载视频监控系统解决方案

公交车载视频监控系统解决方案

提升公交公司运营效率
提高公交车准点率
通过实时监控公交车行驶状况,及时调整行驶速度和路线,提高 公交车的准点率。
优化公交线路规划
通过数据分析,优化公交线路规划,提高公交车的运营效率。
降低运营成本
通过实时监控公交车行驶状况,及时发现车辆故障,降低维修成本 和运营成本。
创造社会效益与经济效益
提高社会形象
果和管理效率。
同时,也期待在政策、法规等方 面得到更多的支持和保障,推动 车载视频监控系统的广泛应用和
发展。
THANKS
感谢观看
评估现有视频监控技术的成熟度和稳定性,以及可能存在的技术漏 洞和隐患。
系统兼容性
考虑公交车载视频监控系统与其他相关系统的兼容性问题,如与 GPS、车速监测等系统的互联互通。
数据安全与隐私保护
评估数据传输、存储和处理过程中的安全隐患,以及可能涉及的隐私 泄露问题。
管理风险评估
培训与操作
评估相关人员对车载视 频监控系统的操作和维 护能力,以及可能存在 的培训不足或误操作风 险。
视频质量
系统采用高清摄像头和视频编码技术 ,能够提供清晰、稳定的视频图像, 满足监控需求。
用户体验
系统界面友好,操作简便,能够快速 响应驾驶员的操作,提高使用体验。
安全性
系统具备加密传输、权限管理等安全 机制,能够保证视频数据的安全性和 隐私性。
项目成果推广与应用
公交车载视频监控系统已经得到了广泛的应用 ,取得了良好的效果。
公交车载视频监控系统的实施可以提高公交公司的社会形象,增 强公众对公交车的信任度。
降低社会安全风险
通过实时监控公交车行驶状况和内部情况,降低社会安全风险。
增加经济效益

公交车监控系统方案

公交车监控系统方案

公交车监控系统方案摘要:公交车是城市居民出行的主要交通方式之一,为了保障乘客的安全和提高监控能力,公交车监控系统逐渐成为了一个必需的装备。

本文将介绍一个公交车监控系统的方案,包括主要功能、硬件设备和软件平台的选择等内容。

一、引言随着城市化进程的加速,公交车在城市居民出行中的重要性逐渐凸显。

为了保障公共交通的安全和提供更好的服务,公交车监控系统成为了一个必不可少的设备。

本文将介绍一个完善的公交车监控系统方案,以满足安全监控和数据分析的需求。

二、功能要求1. 实时视频监控:监控系统能够实时监视车辆内外的视频画面,以便及时发现安全问题和事件。

2. 实时定位追踪:通过GPS定位技术,实时获取车辆的位置信息,方便调度管理和紧急救援。

3. 车辆管理:能够记录车辆的基本信息,如车牌号、驾驶员信息等,并进行管理和统计。

4. 数据分析:监控系统能够统计和分析乘客流量、车辆运营情况等数据,为运营决策提供依据。

三、硬件设备1. 摄像头:安装在车辆内部和外部的高清摄像头,能够实时捕捉车内外的画面。

2. GPS定位装置:通过GPS技术获取车辆位置信息,能够实时定位并追踪车辆。

3. 数据存储设备:采用高容量的硬盘或者云存储设备,用于存储大量的视频数据和统计数据。

4. 控制台设备:用于监控和操作监控系统的设备,包括显示器、键盘和鼠标等。

四、软件平台1. 视频监控软件:用于显示和管理摄像头捕捉到的视频画面,可以实现分屏显示、录像回放等功能。

2. 数据分析软件:能够对监控系统采集到的数据进行分析和统计,为运营决策提供依据。

3. 远程监控软件:通过互联网或者专用网络,实现对公交车监控系统的远程监控和管理。

五、安全性考虑1. 数据加密:通过采用加密算法,确保监控系统传输的数据不会被非法获取。

2. 权限控制:设置不同的权限级别,保证只有授权人员才能访问和操作监控系统。

3. 系统备份:定期对监控系统的数据进行备份,以防止数据丢失和系统故障。

监控系统在公共交通中的应用案例

监控系统在公共交通中的应用案例

监控系统在公共交通中的应用案例公共交通安全一直是城市管理的重要问题之一。

为了提高公共交通的安全性和管理效率,监控系统在公共交通中发挥着重要的作用。

本文将介绍几个监控系统在公共交通领域的应用案例,以展示监控系统在提升公共交通安全和管理效率方面的优势。

案例一:公交车视频监控系统在城市公交车上安装视频监控系统,可以提供实时的监控画面和录像记录功能。

这种系统可以帮助管理部门及时了解车内的情况,有效应对突发事件。

例如,如果乘客在公交车上发生纠纷或遭受不法侵害,监控系统可以提供相关证据,协助警方侦破案件。

此外,公交车视频监控系统还可以监测车内的安全状况。

通过监控画面,可以观察是否有乘客携带危险品,是否有拥挤或塞车的情况发生,以及是否有人在车上吸烟等违规行为。

这些信息可以帮助管理部门及时采取措施,保障乘客的安全和乘车体验。

案例二:地铁站站务监控系统地铁站是一个人流量极大的场所,也是恶性事件发生的高风险区域。

因此,在地铁站安装站务监控系统可以加强对地铁站的安全管理。

该系统可以监测进出站的乘客数量,以及车站内的人员流动情况。

如有异常情况出现,系统会及时报警,引起工作人员的注意。

此外,站务监控系统还可以用于监测站内的设备运行状况。

例如,监控车站电梯的运行状态、自动售票机的工作情况等。

一旦发现设备出现故障,可以及时派人进行维修,避免因设备故障而影响乘客的正常出行。

案例三:交通枢纽监控系统交通枢纽是连接不同交通方式的重要区域,也是易发生交通事故的地方。

因此,在交通枢纽设置监控系统可以提高交通管理效率和应急响应能力。

例如,在机场的候机楼、车站的候车室以及车辆停靠区域安装监控摄像头,可以实时监测人员流动情况和车辆状况,及时发现人员聚集、交通拥堵等情况,并采取相应措施。

此外,交通枢纽监控系统还可以与其他技术手段结合,提供更全面的监控与管理。

例如,结合无人驾驶技术,监控系统可以对车辆进行自动识别和追踪,以避免违章行为和交通事故的发生。

公交车辆监控方案

公交车辆监控方案

公交车辆监控方案公交车辆监控是城市公共交通系统重要的组成部分,通过监控可以实时了解车辆的运行情况,提高公共交通系统的管理效率和服务质量。

在公交车辆监控领域,目前有许多技术方案和产品可供选择,因此本文将介绍一些常见的公交车辆监控方案,以供参考。

方案一:GPS定位监控GPS定位监控是目前市面上较为常见的公交车辆监控方案之一。

该方案首先安装一套 GPS 定位装置在公交车上,车辆位置信息可以通过 GPS 频繁地上传到服务器。

然后服务器通过页面或者接口将实时的定位信息展示给操作人员,从而实现对公交车辆的全方位监控。

该方案具有实时记录车辆位置的功能,方便用户或管理人员随时了解车辆位置,能够快速发现异常情况,并及时采取相应的措施。

同时,还可以对车辆的行驶轨迹进行监控和分析,提高公交运营管控效率。

方案二:视频监控视频监控方案是以视频设备为核心的一种监控方案。

公交车安装足够数量的监控装备,对各个角落进行全方位的监视。

视频监控方案能够实时、全方位、高清晰地记录车辆内外的情况,如车辆驾驶员、车内乘客的身份、车辆安全等情况,有利于及时发现安全问题和处理纠纷,保障乘客和驾驶员的安全。

该方案还可以采用存储设备将视频内容存入云端或本地存储设备,便于后续查询和调阅。

方案三:车载终端监控车载终端监控方案是将监控终端设备安装在公交车上,可以实时监控车辆的运行状态、乘客数量、乘客购卡充值情况等,并能够进行货运信息的监管。

该方案最大的优点是可以进行车辆动态调度,车辆调度人员可以根据监测到的车辆位置、车辆运行状况、乘客上下车情况等因素,实时调整车辆运行路线,节约车辆资源,提高公交运营效率。

方案四:无人驾驶监控无人驾驶监控方案是近年来备受关注的一种监控方案。

基于自动驾驶技术,公交车不再需要司机,而是由自动驾驶系统全程控制。

该方案采用多传感器感知数据,如激光雷达、相机、雷达等对路面状况进行实时监控,确保行车路线的安全。

该方案最大的优点是方便、快捷,可减少公交车司机的工作压力,从而提高运营效率和服务质量。

城市公交车监控平台解决方案

城市公交车监控平台解决方案

城市公交车监控平台解决方案目录2第一章概述41.1行业背景41.2 公交车辆管理现状41.3 公交车行业车辆管理需求6第二章解决方案172.1设计思想172.2设计原则182.3系统组成202.3.1 监控中心202.3.2 通信链路系统212.3.3 智能车载终端222.3.4 系统组成结构232.4 系统功能232.4.1 平台基本功能232.4.2 公交行业功能272.4.3 终端功能30第三章智能车载终端参数和质量认证323.1 智能终端性能参数323.2 终端质量认证33第四章系统配置33第五章售后服务错误!未定义书签。

1 、服务宗旨错误!未定义书签。

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3 、服务体系错误!未定义书签。

第一章概述1.1 行业背景随着全国经济的飞速发展,城镇城市化进程加速,公交车已经成为人们日常出行的一大重要交通工具,然而由于越来越多的轨道交通开始投入运行,公交车的道路拥堵、车速慢等几大弊病便在此竞争形势之中失去了优势,一时之间抱怨四起,甚至导致了市场份额的部分流失,并且受到土地的限制,道路无法得到充分的扩建,因此交通拥挤时有发生,给市民带来了极大的生活不便,并严重阻碍了社会经济的可持续发展。

及此同时,公交车辆在运行途中的过程管理也始终是公交调度的一个盲点,市民因不满情绪及车务人员引发的冲突也时有发生。

另一方面,公交车辆的拥堵使得车辆间隔不均匀,乘客滞留和空车的情况经常出现,而传统的调度手段是按照固定的时刻表来进行的,对车辆在运营路线上的状态无法了解,仅依靠经验调度车辆,具有一定的盲目性和滞后性。

针对这些现象,寻求一种科学的,实用的,系统的管理设备和系统已成为当前公交行业的当务之急,为此,我们推出了GPS卫星定位系统的公交智能交通系统,将同时满足乘客、公交线路调度管理者及政府交通部门的不同需求,为新一代公交车引入智能化实时管理的公交新理念。

1.2公交车辆管理现状纵观国内外交通发展,大城市产生交通拥堵的主要症结在于交通运输服务供不应求的硬件问题和管理技术水平不足的软件问题。

公交车载视频监控系统方案

公交车载视频监控系统方案

公交视频监控智能调度系统系统总体设计1.1 设计思路建设本系统的思想内核是借助先进的科学技术,结合人性化地设计理念,构造一套精密、复杂、庞大的公交车联网视频监控管理系统,为公共交通运营体系提供可视化管理服务,进而为公众出行提供便捷服务,为公众出行安全提供有力的保障。

1.2 系统构架图1车载监控系统构架1.2.1公交车载监控系统构架图2车载监控系统构架公交车监控系统架构由三部分组成:车载前端系统、传输网络和中心管理系统。

车载前端系统由车载监控子系统和车载调度子系统。

车载监控系统通过车载DVR主机、摄像机、拾音器、紧急报警按钮,进行视音频和GPS信息采集、存储,并通过DVR主机内置无线模块传输至中心管理系统;车载调度系统通过公交智能调度屏实现公交调度功能,并可以扩展连接车内外喇叭、公交刷卡器、手麦、LED信息屏、媒体发布屏。

通过将原有的GPS的那位系统、公交报站系统、视频监控系统和公交刷卡系统、媒体发布系统集成为同一套系统。

可以统一上传采集数据或下载更新数据,便于中心集中管理,生成运营统计报表。

传输网络包含无线移动通信传输链路和固网专线传输链路两部分,通信基站接收到来自前端公交车的数据信息之后,经网关送入固网专线,供监控中心使用。

中心管理系统是本系统核心所在,是执行日常监控、公交调度、应急指挥的场所。

中心管理系统通过无线网络实现控制车载前端系统,实现视音频监控、GPS定位、车辆线路管理、车辆调度、语音对讲、报警处理等功能,并且可以进行上传数据存储、汇总,生成后台管理报表,实现车辆维修管理、线路运营管理等功能。

车载监控系统主要实现功能:1、移动车载视音频监控功能车载硬盘录像机提供高效编码功能,提供4路(可根据需要增加至6路或8路)视音频实时监控和录像,采用双码流技术和利用高效的编码效率使所需要的码率更低,设置变码率可进一步降低总体传输码率,以降低网络承载的压力和本地存储容量。

2、基础信息管理包括车载终端设备管理、车辆管理、车辆燃油管理、人员信息管理、线路信息管理、车队信息管理、公司信息管理、站点和停车场信息管理。

公交车辆监控管理方案

公交车辆监控管理方案

公交车辆监控管理方案一、背景公交车是城市中最重要的交通工具之一,为居民出行提供了便利。

但是,随着城市化的加速和人口的增长,公交车的运营和管理也面临着越来越多的挑战。

其中之一是如何对公交车进行有效的监控和管理,以确保公交车运营的安全和高效。

二、方案概述1. 监控装置公交车上安装监控装置是实现车辆监控的基础。

一般来说,监控装置应该包括以下功能:•摄像头:用于捕捉公交车内外的视频图像;•GPS 定位系统:用于确定车辆的位置和路线;•电子标签/射频识别系统:用于识别乘客的身份和数量;•数据传输模块:用于将数据传输到监控中心。

2. 数据存储监控数据可以保存在车载存储设备中,也可以通过数据传输模块上传到云端服务器。

为了保护乘客隐私,在数据保存和传输过程中,应加密和保护数据。

3. 管理软件针对公交车辆监控,开发一个完整的管理软件是必要的。

这款软件应该包括以下功能:•实时监控:可以远程实时查看公交车上的情况;•报警系统:根据预设规则,当公交车出现异常情况时,及时发送预警消息;•数据分析:对公交车的运营情况进行数据分析和统计,为公交车队的管理提供支持。

三、监控管理方案的优势1. 提高公交车队的管理效率通过公交车辆监控管理方案,可以及时了解公交车的运营情况,对车队进行有效管理。

2. 加强安全保障监控装置可以有效防止突发事件的发生,并帮助公交车队及时处理异常情况。

在紧急情况下,还可以提高救援效率。

3. 提升乘坐体验公交车辆监控管理方案可以通过识别乘客需求,为乘客提供个性化的服务,提升乘坐体验。

四、总结公交车辆监控管理方案是一项旨在提高公交车队管理效率,加强安全保障以及提升乘坐体验的管理方案。

通过监控装置、数据存储和管理软件等多方面的配合,可以构建一个相对完善的公交车辆监控管理系统。

这将为城市公交造福,为居民出行提供更加安全、便利的服务。

某市公交车辆监控系统方案

某市公交车辆监控系统方案

某市公交车辆监控系统设计方案前言首先让我们看看从有关网站、报纸、电视新闻上摘录的有关新闻标题:乘务员中途载客收钱不给票或给假票,客运公司每车每月流失收入3-5千元;公交司机贼手伸进投币器;南京公交乘客1年逃票近30万;佛山司机喝退扒手;柳州司机屡遭谩骂殴打;乌鲁木齐司机提醒乘客反遭小偷报复;“城市名片”染污点,金华公交反扒斩“黑手”;深圳警方采取多项措施改善公交治安;柳州市公交公司装备反扒青年志愿者;太原公交“微笑服务”名扬大江南北。

从以上新闻中我们可以看到,不论是客运公司和公交集团,还是客车或公交车司机;不论是交通公安部门,还是当地政府。

对于现在客运、公交车辆上的贪污、扒抢等各种犯罪行为都采取过各种办法,但还是让人头痛,引用深圳交通公安分局负责人的话说:“由于车辆上扒抢案件为流动作案,乘客上上下下,发案后都难以找到人证,时常出现指证难、抓捕难、定罪难的困境。

再看看下面的有关新闻报道:昆明公交安装“小电视”人性化服务拓市场;在劳动密集型到科技型,青岛公交引发科技风暴;柳州大部分公交车将装“千里眼”实行实时监控运行;科技让上海公交变“聪明”;北京公交将安装“黑匣子”。

从以上报道我们可以看到各地客运公交部门正在运用科技手段改进现有客运公交的现状,努力为每天数以千万计乘客提供更加安全、舒适、满意的服务。

中国客运公交随着各种科技的引进,高档智能化将成为一种新的趋势!作为安防人,我们有责任为广大客运公交部门,为广大的旅客提供安全、经济、功能更加先进的产品和最佳的解决方案。

车载硬盘录像机作为一种新的高科技产品,它一出现就引起了安防行内的广泛关注,经常有经销商、工程商来人来电咨询其各种功能参数及安装方法。

特别是现在由于广大客运公交公司的认同,许多地方都已进入安装运行阶段,咨询安装方法的电话就经常出现。

为了满足广大客户的要求,现把某工程公司为江西某市公交公司安装的W ATCH车载硬盘录像机的安装方案公布出来以求得共同进步。

公交站监控方案

公交站监控方案

公交站监控方案1. 简介随着城市交通的发展,公交站的安全问题越来越受到关注。

为了提高公交站的安全性和服务质量,监控系统成为必不可少的设备。

本文将介绍一种公交站监控方案,通过安装监控设备和使用云存储系统,帮助城市管理部门实现对公交站的全面监控和管理。

2. 方案概述公交站监控方案主要包括三个方面:摄像头安装、监控设备部署和云存储系统使用。

2.1 摄像头安装公交站需要安装摄像头来进行监控。

摄像头需满足以下要求: - 高清图像:摄像头应具备高清图像、清晰度高,可以捕捉到细节。

- 夜视功能:摄像头应支持夜视功能,确保在昏暗环境下仍能拍摄到清晰的图像。

- 视角覆盖广:摄像头的视角要能够覆盖到公交站内的各个位置,确保全面监控。

2.2 监控设备部署监控设备包括监控中心和各个公交站的监控终端。

监控中心作为数据的中转和处理中心,负责接收和存储监控数据,并提供实时监控和远程管理功能。

监控终端安装在每个公交站,用于采集和传输监控数据。

2.3 云存储系统使用为了解决传统监控系统存储容量有限的问题,云存储系统的使用成为一种理想的选择。

公交站监控数据可以定期上传至云存储系统中,实现数据的长期保存和快速检索。

云存储系统的优势包括大容量、高可用性和灵活性。

3. 方案实施步骤以下是公交站监控方案的实施步骤:1.规划:根据公交站的布局和需求,确定摄像头的安装位置和数量。

2.安装:根据规划,安装摄像头设备,并将其连接到监控终端。

3.配置:配置监控终端的网络连接和相关参数,确保设备能够正常工作。

4.部署:将监控中心设备部署在合适的位置,确保其能够接收和存储监控数据。

5.联通:通过网络连接,将监控终端和监控中心相连,确保数据能够传输。

6.测试:对监控系统进行测试,包括图像质量、夜视效果、数据传输等。

7.运行:投入使用后,对监控系统进行日常维护和管理,检查设备运行状况和数据存储情况。

4. 方案优势公交站监控方案具有以下优势:•安全性提升:监控系统可以有效地监控公交站的安全状况,减少犯罪事件和事故发生的可能。

公交车辆监控方案

公交车辆监控方案

公交车辆监控方案简介公交车辆监控方案指的是在公交车上安装监控设备,通过监控摄像头和其他传感器来对公交车辆进行监控。

该方案可以帮助公交车公司监控公交车的行驶情况,从而提高公交车公司的运营效率和乘客的安全性。

系统构成公交车辆监控系统主要包括以下组成部分:前置设备前置设备包括车载监控主机、摄像头、定位器和传感器等。

车载监控主机负责实现视频和音频的采集、编码和传输;摄像头负责拍摄车内车外的画面;定位器用于获取公交车的位置信息;传感器用于检测车辆的状态和驾驶员的行为。

后台服务器后台服务器主要负责接收、存储和管理监控数据。

服务器需要具有较高的稳定性和安全性,同时需要提供分布式存储和实时查询功能,以保证监控数据的可靠性和处理效率。

客户端软件客户端软件包括管理工具和用户界面。

管理工具用于对监控系统进行配置和管理,用户界面用于展现监控数据和提供查询功能。

客户端软件需要支持多种操作系统和设备,同时需要具有良好的用户体验和易用性。

实现方案网络架构公交车辆监控系统采用客户端/服务器模式,采用云计算和分布式架构技术,实现数据的实时传输和云端存储。

具体来说,客户端通过3G/4G网络将监控数据上传至云端服务器,服务器则将数据存储在云端分布式数据库中。

数据传输数据传输采用TCP/IP协议,实现数据的可靠传输。

客户端通过3G/4G网络上传数据至服务器,服务器接收到数据后对数据进行解码和存储,并通过实时查询服务提供查询功能。

数据存储数据存储采用分布式数据库技术,将监控数据按照时间和车辆编号进行分片存储。

具体来说,每辆公交车单独分配一个独立的数据分片,在数据访问时通过分布式查询技术将各个数据分片合并为一份完整的监控数据。

数据安全数据安全采用多层保护措施,包括数据加密、身份验证和访问控制等。

具体来说,每份监控数据都使用AES-256位加密算法进行加密,并使用SSL/TLS协议保证数据传输过程的安全性;同时,访问监控数据需要进行身份验证,并进行访问控制,以保证数据的保密性和完整性。

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金三立公交车行业解决方案
一公交车安防现状分析
近年来,经济得到快速的发展,带动了公交客运事业的蓬勃发展。

尤其是开展“禁摩”活动,市民出行习惯正在逐步发生改变,传统的公交车逐渐成为主要的出行工具,这给公交行业带来极大的契机和活力。

随着公交事业的飞快发展,公交车辆运营的安全和管理也越来越被重视:
◆在国内各地不断发生乘客与营运人员因逃票、服务态度等问题而产生
的纠纷;
◆在国际上伦敦、日本地铁爆炸一系列恐怖事件,城市公共交通的安防
问题越来越严峻地摆在我们的面前;
◆存在的盗窃、抢劫和侮辱妇女等案件时有发生。

由于在公交车上缺少
相应的监控设施,一些不法分子已慢慢开始转移目标,致使公交车辆
的治安形式更加严峻;
◆公交车在运营过程中容易发生司乘人员盗取票款、顺手牵羊将公款收
入据为具有的现象,给公交公司带来损失。

根据公交运输的发展趋势和现状的分析,采用宽带公共无线传输网络,利用先进的计算机技术和视频监控、GPS 报警定位技术,建设市公交视频监控系统,实现公交车监控图像、地理、报警等信息的综合采集、实时传送、智能分析、自动预警等功能,为全市各级公安机关提供公共交通线路上的监控、管理、预警、打击、取证等服务。

通过在公交车上安装金三立车载监控系统,可以解决这些一直困扰着公交公司和有关部门的管理人员的难题。

在车内设置多个摄像头和拾音器进行音视频输入,对车门、车厢、投币箱等重要场所进行音视频监控;通过USB移动存储设备方便进行广告媒体节目更新;通过无线通信扩展模块实现远程图像实时监控、远程控制、GPS定位等功能。

二金三立公交车监控数字解决方案
1 E-NVS系统结构(1)公交车监控拓扑图
(2)前端车载子系统
(3)后端车载子系统
介绍:
1)金三立车载无线视频监控系统分为车辆前端、业务承载网和监控中心平台三个部分组成。

2)本系统设计是基于电信、移动和联通3G无线传输的远程网络视频监控系统,将车载红外半球摄像机安装在公交车上,利用3G网络传输视频信号、语音等,可以轻松实现随时随地的远程视频监控,并且视频资料可以随时进行录像、抓拍等,方便检索查阅。

3)监控中心由E-NVS主机,网络控制键盘,解码电视墙等几部分组成,可以完成对前端视频浏览,录像,控制,以及中心调度等多种功能。

2 系统网络组建
(1)组网拓扑图
描述说明:
在公交车公司的总监控中心设置一台核心交换机,保证中心平台服务器的接入和转发;在城管局设置二层交换机将监控设备连接到监控网络;在办公室设置一台百兆交换机供办公室监控管理。

在总部和外界网络使用一台广域网接入路由器连接。

在各前端监控点,采用3G无线网络传输实时音视频和报警信息至监控中心,移动公交车辆采用GPS卫星定位技术让监控中心及时了解执法车辆的位置。

3 公交车功能特点
(1)GPS定位系统功能
金三立公交车载监控系统可以与GPS定位系统进行对接,在后端通过电子地图,查看车辆的运行方位及车内状况,进行有效地调度。

平台服务器E-NVS的客户端或设备的IE浏览器接收车辆的位置、速度、司机的反馈信息等,进行计算和分析,选择最优的车辆调度方案,向车辆司机发送指令,通过语音对讲实现。

同时对车载终端进行设置和控制操作。

(2)当天录像无线上传功能
每天车辆回到停车场时,车载DVR 自动将一天录的视频录像和抓拍的图片上传到服务器,通过Interne 网,任何一台有权限的电脑都可以调看录像资料。

(3)录像和录像回放功能
为增强公交录像的灵活性,软件同时提供了多种录象方式,有实时录像、自动录象、手动录象、报警录像、预置点录象、动态侦测录像等。

◆ 实时录像:根据小区监控实际的需求,录像点播服务器对前端监控图像实施的全动态录像存储。

◆ 自动录像:自动录像指的是小区监控系统支持的定时录像和周期录像。

◆ 手动录像:手动录像实际上就是手动操作完成录像任务。

◆ 报警录像 :系统支持告警联动。

◆ 动态侦测录像 :当设置告警区域内变化区域大于设定百分比时,小区监控系统会产生告警,从而形成告警联动录像。

通过客户端软件或IE 浏览器,用户可以对存储在E-NVS 的录像、本地电脑中的录像、前端设备存储的录像进行检索和回放。

(4)音视频无线上传功能
车内安装车载摄像机,通过3G将车内实时的状况以视频流的形式发送到监控中心,监控中心平台服务器E-NVS再转发给各客户端或IE浏览器。

为适应3G
的无线传输,前端可设置双码流的低码流来上传音视频及抓拍的图片。

实现查看公交车在过去的指定时间内的历史状态情况。

设定轨迹回放的时间
段、回放条件,系统根据设定的回放条件寻找符合条件的记录,并在电子地图上进行直观显示。

回放的速度可以调节,可以暂停回放,亦可以查看任意时间的公交车航行数据、状态和语音通讯,同时可以对多艘公交车同时进行轨迹回放,以便查看多条公交车在时间上的相互位置关系,便于对各类事件进行分析。

(6)用户权限管理
每个用户都有一定的控制权限和访问权限,控制权限对用户所能做的操作(如查询目标、处理生产等)进行日志记录;访问权限则限定了用户能对哪些区域的设备进行监控调度,分别对不同的部门领导、值班人员设置不同设备访问权限。

因此可以保证监控系统很高的安全性,并使管理更加有效。

(7)车载DVR特别功能:
◆前端设备上下线功能,前端设备采用3G等无线传输设备进行视频传输,这就要产生相应的流量费用,根据不同用户提供相应的设备上下线设置机制:定时上、下线;报警上下线;3G自动下线;3G外部上下线。

◆支持远程唤醒功能,如定时唤醒、电话唤醒和短信唤醒;
◆采用2.5寸抽屉式硬盘盒设计,采用机械减震、电子减震和软件减震结合的综合减震方案(符合军标,能适应长期车上晃动)环境。

◆支持OSD叠加功能,浏览视频和录像中显示日期、时间、车牌号码,经纬度,车速等信息;
◆提供12V电压输出功能,可供电给车载摄像机和报警设备。

4 推荐产品及配置
(1)监控中心设备清单:
(2)前端设备清单。

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